Atlas Air Cargo tracking

Atlas Air Cargo 是什么？

Atlas Air Cargo 是一家美国航空货运承运人，成立于 1992 年，由 Michael Chowdry 在纽约州普切斯创办。该公司通过开发一种创新的商业模式——提供带机组的货运飞机租赁服务——成为全球航空货运的主要参与者之一。这种独特的行业定位使其成为全球最大的波音 747 货运飞机运营商，这证明了其卓越的运营规模。

Atlas Air Cargo 的历史是一部从谦虚的开始——仅有一架波音 747——到显著增长的历程。该公司建立了其成功基础，通过 ACMI（飞机、机组、维护、保险）模式，为其他航空公司或需要航空货运能力的企业提供配备机组、维护和保险的完整货运飞机。这种创新方法使 Atlas Air Cargo 获得了由航空公司、物流整合商和全球贸易大企业组成的多样化客户群。

1993 年，Atlas Air Cargo 与一家亚洲大型运输商签署了第一份包机合同，标志着其国际扩张的开始。1995 年的首次公开募股提供了扩展机队和运营的必要资本。在随后的数十年中，该公司经历了多个关键发展阶段，包括 2001 年收购 Polar Air Cargo、与 DHL Express 的战略伙伴关系以及 2016 年 Southern Air 的整合。

• 成立日期：1992 年，美国，采用 ACMI 模式启动货运飞机租赁运营
• 创始人：Michael Chowdry，航空业具有远见的企业家
• 总部：纽约州白原市，飞行运营中心位于肯塔基州 Erlanger
• 母公司：Atlas Air Worldwide Holdings，自 2023 年起被一个投资者财团收购后私有化
• 员工数：约 5,000 名员工分布在全球 70 多个国家
• 机队：100 多架货运飞机，主要包括波音 747、777、767 和 737

Atlas Air Cargo 在市场上的定位是独特的。与 FedEx 或 UPS 这样的传统整合商不同，它们管理整个物流链至最终客户，而 Atlas Air Cargo 作为这些公司和其他行业参与者的航空运输能力供应商定位自己。该公司不直接向公众销售其服务，而是作为全球物流巨头的关键 B2B 伙伴运营。

2023 年 1 月，Atlas Air Cargo 创造了航空历史，交付了最后一架波音 747，该飞机为 747-8F，注册号为 N863GT。这架具有象征意义的飞机上有致敬波音 747 传奇设计师 Joe Sutter 的贴花和"forever incredible"的字样。这次历史性交付巩固了 Atlas Air Cargo 作为全球航空货运中波音 747 遗产守护者的地位。

Atlas Air Cargo 在哪些国家提供服务？

Atlas Air Cargo 在真正的全球网络上运营，覆盖所有大陆。该公司服务于分布在 90 多个国家的 250 多个目的地，涵盖北美、欧洲、亚洲、拉丁美洲、非洲和中东。这种卓越的地理覆盖使 Atlas Air Cargo 能够满足最多样化的货运需求，从定期的洲际航线到通往服务较少目的地的单次任务。

在美国国内市场，Atlas Air Cargo 拥有多个战略位置的机组基地。阿拉斯加州安克雷奇、辛辛那提、芝加哥 O'Hare、洛杉矶、孟菲斯、迈阿密、纽约 JFK、加州安大略和坦帕机场是该公司运营的枢纽。Ted Stevens 安克雷奇机场尤为重要，因为它是亚洲和北美之间跨太平洋航班的关键中转点。

在欧洲，Atlas Air Cargo 定期使用该大陆主要的航空货运平台。比利时列日、卢森堡和德国法兰克福机场是该公司最常使用的欧洲站点。这些欧洲货运枢纽提供了必要的基础设施来处理大量货物并实现对整个大陆的有效分配。

• 北美：完整覆盖美国和加拿大，主要美国货运机场设有运营基地
• 拉丁美洲：定期服务南美市场，每年通过计划网络运输超过 1 亿公斤货物
• 欧洲：服务主要欧洲物流平台，包括列日、卢森堡、法兰克福和阿姆斯特丹
• 亚太地区：在跨太平洋轴线上的强大存在，定期航班往返香港、上海浦东、首尔仁川和东京成田
• 中东：与该地区主要枢纽的连接，特别是迪拜和多哈
• 非洲：根据需要向非洲大陆主要目的地提供服务能力

Atlas Air Cargo 的运营灵活性是其主要优势之一。由于没有以自己品牌运营的定期客运航线，该公司根据合同和客户的具体需求组织航班。这种方法使其能够迅速适应需求波动并根据出现的商业机会开辟新路线。

Atlas Air Cargo 还可以为特殊目的地的特殊需求调动特别包机。人道主义运营（应对自然灾害）、紧急工业交付或军事装备运输是该公司能够为实际上任何能够容纳其飞机的配备跑道的目的地执行的任务之一。

Atlas Air Cargo 提供哪些服务和交付期限？

Atlas Air Cargo 提供一套完整的航空货运服务，适应其专业客户群的不同需求。该公司以提供量身定制的解决方案的能力而与众不同，从大企业的完整包机到整合在全球物流整合商网络中的运输服务。这种服务的多样性允许满足所有期限和体积要求。

ACMI（飞机、机组、维护、保险）服务构成了 Atlas Air Cargo 具有历史意义和标志性的产品。在这种配置中，该公司提供飞机、机组、维护和保险给客户，由客户负责燃料和商业装载。这种"湿租赁"模式使企业能够快速扩展航空运输能力，而无需投资购买飞机。ACMI 合同可在不同期限内签订，从几周到多年。

CMI（机组、维护、保险）服务代表一种变体，其中客户提供飞机，而 Atlas Air Cargo 通过其飞行员、技术人员和保险覆盖来确保其运营。这种安排特别在与 Amazon Air 的伙伴关系中使用，其中某些属于出租人或亚马逊的飞机由 Atlas Air Cargo 机组运营。

• 定期特快服务：为需要快速交付并对运输期限有承诺的紧急货物的优先运输
• 标准服务：经济运输选项，交付期限更灵活，适合不紧急的货物
• 临时包机：为特定运输需求点包租整架飞机
• 计划包机：在定义的路线上定期租赁飞机轮换，适合有经常性需求的客户
• 南美定期服务：前往南美目的地的计划航班网络，每年运输超过 1 亿公斤货物
• 干租：通过 Titan Aviation Leasing 子公司提供不含机组的飞机和发动机

Atlas Air Cargo 的交付期限根据使用的服务类型、目的地和物流条件差异很大。对于快速服务，在服务良好的主要路线上可在 24 至 48 小时内完成运输。标准服务提供更长的期限，通常国际目的地为 3 至 7 天，具体取决于距离和任何中转停留。

对于跨洲航线，特别是亚洲与北美之间的跨太平洋轴线，航空运输期限通常在 1 至 3 天之间。端到端总期限可能延伸到 1 至 20 天，具体取决于货物的复杂性、所需的海关手续以及两端陆地运输的组织。

Atlas Air Cargo 因其在高峰需求期间快速调动额外资源的能力而特别闻名。在年终高峰季节或面对 COVID-19 大流行引发的全球物流危机时，该公司展示了其加强运营以维持全球供应链流畅的能力。

Atlas Air Cargo 的费率和最大接受尺寸是多少？

Atlas Air Cargo 主要作为 B2B 货运能力供应商运营，而不是为个人发货人提供费率的运输商。服务价格通常根据业务量、合同期限、相关路线和所需的具体服务与每个客户进行机密协商。这种商业方法意味着不存在标准化的公开价格表。

影响使用 Atlas Air Cargo 运输成本的因素众多。货物的重量和体积是首要决定标准。要运输的距离和任何停留也会影响最终价格。选择的服务类型，无论是 ACMI 包机、临时包机还是整合在定期服务网络中，实质上改变了费率水平。最后，运输货物的性质可能会对需要特殊预防措施的货物带来额外费用。

在装运能力方面，Atlas Air Cargo 拥有多样化的机队，能够容纳所有尺寸的货物。标志性的波音 747-400F 可在最远 8,200 公里的距离上运输高达 124 吨的货物。主甲板可容纳最多 30 个货运托盘，而下层舱提供额外空间容纳 32 个标准 LD-1 集装箱加散货。

• 波音 747-8F：最大有效载荷容量为 134 吨，相比 747-400F 增加 20%，燃油消耗降低 16%
• 波音 747-400F：最大容量 124 吨，标准 ULD 集装箱尺寸 244 x 317.5 x 300 厘米
• 波音 777F：用于洲际货运的大航程和能效优化，具有重要的装载能力
• 波音 767F：适合中程路线和高频率的中等尺寸飞机
• 波音 737-800BCF：货运集装箱尺寸 156.2 x 153.4 x 180.3 厘米，每单位最大重量 1,588 公斤，适合区域航线

接受的最大尺寸取决于用于运输的飞机类型。波音 747F 在主甲板上有一个宽 3.4 米的货运门，允许大型零件的装载。这种能力使 Atlas Air Cargo 特别适合运输超大货物，如车辆、工业机械、建筑设备或航空航天部件。

对于希望获得报价的客户，Atlas Air Cargo 建议直接联系其商务团队。货运包机请求可以发送至 [email protected]，而 ACMI/CMI 服务请求可以发送至 [email protected]。顾问将评估具体需求并提供定制的解决方案和价格。

Atlas Air Cargo 提供哪些交付选项？

Atlas Air Cargo 提供多种运输方式以满足其专业客户群的多样化需求。该公司的 B2B 定位意味着这些选项通常可通过物流伙伴、报关行或整合商获得，他们求助于 Atlas Air Cargo 的服务来完成运输的航空部分。尽管如此，该公司的运营灵活性允许根据每次货物的具体要求调整服务。

机场到机场的交付构成了 Atlas Air Cargo 提供的主要运输方式。在这种配置中，货物在始发地机场的货运站接收，并运输到目的地机场的货运站。客户或其装卸代理随后取回货物以组织最后的分配。这种方式完全适合拥有自己的陆地物流组织的发货人。

对于寻求整合解决方案的客户，Atlas Air Cargo 可以与陆地伙伴协调组织门到门交付。这个完整的服务从始发地址接收货物，确保航空运输，并管理最终交付至收货人地址。然而，这个选项需要提前组织，通常属于与常规客户建立的合同框架。

• 机场到机场：从始发货运站到目的地货运站的运输，客户管理陆地运营
• 门到门：包含从发货人处提货、航空运输和最后交付至收货人的集成服务
• 完整包机：为单一客户租赁整架飞机，对时间表和目的地提供最大灵活性
• 整合：将多个货物整合到同一航班以优化成本
• 多式联运：将航空运输与陆地或海运段结合以提供全球物流解决方案

跟踪货物构成了 Atlas Air Cargo 服务的关键要素。每个货物都被分配一个唯一的跟踪号码，通常由两个字母（承运人代码）后跟一系列数字以及有时表示目的地国家的后缀组成。这个号码允许发货人和收货人通过在线跟踪工具实时查询其货物的进展状态。

整个运输过程中向客户传送通知和更新。信息包括提货确认、航班出发和到达、海关通关和货物在目的地站点的可获得性。这种透明度允许专业人士规划其下游运营并预期其货物的到达。

对于需要特殊条件的货物，Atlas Air Cargo 拥有必要的专业知识。运输敏感货物，如需要冷链的制药材料、需要特定装卸预防措施的艺术品、高科技设备或活体动物的能力属于该公司的专业范围。这些特殊货物获得特殊关注和适应其性质的协议。

如果我的 Atlas Air Cargo 包裹丢失或损坏怎么办？

如果 Atlas Air Cargo 运输的货物因丢失或损坏而受到影响，结构化的索赔程序允许发货人和收货人维护其权利。该公司建立了一个可在线访问的索赔管理系统，方便索赔提交和跟踪。快速采取行动以保护获得赔偿的权利至关重要。

第一步是在发现问题后立即报告。Atlas Air Cargo 建议在发现损坏、货物丢失或重大延迟后立即提交索赔意向信。这一初步步骤允许在两年期内保留权利。期限的计算基于 Atlas Air Cargo 收到请求的日期而非信件日期。

为了提交正式索赔，Atlas Air Cargo 提供了一个专门的在线门户（电子索赔）可通过其网站访问。这个系统允许提交初步索赔和含价格的正式索赔。涵盖的索赔类型包括完全丢失、部分丢失、损坏和延迟。无纸化流程简化了步骤并允许实时跟踪文件进展。

• 报告期限：发现问题后立即报告以在两年内保留索赔权利
• 索赔类型：完全丢失、部分丢失、物理损坏或交付延迟
• 在线门户：电子索赔系统以无纸化方式提交和跟踪索赔
• 邮件地址：Attn: Claims Administration, 1 North Lexington Avenue, White Plains, NY 10601
• 索赔电话：+1 914 318 4729
• 传真：+1 914 697 5092

提交索赔时需要提供的证明文件包括多个基本要素。运输合同的证明必须通过主空运单（Master Air Waybill）副本以及如适用的分单（House Air Waybill）来确立。如果索赔人不是原始发货人或收货人，则需要一份公司抬头纸上的代理转让信，加盖印章并由授权人员签署。

如果货物受损，建议提供详细说明准确描述损伤性质和程度的陈述。损失减轻证据，如维修发票或回收收据，加强文件。如果根据当地法规必须销毁货物，则需要销毁证书。如果可获得，经认可海事专家进行的专业评估报告也可附加。

经过验证的索赔赔偿由管制国际航空货运的国际公约规定，特别是《蒙特利尔公约》。标准责任限制适用，除非在货物发送时通过额外费用指定了更高的申报价值。因此，建议有价值货物的发货人购买补充保险以覆盖全部风险。

Atlas Air Cargo 是否处理国际货物和海关手续？

Atlas Air Cargo 向 90 多个国家的所有大陆运输货物，这必然涉及特定于跨境贸易的海关和监管方面的管理。该公司具有必要的经验和流程，以促进其运输的货物的海关通关，与每个经过或目的地国家的主管部门协调。

对于国际货物，需要各种文件以满足监管要求。空运单（Air Waybill）是证明发货人与运输商之间运输合同的基本文件。它受《华沙公约》及其后续修正案的管制。详细说明货物性质、价值和原产地的商业发票对于清关也是必需的。

包装单（packing list）详细说明每个包裹的内容，有助于海关检查并加快手续处理。根据货物性质和相关国家，可能需要原产地证书、出口或进口许可证、卫生或植物卫生证书。Atlas Air Cargo 协助其客户确定每个目的地所需的文件。

• 空运单（AWB）：所有国际航空货运所需的强制性合同文件
• 商业发票：货物价值和性质的详情，用于计算关税
• 包装单：每个包裹内容的精确描述以方便检查
• 原产地证书：商品制造国的证明，有时需要获得优惠关税
• 海关申报：根据出口和进口国的特定表格
• 许可证和许可：某些受管制商品类别的特别授权

关税和进口税通常由收货人承担，除非各方另有协议。这些费用根据目的地国家、货物性质和申报价值差异很大。Atlas Air Cargo 向海关部门提供必要信息，但除非在特定安排框架内，否则不会代其客户垫付关税和税费。

清关可能导致需要在规划国际货物时预期的额外延迟。文件检查、可能的实体检查和申报单的行政处理可能会给总运输时间增加从几小时到数天。Atlas Air Cargo 努力通过提前向主管部门传送所需信息来最小化这些延迟。

某些目的地或某些类型的货物受到限制，必须在组织货物前了解。商业禁运、双用途货物出口控制、危险物质法规或配额产品限制某些运输或禁止。Atlas Air Cargo 建议其客户在货物发送前验证其货物对适用法规的合规性。

理解跟踪状态

在线跟踪 Atlas Air Cargo 货物时，可能会出现不同的状态以通知您的货物进展。这些航空货运业标准化的代码使您能够准确理解货物的位置及其运输流程的步骤。以下是主要状态及其含义：