China Airlines Cargo tracking

China Airlines Cargo 是什麼？

China Airlines Cargo 是 China Airlines 的貨運部門，China Airlines 是中華民國（台灣）的國家航空公司。公司成立於 1959 年 12 月 16 日，初期以兩架 PBY Catalina 水上飛機和 40 萬台幣的初始資本開始營運。經過數十年的發展，公司已成為亞洲航空運輸的主要參與者之一，其貨運部門更是全球重要的貨運航空公司。

China Airlines 的歷史與台灣的發展密切相關。該公司由中華民國空軍退役軍官易飛恩創辦，初期專注於包機業務，隨後逐步發展定期航線。首條定期航線於 1962 年 10 月開通，連接台北與花蓮，首條國際航線於 1966 年 12 月 1 日開通往胡志明市。跨太平洋航線於 1970 年 2 月 2 日開通，標誌著公司進入洲際運輸領域。

自 1980 年代起，China Airlines 大幅投資專門的貨運飛機，以支持島內國際商業交易的增長。這項戰略取得成效，公司定期躋身全球貨運航空公司前列，按噸公里計算。根據國際航空運輸協會 (IATA) 的排名，China Airlines Cargo 經常位居全球前十大貨運航空公司之列，每年承運超過 100 萬噸國際貨物。

• 成立日期： 1959 年 12 月 16 日，配備兩架 PBY Catalina 水上飛機和 26 名員工
• 母公司： China Airlines Group，中華民國（台灣）國家航空公司
• 總部： 台灣台北，靠近台灣桃園國際機場
• 主要樞紐： 台灣桃園國際機場 (TPE)，台灣最大的機場
• 聯盟： 自 2011 年 9 月 28 日起加入 SkyTeam，自 2012 年 10 月 3 日起加入 SkyTeam Cargo
• 貨運機隊： 21 架貨運飛機，包括 8 架波音 747-400F 和 10 架波音 777F

China Airlines 於 2011 年加入 SkyTeam 聯盟，2012 年加入 SkyTeam Cargo，大幅強化了其在全球貨運航空市場的地位。加入全球聯盟使公司能夠獲得營運協同效應，並為客戶提供與 Air France-KLM Cargo、Delta Cargo 或 Korean Air Cargo 等知名合作夥伴網絡的轉機。

COVID-19 疫情對 China Airlines Cargo 構成重大轉折。當客運運輸急劇下降時，公司成功將運力轉向貨運，對運輸醫療物資和防護設備至關重要。2021 年對貨運部門特別富有成效，對集團整體收入做出重大貢獻。如今，貨運是 China Airlines 的關鍵業務，確保公司在全球貨運市場保持重要地位。

China Airlines Cargo 在哪些國家進行配送？

China Airlines Cargo 部署了廣泛的全球網絡，連接台灣與亞洲、歐洲、北美和大洋洲的主要經濟中心。以台灣為其航網中心，公司提供了覆蓋全球商貿最具戰略意義目的地的地理範圍。擁有 21 架專用貨運飛機機隊，公司提供 33 個目的地的服務，同時通過客運飛機貨艙的使用，將覆蓋範圍擴展至 27 個國家的 97 個目的地。

China Airlines Cargo 的主要樞紐位於台灣桃園國際機場，台灣最大的機場，位於台北首都附近。這個戰略樞紐擁有高效的地面處理基礎設施，配備專門的貨運航站樓和專業團隊，負責貨物的合併、臨時存儲和航班之間的轉運。該公司每週運營超過 1,400 班航班，其中包括 91 班純貨運航班，飛往亞洲、歐洲、北美和大洋洲的 102 個城市。

在亞洲，China Airlines Cargo 提供該地區主要經濟大都市的服務。日本是主要目的地，定期服務東京、大阪和名古屋。香港作為國際貿易樞紐，是最頻繁的停靠點之一。該公司還提供往泰國曼谷、新加坡、韓國首爾、印度孟買以及中國大陸許多城市的連接，儘管台灣海峽兩岸關係有其特殊性。

• 亞太地區： 日本（東京、大阪、名古屋）、香港、曼谷、新加坡、首爾、孟買、上海及其他主要亞洲城市
• 北美： 美國（洛杉磯、舊金山、芝加哥、紐約 JFK、邁阿密、亞特蘭大、西雅圖），可能經停安克雷奇（阿拉斯加）
• 歐洲： 荷蘭（阿姆斯特丹）、德國（法蘭克福）、盧森堡、杜拜（區域樞紐）及其他歐洲首都
• 大洋洲： 澳洲和紐西蘭通過直飛或轉機連接
• 轉運平台： 曼谷和大阪充當區域樞紐以優化轉機

往北美的航線構成了 China Airlines Cargo 的戰略軸線。公司定期服務美國主要大都市，尤其是洛杉磯、舊金山、芝加哥、紐約 (JFK)、邁阿密、亞特蘭大和西雅圖。這些跨太平洋路線通常在阿拉斯加的安克雷奇停靠，便於加油和分段長途旅程，優化貨運飛機的裝載容量。

在歐洲，China Airlines Cargo 運營往專門從事貨運的機場，例如阿姆斯特丹、法蘭克福和盧森堡。這些歐洲平台便利了整個歐洲大陸的物流連接。公司還開發了往杜拜世界中心的航線，這是中東和非洲的戰略樞紐。作為 SkyTeam Cargo 的成員，通過聯盟合作夥伴網絡的轉機，公司的地理覆蓋範圍得以擴展。

China Airlines Cargo 還依靠戰略分揀中心和中途停靠點來優化其長途路線。曼谷和大阪等區域平台在亞洲充當集散點，將貨物轉運至歐洲或其他目的地。這種網狀網絡組織確保即使是從台北沒有直飛的目的地也能實現有競爭力的轉運時間。

China Airlines Cargo 提供哪些服務和配送時間？

China Airlines Cargo 提供全面的貨運航空服務系列，涵蓋標準托運和對時間或貨物性質要求最苛刻的托運。公司開發了適應各種需求的解決方案，從普通貨運到高度專業化的敏感或緊急貨物服務。這種多樣化使其能夠服務從製造業到醫療保健到農業和食品加工等多個行業。

普通貨運服務是運輸經典商品（如消費品、原材料或工業零件）的基礎產品。該服務確保專業處理和通過 China Airlines 廣泛網絡優化的交付時間。托運通過公司定期航班進行，受益於運輸公司建立的所有地面處理和跟蹤基礎設施。

對於時間敏感的緊急托運，China Airlines Cargo 提供快速服務，能夠快速轉運貨物。這些加速解決方案受益於專用流程，減少地面等待時間並保證優先登機。每個階段的處理時間都經過優化，以確保托運盡快到達收貨人手中。

• 普通貨運： 定期航班上的經典商品運輸，優化了交付時間
• 快速服務： 緊急托運的優先解決方案，減少等待時間
• 貨運包機： 為個性化包機航班提供專用全貨運飛機
• Cool Chain： 溫度控制下易腐爛和藥物產品的運輸
• 危險品： 符合 IATA DGR 規定的處理
• 活體動物運輸： 根據 IATA LAR 指南進行處理，動物福利有保障
• 貴重貨物： 珠寶、高端電子產品和藝術品的安全程序

China Airlines Cargo 在客戶需要整架飛機時，還將其全貨運飛機提供用於包機。這些包機特別適合需要運輸異常大容量的工業項目、必須緊急運輸的人道主義物資，或任何需要在時間表和路線方面完全靈活的情況。該選項能夠滿足定期時間表和路線之外的特定需求。

通過 China Airlines Cargo 的貨運航空交付時間因目的地、所選服務類型和運營條件而異。對於亞洲和北美之間的連接，標準貨運的轉運時間通常在 3 到 7 天之間。往歐洲的連接顯示出可比的時間。使用快速選項可以明顯減少這些時間，而往更遠目的地或需要轉運的托運可能需要額外時間，具體取決於路線，範圍可能達到 7 到 14 天。

China Airlines 處理的貨運量在近年來經歷了持續增長。國際貨運噸公里 (CTK) 達到創紀錄水平，與前幾年相比增長率達到兩位數。通過台北桃園機場的貨運總量現已超過疫情前的水平，確認該行業的動態復甦。預測顯示未來幾年貨運航空需求將持續增長。

China Airlines Cargo 的費率和最大接受尺寸是多少？

China Airlines Cargo 的費率是根據國際貨運的標準原則計算的，考慮多個參數來確定每次托運的最終成本。定價基於計費重量的概念，即實際貨物重量和體積重量中的較大值。體積重量的計算方式為將尺寸（長 × 寬 × 高（厘米））相乘，然後除以 6000。此方法公平地反映貨運空間的佔用。

來自亞洲的貨運平均費率通常在每公斤 4.50 至 7 美元之間，根據路線、服務水平和時間段而有很大差異。亞洲與美國或歐洲之間高需求的連接通常會顯示出略高於區域內亞洲托運的費率。快速或緊急服務可根據緊急程度和要求的時間保證超過每公斤 10 美元。

China Airlines Cargo 托運的最終成本受多個因素影響。貨物的性質起決定性作用：需要特殊運輸條件的產品，如需要冷鏈的易腐爛食品、藥品或危險品，導致與特定設備和程序相關的費率增加。起點和目的地之間的距離、任何可能的轉機，以及要求的額外服務也對價格形成有所貢獻。

• 計費重量： 實際重量和體積重量（長×寬×高/6000）中的較大值
• 平均費率： 根據目的地和服務，每公斤 4.50 至 7 美元
• 亞洲至美國/歐洲的優質路線： 費率通常高於市場平均水平
• 快速服務： 緊急托運可超過每公斤 10 美元
• 可能的增加費用： 燃油附加費、安全費、特殊處理、保險
• 季節性變化： 中國農曆新年、秋冬高峰期和假期期間價格更高

其他費用可能會增加基本運輸費率。燃油附加費根據煤油價格定期調整，是總成本的重要組成部分。安全費、起運地和目的地機場的地面處理成本、清關服務、貨物保險和倉庫臨時存儲費用都可能影響發票的最終金額。China Airlines Cargo 建議直接聯繫公司或其授權代理商以獲得個人報價。

關於最大接受尺寸和重量，China Airlines Cargo 擁有能夠運輸大型和重型貨物的機隊。波音 777F 現在構成機隊的骨幹，有 10 架飛機服役，可提供約 102 噸的有效載荷能力，並具有寬敞的貨艙尺寸。仍在使用中的波音 747-400F 也能夠通過飛行運輸數十噸，其配置特別適合龐大的貨物，因為其可抬起的機頭便於前向裝載。

可接受的尺寸取決於使用的飛機類型和裝載配置。貨物通常包裝在標準的 ULD（單元裝載設備）容器或標準航空托盤中。超常規尺寸或特別重的托運應個案評估可行性，採用特殊裝載解決方案，包括加強托盤和在貨運飛機主甲板上適當定位。China Airlines Cargo 目前正在現代化其機隊，預定多架波音 777-8F，將為 747 提供同等的承載能力，同時能效提升 30%。

China Airlines Cargo 提供哪些配送選項？

China Airlines Cargo 提供結構化的配送流程，確保在整個物流過程中完整的貨物處理。作為在機場之間運營的貨運航空公司，公司主要提供機場到機場的服務，但也可以與其物流合作夥伴協調，提供包括第一英里和最後一英里陸路運輸的綜合解決方案。

托運流程從將貨物提交給 China Airlines Cargo 貨運服務開始，可以直接在出發地機場的貨運航站樓進行，也可以通過授權的貨運代理進行。此時驗證並簽發運輸文件，特別是航空貨運單 (AWB)、海關文件和任何可能需要的證書。為每次托運分配一個唯一的 AWB 號碼，由運輸公司代碼 297 後跟八位數字組成，以便在整個路線中進行跟蹤。

裝載前，貨物根據國際法規進行嚴格的安全檢查，包括 X 光檢查以保證不存在違禁物品。貨物稱重、測量和貼標籤，然後根據其性質放入標準 ULD 容器或裝在托盤上。出口海關檢查在此階段進行，一旦完成手續，貨物被運送到貨運飛機進行裝載。

• 起始地提交： 將貨物提交至出發地機場貨運航站樓或通過授權代理
• 安全檢查： 裝載前監管檢查、文件驗證
• 航空運輸： 通過 China Airlines Cargo 機隊運輸至目的地
• 可能的轉運： 可能通過曼谷、大阪或安克雷奇樞紐進行轉機
• 到達目的地： 卸載並轉運至貨運倉庫，向收貨人發出到達通知
• 進口手續： 由當地當局進行清關，貨物保持在海關管制區
• 可供取貨： 收貨人或其代理在獲得海關批准後從機場貨運倉庫取貨

如果航班包括中途停靠，貨物可能會被卸載，然後重新裝載到另一架飛機以繼續旅程。在此轉運期間，貨物通過安全的轉運倉庫。China Airlines Cargo 致力於最小化轉運時間並確保航班之間的連接，每項活動都在跟蹤系統中記錄。曼谷和大阪平台經常用作二級目的地貨物的轉運點。

在到達目的地機場時，貨物被卸載並轉運至 China Airlines Cargo 當地貨運倉庫或其地面處理合作夥伴。發出到達通知以通知收貨人或其代理該貨物可供取用。收貨人必須完成進口海關手續後才能取回貨物。貨物在當地當局檢查期間保持在海關管制區。

China Airlines Cargo 提供在線跟蹤系統，允許隨時查詢每次托運的狀態。使用航空貨運單號，發貨人和收貨人可以跟蹤運輸的各個階段，從初始接收到最終取貨。通知將有關各方告知主要里程碑，便於物流鏈下遊運營的協調。

如果我的 China Airlines Cargo 包裹遺失或受損怎麼辦？

如果 China Airlines Cargo 托運發生異常情況，快速採取行動並遵循既定程序至關重要，以最大化獲得滿意解決方案的機會。公司制定了程序以處理與遺失、損壞或延遲貨物相關的索賠，符合國際航空貨運運輸公約。

當您在收貨時發現貨物受損或出現異常情況時，第一步是立即向 China Airlines 貨運櫃檯或目的地機場負責地面處理代理的櫃檯報告問題。員工將協助您填寫運輸異常報告，這是啟動索賠程序的必要文件。現場報告可正式記錄貨物交付時的狀態，對案件後續工作至關重要。

提出索賠的期限由運輸條款和國際公約嚴格規範。對於損壞的貨物，書面索賠必須在收貨日期後的 14 天內提交。對於延誤的托運，期限為自貨物提供給收貨人之日起 21 天。如果完全未交付，發貨人必須在航空貨運單簽發之日起 120 天內提交索賠。

• 立即報告： 發現問題時立即聯繫貨運服務以建立異常報告
• 損壞期限： 在貨物收貨日期後 14 天內提交書面索賠
• 延誤期限： 在貨物可供取用日期後 21 天內提交書面索賠
• 未交付貨物： 發貨人在 AWB 簽發後 120 天內提交索賠
• 所需文件： 航空貨運單、身份證明、損壞照片、價值證明

構成完整索賠文件的文件包括原始航空貨運單 (AWB) 或其副本、有效身份證明、貨運標籤以及允許確定貨物價值和損壞程度的任何證明。強烈建議保留原始包裝並拍攝所發現損壞的照片。商業發票、購買收據和與公司的任何信件往來都是支持賠償要求的有用文件。

運輸人的責任限額由適用的國際公約規範。對於適用《蒙特利爾公約》的國際托運，最大責任額定為每公斤貨物 22 SDR（特別提款權）。重要的是要注意這些賠償並非自動的：收貨人必須證明損壞和所遭受的傷害，保留所產生的所有額外費用收據。

對於超過標準責任限額的高價值貨物，China Airlines Cargo 允許發貨人在托運時聲明更高的價值，支付額外費用。此價值聲明在遺失或損壞時增加賠償上限。還可以與專業保險公司簽訂補充運輸保險，以獲得根據托運貨物的性質和實際價值量身定做的擴展保障。

如有任何索賠或有關托運的問題，客戶可以通過官方網站 cargo.china-airlines.com 聯繫 China Airlines Cargo，或在各服務地區聯繫公司當地辦公室。客戶服務隨時可協助發貨人和收貨人進行相關手續，便於索賠文件的處理。

China Airlines Cargo 是否處理國際托運和海關手續？

China Airlines Cargo 是國際貨運航空運輸的專家，從台北樞紐運營至遍布各大洲的目的地。公司在國際物流方面擁有深厚的專業知識，並協助客戶管理與出口和進口相關的監管方面，便利各類貨物跨越邊境。

國際貨運航空運輸需要嚴格的文件記錄以滿足起始地和目的地國家海關管理部門的要求。此文件的核心是航空貨運單 (AWB)，它既是發貨人與運輸人之間的運輸合同，也是托運證明和海關申報的重要文件。China Airlines Cargo 使用電子 AWB (e-AWB) 格式，簡化了手續並縮短了行政延誤。

除了 AWB，根據貨物性質和目的地，可能需要多份文件。商業發票詳述交易和商品價值、貨運單逐項列出每件包裹的內容、原產地證書以獲得可能的關稅優惠、某些受控產品類別的出口許可證，以及適當的海關申報必須伴隨國際托運。

• 航空貨運單 (AWB)： 合同文件和托運證明，China Airlines 的號碼以 297 開頭
• 商業發票： 交易詳情、商品價值、HS 關稅編碼
• 貨運單： 詳細的內容清單、每件包裹的重量和尺寸
• 原產地證書： 證明貨物來源以獲得優惠協議的文件
• 海關申報： 根據當地法規在出口和進口時需要的表格
• 特殊許可證： 某些受控產品類別所需的授權

關於海關手續本身，China Airlines Cargo 負責運輸貨物和將文件提交至主管當局，但清關通常由出口時的發貨人和進口時的收貨人負責。公司或其代理可以提供必要的運輸文件，但客戶必須委任報關行或運輸代理商以完成行政和監管手續。

進口關稅和稅款由貨物的收貨人承擔，除非各方另有協議（尤其是在 DDP（完稅價格交貨）交付的情況下）。金額取決於產品的關稅分類、聲明價值和有關國家之間有效的商業協議。清關可能需要額外時間，特別是對於需要特殊檢查或遵守特定法規的貨物。

對於危險品，China Airlines Cargo 嚴格遵守 IATA DGR（危險品條例）。運輸這些產品需要特定文件，包括正確填寫的危險品申報 (DGD)，只能由經認證的人員使用認可的包裝進行。公司在其網站上提供資源和表格，協助發貨人以合規方式準備這些敏感托運。

China Airlines Cargo 專業解決方案和認證

China Airlines Cargo 開發了一系列專業解決方案，以滿足需要特殊處理的貨物需求。這些增值服務使公司能夠為製藥、農業食品、活體動物運輸或高價值產品等苛刻行業提供服務，採用適應協議確保敏感托運的安全和完整性。

Cool Chain 計劃構成 China Airlines Cargo 運輸溫度控制產品的旗艦產品。該計劃於 2013 年推出，旨在滿足製藥和農業食品行業的需求，確保在整個物流鏈中維持精確的溫度。公司從 2014 年開始在使用主動溫度控制容器方面處於先驅地位，允許運輸疫苗、藥物、生物樣品以及水果、花卉和其他新鮮產品在最優條件下運輸。

China Airlines Cargo 獲得了國際航空運輸協會 (IATA) 頒發的 CEIV Pharma（製藥物流獨立驗證卓越中心）認證，成為首家獲得此認可的台灣航空公司。該認證證明公司流程符合運輸藥物產品的最嚴格標準。該認證於 2022 年更新，確認 China Airlines Cargo 在該領域對卓越性的持續承諾。公司目標是在製藥市場實現兩位數增長。

• Cool Chain： 易腐爛和藥物產品的溫度控制運輸
• CEIV Pharma 認證： 藥物和疫苗安全運輸的 IATA 標準
• Envirotainer 容器： 在飛行期間維持精確溫度的主動製冷裝置
• 危險品： IATA DGR 合規處理，具有認證人員
• 活體動物運輸： 根據 IATA LAR 指南，注重動物福利
• 貴重貨物： 加強監管、安全區域和提高的可追溯性

China Airlines Cargo 還根據國際航空運輸協會《活體動物條例》(LAR) 運輸活體動物。該服務主要涉及狗和貓等家養寵物，也涉及農業或水產養殖動物。使用經認可的籠子，並通過溫度控制、適當的通風和縮短停靠時間來確保動物福利。公司對瀕危野生動植物種國際貿易公約保護物種和受威脅動物產品的運輸實施嚴格禁運。

對於珠寶、高端電子設備、藝術品或機密文件等高價值貨物，China Airlines Cargo 提供加強安全程序。這些敏感托運受益於加強的監控、具有限制人員訪問權限的安全區域存儲，以及運輸各階段的提高可追溯性。這些措施確保對貴重或無法替換貨物的最佳保護。

China Airlines Cargo 的機隊目前正在進行雄心勃勃的現代化計劃。公司已訂購多架波音 777-8 貨運機，旨在逐步取代老化的波音 747-400F。這些新飛機將提供與 747 相當的承載能力，同時能效提升 30%，噪音足跡減少 60%，符合公司的環保戰略。四架波音 747-400F 將移交給盧森堡貨運運輸商 Cargolux，作為此次轉變的一部分。

理解追蹤狀態

當您在線跟蹤 China Airlines Cargo 包裹時，可能會出現不同的狀態以告知您托運的進展。公司的跟蹤系統使用航空貨運單 (AWB) 號碼，由運輸公司代碼 297 後跟八位數字組成，共 11 位數字。以下是主要狀態及其含義：