Rastreamento RL Carriers

O que é R+L Carriers?

R+L Carriers é uma empresa americana de transporte de carga especializada no transporte de mercadorias por via terrestre em todo os Estados Unidos e América do Norte. Fundada em 1965 no Ohio por Ralph L. "Larry" Roberts e Ronald Campbell Jr., esta empresa familiar começou com um único caminhão utilizado para transportar móveis localmente. Em poucas décadas, transformou-se em um ator importante do setor logístico norte-americano, reconhecida por sua experiência em transporte de carga parcial e sua capacidade de oferecer soluções de frete completas aos seus clientes profissionais.

A história de R+L Carriers é de crescimento contínuo e ambicioso. Após a saída de Ronald Campbell Jr. por razões pessoais, Ralph L. Roberts continuou sozinho o desenvolvimento da empresa. A aquisição das autorizações de transporte intra-estatal e inter-estatal da Mayflower Moving and Storage marcou uma etapa importante, permitindo que a empresa passasse de R+L Trucking para R+L Carriers, Inc. Os anos 1980 foram um ponto de virada importante com a desregulamentação do setor de transporte rodoviário americano, oferecendo à empresa a oportunidade de acelerar sua expansão de forma significativa.

A estratégia de crescimento de R+L Carriers combinou desenvolvimento orgânico e aquisições direcionadas. Em 1989, a compra da Gator Freightways na Flórida reforçou sua presença no sul dos Estados Unidos. A aquisição de Greenwood Motor Lines em 1992, depois de Herder Truck Lines no Texas em 1996, permitiu expandir progressivamente a rede para novas regiões. No final dos anos 1990, a empresa já cobria uma grande parte do Meio-Oeste e Sudeste americano. Durante os anos 2000, R+L Carriers continuou sua expansão para a costa Oeste, abrindo novos terminais na Califórnia do Norte e do Sul. Em 2007, a empresa alcançava uma cobertura direta de todos os 48 Estados continentais americanos.

• Data de fundação: 1965, no Ohio, com um único caminhão dedicado ao transporte de móveis
• Fundador: Ralph L. "Larry" Roberts I, empresário americano apaixonado por transporte rodoviário
• Sede: Wilmington, Ohio, Estados Unidos, centro nevrálgico das operações administrativas e logísticas
• Status: Empresa privada familiar, sempre pertencente e dirigida pela família Roberts
• Funcionários: Entre 10 000 e 18 000 funcionários conforme estimativas, incluindo motoristas, operários de carga e pessoal administrativo
• Faturamento estimado: Entre 2 e 5 bilhões de dólares americanos anuais
• Frota: Mais de 21 000 tratores e reboques compondo uma das maiores frotas privadas do setor LTL americano

R+L Carriers permaneceu fiel às suas raízes familiares durante todo seu desenvolvimento. Após a morte do fundador Larry Roberts em 2023, a direção da empresa foi confiada a seu filho Roby Roberts, que agora ocupa o cargo de diretor geral. Esta continuidade familiar reflete-se na cultura empresarial, caracterizada por uma visão de longo prazo e compromisso com a qualidade de serviço. A independência financeira de R+L Carriers, empresa não cotada em bolsa, permite que ela reinvista livremente em seu desenvolvimento tecnológico e infraestrutura sem a pressão dos resultados trimestrais impostos às empresas cotadas.

A empresa foi reconhecida várias vezes pela excelência de seus serviços e ambiente de trabalho. R+L Carriers figura notavelmente entre as empresas mais admiradas da América conforme a classificação Newsweek, atestando sua reputação sólida no setor de transporte de carga. A empresa também é membro ativo do programa SmartWay da Agência Americana de Proteção Ambiental, demonstrando seu compromisso com práticas logísticas mais respeitosas ao meio ambiente.

Em quais países R+L Carriers faz entregas?

R+L Carriers possui uma cobertura geográfica excepcionalmente ampla, cobrindo todo o território americano, bem como diversos destinos internacionais na América do Norte e no Caribe. Esta extensão geográfica constitui um dos principais ativos do transportista, permitindo-lhe atender às necessidades logísticas de clientes operando em escala continental.

Nos Estados Unidos, R+L Carriers atende todos os 50 Estados, incluindo os territórios continentais, bem como Alasca e Havaí. O transportista opera uma rede de cerca de 250 centros de serviço distribuídos por todo o país, garantindo uma presença local nas grandes metrópoles, bem como nas zonas rurais mais isoladas. Esta implantação densa garante prazos de trânsito otimizados e notável flexibilidade operacional. Para destinos no Alasca e Havaí, não acessíveis por via terrestre direta, R+L Carriers conta com parceiros logísticos locais e ligações marítimas ou aéreas coordenadas.

• Estados Unidos continentais: Cobertura integral dos 48 Estados contíguos com entrega direta via rede própria de terminais
• Alasca: Atendimento garantido através de parcerias logísticas e ligações especializadas das portas da costa Oeste
• Havaí: Serviços disponíveis graças a relés marítimos e aéreos desde os terminais californianos
• Canadá: Cobertura estendida via 34 terminais atendendo mais de 90% da população canadense, em parceria com Day & Ross Freight
• México: Serviços transfronteiriços com gestão de formalidades aduaneiras e coordenação com transportadores locais
• Porto Rico: Ligações regulares desde os terminais americanos para este território caribenho
• Ilhas Virgens Americanas: Atendimento marítimo desde os Estados Unidos continentais
• República Dominicana: Serviços de expedição para este destino caribenho via rede R+L Global Logistics

A parceria estratégica com Day & Ross Freight constitui um elemento-chave da presença canadense de R+L Carriers. Graças a esta colaboração, o transportista beneficia de uma rede de 34 terminais no Canadá, permitindo atender eficientemente as principais zonas econômicas do país. R+L Carriers também abriu um ponto de passagem canadense em Tacoma, no Estado de Washington, facilitando as trocas comerciais transitando por Vancouver, Colúmbia Britânica. Esta infraestrutura dedicada ao tráfego transfronteiriço simplifica consideravelmente as operações para expedidores regulares entre os dois países.

Para expedições para o México, R+L Carriers oferece serviços de transporte transfronteiriço completos, incluindo coordenação com transportadores locais mexicanos e gestão de procedimentos aduaneiros. A divisão R+L Global Logistics gerencia especificamente estas operações complexas, garantindo continuidade de serviço desde a origem até a entrega final no México. Estes serviços transfronteiriços norte-americanos atendem às necessidades crescentes das empresas operando no contexto dos acordos comerciais regionais.

Além da América do Norte, R+L Carriers estende seu alcance em escala mundial graças à sua divisão R+L Global Logistics. Esta entidade especializada em trânsito internacional organiza expedições para Europa, Ásia, América Latina e outros destinos em todo o mundo. Os envios internacionais são transportados por via aérea ou marítima conforme as exigências de prazo e orçamento, apoiando-se em uma rede de correspondentes e parceiros locais cuidadosamente selecionados. R+L Global Logistics também assegura os serviços de corretagem aduaneira necessários para a passagem das fronteiras internacionais.

Quais são os serviços e prazos de entrega de R+L Carriers?

R+L Carriers oferece uma gama completa de serviços de transporte adaptados a diferentes volumes de envio, prazos e requisitos específicos. Do transporte de carga parcial aos carregamentos completos, passando por serviços garantidos e soluções logísticas integradas, o transportista oferece opções flexíveis para atender às necessidades variadas de sua clientela profissional.

O serviço principal de R+L Carriers permanece o transporte de carga parcial, comumente chamado LTL para Less Than Truckload. Esta especialidade histórica da empresa refere-se a expedições que não preenchem um caminhão completo, geralmente entre 45 kg e 9 toneladas. O princípio consiste em consolidar vários envios de clientes diferentes no mesmo veículo, permitindo assim propor tarifas competitivas enquanto garante um transporte eficiente. Este serviço constitui a solução ideal para empresas expedindo regularmente paletes ou lotes de mercadorias de tamanho intermediário.

• Transporte LTL padrão: Serviço básico para envios de menos de 9 toneladas, com consolidação otimizada e preços por peso ou volume
• Transporte em carga completa (Truckload): Caminhão inteiramente dedicado a um único cliente para envios volumosos necessitando um veículo completo
• Serviço Guaranteed AM: Entrega garantida antes do meio-dia no dia de entrega previsto, ideal para envios urgentes matutinos
• Serviço Guaranteed Hourly Window: Entrega em uma janela horária precisa definida pelo cliente, para planejamento ótimo
• Serviço Guaranteed PM: Entrega garantida antes das 17h no dia previsto, oferecendo segurança no cumprimento dos prazos
• Weekend Express: Serviço permitindo expedir na sexta para entrega garantida na segunda, evitando atrasos de fim de semana
• Serviços acelerados (Expedited): Opções de trânsito mais rápidas que o serviço padrão para envios prioritários
• Transporte intermodal: Combinação ferrovia-estrada para longas distâncias, oferecendo bom equilíbrio entre custo e prazo

Os prazos de trânsito padrão em R+L Carriers são determinados pela distância percorrida entre a origem e o destino. Para envios viajando 800 km ou menos, o transportista garante geralmente entrega no dia seguinte. As expedições percorrendo entre 1 600 e 2 400 km são entregues em dois dias úteis. Além de 2 400 km, o prazo de trânsito é de três dias ou menos. Estas estimativas correspondem às condições normais de transporte e podem variar conforme condições climáticas, volume de carga sazonal ou circunstâncias excepcionais.

A divisão Business Critical Solutions de R+L Carriers agrupa todos os serviços garantidos e acelerados. Com uma taxa de pontualidade anunciada de 99,87%, esta divisão atende aos requisitos das indústrias necessitando confiabilidade máxima em seus abastecimentos. Os serviços Business Critical são concebidos como uma solução multimodal, podendo mobilizar transporte rodoviário, aéreo ou uma combinação dos dois conforme a urgência e destino. Estas prestações dirigem-se particularmente aos setores manufatureiros, automóvel e de distribuição onde rupturas de abastecimento podem ter consequências econômicas importantes.

R+L Carriers oferece também serviços logísticos estendidos via sua divisão R+L Global Logistics. Esta entidade gerencia expedições internacionais por via aérea e marítima, trânsito transfronteiriço para o Canadá e México, bem como prestações de consolidação e desconsolidação de carga. A oferta inclui também serviços de armazenamento e distribuição, permitindo armazenamento temporário de mercadorias e gestão de estoques para clientes necessitando uma solução logística completa. A corretagem aduaneira completa esta gama de serviços para facilitar formalidades administrativas relacionadas às expedições internacionais.

Quais são as tarifas e dimensões máximas aceitas por R+L Carriers?

A precificação em R+L Carriers repousa em vários fatores interdependentes, próprios da indústria de transporte de carga LTL. Contrariamente aos serviços de entrega express destinados ao público, as tarifas do transporte de carga profissional são geralmente personalizadas conforme o perfil de cada expedidor e características específicas de cada envio. R+L Carriers oferece ferramentas online permitindo obter orçamentos instantâneos, facilitando assim o planejamento orçamentário das expedições.

O cálculo da tarifa LTL leva em conta vários elementos fundamentais. O peso do envio constitui o primeiro critério, determinando a categoria tarifária aplicável. A classe de frete NMFC (National Motor Freight Classification) também entra em jogo, esta classificação padronizada atribuindo a cada tipo de mercadoria um código baseado em sua densidade, facilidade de manipulação, responsabilidade e valor. A distância entre origem e destino influencia naturalmente o preço, bem como eventuais serviços acessórios requeridos, como entrega residencial ou uso de rampa de carregamento.

• Peso mínimo LTL: Geralmente aplicável a partir de 45 kg para beneficiar de tarifas de carga
• Peso máximo LTL: As tarifas LTL padrão aplicam-se para envios até 9 toneladas
• Comprimento máximo LTL: Os envios não devem exceder 6 metros de comprimento para beneficiar de tarifas LTL
• Além dos limites LTL: As expedições excedendo 9 toneladas ou 6 metros de comprimento recaem nas tarifas de volume ou carga completa
• Reboque padrão fechado: Dimensões interiores de 14,6 a 16,2 metros de comprimento, 2,6 metros de largura e 2,6 metros de altura
• Reboque plataforma (Flatbed): Comprimento de 14,6 a 16,2 metros, largura de 2,6 metros, altura de 2,6 metros
• Reboque step deck: Seção inferior de 11,3 metros de comprimento, largura de 2,6 metros, altura disponível de 3 metros

R+L Carriers coloca à disposição uma calculadora de densidade em seu site web e aplicativo móvel, permitindo aos expedidores determinar a densidade de sua carga antes de solicitar um orçamento. A densidade, expressa em quilogramas por metro cúbico, influencia diretamente a classe de frete e portanto a tarifa aplicável. Uma mercadoria densa e pesada para seu volume se beneficiará geralmente de uma classe mais vantajosa que um produto volumoso mas leve ocupando muito espaço no reboque.

As tarifas negociadas constituem uma prática comum na indústria de transporte de carga. Os expedidores regulares beneficiando de volumes importantes podem obter descontos significativos comparado às tarifas públicas. R+L Carriers estimula as empresas a estabelecer uma conta cliente e negociar condições tarifárias adaptadas a seu perfil de expedição. As plataformas de corretagem de carga parceiras de R+L Carriers permitem também às pequenas e médias empresas acessar tarifas competitivas sem necessariamente dispor dos volumes requeridos para negociar diretamente com o transportista.

Para envios excedendo os limites do LTL padrão, R+L Carriers oferece orçamentos de volume e carga completa. Estas precificações são estabelecidas caso a caso, conforme a capacidade disponível no momento da solicitação. Os orçamentos de volume são geralmente válidos por dois dias úteis, permitindo ao cliente planejar sua expedição com conhecimento completo dos custos. Para mercadorias não-padrão, superdimensionadas ou necessitando equipamento especial, a divisão R+L Global Logistics com seus serviços flatbed e especializados pode propor soluções adaptadas com precificação personalizada.

Quais são as opções de entrega de R+L Carriers?

R+L Carriers oferece uma variedade de opções de entrega permitindo adaptar o serviço aos constrangimentos específicos de cada destinatário. Estes serviços acessórios, chamados acessoriados no jargão do transporte de carga, completam a prestação básica para responder a situações particulares como ausência de píer de carregamento, entrega em zona residencial ou necessidade de agendamento prévio.

O serviço de rampa de carregamento (liftgate) constitui uma das opções mais frequentemente utilizadas. Este dispositivo hidráulico montado na traseira do caminhão permite descer ou subir mercadorias desde o nível do solo quando o local de entrega não dispõe de píer de descarregamento. Esta opção prova-se indispensável para entregas em muitos contextos profissionais sem infraestrutura logística dedicada, bem como para certas entregas em ambiente residencial ou em canteiros de obras.

• Entrega padrão em píer: Depósito das mercadorias no píer de descarregamento do destinatário, serviço básico incluído na tarifa principal
• Serviço de rampa de carregamento: Utilização de uma rampa hidráulica para locais sem píer, faturado como suplemento à tarifa básica
• Entrega residencial: Transporte para um endereço residencial, com sobretaxa aplicável devido aos constrangimentos de acesso
• Entrega interior (Inside Delivery): O motorista transporta as mercadorias para o interior do edifício, além da soleira de entrada
• Entrega por agendamento: Coordenação prévia com o destinatário para fixar um horário de entrega preciso
• Notificação prévia: Chamada telefônica ao destinatário antes da entrega para confirmar sua disponibilidade
• Entrega em horário garantido: Compromisso sobre uma janela horária específica mediante um suplemento tarifário
• Retenção em terminal: Possibilidade de reter o envio no terminal R+L Carriers para retirada pelo destinatário

A entrega residencial em R+L Carriers implica constrangimentos logísticos particulares que o transportista leva em conta em sua organização. Os endereços residenciais, incluindo comércios explorados desde um domicílio, complexos de apartamentos e residências universitárias, são sistematicamente classificados como residenciais conforme os critérios do serviço postal americano. Esta classificação acarreta um suplemento tarifário justificado pela necessidade de mobilizar veículos menores, adaptados às ruas estreitas dos bairros residenciais, e pelos tempos de entrega geralmente mais longos nestes ambientes.

O serviço de entrega interior permite fazer transportar as mercadorias diretamente ao local desejado no interior de um edifício, em vez de simplesmente depositá-las no píer ou na soleira de entrada. Esta opção é particularmente apreciada para equipamentos pesados destinados a ser instalados em locais específicos, ou para entregas em edifícios de escritórios onde o transporte desde a zona de recepção até o andar interessado seria de outra forma responsabilidade do destinatário. O serviço inclui o transporte de uma distância razoável no interior das instalações.

As entregas por agendamento e as notificações prévias respondem às necessidades dos destinatários desejando planejar precisamente a recepção de suas mercadorias. Estas opções são particularmente utilizadas por grandes redes de distribuição, centros logísticos e sítios industriais aplicando procedimentos rigorosos de recepção. O transportista coordena então com o destinatário para fixar um horário de entrega compatível com as disponibilidades das duas partes. Este planejamento otimiza a gestão dos pieres de recepção e evita esperas prolongadas para os motoristas.

R+L Carriers oferece também a opção de entrega sem assinatura para expedidores autorizando a remessa de mercadorias sem coleta de assinatura. Esta possibilidade pode provar-se prática em certos contextos, por exemplo para materiais depositados em um canteiro ou mercadorias entregues em instalações temporariamente desocupadas. O expedidor assume então a responsabilidade desta escolha e libera o transportista da obrigação habitual de documentar a remessa efetiva ao destinatário.

O que fazer se meu pacote R+L Carriers for perdido ou danificado?

Apesar dos padrões de qualidade elevados aplicados por R+L Carriers na manipulação e transporte de mercadorias, incidentes podem ocorrer ocasionalmente. Quando uma expedição chega danificada ou não chega ao destino, o transportista implementou um procedimento de reclamação estruturado permitindo aos clientes sinalizar os problemas e obter uma indenização apropriada. A reatividade na sinalização e a documentação completa do sinistro são essenciais para facilitar o processamento da reclamação.

A primeira etapa crucial consiste em sinalizar rapidamente qualquer dano ou perda constatado. R+L Carriers recomenda sinalizar perdas ou danos descobertos após entrega assim que possível, idealmente imediatamente após recebimento ou dentro de um prazo máximo de cinco dias seguindo a recepção das mercadorias. Este prazo permite ao transportista organizar uma inspeção das mercadorias e verificar as circunstâncias do sinistro. Quanto mais rápida a sinalização, mais facilitada será a resolução da reclamação.

• Sinalização imediata: Notificar qualquer dano visível ao motorista durante a entrega e anotar o recibo de entrega em consequência
• Conservação das mercadorias: Conservar o conjunto dos produtos danificados bem como sua embalagem até resolução completa da reclamação
• Documentação fotográfica: Tirar fotos dos danos, embalagens e etiquetas para constituir um dossiê de provas
• Formulário de reclamação: Preencher o formulário Loss and Damaged Claim Standard Form disponível no site R+L Carriers
• Documentos justificativos: Fornecer uma cópia do conhecimento de carga original, da fatura comercial com preço e qualquer desconto aplicável
• Inspeção conjunta: Para danos ocultos, solicitar uma inspeção conjunta com um representante R+L Carriers documentada por um relatório de inspeção

O depósito de reclamação pode efetuar-se por diversos canais. R+L Carriers dispõe de um portal online dedicado às reclamações de carga acessível no endereço cargoclaims.rlcarriers.com. Inserindo o número de rastreamento (número PRO) da expedição interessada, o reclamante pode iniciar uma solicitação ou consultar o estado de andamento de uma reclamação existente. As reclamações podem também ser transmitidas por email ao endereço [email protected] ou por fax aos números 937-283-8958 ou 937-283-3721. Finalmente, os formulários em papel podem ser endereçados pelo correio ao departamento de reclamações de carga de R+L Carriers em Wilmington, Ohio.

O formulário de reclamação requer várias informações essenciais para permitir o processamento do dossiê. O reclamante deve indicar suas coordenadas completas, o montante reclamado e a natureza do dano ou perda, as informações relativas ao expedidor e ao destinatário, o número de conhecimento de carga R+L Carriers, os detalhes das mercadorias interessadas com seu peso e valor após dedução dos descontos comerciais aplicáveis. Uma assinatura e uma data devem autenticar a solicitação.

Todas as reclamações são processadas em conformidade com os princípios e práticas de investigação e disposição de reclamações de carga definidos nos artigos 300100 a 300155 da National Motor Freight Classification (NMFC). Estes padrões setoriais enquadram os prazos de processamento, as responsabilidades das partes e as modalidades de indenização. R+L Carriers compromete-se a trabalhar com seus clientes para resolver as reclamações de maneira justa e em prazos razoáveis.

Para qualquer assistência relativa a uma reclamação, os clientes podem contatar o serviço dedicado pelo telefone no 800-799-5856. Os representantes do departamento de reclamações estão disponíveis para guiar os reclamantes na constituição de seu dossiê e responder a dúvidas concernentes ao andamento do processamento. R+L Carriers afirma fazer da resolução de sinistros uma prioridade, o objetivo sendo que reclamações nunca sejam necessárias graças a padrões de manipulação elevados, mas que seu processamento seja eficiente e satisfatório quando ocorrem.

R+L Carriers gerencia envios internacionais e formalidades aduaneiras?

R+L Carriers desenvolveu expertise significativa em transporte internacional e gestão de formalidades aduaneiras através de sua divisão especializada R+L Global Logistics. Esta entidade dedicada às operações internacionais oferece uma gama completa de serviços permitindo às empresas expedir suas mercadorias através das fronteiras beneficiando de um acompanhamento profissional para os aspectos administrativos e regulatórios frequentemente complexos do comércio internacional.

O serviço de corretagem aduaneira de R+L Global Logistics constitui um elemento central da oferta internacional. A equipe de especialistas aduaneiros acompanha importadores e exportadores em suas diligências junto às autoridades americanas, particularmente o Customs and Border Protection (CBP). Forte de uma relação estabelecida com as agências governamentais envolvidas no controle de mercadorias, R+L Global Logistics facilita a passagem em alfândega das expedições garantindo conformidade documental e regulatória. Este serviço permite evitar atrasos e complicações que podem ocorrer quando as formalidades não são adequadamente antecipadas.

• Corretagem aduaneira à importação: Acompanhamento completo para formalidades de importação aos Estados Unidos, incluindo classificação tarifária e declarações
• Corretagem aduaneira à exportação: Gestão de procedimentos de exportação, licenças requeridas e documentação regulatória
• Frete aéreo internacional: Expedições por avião para destinos mundiais com rastreamento e gestão documental integrada
• Frete marítimo internacional: Transporte por contêiner completo ou consolidação para envios oceânicos
• Serviços transfronteiriços México: Gestão completa de expedições para e desde o México com coordenação aduaneira
• Serviços transfronteiriços Canadá: Trânsito fluido entre Estados Unidos e Canadá via rede de terminais parceiros
• Documentação internacional: Preparação de documentos de expedição, faturas comerciais, certificados de origem e outros formulários requeridos

Os documentos necessários às expedições internacionais estão disponíveis em download no site de R+L Carriers e R+L Global Logistics. O transportista coloca à disposição conhecimentos de carga internacionais, formulários de declaração aduaneira, certificados governamentais e o conjunto dos documentos comerciais padrão requeridos para transporte transfronteiriço. Esta biblioteca documental facilita a preparação de expedições e garante o uso de formulários atualizados e conformes aos requisitos regulatórios.

Para expedições para o Canadá, R+L Carriers beneficia de sua parceria com Day & Ross Freight que assegura a distribuição local no território canadense. O processo de desalfandegamento na fronteira canadense-americana é gerido de maneira fluida, os dois transportistas coordenando suas operações para minimizar os prazos de trânsito transfronteiriço. O terminal de passagem canadense de Tacoma, Washington, otimiza especificamente os fluxos transitando por Vancouver, Colúmbia Britânica.

As expedições para o México fazem objeto de uma tomada de carga específica levando em conta as particularidades regulatórias e logísticas deste corredor comercial. R+L Global Logistics coordena com transportadores mexicanos parceiros para assegurar a continuidade do serviço ao sul da fronteira. Os procedimentos aduaneiros mexicanos, a documentação requerida e os aspectos fiscais são geridos pelas equipes especializadas, permitindo aos expedidores confiar o conjunto da cadeia logística a um interlocutor único.

Além da América do Norte, R+L Global Logistics organiza expedições para destinos mundiais apoiando-se em uma rede de parceiros internacionais. O frete aéreo permite alcançar rapidamente destinos na Europa, Ásia ou em outro lugar, enquanto o transporte marítimo convém para volumes importantes e envios menos urgentes. Em todos os casos, R+L Global Logistics assegura a coordenação entre os diferentes elos da cadeia, do carregamento no expedidor até a entrega final ao destinatário internacional, passando pelo trânsito principal e formalidades aduaneiras à importação.

Para acessar os serviços internacionais e rastrear o andamento das expedições transfronteiriças, os clientes podem criar uma conta MyRLG na plataforma R+L Global Logistics. Este portal permite consultar os estatutos aduaneiros, os documentos associados aos envios, as faturas e o conjunto das informações relativas às expedições internacionais em andamento. O número de contato dedicado aos serviços internacionais é o 877-510-9133.

Compreender os estatutos de rastreamento

Quando você rastreia um envio R+L Carriers online, diferentes estatutos podem aparecer conforme o transporte de suas mercadorias. Estes estatutos refletem as etapas sucessivas do transporte, desde a tomada inicial até a entrega final. Eis os principais estatutos e seu significado:

O rastreamento de expedições R+L Carriers efetua-se principalmente via site do transportista ou portal cliente MyRLC. Inserindo o número de rastreamento PRO atribuído à expedição, você acessa o histórico completo de eventos de trânsito com datas e horários. Notificações por email ou SMS podem ser configuradas para receber automaticamente alertas de mudança de estatuto, avisos de entrega iminente ou sinalizações de exceção necessitando sua atenção.

Para expedições internacionais gerenciadas por R+L Global Logistics, um rastreamento específico está disponível na plataforma dedicada, incluindo estatutos aduaneiros e informações relativas ao frete aéreo ou marítimo. O portal MyRLG oferece visibilidade completa sobre o conjunto da cadeia logística internacional, dos documentos associados e do andamento das formalidades administrativas.