Day & Ross tracking
如何追蹤我的Day & Ross包裹?
如需追蹤Day & Ross包裹,請先準備好由寄件人或商家提供的追蹤號碼。透過這組獨特的編號,您可以查閱包裹的所有相關資訊。
在搜尋欄位中輸入追蹤號碼並確認送出,系統將自動顯示最新的物流追蹤資訊。
詳細的時間軸將呈現您包裹的完整運送歷程:目前位置、已完成的中轉站點及預計送達日期。每當包裹狀態更新時,這些資訊都會即時同步,讓您隨時掌握包裹的運送進度。
我在哪裡可以找到我的Day & Ross追蹤號碼?
Day & Ross追蹤號碼會在包裹寄出時自動發送。作為收件人,您可透過電郵、短訊或商家網站的訂單確認頁面取得此號碼。
如在通知中未能找到追蹤號碼,請登入您在購物網站的會員帳戶。追蹤號碼通常可在訂單記錄或配送進度專區中查閱。
取得追蹤號碼後,只需將其輸入搜尋欄位,即可查看配送進度及預計送達日期。
為什麼我的Day & Ross包裹在追蹤歷史中停滯不前?
當您的Day & Ross包裹追蹤狀態連續多日沒有更新時,可能由以下原因導致:國際包裹的清關手續、物流異常,或僅是系統資訊更新延遲。
處理前,請先核實下單時填寫的收件地址是否正確無誤。地址錯誤或資料不完整可能導致配送延誤。若超過預計時間後狀態仍未更新,請備妥追蹤號碼聯繫Day & Ross客戶服務或寄件人。他們可準確定位您的包裹位置,並在必要時展開調查以釐清延誤原因。
當我追蹤我的Day & Ross包裹時,為什麼它顯示為"已退回"?
「已退回」狀態表示包裹已被退回寄件人。以下是可能導致退件的常見情況:
派件員因地址錯誤、難以辨識或缺少必要資料(如單位編號、大廈密碼等)而無法確認收件人身份。
經多次嘗試派送未果,且收件人未能在限期內領取,包裹將自動退回原寄地點。
收件人未能在保管期限內(通常為15天)前往郵局或自提點領取包裹。
國際包裹可能因文件缺失、資料不完整或申報價值錯誤而未能通過清關,導致包裹被退回。
如您的包裹顯示此狀態,請聯繫寄件人或Day & Ross客戶服務,了解確切的退件原因,並根據賣家條款商議解決方案:重新發貨或退款。
為什麼Day & Ross包裹追蹤時間線顯示我的訂單找不到?
若追蹤Day & Ross包裹時未顯示任何資訊,可能有以下原因:
請確認輸入的號碼與寄件人提供的完全一致。即使一個字元的錯誤也會導致系統無法識別您的包裹。
追蹤資訊需待Day & Ross收件處理後方可查詢。從發送通知到首次狀態更新之間,可能存在24至48小時的時間差。
線上追蹤系統偶爾會出現暫時性故障。如遇此情況,請稍後再試,或聯繫Day & Ross客戶服務尋求協助。
關於Day & Ross
Day & Ross是一家加拿大的運輸和物流公司,提供各種廣泛的運輸服務。憑藉自1950年以來的歷史,Day & Ross已成長為加拿大領先的運輸供應商之一。該公司提供各種服務,包括貨運運輸、倉儲、分銷和物流解決方案。Day & Ross在北美運營,為國內和國際市場提供服務。Day & Ross致力於提供可靠和高效的運輸服務,並專注於客戶滿意度和運營卓越。
如何聯繫Day & Ross?
如果您在Day & Ross管理的送貨過程中遇到問題,請不要猶豫,聯繫他們的客戶支持。
Day & Ross 是什麼?
Day & Ross 是北美洲最重要的貨運和物流服務提供商之一。該公司於 1950 年在加拿大新不倫瑞克省哈特蘭德由 Elbert Day 和 Walter Ross 創立,最初只有一輛卡車,運輸新不倫瑞克省的馬鈴薯到魁北克省。在鐵路運輸主導貨運業的時代,投資於卡車運輸是一個大膽的賭注,但在數十年間證明了其價值。
Day & Ross 的歷史與加拿大食品巨頭 McCain Foods 密切相關,McCain Foods 也來自新不倫瑞克省。從 1950 年代末開始,McCain Foods 成為該運輸公司的主要客戶之一。面對 McCain 的快速擴張和隨之而來不斷增長的物流需求,McCain 家族於 1966 年收購了 Day & Ross 的多數股權,使該運輸公司成為 McCain Foods Limited 集團的全資子公司。這種融入強大工業集團的做法為 Day & Ross 提供了財務穩定性和長期願景,這對其增長至關重要。
在 McCain 的推動下,Day & Ross 經歷了顯著的擴張。到 1960 年代末,該公司的車隊已經擁有約 800 輛卡車,使其成為加拿大最成功的運輸公司之一。在隨後的數十年中,Day & Ross 進行了多次戰略性收購,以擴大其服務範圍和地理覆蓋範圍。其中重要的里程碑包括 1992 年收購 Sameday Worldwide,使公司能夠進入加急遞送和快遞服務領域。2007 年,與美國運輸公司 R+L Carriers 的獨家合作夥伴關係為跨越邊界進入美國的服務打開了大門。
2010 年代標誌著一系列收購浪潮,大大加強了 Day & Ross 在北美市場的地位。該公司特別於 2017 年整合了 REI Logistics 和 Korten Quality Systems,2018 年整合了 Stonehammer Transport,然後於 2019 年整合了 A&S Kinard 和 Buckler Transport。這些操作豐富了服務組合並增加了集團的運營能力。2020 年,Day & Ross 進行了品牌統一,將其所有專業部門統一在一個身份下,以簡化其產品並加強其在市場上的知名度。
- 成立日期: 1950 年,加拿大新不倫瑞克省哈特蘭德
- 創始人: Elbert Day 和 Walter Ross,兩位富有遠見的當地企業家
- 母公司: McCain Foods Limited,享譽世界的加拿大食品集團
- 總部: 加拿大新不倫瑞克省哈特蘭德,該公司保留了其歷史根源
- 員工人數: 超過 7,500 名員工、司機和北美獨立承包商
- 基礎設施: 超過 240 個地點,包括加拿大和美國的終端、倉庫和辦公室
- 車隊: 超過 5,500 輛卡車和約 9,150 輛不同類型的拖車
如今,Day & Ross 已成為加拿大領先的零擔運輸公司,直接覆蓋超過 90% 的加拿大人口。該公司經常被認定為加拿大管理最佳的公司之一,自 2018 年以來一直被列為運輸行業中女性工作的最佳公司之一。這一雙重認可證明了卓越的管理和對傳統男性主導行業中多樣性和包容性的承諾。
Day & Ross 在哪些國家進行配送?
Day & Ross 主要在北美洲運營,在加拿大特別強大,在美國和墨西哥範圍廣泛。該運輸公司的網絡是為滿足在北美大陸各地運輸商品的企業需求而建立的,無論是加拿大國內運輸、跨邊界運往美國的送貨還是更遠的國際運輸。
在加拿大,Day & Ross 擁有例外的物流基礎設施,使其能夠服務整個國家。由於在加拿大每個省都設有終端,從西部的不列顛哥倫比亞省到東部的海事省份,該運輸公司確保直接覆蓋超過 90% 的加拿大人口。多倫多、蒙特利爾、溫哥華、卡爾加里和渥太華等大城市得到特別妥善服務,擁有定期連接和優化的轉運時間。更偏遠的地區也受益於 Day & Ross 網絡,通過區域終端網絡可以到達該國最孤立的社區。
對於加拿大和美國之間的跨邊界運輸,Day & Ross 依靠與美國最大的零擔運輸網絡之一 R+L Carriers 的戰略性獨家合作夥伴關係。這一合作夥伴關係提供了對整個美國領土的完整覆蓋,從東海岸的紐約和波士頓等大城市到西海岸的洛杉磯和西雅圖等大城市,途經該國的主要樞紐。清關通過加拿大和美國之間的七個戰略邊界檢查站進行,確保跨邊界操作的順暢性。
- 加拿大: 十個省份和三個領地的完整覆蓋,每個省都有終端,直接服務超過 90% 的人口
- 美國: 通過與 R+L Carriers 的合作夥伴關係覆蓋所有 50 個州,在七個邊界檢查站進行清關
- 墨西哥: 通過當地物流合作夥伴為需要向該國過境的運輸提供服務
- 國際: 通過 Day & Ross 物流部門向主要全球目的地提供空運和海運服務
除了北美洲之外,Day & Ross 還為需要向其他大洲運輸商品的企業提供國際物流服務。作為獲得認可的無船承運人和加拿大國際貨運代理協會的成員,該公司向主要全球目的地提供海運服務。同樣,作為獲得國際航空運輸協會授權的貨運代理,Day & Ross 可以組織國際航空運輸。這些服務包括海關經紀管理、進出口文件和貨物保險,使客戶能夠受益於端到端的完整物流解決方案。
Day & Ross 的服務和配送時限是什麼?
Day & Ross 提供全面的運輸和物流服務,適應其各種專業和商業客戶的需求。該公司圍繞幾個專業部門組織,能夠滿足大型工業企業和希望直接向客戶配送的在線零售商的需求。
零擔貨運服務構成了 Day & Ross 歷史核心業務。針對重量在 68 公斤到 9,000 公斤之間的運輸,零擔運輸使企業能夠運輸商品而不必租賃整個卡車。Day & Ross 是加拿大領先的零擔運輸公司,地區專業知識與全國覆蓋相結合,保證了整個領土的可靠交付時間。加拿大國內運輸的交付時間通常根據始發地和目的地之間的距離在 1 至 5 個工作日之間變化,加急服務允許將運輸時間縮短至 1 至 3 天,用於緊急運輸。
對於運輸需求更大或對時間敏感的商品的企業,Day & Ross 提供整車裝運服務。這種類型的服務特別適合需要專用卡車的大批量運輸,確保直接運輸而無中間轉運。選項包括標準的 16 米密閉拖車、溫度控制的拖車用於易腐爛的或對冷敏感的產品,以及用於超大或超規格貨物的平台半掛車。
- 標準零擔服務: 根據距離,加拿大的 1 至 5 個工作日運輸時間,適合 68 公斤至 9,000 公斤的運輸
- 加急零擔服務: 需要優先配送的緊急運輸,交付時間縮短至 1 至 3 個工作日
- 整車裝運: 根據距離,運輸時間通常更快,因為沒有轉運
- 加拿大-美國跨邊界服務: 根據美國最終目的地而變化,包括清關時間
- 住宅配送: 適應住宅限制的時間,可選擇約定時間配送
商務解決方案部門,現已更名為住宅配送,專門從事直接面向消費者的配送。該服務繼承了 1992 年收購的 Sameday Worldwide 的專業知識,滿足了電子商務日益增長的需求。Day & Ross 在大體積和笨重物品的配送方面表現出色,例如家具、床墊、運動設備、家用電器、大屏電視和娛樂設備。提供七個級別的服務以滿足客戶的不同要求,從簡單的門檻放置到帶有安裝的配送。
對於具有定期和可預測運輸需求的企業,Day & Ross 提供專用車隊服務。該服務包括將專用於客戶運營的車輛和司機派遣,配備可能帶有客戶顏色的設備。這種類型的服務特別適合工廠之間的補給班車、定期分配路線或任何需要保證運輸能力和對操作進行更大控制的其他操作。
最後,Day & Ross 的物流部門提供完整的供應鏈管理服務。這些服務包括倉庫管理、快速轉運、包括空運和海運在內的多式聯運組織,以及貨運經紀。該服務使企業能夠將其所有物流流程委託給單一合作夥伴,從而簡化其供應鏈管理。
Day & Ross 的費率和最大接受尺寸是多少?
Day & Ross 採用基於反映每次運輸特性的多個因素的定價政策。與大多數專業貨運運輸公司一樣,價格根據重量、尺寸、貨運等級、行駛距離和要求的附加服務而變化。該公司提供在線工具,使發貨人能夠獲得即時報價並比較不同的服務選項。
Day & Ross 的零擔定價系統基於國家商品分類,這是一個行業標準,根據產品的密度、易於搬運程度、責任和可堆疊性為每種產品類型指定一類。運輸按實際重量或體積重量計費,以較高者為準。重要的是要注意,包裝材料的重量,特別是托盤的重量,包括在運輸的計費重量中。
關於最大尺寸和重量,Day & Ross 接受適應不同服務的廣泛運輸。對於住宅門檻配送服務,單件包裹不應超過 68 公斤,最大尺寸為 76 x 76 x 183 厘米。如果包裹應該被搬運而不是在推車上滾動,單件重量不應超過 34 公斤。對於超過這些限制的運輸,可以組織特殊搬運,但需要支付額外費用。
- 標準零擔服務: 接受 68 公斤至 9,000 公斤的運輸,定價基於貨運等級和距離
- 門檻配送: 每件最多 68 公斤,尺寸不超過 76 x 76 x 183 厘米
- 搬運物品: 如果物品應該被搬運而不是滾動,每件最多 34 公斤
- 加拿大平台服務 (flatbed): 重型貨物最多 30,800 公斤
- 美國平台服務 (flatbed): 由於美國法規,最多 19,000 公斤
- 超規格貨物: 寬度超過 244 厘米或高度超過 254 厘米的物品在專業設備上接受
Day & Ross 還獲准根據加拿大和美國法規運輸危險品。化學物質、易燃物質和其他受管制物質可以在遵守適當文件和包裝程序的情況下進行運輸。由於合規性和特殊處理要求,此類運輸通常適用額外費用。
附加費用構成最終定價的重要組成部分。Day & Ross 對額外服務進行收費,例如升降機門配送、難以到達地址的受限訪問、簽名鏈用於需要收據確認的包裹,或跨邊界運輸的海關處理費。對於週末或公眾假期進行的配送,適用每小時 60 加元的加費,最少收費 4 小時。這些附加費用在發票上清楚地詳細說明,以確保完全透明。
Day & Ross 的配送選項是什麼?
Day & Ross 提供各種配送選項,旨在適應收件人的限制和偏好,無論是商業企業還是個人。該公司在住宅配送方面發展了專業知識,以滿足電子商務日益增長的要求,同時維持傳統的商業企業服務。
標準商業配送構成企業運輸的基本服務。商品在正常辦公時間運送到收件人的商務地址。該服務針對配備裝貨平台和接收區域進行優化,其中商品可以使用手動托盤搬運車或升降機有效卸載。對於沒有此類設備的企業,可以添加升降機門服務,但需支付額外費用。
住宅配送代表 Day & Ross 的特色,特別是通過其住宅配送部門。該公司因在大體積和笨重物品的住宅配送方面的專業知識而被認可。無論收件人住在公寓、獨立房屋還是位於住宅區的辦公室,Day & Ross 都擁有必要的資源和專業知識來完成配送。提供七個級別的服務以滿足客戶和收件人的不同需求。
- 門檻配送: 包裹放在入口門或第一個可到達的訪問點,非常適合輕量級和中等尺寸的物品
- 選擇房間配送: 配送人員將物品帶到客戶指定的房間,特別適合家具和大型家用電器
- 拆箱配送: 除了放置外,配送人員還會移除包裝並將其運走以供處置
- 安裝配送: 某些物品可以由配送團隊根據製造商規格進行組裝和安裝
- 物品交換: 在配送新物品時,配送人員可以收回舊設備進行退貨
- 商品退回: 客戶希望退回的物品的收集服務
Day & Ross 還為希望在接收包裹時出席的收件人提供約定時間配送選項。這項服務對於貴重物品或需要交付驗證的物品特別受歡迎。客戶可以選擇配送時間範圍,並收到通知以了解配送人員即將到達。
對於商業運輸,終端扣留選項允許收件人直接在 Day & Ross 中心取走其商品。對於位於終端附近或希望避免最後一英里配送費用的企業,此解決方案很方便。商品安全保存直到客戶取走。
週末和公眾假期配送可能,但需支付額外費用。此服務滿足持續運營企業或只能在工作日外收取包裹的個人的需求。每小時 60 加元的加費,最少 4 小時,反映了與這些非標準配送時段相關的額外運營成本。
Day & Ross 的通知系統讓收件人了解其配送的進展。可以配置電子郵件或電話警報,以發出從初始收取到最終配送的關鍵階段。這些通知使收件人能夠預期其包裹的到達並相應地計劃。
如果我的 Day & Ross 包裹遺失或損壞怎麼辦?
如果 Day & Ross 運輸出現問題,無論是包裹遺失、損壞還是配送短缺,都存在結構化的申報程序,使發貨人和收件人能夠維護其權利。Day & Ross 致力於勤奮處理申報請求並在合理的時限內做出回應。
在明顯損壞的情況下,第一步是在配送時仔細檢查外包裝的完整性。如果外包裝或保護塑料膜出現損壞跡象,必須在簽署提單或配送單之前記錄所有異常情況。在收貨時的此文件構成了任何後續申報的必要證據。強烈建議拍攝外包裝和產品本身損壞情況的照片。
對於配送後發現的隱藏損壞,Day & Ross 從收貨之日起提供 5 個工作日的時間段來提交申報。超過此期限後,提出賠償要求變得困難得多。如果在拆箱時發現損壞,應遵循相同的協議:拍攝損壞照片、保留所有原始包裝並立即與運輸公司聯繫報告問題。
- 明顯損壞的報告期限: 配送時立即,在配送單上記錄
- 隱藏損壞的期限: 配送日期後最多 5 個工作日
- Day & Ross 的回應期限: 該公司努力在 10 個工作日內回應所有申報
- 法定收據期限: 提交完整文件申報後 30 個工作日
- 法定決定期限: 120 個工作日批准或拒絕申報
- 120 天後的更新: 每 60 個工作日的信息直到最終解決
提交申報有兩種選擇。最快的方法是使用通過 Day & Ross 網站支持菜單訪問的在線表格,選擇「提交請求」選項。或者,可以從網站下載申報表,手動填寫並通過電子郵件發送至 [email protected]。在任何情況下,必須提供完整文件,包括提單號、配送證明、損壞照片和受影響商品價值的估計。
關於運輸公司的責任,Day & Ross 僅在損壞源於運輸公司運輸過程中的過錯時才有責任進行賠償。由包裝不當、發貨人在裝運時犯的錯誤或異常天氣條件造成的損壞通常不在運輸公司的責任範圍內。對於來自美國的運輸,Day & Ross 的最大責任限於以下金額中的較少者:根據每件實際重量每公斤 55 美元、國家商品分類規定的價值或每次事件 100,000 美元。
聲明價值選項允許發貨人在標準責任限制之外保護其商品。通過在提單上聲明更高的價值並支付相應費用,發貨人可以在損失或損壞時增加賠償上限。但是,對於跨邊界運輸,Day & Ross 不提供超出標準限制的超額責任保險,任何聲明的更高價值將被視為無效。
Day & Ross 是否處理國際運輸和海關程序?
Day & Ross 在國際運輸和海關程序管理方面具有深厚的專業知識。作為在加拿大、美國和墨西哥之間運營的主要運輸公司,該企業制定了強大的流程,以確保商品在邊界順利通過。此外,其物流部門通過航空和海運路線向全球主要目的地提供國際貨運服務。
對於加拿大和美國之間的跨邊界運輸,Day & Ross 完全符合兩國的邊界安全計畫。該公司遵守美國計畫《反恐海關貿易夥伴關係》和由加拿大邊境服務局建立的加拿大計畫《保護夥伴》的標準。這些認證證明了 Day & Ross 對供應鏈安全的承諾,並允許在邊界檢查站加速處理運輸。
加拿大和美國之間流動的商品清關通過七個戰略邊界檢查站進行。Day & Ross 為向加拿大運往北方的運輸協調 PARS 清關請求以及向美國運往南方的運輸的 PAPS 清關請求與客戶指定的海關經紀人。這種協調確保所有必要文件在商品到達邊界前已準備好,從而最小化通過延遲。
- 必需文件: 完整的提單和發票,詳細說明商品的性質、數量和價值
- CUSMA 原產地認證: 必須受益於加拿大-美國-墨西哥協議的優勢,包括九個強制性數據元素
- 海關處理費: Day & Ross 收費以涵蓋清關協調和海關系統合規的成本
- eManifest 合規性: Day & Ross 符合美國 ACE 系統和加拿大 ACI 系統的電子清單傳輸
- 司機認證: Day & Ross 司機獲得 FAST 認證,可快速通過邊界
值得注意的是,一項主要的監管修改於 2025 年 8 月 29 日對運往美國的運輸生效。最低免稅豁免允許價值低於 800 美元的運輸免稅通過邊界已被暫停。現在,所有前往美國的運輸,無論其價值或原產地如何,都必須附帶海關關稅支付證明才能通過邊界。此修改對跨邊界電子商務流量有重大影響,需要發貨人進行更多計劃。
對於超越北美的國際運輸,Day & Ross 通過其物流部門提供全面的空運和海運服務。作為無船承運人和獲得國際航空運輸協會授權的貨運代理,該企業可以組織運往全球主要目的地的運輸。這些服務包括海關經紀管理、進出口文件準備和貨物保險。Day & Ross 幫助客戶應對國際貿易的複雜性,幫助他們了解適當的國際貿易術語、特定國家的文件要求和適用於運輸商品的法規。
國際運輸的運輸時間根據目的地、選擇的運輸方式和適用的海關程序差異很大。對於跨邊界運輸到美國,交付時間通常包括清關額外 1 至 2 天,加上陸運時間。對於向其他大陸進行海運或空運,交付時間可能延長至緊急空運的幾天到經濟海運的幾週。Day & Ross 根據每次運輸的具體特性提供個性化的運輸時間估計。
如何聯繫 Day & Ross?
Day & Ross 為其客戶提供多個通訊管道,以回答其問題、處理其請求並解決其運輸中可能遇到的任何問題。客戶服務按專業組織,以確保高效的處理和針對每種請求類型的適應專業知識。
Day & Ross 的主要客戶服務可通過電話週一至週五東部時間 7:00 至 20:30 聯繫。這個寬廣的時間段使不同加拿大時區的客戶能夠在其營業時間聯繫顧問。加拿大的主要免費電話號碼是 1-866-DAY-ROSS,即 1-866-329-7677。對於基於美國的客戶,專用線路可用於 1-800-561-0013。這些線路由接受過培訓的代理人員配置,能夠回答有關服務、運輸追蹤和運輸程序的一般問題。
- 加拿大電話: 1-866-329-7677 (1-866-DAY-ROSS),週一至週五東部時間 7:00 至 20:30
- 美國電話: 1-800-561-0013,供美國客戶使用
- 帳單解決: 1-800-561-1415,週一至週五大西洋標準時間 8:15 至 17:00
- 現貨報價: 1-888-657-7070,以獲得現貨費率
- 郵件地址: Day & Ross,主街 398 號,加拿大新不倫瑞克省哈特蘭德 E7P 1C6
對於書面通訊,Day & Ross 根據請求的性質提供多個專業電子郵件地址。有關住宅配送和商務解決方案服務的問題可以發送到 [email protected]。對於一般零擔服務,使用 [email protected] 地址。有關平台運輸服務的請求應發送到 [email protected]。商業請求和價格報價可以發送到 [email protected],而計費相關問題應發送到 [email protected]。最後,對於網站或在線工具的任何技術問題,[email protected] 地址可用。
帳單解決團隊構成了計費問題和費用爭議的專業服務。在週一至週五大西洋標準時間 8:15 至 17:00 通過 1-800-561-1415 可聯繫,該團隊可以幫助澄清費用、更正計費錯誤以及處理信用額度或退款請求。對於更複雜的問題或需要深入調查的文件,回應時間可能延長至 5 至 7 個工作日。
Day & Ross 網站對於希望自主管理其運輸的客戶來說是寶貴的資源。在線門戶允許獲得即時報價、計劃收取、創建電子提單、實時追蹤運輸和提交申報。詳盡的常見問題部分回答了關於服務、程序和公司政策的最常見問題。視頻教程也指導用戶瀏覽門戶的各種功能。
了解追蹤狀態
當您在線追蹤 Day & Ross 包裹時,可能會出現不同的狀態以告知您運輸的進展。Day & Ross 為其客戶提供在線追蹤系統,以實時追蹤運輸。每次運輸被分配一個唯一的追蹤號碼,也稱為提單號或 PRO 號,允許訪問詳細的運輸信息。以下是主要狀態及其含義:
| 狀態 | 描述 |
|---|---|
| 已取貨 | 包裹已由 Day & Ross 從發貨人處收取並進入運輸網絡。此步驟標誌著運輸的官方開始。 |
| 離開終端 | 包裹已離開始發終端,正在前往下一個中轉點或最終目的地。線路卡車上的裝貨已完成。 |
| 運輸中 | 包裹目前正在 Day & Ross 網絡中的兩個設施之間進行路由。根據行駛距離,它可能會通過多個中間終端。 |
| 到達終端 | 包裹已到達靠近其最終目的地的終端。它將很快被裝載到當地配送車上,並運送到收件人的地址。 |
| 配送中 | 包裹已被裝載到配送車上,目前正在前往收件人地址的途中。配送應在當日進行。 |
| 已配送 | 已成功向收件人進行配送。包裹已運送到指定地址,並記錄了配送證明。 |
| 等待中 - 地址問題 | 由於收件人地址不正確、不完整或無法找到,包裹被暫停。需要地址更正才能繼續配送。 |
| 退回發貨人 | 包裹正在退回發貨人,通常在多次配送嘗試失敗或應客戶請求之後。 |
| 報告延遲 | 延遲拖延了預計的運輸時間。原因可能包括不利的天氣條件、運營問題或國際運輸的海關延誤。 |
| 清關中 | 對於跨邊界運輸,此狀態表示商品正在加拿大或美國海關處理中。可能適用額外延誤。 |
| 配送改期 | 最初計劃的配送已推遲至稍後日期,可能應收件人請求或由於第一次配送嘗試無法配送。 |