International Post tracking
如何追踪我的International Post包裹?
要追踪International Post包裹,请准备好发件人或商家提供的追踪号码。这个唯一编码可让您查阅与您包裹相关的所有信息。
在搜索栏中输入该号码并确认。系统将自动显示最新的追踪信息。
随后,您将看到一个详细的时间轴,展示包裹的运输历程:当前位置、已完成的中转站点以及预计送达日期。每当包裹状态更新时,这些信息都会同步刷新,让您实时掌握包裹的运输动态。
我在哪里可以找到我的International Post追踪号码?
International Post追踪号码会在包裹发出时自动发送。作为收件人,您可以通过电子邮件、短信或商家网站的订单确认页面获取该号码。
如果您在通知中找不到追踪号码,请登录您下单时使用的账户。追踪号码通常显示在订单历史记录或正在配送的订单专区中。
获得追踪号码后,只需将其输入搜索栏,即可查看配送进度和预计送达日期。
为什么我的International Post包裹在追踪历史中停滞不前?
当您的International Post包裹追踪信息连续多天没有更新时,可能有以下几种原因:国际包裹的海关清关手续、物流运输中的意外情况,或只是信息更新存在延迟。
在采取进一步行动之前,请先核实下单时填写的收货地址是否正确。地址错误或信息不完整可能会导致配送延误。如果在预计送达时间过后包裹仍处于停滞状态,请携带追踪号码联系International Post客服或发件人。他们可以精确定位您的包裹位置,并在必要时启动调查以查明延误原因。
当我追踪我的International Post包裹时,为什么显示为"已退回"?
"已退回"状态表示包裹已被退还给发件人。以下是可能导致退回的几种情况:
由于地址有误、难以辨认或缺少关键信息(如公寓号、门禁密码等),快递员无法确认收件人身份。
经过多次投递尝试均未成功,且在规定期限内无人领取,包裹将自动退回发货地。
收件人未在保管期限内(通常为15天)前往邮局或自提点领取包裹。
对于国际包裹,如果清关文件缺失、不完整或申报价值有误,可能会导致清关失败并退回包裹。
如果您的包裹显示此状态,请联系发件人或International Post客服,了解退回的具体原因,并根据卖家的条款协商解决方案:重新发货或退款。
为什么International Post包裹追踪时间线显示我的订单找不到?
如果追踪International Post包裹时没有显示任何信息,可能有以下几种原因:
请确认输入的号码与发件人提供的完全一致。任何一个字符的错误都会导致系统无法识别您的包裹。
只有当包裹被International Post揽收后,追踪信息才会生效。从发送通知到首次状态更新,可能存在24至48小时的延迟。
在线追踪系统偶尔会出现临时性故障。如遇此情况,请稍后重试,或联系International Post客服寻求帮助。
关于International Post
国际邮政,也被称为万国邮政联盟(UPU),是联合国的一个专门机构,负责协调和监管国际邮政服务。它成立于1874年,目前有192个会员国。UPU在促进和便利国际邮件和包裹服务、制定国际邮资标准以及促进全球邮政运营商之间的合作方面发挥着关键作用。凭借其广泛的网络和合作努力,国际邮政确保了高效可靠的跨境邮件投递,为全球通信和贸易做出了贡献。
如何联系International Post?
如果您在International Post管理的交付过程中遇到问题,不要犹豫,联系他们的客户支持。
什么是国际邮政?
国际邮政,更常见的是以万国邮联(UPU)缩写代称,代表着协调和组织全球国际邮政交换的政府间组织。与传统快递公司不同,万国邮联不直接承担邮件或包裹的运输。其根本任务是建立共同的规则、标准和程序,使各成员国的国家邮政运营商能够在最优互通条件下跨越国境交换邮件。
万国邮联成立于1874年10月9日,由《伯尔尼条约》签署时开始,是当今仍在运营的第二古老的国际组织,仅次于国际电信联盟。其最初名称为"万国邮联总联盟",在1878年巴黎大会上更名为万国邮联,反映了其成员国网络的快速扩展。这一历史机构通过不断适应技术进步和国际商务变化而成功延续至今。
该组织的总部设在瑞士首都伯尔尼,自成立以来就位于一座标志性建筑内。瑞士这一位置的选择并非偶然,因为是北德意志邦联邮政部门主任海因里希·冯·施蒂芬在1874年组织了这次在这个中立城市举行的国际邮政会议。瑞士随后接待了来自二十二个创始国的代表,这些代表为现代国际邮政体系奠定了基础。
- 成立日期:1874年10月9日,由二十二个创始国签署《伯尔尼条约》
- 原始名称:万国邮联总联盟,在1878年巴黎大会上更名为万国邮联
- 总部:瑞士伯尔尼,自成立以来就设在此地
- 地位:自1947年7月4日起成为联合国专门机构
- 成员国:192个成员国,覆盖地球上几乎所有有人居住的地区
- 官方语言:法语自始就是官方语言,英语在1994年被列为工作语言
万国邮联在全球邮政生态系统中发挥标准制定者、技术仲裁者和促进者的作用。它制定各国指定运营商之间的交换规则,推广统一的电子消息格式,规范与海关部门的合作,并促进与航空公司和陆运运营商等运输链其他参与者的协调一致。尽管日常运营的执行由国家邮政及其物流伙伴负责,但正是万国邮联设计流程、保证服务质量并维护国际交换的安全。
自1947年纳入联合国体系以来,万国邮联强化了其作为国际合作论坛的角色。凭借192个成员国,它如今成为邮政部门各方参与者之间的主要对话空间,确保提供真正通用的最新产品和服务网络。这种普遍性是一项重大成就,因为地球上几乎每个居民都能够通过这个组织建立的框架发送和接收邮件。
国际邮政在哪些国家提供服务?
国际邮政网络,如万国邮联所构建的那样,覆盖了运输和物流领域中前所未有的地理范围。凭借192个成员国,万国邮联涵盖了国际社会认可的几乎全部领土。这种卓越的覆盖范围使邮件能够从全球几乎任何地点发送到任何目的地,依靠各成员国的指定邮政运营商。
万国邮联的192个成员包括梵蒂冈城国以及191个联合国成员国。只有安道尔、马绍尔群岛、密克罗尼西亚联邦和帕劳不属于该组织。最新加入的成员是南苏丹,在2011年10月4日独立不久后加入万国邮联。这次广泛的加入证明了国际邮政网络对经济发展和民族之间交流的至关重要性。
地理覆盖范围延伸到所有大陆,并包括地理和气候条件最为多样的地区。从人口最密集的城市到最偏远的地区,国际邮政体系理论上保证了邮件和包裹的送达。当然,送达时间和分配方式因地方基础设施和不同地区的可达性条件而差异显著。
- 欧洲:所有欧洲国家都是成员,包括摩纳哥、圣马力诺、列支敦士登和梵蒂冈城国等微型国家
- 美洲:美洲大陆完全覆盖,从阿拉斯加到火地岛,包括加勒比地区
- 亚洲和太平洋:所有联合国成员国中的亚洲和太平洋国家都参与该网络
- 非洲:非洲大陆所有国家都是该组织的代表
- 中东:该地区完全覆盖,允许与所有国家的邮政交换
- 海外领土:属地通常由宗主国的邮政运营商负责覆盖
对于少数未加入万国邮联的领土,特殊安排仍允许邮件的运输。例如,帕劳的国际邮件由美国邮政服务(USPS)处理。马耳他骑士团虽然不是经典意义上的国家,但拥有自己的邮政服务,其邮票被万国邮联57个成员接受。这些例外证明了该体系的灵活性,能够适应特殊情况,同时保持全球邮政连通性。
国际邮件的运输基于万国邮联建立的一项基本原则:每个国家邮政运营商都承诺接受和分配来自其他成员国的邮件,按照集体制定的报酬规则进行。这种普遍合作机制使得在任何成员国购买的简单邮票足以将信件运送到世界任何地方的最终目的地。这种表面的简单性掩盖了一个复杂性非凡的物流组织,由万国邮联标准协调。
国际邮政提供什么样的服务和送达时间?
由万国邮联协调的国际邮政服务分为多个不同的类别,每个都满足速度、跟踪和安全方面的特定需求。这种多样化使发件人能够根据时间和预算的限制选择最合适的选项,同时受益于全球邮政网络的可靠性。
邮政信件是历史最悠久且最广泛应用的服务。它包括信件、明信片和付费回信明信片、印刷品、为视觉障碍人士准备的书写文件免费邮件、商品样品、小包裹和语音邮件。来自电子商务的约80%邮件重量不足两公斤,通过邮政信件流程传送,这证明了其在全球数字经济中日益增长的重要性。
邮政包裹代表一个独特类别,专门为更大或更重的邮件而设计。此项服务通常需要进行海关检查,并通常提供更完整的跟踪选项。为满足电子商务需求而开发的ECOMPRO包裹也属于此类别,受益于加速通关程序。
- 标准邮政信件:用于文件和小物件的经济服务,送达时间因目的地而异,可能需要数天至数周
- 挂号信件:带有投寄证明和送达证明的服务,提供增强的安全性和邮件完整追踪
- 小包裹:重量不超过2公斤的商品邮件,需接受海关检查但享受优惠费率
- 邮政包裹:用于更大邮件的服务,带有跟踪和系统性海关检查
- EMS(快速邮政服务):最快的邮政快递服务,国际送达通常在3至7个工作日内
- 声明价值邮件:允许对邮件内容按确定价值进行保险的服务
EMS快速邮政服务代表近200个国家和地区提供的送达最快的全球邮政服务品牌。EMS合作社由万国邮联在1998年创建,为文件和商品建立了国际快速邮政服务网络。此全球网络连接近180个国家和地区,为私有快递运输商提供了有竞争力的替代方案。
送达时间因多个因素差异显著。对于EMS服务,国际邮件通常在3至7个工作日内送达,尽管此时间可能因目的地国家、当地邮政服务效率和可能的海关延误而延长。年末高峰期等高强度活动时期可能也会延长处理时间。对于标准邮政信件和普通包裹,送达时间可能从距离较近的目的地的数天至最偏远或难以到达地区的数周。
EMS包裹在分类和运输过程中受到优先处理,这解释了其优越的速度。此服务还包括基本保险覆盖和实时跟踪选项,使发件人和收件人能够在邮件旅程的每个阶段了解其位置。速度、可靠性和可追踪性的结合使EMS成为紧急或贵重邮件的首选。
国际邮政的费用和最大尺寸是多少?
万国邮联网络内国际邮政邮件的定价基于运营商之间的复杂报酬系统,称为终端费。在国际邮件运输过程中,发件国承担与邮件收集和运输相关的成本,然后向目的地国补偿为确保分配服务而产生的费用。这些报酬率在每四年一次的万国邮联大会上进行谈判和修订。
对于最终消费者,费用因使用的国家邮政运营商而异,因为每个邮政部门在遵守万国邮联制定的框架的同时,制定自己的费率表。国际邮件的价格通常取决于重量、尺寸、目的地、选择的服务和跟踪、挂号或声明价值等额外选项。因此建议直接咨询您的国家邮政运营商以获取适用的精确费率。
关于允许的最大尺寸和重量,万国邮联制定了一般标准,国家邮政运营商可在某些范围内调整。万国邮联的标准建议对国际邮政包裹设定30公斤的重量限制。这种协调旨在便于邮件在全球不同分类中心的处理,同时对本地基础设施的调整留出余地。
- 小包裹:最大重量2公斤,尺寸适应拓展信件格式
- 标准邮政包裹:最大重量通常按万国邮联建议固定为30公斤
- 特殊邮政特权:人道主义包裹享受5公斤特权,内容不可分割的邮件为10公斤
- EMS邮件:重量限制因国家而异,通常在20至30公斤之间
- 最大尺寸:因运营商而异,但长度+宽度+高度之和通常不超过200厘米
- 体积重量:用于计算运费的概念,除邮件实际重量外还考虑其占用的空间
内容限制是国际邮政规范的一个基本方面。根据万国邮联《约定》第19条,某些物品在国际邮件流中被明确禁止或仅在特定条件下允许。万国邮联与其成员国合作定期更新禁止物品清单。危险品、非法物质、假冒品和受特定规范管制的产品受到严格限制,违反这些限制可能导致邮件没收和法律诉讼。
运营商之间的报酬系统目前区分三个产品类别,各由特定协议管理:信件、包裹和EMS快速邮政服务邮件。这些体系处于不断演变中,在万国邮联四年一次的大会上定期重新评估。这种定期修订使费率能够适应市场演变和分配运营商实际承担的成本。
国际邮政提供什么样的送达选项?
国际邮政框架内可用的送达选项在很大程度上取决于目的地国家邮政运营商提供的服务。万国邮联制定标准和建议,但每个国家邮政部门都保留根据其基础设施和人口期望组织分配的自由。这种多样性导致了为收件人提供范围广泛的可能性。
上门送达仍是国际邮政邮件最常见的分配方式。邮递员或分配代理前往邮件上所示的地址,将邮件或包裹交付给收件人或被授权接收它的人。对于需要签名的邮件,送达在当面进行并伴有收据凭证。如果收件人缺席,程序因国家而异,但通常包括存放通过通知单和保留邮件。
取货点成为越来越普遍的家庭送达替代方案。根据各国,这些取货点可能采取传统邮局、商户合作伙伴处的取货点或自助自动储物柜的形式。许多国家邮政运营商已建立密集的取货点和自动储物柜网络,某些国家有数千个,位于邮局、购物中心、火车站和地铁站等战略位置。
- 上门送达:向收件人地址进行的传统分配,根据邮件类型可能需要或不需要签名
- 邮局自取:在最靠近收件人的邮政设施内提供邮件,通常保留15天
- 合作伙伴取货点:在认可的商户处自取,营业时间通常比邮局更长
- 自动储物柜:24/7全天候可用,使用通过短信或电子邮件收到的代码取回包裹
- 邮政信箱送达:存放在收件人在邮局租赁的邮政信箱内
- 安全存储:在某些国家,可能在收件人缺席时将包裹存放在约定的地点
待取邮件的保留时间因选择的取货方式和当地规范而异。大多数邮政运营商在邮局或商户取货点保留包裹7至15天,而自动储物柜通常强制更短的期限,为3至7天。超过此期限后,邮件按照国际邮政规则退回发件人。收件人可以通过在通过通知单背面完成所需信息并向指定人员交付其身份证和通知单,将邮件取货权委托给第三方。
送达重编程成为越来越容易实现的选项,这要感谢邮政运营商开发的数字工具。在许多国家,收件人可以通过在线门户或移动应用程序在收到迫近送达通知后修改送达日期、时间或地点。这些个性化送达服务响应了希望根据日程调整包裹接收的现代消费者的期望。
通知是送达体验的关键要素。邮政运营商通常通过短信、电子邮件或其移动应用程序通知收件人包裹即将到达、不成功的送达尝试和可用的取货方式。这些通讯使收件人能够保持知情并采取必要措施以最佳条件接收邮件。
如果我的国际邮政包裹丢失或损坏怎么办?
国际邮件丢失或损坏的索赔程序在万国邮联《约定》建立的法律框架内进行。这份基础性文件定义了索赔的一般原则、指定运营商的责任和适用的赔偿。该过程通常涉及多个参与者,因为邮件在至少两个国家邮政运营商之间传输,即始发国和目的地国。
第一步是与向其存放邮件的邮政运营商联系,即始发国邮政。此运营商负责启动索赔程序并将与过境和目的地国的同行协调搜索。万国邮联《约定》将索赔定义为与邮政服务使用相关的投诉或请求,按现行规定的条件提交。
提交索赔的时间限制因运营商和邮件类型而异,但通常建议在发现问题时迅速采取行动。对于假定丢失的包裹,应在估计送达时间之后等待合理延迟后再启动程序,但不应过度延迟因为搜索可能性随时间减少。对于损坏的包裹,应在发现损坏时立即提交索赔,最好是在接收时。
- 步骤1:收集与邮件相关的所有文件:存放证明、跟踪号、发票或内容价值证明
- 步骤2:联系原始邮政运营商报告问题并请求开启调查
- 步骤3:填写运营商提供的索赔表格,含所有必需信息
- 步骤4:提供必要证据:损坏照片、价值估计、内容详细描述
- 步骤5:跟踪与协调国际搜索的运营商进行的调查进展
- 步骤6:在确认丧失或证实损坏的情况下,根据有效费率表获得赔偿
赔偿权受万国邮联规则约束。如果发件人以书面形式放弃其权利,收件人可以申请对普通包裹或被掠夺、损坏或丢失的声明价值邮件的赔偿。当发件人和收件人是同一人时,此放弃不必要。始发指定运营商有权向发件人支付其国家法律规定的赔偿,条件是这些赔偿不低于《约定》规定的数额。
赔偿金额因使用的服务类型而异。对于声明价值邮件,赔偿对应于运送时声明的数额,前提是能够证明此价值。对于无声明价值的普通邮件,赔偿上限由万国邮联《约定》规定并由国家运营商应用。这些金额通常有限制,可能无法覆盖贵重物品的全部价值,因此为贵重邮件购买补充保险的重要性。
邮政运营商交换标准化查询消息以定位物体、验证责任转移、澄清海关状态或组织重新发送。回复基于跟踪事件历史、处理扫描和负载单位记录。回复时间和方式受通用规则约束,以确保纠纷的有效和公平解决。
国际邮政是否处理国际邮件和海关手续?
海关手续的管理是万国邮联在国际邮政交换背景下的基本任务之一。该组织与世界海关组织(WCO)密切合作,促进邮政邮件通关,同时遵守安全要求和应缴关税和税款的征收。随着每日产生数百万件跨境电子商务包裹,这种合作大幅加强。
CN22和CN23海关申报表是国际邮政邮件通关的关键文件。在万国邮联的主持下发布,这些表格对包裹的作用类似于护照:它们向海关部门提供邮件内容、价值和当事人身份的所有必需信息。自2018年以来,CN22和CN23整合了S10条形码,允许邮政跟踪与海关数据的联系。
CN22表用于价值较低的国际邮件,通常低于300欧元且重量不足2公斤。此简化申报适合向个人发送个人物品或礼物。该文件比CN23更简要,可作为贴纸贴在包裹上,不需要日期戳。CN23表更复杂,对于超过这些阈值或包含需要详细描述的商品的邮件是必需的。
- CN22表:低价值邮件(少于300欧元)和低重量(少于2公斤)的简化申报
- CN23表:价值较高或更重包裹强制进行的详细申报,包括原产国、6位数HS关税代码和单位价值
- 预先电子数据:提前通过电子方式传输海关信息以加快风险分析
- 商业文件:商业性邮件需要形式发票或商业发票
- 特定证书:根据商品性质,可能需要卫生、植物卫生或合规性证书
万国邮联内的海关合作基于结构化预先电子数据交换。发件人和收件人信息、商品描述、数量和商业参考允许风险评估和适当海关通关渠道的指导。邮政系统在包裹实际到达前提前传输这些数据,然后用接收和向当局报告的事件丰富记录。
根据目的地国的规范,进口关税和税款通常由收件人承担。当邮件受关税和税款约束时,目的地国的邮政运营商负责在包裹交付前向收件人征收。金额取决于商品的性质、其申报价值和相关国家之间的贸易协议。私人邮件以供个人使用通常受益于豁免或价值特定阈值的免税。
万国邮联邮政开发委员会海关组与其物流链伙伴积极合作,以维持邮政流动流畅性同时满足控制要求。定期更新的WCO-UPU邮政通关联合指南为运营商和海关部门提供了一致的参考框架以协调全球程序。这种标准化有助于减少通关延误并改善发件人和收件人的可预测性。
了解追踪状态
当您在线追踪国际邮政包裹时,可能会出现不同的状态。这些标签采用万国邮联框架内邮政运营商使用的标准化术语。以下是主要状态及其含义:
| 状态 | 描述 |
|---|---|
| 物品由发件人交付 | 邮件已交付给原始运营商,正在等待系统中的正式接受 |
| 由始发办公室接受 | 始发邮局已验证邮件的接纳并创建了跟踪号 |
| 在原始网络中进行准备 | 邮件在国内中心进行处理,准备出口到目的地国 |
| 抵达始发交换中心 | 邮件已到达向境外发送邮袋的国际设施 |
| 在始发交换中心进行分类 | 已完成国际分类,物品已准备好合并到发往其目的地的邮袋中 |
| 邮袋已组成 | 物品已放入发往交付国的已识别邮袋或负载单位中 |
| 从始发交换中心出发 | 包含邮件的邮袋已离开原始设施,前往中转点或直接前往目的地 |
| 交付给运输商 | 邮政运营商已将邮袋交付给负责国际段的航空、海运或陆运运输商 |
| 国际运输中 | 邮件按选定路线通过空运、公路、铁路或海运在国家间循环 |
| 抵达目的地国 | 邮袋已到达目的地国领土,等待在到达时进行处理 |
| 抵达到达交换中心 | 邮件已由目的地国的国际设施接收以进行验证和分类 |
| 已进行完整性检查 | 邮袋内容已检查,物品已识别无明显异常 |
| 已提交给海关当局 | 邮件文件已传输给海关部门进行评估和可能的检查 |
| 海关已收到电子数据 | 由原始运营商传输的预先信息已被主管部门接受 |
| 正在进行通关 | 海关当局正在检查内容符合性并验证法规应用 |
| 需要补充文件 | 为完成海关检查需要额外信息或文件 |
| 通关已完成 | 海关手续已完成,邮件可以继续向收件人运送 |
| 邮件受关税和税款约束 | 根据当地法规,在交付前需向收件人征收金额 |
| 已交付给分配运营商 | 邮件已交付给目的地国的当地分配网络以进行最终交付 |
| 抵达分配代理 | 物品位于服务收件人地理区域的邮政设施中 |
| 正在向收件人运送 | 邮件已交付给进行交付行程的分配代理 |
| 已尝试交付 | 已向收件人地址进行了接触但交付无法完成 |
| 已存放通过通知 | 通知信息收件人有关进行新次交付或邮政地点取货的方式 |
| 在邮政地点待取 | 邮件在邮政设施或合作伙伴取货点可供取货 |
| 新次交付已编程 | 根据当地程序和可用时段计划了第二次交付 |
| 已交付 | 邮件已成功交付给收件人,跟踪已关闭 |
| 已交付给授权代表 | 交付已交付给被授权代表收件人接收邮件的人 |
| 已交付到邮政信箱 | 物品已存放在收件人在邮局租赁的邮政信箱中 |
| 未交付收件人缺席 | 交付失败,因为没有人在指定地址接收邮件 |
| 未交付地址不完整 | 所提供的地址不完整或不正确,不允许进行分配 |
| 未交付收件人拒收 | 收件人明确拒绝接收呈现给他的邮件 |
| 因安全检查被保留 | 邮件邮件可以继续运送前需要额外的安全检查 |
| 被海关保留 | 海关部门已扣留邮件以进行补充检查或所需行动 |
| 已重新寄往另一设施 | 邮件已重定向到更适合其运送的另一个处理地点 |
| 分类错误已更正 | 已检测到路由异常并已更正以将邮件放回正确路线 |
| 异常条件下交付延迟 | 分配因影响邮政网络的事件而暂时延迟 |
| 气象条件下交付延迟 | 气候扰动暂时阻止了受影响区域的正常分配 |
| 网络饱和下交付延迟 | 包裹量超过当地处理容量,延长了分配时间 |
| 地址由运营商更正 | 邮政运营商已调整分配信息以允许邮件交付 |
| 已启动向发件人返回 | 根据邮政规则已启动返回原产国的流程 |
| 返回中 | 邮件在返回流程框架内向原产国循环 |
| 已返回发件人 | 物品已交付给发件人,跟踪文件已永久关闭 |
| 邮件被当局扣押 | 主管当局因法律或法规原因永久保留了邮件 |
| 邮件被遗弃 | 根据当地法规在收件人或发件人无指示后邮件已被遗弃 |
| 邮件等待指示 | 需要客户发件人或收件人的决定以继续邮件处理 |
| 邮件在临时存储中 | 物品在安全区域中保留,等待后续行动或指示 |
| 邮件缺失调查已开启 | 未记录任何最近扫描,已启动搜索以定位邮件 |
| 运输期间损坏 | 已在邮件上检测到破损或损坏,正在进行检查 |
| 由发件人取消邮件 | 发件人已要求在最终分配前停止运送流程 |
| 地址未定位 | 指定的地址不与服务区域中任何已知分配点对应 |
| 收件人未找到 | 未识别与指定地址处的指定名称对应的个人或实体 |
| 准备好在窗口取货 | 邮件可以由收件人在邮局窗口以身份证取货 |
| 窗口取货已完成 | 收件人在窗口取回了邮件并签署了收据凭证 |
| 已记录收件人指示 | 已收到并整合到邮件处理中的收件人新指示 |
| 交付证明已存档 | 带签名的分配证明已由目的地运营商保留 |
| 邮件声明丢失 | 在不成功的调查后,物品被正式视为丢失,文件已关闭 |