GLS tracking

什麼是 GLS？

GLS 是 General Logistics Systems 的縮寫，是歐洲主要的包裹運輸商之一。這家荷蘭物流公司總部位於阿姆斯特丹-杜伊文德雷希特，成立於 1999 年，已成為歐洲快遞物流領域的重要參與者。作為英國郵政集團皇家郵政的子公司，已於 2022 年更名為國際配送服務公司 (IDS)，GLS 經營著覆蓋歐洲幾乎全部地區的龐大網絡，並在近年來也已進入北美市場。

GLS 的歷史實際上可以追溯到 1989 年，當時 Rico Back 透過整合 25 家德國貨運公司成立了德國包裹公司。該公司迅速成為德國包裹配送領域的主要參與者。十年後的 1999 年，皇家郵政集團收購了德國包裹公司，並以其為基礎創建了一家新實體：全球物流系統公司，隨後更名為 General Logistics Systems。在 1999 年至 2002 年間，該集團透過有針對性的收購和在許多國家建立分支機構，有條不紊地在歐洲範圍內建立了快遞網絡。2002 年，GLS 商業品牌正式推出，將所有這些實體統一在整個歐洲可識別的共同身份下。

GLS 透過有針對性的收購和戰略夥伴關係在許多歐洲國家發展了其業務。該運輸商特別是與當地轉運點網絡建立了聯盟，並收購了專門從事最後一公里配送的公司，以加強其在運營所在每個市場的配送能力。

• 成立日期： 1999 年（目前形式），起源於 1989 年成立的德國包裹公司
• 母公司： 國際配送服務有限公司（前身為皇家郵政有限公司），自 2025 年起由捷克企業家 Daniel Křetínský 領導的 EP Group 主要控股
• 總部： 荷蘭阿姆斯特丹-杜伊文德雷希特
• 集團年營業額： 年近 60 億歐元
• 年業務量： 全球網絡每年處理超過 8 億個包裹
• 員工人數： 全球數萬名員工

GLS 在市場上的定位基於歐洲專業知識和配送選項靈活性的結合。該公司主要針對電子商務專業人士和有定期發貨需求的企業，同時也為個人提供服務。集團營業額最高的三個市場按遞減順序為德國、法國和意大利，這反映了 GLS 在主要歐洲經濟體中的堅實基礎。

2025 年，該集團歷史上發生了重大轉折，國際配送服務股東接受了捷克企業家 Daniel Křetínský 領導的 EP Group 提出的 36 億英鎊收購要約。後者現已擁有皇家郵政和 GLS 80% 的多數股權，承諾不會解散該集團，甚至有意向收購更多公司以擴大 GLS 在歐洲和全球市場的規模。

GLS 在哪些國家提供配送服務？

GLS 擁有特別廣泛的地理覆蓋範圍，使其成為歐洲最完整的包裹配送網絡之一。透過在大多數歐洲國家設立的分公司和值得信賴的夥伴網絡，GLS 提供真正的跨境配送，能夠將包裹運送到歐洲大陸幾乎任何目的地。

在歐洲，GLS 透過自有公司和當地夥伴網絡覆蓋 42 個國家。這種廣泛的存在使該運輸商能夠在整個歐洲地區提供統一的服務和有競爭力的交貨時間。該集團的主要分公司遍佈德國、法國、意大利、西班牙（透過 ASM）、英國、比利時、荷蘭、奧地利、波蘭、捷克共和國、匈牙利、羅馬尼亞、葡萄牙、愛爾蘭、丹麥、芬蘭、瑞典及中東歐許多其他國家。

• 國家覆蓋： 在每個運營國家，GLS 確保全境覆蓋，配送時間根據目的地為 24 至 48 小時
• 歐洲： 42 個國家由直屬機構或合作夥伴提供服務，包括整個歐盟、瑞士、挪威和脫歐後的英國
• 北美： 透過 2018 年收購 Dicom 和 2021 年收購 Rosenau Transport，業務涵蓋美國九個州及加拿大
• 世界其他地區： 透過 GlobalExpressParcel 服務和與當地夥伴的契約聯盟，可達到超過 160 個目的地

GLS 的物流基礎設施建立在密集的互連網絡基礎上。該網絡包括約 120 個國際和國內轉運中心，以及約 1,600 個分散在各個運營國家的代理機構和取貨點。為了確保配送，該集團擁有約 36,100 輛用於最後一公里配送的車輛和約 6,500 輛確保不同分揀中心之間聯繫的遠距離卡車。

在每個運營國家，GLS 都擁有結構化的當地場所和代理機構網絡。該集團不斷投資於基礎設施現代化，定期開設配備最新物流創新技術的新國家轉運中心，具有自動化和機械分揀功能，可每天處理數十萬個包裹。

對於直屬覆蓋範圍外的目的地，GLS 與通訊員和夥伴網絡合作，以便將包裹運送到世界幾乎任何地方。國際分揀中心之間的日常聯繫確保包裹在歐洲範圍內流通順暢，即使對於最複雜的跨境發貨，也能保持有競爭力的時間表。

GLS 提供哪些配送服務和時間？

GLS 提供全套包裹運輸服務，旨在滿足企業和個人的不同物流需求。從經濟標準服務到有保障的快遞配送，該運輸商提供一系列解決方案，使每個發貨方都能找到最適合其時間和預算限制的選項。

GLS 的旗艦服務是 Business Parcel，一項標準配送服務，允許將重量不超過 30 公斤的包裹運送到所有服務區域內的任何地址。該服務具有特別有競爭力的時間表：大多數包裹在 24 小時內配送，幾乎所有發貨根據地理位置在 24 至 48 小時內到達目的地。距發貨點最近的地區通常享受次日配送，而距離較遠或島嶼地區可能需要額外時間。

• Business Parcel： 適用於重量不超過 30 公斤的標準服務，國內配送時間為 24 至 48 小時，適合企業和個人的常規發貨
• Business Small Parcel： 適用於重量不超過 2 公斤、寬度不超過 40 公分的小包裹的優化服務，配送時間不足 24 小時
• 國家快遞： 對於需要優先配送的緊急發貨，保證在下一個工作日下午 1 點前配送
• Euro Business Parcel： 歐洲配送服務，允許向歐洲主要國家發送包裹，大城市中心 48 至 72 小時，需要通關手續的國家最多 120 小時
• GlobalExpressParcel： 國際服務，允許向全球 160 多個目的地配送包裹

對於國內配送，GLS 通常在工作日週一至週五運營。配送員的通過時間通常在上午 9 點至下午 6 點之間，時間段可能會根據路線和地理區域而異。星期六配送在某些情況下是可能的，但這取決於所選服務類型和發貨方購買的選項。

在國際上，交付時間自然取決於目的地。對於發往比利時、德國或西班牙等相鄰歐洲國家的包裹，通常在 48 至 72 小時內到達。對於歐洲距離較遠的目的地或需要通過海關的國家（如瑞士、挪威或英國），應計算 72 至 120 小時。透過 GlobalExpressParcel 的洲際發貨涉及較長的交付時間，根據最終目的地和可能的通關手續而有所不同。

GLS 高度重視配送的可靠性和公佈時間的遵守。該公司嚴格遵循其績效指標，特別是按時配送率和無事故配送包裹的百分比。在物流鏈的每個階段進行標準化流程，可以限制錯誤和延誤，從而無論處理的發貨量如何，都能保證一致的服務質量。

GLS 的費率和最大尺寸是多少？

GLS 配送費率根據多個因素計算，包括包裹的重量、尺寸、目的地和所選服務類型。與大多數專業運輸商一樣，GLS 使用基於固定重量級別的價格結構，某些目的地或特殊選項適用額外費用。

GLS 費率因發貨和目的地國家而異。對於使用標準 FlexDeliveryService 的國內發貨，標示費率通常為 1 至 10 公斤包裹 30 至 40 歐元。這些費率對應於公開價格，對於與 GLS 簽訂合同的專業人士可能會有很大差異。定期發貨人通常根據發貨量獲得優惠的費率條件。

• 標準最大重量： Business Parcel 服務每個包裹最重 30 公斤
• 重型包裹最大重量： 特定發貨最多 40 公斤
• 最大長度： 200 公分
• 最大寬度： 80 公分
• 最大高度： 60 公分
• 最大價值： 價值超過 5,000 歐元的包裹需要特殊安排

對於國際發貨，費率自然更高。作為指示，寄往歐洲國家的 1 至 2 公斤包裹費用約為 51.85 歐元，5 公斤包裹費用約為 53.75 歐元。根據目的地國家、可能的通關手續和所選服務級別，這些價格可能會有很大差異。

某些特殊情況會適用額外費用。寄往島嶼或離島地區的配送通常會產生顯著的額外費用。山區或難以進入的區域需要額外費用。提供給收貨人最大靈活性的 FlexDeliveryService 上門選項相對於標準中轉點配送會產生額外費用。

GLS 還提供費率中包含的基本保證，每個包裹的保險額上限為 690 歐元，限制在實際產品價值。對於價值較高的商品，可以購買額定價值的補充保險，完整覆蓋發貨的已申報價值。這個選項特別推薦用於易碎品、電子產品或高價值商品的發貨。

為獲得適合您情況的精確報價，GLS 在其網站上提供費率模擬工具。透過輸入重量、尺寸、出發地址和包裹目的地，您可以立即獲得可用服務不同費用的估計。

GLS 提供哪些配送選項？

GLS 以其豐富的配送選項脫穎而出，為收貨人提供了顯著的靈活性來接收包裹。該運輸商多年來開發了一個完整的解決方案生態系統，允許每個人選擇最適合其時間表和個人限制的配送方式。

上門配送構成了 GLS 提供的基本服務。配送員在發貨方指定的地址按通常上午 9 點至下午 6 點之間的週一至週五時間段出現。如果收貨人不在，有多個選項可用：配送員可在收貨人同意的情況下將包裹留在信任的鄰居家中，如果已給出具體指示則將包裹留在安全地點，或將包裹退回代理機構以便重新配送或親自取貨。

• 上門配送： 直接配送至收貨人地址，根據指定偏好簽名或留在安全地點
• 中轉點配送： 每個運營國家都有數千個取貨點，包括與本地轉運點網絡的夥伴關係，保管期通常為 10 天
• 儲物櫃配送： 24/7 全天候訪問外部儲物櫃的自動取貨櫃，允許隨時取貨
• 在 GLS 代理機構取貨： 在營業時間內直接在當地 GLS 代理機構取貨的選項
• 鄰居配送： 在不在時允許指定信任的第三方接收包裹的選項

FlexDeliveryService 代表 GLS 在靈活性方面的優質服務。該服務於 2014 年推出，允許收貨人透過電子郵件和短信在整個配送過程中獲得通知。在計劃配送前一天，收貨人可以修改接收方式：更改配送地址、重新安排日期或要求改向 GLS 中轉點。在配送當天，收貨人可透過配送車輛的地理定位實時查看包裹進度，甚至可以在最後一刻改變主意，將包裹改向中轉點或給配送員提供具體指示。

GLS 中轉點網絡在整個歐洲特別密集，整個大陸共有超過 94,000 個轉運點和 30,000 個儲物櫃。在每個國家，該運輸商依靠與當地轉運點網絡的夥伴關係來提供最佳覆蓋。ParcelShops（如 GLS 術語中所稱的中轉點）通常位於營業時間延長的便利店，便於在傳統營業時間外取貨。

GLS 儲物櫃為時間緊張的人提供了特別方便的解決方案。這些自動取貨櫃允許日夜任何時間取貨，以供位於室外的設施。收貨人透過短信或電子郵件收到唯一代碼，在儲物櫃觸摸屏上輸入以打開包含其包裹的隔間。某些位於商業走廊的儲物櫃遵循商業中心的營業時間。

在上門配送嘗試失敗時，GLS 通常進行第二次配送，無需額外費用。如果第二次嘗試也失敗，包裹將在當地代理機構或附近中轉點待領，收貨人有 10 天時間攜帶身份證件和送貨通知單領取。

如果我的 GLS 包裹丟失或損壞怎麼辦？

儘管 GLS 實施了嚴格的流程，但包裹在運輸過程中可能會丟失或損壞。在這些情況下，運輸商有一個結構化的投訴流程，允許發貨方和收貨人報告問題並在必要時獲得賠償。

如果您在配送時發現包裹有明顯損壞，首先要做的是立即向配送員報告。在簽署前，運單上必須寫上「包裹損壞」，以獲得包裹狀況的官方證明。強烈建議在打開包裹之前拍照，然後在發現損壞時拍攝內容照片。如果包裹有明顯外部損壞，如紙箱有孔洞或壓破跡象，您有權拒收。GLS 將返回代理機構並通知發貨方情況。

• 損壞索賠期限： 收貨後 48 小時內報告損壞，否則索賠會被拒絕
• 內容損壞期限： 內容損壞時，應在 72 小時內透過掛號信與發貨方聯繫，附上照片
• 包裹丟失期限： 丟失索賠必須在發貨後 3 個月內提交，之後包裹將成為 GLS 的財產
• 客服聯繫： 每個國家都有自己的 GLS 客服，可透過電話和電子郵件透過當地 GLS 網站聯繫

GLS 的投訴流程遵循精確的協議。您必須首先透過電話或 GLS 當地網站上提供的聯繫表單聯繫地理區域 GLS 客服。如果您的投訴被批准，將向您提供投訴編號。之後，您在索賠提交開始後的有限時間內向爭議部門提交所有證明文件。該檔案必須包括證明商品價值的發票、您訂購的保險檔案（如有）以及詳述事實和遭受損害的索賠信。未遵守此期限會自動導致賠償申請被拒絕。

關於賠償金額，GLS 應用貨物公路運輸規則。基本賠償限於貨物每公斤 23 歐元稅前，每個包裹上限為 690 歐元。該賠償相當於商品的實際價值，出示購買發票。從開具價格中扣除 30% 的固定利潤率以計算賠償。對於非全新商品，對原始價值應用陳舊率。除這些金額外，通常還會增加相當於商品全球價格 20% 的額外賠償，以補償商業損失。

對於高價值商品，強烈建議在發貨時購買額定價值的保險。這項補充保險允許覆蓋已申報的包裹完整價值，遠超過 690 歐元的標準上限。如發生損失，賠償將對應於發貨時申報的商品實際價值。需要注意的是，通常是發貨方購買此保險，而不是收貨人。如出現問題，應同時聯繫包裹的賣家或發貨方，其將能夠對 GLS 主張自身權利。

GLS 批准的所有賠償透過銀行轉帳進行。如果在遵循整個流程後您的索賠未以滿意的方式解決，您可以求助於專門從事消費者爭議的調解員，試圖與運輸商達成友好解決方案。

GLS 是否處理國際發貨和通關手續？

GLS 在處理國際發貨方面擁有公認的專業知識，無論是在歐洲空間內還是需要通關手續的更遠目的地。該運輸商在這些有時複雜的行政程序中陪伴其發貨客戶，提供集成通關服務和簡化所需信息輸入的工具。

對於歐盟內的發貨，由於成員國之間沒有海關壁壘，通關手續得到簡化。包裹在國家之間自由流通，無需系統檢查或額外稅收。但自英國脫歐以來，發往英國的發貨現在需要海關申報，與向瑞士、挪威或其他歐洲共同體外國家的發貨一樣。

• 歐盟內發貨： 商品自由流通，無需特殊通關手續，使用 Euro Business Parcel 服務在 48 至 72 小時內配送
• 寄往瑞士、挪威、英國的發貨： 通關手續透過 GLS AEB 海關門戶處理，交付時間為 72 至 120 小時，包括通關
• 歐洲外發貨： GlobalExpressParcel 服務可達 160 多個目的地，提供完整的出口手續服務
• 所需文件： 帶有手寫簽名的強制商業發票、根據發貨性質的 CN22 和 CN23 海關表格、海關識別 EORI 編號

GLS 為其企業客戶提供一個專用海關門戶，允許輸入出口手續所需的所有數據。該門戶由 GLS 與 AEB 合作開發，為輸入有關出口商、進口商和商品的信息提供兩個選項：對於處理大量的定期發貨人透過 Excel 或 CSV 檔案匯入數據，或對於偶爾發貨進行手動輸入。GLS 中央海關部門隨後負責完成電子出口申報並將其發送給主管當局，然後包裹才會被發送。

商業發票是任何海關操作的關鍵文件。它必須有手寫簽名並詳細說明商品的性質、數量、單位價值和總價值，以及其原產地。對於無商業價值的發貨，如免費樣品或禮物，可以編制形式發票來說明發貨的申報價值，用於稅務和海關目的。

對於向歐盟外國家的發貨，必須附帶 CN22（低價值發貨）和 CN23（較高價值發貨）海關表格。這些文件可從 GLS 獲得或從海關網站下載，詳細描述包裹內容並允許目的地國海關當局評估適用的關稅和稅款。EORI 編號（經濟運營商登記和識別）對於向歐洲海關部門識別也是必需的。缺少此編號或輸入錯誤可能導致罰款和包裹運輸延誤。

根據 GLS 的一般條款，運輸商根據歐盟海關法典定義的直接代表原則，以客戶的名義和賬戶進行海關手續。如果通關商品享受優惠制度，客戶必須確保滿足所有要求的條件，並向 GLS 提供任何文件以證明商品的優惠原產地。海關費用和進口稅通常由收貨人承擔，除非運單上另有說明。

與通關相關的額外延誤根據目的地國家和商品性質而變化。對於瑞士或挪威等歐盟外歐洲目的地，海關過境通常會增加標準配送時間一到兩天。對於洲際發貨，根據檔案的複雜性和當地當局進行的控制，通關手續可能需要數天。GLS 透過實時更新的追蹤狀態讓客戶了解通關進展。

了解追蹤狀態

當您在線追蹤 GLS 包裹時，可能會出現不同的狀態以通知您包裹通過物流網絡的進度。以下是主要狀態及其含義：