New Zealand Post NZ tracking
如何追踪我的New Zealand Post NZ包裹?
要追踪New Zealand Post NZ包裹,请准备好发件人或商家提供的追踪号码。这个唯一编码可让您查阅与您包裹相关的所有信息。
在搜索栏中输入该号码并确认。系统将自动显示最新的追踪信息。
随后,您将看到一个详细的时间轴,展示包裹的运输历程:当前位置、已完成的中转站点以及预计送达日期。每当包裹状态更新时,这些信息都会同步刷新,让您实时掌握包裹的运输动态。
我在哪里可以找到我的New Zealand Post NZ追踪号码?
New Zealand Post NZ追踪号码会在包裹发出时自动发送。作为收件人,您可以通过电子邮件、短信或商家网站的订单确认页面获取该号码。
如果您在通知中找不到追踪号码,请登录您下单时使用的账户。追踪号码通常显示在订单历史记录或正在配送的订单专区中。
获得追踪号码后,只需将其输入搜索栏,即可查看配送进度和预计送达日期。
为什么我的New Zealand Post NZ包裹在追踪历史中停滞不前?
当您的New Zealand Post NZ包裹追踪信息连续多天没有更新时,可能有以下几种原因:国际包裹的海关清关手续、物流运输中的意外情况,或只是信息更新存在延迟。
在采取进一步行动之前,请先核实下单时填写的收货地址是否正确。地址错误或信息不完整可能会导致配送延误。如果在预计送达时间过后包裹仍处于停滞状态,请携带追踪号码联系New Zealand Post NZ客服或发件人。他们可以精确定位您的包裹位置,并在必要时启动调查以查明延误原因。
当我追踪我的New Zealand Post NZ包裹时,为什么显示为"已退回"?
"已退回"状态表示包裹已被退还给发件人。以下是可能导致退回的几种情况:
由于地址有误、难以辨认或缺少关键信息(如公寓号、门禁密码等),快递员无法确认收件人身份。
经过多次投递尝试均未成功,且在规定期限内无人领取,包裹将自动退回发货地。
收件人未在保管期限内(通常为15天)前往邮局或自提点领取包裹。
对于国际包裹,如果清关文件缺失、不完整或申报价值有误,可能会导致清关失败并退回包裹。
如果您的包裹显示此状态,请联系发件人或New Zealand Post NZ客服,了解退回的具体原因,并根据卖家的条款协商解决方案:重新发货或退款。
为什么New Zealand Post NZ包裹追踪时间线显示我的订单找不到?
如果追踪New Zealand Post NZ包裹时没有显示任何信息,可能有以下几种原因:
请确认输入的号码与发件人提供的完全一致。任何一个字符的错误都会导致系统无法识别您的包裹。
只有当包裹被New Zealand Post NZ揽收后,追踪信息才会生效。从发送通知到首次状态更新,可能存在24至48小时的延迟。
在线追踪系统偶尔会出现临时性故障。如遇此情况,请稍后重试,或联系New Zealand Post NZ客服寻求帮助。
关于New Zealand Post NZ
新西兰邮政(New Zealand Post NZ)是新西兰的官方邮政服务提供商。它为国内外客户提供广泛的邮政、快递和物流服务。作为一家历史悠久的公司,成立于1840年,新西兰邮政在连接社区和促进国内贸易方面发挥着重要作用。该公司致力于提供可靠高效的投递服务,并提供创新解决方案以满足客户不断变化的需求。
如何联系New Zealand Post NZ?
如果您在New Zealand Post NZ管理的交付过程中遇到问题,不要犹豫,联系他们的客户支持。
新西兰邮政是什么?
新西兰邮政,通常称为 NZ Post,是新西兰的国家邮政运营商。该运输商的历史可追溯至 1840 年,在邮政和物流领域拥有超过 180 年的经验。最初,新西兰邮政办公室是一个政府部门,负责英国年轻殖民地的邮件、电信和金融服务,包括邮政储蓄等服务。该机构在国家发展中发挥了根本作用,连接孤立的社区,促进了整个新西兰领土的商业交流。
最早的邮件运输依靠适应新西兰特殊地理条件的简陋手段。驿站车穿过崎岖的山地,而帆船则负责偏远殖民地之间的联系以及前往欧洲的海运。在 19 世纪下半叶,铁路和公路网络的扩展,以及蒸汽船的引进,大大提高了邮政服务的速度和可靠性。这种现代化使全国数百个新的邮局得以开设,邮政覆盖范围扩展到了最偏远的地区。
在 20 世纪,新西兰邮政办公室成为一个拥有数千个邮局的主要机构,其角色大大扩展。除了邮件服务外,它还管理电话服务和一家邮政银行,通过提供储蓄、官方文件登记或公共福利金支付等多种服务发挥重要的社会作用。但是,随着 1980 年代的临近,在传统邮政服务日益增长的赤字面前,需要现代化和分离这些活动的必要性变得迫切。
- 创立日期:1840 年,伴随新西兰殖民地首个邮政服务的建立
- 重大改革:1987 年,转变为独立国有企业,称为新西兰邮政有限公司
- 母公司:由新西兰政府 100% 拥有的国有企业
- 总部:惠灵顿,新西兰
- 员工人数:约 4,500 至 4,600 名员工,包括分拣员、邮递员、快递员和行政人员
- 年营收:约为每年 7 亿新西兰元
1987 年,一项重大的结构改革将旧的邮政管理部门转变为一个独立的国有企业,与电信和银行业务分离。这种公司化进程使得能够引入更具商业性的管理方法,并大幅提高了生产率。在随后的几年里,新西兰邮政重新实现了利润,并为 1990 年代邮政市场向竞争开放做了准备。
面对 20 世纪末开始的数字革命,传统邮件的数量,特别是信件,开始大幅下降。为了适应这一新现实,新西兰邮政进行了战略多元化。该公司特别在 2002 年推出了基维银行(Kiwibank),以便再次通过邮政网络提供金融服务。与此同时,运输商大幅投资于快速消息和物流服务的开发,以支持在线商务的增长。在 21 世纪,新西兰邮政因此转变为一个多功能的参与者,将其邮政遗产与包裹递送、银行服务和创新数字解决方案的提供相结合。
如今,新西兰邮政继续在连接新西兰社区和企业中发挥关键作用。该公司仍然是通用邮政服务的保证人,并确保整个领土的定期邮件分配。它致力于提供可靠、高效和创新的服务,以满足当代邮寄和物流需求。该运输商每年处理约 2 亿封信件,这一数字持续下降,反映了向数字和包裹服务的持续转变。
新西兰邮政在哪些国家运送?
新西兰邮政提供了特别广泛的地理覆盖,既涵盖国家领土,也涵盖国际范围。在新西兰,运输商为所有市镇服务,从奥克兰、惠灵顿和基督城等大都市区到最偏远的农村地区。NZ Post 的地域网络包括分布在全国的大量邮局、合作伙伴代理和收集点。
对于国际目的地,新西兰邮政向全球 220 多个国家和地区提供寄运服务。该公司依靠万国邮政联盟协议和与每个目的国国家邮政运营商的伙伴关系来确保服务的连续性。因此,寄往澳大利亚的包裹将由澳大利亚邮政负责最后一段配送,而寄往法国的邮件将由法国邮政过境。
新西兰邮政将其国际目的地分为六个不同的地理区域,每个区域都有自己的递送时间和费率:
- A 区 - 澳大利亚:所有澳大利亚州,由于地理位置接近而具有最短的交货时间
- B 区 - 南太平洋:美属萨摩亚、科科斯群岛、库克群岛、斐济、法属波利尼西亚、基里巴斯、瑙鲁、新喀里多尼亚、纽埃、诺福克岛、萨摩亚、所罗门群岛、托克劳、汤加、图瓦卢、瓦努阿图、瓦利斯和富图纳
- C 区 - 亚洲:文莱、柬埔寨、中国、密克罗尼西亚、关岛、香港、印度尼西亚、日本、朝鲜和韩国、老挝、澳门、马来西亚、马绍尔群岛、缅甸、菲律宾、新加坡、台湾、泰国、东帝汶、越南
- D 区 - 加拿大、欧洲和英国:所有欧洲国家、加拿大和英国
- E 区 - 美国:所有美国州和关联领土
- F 区 - 世界其他地区:南美洲、非洲、中东、印度次大陆和其他目的地
对于国际快递服务,新西兰邮政服务 57 个国家,交货时间为 2 至 6 个工作日。国际特快服务涵盖 220 个目的地,根据地理区域,交货时间为 1 至 5 个工作日。对于大城市外地区的递送或当商品需要缴关税时,实际递送时间可能超过公布的估计时间。
值得注意的是,某些目的地具有特殊性。例如,快递至安道尔、巴哈马、巴林、伊朗、阿曼、所罗门群岛或瓦努阿图的邮件只能使用邮箱地址。新西兰邮政根据国际地缘政治和物流条件定期更新所服务国家的列表和任何限制。
新西兰邮政的服务和交货时间是什么?
新西兰邮政提供了一整套适应所有需求的递送服务,无论是国内还是国际邮件。每项服务的特点是其递送时间、跟踪级别和所含选项,使发件人能够根据紧急程度和预算选择最合适的解决方案。
对于新西兰国内邮件递送,NZ Post 提供了多个选项:
- ParcelPost Tracked:通过全国运送追踪包裹的最经济选择。根据目的地,分配时间通常为 2 至 5 个工作日,对于农村或偏远地区可能需要额外的运输时间。
- 快递(CourierPost):一项快递服务,确保包裹在发送后的下一个工作日送达该国主要城市。这项可追踪的服务在大多数新西兰城市中心提供快速递送和签收。
- 快递经济:标准快递服务的替代方案,为不太紧急的邮件在速度和成本之间提供了妥协。
- 特快(Pace):一项超快速的当日递送服务,在某些城市地区可用。该服务保证在存放后的几小时内递送包裹,前提是邮件在规定的时间限制之前发送。这是需要仅在几小时内递送的紧急邮件的首选解决方案。
- 晚间递送:对于周一至周五下午 6 点至晚上 9 点之间的紧急递送,适合白天无人在家的收件人。
关于国内递送时间,城市地区通常比农村地区受益于更快的分配。新西兰邮政为城市地址每周六天(周一至周六)递送邮件,而农村地址仅在周一至周五接收邮件。由于商业可行性,周六向农村地址的包裹和报纸递送已被取消。
对于国际邮件,新西兰邮政提供了四个主要服务级别:
- 经济:向国外寄送包裹和文件的最经济选择。根据 220 个服务国家中的目的地,交货时间为 3 至 13 个工作日。该服务包括高达 2,000 新西兰元的损失或损坏保险。
- 国际快递:一项快速国际消息传递服务,交货时间为 2 至 6 个工作日,到 57 个目的地。它包括完整的跟踪、递送签收和在损失或损坏情况下高达 5,000 新西兰元的保险。
- 国际特快快递:用于紧急国际邮件的高级公式,交货时间为 1 至 5 个工作日。该服务提供完整的跟踪,要求收件人签收,并提供完整的保险。
- 国际经济快递:提供消息传递服务优势(跟踪、递送证明)、适度交货时间和更实惠费率的中间解决方案。
需要注意的是,新西兰邮政不直接控制国际递送链的所有阶段。一旦包裹到达目的地国家,它们就由当地邮政运营商负责,这可能会影响最终的递送时间。海关程序也可能延长交货时间,特别是对于需要缴关税或需要生物安全检查的邮件。
新西兰邮政接受的费率和最大尺寸是什么?
新西兰邮政的费率根据重量、尺寸、目的地和所选服务级别而异。运输商提供了一个名为"费率查询器"的在线工具,使发件人能够根据邮件的具体特征精确计算邮件的成本。这种费率透明度便于在可用选项之间进行比较。
关于新西兰的标准邮件邮寄,中等格式的信件成本约为 2.90 新西兰元(含税),大信件约为 4.20 元,超大信件约为 5.50 元。在新西兰非常流行的预付邮票"KiwiStamps"的价格约为 2.90 元。
对于国内包裹,接受的最大尺寸和重量如下:
- 最大重量:标准服务每件包裹 25 公斤
- 最大体积:0.125 立方米
- 最大长度:1.5 米
- 特快服务:可以接受超过 25 公斤的包裹和形状不寻常的物品
包裹费率根据实际重量或体积重量计算,两者中较高的那个被采用。体积重量通过将包裹的三个尺寸(长 x 宽 x 高,单位为厘米)相乘并将结果除以转换因子来计算。这种方法允许公平地对体积大但重量轻的包裹进行定价。
对于国际邮件,限制因服务而异:
- 国际快递:包裹最多 30 公斤,信件最多 1 公斤
- 快递精选澳大利亚或美国:物品最多 22 公斤,但有某些尺寸限制
- 经济:物品最多 20 公斤
几个因素影响国际邮件的最终价格:
- 目的地区域:新西兰邮政的六个地理区域适用不同的费率,澳大利亚(A 区)通常是最便宜的
- 重量和尺寸:实际或体积重量,四舍五入到最近的 50 克
- 服务级别:经济、快递或特快,各具有自己的费率表
- 附加选项:额外保险、所需签收等
邮局进行的国际邮件需支付 3 新西兰元的服务费,以覆盖电子输入和行政管理成本。对于通过"在线打印邮资"或"eShip"工具在线准备的邮件,不收取此费用。农村地区附加费(5.70 新西兰元)也适用于发送至新西兰农村地址的物品。
值得注意的是,运费不足的包裹(邮票数量不足)将按正确重量和申报重量之间的差额再加 5.50 新西兰元的行政费用进行收费。因此,建议发件人在发送前准确称量和测量其包裹。
新西兰邮政的递送选项是什么?
新西兰邮政提供了多种灵活的递送选项,以适应收件人的不同情况。这些选项允许以方便的方式接收包裹,即使在无人在家的情况下也是如此。运输商开发了一个完整的生态系统,提供了传统家庭递送之外的替代解决方案。
家庭递送仍然是大多数邮件的默认选项。新西兰邮政的邮递员和快递员在城市地区周一至周六进行送货,在农村地区周一至周五进行送货。需要签收的包裹如果收件人之前通过"Leave my parcel"服务同意,可以留在安全的地方。
- Leave my parcel(留下我的包裹):此服务允许提供递送说明,使通常需要签收的包裹在无人在家时被存放在安全的地方。收件人可以为单次递送或通过创建永久"安全点"为所有未来递送配置此选项。
- 重定向(Redirect):如果包裹尚未装入递送车辆,收件人可以将其重定向到位于初始递送地址 75 公里范围内的另一个地址。
- 错过我的包裹(Missed my parcel):如果在递送尝试中无人在家并收到递送通知,收件人可以要求将包裹重新递送到同一地址或不同地址。
对于喜欢在家外取件的人,新西兰邮政提供了多个替代方案:
- 取件我的包裹:此服务允许将追踪的包裹递送到新西兰各地超过 360 个取件点,包括 Woolworths 商店和新西兰邮政办公室。包裹到达后,收件人会收到电子邮件通知,有 10 天的时间通过出示身份证件来取件。接受的包裹最多重 15 公斤,最多为 50 x 40 x 30 厘米。
- ParcelPod(自动存储柜):新西兰邮政提供 24 小时全天候可访问的自动存储柜。收件人会收到专用的 ParcelPod 地址和一个密钥来访问邮箱大厅。包裹到达时,会发送电子邮件,收件人有 48 小时的时间来取件。
- 邮局:递送尝试失败后,包裹也可以直接在新西兰邮政办公室取件。
关于通知和跟踪,新西兰邮政提供了一个完整的警报系统:
- 电子邮件通知:递送进度和包裹到达的信息
- 短信通知:邮件状态的实时警报
- 我的新西兰邮政账户:个人仪表板,用于管理递送偏好、注册最喜欢的地址和跟踪所有邮件
- 移动应用程序:从智能手机实现实时跟踪和递送选项管理
这些不同的选项展示了新西兰邮政致力于提供灵活且适应现代生活方式的递送体验。收件人对包裹接收保持控制,从而降低了递送错过和相关挫折的风险。
如果我的新西兰邮政包裹丢失或损坏怎么办?
如果通过新西兰邮政寄送的包裹丢失或损坏,存在一个明确定义的索赔程序,允许获得赔偿。运输商认真对待这些情况,并建立了一个结构化的系统来公平和高效地处理赔偿要求。
提交索赔的时间限制因问题的性质而异:
- 包裹损坏或内容缺失:索赔必须在递送后 10 天内提交
- 国内或国际快递邮件未递送:索赔必须在寄送后 21 天内提交
- 国际邮件未递送:索赔可在寄送后最多 90 天内提交
索赔程序按以下方式进行:
- 步骤 1:通过网站、电话或访问邮局与新西兰邮政客户服务联系
- 步骤 2:填写适当的索赔表格(损坏物品或缺失物品表格)
- 步骤 3:提供所需的支持文件:物品价值证明(发票、收据或独立评估)、运单副本(如适用)以及银行坐标用于退款
- 步骤 4:对于损坏的物品,附上清晰显示所受损害的照片
- 步骤 5:在新西兰邮政提出要求后的 3 个月内提交完整文件
承保范围因所使用的服务而异:
- 国内快递和特快服务:每件物品最多 2,000 新西兰元的保险(含税)
- 国际经济:最多 2,000 新西兰元的保险
- 国际快递:最多 5,000 新西兰元的保险
- 额外赔偿(专业客户):对于价值在 2,000 至 50,000 新西兰元之间的物品可用的服务,仅通过国内快递网络提供
了解赔偿的计算方式很重要。新西兰邮政可以选择修复或更换物品,或支付与购买成本的更换价值相对应的货币赔偿(而非转售价值),以较低者为准。邮资费用退款也可能被授予。
某些情况不提供赔偿:
- 易碎、易腐或贵重物品:未经事先书面协议不予承保
- 包装不足:保护不足的物品(例如,在 Trackpak 信封中发送的玻璃或瓶子)不予赔偿
- 地址错误:地址错误排除赔偿
- 递送延迟:不提供简单延迟的赔偿
赔偿通常支付给发件人,但发件人可以放弃该权利,转让给收件人。在这种情况下,收件人将获得与支付给发件人的赔偿金额相同的赔偿。为便于进程,新西兰邮政建议保留所有运单和购买证明,直到确认收到包裹。
新西兰邮政是否处理国际邮件和海关手续?
新西兰邮政为国际邮件提供了全套服务,并在相关的海关手续中协助其客户。该公司在这一领域积累了重大专业知识,便利了新西兰与世界其他国家之间的商业和个人交流。海关文件的管理整合到邮件流程中,尽管根据所选服务,权利和税款通常由发件人或收件人承担。
所有国际邮件都需要适当的海关文件。所需文件的类型包括:
- 海关声明:对所有国际邮件(国际经济信件除外)强制性,详细说明商品的内容、价值和原产地
- 运单(Consignment note):包含有关发件人、收件人、海关声明和邮件唯一参考号的信息的文件
- 商业或出口发票:允许目的国海关当局确定物品是否可以进入该国以及是否需要缴纳任何费用或关税
- 出口声明(Export Entry):向新西兰海关提交的关于某些类型邮件的正式声明
新西兰邮政使用高级电子数据系统 (Electronic Advance Data - EAD) 将运单信息传输给海关当局。这些数据包括有关发件人、收件人和包裹内容的信息,可以与目的地或过境国的邮政管理机构和政府机构共享,以保证安全性和清关目的。
协调制度 (HS) 关税代码对许多目的地现在是强制性的。这些国际标准化代码允许对运送的产品进行分类,并在税收和控制系统中起着关键作用。对于参与欧盟进口控制系统 2 (ICS2) 的国家以及使用这些国家作为过境的目的地,所有物品都需要 6 位数的海关代码。
关于新西兰的进口关税和税款:
- 豁免阈值:价值不超过 1,000 新西兰元的物品通常免征关税,酒精和烟草除外
- 商品及服务税(GST):15% 的增值税适用于所有进口物品,包括礼品和在线购买
- 额外费用:如果适用关税和/或商品及服务税,还将收取进口交易进入费 (IETF) 和生物安全系统征收 (BSEL)
对于运往美国的邮件,所有邮件都根据预付关税 (DDP) 模式运营,这意味着关税和税款必须由发件人提前支付。新西兰邮政处理清关和美国海关支付。收取额外费用:应税金额的 5% 的支出费用和每件邮件 5 美元的服务费。价值不超过 150 新西兰元、从一个个人寄送给另一个个人的真实礼品,可通过任何新西兰邮政服务免除关税和税款。
为了简化流程,新西兰邮政提供了几个数字工具,允许在某些邮局在线或通过智能手机完成海关文件,无需额外的服务费。这种数字化加快了邮件处理并降低了申报错误的风险。
理解跟踪状态
当您在线追踪新西兰邮政包裹时,可能会显示不同的状态。以下是主要状态及其含义:
| 状态 | 描述 |
|---|---|
| 已创建跟踪标签,但物品尚未交付给我们 | 邮件标签已由发件人生成,但包裹尚未交付给新西兰邮政进行运输 |
| 我们已收到邮件信息 | 关于您包裹的信息已在新西兰邮政跟踪系统中注册 |
| 发件人已为包裹分配了跟踪号 | 唯一的跟踪号已分配到您的邮件,以便全程追踪 |
| 已取件包裹 | 新西兰邮政已从发件人处取件包裹 |
| 包裹已由当地快递驾驶员从发件人位置取件 | 新西兰邮政快递员已从发件人处直接取件包裹,并将其运往仓库进行处理 |
| 物品已取件,并在途中前往仓库 | 包裹正在从取件地点运送到新西兰邮政分拣中心或仓库 |
| 包裹准备好发送 | 包裹已被处理,准备好用于下一阶段的运输 |
| 包裹已交付到仓库 | 包裹已到达新西兰邮政仓库,等待处理或转移 |
| 我们目前正在处理包裹 | 包裹正在进行分拣和准备以进行下一阶段的递送 |
| 包裹正在仓库中处理 | 新西兰邮政团队正在分拣中心处理您的包裹 |
| 物品已在包裹仓库中进行了分拣 | 包裹分拣已完成,等待运送到下一个目的地 |
| 物品已在包裹仓库中进行了分拣并等待运输 | 包裹已分拣,等待装载到运输车中 |
| 物品目前在运输中 | 包裹正在运送到其目的地 |
| 物品正在运送到本地递送仓库 | 包裹正在运送到将执行最终递送的本地仓库 |
| 物品目前正在运送到递送仓库 | 包裹正在进展到负责您所在地区的分配中心 |
| 物品已到达分拣仓库 | 包裹已到达分拣中心,以便转向其目的地 |
| 物品已到达分拣中心 | 包裹已到达新西兰邮政主要分拣中心 |
| 物品在本地区域仓库中 | 包裹位于您所在地理区域的区域仓库中 |
| 包裹在本地仓库中,等待当地快递驾驶员 | 包裹已到达递送仓库,即将由投递员处理 |
| 包裹准备好由仓库中的快递驾驶员取件 | 包裹已准备好,等待装载到投递员的车中 |
| 包裹已交付给仓库中的当地快递驾驶员 | 包裹已交付给将执行分配的投递员 |
| 我们的快递员目前拥有该物品,并为递送做准备 | 投递员持有包裹并组织其递送路线 |
| 物品与快递员一起进行递送 | 包裹正在递送中,应该很快就会到达 |
| 物品已交付以进行递送 | 包裹已交付给投递员进行最后分配 |
| 我们已收到留下包裹的说明 | 已收到说明以在无需亲自转交的情况下在安全地点存放包裹 |
| 包裹准备好被留下 | 投递员准备在与收件人商定的地点存放包裹 |
| 物品已被递送 | 包裹已成功交付给其收件人或存放在指定的地址 |
| 物品已成功递送 | 包裹的递送已无问题进行 |
| 已完成递送 | 递送过程已完成,包裹已交付 |
| 订单已递送 | 您的订单已成功递送 |
| 已完成递送,但位置不可用 | 包裹已递送,但存放的确切位置未被记录 |
| 物品已到达出境邮件中心,并为向国外运输做准备 | 对于国际邮件,包裹在处理中心,即将运往目的国 |
| 物品已在出境仓库中处理 | 包裹已为其国际邮件做准备 |
| 物品已处理并获得授权运输至其目的国 | 包裹已通过检查并获得离开新西兰的授权 |
| 包裹与航空公司合作,等待从原产国起飞 | 包裹已交付给航空公司,等待其飞往目的地 |
| 包裹由飞机运送到其目的国 | 包裹目前在飞往目的国的航班上 |
| 航班已到达 | 运送您包裹的飞机已着陆在目的国 |
| 包裹已完成其国际航班,即将被处理以进入其目的国 | 包裹已通过航班到达,等待海关手续 |
| 包裹已国际离开 | 包裹已离开新西兰前往其国际目的地 |
| 物品正在从国际邮件中心运送到本地递送仓库 | 通过海关后,包裹正在运送到当地递送仓库 |
| 物品已离开我们的国际邮件中心,现在正在运送到本地区域递送仓库 | 包裹已离开国际中心,正在进展到其最终目的地 |
| 物品已获得在其目的国进口的授权 | 包裹已通过海关,可在目的国递送 |
| 邮件信息已批准 | 邮件详情已由系统验证和验证 |
| 物品被扣留等待海关清关 | 包裹因海关处理而暂停 |
| 物品目前在仓库中等待海关清关 | 包裹在仓库中,等待海关程序完成 |
| 物品已获释进行递送 | 通过海关后,包裹被授权继续进行最终递送 |
| 物品已到达国外仓库,正在为递送做准备 | 包裹已到达目的国,即将由当地运输商递送 |
| 物品已被国外邮政服务收集,并在运送到仓库 | 目的国的邮政服务已接过包裹进行最后递送 |