SFC tracking
如何追蹤我的SFC包裹?
如需追蹤SFC包裹,請先準備好由寄件人或商家提供的追蹤號碼。透過這組獨特的編號,您可以查閱包裹的所有相關資訊。
在搜尋欄位中輸入追蹤號碼並確認送出,系統將自動顯示最新的物流追蹤資訊。
詳細的時間軸將呈現您包裹的完整運送歷程:目前位置、已完成的中轉站點及預計送達日期。每當包裹狀態更新時,這些資訊都會即時同步,讓您隨時掌握包裹的運送進度。
我在哪裡可以找到我的SFC追蹤號碼?
SFC追蹤號碼會在包裹寄出時自動發送。作為收件人,您可透過電郵、短訊或商家網站的訂單確認頁面取得此號碼。
如在通知中未能找到追蹤號碼,請登入您在購物網站的會員帳戶。追蹤號碼通常可在訂單記錄或配送進度專區中查閱。
取得追蹤號碼後,只需將其輸入搜尋欄位,即可查看配送進度及預計送達日期。
為什麼我的SFC包裹在追蹤歷史中停滯不前?
當您的SFC包裹追蹤狀態連續多日沒有更新時,可能由以下原因導致:國際包裹的清關手續、物流異常,或僅是系統資訊更新延遲。
處理前,請先核實下單時填寫的收件地址是否正確無誤。地址錯誤或資料不完整可能導致配送延誤。若超過預計時間後狀態仍未更新,請備妥追蹤號碼聯繫SFC客戶服務或寄件人。他們可準確定位您的包裹位置,並在必要時展開調查以釐清延誤原因。
當我追蹤我的SFC包裹時,為什麼它顯示為"已退回"?
「已退回」狀態表示包裹已被退回寄件人。以下是可能導致退件的常見情況:
派件員因地址錯誤、難以辨識或缺少必要資料(如單位編號、大廈密碼等)而無法確認收件人身份。
經多次嘗試派送未果,且收件人未能在限期內領取,包裹將自動退回原寄地點。
收件人未能在保管期限內(通常為15天)前往郵局或自提點領取包裹。
國際包裹可能因文件缺失、資料不完整或申報價值錯誤而未能通過清關,導致包裹被退回。
如您的包裹顯示此狀態,請聯繫寄件人或SFC客戶服務,了解確切的退件原因,並根據賣家條款商議解決方案:重新發貨或退款。
為什麼SFC包裹追蹤時間線顯示我的訂單找不到?
若追蹤SFC包裹時未顯示任何資訊,可能有以下原因:
請確認輸入的號碼與寄件人提供的完全一致。即使一個字元的錯誤也會導致系統無法識別您的包裹。
追蹤資訊需待SFC收件處理後方可查詢。從發送通知到首次狀態更新之間,可能存在24至48小時的時間差。
線上追蹤系統偶爾會出現暫時性故障。如遇此情況,請稍後再試,或聯繫SFC客戶服務尋求協助。
關於SFC
SFC是一家總部位於中國的全球物流和履行公司。他們專注於提供從頭到尾的供應鏈解決方案,包括倉儲、訂單履行和運輸服務。憑藉強大的網絡和合作夥伴關係,SFC為全球企業提供可靠且具有成本效益的運輸解決方案。他們在國際物流和電子商務方面的專業知識使他們能夠優化運營並確保貨物的高效交付。SFC對客戶滿意度的承諾和創新的物流解決方案使他們成為企業擴大全球業務的值得信賴的合作夥伴。
如何聯繫SFC?
如果您在SFC管理的送貨過程中遇到問題,請不要猶豫,聯繫他們的客戶支持。
什麼是 SFC?
SFC 是 Send From China 的縮寫,是一家專門從事跨境電商物流解決方案的國際物流企業。成立於 2007 年,總部位於中國廣東省深圳市,該公司已成為中國向世界其他地區運送包裹的不可或缺的參與者。其獨特的市場定位滿足了電商希望直接從中國工廠向國際客戶運送產品的不斷增長的需求。
SFC 的歷史與跨境電商的蓬勃發展密不可分。成立之初,該公司作為簡單的運輸代理,幫助當地企業以更低的成本將產品運出中國。面對需求不斷增長以及與傳統國際快遞公司相關的成本高、效率低和延遲長等反覆出現的問題,SFC 開發了一套完整的綜合物流服務。這一戰略演變使公司能夠轉變為能夠管理整個物流鏈的真正的物流中心。
SFC 隸屬於 SFC Holdings Co., Ltd. 集團,該公司在深圳證券交易所 ChiNext 市場上市,代碼為 301558。此次 IPO 證明了這一物流服務提供商的財務實力和市場認可。此前,SFC 在 2014 年已進入 NEEQ(全國股份轉讓系統)市場,成為中國首批上市的跨境電商物流企業之一。該集團的市值目前已達數十億元。
- 成立日期:2007 年,位於中國廣東省深圳市
- 母公司:SFC Holdings Co., Ltd.,在深圳證券交易所 ChiNext 上市(代碼 301558)
- 總部:中國深圳,並在東莞、廣州、惠州、義烏和杭州設有分支機構
- 員工人數:超過 1,000 名專業物流和客戶服務人員
- 處理能力:高峰期每天處理超過 500,000 個包裹
- 註冊會員:超過 100,000 個使用 SFC 服務的專業客戶
SFC 在市場上的定位基於清晰的價值主張:為在線賣家提供完整的物流解決方案,從中國的倉儲到全球最終客戶的交付。公司主要針對在國際主流電商平台上運營、眾籌項目發起人、桌遊編輯和所有需要從中國運送產品的專業人士。這種多元化的客戶群體欣賞所提供解決方案的靈活性和 SFC 適應變化的容量,從小型個人快遞到大量發貨。
SFC 將其業務組織為多個互補的部門,以滿足客戶的不同需求。SFC Express 是主要部門,專門從事快遞交付,通過先進的物流技術確保全球包裹的快速和安全運輸。SFC Fulfillment 提供完整的倉儲和訂單管理解決方案,代表零售商負責儲存、準備、包裝和運輸。最後,SFC Post 為低價值和小尺寸的快遞(例如文件、小包裹或 ePacket 類型的快遞)提供低成本的國際郵政服務。
SFC 向哪些國家交付?
SFC 具有異常廣泛的地理覆蓋範圍,服務遍及全球 220 多個國家和地區。這種國際存在使這家運輸公司成為中國跨境物流的主要參與者之一。無論是北美、歐洲、亞太地區、拉丁美洲還是非洲,SFC 都提供適應每個市場特定性的運輸解決方案。
在中國國內市場上,SFC 擁有廣泛的國家網絡,服務於該國主要城市和地區。這種本地覆蓋對於從賣家收集包裹和運送到國際分類中心至關重要。該公司在中國主要經濟中心設有戰略性設施,包括深圳、東莞、廣州、惠州、義烏和杭州,以便能夠在國際運輸前快速收集商品。
SFC 的專線覆蓋超過 30 個國家,特別關注國際電商最具活力的市場。這些專業線路為高發貨量目的地提供優化的延遲和增強的跟蹤。
- 北美:美國和加拿大,擁有本地倉庫,允許快速分發和簡化的清關程序
- 歐洲:歐盟所有國家以及英國、瑞士和挪威,在德國設有物流中心
- 亞太地區:日本、韓國、澳大利亞、新西蘭、新加坡、馬來西亞、泰國和許多其他目的地
- 拉丁美洲:巴西、墨西哥、阿根廷、智利和該地區的所有國家
- 中東和非洲:阿聯酋、沙烏地阿拉伯、南非和許多其他目的地
為確保這種全球覆蓋,SFC 依靠由廣泛的物流合作夥伴和當地運輸公司組成的網絡。該公司與國際快遞公司(如 DHL、UPS 和 EMS)以及眾多國家郵政服務(如中國郵政、香港郵政、美國 USPS、英國皇家郵政、法國郵政、荷蘭郵政、瑞士郵政和比利時郵政)合作。這些戰略夥伴關係使得能夠優化每個目的地國家中最後一英里的交付。
在國外建立物流中心是 SFC 的主要競爭優勢。除了中國設施外,該公司在美國、德國和香港設有倉庫。這種國際存在使賣家能夠將其庫存預先放置在目標市場附近,從而大大縮短最終客戶的交付時間。從美國倉庫運往美國客戶的包裹只需幾天即可到達,而直接從中國運送則需要數週。
SFC 提供哪些服務和交付時間?
SFC 提供完整的交付服務範圍,以適應其客戶在延遲和預算方面的不同需求。運輸時間取決於選擇的服務、目的地以及任何可能的海關程序。該公司開發了 60 多個不同的物流渠道,以為每種運輸情況提供最合適的解決方案。
SFC 設定的目標是在最快的服務中實現全球 7 天交付。這一雄心壯志基於對物流流程的持續優化、分類中心的自動化以及與當地運輸公司建立戰略夥伴關係。不過,實際延遲因許多因素而異,特別是地理距離、海關手續和選擇的服務水平。
- 快遞服務:此高級服務通過優先航空運輸確保快速運輸。對於主要國際目的地,交付時間通常在 3 到 7 個工作日之間。快遞選項適合需要快速交付和每個步驟詳細跟蹤的緊急快遞。
- 標準交付:此可靠且經濟的選項適合交付延遲不重要的快遞。通過依靠經典郵政網絡,此模式提供較慢但成本更低的運輸。對於主要目的地,預計通常在 7 到 15 個工作日之間,某些偏遠地區可能延長至 30 天。
- 專線服務:SFC 已開發了向 30 多個國家的專線,提供出色的性價比。這些服務結合了競爭性的交付時間和針對高發貨量目的地的優化費率。
- 經濟郵政服務:對於小包裹和低價值快遞,SFC 通過其 SFC Post 部門提供非常經濟的郵政選項。這些 ePacket 類型服務為輕量級快遞提供有吸引力的費率,根據目的地交付延遲可能為 2 至 4 週。
亞洲目的地的交付時間通常最短,標準服務估計為 2 至 4 個工作日,快遞為 1 至 2 天。對於歐洲和北美目的地,標準交付時間在快遞中振盪 3 至 5 個工作日,而經濟服務可能需要 7 至 15 天。較遠或較不頻繁的目的地通常需要額外延遲,最經濟的選項可能需要數週。
SFC 還為非常緊急的包裹提供加速交付選項,可能包括在某些國內市場中在發貨後的下一個工作日交付。這些高級服務會產生額外費用,但保證在運輸的每個階段都會優先處理。週末和公共假期的交付取決於用於最終分配的合作運輸公司,並根據目的地國家而異。
需要注意的是,傳達的延遲是基於正常運輸條件的估計。季節性活動高峰、異常天氣狀況、加強海關檢查或健康狀況等外部因素可能會影響過境時間。SFC 建議其客戶留出安全餘量,特別是對於通過海關服務的國際快遞。
SFC 接受的費率和最大尺寸是多少?
SFC 定價旨在保持競爭力,同時適應不同的客戶檔案和快遞類型。費率取決於多個參數,並以提供跨境電商經濟解決方案的方式計算。該公司在其官方網站上提供在線計算工具,允許快速獲取運輸成本估計。
影響 SFC 運輸價格的主要因素包括包裹的實際重量和體積重量、運輸的原點和目的地,以及選擇的服務級別。與大多數國際運輸公司一樣,SFC 應用可計費重量原則,該原則保留實際重量和體積重量中較高的一個。此計算方法考慮了輕但體積大的包裹在運輸工具中佔據的空間。
- 可計費重量:實際重量(以公斤為單位)和根據根據服務而變化的尺寸係數除以長度 x 寬度 x 高度計算的體積重量之間的較高者
- 距離:費率隨地理距離增加而增加,洲際目的地比區域快遞更昂貴
- 服務類型:快遞和優先選項的費率高於標準和經濟服務
- 運輸量:定期發送大量的專業客戶通常提供遞減費率
- 附加服務:保險、簽名交付或增強跟蹤選項可能會產生額外費用
SFC 發佈的費率通常包括基本運輸費和燃油附加費。另一方面,某些費用不包括在基本價格中,可能會根據情況增加。偏遠地區的附加費(遠程地區附加費)適用於地理上偏遠地區的交付。進口國的進口關稅和稅款仍由收件人或根據商定的商業條款(國際貿易術語)的發件人負責。由於收件人原因導致清關延遲的任何可能的倉儲費用也不包括在初始費率中。
關於最大接受尺寸和重量,SFC 可以處理多種包裹,從小輕型快遞到更大的散裝商品。確切的限制因選擇的交付服務和用於最終分配的合作運輸公司而異。對於經濟郵政服務,限制通常更嚴格,重量限制通常設置在 2 公斤左右。快遞和專線服務接受更重的包裹,可能根據目的地達到 30 公斤或更多。
某些商品受到運輸限制,無論其重量或尺寸如何。SFC 尊重有關危險商品的國際法規,特別是需要特殊包裝和標籤的鋰電池。食品、易燃物質、非法物質和某些受管制物品可能被禁止或受運輸特定條件的限制。建議在運送敏感商品前與 SFC 聯繫以了解具體的限制。
SFC 有哪些交付選項?
SFC 在交付選項中提供重要的靈活性,以滿足最終收件人的各種期望。這些選項在很大程度上取決於用於在每個目的地國家進行分配的合作運輸公司的能力。該公司致力於為最終客戶提供最方便的交付方式,同時為發件人優化成本。
送貨上門是 SFC 包裹分發的主要方式。送貨員直接向收件人提供的地址出示,以交付包裹。如果缺席,程序因當地運輸公司而異:有些進行第二次交付嘗試,有些留下通知邀請收件人取回他們的包裹或安排新的交付。
- 送貨上門:將包裹直接交付到收件人的地址,有或沒有簽名,取決於所選服務和快遞的申報價值
- 提貨點交付:根據本地合作運輸公司,可能在便利店或提貨點交付,允許收件人在方便時取回他們的包裹
- 自動儲物櫃:在某些配備的國家,在 24 小時都可進出的自動儲物櫃中進行交付,提供極大的取貨靈活性
- 安全存款:某些運輸公司提供在收件人指定的安全位置存放包裹,以防萬一缺席
跟蹤和通知系統是 SFC 交付體驗的核心元素。每個快遞都收到一個唯一的跟蹤號碼,允許在其路線的每個步驟跟蹤包裹。此號碼通常由 10 至 20 個字母數字字符組成,根據使用的服務可能採用不同的格式。常見的格式包括 SFCAA 後跟數字的組合,或以字母 SFC 開頭的代碼,後跟字母數字序列。
SFC 在交付的關鍵階段提供自動電子郵件通知。這些警報通知發件人和可能的收件人包裹的狀態:收取、離開原點國、到達目的地國、交付和交付確認。這種完整的可追溯性提供了賣家和他們的最終客戶都欣賞的透明度。
重新安排交付取決於目的地國家中最終運輸公司提供的選項。某些合作夥伴,如美國 USPS、英國皇家郵政或法國郵政,提供在線服務,允許收件人修改交付的日期或地點。但是,這些功能並非統一可用,並根據 SFC 與其本地合作夥伴之間的協議而異。
對於向國外 SFC 物流中心(美國、德國)的快遞,可能會提供更多樣化的本地分發選項。在當地存儲的包裹受益於在這些成熟市場中開發的交付基礎設施,可能包括計劃的交付時隙、某些區域的同日交付或擴展的提貨點選項。
如果我的 SFC 包裹丟失或損壞該怎麼辦?
面對丟失或損壞的 SFC 包裹時,重要的是要了解遵循的步驟和可用的追索權。根據您是發件人(通常是電商賣家)還是最終收件人,索賠程序有所不同。在大多數情況下,收件人必須首先與進行購買的賣家聯繫,後者對貨物良好交付負責。
第一步是通過跟蹤系統驗證包裹的狀態。出現為未交付的包裹可能只是運輸中,延遲時間比預期要長,特別是對於受海關程序約束的國際快遞。如果跟蹤在幾週內未顯示任何更新或指示問題,則應提交申請。
- 索賠期限:一旦發現問題,應迅速行動。對於損壞的包裹,立即報告損壞並在接收狀態下保留包裝和內容
- 要提供的文件:收集跟蹤號、包裹和其內容的照片(如有損壞)、購買發票和與賣家的任何通信
- 客戶服務聯繫:SFC 提供週一至週五上午 9 點至晚上 7 點可達到的客戶服務。支持電子郵件地址為 [email protected],中國電話號碼為 +400 866 8808
- 調查程序:將開啟調查以追蹤包裹的路線並確定責任。根據案件的複雜性,此調查可能需要數天至數週
在許多國家,消費者保護法提供了重要的保障。賣家通常負責銷售合同的正確執行,包括交付。如果包裹丟失或損壞,消費者通常可以要求賣家要么全額退款,包括運費,要么免費更換產品(如果仍有庫存)。即使賣家將交付委託給第三方運輸公司,這些權利也適用。
關於快遞保險,SFC 提供保險選項來保護運送的商品。此保險的條款和金額因服務而異,應在創建快遞時檢查。如果沒有補充保險,損失或損壞的賠償通常根據國際郵政公約或運輸公司的一般條款而有限。
如果與賣家的分歧持續,消費者可以提供幾項追索權。發送正式索賠提醒您的權利構成第一步。如果此步驟仍然無效,許多國家都有調解服務或消費者保護機構,允許嘗試友好解決爭議。作為最後手段,可以考慮訴訟,儘管對於常規購買涉及的金額而言,此選項通常不成比例。
對於定期使用 SFC 服務的專業發件人,建議預先協商事件責任的條款,並購買適應運輸商品價值的保險。對快遞的嚴格監督和與最終客戶的主動溝通也允許快速檢測問題並在它們升級為爭議之前解決它們。
SFC 處理國際快遞和海關手續嗎?
國際快遞構成 SFC 業務的核心,其名稱本身 - Send From China - 反映了這一跨境運輸的專業化。該公司已開發出在海關手續管理方面的專業知識,這是國際電商的一個至關重要的方面,對於未經訓練的賣家來說可能很複雜。
SFC 提供完整的海關手續管理,以促進貨物越過邊境。此責任包括準備所需的運輸文件、從中國出口的海關申報,以及對目的地國家進口清關的協助。該公司擁有掌握主要國際市場海關法規的專門團隊。
- 出口申報:SFC 準備並提交必要的申報以使貨物離開中國領土,確保符合當地法規
- 商業文件:根據每個目的地國家的要求準備商業發票、裝箱單和原產地證明
- 海關分類:適當關稅代碼(HS 代碼)的分配,以正確計算適用的關稅
- 申報價值:有關符合法規的價值申報的建議,SFC 強烈反對可能導致處罰或商品沒收的申報不足
關於關稅和進口稅,理解它們的運作方式以避免令人不快的驚喜至關重要。關稅和進口增值稅由目的地國家的海關當局根據商品的性質、價值和原產地決定。這些費用通常不包括在 SFC 運輸價格中,並根據商定的商業條款(國際貿易術語)保留給收件人或發件人。
某些國家對進口應用免稅門檻,低於該門檻的進口免除關稅。例如,美國允許價值低於 800 美元的快遞免稅進口。歐盟自 2021 年 7 月起取消了進口增值稅豁免,使所有包裹無論其價值如何都需繳增值稅。這些法規定期演變,SFC 建議發件人了解其目標市場中適用的規則。
清關延遲根據國家和情況而異。在大多數情況下,程序迅速,只增加幾小時的運輸時間。但是,某些快遞可能因深入檢查、文件不完整或申報價值驗證而被扣留。SFC 優化其程序以最小化這些延遲,但在加強海關檢查期間可能會出現額外延遲。
對於受管制商品,SFC 遵守國際標準和各國的具體限制。例如,鋰電池需要符合危險物質法規的特定包裝、標籤和文件。某些產品在某些國家可能完全禁止進口,SFC 拒絕運輸它們以避免海關問題和法律制裁。
使用 SFC 的專業發件人受益於優化其海關程序的幫助。公司可以就申報最佳實踐、有利海關制度和優化進口成本同時保持法規遵約的戰略提供建議。這種專業知識對於想要發展國際銷售而不會遇到跨境貿易行政複雜性的電商賣家來說是一項寶貴資產。
瞭解跟蹤狀態
在線跟蹤 SFC 包裹時,可能出現不同的狀態,反映運輸的連續階段。理解這些狀態允許精確跟蹤您的快遞過程並預測其交付日期。以下是主要狀態及其含義:
| 狀態 | 描述 |
|---|---|
| 已傳輸運輸信息 | 發件人已建立快遞並將包裹信息傳輸到 SFC 系統。包裹尚未被物理上處理。 |
| 已收到運輸數據 | 完整的包裹信息已在跟蹤系統中註冊,可以開始處理。 |
| 已收集包裹 | 包裹已從發件人處或在 SFC 收集點中被物理上取回。 |
| 倉庫接收進行中 | 包裹正在 SFC 倉庫中接收和註冊處理。 |
| 已在分類中心接收 | 包裹已在 SFC 主分類中心接收,以準備國際運輸。 |
| 已離開倉庫 | 包裹已離開 SFC 存儲設施,正在前往分類中心或機場的途中。 |
| 在源分類中心進行了處理 | 包裹已在發件人附近的分類中心進行分類和準備,以運往其目的地。 |
| 已完成出口申報 | 出口海關手續已完成,包裹被授權離開原點國。 |
| 已抵達機場 | 包裹已到達機場,等待在國際航班上裝載。 |
| 國際航班已出發 | 運輸包裹的航班已起飛前往目的地國家。 |
| 已離開原點國 | 包裹已正式離開中國,正在運往其國際目的地。 |
| 進口清關進行中 | 包裹已到達目的地國家,進口清關程序已開始。 |
| 已完成進口清關 | 包裹已成功通過海關檢查,被授權進入目的地國家。 |
| 已清關,等待提取 | 包裹已清關,等待本地運輸公司取回以進行進一步運輸。 |
| 已清關,以進行國際交付 | 所有海關手續已完成,包裹可能被運往收件人。 |
| 已轉移至當地運輸公司 | 包裹已交付給當地交付服務(USPS、皇家郵政、郵政等)進行最後分配。 |
| 已由本地運輸公司接收 | 本地運輸公司已確認接收包裹,將繼續向收件人運輸。 |
| 已交付郵局 | 包裹已交付給目的地國家的郵政服務以進行最後交付。 |
| 已到達目的地分類中心 | 包裹已到達目的地國家的分類中心,靠近交付地址。 |
| 已到達區域分類中心 | 包裹已到達收件人區域的分類中心,準備交付。 |
| 已離開區域分類中心 | 包裹已離開區域分類中心,正在前往本地交付代理處。 |
| 已到達分類中心 | 包裹已到達中間分類中心,以重新定向到其最終目的地。 |
| 已到達本地代理處 | 包裹已到達本地分配代理處,將很快被交付。 |
| 已交付至本地代理處 | 包裹已存放在本地交付代理處,將負責最後分配。 |
| 已離開本地代理處 | 包裹已離開交付代理處,正在運往收件人的分配中。 |
| 已向客戶發送通知 | 已通過電子郵件或短信向收件人發送通知,通知其包裹即將到達。 |
| 正在交付中 | 包裹正在分配中,應該在今天交付給收件人。 |
| 已轉移至取貨點 | 包裹已存放在取貨點(郵局、包裹轉運站、儲物櫃),以供收件人取回。 |
| 已交付 | 包裹已成功交付給收件人或存放在交付地址。 |
| 與其他物品一起交付 | 包裹已在同一交付路線期間與其他快遞一起交付給收件人。 |