Geodis tracking

什麼是Geodis？

Geodis是一家國際運輸和物流集團，總部設在法國，是歐洲和全球該行業的主要參與者之一。作為SNCF集團的100%子公司，該企業提供全面的服務，涵蓋整個供應鏈，從公路、空運或海運貨物運輸到合同物流和快速包裹配送。Geodis在全球五大洲近170個國家設有業務，是各類企業優化國內和國際物流流動的重要合作夥伴。

Geodis的歷史可以追溯到1904年在勒阿弗爾創立的Calberson公司，專門從事貨物運輸。經過數十年的增長和整合，Calberson公司於1995年與其他運輸公司（包括Bourgey Montreuil和SCETA）合併，成立了Geodis集團。新實體於1995年12月正式採用「Geodis」名稱，標誌著這家法國運輸巨頭進入了新時代。然而，Calberson名稱仍在集團內保留，法國的快速配送分支仍經常被稱為Geodis Calberson。

Geodis最初由SNCF主要控股，在1996年進行了部分私有化，當時SNCF將其股份減少至約42%。這一時期，企業進行了重組，分為多個不同的業務部門，包括物流、快遞和運輸，以涵蓋該行業的所有領域。2008年，SNCF決定通過發起公開收購要約重新獲得Geodis的完全控制權，使該企業成為法國國家鐵路集團內的一個整合子公司。

• 成立日期： 1995年，以現有形式成立，儘管其起源可追溯到1904年創立的Calberson
• 母公司： SNCF集團，Geodis是其100%子公司
• 總部： Levallois-Perret，巴黎地區（Espace Seine, 26 quai Charles Pasqua, 92300 Levallois-Perret）
• 領導人： Marie-Christine Lombard，自2012年起擔任首席執行官
• 年營業額： 超過110億歐元
• 全球員工： 世界各地約50,000名員工
• 法國員工： 約15,500名員工，分佈在235個辦事處和187個倉庫
• 活躍客戶： 超過91,000個專業客戶

Geodis在市場中的定位基於在整個供應鏈業務中公認的專業知識。該企業的特點是能夠提供集成解決方案，從物流優化諮詢到運輸和倉儲的運營執行。Geodis被列為法國運輸和物流的第一名，也是歐洲該領域的領先者之一，並在全球前10名中排名。這種國際規模，加上通過France Express網絡和遍佈法國境內數百個代理商的強大本地基礎，使Geodis能夠滿足各類企業的需求，從中小企業到大型跨國公司。

多年來，Geodis通過重大戰略收購推進了國際擴張。2006年，該集團收購了TNT的國際運輸部門，大大擴展了其航空貨運和海運網絡。2008年，與IBM達成了重大合作夥伴關係，Geodis負責管理這家美國IT巨頭的全球物流平臺。2015年，對美國公司Ozburn-Hessey Logistics（OHL）的收購顯著加強了該集團在北美的影響力。最近，Geodis通過在歐洲（特別是波蘭和德國）以及亞洲的收購，進一步擴大其業務範圍，證明了其雄心勃勃的全球增長戰略。

Geodis在哪些國家配送？

Geodis提供了非常廣泛的地理覆蓋範圍，既包括法國國內，也包括全球。在法國本土，運輸公司擁有特別密集的領土網絡，繼承自其歷史，特別是Calberson的歷史網絡。該集團在整個法國運營著數百個本地代理和物流平臺，使其能夠接收和配送全國各地的貨物，從大都市到最偏遠的農村地區。

Geodis的法國覆蓋範圍還依賴於France Express網絡，該網絡是該集團的歷史性合作夥伴，匯集了區域快遞運輸公司。這種合作大大增強了在整個法國快速配送的能力，甚至能夠在地理位置最難以到達的地區實現具有競爭力的時間表。Geodis在法國境內部署了235個辦事處和187個倉庫，擁有無與倫比的物流基礎設施，用於向個人和企業配送包裹和托盤。

在國際範圍內，Geodis通過其子公司和龐大的物流合作夥伴網絡在近170個國家開展業務。在歐洲，該集團在大多數國家都運營著密集的跨境公路運輸網絡和主要的物流分揀中心。該企業在西歐、東歐和中歐特別加強，以應對不斷增長的歐洲內部商業交易需求。

• 法國本土： 完全覆蓋領土，有數百個代理和物流平臺
• 歐洲： 存在於歐盟所有國家，提供跨境公路運輸網絡和24至48小時配送
• 北美： 通過Geodis USA子公司在美國建立了強大的業務，特別是通過2015年OHL收購
• 亞太地區： 覆蓋中國、東南亞、印度和澳大利亞
• 中東和非洲： 積極開展業務，以支持與這些地區的商業交易
• 拉丁美洲： 建立的網絡用於往返該地理區域的貨物

對於國際快速配送，Geodis提供Fly Express服務，這是一項在覆蓋全球經濟約95%的航空貨運網絡周圍組織的快速運輸和配送服務。該服務允許在24至72小時內向全球220多個國家和地區配送最多70公斤的包裹。該服務滿足需要非常短配送時間來處理國際緊急貨物的企業需求。

該集團還開發了Geodis MyParcel服務，這是一個專為電子商務設計的大陸際配送解決方案。該服務目前允許從美國向27個歐洲國家進行B2C配送，保證4至6天內交付。MyParcel涵蓋的目的地包括比利時、英國、法國、德國、愛爾蘭、意大利、盧森堡、荷蘭、摩納哥、葡萄牙、西班牙、芬蘭、瑞典、斯洛伐克、斯洛文尼亞、保加利亞、奧地利、丹麥、希臘、捷克共和國、匈牙利、拉脫維亞、立陶宛、波蘭、愛沙尼亞、羅馬尼亞和克羅地亞。該服務正逐步擴展到其他全球走廊。

Geodis的服務和配送時限是什麼？

作為全球供應鏈運營商，Geodis在運輸和物流的各個環節開展業務，涉及多個互補的業務線。這種服務多樣性使該集團能夠提供適應所有需求的解決方案，從小包裹到大量托盤，從國內發貨到洲際貨運，根據所選運輸方式，時限從24小時到數周不等。

Geodis的配送和快遞分支是向個人和企業配送包裹的核心業務。該服務約佔集團收入的16%，依賴於遍佈法國和歐洲的密集代理和分揀平臺網絡。Geodis被公認為歐洲24小時和48小時配送時限方面的領先者，提供電子商務商人和企業特別重視的可靠性。

• 國際運輸委託： 通過空運或海運組織全球貨運貨物，包括報關手續的管理。該業務約佔集團收入的35%。
• 合同物流： 倉庫、庫存和配送業務的外包管理，包括訂單準備、送至生產地點的配送和退貨管理。該活動約佔收入的33%。
• 配送和快遞： 法國和歐洲的快遞和快速包裹配送服務，面向企業和個人，約佔收入的16%。
• 歐洲公路運輸： 通過卡車進行貨物陸路運輸，包括整車或零擔，在國內和國際網絡上，約佔收入的11%。
• 供應鏈優化： 諮詢服務，旨在提高客戶物流流動的效率，包括診斷、配送網絡設計和供應管理服務。

對於法國的標準配送，Geodis通常為送上門配送提供4至6個工作日的時限。該服務非常適合非緊急貨物和需要特殊處理的大型商品。當貨物準備配送時，將通知配送人員的通過時間，標準配送的時間段為3小時，使收貨人能夠相應地做出安排。

對於更緊迫的需求，Geodis提供快速配送服務，時限更短。快遞服務保證2小時的配送時間段，為有重要時間限制的收貨人提供更高的精確度。在國際上，Fly Express服務允許在24至72小時內向220多個國家配送，滿足企業全球緊急貨運的需求。

Geodis還開發了定製化的方案以滿足具體需求。運輸公司特別提供危險品運輸、活動物流、電子商務退貨管理或大型包裹按需配送服務。這些個性化服務使企業能夠在其最複雜的物流項目中受到支持，每個業務部門都有適應其特定需求的解決方案。

對於國際電子商務貨運，Geodis MyParcel服務為從美國到歐洲的洲際配送保證4至6天的時限。該服務滿足希望向歐洲客戶提供優質配送體驗的在線零售商的期望，提供完整的追蹤和儘管距離遠仍受控的時限。

Geodis的運費和最大尺寸限制是什麼？

Geodis的定價政策主要針對專業客戶群體，這解釋了為什麼該集團網站上沒有公開的定價表。與提供在線報價的面向公眾的運輸公司不同，Geodis採用個性化報價模式，運費在分析每位客戶的具體需求後進行溝通。這種方法允許根據貨運量、目的地、貨物特性和所需的附加服務調整報價。

Geodis的運費根據多個決定因素而變化。所選服務類型（包裹、托盤、快遞、拼箱、空運或海運）是定價的首要因素。貨物的起點和終點，以及所需的配送時限，也會顯著影響最終價格。貨物的重量和尺寸、貨運的定期或一次性性質，以及任何額外選項（保險、按需配送、特殊處理）也納入運費計算中。

為了獲得Geodis貨運價格的估計，企業必須直接向集團提交報價請求。MyGEODIS平臺允許專業客戶在線預訂貨物運輸並根據其具體需求獲取運費。該數字界面簡化了經常性貨運的管理，並提供了運輸成本的可見性。

• 個性化定價： 根據數量、目的地和所需服務進行定製報價
• 出口報關手續： 每份申報59.85歐元（快遞空運除外）
• 進口報關手續： 每份申報80.50歐元（快遞空運除外）
• 轉運費用： 每個貨運20.50歐元
• 英國補充費： 每個貨運7.50歐元
• 額外費用： 超過每個貨運10個包裹或超過合同限制時適用

關於最大尺寸和重量限制，Geodis接受各種規格的貨運，從小包裹到工業托盤。對於MyGEODIS服務（法國和歐洲），限制設置為每個貨運最多3個托盤或10個包裹，最大長度為3米，最大寬度為1米，每個貨運最大重量為1噸。標準單個包裹重量限制為70公斤，在某些條件下可豁免至150公斤。

超過30公斤或10個包裹時，材料必須託盤化才能由Geodis運輸。此要求保證了大型貨物的安全和高效處理。貨運可以是單個或多個包裹，對於託盤化配送，容量可達每個貨運1噸。

• 每個包裹最大重量： 標準70公斤，豁免情況下最高150公斤
• 每個貨運最大重量： 1噸
• 最大長度： 3米
• 最大寬度： 1米
• 最大高度： 1.8米
• 最大體積： 2立方米
• 最大包裹數量： 每個貨運10個包裹（超出部分收取額外費用）
• 最大托盤數量： 每個貨運3個托盤

對於國際MyParcel服務，用於電子商務，限制有所不同：最小重量56克，最大重量31.75公斤，最小長度15厘米，最大長度172厘米，最大周長（長度+2倍寬度+高度）為300厘米。這些特性適應了航空貨運的限制和國際包裹運輸的標準。

某些貨物受到Geodis運輸的限制或完全排除。不可運輸的包裹，即由於其形狀、包裝或超出標準尺寸而無法由自動化系統處理的包裹，從標準快遞服務中排除。根據DOT、OACI和IATA法規分類為危險品的貨物也被禁止，除非在特定服務（如危險品公路運輸）的框架內。Geodis確實為危險品運輸提供了在ADR/IATA方案下或在豁免方案下的解決方案（受限數量/豁免數量）在某些條件下。

Geodis的配送選項有哪些？

Geodis提供完整的配送選項範圍，允許收貨人選擇最適合其限制的接收方式。這種靈活性是運輸公司的一個主要優勢，致力於減少失敗配送嘗試並改善最終客戶滿意度。可用選項根據發貨人訂購的服務類型和收貨人的地理位置而異。

上門配送是Geodis提供的主要配送方式。司機配送員親手將包裹交付給收貨人，通常簽名確認。對於大型貨運或需要預約的貨運，邀請收貨人從可用日期中選擇配送時間段。在計劃日期的前一天發送提醒，並提供估計的通過時間段。配送員通常在到達前不久與收貨人聯絡以確認其在家。

Geodis的「On Demand」方案為收貨人提供了更高的靈活性。收到SMS或電子郵件通知後，收貨人可以根據其偏好修改配送日期和方式。此選項允許從十幾個可能的日期中選擇並安排配送至早上9點至下午5點之間的時間段。在配送當天，快遞服務的時間段為2小時，標準服務的時間段為3小時。

• 上門配送： 簽名確認的親手交付，可以選擇時間段
• 按預約配送： 為大型包裹在線預約，確認日期和時間段
• 安全地點配送： 在收貨人指定的安全地點放置包裹
• 送至鄰居或看守人： 將包裹交付給收貨人指定的受信任第三方
• 在Geodis代理取貨： 在最近的代理處領取包裹
• 在領取點配送： 在Pickme網絡領取點放置包裹

Geodis通過與Pickme網絡的合作夥伴關係擴展了其領取點配送服務。「On Demand」方案的目的地客戶可以選擇在Pickme網絡的數千個鄰近中繼點之一（稱為「keepers」）配送其包裹。在公佈配送日期時，收貨人可以通過互動地圖選擇適合的鄰近中繼點並在14天內與其組織取貨。

如果配送嘗試期間無人在家，將放置一張通過通知，配送進入「待定」狀態。收貨人隨後可以通過在線門戶計劃新的配送日期或選擇在最近的Geodis代理取貨。可以通過聯絡客戶服務並通過電話或電子郵件提供貨運追蹤號碼來完成重新安排。

Geodis的「e-space收貨人」門戶允許收貨人管理與其配送相關的所有選項。通過輸入貨運追蹤號碼，可能與目的地郵編配對，或點擊Geodis通過電子郵件或SMS提供的追蹤鏈接，收貨人可以訪問一個界面以查詢其包裹的狀態並在必要時修改配送方式。

這些不同的配送替代方案旨在減少失敗配送嘗試，從而減少不必要的公里數和排放，符合該集團的環境推動。通過為收貨人提供更多靈活性，Geodis提高了首次配送的成功率，同時減少了其配送業務的碳足跡。

如果我的Geodis包裹丟失或損壞怎麼辦？

如果Geodis配送出現問題，無論是包裹損壞、丟失還是不符合要求，都可以使用客戶投訴程序。快速反應並遵循適當步驟以最大化獲得賠償的機會至關重要。在投訴文件的準備中的嚴謹性和遵守時限構成了投訴可受理性的關鍵要素。

收到包裹時，第一步是在簽署收據前仔細檢查其狀態。檢查應涉及外部包裝，並在可能的情況下涉及貨物內容。如果您未提出保留意見而簽署，之後發現內容損壞，與運輸公司提交可受理的投訴將變得困難得多。

如果您在配送時發現包裹損壞，必須立即向配送員報告。在交貨單上必須提出精確的保留意見，清楚地描述觀察到的損壞。例如，您可以提到「紙箱打開」、「包裹變形」、「包裝上的撞擊痕跡」或「可見的破碎物體」。強烈建議拍攝包裹和其內容的照片以作為您投訴的證據支持。

• 步驟1： 在簽署交貨單前檢查包裹狀態
• 步驟2： 在發現損壞情況下在交貨單上提出精確的書面保留意見
• 步驟3： 拍攝損壞包裹及其內容的照片
• 步驟4： 儘快聯絡Geodis客戶服務
• 步驟5： 提交附帶支持文件的書面投訴

提交投訴有多個渠道可供使用。您可以通過電話01 56 76 26 00或09 78 03 02 62聯絡Geodis客戶服務，並提供您的交貨單號碼。投訴也可以通過掛號信郵寄至集團總部地址：Geodis, Espace Seine, 26 quai Charles Pasqua, 92300 Levallois-Perret。此外，Geodis網站上提供了用於在線投訴的聯繫表格。

投訴必須在收到或發出貨運後最多二十天內提交。如果未遵守保證配送時限，可在貨運開始運輸後21天內通過電子郵件發送至[email protected]進行投訴。投訴信函必須附帶交貨單複本以及確認貨物原始價值的發票。

Geodis在一個工作日內發送投訴收據確認。該企業隨後在收到完整文件後的15天內審查請求的有效性。重要的是要注意，來自收貨人的投訴通常必須由發貨人驗證。收貨人未在交貨單上提出的書面保留意見可能會質疑發貨人投訴的可受理性。

如果投訴被判定為可受理，賠償可以採取不同的形式：全額或部分退款損壞物品的金額（包括運費）、Geodis費用修復損壞物品（如技術上可行）或用相同或等同物品進行更換。賠償限額設定為每公斤33歐元，每個包裹最高1,000歐元，除非不可抗力、物品缺陷、包裝缺陷或發貨人或收貨人過失的情況下。

對於有價值的貨運，建議購買補充保險。由於運輸公司的責任在合同上受到限制，在沒有保險的情況下，標準賠償通常會低於貨運的實際價值。Geodis提供保險選項以覆蓋運輸貨物的全部價值，在丟失或損壞的情況下提供強化保護。

Geodis是否處理國際貨運和報關手續？

Geodis在國際貨運和報關手續的管理中具有公認的專業知識，使該集團成為進行對外貿易業務的企業的首選合作夥伴。國際運輸委託分支約佔集團收入的35%，專門致力於通過空運或海運組織全球貨運，包括完整的報關手續管理。

Geodis的報關代理服務允許通過端到端的數字可見性管理國際海關流程。該企業提供工具和數字解決方案，深入瞭解海關操作，使客戶能夠實時追蹤其申報狀態和貨物通關。這種數字化方法有助於降低與外貿相關的風險並優化物流成本。

Geodis幫助其客戶遵守國際海關法規。專業團隊確保按照海關分類法對產品進行正確分類，確保支付適當的關稅並避免申報錯誤導致的延誤。該集團還提供優化服務，包括自由港使用、海關倉儲、自由貿易協定利用和稅收返還程序。

• 出口申報： 完整的出口手續管理，每份申報59.85歐元（快遞空運除外）
• 進口申報： 進口手續處理，每份申報80.50歐元（快遞空運除外）
• 轉運費用： 海關轉運業務每個貨運20.50歐元
• 產品分類： 幫助確定正確的海關編碼的服務
• 稅收優化： 關於有利海關方案和商業協議使用的建議
• 法規合規性： 驗證進口/出口標準和限制的遵守

對於國際貨運，完整的文件對於成功通關至關重要。所需文件通常包括海關申報、詳細貨物價值和性質的商業發票、根據目的地的原產地證書以及與產品性質相關的任何特定文件（衛生證書、出口許可證等）。任何異常或缺失文件可能導致包裹配送中的重大延誤。

Geodis負責與國際法規相關的義務，包括經濟制裁法律和出口管制和再出口管制法規（聯合國、歐盟、美國）。該集團確保關於雙用途貨物、軍事物品和所有受特殊限制的貨物的合規性。這種法規專業知識保護客戶免受可能導致制裁的不合規風險。

國際配送時限根據所選運輸方式和目的地而異。通過Fly Express服務的空運允許在24至72小時內向220多個國家配送。海運為大型或不太緊急的貨物提供更長的時限但優化了成本。Geodis還提供多式聯運解決方案，結合海運、空運、公路和鐵路，以根據每個客戶的需求優化成本/時限比。

對於國際電子商務，Geodis MyParcel服務簡化了洲際貨運，在一站式報價中整合報關手續管理。線上零售商因此可以從美國向歐洲發運其產品，受益於完整的通關處理、保證的4至6天時限和端到端的可追蹤性。

瞭解追蹤狀態

當您在線追蹤Geodis包裹時，可能會出現不同的狀態以通知您配送的進度。交付給Geodis的每個貨運都關聯一個唯一的追蹤號碼，在接收時通知。例如，快遞分支的包裹有一個通常以「1G」開頭的字母數字標識符。此號碼允許通過收貨人門戶或Geodis客戶空間實時查詢貨運狀態。以下是主要狀態及其含義：