Atlas Air Cargo tracking

Atlas Air Cargo 是什麼？

Atlas Air Cargo 是一家美國航空貨運公司，成立於 1992 年，由 Michael Chowdry 在紐約州 Purchase 創辦。該公司通過開發創新的飛機租賃加機組服務業務模式，已成為全球主要航空貨運運營商之一。這種獨特的市場定位使其成為全球最大的波音 747 貨機運營商，這充分體現了其卓越的運營規模。

Atlas Air Cargo 的發展歷史見證了從單架波音 747 的初期階段到如今成就的顯著增長。該公司以 ACMI（飛機、機組、維護、保險）模式奠定了成功基礎，該模式涉及向其他航空公司或需要航空貨運能力的企業提供完整的貨機、機組、維護和保險服務。這一創新方法使 Atlas Air Cargo 擁有了多元化的客戶群，包括航空公司、物流整合商和全球商貿大企業。

自 1993 年以來，Atlas Air Cargo 與一家主要亞洲運營商簽署了首份包機合同，標誌著其國際擴張的開始。1995 年的上市融資為艦隊發展和運營擴展奠定了必要基礎。隨後數十年間，該公司經歷了多個發展里程碑，包括 2001 年收購 Polar Air Cargo、與 DHL Express 的戰略夥伴關係以及 2016 年整合 Southern Air。

• 成立日期：1992 年，美國，以 ACMI 模式開展飛機租賃運營
• 創辦人：Michael Chowdry，航空業遠見卓識的企業家
• 總部：紐約州白平原，飛行運營中心位於肯塔基州 Erlanger
• 母公司：Atlas Air Worldwide Holdings，2023 年被投資者財團收購後私有化
• 員工數：約 5,000 名員工，分佈於全球 70 多個國家
• 機隊：100 多架貨機，主要包括波音 747、777、767 和 737

Atlas Air Cargo 在市場上的定位獨特。與 FedEx 或 UPS 等傳統整合商不同，後者管理整個物流鏈至最終客戶，Atlas Air Cargo 將自己定位為這些公司及其他行業參與者的航空運輸能力供應商。該公司不向普通公眾直接推銷服務，而是作為全球物流巨頭的關鍵 B2B 夥伴運營。

2023 年 1 月，Atlas Air Cargo 創造航空歷史，接收了迄今生產的最後一架波音 747，即註冊號為 N863GT 的 747-8F。這架具有象徵意義的飛機配備了向傳奇噴氣式飛機設計師 Joe Sutter 的致敬塗裝，以及"forever incredible"字樣。這次歷史性交付鞏固了 Atlas Air Cargo 作為全球航空貨運領域波音 747 遺產守護者的地位。

Atlas Air Cargo 在哪些國家交付？

Atlas Air Cargo 在延伸至所有大陸的真正全球網絡上運營。該公司服務超過 90 個國家的 250 多個目的地，涵蓋北美、歐洲、亞洲、拉丁美洲、非洲和中東。這種例外的地理覆蓋範圍使 Atlas Air Cargo 能夠滿足各種貨運需求，從定期洲際航線到偏遠地點的臨時任務。

在美國國內市場，Atlas Air Cargo 在多個戰略位置設有強大的運營基地。阿拉斯加州安克雷奇、辛辛那提、芝加哥 O'Hare、洛杉磯、孟菲斯、邁阿密、紐約甘迺迪、加州安大略和坦帕機場都是該公司的重要樞紐。阿拉斯加州 Ted Stevens 安克雷奇機場尤為重要，因為它是亞洲與北美之間太平洋跨洲航班的關鍵中轉點。

在歐洲，Atlas Air Cargo 經常使用該大陸的主要航空貨運平台。比利時列日、盧森堡和德國法蘭克福機場是該公司最常用的歐洲中轉站。這些歐洲貨運樞紐提供必要的基礎設施來處理大量貨物，並促進向整個大陸的有效配送。

• 北美：完整覆蓋美國和加拿大，在主要美國貨運機場設有運營基地
• 拉丁美洲：定期服務南美市場，通過計畫網絡年運輸超過 1 億公斤貨物
• 歐洲：服務主要歐洲物流平台，包括列日、盧森堡、法蘭克福和阿姆斯特丹
• 亞太地區：在太平洋跨洲航線上有強大存在，定期往來香港、上海浦東、首爾仁川和東京成田
• 中東：與地區主要樞紐的連接，包括迪拜和多哈
• 非洲：按需向非洲大陸主要目的地的服務能力

Atlas Air Cargo 的運營靈活性是其主要優勢之一。由於沒有以自有品牌運營的定期公眾航線，該公司根據客戶合同和特定需求組織航班。這種方法使其能夠快速適應需求波動，並根據出現的商業機會開闢新航線。

Atlas Air Cargo 還可以動員特殊包機航班前往臨時目的地以應對特殊需求。自然災害期間的人道主義行動、緊急工業交付或軍事物資運輸是該公司能夠向幾乎任何配備能容納其飛機跑道的目的地確保的任務。

Atlas Air Cargo 的服務和交付期限是什麼？

Atlas Air Cargo 提供全面的貨運服務，以適應其專業客戶群的不同需求。該公司通過提供定制解決方案的能力而與眾不同，從大型企業的完整包機到整合到全球物流整合商網絡中的快遞服務。這種服務多樣性可以滿足所有期限和運量需求。

ACMI（飛機、機組、維護、保險）服務構成了 Atlas Air Cargo 具有歷史意義和標誌性的服務。在此配置中，該公司提供飛機、機組、維護和保險，客戶負責燃料和商業裝載。這種"濕租賃"模式使企業能夠快速擴展航空運輸能力而無需投資購買飛機。ACMI 合同可以簽訂不同期限，從數週到多年。

CMI（機組、維護、保險）服務代表一種變體，其中客戶提供飛機，而 Atlas Air Cargo 以其飛行員、技術人員和保險覆蓋來確保其運營。這種安排特別在 Amazon Air 夥伴關係框架內使用，某些屬於出租人或亞馬遜的飛機由 Atlas Air Cargo 機組運營。

• 定期限快遞服務：優先運輸緊急裝運，需要快速交付且對運輸期限有保證
• 標準服務：經濟快遞選項，期限靈活，適合不太緊急的裝運
• 臨時包機：為應對特定運輸需求而對整架飛機的臨時租賃
• 定期包機：為有經常性需求的客戶在定義路線上的飛機定期輪轉
• 南美定期服務：南美目的地的計畫飛行網絡，年運輸超過 1 億公斤貨物
• 幹租賃：通過子公司 Titan Aviation Leasing 提供無機組的飛機和引擎

Atlas Air Cargo 的交付期限因使用的服務類型、目的地和物流條件而異。對於快遞服務，在主要路線上可在 24 至 48 小時內完成運輸。標準服務提供更長期限，國際目的地通常為 3 至 7 天，取決於距離和任何中轉停靠點。

對於洲際連接，特別是亞洲與北美之間的太平洋跨洲路線，航空運輸期限通常為 1 至 3 天。整體端到端期限可能延伸 1 至 20 天，具體取決於裝運的複雜性、所需的海關程序以及兩端地面運輸的組織。

Atlas Air Cargo 特別以在高需求期間快速調動額外資源的能力而聞名。在年末季節高峰期或面臨 COVID-19 大流行引發的全球物流危機時，該公司已證明了其強化運營以保持全球供應鏈流暢性的能力。

Atlas Air Cargo 的費率和最大可接受尺寸是什麼？

Atlas Air Cargo 主要作為貨運能力的 B2B 供應商運營，而不是向個人發貨人提供費率的運營商。服務價格通常根據業務量、合同期限、相關路線和所需的特定服務與每個客戶進行保密談判。這種商業方法意味著不存在標準化的公開費率表。

影響 Atlas Air Cargo 運輸成本的因素眾多。貨物的重量和體積是首要決定因素。要運送的距離和任何中轉停靠點也會影響最終價格。所選服務的類型，無論是完整的 ACMI 包機、臨時包機還是整合到定期服務網絡中，都大幅改變費率水平。最後，運輸貨物的性質可能對需要特殊預防措施的貨物進行額外費用。

在裝載能力方面，Atlas Air Cargo 擁有多樣化的機隊，能容納任何規模的貨物。標誌性的波音 747-400F 可在最遠 8,200 公里的距離內運輸最多 124 噸貨物。主甲板最多可容納 30 個貨運棧板，而下層貨艙可提供額外空間，可容納 32 個標準 LD-1 集裝箱加散裝貨物。

• 波音 747-8F：最大有效載荷 134 噸，相比 747-400F 提升 20%，燃料消耗降低 16%
• 波音 747-400F：最大容量 124 噸，標準集裝箱 ULD 尺寸 244 x 317.5 x 300 厘米
• 波音 777F：長航程和能源效率高，適合洲際貨運，具有較大載重能力
• 波音 767F：中等規模飛機，適於中等航線和高頻率
• 波音 737-800BCF：貨運集裝箱 156.2 x 153.4 x 180.3 厘米，單個單位最大重量 1,588 公斤，適合區域連接

可接受的最大尺寸取決於用於運輸的飛機類型。波音 747F 在主甲板上配備貨運門，開口寬 3.4 米，可進行大體積物品裝載。這種能力使 Atlas Air Cargo 特別適合運輸超規格貨物，如車輛、工業機械、建築設備或航空航天零部件。

對於希望獲得報價的客戶，Atlas Air Cargo 建議直接聯絡其商務團隊。貨運包機申請可發送至 [email protected]，而 ACMI/CMI 服務相關要求可發送至 [email protected]。顧問將評估特定需求並提出量身訂製的解決方案和個性化費率。

Atlas Air Cargo 提供哪些交付選項？

Atlas Air Cargo 提供多種運輸方式以滿足其專業客戶群的多樣化需求。該公司的 B2B 定位意味著這些選項通常通過物流夥伴、報關行或整合商獲得，他們呼籲 Atlas Air Cargo 的服務來完成運輸的航空部分。儘管如此，該公司的運營靈活性允許根據每次裝運的特定要求調整服務。

機場到機場的交付構成 Atlas Air Cargo 提供的主要運輸方式。在此配置中，貨物由始發地機場的貨運終端接收，運輸至目的地機場的貨運終端。客戶或其裝卸代理隨後檢取貨物以組織最後配送。此方式非常適合擁有自身陸路物流組織的發貨人。

對於尋求整合解決方案的客戶，Atlas Air Cargo 可與陸路夥伴協調組織門到門交付。這項全面服務從始發地址接收包裹，確保航空運輸，並管理到收貨人地址的最終交付。此選項需要事先組織，通常是與常規客戶簽訂合同框架內進行。

• 機場到機場：從始發地貨運終端到目的地貨運終端的運輸，客戶管理陸路運營
• 門到門：整合服務，包括從發貨人接取、航空運輸和到收貨人的最後交付
• 完整包機：為單一客戶租賃整架飛機，在時間表和目的地上提供最大靈活性
• 合併：在同一航班上將多個裝運分組以優化成本
• 多式聯運：將航空運輸與地面或海洋部分相結合，形成全球物流解決方案

裝運跟蹤構成 Atlas Air Cargo 服務的關鍵元素。每個裝運被分配一個唯一的跟蹤號碼，通常由兩個字母（運營商代碼）後跟一系列數字，有時還有一個表示目的地國家的後綴組成。該號碼使發貨人和收貨人能夠通過在線跟蹤工具實時查詢其貨物的進展。

通知和更新在整個運輸流程中傳輸給客戶。信息包括接收確認、航班起飛和到達、海關清關和目的地終端貨物可用性。這種透明度使專業人士能夠規劃其下游運營並預期其貨物到達。

對於需要特殊條件的貨物，Atlas Air Cargo 具有必要的專業知識。運輸敏感物品，如需要冷鏈的藥品、需要特定裝卸預防措施的藝術品、高科技設備或活體動物是該公司的能力之一。這些特殊裝運獲得特別關注和適應其性質的協議。

如果我的 Atlas Air Cargo 包裹丟失或損壞怎麼辦？

在影響 Atlas Air Cargo 運輸貨物的丟失或損壞情況下，結構化索賠程序使發貨人和收貨人能夠維護其賠償權。該公司已建立可在線訪問的索賠管理系統，便於文件提交和跟蹤。快速採取行動對於保護賠償權至關重要。

第一步是發現問題後立即報告。Atlas Air Cargo 建議在發現損壞、貨物丟失或重大延遲後立即提交索賠意向書。此初步步驟允許在兩年期間內保留權利。期限計算基於 Atlas Air Cargo 收到申請的日期，而非信函日期。

為提出正式索賠，Atlas Air Cargo 提供了專用在線門戶（電子索賠）可通過其網站訪問。此系統允許提交帶有價格的初步索賠和正式索賠。涵蓋的索賠類型包括全部丟失、部分丟失、損壞和延遲。無紙化流程簡化了程序並允許實時跟蹤文件進展。

• 報告期限：發現問題後立即報告，以在兩年內保護索賠權
• 索賠類型：全部丟失、部分丟失、物理損壞或交付延遲
• 在線門戶：電子索賠系統，用於以無紙方式提交和跟蹤索賠
• 郵寄地址：收件人：索賠行政部門，1 North Lexington Avenue，White Plains, NY 10601
• 索賠電話：+1 914 318 4729
• 傳真：+1 914 697 5092

提交索賠時要提供的證明文件包括多個必要元素。運輸合同的證明必須由航空提單副本（主提單）和，如適用，由自有航空提單副本（內部提單）確立。如果索賠人不是原始發貨人或收貨人，則需要由授權人員在官方信箋上、加蓋印章並簽署的代位求償書。

在損壞情況下，建議提供詳細說明書，精確描述損壞的性質和程度。損失緩解證據，如維修發票或回收收據，加強文件。如果貨物必須按當地法規摧毀，摧毀證書是必要的。如現有，由經批准的海事專家進行的專家報告也可附加。

驗證索賠的賠償受國際民用航空公約規範，特別是《蒙特利爾公約》。標準責任限制適用，除非在簽定時指定了更高的申報價值並支付了補充費用。因此，建議高價值貨物的發貨人購買補充保險以涵蓋全部風險。

Atlas Air Cargo 是否處理國際裝運和海關手續？

Atlas Air Cargo 向超過 90 個國家運輸貨物，運往所有大陸，這必然涉及與跨邊界貿易相關的海關和監管方面。該公司擁有必要的經驗和流程，以方便其運輸的貨物通過海關，與各國有關部門協調。

對於國際裝運，需要不同的文件以滿足監管要求。航空提單（Air Waybill）構成發貨人與運營商之間運輸合同的基本文件。它受《華沙公約》及其後續修正案的約束。商業發票詳細說明貨物的性質、價值和來源，對於海關清關也是必不可少的。

包裝單（packing list）明確每個包裹的詳細內容，促進海關檢查並加速手續處理。根據貨物性質和相關國家，可能需要原產地證書、出口或進口許可證、衛生或植物檢疫證書。Atlas Air Cargo 協助其客戶確定每個目的地所需的文件。

• 航空提單（AWB）：所有國際航空貨運裝運的必需合同文件
• 商業發票：貨物價值和性質的詳情，用於計算關稅
• 包裝單：每個包裹內容的精確描述以促進檢查
• 原產地證書：貨物製造國的證明，有時需要以獲得優惠關稅
• 海關申報：根據出口和進口國的特定表格
• 許可證和許可：受管制商品某些類別的特殊授權

進口海關費用和稅款通常由收貨人承擔，除非當事人另有協議。這些費用因目的地國家、貨物性質和申報價值而異。Atlas Air Cargo 向海關部門提供必要信息，但不預付其客戶的關稅和稅款，除非在特定安排框架內。

海關清關可能會導致規劃國際裝運時需要預期的額外延誤。文件檢查、可能的物理檢查和申報的行政處理可能會使總運輸時間增加數小時至數天。Atlas Air Cargo 努力通過提前向有關部門傳輸所需信息來最小化這些延誤。

某些目的地或某些類型的貨物受到特別限制，在組織裝運前了解這些限制至關重要。商業禁運、雙用途商品的出口管制、危險物質法規或配額受限產品限制或禁止某些運輸。Atlas Air Cargo 建議其客戶在裝運前驗證其裝運與適用法規的一致性。

理解跟蹤狀態

在線跟蹤 Atlas Air Cargo 包裹時，可能出現不同的狀態以通知您的裝運進展。這些標準化代碼在航空貨運業使用，使您能夠精確了解貨物位置及其通過運輸流程的階段。以下是主要狀態及其含義：