Hapag Lloyd отслеживание

Что такое Hapag-Lloyd?

Hapag-Lloyd — это судоходная компания, специализирующаяся на морских перевозках грузов контейнерами, со штаб-квартирой в Гамбурге, Германия. Она входит в число крупнейших судоходных линий мира, занимая пятое место по грузоподъемности контейнеровозов. Эта знаковая компания в сфере морского транспорта была основана в 1970 году путем слияния двух исторических немецких судоходных компаний: Hamburg-Amerika Linie (HAPAG), основанной в 1847 году, и Norddeutscher Lloyd (NDL), основанной в 1857 году. Обе судоходные компании сыграли значительную роль в истории трансатлантических перевозок, в частности, перевозя тысячи европейских эмигрантов в Америку в XIX и начале XX века.

История Hapag-Lloyd тесно связана с историей мирового морского торговли. На рубеже XX века обе учредительные компании эксплуатировали крупные трансатлантические пассажирские лайнеры, перевозившие тысячи европейских эмигрантов в Новый Свет. После двух мировых войн, которые привели к тяжелым потерям для этих судоходных компаний, появление контейнеров в 1960-х годах кардинально изменило отрасль. Именно в условиях этих перемен HAPAG и Norddeutscher Lloyd решили объединиться в 1970 году, создав Hapag-Lloyd AG, что позволило новой компании адаптироваться к новым реалиям морского транспорта.

За прошедшие десятилетия Hapag-Lloyd укрепила свои позиции благодаря амбициозной стратегии внешнего роста. В 2005 году компания приобрела канадскую судоходную линию CP Ships, значительно расширив свое присутствие в Северной Америке. В 2014 году она слилась с контейнерным подразделением чилийской компании CSAV, а в 2017 году — с судоходной линией Персидского залива United Arab Shipping Company (UASC). Эти операции позволили Hapag-Lloyd закрепить свое место среди пяти крупнейших мировых судоходных линий.

• Дата основания: 1970 год, путем слияния Hamburg-Amerika Linie (основана в 1847 году) и Norddeutscher Lloyd (основана в 1857 году)
• Штаб-квартира: Гамбург, Германия
• Материнская компания: Акционерное общество, котирующееся на Франкфуртской бирже с 2015 года
• Флот: Более 300 контейнеровозов
• Общая грузоподъемность: Примерно 2,5 миллиона TEU (эквивалент двадцатифутовых контейнеров)
• Годовой объем: Более 11 миллионов TEU перевозится ежегодно
• Штат: Около 17 000 сотрудников по всему миру
• Сеть: Более 600 портов обслуживаются в 140 странах

Акционерная структура Hapag-Lloyd отражает ее международное присутствие и финансовую надежность. Два основных акционера владеют каждый примерно 30% акций: чилийская компания CSAV и немецкий предприниматель Клаус-Михаэль Кюне через свои логистические компании. Город Гамбург владеет значительной долей акций, наряду с суверенным фондом Катара и государственным фондом Саудовской Аравии. Остальные акции торгуются на фондовом рынке.

Недавно Hapag-Lloyd диверсифицировала свою деятельность, инвестируя в сектор портовых терминалов. Компания выкупила латиноамериканского оператора терминалов SM SAAM и создала специализированную структуру под названием Hanseatic Global Terminals для управления своими портовыми активами. Эта эволюция знаменует трансформацию Hapag-Lloyd из чистого судоходного перевозчика в поставщика интегрированных логистических услуг, включая инфраструктуру.

В какие страны доставляет Hapag-Lloyd?

Hapag-Lloyd работает на поистине глобальном уровне, обслуживая сеть более чем 600 портов, расположенных в 140 странах на всех континентах. Эта исключительная географическая охват позволяет компании соединять основные экономические зоны земного шара и удовлетворять потребности международных грузоотправителей, будь то крупные многонациональные корпорации или экспортирующие малые и средние предприятия.

Сеть Hapag-Lloyd построена на основе примерно 130 регулярных морских линий, обеспечивающих частые и надежные связи между основными мировыми торговыми маршрутами. Компания особенно хорошо зарекомендовала себя на трансатлантических маршрутах между Европой и Северной Америкой, линиях между Европой и Ближним Востоком, торговле с Латинской Америкой, а также на внутриамериканских маршрутах.

• Европа: Как немецкая судоходная компания, Hapag-Lloyd закрепила свои операции в Европе со штаб-квартирой в Гамбурге. Компания обслуживает все крупные европейские порты, от Роттердама до Барселоны, включая Антверпен, Гавр, Геную и многие другие. Европа является стратегической платформой для ее трансконтинентальных линий.
• Северная Америка: На восточном побережье США и в Мексиканском заливе компания обслуживает такие крупные порты, как Нью-Йорк, Саванна, Чарльстон, Майами и Хьюстон. Западное побережье также охватывается портами Лос-Анджелес, Лонг-Бич, Окленд и Сиэтл. Канада обслуживается через порты Монреаля, Торонто и Ванкувера.
• Азиатско-Тихоокеанский регион: Азиатская сеть Hapag-Lloyd исключительно плотна, соединяя порты Китая (Шанхай, Шэньчжэнь, Нинбо, Циндао), Японии (Токио, Йокогама, Кобе), Южной Кореи (Пусан), Сингапура, Малайзии, Вьетнама, Таиланда и Индонезии. Австралия и Новая Зеландия также обслуживаются.
• Латинская Америка: Благодаря своему трансатлантическому наследию и слиянию с CSAV, Hapag-Lloyd имеет значительное присутствие в Латинской Америке. Компания обслуживает порты Бразилии (Сантос, Рио-де-Жанейро), Аргентины (Буэнос-Айрес), Чили (Сан-Антонио, Вальпараисо), Колумбии (Картахена, Буэнавентура), Мексики и Центральной Америки.
• Ближний Восток и Индийский субконтинент: Регулярные линии соединяют Европу и Азию с портами Саудовской Аравии (Джидда, Даммам), Объединенных Арабских Эмиратов (Дубай, Абу-Даби), Омана (Салала), Пакистана (Карачи) и Индии (Мумбаи, Ченнаи, Нава-Шева).
• Африка: Африканский континент обслуживается с регулярными линиями в ЮАР (Дурбан, Кейптаун), Египет (Порт-Саид, Александрия), Марокко (Тангер Мед, Касабланка), Кению (Момбаса) и другие страны западного и восточного побережья Африки.

Hapag-Lloyd создала крупное операционное партнерство под названием Gemini Cooperation с Maersk, вторым по величине судоходным перевозчиком в мире. Это стратегическое альянс заменил прежнее участие Hapag-Lloyd в THE Alliance (с ONE, HMM и Yang Ming) и позволяет обеспечить еще более полное покрытие основных маршрутов Восток-Запад. Gemini Cooperation включает 290 судов общей грузоподъемностью 3,4 миллиона TEU, причем Maersk эксплуатирует 60% этой грузоподъемности, а Hapag-Lloyd — оставшиеся 40%.

Сеть Gemini построена на основе 12 стратегических транспортных узлов, из которых 10 терминалов находятся в собственности партнеров или контролируются ими, и предлагает 26 основных линий, охватывающих семь крупных торговых зон: Азия/западное побережье США, Азия/восточное побережье США, Азия/Ближний Восток, Азия/Средиземноморье, Азия/Северная Европа, Ближний Восток-Индия/Европа и трансатлантический маршрут. Эта модель Hub & Spoke дополняется 32 специализированными шаттлами, обеспечивающими связь со вторичными портами.

Какие услуги и сроки доставки предлагает Hapag-Lloyd?

Hapag-Lloyd предлагает полный спектр услуг морских контейнерных перевозок, адаптированных к различным потребностям грузоотправителей. Основной деятельностью компании остается перевозка контейнеров по регулярным мировым линиям, но предложение теперь расширяется до интегрированных логистических услуг и инновационных цифровых решений.

Компания предлагает гибкие варианты транспорта, позволяя клиентам выбирать между портово-портовой перевозкой (FCL — полная загрузка контейнера) или решениями типа "дверь в дверь", включающими наземные сегменты. Такая гибкость позволяет грузоотправителям поручить Hapag-Lloyd все или часть своей логистической цепи.

• Перевозка стандартных контейнеров: Основная услуга компании, охватывающая транспортировку грузов общего назначения в контейнерах 20 футов (TEU) или 40 футов (FEU), в стандартном исполнении или High Cube для объемных грузов.
• Рефрижераторные перевозки (Reefer): Hapag-Lloyd располагает значительным флотом рефрижераторных контейнеров, позволяющих поддерживать постоянную температуру от -35°C до +30°C. Эта услуга необходима для скоропортящихся продуктов, фармацевтических товаров и других грузов, чувствительных к температурным колебаниям.
• Опасные грузы: Компания обеспечивает безопасную перевозку опасных грузов в соответствии с Кодексом МКМПОГ (Международный кодекс морской перевозки опасных грузов), со специализированными командами, следящими за строгим соблюдением норм безопасности.
• Специальные грузы и негабаритные отправки: Для тяжелых, объемных или нестандартной формы грузов Hapag-Lloyd предлагает специальные контейнеры, такие как Flat Racks (со складывающимися стенками) и Open Tops (с открытой крышей, позволяющей загрузку краном).
• Интермодальные логистические услуги: Помимо морских перевозок, компания предлагает решения для наземной доставки грузовиком или поездом, обеспечивая сквозную доставку.
• Цифровые услуги: Платформа Online Business Suite позволяет зарезервировать и отследить отправки в режиме реального времени. Программа Hapag-Lloyd LIVE развертывает интеллектуальные контейнеры, оснащенные подключенными датчиками для точного мониторинга местоположения и состояния грузов.

Что касается сроков доставки, они естественным образом варьируются в зависимости от маршрутов и пункта назначения. Трансатлантический переход между Европой и восточным побережьем США обычно занимает около десяти дней. Доставка из Азии в Европу может занять от четырех до шести недель, в зависимости от портов отправления и прибытия. Hapag-Lloyd предоставляет подробные оценки для каждого маршрута через инструмент поиска расписаний (Schedule Search) на своем веб-сайте.

Надежность расписаний — приоритет Hapag-Lloyd. Компания измеряет показатель пунктуальности (OTP — On-Time Performance), сравнивая плановое и фактическое время прибытия. Судно считается опоздавшим, если оно прибывает в порт более чем на 24 часа позже запланированного времени. С помощью Gemini Cooperation сеть демонстрирует надежность более 90% на всех портах захода, что представляет значительное улучшение по сравнению с отраслевыми стандартами.

Для отправок, требующих контролируемой атмосферы, Hapag-Lloyd предлагает технологию EverFresh. Эта система позволяет изменять состав воздуха в рефрижераторном контейнере для контроля процесса созревания живых грузов, таких как фрукты или растения. Уставки для кислорода и диоксида углерода регулируются, что особенно полезно для чувствительных грузов, таких как черника.

Какие тарифы и максимальные размеры контейнеров предлагает Hapag-Lloyd?

Тарифы морского фрахта Hapag-Lloyd варьируются в зависимости от множества факторов: используемого маршрута, типа контейнера, веса и объема груза, выбранного уровня обслуживания и рыночных условий. Как и для всей судоходной отрасли, цены регулярно колеблются в зависимости от мирового спроса и предложения.

Ставки морского фрахта существенно варьируются в зависимости от условий мирового рынка. Тарифы Hapag-Lloyd обычно колеблются между 1000 и 2000 евро за TEU на основных торговых маршрутах, но могут претерпевать значительные колебания в зависимости от спроса, доступных мощностей и глобальной экономической ситуации. Трансокеанские линии обычно показывают немного более высокие тарифы, чем маршруты между Азией и Европой.

• Услуга Quick Quotes: Hapag-Lloyd предлагает онлайн-инструмент для получения оценки морского фрахта всего за 30 секунд. Выбрав маршрут, тип контейнера и характер груза, клиенты сразу же получают приблизительную смету расходов.
• Факторы, влияющие на тарифы: Окончательная цена зависит от расстояния, типа контейнера (стандартный, High Cube, Reefer, специальный), веса и объема груза, топливных надбавок (BAF), портовых сборов и возможных экологических налогов.
• Топливные надбавки (BAF): Bunker Adjustment Factor компенсирует колебания цен на нефть. Этот коэффициент регулярно пересматривается и добавляется к базовому тарифу фрахта.
• Экологические затраты: Сертификаты на выбросы CO2 представляют растущие затраты, особенно на европейских маршрутах, подпадающих под систему торговли квотами на выбросы ЕС.

Что касается максимальных размеров и веса контейнеров, Hapag-Lloyd предлагает различные типы оборудования, адаптированные к потребностям грузоотправителей. Все контейнеры компании соответствуют стандартам ISO и последним нормативам безопасности.

• Стандартный контейнер 20 футов: Внутренние размеры примерно 5,90 м в длину, 2,35 м в ширину и 2,39 м в высоту. Максимальная грузоподъемность около 21 тонны.
• Стандартный контейнер 40 футов: Внутренние размеры примерно 12,03 м в длину, 2,35 м в ширину и 2,39 м в высоту. Максимальная грузоподъемность около 26 тонн.
• Контейнер 40 футов High Cube: Такая же площадь пола, как стандартный 40-футовый контейнер, но с внутренней высотой примерно 2,69 м, обеспечивающей дополнительный объем для объемных грузов.
• Рефрижераторный контейнер 20 футов: Внутренние размеры 2,29 м в ширину, 2,26 м в высоту и 5,45 м в длину. Проем двери 2,28 м в ширину и 2,16 м в высоту.
• Рефрижераторный контейнер 40 футов High Cube: Внутренние размеры 2,29 м в ширину, 2,56 м в высоту и 11,60 м в длину. Проем двери 2,29 м в ширину и 2,43 м в высоту.
• Flat Rack: Контейнер со складывающимися стенками для тяжелых и негабаритных грузов. Оснащен прочными крепежными устройствами на продольных рельсах и угловых стойках.
• Open Top: Контейнер с открытой крышей, позволяющий загрузку краном. Усиленный пол толщиной 170 мм и крепежные точки по 1000 кг каждая.

Парк контейнеров Hapag-Lloyd включает примерно 3,7 миллиона TEU, включая большое количество современных рефрижераторных контейнеров. Для специальных грузов компания рекомендует связаться со своими региональными экспертами для определения наиболее подходящего типа контейнера и получения индивидуальной сметы.

Какие варианты доставки предлагает Hapag-Lloyd?

Hapag-Lloyd предлагает несколько вариантов транспорта и доставки для удовлетворения разнообразных потребностей своих клиентов. Как судоходный перевозчик контейнеров, компания в первую очередь предлагает услуги "порт-порт", но расширяет свои услуги на сквозные решения, включающие наземные сегменты.

Модель доставки Hapag-Lloyd построена на гибкости и адаптации к логистическим ограничениям каждого клиента. Грузоотправители могут выбрать уровень обслуживания, наиболее соответствующий их операционным и бюджетным потребностям.

• Портово-портовая доставка (FCL): Клиент несет ответственность за доставку груза до портового терминала отправления и получение в портовом терминале прибытия. Hapag-Lloyd обеспечивает только морскую перевозку между двумя портами.
• Доставка "дверь в дверь": Hapag-Lloyd берет на себя всю логистическую цепь, от вывоза со склада грузоотправителя до доставки на склад получателя. Этот вариант включает наземный транспорт грузовиком или поездом на обоих концах морской перевозки.
• Интермодальные услуги: Компания предлагает решения, объединяющие морские перевозки с наземной доставкой по железной дороге или дороге, оптимизируя затраты и сроки доставки для пункта назначения, удаленного от портов.
• Доставка по расписанию: Для грузов, требующих точной координации, могут быть согласованы условия программирования доставки на согласованные дату и время.

Управление потоками импорта облегчается цифровой платформой Hapag-Lloyd. Import Overview позволяет клиентам с первого взгляда просмотреть всю информацию, относящуюся к их отправкам: детали груза, контейнера и коносамента, информацию о таможенном оформлении, выпуске и переоформлении. Информацию можно просмотреть по документам, контейнерам или резервированиям.

Для уведомления и отслеживания Hapag-Lloyd предлагает несколько инструментов, позволяющих клиентам оставаться в курсе хода своих отправок:

• Отслеживание в реальном времени: Через Online Business Suite клиенты могут отслеживать свои контейнеры в реальном времени благодаря подключенным датчикам программы Hapag-Lloyd LIVE.
• Автоматические уведомления: Оповещения по электронной почте или SMS информируют клиентов о ключевых этапах отправки, возможных задержках и изменениях ETA (расчетное время прибытия).
• Обновления расписания: Платформа предоставляет обновления расписания в реальном времени о любых изменениях, позволяя клиентам быстро реагировать на непредвиденные изменения.

Новая система поиска расписаний (Schedule Search) Hapag-Lloyd предоставляет упрощенный интерфейс со всей необходимой информацией на одном экране: время доставки, контактные данные терминалов, адреса и часы работы, номера рейсов и названия услуг. Клиенты могут ввести пункты отправления и назначения и указать свои потребности (дверь в дверь или порт в порт, тип контейнера, опасные грузы) для получения актуального расписания.

Что делать, если мой груз Hapag-Lloyd потерян или поврежден?

В случае потери или повреждения груза, перевозимого Hapag-Lloyd, крайне важно действовать быстро и следовать установленным процедурам, чтобы сохранить свои права и облегчить рассмотрение претензии. Компания установила эффективный процесс управления претензиями, обязуясь разрешить 85% претензий в течение 14 дней.

При получении контейнера необходимо провести немедленный осмотр. Контейнер и его пломбы должны быть осмотрены уполномоченными лицами сразу при поступлении. Если контейнер доставлен поврежденным или если пломбы нарушены, отсутствуют или отличаются от указанных в документах отправки, эти аномалии должны быть обязательно указаны в товарно-транспортной накладной с подробным описанием обнаруженных повреждений и предположения о потере или повреждении.

• Проверка при получении: Осмотрите контейнер и его пломбы при получении. В случае аномалии сделайте подробные замечания в товарно-транспортной накладной и сохраните поврежденные или неправильные пломбы для последующей идентификации.
• Быстрое уведомление: В случае явного повреждения, обнаруженного после доставки, немедленно уведомьте перевозчика при обнаружении проблемы и в любом случае до истечения законодательных сроков.
• Фотографическая документация: Сделайте подробные снимки обнаруженных повреждений, контейнера, упаковки и поврежденных грузов для составления убедительного досье.
• Минимизация убытков: Должны быть приняты меры по минимизации ущерба и предотвращению его усугубления.

Для подачи претензии Hapag-Lloyd предлагает специализированное веб-решение (Cargo Claims), позволяющее легко подавать претензии на поврежденные грузы. Клиентам рекомендуется предоставить полный набор вспомогательных документов в одной подаче для ускорения обработки. Компания берет на себя обязательство рассмотреть 85% претензий в течение 14 дней, что значительно ниже среднего показателя по отрасли в 30 дней.

Что касается ответственности и возмещения, важно понимать пределы ответственности перевозчика:

• Ограниченная ответственность перевозчика: В соответствии с международными конвенциями, такими как Гаагско-Висбийские правила, ответственность перевозчика обычно ограничена примерно 666,67 СДР на коносамент или 2 СДР на килограмм, в зависимости от большей суммы. Эти пределы часто ниже реальной стоимости высокоценных грузов.
• Cargo Shield: Hapag-Lloyd предлагает продукт расширенной защиты под названием Cargo Shield, доступный на трех уровнях. Уровень Standard защищает до 15000 евро за контейнер, уровень Plus — до 30000 евро и уровень Premium — до 60000 евро. Эти суммы включают расходы на хранение, удаление обломков и уничтожение до 10000 евро.
• Quick Cargo Insurance: В партнерстве со страховщиком Chubb Hapag-Lloyd предлагает индивидуальное грузовое страхование для малых и средних предприятий, перевозчиков и логистических посредников, с покрытием до 500000 евро. Премии начинаются от 28 евро за отправку.

Важно отметить, что Cargo Shield не является страховкой, а представляет собой продукт расширенной ответственности, предоставляющий дополнительную защиту сверх стандартной ответственности коносамента. Для полного покрытия, в частности от рисков войны и забастовок, которые не покрываются автоматически, рекомендуется приобрести специальное грузовое страхование. Претензии к страховщикам должны быть поданы в течение 15 месяцев после окончания страхования.

Hapag-Lloyd обрабатывает ли международные отправки и таможенные процедуры?

Как ведущая международная судоходная компания, Hapag-Lloyd естественным образом специализируется на международных отправках и предлагает услуги, облегчающие таможенные процедуры для своих клиентов. Компания обслуживает более 600 портов в 140 странах, что предполагает глубокие знания таможенных норм по всему миру.

Hapag-Lloyd разработала интегрированную услугу таможенного оформления (Customs Clearance), позволяющую клиентам управлять своими таможенными процедурами непосредственно из онлайн-платформы компании. Эта услуга в настоящее время доступна для всех экспортных и импортных операций из и в Австралию, Бельгию, Францию, Германию, Нидерланды, Испанию, Объединенные Арабские Эмираты и Соединенное Королевство, с расширением планируется на другие страны.

• Услуга Customs Clearance: Онлайн-инструмент для прямой подачи таможенных деклараций через веб-сайт Hapag-Lloyd. Система направляет пользователей, указывая список обязательных документов в соответствии с таможенным органом и типом декларации.
• Типы таможенной проверки: Грузы могут пройти три типа контроля: документальная проверка (проверка документов в соответствии с декларацией), физическая проверка (проверка соответствия грузов документам) или сканирующая проверка (обнаружение запрещенных товаров или контрабанды).
• Система ICS 2 для ЕС: Hapag-Lloyd соответствует новым таможенным нормативам Import Control System 2, которые требуют от клиентов декларировать новые элементы данных таможенным органам ЕС для контейнеров, предназначенных для европейских стран.
• Таможенные документы экспорта (Великобритания): Для экспорта из Великобритании система NES (New Export System) HM Revenue and Customs функционирует во всех британских морских портах. Экспортные декларации должны подаваться в компьютерную систему CHIEF.

Необходимые документы для международных отправок варьируются в зависимости от стран происхождения и назначения, характера товаров и действующих торговых соглашений. Основные обычно необходимые документы включают:

• Коносамент (Bill of Lading): Основной документ, подтверждающий принятие груза перевозчиком. Может быть выдан в оригинале или в виде морской накладной (Sea Waybill).
• Коммерческий счет-фактура: Документ, описывающий товары, их стоимость и условия продажи.
• Упаковочный лист: Подробное описание содержимого каждого места или контейнера.
• Сертификат происхождения: Документ, подтверждающий страну происхождения товаров, иногда необходимый для получения преимущественных таможенных тарифов.
• Таможенные декларации: Специальные формы, требуемые таможенными органами стран импорта и экспорта.

Таможенные пошлины и налоги при импорте обычно несет получатель груза, если стороны не договорились иное в соответствии с согласованными Инкотермсами. Hapag-Lloyd автоматически выпускает контейнеры после выполнения требований оплаты, документации и таможенного оформления. Важно отметить, что дополнительные задержки могут применяться для таможенного оформления, в частности, для грузов, подпадающих под специальные нормативы или требующих специальных проверок.

По вопросам, связанным с высокоценными грузами, контролируемой атмосферой или другими темами, связанными с рефрижераторными контейнерами, Hapag-Lloyd предоставляет специализированных региональных экспертов. Клиенты также могут обратиться в региональные отделы помощи e-Business для получения технической помощи по использованию цифровых инструментов и онлайн-платформ.

Как связаться с Hapag-Lloyd?

Hapag-Lloyd имеет глобальную сеть более 400 офисов, распределенных по всем континентам, обеспечивающих местную помощь в большинстве регионов земного шара. Клиенты могут связаться с компанией несколькими способами в зависимости от характера их запроса и географического расположения.

Для общих запросов Hapag-Lloyd предоставляет онлайн-форму обратной связи на своем веб-сайте. Рекомендуется указать номер резервирования, коносамента или контейнера в теме письма для автоматизированной маршрутизации соответствующей команде.

• Всемирная штаб-квартира (Германия): HAPAG-LLOYD AG, Ballindamm 25, 20095 Гамбург, Германия. Телефон: +49 40 3001 0
• Германия и Центральная Европа: HAPAG-LLOYD AG, Faulenstr. 2-12, 28195 Бремен, Германия
• Северная Америка (региональная штаб-квартира): HAPAG-LLOYD (AMERICA) LLC, 3 Ravinia Drive Suite 1600, 30346 Атланта, США. Служба поддержки клиентов: +1 855 227-4612. Email: [email protected] (для экспортных/импортных запросов и документации). Часы работы: Пн-Пт, 8:30-17:00
• Онлайн-форма обратной связи: https://www.hapag-lloyd.com/solutions/contact-form/
• Страница быстрого доступа к контактам: https://www.hapag-lloyd.com/en/meta/quick-access-to-contact.html

Для специализированных запросов Hapag-Lloyd предоставляет выделенные каналы связи:

• Проекты специальных грузов: Клиенты могут связаться со специализированными региональными экспертами по перевозкам негабаритных, тяжелых или проектных грузов.
• Рефрижераторные контейнеры: Выделенная команда ответит на вопросы о высокоценных грузах, контролируемой атмосфере и других темах, связанных с рефрижераторами.
• Помощь e-Business: Региональные справочные бюро помогают клиентам в использовании Online Business Suite и других цифровых инструментов.
• Претензии по грузам: Специализированный онлайн-портал позволяет подавать и отслеживать претензии по убыткам или потерям товаров.

Online Business Suite от Hapag-Lloyd является основной точкой доступа к онлайн-услугам компании. Эта платформа позволяет управлять всем циклом отправки: поиск расписаний, запрос котировок, резервирование, отслеживание контейнеров, управление документами, таможенное оформление и претензии. Клиенты могут создать бесплатный аккаунт для доступа ко всем этим функциям.

Понимание статусов отслеживания

Когда вы отслеживаете контейнер Hapag-Lloyd в Интернете, разные статусы могут появиться, чтобы указать на ход вашей отправки. Каждый контейнер имеет уникальный код из четырех букв, за которым следуют семь цифр, и каждая отправка получает номер резервирования или коносамента. Благодаря этим ссылкам вы можете проверить статус своей отправки через веб-портал или мобильное приложение Hapag-Lloyd и получать уведомления на каждом ключевом этапе. Вот основные статусы и их значение: