CNE tracking
如何追蹤我的CNE包裹?
如需追蹤CNE包裹,請先準備好由寄件人或商家提供的追蹤號碼。透過這組獨特的編號,您可以查閱包裹的所有相關資訊。
在搜尋欄位中輸入追蹤號碼並確認送出,系統將自動顯示最新的物流追蹤資訊。
詳細的時間軸將呈現您包裹的完整運送歷程:目前位置、已完成的中轉站點及預計送達日期。每當包裹狀態更新時,這些資訊都會即時同步,讓您隨時掌握包裹的運送進度。
我在哪裡可以找到我的CNE追蹤號碼?
CNE追蹤號碼會在包裹寄出時自動發送。作為收件人,您可透過電郵、短訊或商家網站的訂單確認頁面取得此號碼。
如在通知中未能找到追蹤號碼,請登入您在購物網站的會員帳戶。追蹤號碼通常可在訂單記錄或配送進度專區中查閱。
取得追蹤號碼後,只需將其輸入搜尋欄位,即可查看配送進度及預計送達日期。
為什麼我的CNE包裹在追蹤歷史中停滯不前?
當您的CNE包裹追蹤狀態連續多日沒有更新時,可能由以下原因導致:國際包裹的清關手續、物流異常,或僅是系統資訊更新延遲。
處理前,請先核實下單時填寫的收件地址是否正確無誤。地址錯誤或資料不完整可能導致配送延誤。若超過預計時間後狀態仍未更新,請備妥追蹤號碼聯繫CNE客戶服務或寄件人。他們可準確定位您的包裹位置,並在必要時展開調查以釐清延誤原因。
當我追蹤我的CNE包裹時,為什麼它顯示為"已退回"?
「已退回」狀態表示包裹已被退回寄件人。以下是可能導致退件的常見情況:
派件員因地址錯誤、難以辨識或缺少必要資料(如單位編號、大廈密碼等)而無法確認收件人身份。
經多次嘗試派送未果,且收件人未能在限期內領取,包裹將自動退回原寄地點。
收件人未能在保管期限內(通常為15天)前往郵局或自提點領取包裹。
國際包裹可能因文件缺失、資料不完整或申報價值錯誤而未能通過清關,導致包裹被退回。
如您的包裹顯示此狀態,請聯繫寄件人或CNE客戶服務,了解確切的退件原因,並根據賣家條款商議解決方案:重新發貨或退款。
為什麼CNE包裹追蹤時間線顯示我的訂單找不到?
若追蹤CNE包裹時未顯示任何資訊,可能有以下原因:
請確認輸入的號碼與寄件人提供的完全一致。即使一個字元的錯誤也會導致系統無法識別您的包裹。
追蹤資訊需待CNE收件處理後方可查詢。從發送通知到首次狀態更新之間,可能存在24至48小時的時間差。
線上追蹤系統偶爾會出現暫時性故障。如遇此情況,請稍後再試,或聯繫CNE客戶服務尋求協助。
關於CNE
CNE是一家全球物流公司,提供全面的航運和交貨解決方案。在國際市場上佔有重要地位的CNE提供廣泛的服務,包括快遞、貨運代理、倉儲和電子商務物流。他們的專業知識在於高效可靠地運輸各行業的貨物。CNE致力於提供卓越的客戶服務,確保及時安全的貨物運送。
如何聯繫CNE?
如果您在CNE管理的送貨過程中遇到問題,請不要猶豫,聯繫他們的客戶支持。
CNE 是什麼?
CNE,也稱為 China Northern Express 或 CNE Express,是一家專門從事跨境電子商務快遞的國際運輸和物流公司。該公司成立於 2003 年,總部位於上海,已成為亞洲主要物流參與者之一,因其優質的服務和全球包裹運輸專業知識而聞名。CNE 是上海和國際貨運代理有限公司的一部分,該公司在國際貨運領域擁有堅實的基礎。
CNE 的歷史始於 2000 年代初期,當時跨境電子商務開始發展。該公司首先專注於跨境 B2B 物流,最初為國際商業交易提供四條快運路線。到 2000 年代中期,隨著全球在線商務的蓬勃發展,CNE 擴大了對 B2C 需求的服務。2007 年,它開始為中國賣家在國際平台上提供出口物流服務,迅速獲得了主要市場對其推薦交付合作夥伴的信任。
多年來,CNE 經歷了顯著的增長,經歷了鞏固其市場地位的重要里程碑。2011 年,該公司獲得了國際快遞郵政服務運營商執照,標誌著外國市場加速擴張的開始。2014 年,該公司推出了名為 CNE Global Speedy 的快運服務系列,以加快國際交付速度,成為 Wish 等新興平台的首批物流合作夥伴之一。2017 年,CNE 獲得了一級航空運單貨代認證和進出口清關申報認證,大大加強了其直接管理國際航空貨運和包裹清關的能力。
- 成立日期:2003 年,中國上海,最初專門從事跨境 B2B 快遞貨運
- 母公司:上海和國際貨運代理有限公司,中國物流集團
- 總部:中國上海,在深圳設有主要運營中心
- 日常包裹量:通過自動分類中心每天處理超過 200 萬個包裹
- 全球覆蓋:在全球 200 多個國家和地區提供服務
- 電子商務合作夥伴:Amazon、eBay、Wish、TEMU、TikTok、Walmart、DHgate、AliExpress 以及許多其他平台
CNE 在市場上的定位基於其為跨境電子商務提供完整物流解決方案的能力。該公司為數十萬在線賣家提供服務,已確立自己是從中國到世界其他地區提供包裹的參考提供商。CNE 提供廣泛的運輸服務,從經濟交付到快遞,以滿足其客戶群的多樣化需求,無論是個人、在線賣家還是企業。這種多面的方法和該公司在跨境電子商務領域公認的專業知識使 CNE 成為國際物流的不可或缺的參與者。
CNE 在哪些國家提供服務?
CNE 提供特別廣泛的地理覆蓋,覆蓋全球 200 多個國家和地區。這種國際存在使 CNE 成為從中國發往幾乎任何全球目的地的最容易使用的運輸商之一。多年來,該公司開發了一個密集的物流網絡,使其能夠向全球電子商務的主要目的地提供可靠的交付解決方案。
在亞洲,CNE 擁有特別強大的覆蓋範圍,特別是在中國大陸,該公司在 30 多個主要城市設有分支機構和取貨點,包括上海、深圳、廣州、杭州、義烏、東莞和嘉興。取貨網絡涵蓋中國東部和南部的主要工業區,能夠為賣家提供距離最近的上門取件服務。除中國外,CNE 還為整個東南亞、日本、韓國和其他主要亞洲市場提供服務。
歐洲是 CNE 的主要目的地,該公司針對歐洲大陸主要國家開設了專線。法國、德國、英國、西班牙、意大利、荷蘭、比利時、波蘭和斯堪的納維亞國家是定期服務的目的地。CNE 從 2010 年代初期開始開發其對歐洲的第一條專線,與歐洲大陸的私營運輸公司建立合作夥伴關係,以運送包裹至最終客戶。該公司與 DPD、GLS、TNT 和歐洲國家郵政服務等著名合作夥伴合作。
- 亞洲:完整覆蓋,包括中國、日本、韓國、新加坡、馬來西亞、泰國、越南、菲律賓、印度尼西亞和該地區其他國家
- 歐洲:所有歐盟國家及以外,針對法國、德國、英國、西班牙和意大利的專線
- 北美:美國和加拿大,具有競爭力的運輸時間和適應北美市場的服務
- 大洋洲:澳大利亞和紐西蘭定期提供服務
- 中東:覆蓋主要市場,包括阿聯酋、沙特阿拉伯和該地區其他國家
- 拉丁美洲和非洲:向這些大陸的許多目的地提供服務
為確保這種全球覆蓋,CNE 依靠在各地區建立的物流合作夥伴網絡。該公司與 DHL、FedEx、UPS、TNT 等國際運輸主要參與者以及英國皇家郵政、盧森堡郵政、奧地利郵政、荷蘭 PostNL 和菲律賓 PHLPost 等許多國家郵政服務建立了合作夥伴關係。這種合作夥伴模式使 CNE 受益於這些本地參與者的現有基礎設施和最後一公里專業知識,確保最佳服務水準直至最終交付給收件人。
CNE 的服務和交付時間是什麼?
CNE 提供完整的國際運輸服務範圍,旨在滿足運輸人在速度和預算方面的不同需求。該公司多年來開發了幾條不同的服務線,每條都為交付時間和定價之間的特定平衡提供。這種多樣性使在線賣家和個人能夠為每次運輸選擇最合適的選項。
CNE 的旗艦服務是 CNE Priority Express,也稱為 CNE Global Speedy,提供最短的交付時間。此快遞服務專為需要快速交付到世界主要目的地的緊急包裹而設計。通過此服務運送的包裹在物流鏈的每個階段都享受優先處理,從中國的取貨到最終交付。此快遞服務的平均交付時間通常為 3 至 10 個工作天,具體取決於目的地。
CNE Global Standard 代表運輸商的中端產品,在速度和成本之間提供良好的折衷。此標準化服務非常適合不需要快遞但需要合理時間限制的定期發貨。CNE Global Standard 的交付時間通常根據最終目的地和運輸條件在 7 至 15 個工作天之間變化。
- CNE Priority Express / CNE Global Speedy:快遞優質服務,交付時間為 3 至 10 個工作天,優先處理和完整追蹤
- CNE Global Standard:標準平衡服務,交付時間為 7 至 15 個工作天,適合定期發貨
- CNE Global Economy:經濟服務,某些目的地交付時間為 3 至 6 個工作天,重量限制為 5 公斤,總尺寸不超過 90 厘米
- CNE Global Pass Packet:用於最多 2 公斤包裹的郵政服務,交付時間為 6 至 12 個工作天,覆蓋 231 個國家
- CNE EMS Epacket:與 EMS 合作的服務,用於最多 30 公斤包裹,交付時間根據目的地而異
CNE 的交付時間因最終目的地而異。對於英國,包裹通常在 7 至 12 天內送達。美國平均在 15 天內收到其包裹,而德國和加拿大分別平均為 10 天和 14 天。對於西歐,CNE 提供 CNE Global First 和 CNE Global Economy 等專業服務,最多 5 公斤包裹的交付時間估計為 3 至 6 個工作天。超過 65% 的 CNE 訂單在賣家發貨後 3 至 11 天內交付。
關於運輸方式,CNE 優先使用航空貨運進行大部分國際運輸,這解釋了所提供的相對較短的交付時間。作為經過認證的 IATA 貨運代理,該公司有能力包租定期貨運航班到世界主要目的地。對於不太緊急的發貨,CNE 還提供海運貨運選項,交付時間更長,標準運輸通常為 14 至 22 天,某些遠程目的地最長為 33 至 45 天。這些海運選項允許為大量或非緊急發貨大幅降低運輸成本。
CNE 的費率和最大尺寸是什麼?
CNE 實施競爭力定價政策,旨在滿足運送大量包裹的電子商務賣家的需求。費率根據多個因素而異,包括選定的服務、包裹的重量、其尺寸和最終目的地。這種靈活的定價結構使運輸人能夠通過為每種情況選擇最合適的選項來優化運輸成本。
作為粗略指示,CNE Express 費率從 500 克或更少的包裹約 9 美元開始。對於最多 1 公斤的包裹,必須計算相對於基本費率約 4 美元,總計約 14 美元。這些指示性費率可能根據所選服務、目的地和與定期賣家談判的任何促銷或商業協議而異。CNE 通常為處理大量運輸的運輸人提供遞減費率。
CNE 接受的最大尺寸和重量取決於選定的運輸服務。每條服務線都有其自己的限制,定義以優化物流處理並確保一致的交付時間。運輸人在準備發貨之前驗證這些限制至關重要,以避免在取貨時被拒絕或產生額外費用。
- CNE Express Mail (EMS):最大重量為 30 公斤,最大尺寸為 1 米,對於大型發貨最寬鬆的服務
- CNE Global Economy:重量限制為 5 公斤(德國為 3 公斤),三邊之和不超過 90 厘米
- CNE Global Express:為最多 3 公斤包裹而設計,交付時間為 4 至 10 個工作天
- CNE Global Pass Packet:此經濟郵政服務的最大重量為 2 公斤
- 某些特定服務:重量限制為 5 公斤,最大尺寸為 80 厘米
影響 CNE 發貨最終價格的因素是多方面的。包裹的實際重量構成第一準則,但 CNE 也應用體積重量原則,根據包裹的尺寸計算。保留費率對應於實際重量和體積重量之間的較高重量。目的地在價格計算中也起著主要作用,對偏遠或服務範圍較小的地區的發貨通常費用更高。最後,所選服務級別直接影響費率,快遞選項比經濟服務更昂貴。
關於商品限制,CNE 適用於航空和郵政運輸的國際標準規則。禁止項目包括危險物品、爆炸或易燃物質、非法產品、不符合規定的鋰電池和某些受管制物品。運輸人有義務正確申報其包裹內容並遵守原產地和目的地國家的現行法規。CNE 保留拒絕不符合規定的發貨或向需要特別注意的商品收費的權利。
CNE 的交付選項是什麼?
CNE 提供適應收件人偏好和每個國家物流限制的不同交付選項。重要的是要理解 CNE 主要是作為國際貨運運輸商運營,負責從中國到目的地國家的包裹運輸。最後一公里交付通常由 CNE 根據目的地選擇的本地合作夥伴提供。
上門交付是大多數 CNE 發貨的標準選項。一旦包裹抵達目的地國家並清關,它將移交給本地運輸商,後者將其分發到運輸人指定的地址。收件人直接在家中收到他的包裹,通常在多次嘗試交付後。CNE 的本地合作夥伴,無論是國家郵政服務還是私人運輸商,都適用自己的上門交付程序。
根據最終交付合作夥伴的不同,可能無法通過便利點或自動售貨櫃進行交付。如果包裹由國家郵政服務或具有便利點網絡的運輸商承擔,收件人可能能夠在取貨點享受可用性。此選項完全取決於本地合作夥伴的基礎設施和與 CNE 的協議。
- 上門交付:本地合作夥伴提供的標準選項,直接分發到收件人地址
- 便利點/自動售貨櫃:根據每個國家的最終運輸商、與具有取貨網絡的某些合作夥伴的可能選項而提供可用性
- 郵局存放:如果國家郵政服務確保最終交付,在收件人缺席的情況下,包裹可在當地郵局內提供
- 送達通知:如果收件人在交付時缺席,通常會留下通知,並附上取貨或安排新交付說明
交付重新安排是一個取決於最終運輸商程序的選項。由於最後一公里交付委託給本地合作夥伴,CNE 不直接管理此步驟。如果收件人在首次嘗試交付時缺席,本地運輸商應用其自己的規則:自動重新嘗試、在便利點內提供可用性或聯繫收件人以商定新時間段。建議收件人遵循送達通知中提供的說明,或直接聯繫其包裹追蹤上指示的本地運輸商。
CNE 提供通知系統,允許運輸人和收件人追蹤其發貨進度。每個包裹都被分配一個唯一的追蹤號碼,允許實時查詢已越過的階段。追蹤信息可通過 CNE 網站和許多通用追蹤平台訪問。這些通知允許收件人預期其包裹的到達並相應地組織以在交付時在場。
如果我的 CNE 包裹丟失或損壞怎麼辦?
儘管運輸商採取了所有預防措施,但國際運輸中的包裹丟失或損壞仍然不幸可能。CNE 作為任何物流運營商一樣,具有處理這些情況和支持受影響客戶的程序。了解要遵循的步驟和要遵守的期限對於最大化獲得滿意解決方案的機會至關重要。
如果包裹未交付或被認為丟失,第一步是仔細檢查 CNE 網站或通用追蹤平台上的發貨追蹤。一個包裹有時似乎被卡住,而實際上它只是在等待清關或轉入本地運輸商。如果超過幾週未出現任何更新,且交付時間估計值已被大幅超過,則應啟動索賠程序。報告丟失包裹的通常公認期限是發貨後 30 天。
對於損壞的收到包裹,反應迅速至關重要。收件人必須盡快報告問題,最好在收到後 48 小時內。強烈建議在發現損壞跡象時立即拍攝包裹及其內容照片,在進行任何進一步處理之前。這些視覺證據將對支持索賠至關重要。如果可能,應在送達人在場時在交付單據上發表意見。
- 丟失包裹期限:通常在發貨後 30 天報告丟失並開始調查
- 損壞包裹期限:建議在收到後 48 小時內報告以保留您的權利
- 要保留的證據:損壞包裹及內容照片、帶保留意見的交付單據、追蹤號碼、購買發票
- 主要聯繫人:運輸人(賣家)通常是首選聯繫人,因為他是 CNE 的直接客戶
索賠程序通常通過包裹運輸人進行。實際上,在電子商務框架中,賣家與 CNE 訂立了運輸合約。因此,收件人首先應聯繫賣家或進行購買的平台以報告問題。然後賣家可以向 CNE 提出索賠申請,並提供所有必要的信息和證據。此程序允許更有效地管理爭議,因為運輸人擁有發貨的所有詳細信息。
CNE 為有價值的發貨提供保險選項。運輸人可在發貨時購買額外的保險範圍以防止丟失或損壞的風險。在已確認的投保發貨損失的情況下,賠償是根據所購買的覆蓋範圍條件計算的,通常基於已申報商品的價值。對於未投保的發貨,賠償受現有國際公約和 CNE 一般條款的限制。因此,運輸人應建議選擇適當的保險以運輸有價值的商品。
要就索賠聯繫 CNE 客戶服務,有多個渠道可用。官方網站 cne.com 提供聯繫表格和有關遵循程序的信息。上海總部可通過 +86 021 5109 6677 電話或 [email protected] 電子郵件聯繫。但是,對於與電子商務平台上的購買相關的索賠,通過該平台的客戶服務通常更有效,該平台與 CNE 建立了協議和程序。
CNE 是否處理國際發貨和海關手續?
CNE 本質上是國際發貨的專家,其核心業務正是電子商務的跨境包裹運輸。該公司已圍繞從中國到世界其他地區的出口管理建立了所有專業知識,這涉及對進出口海關手續的深刻掌握。這種競爭力是 CNE 在國際物流市場上的主要資產之一。
憑藉其多年獲得的官方認證,CNE 具有直接管理海關操作所需的批准。2017 年,該公司獲得了進出口清關申報認證,允許其代表其客戶作為海關聲明人行動。這種能力使 CNE 能夠從中國完全承擔出口流程,包括海關單據的準備、向中國當局的申報和獲取領土出口授權。
從中國出口時,CNE 確保每次發貨都伴隨著發貨前的適當文件。這包括詳細說明商品性質和價值的商業發票、符合監管要求的海關申報以及包裹內容的所有必要信息。該公司與中國海關當局協調以獲得出口授權,由於積累的經驗和 CNE 每天處理的數量,這通常進行順利。
- 海關認證:CNE 自 2017 年以來獲得進出口清關申報認證
- IATA 認證:一級航空貨運代理,允許直接管理國際航空貨運
- 準備的文件:商業發票、海關申報、原產地證書(如果必要)
- 出口清關:完全負責中國領土出口手續
- 進口清關:監督目的地國家進入過程,通常通過本地代理人
到達目的地國家時,進口清關也由 CNE 監督,通常與專業本地代理人合作。包裹被提交給目的地國家的海關當局,後者驗證申報的合規性並計算適用的任何關稅和稅費。對於其快遞服務,CNE 提供預期和簡化清關,允許加快抵達時的包裹處理並減少海關等待時間。
關於進口關稅和稅費,重要的是要理解這些費用通常由收件人負責。當包裹進入目的地國家時,海關當局可能會根據商品價值徵收關稅,以及適用於整個進口金額的稅費。這些費用取決於產品的性質、其價值和國家之間的現有商業協議。收件人可能需要支付這些費用才能收到他的包裹,無論是直接向海關支付,還是通過運輸商有時預先支付這些金額。
如果清關過程中發生深度審查或文件丟失,CNE 作為中介機構進行干預,以提供必要的信息並促進情況的解決。該公司擁有能夠回應海關當局要求並確保包裹能夠在最短時間內恢復過程的有經驗的團隊。這種對國際海關程序的掌握使 CNE 的客戶能夠依靠一家能夠處理跨境貿易行政複雜性的運輸商。
瞭解追蹤狀態
當您在線追蹤 CNE 包裹時,可能會出現不同的狀態。以下是主要狀態及其含義:
| 狀態 | 描述 |
|---|---|
| 由 CNE 承擔 | 包裹已由 CNE 從原點取走並在運輸商的物流系統中註冊。此步驟標誌著正式運輸的開始。 |
| 準備發貨 | 包裹的準備已完成,隨時可以發往目的地。包裹已分類並等待其載入主要運輸。 |
| 離開分類中心 | 包裹已離開原點物流中心或倉庫,開始運輸到下一階段,無論是運輸平台還是發貨機場。 |
| 到達出口機場 | 包裹已到達原產國的出發機場,通常為上海浦東或深圳機場,等待國際運輸登機。 |
| 出口清關完成 | 原產國的出口海關手續已完成,包裹被授權離開中國領土。此步驟確認所有文件均符合規定。 |
| 離開原產國 | 包裹已離開發貨國,通常乘飛機,並在運往目的地國家。根據目的地,航空運輸可能需要數小時至數天。 |
| 到達進口機場 | 包裹已在目的地國家著陸並已從機場卸載。它現在已準備好進行領土進入程序。 |
| 進口清關完成 | 包裹已成功通過目的地國家的海關檢查並被解除以進行後續交付。任何關稅和稅費已得到解決或考慮。 |
| 轉移到本地運輸商 | 包裹已移交給目的地國家的本地交付服務,該服務將負責最終分配。這可能是國家郵政服務或合作夥伴私人運輸商。 |
| 交付中 | 包裹正在運往收件人地址,由本地送貨員負責其運輸的最後階段。交付應在當天進行。 |
| 已交付 | 包裹已成功分配給最終收件人。交付已完成,運輸流程已關閉。 |
| 交付嘗試失敗 | 送貨員已嘗試向收件人分配包裹,但交付無法完成。這可能是由於收件人缺席、地址無法找到或其他原因。可能需要新嘗試或其他說明。 |
| 退回運輸人 | 包裹無法交付給收件人後,正在運往其原始運輸人。此情況通常發生在多次交付失敗或收件人拒絕後。 |
| 物流異常 | 異常事件中斷了包裹的運輸。此狀態表示問題,例如丟失、損壞或異常阻塞,需要運輸商或當局的干預。 |