Śledzenie DSV

Czym jest DSV?

DSV, akronim od De Sammensluttede Vognmænd af 13-7 1976 A/S, to światowy koncern transportowy i logistyczny pochodzący z Danii. Założona 13 lipca 1976 roku przez przedsiębiorcę Leifa Tullberga i konsorcjum dziewięciu niezależnych przewoźników drogowych, firma rozwinęła się, aby stać się jednym z głównych graczy sektora logistycznego na skalę międzynarodową. To, co początkowo było sojuszem dziesięciu małych duńskich przewoźników pragnących połączyć swoje siły, stało się dzisiaj światowym gigantem transportu i logistyki, obecnym w ponad 90 krajach na całym świecie.

Z siedzibą w Hedehusene w Danii firma oferuje kompletny zakres usług obejmujących transport towarów drogą lądową, powietrzną, morską i kolejową, a także rozwiązania logistyczne w zakresie magazynowania i zarządzania łańcuchem dostaw. Struktura grupy opiera się na kilku odrębnych działach operacyjnych, a mianowicie DSV Road dla transportu drogowego, DSV Air & Sea dla transportu powietrznego i morskiego oraz DSV Solutions dla logistyki kontraktowej i magazynowania. Ta struktura pozwala jej na pokrycie całego łańcucha dostaw swoich klientów, od surowców do gotowych produktów dostarczanych konsumentom.

DSV przyjmuje model biznesowy zwany „asset-light", to znaczy bez ciężkich aktywów. Grupa nie posiada własnej floty morskiej lub powietrznej i tylko ograniczoną flotę ciężarówek. Preferuje outsourcing i elastyczność, aby szybko dostosować się do wahań rynku światowego. To strategiczne podejście, połączone z ukierunkowaną polityką przejęć, pozwoliło DSV uplasować się wśród wielkich graczy światowej logistyki, zachowując jednocześnie niezwykłą zwinność wobec zmian w sektorze.

• Data założenia: 13 lipca 1976 r. w Skuldelev w Danii poprzez połączenie dziesięciu niezależnych przewoźników drogowych
• Główny założyciel: Leif Tullberg, duński przedsiębiorca, który kierował firmą do 2005 roku
• Siedziba: Hedehusene, Dania
• Przychód: Ponad 20 miliardów euro rocznie
• Liczba pracowników: Blisko 160 000 pracowników po integracji Schenker
• Obecność na świecie: Ponad 90 krajów na całym świecie

DSV sfinalizowała historyczne przejęcie DB Schenker za ponad 14 miliardów euro, czyniąc duńską firmę jednym z największych światowych aktorów transportu i logistyki. Ta znaczna fuzja podniosła skonsolidowany przychód do ponad 40 miliardów euro i zatrudnienie do blisko 160 000 pracowników. To przejęcie reprezentuje zwieńczenie strategii wzrostu zewnętrznego prowadzonej od kilkudziesięciu lat, czyniąc DSV niezbędnym aktorem światowego sektora logistycznego.

W jakie kraje DSV dokonuje dostaw?

DSV zapewnia niezwykle rozległy zasięg geograficzny, obejmując praktycznie całą kulę ziemską. Dzięki obecności w ponad 90 krajach i partnerstwom z lokalnymi przewoźnikami w regionach nie objętych bezpośrednio, duńska grupa jest w stanie transportować towary do i z praktycznie każdego miejsca na świecie. Ten międzynarodowy zasięg czyni DSV jednym z najbardziej zglobalizowanych dostawców usług logistycznych w sektorze.

W Europie DSV posiada szczególnie gęstą sieć z biurami i platformami przeładunkowymi rozmieszczonymi strategicznie we wszystkich krajach kontynentu. Przewoźnik zapewnia codzienny odjazd ciężarówek do ponad 30 krajów europejskich, gwarantując regularne połączenia i niezawodne czasy tranzytu. DSV posiada również lokalne siedziby w większości krajów europejskich, z biurami i węzłami rozmieszczonymi strategicznie, aby zapewnić optymalny zasięg każdego rynku krajowego.

• Europa: Kompletne pokrycie wszystkich krajów europejskich z połączeniami codziennymi i czasami dostarczenia od 24 do 72 godzin w zależności od destynacji
• Ameryka Północna: Silna obecność w Stanach Zjednoczonych, Kanadzie i Meksyku z usługami transportu lądowego, powietrznego i morskiego
• Ameryka Łacińska: Pokrycie Brazylii, Meksyku, Argentyny, Chile, Kolumbii i wielu innych krajów kontynentu
• Azja-Pacyfik: Znacząca obecność w Chinach, Japonii, Korei Południowej, Singapurze, Australii i całym regionie
• Bliski Wschód i Afryka: Wzmocnione pokrycie w wyniku przejęcia Agility w 2021 roku, z biurami w głównych krajach tych regionów

Dzięki umowom z operatorami pocztowymi i lokalnymi przewoźnikami każdego kraju docelowego, DSV może zapewnić dostawę ostatniej mili nawet w najbardziej oddalonych regionach. W przypadku transportu morskiego grupa obsługuje wszystkie główne porty handlowe świata poprzez regularne połączenia z głównymi liniami żeglugowymi. W przypadku transportu lotniczego DSV posiada umowy dotyczące zdolności przewozowych z głównymi światowymi liniami lotniczymi, umożliwiając wysyłanie towarów do ponad 220 krajów i terytoriów.

Połączenia międzykontynentalne zapewniają wielomodalne usługi łączące różne tryby transportu w zależności od potrzeb klienta. Na przykład usługa DSV Silkway Express oferuje bezpośredni korytarz drogowy między Chinami a Europą, stanowiąc interesującą alternatywę między transportem morskim a lotniczym pod względem czasów i kosztów. Ta elastyczność geograficzna stanowi jeden z głównych atutów duńskiej grupy w zaspokajaniu potrzeb logistycznych swoich klientów na całym świecie.

Jakie są usługi i czasy dostarczenia DSV?

DSV oferuje kompletny zakres usług logistycznych obejmujących wszystkie tryby transportu oraz zarządzanie kontraktowe łańcuchem dostaw. Te usługi są skierowane do wszystkich typów firm, od małych przedsiębiorstw do multinarodowych korporacji, i obejmują wiele sektorów przemysłowych, takich jak motoryzacja, wysoka technologia, opieka zdrowotna, energia, dobra konsumpcyjne lub luksus. Każdy tryb transportu oferuje specyficzne cechy w zakresie czasów dostarczenia, przepustowości i kosztów.

Transport drogowy stanowi historyczną działalność DSV i pozostaje sercem jej oferty logistycznej, szczególnie w Europie. Poprzez swój dział DSV Road firma obsługuje rozległą sieć transportu lądowego obejmującą cały kontynent europejski, a także połączenia w Ameryce Północnej, Afryce Południowej i na Bliskim Wschodzie. Czasy dostawy drogowej zazwyczaj pozwalają na transport towarów do krajów sąsiednich w jeden do dwóch dni, podczas gdy bardziej oddalone destynacje w Europie są osiągane w ciągu dwóch do pięciu dni w zależności od odległości.

• Grupowy transport drogowy: Ekonomiczne rozwiązanie grupujące towary kilku nadawców w tym samym pojeździe, z czasami dostawy od 2 do 6 dni roboczych w zależności od destynacji
• Pełne załadowanie (FTL): Czarter całej ciężarówki dla dużych wolumenów, z czasami dostawy od 1 do 2 dni roboczych dla krótkich połączeń
• Częściowe załadowanie (LTL): Rozwiązanie pośrednie dla średnich wolumenów, z czasami dostawy od 2 do 3 dni roboczych
• Transport ekspresowy Speed Delivery: Usługa premium dla pilnych przesyłek przeznaczonych dla wymagających sektorów, takich jak farmacja lub luksus

Transport lotniczy stanowi jedną z centralnych kompetencji DSV dla międzynarodowych przesyłek wymagających krótkich czasów dostawy. Poprzez swój dział DSV Air & Sea grupa organizuje przesyłki lotnicze do i z wszystkich regionów globu. Czasy transportu powietrznego zazwyczaj pozwalają na dotarcie do destynacji międzykontynentalne w ciągu kilku dni roboczych. Usługa DSV XPress oferuje dostawy w ciągu 1 do 4 dni roboczych, z opcjami dostawy przed 9:00, 10:30 lub 12:00 w głównych centrach biznesowych Europy i Ameryki Północnej.

Transport morski jest preferowany dla ekonomicznego transportu towarów w dużych wolumenach na dużych odległościach. Przekroczenia oceaniczne rozciągają się na kilka tygodni w zależności od połączeń, na przykład tranzyt około 25 dni roboczych dla głównych międzykontynentalnych tras morskich. Połączona usługa morsko-powietrzna pozwala zmniejszyć koszt transportu powietrznego nawet o 40%, oszczędzając jednocześnie do 50% czasu tranzytu morskiego, oferując w ten sposób interesujący kompromis dla niektórych przesyłek.

Transport kolejowy stanowi interesującą alternatywę dla połączeń między Azją a Europą. DSV obsługuje w szczególności usługi pociągów towarowych łączące Chiny z Europą poprzez nowe jedwabne szlaki kolejowe, z czasami dostawy około dwóch tygodni, znacznie mniej niż statkiem, ale przy niższym koszcie niż samolot. To wielomodalne rozwiązanie przyciąga coraz więcej firm szukających optymalnej równowagi między czasem a budżetem.

Jakie są stawki i maksymalne wymiary akceptowane przez DSV?

Stawki stosowane przez DSV zmieniają się w zależności od wielu parametrów, w szczególności trybu transportu, odległości do przejechania, wagi i wymiarów towarów, a także poziomu wybranej usługi. Jako dostawca usług logistycznych B2B głównie skierowany na firmy, DSV oferuje spersonalizowane ceny dostosowane do wolumenów i specyficznych potrzeb każdego klienta. Klienci mogą uzyskać oferty online poprzez portal myDSV lub kontaktując się bezpośrednio z zespołami sprzedaży.

Dla transportu drogowego w Europie wskaźnikowe stawki zazwyczaj wynoszą od 6 do 7 euro za jednostkę paczki dla standardowych usług kurierskich. Transport paletyzowany w linehaul może spaść do 2-3 euro za paczkę dzięki ekonomii skali. Ceny te podane są orientacyjnie i mogą się znacznie różnić w zależności od wolumenu przesyłek, destynacji i warunków negocjowanych z każdym klientem.

• Transport ciężkich paczek (ponad 30 kg): Ceny mogą się wahać od 30 do 150 euro lub więcej w zależności od wagi, wymiarów i destynacji
• Wysyłka palet: Stawki zwykle wynoszą od 80 do 300 euro w zależności od rozmiaru palety i trasy
• Ekspresowa dostawa dużych paczek: Ceny zaczynają się około 60 euro i mogą osiągnąć 250 euro dla największych przesyłek
• Transport lotniczy: Wycena za kilogram billable (waga rzeczywista lub objętościowa), zmienna w zależności od destynacji i pilności

W odniesieniu do wymiarów i maksymalnej wagi akceptowanej, DSV stosuje określone zasady w zależności od trybu transportu. W przypadku standardowego transportu drogowego większość przewoźników ustawia maksymalną wagę paczki na 30 kg, co odpowiada maksymalnej wagi prawnej, którą może nosić pracownik. Niektóre usługi akceptują jednak paczki do 70 kg przy szczególnych warunkach. Pod względem wymiarów, długości maksymalne zwykle wahają się od 1,5 do 2,7 metrów w zależności od usług.

DSV uważa paczkę za „objętą" gdy suma jej długości, podwójnej szerokości i podwójnej wysokości wynosi od 300 cm do maksymalnie 400 cm. Paczki ingabarytowe przekraczające te limity podlegają dodatkowej opłacie. Do obliczenia stawki DSV stosuje zasadę wagi objętościowej: waga do rozliczenia odpowiada wyższej wartości między wagą rzeczywistą a wagą objętościową obliczoną według wzoru (Długość x Szerokość x Wysokość) / 5000. W ten sposób wysyłka objęta, ale lekka, będzie rozliczana na podstawie jej ingabarytu, a nie rzeczywistej wagi.

Dla nadzwyczajnych transportów towarów niestandardowych, dział DSV Projects zajmuje się transportem ciężkich i objętych ładunków wychodzących poza schematy klasyczne. Te projekty podlegają badaniom wykonalności i cenotwaniu na zamówienie, potencjalnie obejmując specjalne środki transportu, takie jak wieloosiowe ciężarówki nisko zawieszane, barki rzeczne lub specjalistyczne statki czarterowane.

Jakie są opcje dostawy DSV?

DSV oferuje różnorodność opcji dostawy dostosowanych do różnych potrzeb nadawców i odbiorców. Jako dostawca usług logistycznych głównie skierowany na B2B, oferowane opcje mają na celu zapewnienie elastyczności i niezawodności dla firm zarządzających dużymi przepływami towarów. Każdą opcję można połączyć z usługami o wartości dodanej, aby spełnić konkretne wymagania każdego sektora działalności.

Dostawa do domu lub firmy stanowi opcję standardową dla większości przesyłek DSV. Przewoźnik dostarczy towary bezpośrednio na adres odbiorcy, niezależnie od tego, czy jest to magazyn, obiekt produkcyjny, sklep czy adres prywatny. Godziny dostawy mogą być wcześniej uzgodnione z odbiorcą w przypadku przesyłek biznesowych, umożliwiając optymalną organizację przyjęcia towarów.

• Dostawa od drzwi do drzwi: Pełna obsługa od odebrania u nadawcy do dostarczenia ostatecznego odbiorcy
• Dostawa na umówioną godzinę: Możliwość uzgodnienia przedziału czasowego dostawy z odbiorcą w przypadku przesyłek biznesowych
• Dostawa na budowę: Wyspecjalizowana usługa idealna dla sektora budownictwa, z dostawą bezpośrednio na placu budowy
• Odbiór i dostawa w tym samym dniu: W przypadku pilnych przesyłek, możliwość odebrania i wysłania w tym samym dniu dla zamówień złożonych przed 15:00

Śledzenie przesyłek jest zapewniane poprzez portal online myDSV, dostępny z dowolnego komputera lub urządzenia mobilnego. To narzędzie pozwala klientom śledzić swoje przesyłki w czasie rzeczywistym, wizualizować szczegóły i zdarzenia każdej przesyłki oraz konsultować planowane i rzeczywiste daty dostawy. Automatyczne powiadomienia informują interesariuszy o postępach transportu na każdym kluczowym etapie trasy.

W przypadku przesyłek międzynarodowych DSV zajmuje się wszystkimi formalności dokumentacyjnymi i celnymi, znacznie upraszczając zarządzanie przepływami transgranicznymi dla swoich klientów. Lokalne zespoły w każdym kraju znają określone przepisy i zapewniają zgodność przesyłek. Oferowane są opcje dostawy DAP (Dostawa na Miejscu) lub DDP (Dostawa z Podatkami Zapłacone) w zależności od potrzeb, pozwalając precyzyjnie określić podział odpowiedzialności między sprzedającym a kupującym.

DSV oferuje również usługi logistyki kontraktowej poprzez swój dział Solutions, obejmujące magazynowanie i zarządzanie zapasami. Klienci mogą zatem zlecić na zewnątrz całą swoją łańcuch logistyczny, od przyjęcia towarów do przygotowania zamówień i wysyłki. To zintegrowane podejście pozwala na optymalizację czasów dostawy poprzez pozycjonowanie zapasów jak najbliżej rynków końcowych.

Co zrobić, jeśli moja paczka DSV jest zagubiona lub uszkodzona?

W przypadku utraty lub uszkodzenia przesyłki powierzonej DSV, ważne jest działanie szybko, aby chronić swoje prawa do odszkodowania. Procedurę reklamacji należy zainicjować w wyznaczonych termach, które zmieniają się w zależności od użytego trybu transportu. Im wcześniej złożona jest reklamacja, tym większe szanse na uzyskanie korzystnego rozwiązania sporu.

W przypadku uszkodzeń stwierdzonych przy odbiorze, należy niezwłocznie powiadomić przewoźnika o anomalii i sformułować precyzyjne i szczegółowe zastrzeżenia na dokumencie dostawy. Zastrzeżenia te muszą opisywać charakter uszkodzeń w sposób faktyczny, na przykład „karton otwarty, brakuje 2 artykułów" lub „opakowanie zmiażdżone, produkt złamany". Niejasne zastrzeżenia, takie jak „pod zastrzeżeniem rozpakowania", generalnie nie są akceptowalne i mogą podważać prawo do odszkodowania.

• Transport lotniczy i morski: Zawiadomienie o uszkodzeniu musi być złożone na piśmie w ciągu 3 dni roboczych od otrzymania towarów
• Transport drogowy: Termin do zgłoszenia uszkodzeń niewidocznych wynosi 7 dni roboczych po dostawie
• Paczka zagubiona: Reklamacja może być złożona w ciągu 30 dni od planowanej daty wysyłki
• Dokumenty do dostarczenia: Numer śledzenia, dokument dostawy, faktura handlowa poświadczająca wartość towarów, zdjęcia uszkodzeń

Formalną reklamację należy przesłać na piśmie do DSV, najlepiej listem poleconym ze zwrotnym potwierdzeniem odbioru, aby zachować dowód wysłania. List musi być dołączony do niezbędnych dokumentów potwierdzających, w szczególności kopii dokumentu dostawy i faktury potwierdzającej oryginalną wartość transportowanych towarów. W przypadku widocznego uszkodzenia, fotografie uszkodzonej paczki zrobione przed i po otwarciu stanowią cenne dowody.

Jeśli chodzi o odszkodowanie, ważne jest zrozumienie, że odpowiedzialność przewoźników jest prawnie ograniczona. Zgodnie z międzynarodowymi konwencjami transportu, standardowe odszkodowanie jest zwykle ograniczone do kwoty za kilogram brakujących lub uszkodzonych towarów, z limitami na paczkę i przesyłkę, które zmieniają się w zależności od lokalnych przepisów. Limity te mogą być niewystarczające do pokrycia rzeczywistej wartości towarów wysokiej wartości.

Aby korzystać z bardziej kompleksowego ubezpieczenia, DSV oferuje rozwiązania ubezpieczenia cargo chroniące towary do wysokości ich rzeczywistej wartości. Ubezpieczenie DSV Cargo Insurance pokrywa utracie lub uszkodzenia podczas transportu, czy to drogą morską, powietrzną czy lądową. W przypadku szkody, odszkodowanie opiera się wówczas na zadeklarowanej wartości towarów, a nie na limitach prawnych. Zdecydowanie zaleca się zawarcie tego ubezpieczenia dla przesyłek o dużej wartości.

Jeśli bezpośrednia reklamacja do DSV nie doprowadzi do zadowalającego rozwiązania, klient może uciekać się do mediacji lub pojednania przed rozważeniem pozwu sądowego. Termin przedawnienia do działania wynosi jeden rok od daty otrzymania paczki lub listu. W przypadku sporów o wartości poniżej lub równej 10 000 euro, właściwy jest sąd rejonowy lub sąd okręgowy.

Czy DSV zajmuje się przesyłkami międzynarodowymi i formalnościami celnymi?

DSV jest uznany specjalista przesyłek międzynarodowych i posiada głęboką wiedzę na temat formalności celnych. Dzięki obecności w ponad 90 krajach i dziesięcioleciom doświadczenia w handlu międzynarodowym, duńska grupa towarzyszy swoim klientom na wszystkich etapach ich przesyłek transgranicznych, w tym w procedurach odboru cła, które są często złożone.

Rodzaje dostępnych przesyłek międzynarodowych obejmują wszystkie tryby transportu: transport lotniczy dla pilnych lub wysokowartościowych przesyłek, transport morski dla dużych ładunków po niższych kosztach, transport drogowy dla połączeń europejskich i kontynentalnych oraz transport kolejowy, szczególnie dla korytarzy Azja-Europa. DSV oferuje również wielomodalne rozwiązania łączące kilka trybów transportu w celu optymalizacji stosunku opóźnienia/kosztu zgodnie z potrzebami każdej przesyłki.

• Deklaracja celna: DSV zajmuje się sporządzaniem deklaracji importu i eksportu u odpowiednich władz celnych
• Numer EORI: Pomoc w uzyskaniu numeru identyfikacyjnego wspólnoty obowiązkowego dla operacji spoza Unii Europejskiej
• Certyfikaty pochodzenia: Przygotowanie wymaganych certyfikatów w celu uzasadnienia pochodzenia towarów i czerpania korzyści z ewentualnych preferencyjnych umów taryfowych
• Dokumenty transportu: Wydanie knosamentów, listów przewozowych i innych wymaganych dokumentów w zależności od trybu transportu

W przypadku importu DSV zapewnia pełną obsługę formalności celnych, od przygotowania dokumentów do faktycznej deklaracji u władz. Lokalne zespoły w każdym kraju znają określone przepisy, obowiązujące stawki ceł i procedury administracyjne. Mogą doradzić klientom w sprawie klasyfikacji taryfowej ich towarów, element niezbędny do określenia obowiązujących ceł i podatków.

Opłaty cła i podatki są generalnie ponoszone przez importera, chyba że strony uzgodniły inaczej. DSV może jednak zaproponować rozwiązania DDP (Dostawa z Podatkami Zapłacone), w których eksporter pokrywa wszystkie koszty, w tym cła i podatek VAT przy imporcie. Ta opcja upraszcza procedurę dla odbiorcy, który otrzymuje towary rozcelnione i gotowe do użytku.

W przypadku eksportu DSV również wspiera swoich klientów w formalności wyjścia z terytorium celnego. Deklaracja eksportowa, obowiązkowa dla przesyłek spoza Unii Europejskiej, jest składana drogą elektroniczną u właściwego urzędu celnego. DSV może zarządzać licencjami eksportowymi towarów podlegających kontroli, certyfikatami sanitarnymi lub fitosanitarnymi dla dotkniętych produktów oraz wszelką specjalną dokumentacją wymaganą przez kraj docelowy.

Odnośnie dodatkowych czasów związanych z rozcelneniem, zmieniają się one w zależności od złożoności sprawy i kraju docelowego. Standardowy odbiór cła może być dokonany w ciągu kilku godzin, ale niektóre sytuacje mogą przedłużyć ten czas: kontrola fizyczna towarów, dogłębna weryfikacja dokumentacji, towary podlegające szczególnym przepisom. DSV informuje swoich klientów o postępach procedur poprzez statusy śledzenia „Odbiór cła w toku" i „Odbiór cła zakończony".

Zrozumienie statusów śledzenia

Gdy śledzisz paczkę DSV online, mogą pojawić się różne statusy. Oto główne statusy i ich znaczenie: