Dynamex tracking

什麼是 Dynamex？

Dynamex 是一家美國運輸和物流公司，專門提供加速送貨和當日送貨信使服務。該公司於 1992 年以 Parcelway Systems Holding Corp. 的名義成立，1995 年在收購加拿大航空地面信使業務（稱為 Dynamex Express）後改名為 Dynamex。公司總部位於德州達拉斯，已迅速成為北美快遞送貨的主要參與者，以其能夠在極短的時間內運送緊急包裹而聞名。

Dynamex 的歷史見證了持續增長和雄心勃勃的擴展戰略。在收購 Dynamex Express 後擔任首席執行官的 Richard K. McClelland 的領導下，該公司在美國和加拿大各地建立了密集的運營中心網絡。這種擴展使其能夠覆蓋北美主要城市地區，並滿足企業日益增長的緊急送貨需求。Dynamex 已成為零售、醫療保健、金融和電子商務行業的可信合作夥伴。

2010 年 12 月，加拿大集團 TransForce Inc.（後來更名為 TFI International）宣佈以 2.48 億美元收購 Dynamex。此次收購於 2011 年 2 月完成，標誌著該公司歷史上的重大轉折。Dynamex 股東每股收到 25 美元現金，該股票從納斯達克退市。加入 TFI International 使 Dynamex 能夠受益於北美領先運輸集團的巨大資源，同時保持其在最後一公里配送方面的專業知識。

• 成立日期：1992 年，最初名為 Parcelway Systems Holding Corp.，1995 年更名為 Dynamex
• 母公司：TFI International，北美運輸和物流領先企業之一
• 總部：美國德州達拉斯（Quorum Drive 14881 號，套房 700）
• 現有品牌：TForce Final Mile，係 TFI 集團內 Dynamex 業務重塑品牌後的結果
• 員工人數：北美 6,000 多名員工和獨立承包商
• 年交易量：通過 TForce Logistics 網絡每年交付超過 1 億個包裹

如今，Dynamex 的業務已逐步整合並重塑為 TForce Final Mile 品牌，該公司是隸屬於 TFI International 集團的 TForce Logistics 子公司。儘管 Dynamex 這個名稱在業界仍被認可，並在某些追蹤系統中使用，但現行品牌名稱為 TForce Final Mile。這一演變使該公司能夠鞏固其在北美最後一公里配送市場中的地位，將 Dynamex 的歷史專業知識與 TFI 集團擴展的物流能力相結合。

Dynamex 以及現在的 TForce Final Mile 的戰略定位基於三個基本支柱：執行速度、服務靈活性和廣泛的地理覆蓋。該公司以其能夠提供針對每個客戶特定需求的送貨解決方案而著稱，無論是當日緊急送貨、定期計劃路線還是專用車隊服務。這種多功能性使 Dynamex 成為具有多樣物流需求和嚴格截止時間限制的企業的首選供應商。

Dynamex 在哪些國家送貨？

Dynamex 主要在北美地區運營，在美國和加拿大都有穩定的業務。該公司的網絡涵蓋所有 48 個美國大陸州以及加拿大主要省份，在這片廣闊的地區提供了卓越的地理覆蓋。這一戰略位置使 Dynamex 能夠為幾乎所有的經濟中心和北美城市地區提供服務，從紐約、洛杉磯、芝加哥、多倫多和蒙特婁等大都市到二線城市和郊區。

Dynamex 網絡的優勢在於其密度和覆蓋北美人口大部分的能力。根據公司數據，該網絡能夠覆蓋北美約 93% 的人口進行次日送貨服務，超過 82% 的人口進行當日送貨服務。這種廣泛的覆蓋是通過遍佈美國和加拿大的 75 多個運營中心實現的，每個中心都是其地理區域內收貨和配送運營的錨點。

在美國，Dynamex 為該國的主要大都市和經濟區提供服務。東海岸由位於紐約、波士頓、費城、華盛頓特區和東北走廊城市的中心提供覆蓋。西海岸由洛杉磯、舊金山、西雅圖和其他主要加州城市的分支提供服務。中西部由芝加哥、底特律、明尼阿波利斯和該地區主要工業城市提供覆蓋。南方也通過達拉斯、休斯頓、亞特蘭大、邁阿密的中心和整個陽光帶地區提供完整覆蓋。

• 美國：48 個毗連州的完整覆蓋，設有 60 多個配送中心
• 加拿大：所有主要省份都有業務，特別是安大略、魁北克、不列顛哥倫比亞和艾伯塔
• 主要城市：紐約、洛杉磯、芝加哥、多倫多、蒙特婁、溫哥華、達拉斯、休斯頓、亞特蘭大、邁阿密
• 人口覆蓋：93% 的北美人口可在次日送貨時到達

在加拿大，Dynamex 網絡覆蓋該國的主要經濟中心。安大略省由多倫多及周邊地區提供覆蓋，在 Brampton 和大多倫多地區設有中心。魁北克省在蒙特婁和該省主要城市設有辦事處。不列顛哥倫比亞省由溫哥華提供覆蓋，艾伯塔省在卡爾加里和埃德蒙頓設有中心。這種加拿大業務使 Dynamex 能夠在美國和加拿大之間提供無縫的跨境服務，這對在兩個市場上運營的企業來說是一大優勢。

儘管 Dynamex 的主要業務集中在北美，但該公司也具有協調超出這些邊界的國際貨運的能力。通過與 TFI International 集團內其他實體以及專門從事航空和海運的運輸合作夥伴的合作，Dynamex 可以協調發往歐洲、亞洲和世界其他地區的貨物。在這些情況下，該公司負責端到端的物流協調和跟蹤，即使國際段的實際運輸由合作夥伴進行。

這種管理國際貨運的能力使 Dynamex 對具有跨境物流需求的北美企業成為寶貴的中介。該公司可以負責整個船運鏈，從美國或加拿大境內的收貨開始，到與國際運輸公司的協調和海關手續的跟蹤。然而，其首要專業知識和內部基礎設施仍然集中在北美的最後一公里配送上。

Dynamex 提供哪些送貨服務和交付時間？

Dynamex 提供一系列完整的送貨服務，旨在滿足其專業客戶多樣化的速度和靈活性要求。該公司的核心業務是當日送貨，這項服務構成了其歷史專業和主要競爭優勢。這種超快速送貨選項允許企業在幾小時內就能運送緊急包裹，從收貨到送達收件人。

Dynamex 的當日送貨服務基於按需取件的原則運作。當客戶需要緊急發送包裹時，他們聯繫 Dynamex，該公司會派遣信使在最短時間內取件。隨後包裹被直接運送至目的地，無需經過傳統分類電路，確保當日送貨。這項服務特別適合緊急郵件（如緊急法律或財務文件）、必要的零件維修、醫療樣本或重要事件的最後時刻訂單等關鍵任務。

除當日送貨外，Dynamex 還提供次日送貨服務，在速度和成本之間提供了絕佳平衡。對於此項服務，在截止時間前收貨的包裹（通常為下午 2 點）在當日發出，次日送達，通常在上午 5 點至 9 點的時間段內。此選項適合不是特別緊急但仍需要快速可靠運輸的包裹。次日送貨的交付期限在 Dynamex 網絡覆蓋的北美地區大部分地區都有保證。

• 當日送貨：按需取件和直接運送，根據距離在數小時內送貨
• 次日送貨：下午 2 點前取件，當日發出，次日上午 5 點至 9 點送達
• 定期送貨：根據既定時間表定期路線，適合經常性需求
• 早晨和傍晚路線：靈活的送貨時間可供選擇，以適應收件人的限制

Dynamex 還為具有經常性和可預測物流需求的企業提供定期送貨服務。這些解決方案允許根據既定日程提前計劃收貨和送貨，無論是每日、每週或根據客戶需求的任何其他頻率。定期送貨可能採取同一公司多個地點之間的往返、跨機構郵件收集路線或根據固定計劃的多目的地配送的形式。

Dynamex 的送貨時間因多個因素而異：始發地和目的地之間的距離、選擇的服務類型、交通狀況和任何潛在的物流問題。對於同一城市地區內的本地送貨，當日送貨服務的時間可能只需幾小時。對於城際或地區連接，標準期限通常為 24 至 48 小時。應注意，惡劣的天氣條件、年底高峰期和公共假期等繁忙期可能會導致額外延誤。

TForce Final Mile（Dynamex 業務的現行品牌）提供早晨和傍晚送貨路線，為適應專業和個人收件人的限制提供了更大的靈活性。這種多次日送貨的組織方式可優化送貨時間並提供適應客戶可用性的時間段。該公司同時服務企業（B2B 配送）和個人（B2C 配送），為每個客戶群體提供適應其需求的服務。

Dynamex 的費用和最大尺寸限制是什麼？

與某些大型包裹運輸公司不同，Dynamex 的價格不是以標準化公開價格表的形式發佈的。該公司主要在與其專業客戶進行個性化報價和協商合同的基礎上運營。這種量身定制的方法允許根據每個客戶的具體需求調整價格，考慮到送貨量、送貨頻率、目的地和所需服務。

多個因素會影響 Dynamex 為其送貨服務提供的費率。首要標準是選擇的服務類型：具有按需取件的當日送貨由於需要立即動員資源和直接運送，自然比計劃送貨或次日送貨更昂貴。起點和目的地之間的距離也是決定性因素，長途運輸的成本比本地運送更高。

包裹的重量和尺寸在定價中也起著重要作用。體積大或重量大的包裹需要適合的車輛和特殊處理，這會影響價格。Dynamex 為不同類型的包裹提供解決方案，從小件郵件和文件到需要兩人團隊和配有升降機尾門的卡車的大件物品。TForce Logistics 的「大件和笨重物品」服務使運送冰箱、模塊沙發、健身器材甚至摩托車等大型物品成為可能。

• 定價：根據數量、頻率和所需服務的個性化報價
• 價格因素：服務類型（當日、次日、定期）、距離、重量和尺寸
• 分階費率：大量客戶或長期合同可能享有折扣
• 整合：可將多批次整合為優化費率

關於最大尺寸和重量限制，Dynamex 和 TForce Logistics 通過多樣化的車隊提供了極大的靈活性。對於由信使或廂式貨車運輸的標準包裹，限制通常與其他信使運輸公司相似。對於較大的物品，「大件和笨重物品」服務允許處理需要兩人團隊和升降機尾門等特殊設備的送貨。配備這些設備的卡車通常可接受每件最多 225 公斤的負荷。

對於非常龐大或需要更多貨運的物品，TForce Freight（TFI International 集團的另一個實體）提供零擔 (LTL) 運輸服務，重量容量大幅超過。這種集團內的互補性使 Dynamex 能夠滿足其客戶幾乎所有的物流需求，從小型緊急包裹到幾百公斤的托盤貨物。

該公司還提供整合解決方案，使客戶能夠優化其送貨成本。通過將多批送往同一地理區域的包裹進行分組，Dynamex 可以通過規模經濟實現的成本節省提供更優惠的費率。這種方法對於具有定期向特定地區發送大量貨物的電子商務商人和企業特別有吸引力。

Dynamex 提供哪些送貨選項？

Dynamex 提供多種送貨選項，旨在適應其專業客戶和最終收件人的多樣化需求。家庭送貨或商業地址送貨是該公司的基礎服務，直接交付給收件人或授權接收包裹的人員。Dynamex 送貨員按照指定地址送貨，並獲得簽名或送貨證明，確保整個運送過程直至最終目的地的完整可追蹤性。

Dynamex 的優勢之一在於其提供的取件和送貨選項的靈活性。該公司可以直接從發貨人處收貨，無論是倉庫、商店、辦公室還是任何其他地點。這種現場收貨使客戶無需前往存放點，節省了寶貴的時間，特別是對於緊急貨物。可以提前計劃取件或根據需要按需進行。

對於個人收件人的送貨，Dynamex 和 TForce Final Mile 提供送貨前預通知服務。收件人將被告知其包裹即將送達，這使其能夠組織在送貨時出席。這種主動溝通減少了因缺席導致送貨失敗的風險，改善了收件人的整體體驗。根據發貨人的偏好和收件人可用的聯繫信息，通知可以通過不同的渠道發送。

• 家庭送貨：直接交付至收件人地址，並獲得簽名或送貨證明
• 商業送貨：送貨至企業、倉庫、商店和辦公室
• 現場取件：直接從發貨人處收貨，按需或按計劃進行
• 送貨通知：在包裹到達前通知收件人
• 白手套服務：由團隊送貨、安裝和輕度組裝大件物品

TForce Logistics 的「大件和笨重物品」服務為大型和重物品的送貨提供特定選項。此項服務包括由兩人團隊送貨，能夠安全地處理笨重物體。所使用的卡車配備升降機尾門，便於卸載重物。除簡單送貨外，TForce 還提供「白手套」服務，包括在客戶處安裝和輕度組裝產品。此選項對於需要服務的家電、傢具或健身器材的送貨特別受歡迎。

Dynamex 還為希望將最後一公里物流完全外包的企業提供專用車隊服務。在此框架下，Dynamex 為特定客戶的運營提供專門分配的駕駛員團隊和車輛。此解決方案使客戶能夠受益於 Dynamex 的物流專業知識，同時對其送貨運營保持完整控制和可見性。路線計劃、員工管理和路線優化由 Dynamex 使用其先進的技術工具提供。

送貨整合是 Dynamex 為優化其客戶物流而提供的另一選項。該公司可以在其設施內整合多個訂單或貨物，並優化方式將其運往給定的地理區域。這種方法降低了單位送貨成本並提高了整個供應鏈的效率。電子商務客戶和分銷商特別欣賞此選項，它使他們能夠受益於有競爭力的費率，同時保持較短的送貨時間。

如果我的 Dynamex 包裹丟失或損壞怎麼辦？

如果交付給 Dynamex 的包裹丟失或損壞，重要的是要迅速反應並遵循結構化程序以最大化獲得滿意解決的機會。第一步是通過 Dynamex 追蹤系統驗證包裹的追蹤狀態。有時包裹可能看起來丟失了，實際上只是在系統中更新滯後。在得出丟失結論之前，請等待幾小時並刷新追蹤信息。

如果您的包裹狀態在幾天內保持不變，或者您在收到時發現損壞，索賠程序應盡快啟動。對於 Dynamex 和 TForce Logistics，索賠通常必須由發貨人提出，因為發貨人是與運輸公司簽訂運輸合同的一方。如果您是從在線商人處購買包裹的收件人，您應該聯繫該賣家，以便他們與 Dynamex 提出索賠或直接退款。

向 Dynamex 提出索賠的程序涉及聯繫客戶服務部門以請求開立案例。發貨人必須提供多項信息：包裹追蹤號、運輸證明、詳細的內容描述及其價值、以及因包裝或內容明顯損壞而拍攝的照片。這些文件對於 Dynamex 能夠調查情況並適當處理索賠至關重要。

• 索賠期限：在發現問題後盡快提出索賠
• 所需文件：追蹤號、運輸證明、內容描述、損壞照片
• 聯繫方式：TForce Logistics 客戶服務 1-855-396-2639（美國）或 1-800-387-7787（加拿大）
• 電郵：[email protected] 用於一般查詢

對於涉及 TForce Freight（集團貨運和零擔服務）的索賠，自送貨之日起或如未送貨則自發貨之日起九個月內可提出書面索賠。TForce Freight 索賠服務可致電 1-888-653-9720 聯繫。遵守此期限至關重要，因為在此之後提出的索賠將不被接受。此規則也適用於包裹損壞或部分送貨的索賠。

如果送貨包裹損壞，建議在完全打開包裝前立即記錄損壞情況。在收到時拍攝包裹外部狀況的照片，然後在打開後拍攝內容。保留原始包裝和所有保護材料，因為調查時可能需要。如果在送貨時發現損壞，應立即向送貨員報告，並在可能的情況下在送貨單據上記錄此保留。

對於包裹由 Amazon 等在線商人運送的客戶，最簡單的程序通常是直接聯繫賣家而不是運輸公司。大型電子商務平台通常對運輸途中丟失或損壞的包裹有有效的退款或換貨程序。賣家隨後將在其與運輸公司的商業合同框架內處理 Dynamex 的索賠。

Dynamex 是否處理國際貨運和海關手續？

Dynamex 主要定位為北美最後一公里送貨的專家，在美國和加拿大市場中具有特殊專業知識。儘管該企業的主要活動集中在美國和加拿大內的國內送貨，但 Dynamex 確實具有通過依靠專業物流合作夥伴來協調超越北美邊界的國際貨運的能力。

對於美國和加拿大之間的跨境交易，Dynamex 和 TForce 提供完善的服務，允許包裹在兩個國家之間流動。Dynamex 所屬的 TFI International 集團在邊界兩側都有強大的基礎設施，促進了跨境運營。該集團的貨運部門 TForce Freight 特別提供電子報關服務和簡化的文件供美加邊界的貨運。

這些跨境服務包括為兩國間的貨運管理基本海關手續。所需文件（如商業發票和海關申報）可以電子方式準備和提交，加快了報關過程。這種海關程序的整合有助於避免邊界處不同運輸公司之間的轉移，並在整個運送過程中維持連續追蹤。

• 美國 - 加拿大交易：通過 TForce Freight 進行電子報關的綜合跨境服務
• 國際（北美以外）：可通過國際物流合作夥伴進行協調
• 文件：協助準備海關文件（商業發票、申報）
• 追蹤：整個運送過程保持可追蹤性，包括國際段

對於送往北美以外目的地的貨運，Dynamex 可以通過依靠專門從事國際航空和海運貨物的合作夥伴來擔任物流協調員的角色。在此方案中，Dynamex 負責包裹的收貨、出口準備及交付給將負責國際段的運輸合作夥伴。整個運輸期間追蹤仍然可用，儘管運輸責任在多個參與方之間分擔。

應注意，對於涉及複雜海關手續、受管制商品或遠距離目的地的複雜國際貨運，最好尋求國際貿易運輸經紀人或貨運代理的幫助。這些專業人士具備必要的專業知識和許可證來管理國際貨運的所有監管、稅務和物流方面。Dynamex 仍可與這些中介合作，以確保供應鏈的北美部分。

國際貨運的關稅、進口稅和其他適用費用通常由收件人或進口商負擔，符合國際貿易規則。對於從美國或加拿大發送至其他國家的貨運，Dynamex 可提供有關所需文件的一般信息，但發貨人應遵守其國家的出口法規及目的地國家的進口規則。根據相關國家，某些類型商品可能存在限制。

瞭解追蹤狀態

當您在線追蹤 Dynamex 包裹時，可能會出現不同的狀態來告知您的貨物通過物流網絡的進度。這些狀態對應於配送過程的不同階段，從初始接收到最終交付。瞭解每個狀態的含義可使您有效追蹤包裹並預測其到達。以下是主要狀態及其含義：