Whistl tracking
如何追蹤我的Whistl包裹?
如需追蹤Whistl包裹,請先準備好由寄件人或商家提供的追蹤號碼。透過這組獨特的編號,您可以查閱包裹的所有相關資訊。
在搜尋欄位中輸入追蹤號碼並確認送出,系統將自動顯示最新的物流追蹤資訊。
詳細的時間軸將呈現您包裹的完整運送歷程:目前位置、已完成的中轉站點及預計送達日期。每當包裹狀態更新時,這些資訊都會即時同步,讓您隨時掌握包裹的運送進度。
我在哪裡可以找到我的Whistl追蹤號碼?
Whistl追蹤號碼會在包裹寄出時自動發送。作為收件人,您可透過電郵、短訊或商家網站的訂單確認頁面取得此號碼。
如在通知中未能找到追蹤號碼,請登入您在購物網站的會員帳戶。追蹤號碼通常可在訂單記錄或配送進度專區中查閱。
取得追蹤號碼後,只需將其輸入搜尋欄位,即可查看配送進度及預計送達日期。
為什麼我的Whistl包裹在追蹤歷史中停滯不前?
當您的Whistl包裹追蹤狀態連續多日沒有更新時,可能由以下原因導致:國際包裹的清關手續、物流異常,或僅是系統資訊更新延遲。
處理前,請先核實下單時填寫的收件地址是否正確無誤。地址錯誤或資料不完整可能導致配送延誤。若超過預計時間後狀態仍未更新,請備妥追蹤號碼聯繫Whistl客戶服務或寄件人。他們可準確定位您的包裹位置,並在必要時展開調查以釐清延誤原因。
當我追蹤我的Whistl包裹時,為什麼它顯示為"已退回"?
「已退回」狀態表示包裹已被退回寄件人。以下是可能導致退件的常見情況:
派件員因地址錯誤、難以辨識或缺少必要資料(如單位編號、大廈密碼等)而無法確認收件人身份。
經多次嘗試派送未果,且收件人未能在限期內領取,包裹將自動退回原寄地點。
收件人未能在保管期限內(通常為15天)前往郵局或自提點領取包裹。
國際包裹可能因文件缺失、資料不完整或申報價值錯誤而未能通過清關,導致包裹被退回。
如您的包裹顯示此狀態,請聯繫寄件人或Whistl客戶服務,了解確切的退件原因,並根據賣家條款商議解決方案:重新發貨或退款。
為什麼Whistl包裹追蹤時間線顯示我的訂單找不到?
若追蹤Whistl包裹時未顯示任何資訊,可能有以下原因:
請確認輸入的號碼與寄件人提供的完全一致。即使一個字元的錯誤也會導致系統無法識別您的包裹。
追蹤資訊需待Whistl收件處理後方可查詢。從發送通知到首次狀態更新之間,可能存在24至48小時的時間差。
線上追蹤系統偶爾會出現暫時性故障。如遇此情況,請稍後再試,或聯繫Whistl客戶服務尋求協助。
關於Whistl
Whistl是一家位於英國的領先交付管理公司。專注於提供高效可靠的交付服務,Whistl為國內外貨物提供廣泛的解決方案。他們的服務包括郵件、包裹和物流,滿足各種規模的企業需求。Whistl以其對客戶滿意度的承諾和創新的交付解決方案而自豪,成為各行業企業的值得信賴的合作夥伴。
如何聯繫Whistl?
如果您在Whistl管理的送貨過程中遇到問題,請不要猶豫,聯繫他們的客戶支持。
Whistl 是什麼?
Whistl 是一家英國物流運營商,專門從事大規模郵件和包裹的管理和配送。該公司成立於 2002 年,總部位於英格蘭白金漢郡的馬洛,已成為英國郵政市場上皇家郵政之後的第二大參與者。Whistl 集團在市場上的獨特定位是:與其運營綜合最終配送網絡相比,該公司開發了一個多網絡整合和路由模式,使其能夠為專業客戶提供卓越的靈活性。
Whistl 的歷史與荷蘭郵政集團 PostNL 的歷史密不可分。直到 2015 年,該公司以 PostNL 的子公司身份在 TNT Post UK 名下運營。這一時期的特點是試圖開發一項端對端郵件配送服務,是皇家郵政的直接競爭對手。2015 年 5 月,面對達到臨界規模所需的巨大投資,投資基金 LDC 決定不為此擴展融資。這一決定導致倫敦、利物浦和曼徹斯特最終配送活動的暫停,近 1,800 個工作崗位受到威脅。同年 10 月,管理層團隊從 PostNL 完成了公司的全面回購,但 PostNL 在新實體(更名為 Whistl)中保留了 17.5% 的股份。
自該戰略重組以來,Whistl 已將其商業模式重新集中於郵件和包裹的整合、機械分類和向其分配合作夥伴最終配送網絡的優化注入。這一方法使公司成為英國郵政市場最大的下游訪問供應商,按數量處理超過 50% 的專業郵件。如今,Whistl 集團的年收入達數億英鎊,在整個英國僱用超過 2,000 名員工。
- 成立日期:2002 年,最初在 TNT 集團旗下,後來在 PostNL 旗下,然後在 2015 年管理層回購
- 總部:英格蘭白金漢郡馬洛
- 母公司:自 2015 年管理層回購以來的獨立企業,PostNL 保留 17.5% 的股份
- 年收入:數億英鎊
- 員工人數:超過 2,000 名員工
- 處理量:每年超過 36 億件郵件和包裹
- 物流面積:英國全境超過 90,000 平方米的履行倉庫
Whistl 在市場上的定位基於明確的價值主張:為專業寄件人提供優化的訪問權限,進入多個配送網絡,同時受益於顯著的規模經濟。這種多網絡戰略能夠結合可靠性、廣泛的地理覆蓋和成本控制。該集團主要針對電子商務、直接營銷、出版和金融服務參與者,這些參與者產生足夠大的發運量來證明推動物流優化的合理性。
該公司通過一系列戰略收購繼續增長。2017 年 7 月,Whistl 收購了 Prism DM,這是一家專門從事電子履行和在線商務 IT 解決方案的公司。2018 年 6 月,收購總部位於諾丁漢的 Parcelhub Limited 及其姊妹公司 Mail Workshop Limited,加強了該集團在多承運人管理和電子商務物流中的能力。2020 年,英格蘭西南部的 Clientbase Fulfilment 的整合擴展了倉庫的地理網絡。隨後一年,Whistl 宣佈開設三個新倉庫,其中包括位於 Magna Park Lutterworth 的一個主要站點,面積近 28,000 平方米。2021 年,Posthub 品牌為直接營銷服務推出後,迅速被 Relish(一家專門從事產品抽樣的機構)的收購所追隨。
2024 年 9 月,Parcelhub 成為 Whistl 集團所有包裹服務的統一品牌。這一整合反映了公司簡化其供應並利用 Parcelhub 在電子商務中所獲得的知名度的願望。2025 年 2 月,Whistl 保留了 EcoVadis 金牌認證,在環保績效和企業社會責任方面排名前 3% 的企業中名列前茅。
Whistl 配送到哪些國家?
Whistl 享有特別廣泛的國際覆蓋範圍,提供向全球超過 220 個國家和地區的配送服務。這一全球覆蓋範圍使英國寄件人能夠聯繫所有大陸上的收件人,從歐洲到美洲再到亞洲、非洲和大洋洲。Whistl 的國際網絡依賴於與各地理區域的國家郵政運營商和專業運輸公司的戰略夥伴關係。
在英國(該公司的原籍領土),Whistl 通過其多網絡配送模式確保完整的國家覆蓋。寄件從寄件人收集,在區域分類中心整合,然後路由到適當的注入點以進行最終配送。根據所選服務的性質,最後一英里配送可由皇家郵政、Evri、Yodel、DPD 或其他物流合作夥伴提供。這種靈活性可以根據確切的目的地和所需的服務水平來優化交貨時間和成本。
對於歐洲寄件,Whistl 為脫歐後的跨境流提供量身定製的解決方案。公司已開發針對管理海關手續和簡化與向歐盟出口相關的行政程序的具體流程。主要歐洲市場包括德國、法國、荷蘭、愛爾蘭、西班牙、意大利和斯堪的納維亞國家。歐洲配送時間根據目的地和所選服務通常在 3 到 5 個工作日之間。
- 英國:完整的國家覆蓋,通過包括皇家郵政、Evri、Yodel、DPD 和其他合作夥伴的多運輸公司網絡
- 歐洲:超過 30 個國家,配送時間為 3 至 5 個工作日,並提供簡化清關選項
- 北美:美國和加拿大,根據所選服務配送時間為 3 至 14 個工作日
- 亞太地區:覆蓋主要市場,包括中國、日本、澳大利亞和紐西蘭
- 世界其他地區:通過國際合作夥伴網絡可進入 220 多個國家和地區
美國代表使用 Whistl 的寄件人最重要的國際目的地之一。信件通常在 3 至 5 個工作日內配送,而包裹可能需要 3 至 14 個工作日,具體取決於服務和海關程序。加拿大享受類似的時間框架,最後一英里配送由當地郵政運營商提供。
對於更遠的目的地,Whistl 依賴於與世界郵政聯盟的協議和與國家運營商的雙邊夥伴關係。寄件在到達最終目的地之前通過多個網絡,這可能會延長時間框架,但保證了幾乎通用的覆蓋。在可能的範圍內調和跟蹤信息,以在整個旅程中提供持續可見性,儘管根據當地運營商的技術能力,某些階段可能存在差距。
該公司調整其服務以適應每個目的地的監管制約。某些國家可能對可進口商品類型施加限制,複雜的海關程序或不同的清關延遲。Whistl 就這些特殊情況向其客戶提供建議,並提供包括海關文件管理的服務,以促進對最具挑戰性目的地的寄件。
Whistl 提供哪些配送服務和時間?
Whistl 提供完整的配送服務範圍,適應專業寄件人的需求,從 24 小時快速配送到對不太緊急寄件的經濟選項。這種多樣性使客戶能夠根據延遲、預算和可追蹤性約束選擇最合適的服務級別。所有服務都基於 Whistl 的多運輸公司模式,它自動為每次寄件選擇最合適的最終配送合作夥伴。
對於英國緊急寄件,Whistl 提供 24 小時交付窗口的快速配送服務。此高級服務保證在收件後的下一個工作日交付包裹,前提是寄件在規定的截止時間(通常為下午 1 點)之前被接收。次日配送適用於必須兌現對其客戶的嚴格承諾的寄件人或必須運輸對時間敏感的文件和商品。
48 小時配送服務構成速度和成本之間的平衡替代方案。包裹在收件後的兩個工作日內交付給收件人。此選項適合客戶願意交換略長延遲以獲得更具競爭力的費率的寄件人。完整的可追蹤性仍然得到確保,使收件人能夠跟蹤其包裹的發貨直至交付。
- 24 小時快速配送:緊急寄件的次日配送,包括完整跟蹤和交付證明
- 48 小時配送:在兩個工作日內交付,速度和費率之間的平衡選項
- 3 天配送:非緊急寄件的經濟服務,具有可追蹤性
- 標準 3-5 天服務:信件和小包裹的最經濟選項,適合大體積,最具成本效益
- 通過 Yodel 的 2 小時服務:在某些目的地的受限配送時間段,以實現最大精度
對於標準服務,時間從收件之日起 3 至 5 個工作日。此選項優先於處理大量的寄件人的成本優化,其客戶不受嚴格時間限制。該服務仍然被跟蹤,儘管跟蹤事件的細節級別可能不如高級選項精細。
關於週末配送,Whistl 在某些服務中在週六下午 12 點至下午 1 點進行配送。相反,週日或公共假期不安排配送。寄件人在計劃寄件時必須考慮這些限制,特別是對於在周末後期下單的訂單。
在國際上,配送時間根據目的地而大幅變化。對於歐洲寄件,Whistl 宣佈大多數歐盟國家 3 至 5 個工作日的時間框架。對世界其他地區的寄件通常需要 5 至 7 個工作日,對於最遠的目的地或複雜海關程序的情況可能延長至 14 天。這些估計構成了平均值,並且根據當地條件、海關檢查和合作夥伴運營商的績效而變化。
Whistl 還為郵件營銷和大量寄件提供專業服務。直接郵件活動受益於地理分割和定位選項,以優化通信的影響。路由符合現有法規,對地址文件質量和個人數據保護特別關注。
Whistl 的費率和最大接受尺寸是多少?
Whistl 的費率遵循個性化定價模式,適應每個專業客戶的數量和具體需求。與發佈標準定價網格的傳統郵政運營商不同,Whistl 優先採用針對發運量、發運頻率、首選目的地和所需服務的量身定製方法。此戰略使公司能夠為定期寄件人提供具競爭力的費率,同時優化其物流網絡的利用。
Whistl 集團強調其購買力是主要的定價優勢。通過整合許多寄件人的數量,公司與其最終配送合作夥伴協商優惠條件。這些規模經濟被轉嫁給客戶,他們因此受益於通常低於直接與每個運輸公司打交道所獲得的費率。Whistl 談論了管理英國物流市場上最低費率,儘管這一聲明應根據每個寄件人的具體需求逐案核實。
對於希望通過 Parcel2Go 等中介平台使用 Whistl 服務的個人或小型寄件人,與運輸公司的公開費率相比,定期宣佈可達 35% 的折扣。這些優惠使人們能夠訪問 Whistl 網絡的優勢,無需最小數量承諾,儘管費率對於處理大量的直接客戶通常更有利。
- 定價模式:基於數量、頻率和目的地的個性化報價定價
- 價格因素:實際或體積重量、尺寸、目的地、服務級別和額外選項
- 最大重量:標準服務每件包裹 30 公斤
- 最大長度:184 厘米
- 最大包裹周長:240 厘米(長度 + 周長計算為 2 x 寬度 + 2 x 高度)
- 信件和小包裹服務:盒子最多 20 公斤,長度 + 周長最多 220 厘米
Whistl 接受的尺寸允許處理絕大多數標準商業包裹。30 公斤的最大重量涵蓋電子商務需求的大部分內容,而 184 厘米的長度和 240 厘米周長的尺寸限制允許發送體積大但相對較輕的物品。周長的計算(也稱為英文的周長或腹圍)通過將長度加上兩倍寬度和兩倍高度相加來執行。
對於信件和小包裹的特定服務,更嚴格的限制適用。每個容器最多可重 20 公斤,長度加周長限制為 220 厘米。在家庭取件而不是存放的情況下,長度被限制為 1 米。超過這些限制可能導致運輸公司收取額外費用,甚至拒絕寄件。
Whistl 為輕但體積龐大的包裹應用體積重量原則。應計費重量是實際重量和體積重量中的較大者,後者根據尺寸計算。這種做法在運輸業中是標準的,旨在反映包裹在運輸車輛和分類中心中佔用的空間,獨立於其實際質量。因此,寄件人有興趣優化其包裝以最小化多餘數量。
某些類別的商品受限制或禁止。危險物品、易腐爛商品、受具體法規約束的產品和非凡價值的物品可能需要特殊條件或從標準服務中排除。Whistl 為其客戶提供有關接受的商品和相應包裝要求的詳細文件。
Whistl 提供哪些配送選項?
Whistl 提供多樣化的配送選項範圍,以滿足收件人的不同期望和寄件人的操作限制。該公司的多運輸公司模式允許訪問超過 20 個物流合作夥伴的 600 多種不同的配送選項。這種選擇的豐富是 Whistl 對希望向其客戶提供靈活配送體驗的電子商務企業的主要優勢之一。
家庭配送仍然是最常見的選項,代表大多數寄件的默認配送模式。包裹被運送到寄件人指定的地址並交付給收件人或該地址上的任何在場人員。根據所選服務和最後一公里運輸公司,配送可有或無簽名進行。帶簽名的選項提供正式的交付證明,在爭議收件人實際接收包裹時有用。
對於在配送嘗試時不在場的收件人,提供了多種替代解決方案。通常會張貼通行通知,指示重新演示或可用取件點的方式。配送的重新安排允許將新的嘗試安排在以後的日期。這種靈活性減少了對寄件人的退貨數量,並改善了首次或第二次嘗試的成功配送率。
- 家庭配送:標準分配到指定地址,根據服務有或無簽名
- 跟蹤配送:完整的可追蹤性,在旅程的每個關鍵階段進行通知
- 2 小時時間段配送:通過 Yodel 合作夥伴的受限時間範圍以獲得更大的精度
- 簽名配送:使用收件人或授權第三方的簽名確認接收
- 無簽名配送:包裹存放在安全位置,無需收件人在場
- 取件點和 PUDO:在合作夥伴取件點網絡中提供
通過 Yodel 合作夥伴提供的 2 小時時間段配送服務提供收件人欣賞的時間精度。與在白天延伸的配送範圍相比,包裹在預先溝通的受限窗口內運送。此選項顯著改善了收件人在場的可能性,並減少了不成功的嘗試。
取件點(縮寫為 PUDO(取貨和放置))構成了家庭配送的替代方案。包裹存放在合作夥伴商店、自動儲存櫃或郵局,收件人可以根據他的可用性前往檢索。此選項具有多項優勢:它保證了即使收件人反覆不在場的包裹可用性,它在許多取件點提供延長的營業時間,並通過優化配送路線來減少環境足跡。
寄件人可以選擇在訂單通過時向其客戶提供配送模式選擇。此靈活性通過允許每個人選擇最適合其個人約束的選項來改善客戶體驗。銷售平台通過連接器或 API 集成到 Whistl 系統,以檢索可用選項並傳輸客戶的選擇。
跟蹤和通知伴隨所有配送服務。收件人在發貨確認、交付中、預計到達時間、不成功嘗試、在取件點的可用性的每個關鍵階段都會收到電子郵件或短信提醒。此主動溝通減少了對客戶服務的呼籲,並改善了整體滿意度。
如果我的 Whistl 包裹遺失或損壞怎麼辦?
如果 Whistl 運輸期間發生包裹遺失或損壞,索賠程序允許寄件人尋求賠償。此流程遵循在服務條款和追蹤服務客戶指南中定義的精確規則。了解這些程序對於最大限度地提高獲得賠償的機會並加快請求的處理至關重要。
對於遺失的包裹,第一步是驗證寄件是否已在提供遺失覆蓋的服務上寄出。並非所有 Whistl 服務都自動包括補償,有必要查看特定合同或所使用服務的條款。根據涉及的最後一英里運輸公司,報告遺失的期限有所不同。例如,關於 Evri 網絡中遺失的包裹的索賠只能在跟蹤系統中不活動 10 天後進行處理。
賠償上限因提供最終配送的合作夥伴運輸公司而異。對於交付給 DPD 的寄件,賠償限制為商品成本價格和 100 英鎊中的較小者,無論是遺失還是損壞。對於由 Evri 配送的包裹,遺失時的上限為 25 英鎊,損害不被覆蓋。這些實質性限制促使高價值物品的寄件人訂閱補充保險。
- 提前驗證:確保使用的服務根據合同條款包括賠償覆蓋
- 申報期限:遵守報告事件的規定期限,根據最終運輸公司而變化
- 所需文件:收集跟蹤號、購買證明、包裝照片和損壞情況下的內容
- DPD 限額:損失或損害的最高 100 英鎊,限制為商品的成本價格
- Evri 限額:僅損失最高 25 英鎊,損害不被覆蓋
- 保留證據:保留損壞的物品及其原始包裝,直到完全解決
對於損壞的包裹,Whistl 要求提供照片證據,同時記錄外部包裝的狀態和內容的狀態。這些圖像允許評估損壞是否在運輸期間發生或是由於不適當的條件所致。公司強烈建議在文件最終結束之前保留損壞的物品及其原始包裝,因為運輸公司可能會要求進行物理檢查。
如果收件人不希望保留損壞元素,可以退回到寄件人,但必須通過用於原始發送的運輸公司。此預防措施旨在避免對損害的起源或加重的任何爭議。如果不遵守保護條件,運輸公司可能拒絕提供賠償。
對於爭議交付,即跟蹤顯示交付但收件人聲稱未收到任何內容的情況,適用特定程序。調查團隊可以直接與收件人聯繫以獲得非交付聲明。缺少此聲明使獲得賠償的可能性不太可能,運輸公司認為交付證明被視為真實。
索賠的處理時間根據文件的複雜性和涉及的運輸公司而變化。寄件人被邀請跟蹤其請求的進度,並及時提供任何額外的要求元素。從一開始充分記錄的索賠顯著加速了流程並增加了有利結果的機會。
Whistl 是否處理國際寄件和海關程序?
Whistl 提供完整的國際配送服務,包括海關程序管理,對於面臨脫歐後監管複雜性的英國寄件人來說是一項重大優勢。該公司已獲得邊境部隊和 HMRC 的認可,以作為清關代理人行動,使其能夠為通過空運、海運、陸運和鐵路運輸的商品提供解決方案,完全負責進入英國領土的進口程序。
對於向英國進口,Whistl 擁有專用基礎設施,包括靠近希斯羅機場的外部臨時儲存設施(外部臨時儲存設施或 ETSF)。來自國外的商品通過空運貨物到達獲得授權的服務提供商。在運輸過程中,Whistl 團隊創建海關文件並準備清單。系統自動計算適用於每件貨物的稅款和關稅。
一旦抵達希斯羅,商品在內部儲存設施中放置,然後在清關後轉移到外部 ETSF。Whistl 管理整個清關流程,並代表其自己的延期付款帳戶進行海關聲明。進口客戶隨後向 Whistl 償還為其帳戶支付的關稅和稅款,大大簡化了行政管理。
- 官方認可:邊境部隊和 HMRC 認證為英國清關代理
- ETSF 設施:希斯羅機場外部進口臨時儲存倉庫
- 延期帳戶:Whistl 預付關稅和稅款,然後向客戶進口商開具發票
- DDP 選項:已支付關稅交付,賣方承擔所有費用,包括海關和稅款
- DDU/DAP 選項:未支付關稅交付,買方在收到時支付關稅和稅款
- IOSS 計劃:進口一站式商店,以簡化對歐盟的電子商務銷售增值稅
Whistl 的 ETSF 可供通關人員、海關代理人、倉庫管理人員和運輸公司訪問。此設施允許在將商品置於特定海關制度或其重新出口之前將其置於臨時儲存下。邊境部隊認證保證供應鏈符合 HMRC 標準。
對於從英國出口,Whistl 協調準備目的地國海關通過所需的文件。出口的成功取決於寄件人提供的信息的準確性:商品的精確描述、與商業現實相符的聲明價值、適當的海關代碼(HS 代碼)。錯誤或不準確可能導致重大延遲、額外費用或甚至商品被扣押。
該公司為海關關稅提供兩種主要定價配置。在 DDP(已支付關稅交付)模式下,賣方承擔所有成本直至買方交付,包括海關關稅、稅款和處理費。此選項簡化了最終收件人的體驗,他沒有額外金額要支付。在 DDU 或 DAP(未支付關稅交付/在地點交付)模式下,賣方支付運輸費用,但買方仍負責在清關時支付關稅和稅款。
對於對歐盟的電子商務銷售,Whistl 協助寄件人使用 IOSS 計劃(進口一站式商店)。此設備允許線上賣家向單個歐洲稅務當局註冊其活動,並為所有 27 個成員國的銷售提交單一月度增值稅申報。IOSS 適用於價值不超過 150 歐元的寄件,並大幅簡化了向歐洲出口的英國電子商務的稅收合規性。
了解追蹤狀態
在線追蹤 Whistl 包裹時,在其旅程中可能會出現不同的狀態。這些跟蹤事件記錄每個重要步驟,從標籤創建到最終交付或可能返回到寄件人。了解這些狀態允許預期包裹的到達並快速識別任何需要干預的異常。以下是主要狀態及其含義:
| 狀態 | 描述 |
|---|---|
| 寄件人創建的標籤 | 寄件人已生成運輸標籤並將包裹信息傳輸到 Whistl 系統。包裹尚未物理交付給運輸公司。 |
| Whistl 收到的運輸信息 | 寄件的電子數據被記錄在系統中,包裹已準備好進行收集或初始存放。 |
| 計劃的集合 | 已計劃收集路線以在協議日期檢索寄件。 |
| 包裹交付給 Whistl | 寄件已物理上交付給 Whistl,無論是在家庭收集還是在交付點的存放。 |
| 包裹在 Whistl 倉庫中接收 | 寄件已到達 Whistl 當地設施,正在等待其在分類系統中正式登記。 |
| 包裹登記完成 | 物品已被掃描,並與其跟蹤號碼明確關聯,以進行物流處理。 |
| 到達 Whistl 分類中心 | 寄件已進入區域分類中心,將被引導至適當的目的地。 |
| 進行的排序 | 機械分類已成功執行,尋址檢查已驗證包裹的目的地。 |
| 離開 Whistl 分類中心 | 寄件已離開區域設施以加入國家分類中心或注入點指向最終配送網絡。 |
| 在 Whistl 網絡中傳輸 | 包裹在 Whistl 長途運輸網絡的設施之間流通。 |
| 到達 Whistl 國家分類中心 | 寄件已到達將重新引導至最終目的地的整合平台。 |
| 注入最終配送網絡 | 物品正在準備中,以轉移到將確保最後一英里交付的合作夥伴運輸公司。 |
| 交付給最終配送合作夥伴 | 包裹已交付給合作夥伴運輸公司(皇家郵政、Evri、Yodel、DPD 或其他),將執行最終交付。 |
| 由當地運輸公司接收 | 最後一英里合作夥伴已在其自己的跟蹤系統中註冊物品並開始其處理。 |
| 到達合作夥伴的當地代理 | 寄件位於最接近最終配送地址的配送機構。 |
| 交付中 | 配送人員已將包裹裝入其車輛,並正在執行其配送路線向指定地址。 |
| 已交付 | 交付給收件人或授權人員已成功執行並在系統中記錄。 |
| 可用的交付證明 | 包括可能簽名的交付確認被存檔,並根據所使用的服務級別可以訪問。 |
| 收件人不在 | 已進行交付嘗試,但沒有人在場接收寄件。 |
| 通行通知已留下 | 已存放通知,告知收件人進行新演示或點收的可用選項。 |
| 交付已重新安排 | 已計劃新交付日期,隨後不成功的嘗試或收件人的要求。 |
| 在集合點可供取件 | 寄件已存放在合作夥伴取件點或儲存櫃中,可由收件人根據其可用性進行檢索。 |
| 收件人拒絕 | 收件人明確拒絕接收寄件,該寄件現在將遵循對寄件人的退貨程序。 |
| 地址不完整 | 地址信息不足以進行正確的配送。需要額外的澄清。 |
| 找不到地址 | 配送團隊儘管進行了現場搜索,但無法定位指定的地址。 |
| 訪問不可能 | 對配送地址的訪問受到限制或阻止。將需要新的嘗試。 |
| 交付不可能 | 由於操作、監管或安全原因,交付無法進行。 |
| 等待寄件人的說明 | Whistl 需要寄件人的指導來確定被卡住的寄件的下一步。 |
| 運送事件 | 意外事件已擾亂包裹的正常進展。正在進行重新路由或更正操作。 |
| 包裹損壞 | 已在包裝或內容上發現損壞。文件被導向主管服務處理。 |
| 懷疑丟失 | 物品在正常處理延遲內未定位。內部調查已打開。 |
| 退貨對寄件人開始 | 已作出決定將寄件返回其原始點,因為交付失敗或明確請求。 |
| 返回中向寄件人 | 包裹現在遵循相反的路線被返回原始發送地址。 |
| 返回交付給寄件人 | 返回的寄件已交付給寄件人,文件被視為最終確定。 |
| 導出準備 | 包裹在英國境外導出所需的文件和數據已準備並驗證。 |
| 離開原籍國 | 寄件已離開英國領土,正朝向通過空運、海運或陸運的目的地國家進行。 |
| 到達目的地國 | 包裹已到達目的地國領土並等待當地服務的處理。 |
| 呈現給海關 | 包裹已提交給目的地國海關當局進行檢查和可能的關稅支付。 |
| 清關正在進行 | 海關程序正在目的地國主管部門處理。 |
| 清關完成 | 海關程序已成功完成,包裹可以繼續向收件人發送。 |
| 交付給當地運輸公司 | 物品已交付給目的地國的郵政或私人配送網絡以進行最終交付。 |
| 國際運輸中 | 包裹在其國際發送框架內的國家之間流通,可能通過中間運輸中心。 |
| 需要內容驗證 | 需要額外的內容檢查,然後才能繼續發送或交付包裹。 |
| 標籤一致性已更正 | 已對標籤進行了更正,以恢復條形碼的可讀性或地址的準確性。 |
| 分組正在進行 | 包裹正在與發往同一地理區域的其他寄件合併,以優化運輸。 |
| 分組已執行 | 寄件已從整合批次分離,以進行各別交付到最終地址。 |
| 重量和尺寸驗證 | 檢查已允許確認或調整寄件人聲明的重量和尺寸特性。 |
| 交付指示已更新 | 交付說明已根據寄件人或收件人的要求進行修改,以適應新情況。 |
| 交付失敗 | 配送嘗試因已識別的原因未成功。更正操作已開始。 |
| 關閉 | 追蹤文件已永久關閉。此寄件不計劃進行額外處理。 |