Dynamex tracking

Dynamex 是什么？

Dynamex 是一家美国运输和物流公司，专门提供加快速递和当日送货服务。该公司成立于 1992 年，初名为 Parcelway Systems Holding Corp.，在 1995 年收购加拿大航空的陆地快递业务（即 Dynamex Express）后更名为 Dynamex。总部位于德克萨斯州达拉斯，该企业迅速成为北美快递运输的主要参与者，以其在极短时间内运送紧急包裹的能力而著称。

Dynamex 的发展历史见证了持续增长和雄心勃勃的扩展战略。在收购 Dynamex Express 后担任首席执行官的 Richard K. McClelland 的领导下，该公司在美国和加拿大开发了一个密集的运营中心网络。这种扩展使其能够覆盖北美主要城市区域，并满足企业日益增长的紧急送货需求。Dynamex 自身定位为零售、医疗、金融和电子商务部门值得信赖的合作伙伴。

2010 年 12 月，加拿大集团 TransForce Inc.（后来更名为 TFI International）宣布以 2.48 亿美元收购 Dynamex。这项收购在 2011 年 2 月完成，标志着公司历史上的重要转折点。Dynamex 股东获得每股 25 美元现金，股票从纳斯达克退市。加入 TFI International 后，Dynamex 能够利用北美主要运输集团的巨大资源，同时保留其最后一英里送货的专业知识。

• 成立日期： 1992 年，初名 Parcelway Systems Holding Corp.，1995 年更名为 Dynamex
• 母公司： TFI International，北美运输和物流的领导者之一
• 总部： 美国德克萨斯州达拉斯（Quorum Drive 14881 号，700 套房）
• 当前品牌： TForce Final Mile，这是 TFI 集团内 Dynamex 业务重新品牌化的结果
• 员工数： 超过 6,000 名员工和独立承包商遍布北美
• 年度量： 每年通过 TForce Logistics 网络送货超过 1 亿件包裹

如今，Dynamex 的业务已逐步整合并在 TForce Final Mile 品牌下重新推出，该品牌是属于 TFI International 集团的 TForce Logistics 的子公司。虽然 Dynamex 品牌在业界仍被认可并在某些追踪系统中使用，但当前的运营品牌是 TForce Final Mile。这一演变使该企业能够巩固其在北美最后一英里送货市场中的地位，将 Dynamex 的历史专业知识与 TFI International 集团扩展的物流能力相结合。

Dynamex 及其目前的 TForce Final Mile 的战略定位基于三个基本支柱：执行速度、服务灵活性和广泛的地理覆盖。该企业以其针对每个客户的具体需求提供量身定制送货解决方案的能力而区别开来，无论是当日紧急送货、定期计划路线还是专属车队服务。这种多功能性使 Dynamex 成为具有不同物流需求和严格截止期限约束的企业的首选供应商。

Dynamex 在哪些国家送货？

Dynamex 主要在北美运营，在美国和加拿大拥有坚实的业务。该公司的网络覆盖美国所有 48 个州和加拿大主要省份，在这一广阔地区提供卓越的地理覆盖。这种战略布局使 Dynamex 能够服务这两个国家几乎所有的经济中心和城市地区，从纽约、洛杉矶、芝加哥、多伦多和蒙特利尔等大都市延伸到二级城市和郊区。

Dynamex 网络的优势在于其密度和覆盖北美人口的能力。根据公司数据，该网络可在次日送货服务中覆盖北美人口的约 93%，当日送货服务中覆盖 82% 以上。这种广泛的覆盖范围通过美国和加拿大战略分布的 75 个以上运营中心实现，每个中心都是其地理区域内收集和分配运营的锚点。

在美国，Dynamex 为全国主要都市圈和经济区域提供服务。东海岸由位于纽约、波士顿、费城、华盛顿特区和东北走廊城市的中心覆盖。西海岸受益于洛杉矶、旧金山、西雅图和其他主要加州城市群的设施。中西部由芝加哥、底特律、明尼阿波利斯和该地区主要工业城市提供服务。南部也有完整覆盖，在达拉斯、休斯顿、亚特兰大、迈阿密和整个阳光地带设有中心。

• 美国： 全面覆盖 48 个相邻州，拥有 60 多个分销中心
• 加拿大： 在所有主要省份都有业务，特别是安大略省、魁北克省、不列颠哥伦比亚省和艾伯塔省
• 主要大都市： 纽约、洛杉矶、芝加哥、多伦多、蒙特利尔、温哥华、达拉斯、休斯顿、亚特兰大、迈阿密
• 人口覆盖： 北美人口的 93% 可通过次日送货访问

在加拿大，Dynamex 网络覆盖全国主要经济中心。安大略省由多伦多及其周边地区提供服务，在布兰普顿和大多伦多地区设有中心。魁北克省在蒙特利尔和该省主要城市拥有业务。不列颠哥伦比亚省由温哥华覆盖，而艾伯塔省在卡尔加里和埃德蒙顿设有中心。这种加拿大业务使 Dynamex 能够在美国和加拿大之间提供流畅的跨境服务，对在两个市场运营的企业而言是一大优势。

虽然 Dynamex 的主要业务集中在北美，但该公司也具备协调超出这些边界的国际货运的能力。通过与 TFI International 集团其他实体的伙伴关系以及与专业从事空运和海运货运的运输合作伙伴的合作，Dynamex 可以协调向欧洲、亚洲和世界其他地区的货运。在这些情况下，公司确保端到端协调和跟踪，即使国际段的物理运输由合作伙伴执行。

这种管理国际货运的能力使 Dynamex 成为拥有跨境物流需求的北美企业的宝贵中介。该企业可以承担整个运送链，从美国或加拿大境内的收货到与国际运输商的协调和海关程序的跟踪。不过，其首要专业知识和自有基础设施仍集中在北美的最后一英里。

Dynamex 的服务和送货期限是什么？

Dynamex 提供全面的送货服务，旨在满足其专业客户群体变化多端的速度和灵活性需求。公司的核心业务是当日送货，这是其历史特色和主要竞争优势。这种超快速送货服务使企业能够在几小时内从收货到送达目的地收货人的地方运送紧急包裹。

Dynamex 的当日送货服务基于按需收货原理运作。当客户需要紧急发送包裹时，他们联系 Dynamex，后者派遣快递员尽快上门提货。包裹随后直接被运往目的地，无需通过传统分拣电路，确保当日送货。这项服务特别适合关键货物，例如紧急法律或财务文件、需要维修的零部件、医学样品或重大事件的临时订单。

除当日送货外，Dynamex 还提供次日送货服务，在快速性和成本之间提供极好的平衡。对于此项服务，在截止时间前（通常下午 2 点）收取的包裹在同一天发送，次日送达，通常在早上 5 点至 9 点之间的窗口时间内。此选项适用于不那么紧急但仍需快速可靠运输的货物。次日送货期限在 Dynamex 网络覆盖的北美地区大部分地方都有保证。

• 当日送货： 按需收货和直接运送，根据距离在数小时内送达
• 次日送货： 下午 2 点前收货，当日发送，次日上午 5 点至 9 点间送达
• 计划送货： 按既定时间表定期路线，适合定期需求
• 早晨和晚间路线： 灵活的送货时间段，适应收货人的限制

Dynamex 还为拥有可预测定期物流需求的企业提供计划送货服务。这些解决方案允许提前规划按既定时间表的收货和送货，无论是每天、每周还是根据客户需求的任何其他频率。计划送货可以采用同一企业多个地点之间的班车形式、跨机构邮件收集路线或根据固定计划的多目的地分配。

Dynamex 的送货期限取决于多个因素：原点和目的地之间的距离、所选服务类型、交通条件和任何物流异常情况。对于同一大都市区内的本地送货，当日送货服务的期限可能仅为数小时。对于城市间或区域连接，标准期限通常为 24 至 48 小时。应注意，恶劣天气条件、年末假期等繁忙期和公共假期可能会造成额外延误。

TForce Final Mile（Dynamex 业务的当前品牌）提供早晨和晚间送货路线，为专业和个人收货人的约束提供了增加的灵活性。这种多条日常路线的组织使优化送货期限成为可能，并提供适应客户可用性的时间窗口。该企业同时为企业（B2B 送货）和个人（B2C 送货）提供服务，针对每个客户群体提供定制服务。

Dynamex 的费率和最大尺寸限制是什么？

与某些主要包裹运输商不同，Dynamex 的费率不是以标准公开价格表的形式发布的。该企业主要以个性化报价和与其专业客户协商的合同形式运作。这种量身定制的方法允许根据每个客户的具体需求调整价格，同时考虑发货量、发货频率、目的地和所需服务。

多个因素影响 Dynamex 为其送货服务实行的费率。第一个标准是所选服务的类型：具有按需收货的当日送货自然比计划送货或次日送货更昂贵，因为它需要立即动员资源和直接运送。收货和目的地之间的距离也是决定因素，长距离行程涉及比本地跑动更高的运输成本。

包裹的重量和尺寸在定价中也起着重要作用。体积大或重量重的包裹需要适配的车辆和特定处理，这反映在价格上。Dynamex 为不同类型的货物提供解决方案，从小型信件和文件到需要两人团队送货和配备升降尾门卡车的大量物品。TForce Logistics 的 Big and Bulky 服务特别允许送达冰箱、组合沙发、健身设备甚至摩托车等大型物品。

• 定价： 根据数量、频率和所需服务的个性化报价
• 价格因素： 服务类型（当日、次日、计划）、距离、重量和尺寸
• 递减费率： 大量客户或长期合同可能有折扣
• 整合： 能够整合货物以获得优化的费率

关于最大可接受的尺寸和重量，由于拥有多种车辆，Dynamex 和 TForce Logistics 提供极大的灵活性。对于由快递员或货车运输的标准包裹，限制通常与其他信使运输公司的限制相似。对于较大的物品，Big and Bulky 服务允许处理需要两人团队和升降尾门等特殊设备的送货。配备这些装置的卡车通常可以接受每件高达 225 千克的负荷。

对于非常大的货物或更大规模运输需求，TForce Freight（TFI International 集团的另一个实体）提供零担 (LTL) 运输服务，其重量能力远高于此。这种在集团内的互补性使 Dynamex 能够响应几乎所有客户物流需求，从小型紧急包裹到数百公斤的托盘货运。

该企业还提供整合解决方案，使客户能够优化其运费成本。通过将多项货物整合至同一地理区域，Dynamex 可以通过规模经济实现的成本节约提供更有利的费率。这种方法对于拥有到特定地区定期货运量的电子商务商人和企业特别有吸引力。

Dynamex 的送货选项有哪些？

Dynamex 提供多种送货选项，旨在适应其专业客户群体和最终收货人的不同需求。送货上门或到专业地址是公司的基本服务，直接交付给收货人或有权接收包裹的人。Dynamex 送货员前往指定地址并在签名或送货证明下交付包裹，确保从发货点到最终目的地的完整可追踪性。

Dynamex 的优势之一在于其提供的收货和送货选项的灵活性。该企业可以直接从发件人处收货，无论是仓库、商店、办公室还是任何其他地点。这种现场收货避免了客户前往存放点，这代表了节省时间，特别是对于紧急货物。收货可以提前计划或根据需求请求。

对于送往个人的送货，Dynamex 和 TForce Final Mile 提供预先通知的送货服务。收货人会被告知其包裹即将到达，这使其能够组织自己在送货时在场。这种主动沟通减少了因缺席导致送货失败的风险，并改善了收货人的整体体验。通知可根据送货客户的偏好和收货人的可用联系方式通过不同渠道发送。

• 上门送货： 直接交付至收货人地址并签字或送货证明
• 专业送货： 送往企业、仓库、商店和办公室
• 现场收货： 直接从发件人处收货，按需或计划
• 送货通知： 包裹到达前通知收货人
• 白套服务： 为大型物品送货时安装和轻度组装

TForce Logistics 的 Big and Bulky 服务为大型和重型物品的送货提供特定选项。此服务包括两人团队的送货，能够安全地处理笨重的物品。所用卡车配备升降尾门以便装卸重物。除了简单送货外，TForce 还提供包括客户现场产品安装和轻度组装的白套服务。此选项特别适合需要服务的电器、家具或健身设备的送货。

Dynamex 还为希望完全外包其最后一英里物流的企业提供专属车队服务。在此框架中，Dynamex 提供一个由给定客户的运营独占分配的司机团队和车辆集群。此解决方案使客户能够受益于 Dynamex 的物流专业知识，同时保留对其送货运营的完整控制和可见性。路线规划、人员管理和路线优化由 Dynamex 使用其先进技术工具确保。

送货整合是 Dynamex 提议的另一选项，用于优化其客户的物流。该企业可以在其设施内对多个订单或货物进行分组，并将其以优化方式一起运往给定的地理区域。这种方法降低了单位送货成本并改善了整体物流链效率。电子商务客户和分销商特别欣赏此选项，该选项使其能够获得有竞争力的费率，同时保持短送货期限。

如果我的 Dynamex 包裹丢失或损坏怎么办？

如果寄托给 Dynamex 的包裹丢失或损坏，快速反应并遵循结构化程序以最大化获得令人满意解决方案的机会至关重要。第一步是通过 Dynamex 跟踪系统验证包裹的跟踪状态。有时包裹似乎丢失，而实际上只是系统中更新延迟。在几小时内等待并刷新跟踪信息，然后得出丢失的结论。

如果包裹的状态在几天内保持不变或您在收到时发现损坏，则应立即启动索赔程序。对于 Dynamex 和 TForce Logistics，索赔通常必须由发件人提出，因为他/她持有与运输商的运输合同。如果您是从在线商人处订购的包裹的收货人，则必须联系该卖家，以便其向 Dynamex 提出索赔程序或直接向您退款。

向 Dynamex 提出索赔涉及联系客户服务以请求打开案例。发件人将需要提供多个元素：包裹跟踪号、运送证明、详细的内容和价值描述，以及损坏包装或内容的可见损伤的照片。这些文件对于 Dynamex 调查情况和适当处理索赔至关重要。

• 索赔期限： 发现问题后尽快提出索赔
• 所需文件： 跟踪号、运送证明、内容描述、损伤照片
• 联系： TForce Logistics 客户服务电话 1-855-396-2639（美国）或 1-800-387-7787（加拿大）
• 电子邮件： [email protected] 用于一般查询

对于涉及 TForce Freight（集团的运费和 LTL 服务）的索赔，自送货之日起或未送货情况下自发货之日起九个月的期限内允许提出书面索赔。TForce Freight 索赔服务可通过 1-888-653-9720 联系。遵守此期限至关重要，因为在此之后提出的索赔不会被考虑。此规则也适用于损坏或部分送达的包裹的索赔。

在送达损坏的包裹情况下，建议在完全打开包装前立即记录损坏情况。拍照记录收到时包裹的外部状态，然后打开时的内容照片。保留原始包装和所有保护材料，因为在调查期间可能会要求这些材料。如果在送货时发现损坏，请立即通知送货员并在送货单上注明此保留（如果可能的话）。

对于通过 Amazon 等在线商人货运的包裹的客户，最简单的程序通常是直接联系卖家而不是运输商。大型电子商务平台通常对运输期间丢失或损坏的包裹拥有高效的退款或退货程序。卖家随后将根据其与运输商的商业合同处理对 Dynamex 的索赔。

Dynamex 是否处理国际货物和海关程序？

Dynamex 主要定位为北美最后一英里送货的专家，在美国和加拿大市场具有特别的专业知识。虽然公司的主要业务集中在美国和加拿大境内的国内送货，但 Dynamex 确实拥有能力通过依靠专业物流合作伙伴来协调北美边界外的国际货运。

对于美国和加拿大之间的跨境交易，Dynamex 和 TForce 提供完善的服务，允许两个国家之间的包裹流动流畅。Dynamex 所属集团 TFI International 在边界两侧都拥有坚实的基础设施，便于跨境运营。该集团的运费部门 TForce Freight 特别提供电子报关和简化文件，用于跨美加边界的货物。

这些跨境服务包括管理两个国家之间货物的基本海关程序。所需文件（如商业发票和海关申报）可准备并以电子方式提交，从而加快清关程序。这种海关程序的整合避免了边境不同运输商之间的转移，并在整个运输中保持包裹的连续跟踪。

• 美国 - 加拿大交易： 通过 TForce Freight 的电子报关集成跨境服务
• 国际（北美外）： 可通过国际物流合作伙伴进行协调
• 文件： 协助准备海关文件的协助（商业发票、申报表）
• 跟踪： 从始至终可追踪性，包括国际区间

对于北美外目的地的货物，Dynamex 可通过依靠专业国际空运和海运货物运输商发挥物流协调员的作用。在此方案中，Dynamex 确保包裹的收集、出口准备及其交付给将承担国际区间的运输合作伙伴。在整个运输期间可追踪，尽管运输责任在多个参与者之间共享。

应注意，对于涉及复杂海关程序、受管制商品或偏远目的地的复杂国际货物，可能最好寻求专业国际贸易运输代理或货运代理的帮助。这些专业人士拥有管理与国际货物相关所有监管、税务和物流方面所需的专业知识和许可证。Dynamex 仍然可以与这些中介机构合作，以确保物流链的北美区间。

适用于国际货物的关税、进口税和其他费用通常由收货人或进口商按照国际商业规则承担。对于从美国或加拿大向其他国家的货物，Dynamex 可提供有关所需文件的一般信息，但发件人有责任遵守其国家的出口法规和目的地国家的进口规则。根据所涉及的国家，某些类型商品可能受到限制。

了解跟踪状态

当您在线跟踪 Dynamex 包裹时，可能会出现不同的状态，以告知您您的货物通过物流网络的进度。这些状态对应于流程的不同阶段，从初始处理到最终送货。了解每个状态的含义使您能够有效地跟踪包裹并预测其到达。以下是主要状态及其含义：