Śledź swoją paczkę

Śledzenie Dachser

ad-todo

Jak śledzić moją przesyłkę Dachser?

Aby śledzić przesyłkę Dachser, przygotuj numer śledzenia przekazany przez nadawcę lub sprzedawcę. Ten unikalny kod umożliwia dostęp do wszystkich informacji dotyczących Twojej przesyłki.

Wprowadź ten numer w pole wyszukiwania i zatwierdź. Najnowsze dane śledzenia zostaną automatycznie wyświetlone.

Szczegółowa oś czasu przedstawia trasę Twojej paczki: aktualną pozycję, przebyte etapy tranzytu oraz przewidywaną datę dostawy. Informacje te są aktualizowane przy każdym nowym etapie, co pozwala śledzić przesyłkę w czasie rzeczywistym.

Gdzie mogę znaleźć mój numer śledzenia Dachser?

Numer śledzenia Dachser jest automatycznie przekazywany w momencie wysyłki paczki. Jako odbiorca otrzymujesz go e-mailem, SMS-em lub bezpośrednio na stronie potwierdzenia zamówienia w sklepie internetowym.

Jeśli nie możesz go znaleźć w powiadomieniach, zaloguj się na swoje konto klienta w sklepie, w którym złożyłeś zamówienie. Numer śledzenia znajduje się w historii zamówień lub w sekcji poświęconej trwającym dostawom.

Gdy już masz ten numer, wprowadź go w pole wyszukiwania, aby sprawdzić postęp dostawy i przewidywaną datę przybycia.

Dlaczego moja przesyłka Dachser nie porusza się w historii śledzenia przesyłki?

Gdy śledzenie Twojej paczki Dachser nie aktualizuje się od kilku dni, może to być spowodowane kilkoma czynnikami: formalnościami celnymi w przypadku przesyłek międzynarodowych, incydentem logistycznym lub po prostu opóźnieniem w aktualizacji informacji.

Przed podjęciem jakichkolwiek kroków sprawdź poprawność adresu dostawy podanego przy składaniu zamówienia. Błąd lub niekompletne informacje mogą spowolnić dostawę. Jeśli blokada utrzymuje się po upływie zapowiedzianych terminów, skontaktuj się z obsługą klienta Dachser lub nadawcą, mając przy sobie numer śledzenia. Będą mogli dokładnie zlokalizować Twoją paczkę i w razie potrzeby wszcząć dochodzenie w celu ustalenia przyczyny opóźnienia.

Dlaczego, gdy śledzę moją przesyłkę Dachser, jest ona oznaczona jako "zwrócona"?

Gdy śledzisz swoją przesyłkę Dachser i jest oznaczona jako "zwrócona", zazwyczaj oznacza to, że przesyłka została odesłana do nadawcy lub oryginalnego miejsca, z którego pochodziła, z określonego powodu. Istnieje kilka typowych wyjaśnień, dlaczego przesyłka Dachser może być oznaczona jako "zwrócona":

Niepoprawny adres

Niejasny lub nieprawidłowy adres od nadawcy lub odbiorcy może spowodować, że Dachser nie będzie mógł dostarczyć przesyłki, co skutkować będzie jej zwrotem.

Nieudane próby dostawy

W przypadku niepowodzenia się kilku prób dostawy, Dachser może zwrócić przesyłkę zamiast przechowywać ją w nieskończoność.

Nieodebrana przesyłka

Jeśli odbiorca nie odbierze przesyłki w określonym terminie z poczty lub punktu odbioru, Dachser może ją zwrócić.

Problemy celne

Przesyłki międzynarodowe mogą zostać zwrócone z powodu problemów celnych, takich jak brakujące lub nieprawidłowe dokumenty.

Jeśli twoja przesyłka Dachser jest oznaczona jako "zwrócona" w śledzeniu, skontaktuj się z nadawcą lub obsługą klienta Dachser. Pomoże to wyjaśnić powód zwrotu i rozważyć rozwiązania, takie jak ponowne wysłanie lub zwrot pieniędzy. Należy pamiętać, że procedury zwrotu mogą różnić się w zależności od polityki Dachser i okoliczności.

Dlaczego w harmonogramie śledzenia przesyłek Dachser moje zamówienie nie jest widoczne?

Gdy brakuje informacji o śledzeniu twojej przesyłki Dachser, może to być spowodowane kilkoma przyczynami:

Niepoprawny numer śledzenia

Upewnij się, że twój numer śledzenia jest poprawny. Nawet mały błąd może uniemożliwić systemowi rozpoznanie Twojej przesyłki.

Opóźniona aktualizacja

Czasami szczegóły śledzenia mogą być aktualizowane powoli w systemie Dachser. Poczekaj i sprawdź ponownie później, czy system się zaktualizował.

Niedawno wysłane

Jeśli przesyłka została niedawno wysłana, może nie być jeszcze przetwarzana przez Dachser. Śledzenie powinno pojawić się wkrótce.

Dachser
Informacje o firmie

O Dachser

Dachser to globalny dostawca usług logistycznych z siedzibą w Niemczech. Zatrudniając ponad 31 000 pracowników i mając obecność w 44 krajach, Dachser oferuje kompleksowe rozwiązania transportowe i logistyczne dla różnych branż. Firma specjalizuje się w przewozach lotniczych i morskich, transporcie drogowym, logistyce kontraktowej i zarządzaniu łańcuchem dostaw. Zaangażowanie Dachser w innowacje, obsługę klienta i zrównoważony rozwój sprawia, że jest zaufanym partnerem dla firm na całym świecie. Dzięki swojej rozległej sieci i wiedzy fachowej, Dachser zapewnia efektywną i niezawodną dostawę przesyłek dla swoich klientów.


Rok założenia 1930
Kraj Niemcy
Średni czas dostawy 1-20d

Jak skontaktować się z Dachser?

Jeśli masz problemy z procesem dostawy zarządzanym przez Dachser, nie wahaj się skontaktować z ich obsługą klienta.

Siedziba główna Dachser, Kempten, Niemcy [email protected] Telefon: +4983159160

Czym jest Dachser?

Dachser to międzynarodowy dostawca usług transportu i logistyki, uznawany za jednego z liderów światowych w branży. Fundacja w 1930 roku w Kempten, na południu Niemiec, ta rodzinna firma ewoluowała z małej struktury transportu lokalnego w głównego gracza logistyki globalnej. Przez prawie wiek funkcjonowania Dachser zbudował zintegrowaną sieć logistyczną zdolną do spełnienia najbardziej złożonych potrzeb przedsiębiorstw, niezależnie od tego, czy chodzi o transport drogowy w Europie, międzynarodowy transport lotniczy i morski, czy usługi logistyki kontraktowej i przechowywania.

Historia Dachsera zaczyna się od Thomasa Dachsera, który rozpoczął swoją działalność transportową w regionie bawarskim Allgäu. W tamtym czasie firma koncentrowała się na transporcie towarów na poziomie lokalnym, tworząc fundamenty organizacji, która priorytetowo traktowała niezawodność i jakość usług. Wzrost przyspieszył naprawdę w latach 50., kiedy to Dachser otworzył wiele filii w całych Niemczech i zaczął rozwijać międzynarodowe usługi transportu towarów drogą lotniczą i morską. Ekspansja ta trwała w kolejnych dziesięcioleciach, z stopniowym wejściem na pozostałe tereny Europy, a następnie na inne kontinenty.

Ważny etap nastąpił w latach 80., kiedy Dachser utworzył oddział dedykowany logistyce żywnościowej do transportu produktów świeżych w kontrolowanej temperaturze. Ta dywersyfikacja świadczy o zdolności firmy do adaptacji do zmian na rynku i konkretnych potrzeb niektórych sektorów przemysłowych. Na początku 2000 roku Dachser kontynuował ekspansję poprzez integrację kilku spółek logistycznych w Europie i za oceanem, znacznie wzmacniając swoją obecność w Europie Północnej, Ameryce Łacińskiej i Stanach Zjednoczonych.

  • Data założenia: 1930, w mieście Kempten w Bawarii, Niemcy
  • Założyciel: Thomas Dachser, wizjonerski przedsiębiorca, który położył fundamenty rodzinnej firmy, która stała się światowa
  • Siedziba: Kempten, Bawaria, Niemcy, gdzie firma utrzymuje swoje historyczne kotwice
  • Status: Rodzinna spółka nie notowana na giełdzie, umożliwiająca długoterminową wizję i zrównoważone inwestycje
  • Przychód: Ponad 8 miliardów euro rocznie
  • Pracownicy: Około 37 000 współpracowników na całym świecie
  • Sieć światowa: 433 lokalizacje rozłożone w 43 krajach na całym świecie

Pozycjonowanie Dachsera na rynku opiera się na unikalnej kombinacji rozszerzonego zasięgu geograficznego, głębokich kompetencji sektorowych i ciągłych innowacji technologicznych. Firma wyróżnia się zintegrowanym podejściem do łańcucha logistycznego, oferując kompleksowe rozwiązania obejmujące transport, przechowywanie, zarządzanie zapasami i procedury celne. Ta zdolność do oferowania pełnej obsługi umożliwia Dachserowi wspieranie swoich klientów w optymalizacji ich łańcucha dostaw, niezależnie od ich sektora działalności lub lokalizacji geograficznej.

Dachser inwestuje corocznie kilkaset milionów euro w powiększanie swojej sieci magazynów i wzmacnianie zdolności logistycznych. Firma dysponuje obecnie prawie 4 milionami miejsc paletowych rozłożonych na około 190 lokalizacjach magazynowych na całym świecie. Te masywne inwestycje świadczą o strategii trwałego wzrostu, którą prowadzi Dachser, łącząc organiczną ekspansję i ukierunkowane przejęcia w celu umocnienia swojej pozycji lidera europejskiego logistyki.

W jakich krajach Dachser dostarczać?

Dachser dysponuje nadzwyczaj rozbudowanym zasięgiem geograficznym, będącym owocem kilkudziesięcioletnich metodycznych ekspansji międzynarodowych. Sieć przewoźnika opiera się na trzech głównych strefach: Europie, gdzie firma utrzymuje gęstą i ustrukturyzowaną obecność, Ameryce i regionie Azji i Pacyfiku, gdzie Dachser nadal wzmacnia swoją pozycję. Ten zasięg światowy pozwala niemieckiemu logistykowi oferować rozwiązania transportowe dostosowane do wszystkich przepływów handlowych, niezależnie od tego, czy są to przepływy krajowe, regionalne czy międzykontynetalne.

W Europie Dachser czerpie korzyści z szczególnie gęstej siatki terytorialnej z 382 lokalizacjami rozłożonymi na całym kontynencie. Ta europejska ekspozycja jest zorganizowana wokół trzech strategicznie zlokalizowanych Eurohubów: Überherrn na Sarze, Bratysławy na Słowacji i Clermont-Ferrand we Francji. Te platformy konsolidacyjne zapewniają szybkie i sprawne obsługę przepływów towarów, umożliwiając codzienne połączenia ze wszystkimi krajami europejskimi. Sieć łączy zatem wszystkie rynki kontynentu, od krajów nordyckich do półwyspu Iberyjskiego, od Wielkiej Brytanii do Europy Wschodniej.

W każdym kraju, w którym Dachser jest obecny, firma dysponuje gęstymi sieciami krajowymi umożliwiającymi obsługę całych terytoriów, od dużych metropolii do obszarów wiejskich. Te sieci krajowe są doskonale zintegrowane z europejską siecią, ułatwiając wymiany transgraniczne i połączenia międzynarodowe.

  • Niemcy: Kraj pochodzenia Dachsera z szczególnie gęstą siecią agencji i magazynów obejmujących całe terytorium federalne
  • Francja: Kilkadziesiąt lokalizacji i tysiące współpracowników zapewniające pełne krajowe pokrycie
  • Europa Zachodnia: Ustalona obecność w Belgii, Holandii, Luksemburgu, Hiszpanii, Portugalii, Włoszech i Wielkiej Brytanii
  • Europa Środkowa i Wschodnia: Obecność w Polsce, Czechach, Słowacji, Węgrzech, Rumunii, Bułgarii i krajach bałtyjskich
  • Europa Północna: Pokrycie Skandynawii obejmujące Szwecję, Norwegię, Finlandię i Danię, wzmocnione przez przejęcie Frigoscandia
  • Turcja i Maghreb: Rozszerzenie sieci poprzez usługę Dachser Cargoplus dla tych miejsc docelowych

Poza Europą Dachser rozwinął znaczącą obecność na kontynencie amerykańskim. Firma operuje w szczególności w Stanach Zjednoczonych, Kanadzie, Brazylii, Argentynie i Meksyku, odpowiadając na potrzeby logistyczne firm aktywnych w Ameryce Północnej i Ameryce Łacińskiej. Ta regionalna obecność pozwala na efektywne zarządzanie przepływami transatlantycznymi i oferowanie usług dystrybucji lokalnej dostosowanych do specyfiki każdego rynku.

W regionie Azji i Pacyfiku Dachser nieustannie rozszerza swoją obecność, aby wspierać wzrost handlu z tą dynamiczną strefą gospodarczą. Firma jest obecna w Chinach, Indiach, Tajlandii, Singapurze, Australii i kilku innych krajach regionu. To pokrycie umożliwia oferowanie kompleksowych rozwiązań logistycznych dla przepływów transpacyficznych i wewnątrzkontynentalnych, obejmujących transport lotniczy, morski i multimodalny.

Dla destinacji położonych poza ich własną siecią Dachser opiera się na strategicznych partnerstwach z lokalnymi operatorami i liniami lotniczymi i morskimi zajmującymi się transportem towarów. Oddział Air and Sea Logistics zapewnia płynne połączenie z globalną siecią transportu towarów, umożliwiając dostarczenie towarów do praktycznie wszystkich komercyjnych destinacji na świecie. Takie podejście hybrydowe, łączące sieć własnościową i partnerstwa, gwarantuje maksymalną elastyczność w odpowiadaniu na konkretne wymagania każdej przesyłki.

Jakie są usługi i terminy dostawy Dachsera?

Dachser oferuje pełną gamę usług transportowych dostosowanych do różnych potrzeb przedsiębiorstw, niezależnie od tego, czy chodzi o przesyłki pilne wymagające dostawy ekspresowej, czy o wysyłki mniej pilne faworyzujące optymalizację kosztów. Oferta przewoźnika opiera się na kilku trybach transportu: europejskim transporcie drogowym, międzynarodowym transporcie lotniczym i morskim, a także transporcie kolejowym dla połączeń Europa-Azja. Terminy dostawy różnią się znacznie w zależności od wybranego trybu, dystansu do pokonania i wybranego poziomu obsługi.

Transport drogowy w Europie stanowi historyczne jądro działalności Dachsera. Oddział Road Logistics, który generuje przychód przekraczający 6 miliardów euro rocznie, oferuje rozwiązania dla wszystkich wolumenów, od konsolidacji do pełnych obciążeń. Europejska sieć umożliwia codzienne połączenia ze stałymi i niezawodnymi czasami tranzytu. Dzięki trzem Eurohubom i 134 liniom operacyjnym do 36 destinacji Dachser gwarantuje zoptymalizowane terminy dla wszystkich krajów europejskich.

Aby spełnić różne wymagania swoich klientów, Dachser opracował serię produktów entargo, która dzieli się na cztery główne opcje oferujące różny poziom obsługi i terminy. Ta standaryzacja pozwala przedsiębiorstwom wybrać rozwiązanie najbardziej dostosowane do ich ograniczeń czasowych i budżetowych.

  • Targospeed: Usługa ekspresowa gwarantująca najkrótsze terminy dla pilnych przesyłek wymagających szybkiej dostawy w Europie
  • Targofix 10 i Targofix 12: Dostawa o stałej dacie z gwarancją przyjazdu przed 10:00 lub przed południem w zależności od wybranej opcji, idealna dla dostaw just-in-time
  • Targoflex: Rozwiązanie ekonomiczne dla wysyłek bez pilności ani konkretnego terminu, umożliwiające optymalizację kosztów transportu przy zachowaniu niezawodności sieci Dachsera
  • Targo on-site: Usługi dedykowane dostawom B2C z opcjami dostawy na zamówienie do domu, w tym możliwością dostawy wieczorem lub w sobotę

W dziedzinie transportu lotniczego Dachser oferuje usługi dostosowane do pilnych przesyłek międzykontynentalnych. Transport samolotem jest idealny dla towarów, które muszą pokonać duże odległości w minimalnym czasie. Dzięki partnerstwom z największymi światowymi liniami lotniczymi firma zapewnia efektywną usługę transportu lotniczego do wszystkich głównych destinacji handlowych. Terminy dostawy transportem lotniczym wahają się zwykle od kilku dni do tygodnia w zależności od destinacji, nie wliczając procedur celnych.

Transport morski jest preferowany dla mniej pilnych przesyłek lub dużych wolumenów wymagających rozwiązania ekonomicznego. Ten tryb jest szczególnie odpowiedni dla ładunków hurtowych lub dużych rozmiarów bez surowych ograniczeń czasowych. Dachser współpracuje z renomowanymi liniami morskimi, aby zagwarantować niezawodne czasy tranzytu i konkurencyjne stawki. Terminy morskie wahają się typowo od dwóch do sześciu tygodni w zależności od połączeń, do których dodaje się procedury odprawy celnej.

Transport kolejowy stanowi interesującą alternatywę dla wymiany między Europą i Azją. Ten tryb oferuje kompromis między szybkością transportu lotniczego a kosztem transportu morskiego, z terminami zwykle wynoszącymi od 15 do 20 dni na połączenie Europy z Chinami. Kolejowe rozwiązania Dachsera również odpowiadają na rosnące obawy środowiskowe, oferując opcję transportu ze zmniejszonym śladem węglowym w porównaniu z transportem lotniczym.

Dla dostaw B2C Dachser opracował usługę targo on-site fix umożliwiającą konsumentom ustalenie stałej daty dostawy w momencie rejestracji zamówienia. Ta elastyczność pozwala zaplanować otrzymanie przesyłek zgodnie z dostępnością odbiorcy, zmniejszając w ten sposób ryzyko nieudanej dostawy i związane z tym koszty wielokrotnych prób.

Jakie są stawki i maksymalne wymiary akceptowane przez Dachsera?

Dachser stosuje spersonalizowaną politykę taryfową, przy czym ceny obliczane są na podstawie wielu parametrów specyficznych dla każdej przesyłki. Takie podejście dostosowane do indywidualnych potrzeb pozwala oferować konkurencyjne stawki dostosowane do specyfiki każdego klienta i każdej przesyłki. Firma ściśle współpracuje ze swoimi klientami biznesowymi nad opracowaniem umów taryfowych uwzględniających regularne wolumeny, zwykłe destinacje i wymagane usługi.

Czynniki wpływające na koszt przesyłki Dachsera są liczne i wzajemnie się przenikają. Dystans do pokonania stanowi naturalnie kluczowy element, ale wybrany tryb transportu, waga i objętość towarów, ekspresowy lub standardowy charakter usługi, a także ewentualne usługi dodatkowe są również brane pod uwagę w obliczeniach. W przypadku przesyłek międzynarodowych opłaty celne i obowiązujące podatki dodaje się do rzeczywistego kosztu transportu.

Aby uzyskać dokładne oszacowanie taryfowe, Dachser udostępnia swoim klientom biznesowym platformę eLogistics, obejmującą narzędzie freightquotation. To narzędzie online pozwala szybko określić ceny transportu towarów, biorąc pod uwagę wcześniej wynegocjowane indywidualne umowy taryfowe. Przedsiębiorstwa chcące nawiązać stosunki biznesowe mogą również bezpośrednio skontaktować się z agencjami Dachsera, aby uzyskać spersonalizowaną wycenę.

  • Maksymalna waga na jednostkę obsługi: 1 500 kg dla przesyłek konsolidacyjnych poniżej 2 500 kg łącznie
  • Maksymalna długość: 2,40 metra na jednostkę obsługi w usłudze konsolidacji
  • Maksymalna szerokość: 1,80 metra na jednostkę obsługi w usłudze konsolidacji
  • Maksymalna wysokość: 2,20 metera na jednostkę obsługi w usłudze konsolidacji

Te ograniczenia wymiarowe mają zastosowanie do krajowej i międzynarodowej usługi konsolidacji Dachsera dla przesyłek o łącznej wadze poniżej 2 500 kg. W przypadku towarów przekraczających te wymiary lub wagę, można rozważać rozwiązania dostosowane, zwłaszcza poprzez transport w partiach częściowych lub pełnymi ładunkami. Te opcje umożliwiają transport towarów o większych rozmiarach i wadze zgodnie z warunkami negocjowanymi indywidualnie.

Niektóre kategorie towarów są wykluczone ze standardowego transportu Dachsera, chyba że istnieje wyraźna pisemna zgoda firmy. To wyłączenie dotyczy w szczególności zwierząt żywych, przedmiotów wartościowych, artykułów nieprzetworzonego spożywczego poza obwodem Food Logistics, towarów niebezpiecznych lub radioaktywnych, produktów luzem, mebli zmontowanych, towarów łamliwych, silników lub maszyn niezapakowanyych, a także wszelkich towarów niedostatecznie zapakowanych. Te ograniczenia mają na celu zagwarantowanie bezpieczeństwa przesyłek i jakości obsługi dla wszystkich klientów sieci.

Stawki Dachsera mogą się zmieniać w zależności od koniunktury gospodarczej i warunków rynkowych. Firma stosuje w szczególności skutki wzrostu opłat drogowych, takie jak wzrost wdrożony w Niemczech w grudniu 2023 związany z integracją kosztów środowiskowych w taryfikacji transportu. Te korekty taryfowe są komunikowane w przejrzysty sposób klientom w ramach ich regularnych stosunków biznesowych.

Jakie są opcje dostawy Dachsera?

Dachser oferuje szeroką paletę opcji dostawy opracowanych w celu dostosowania się do ograniczeń operacyjnych przedsiębiorstw i oczekiwań odbiorców końcowych. Historyczny specjalista B2B, przewoźnik stopniowo wzbogacił swoją ofertę, aby również spełniać wymagania handlu B2C, szczególnie wraz z rozwojem e-commerce. Ta dywersyfikacja opcji dostawy świadczy o zdolności Dachsera do adaptacji do zmian trendów konsumpcji.

Standardowa dostawa na miejscu stanowi opcję podstawową dla klientów biznesowych. Przewoźnik zapewnia dostarczenie towarów do wskazanego adresu dostawy, zazwyczaj magazynu, terenu przemysłowego lub punktu sprzedaży. Dostawy odbywają się w godzinach pracy, od poniedziałku do piątku, zgodnie z szczelinami zdefiniowanymi harmonogramem operacyjnym sieci Dachsera.

Do przesyłek B2C przeznaczonych dla osób prywatnych Dachser opracował usługę targo on-site, która oferuje kilka formuł dostawy do domu. Usługa ta obejmuje spersonalizowane procesy logistyczne umożliwiające spełnienie oczekiwań konsumentów w zakresie elastyczności i wygody. Opcje dostawy rozciągają się od umieszczenia na krawędzi trotuaru, gdzie kurier odkłada towar przed domem, aż do dostawy w miejscu użytkowania wewnątrz domu.

  • Dostawa na zamówienie: Przewoźnik kontaktuje się z odbiorcą e-mailem lub telefonem, aby uzgodnić szczelinę dostawy dostosowaną do jego dostępności
  • Dostawa na stałą datę: Dzięki targo on-site fix klient może wybrać datę dostawy w momencie zamówienia, idealne do planowania przyjęcia po wakacjach lub dniu wolnym
  • Dostawa wieczorem: Opcja umożliwiająca otrzymanie towarów poza godzinami biurowymi dla odbiorców pracujących w dzień
  • Dostawa w sobotę: Dostępna na zamówienie, aby oferować maksymalną elastyczność odbiorcom niedostępnym w dni robocze
  • Dostawa rano lub po południu: Zdefiniowane szczelinę dostawy pozwalające odbiorcy lepiej zaplanować swój harmonogram

Umówienie się na dostawę dla przesyłek B2C odbywa się wcześniej poprzez bezpośredni kontakt między przewoźnikiem a odbiorcą. W zależności od depozytu przypisania, ten kontakt odbywa się e-mailem lub telefonem. To proaktywne podejście pozwala znacznie zmniejszyć nieudane dostawy związane z nieobecnością odbiorcy, źródło dodatkowych kosztów i niedogodności dla wszystkich stron.

W zakresie powiadomień Dachser oferuje system automatycznych alertów informujących nadawców i odbiorców o postępie przesyłek. Te powiadomienia można skonfigurować do wysłania natychmiast po znaczącym zdarzeniu lub zgrupować w codziennym podsumowaniu. Użytkownicy mogą się zapisać do otrzymywania tych aktualizacji e-mailem, pozwalając im śledzić status swoich przesyłek bez konieczności aktywnego konsultowania portalu śledzenia.

Dla przedsiębiorstw zarządzających dużymi wolumenami platforma eLogistics oferuje zaawansowane funkcje zarządzania przesyłkami. Ten portal online pozwala na monitorowanie w czasie rzeczywistym wszystkich wysyłek, zarządzanie szczelinami dostawy, konsultowanie historii przesyłek i dostęp do dowodów dostawy. Integracja tych narzędzi cyfrowych w procesach logistycznych klientów przyczynia się do usprawnienia operacji i optymalizacji zarządzania łańcuchem dostaw.

Co zrobić, jeśli moja przesyłka Dachsera jest zagubiona lub uszkodzona?

W przypadku problemu z przesyłką Dachsera, niezależnie od tego, czy chodzi o stratę, uszkodzenie czy znaczne opóźnienie, procedura reklamacji pozwala na uzyskanie odszkodowania na warunkach przewidzianych w odpowiedniej konwencji transportowej i ogólnych warunkach sprzedaży przewoźnika. Szybkość zgłoszenia anomalii jest niezbędna do zachowania praw do odszkodowania i ułatwienia przetworzenia sprawy.

Pierwszym krokiem jest stwierdzenie i udokumentowanie problemu w momencie dostawy, ilekroć jest to możliwe. W przypadku widocznego uszkodzenia towarów lub ich opakowania, konieczne jest złożenie pisemnych zastrzeżeń dokładnie opisujących to na liście przewozowej przed podpisaniem. Te zastrzeżenia muszą opisywać charakter stwierdzonych uszkodzeń w wystarczająco szczegółowy sposób. Brak pisemnych zastrzeżeń w momencie dostawy może uniemożliwić późniejsze złożenie reklamacji, ponieważ jest interpretowany jako zaakceptowanie towaru w takiej postaci.

W przypadku uszkodzeń niewidocznych odkrytych po dostawie zastrzeżenia muszą być potwierdzone na piśmie przewoźnikowi w ustawowych terminach, zwykle w ciągu trzech dni od otrzymania dla transportu krajowego i zgodnie z postanowieniami Konwencji CMR dla transportu międzynarodowego. To powiadomienie musi być przesłane listem poleconym, aby zachować dowód podjęcia działań.

  • Początkowy kontakt telefoniczny: Zadzwoń do biura obsługi klienta Dachsera pod numer +33 (0)2 51 66 54 10, aby zgłosić problem i uzyskać instrukcje dotyczące procedury
  • Przygotowanie sprawy: Zbierz wszystkie dokumenty potwierdzające, w tym list przewozowy, fakturę handlową potwierdzającą wartość towarów, zdjęcia uszkodzonegoroduktu i opakowania
  • Reklamacja pisemna: Wyślij pismo szczegółowo opisujące wycenę reklamacji do Dachsera France z załączonymi dowodami
  • Okres reklamacji: Przestrzegaj maksymalnego okresu przewidzianego w ogólnych warunkach, zwykle około dwudziestu dni po otrzymaniu lub wysłaniu przesyłki

Odszkodowanie w przypadku straty lub uszkodzenia podlega postanowieniom ustawowym i umownym mającym zastosowanie do konkretnego sposobu transportu. W przypadku międzynarodowego transportu drogowego to Konwencja CMR ustala limity odszkodowania obliczane na podstawie wagi towaru. Te kwoty mogą być niższe od rzeczywistej wartości transportowanych towarów, stąd znaczenie zawarcia dodatkowego ubezpieczenia dla wysyłek wartościowych.

Dachser oferuje opcje ubezpieczenia transportu umożliwiające pokrycie pełnej wartości wysyłanych towarów. To dodatkowe pokrycie gwarantuje odszkodowanie w wysokości zadeklarowanej wartości w przypadku szkody, oferując ochronę lepszą niż prawne limity odpowiedzialności przewoźnika. Zaleca się systematycznie oceniać celowość takiego ubezpieczenia dla wysyłek, których wartość przekracza standardowe limity odszkodowania.

W przypadku trwałych nieporozumień co do rozpatrzenia reklamacji dostępne są różne drogi odwoławcze. Mediacja lub pojednanie stanowią przyjazne sposoby rozwiązania sporów, które można traktować priorytetowo przed jakąkolwiek akcją prawną. Jeśli te podejścia nie przyniosą rezultatu, właściwy sąd zależy od zaangażowanych kwot: sąd sąsiedztwa lub sąd okręgowy dla sporów poniżej 10 000 euro, sąd okręgowy dla wyższych kwot.

Aby przesłać formalną reklamację drogą pocztową, adres siedziby Dachsera France to: DACHSER France, 1 avenue de l'Europe, BP 80007, 85130 La Verrie, Francja. Reklamacje mogą być również przesyłane e-mailem na adres [email protected] lub faksem na numer 02 51 66 10 86. Zaleca się zachowanie kopii całej korespondencji i wysłanie ważnych pism listem poleconym z potwierdzeniem odbioru.

Czy Dachser obsługuje przesyłki międzynarodowe i procedury celne?

Dachser dysponuje uznana biegłością w zarządzaniu przesyłkami międzynarodowymi i procedurami celnymi je towarzyszącymi. Dysponując kilkudziesięcioletnią doświadczeniem na arenie międzynarodowej, niemiecki logistyk opanował przepisy celne mające zastosowanie w różnych krajach, w których operuje. Ta kompetencja pozwala firmom klientom na powierzenie całości ich operacji importowo-eksportowych jedynemu interlocutorowi, w ten sposób upraszczając zarządzanie ich międzynarodowymi przepływami.

Oddział Air and Sea Logistics Dachsera zajmuje się międzynarodowym transportem towarów drogą lotniczą i morską. Oferuje kompleksowe usługi dla przesyłek importowych jak i eksportowych, obejmujące odprawę celną, konsolidację ładunków i rozwiązania transportu multimodalnego. Takie zintegrowane podejście pozwala zarządzać transportem towarów od początku do końca, od odboru u nadawcy do ostatecznej dostawy, zapewniając pełny nadzór na każdym etapie procesu.

W operacjach celnych Dachser dysponuje zespołami ekspertów szkolonych na bieżąco w zmianach regulacyjnych. Ci specjaliści realizują procedury celne w imieniu klientów, wspierając ich w przestrzeganiu obowiązków deklaracyjnych i dokumentacyjnych. Demateriazacja procedur celnych podejmowana przez Dachsera ułatwia zarządzanie dokumentami regulacyjnymi i wzmacnia przejrzystość wymiany.

  • Deklaracja celna: Sporządzenie deklaracji importu i eksportu zgodnie z Kodeksem Celnym Unii
  • Zarządzanie dokumentami: Przygotowanie i weryfikacja wymaganych dokumentów towarzyszących (faktury handlowe, certyfikaty pochodzenia, dokumenty transportu)
  • Koordynacja celna: Interfejs z lokalnymi władzami celnymi w celu odprawy towarów w celach
  • Porada regulacyjna: Wspieranie klientów w aspektach taryfowych (klasyfikacja produktów) i mających zastosowanie systemach celnych
  • Zarządzanie opłatami i podatkami: Informacje o opłatach celnych i podatkami powinnymi, zaliczka opłat w razie potrzeby

Dachser czerpie korzyści z certyfikacji Uznanego Operatora Gospodarczego (OEA) Full, niedawno odnowionej, która ustala uprzywilejowany związek między firmą a administracjami celnymi. Ta certyfikacja, wydawana przez władze celne kilku krajów, w których Dachser operuje, umożliwia priorytetowe traktowanie procedur i uproszczone kontrole. Klienci wykonujący operacje transportu z krajami trzecimi Unii Europejskiej bezpośrednio czerpią korzyści z tych zalet w postaci skróconych czasów odprawy celnej.

Niezbędne dokumenty dla przesyłek międzynarodowych obejmują deklarację celną, która określa charakter, wartość i pochodzenie towarów, a także fakturę handlową, główny dokument do obliczenia opłat i podatków. W zależności od charakteru produktów i zaangażowanych krajów, mogą być wymagane dodatkowe dokumenty: certyfikaty pochodzenia, licencje exportu, certyfikaty sanitarne lub fitosanitarne, atesty zgodności z normami technicznymi. Zespoły Dachsera wspierają klientów w przygotowaniu tej dokumentacji, aby zagwarantować zgodność przesyłek.

Operatorzy przeprowadzający operacje importu-eksportu muszą posiadać numer EORI (Economic Operators Registration and Identification), unikalny identyfikator wspólnotowy niezbędny dla wymiany z krajami spoza Unii Europejskiej. Dachser może wskazać przedsiębiorstw w procedurach uzyskania tego numeru i wspierać ich w pierwszych operacjach celnych. Ta pomoc jest szczególnie cenna dla MŚP odkrywających handel międzynarodowy.

Dla przesyłek do destinacji spoza Europy Dachser opiera się na swojej światowej sieci agencji i partnerów, aby zapewnić odprawę celną na miejscu docelowym. Lokalni odpowiednicy doskonale znają przepisy i procedury swojego kraju, gwarantując efektywne rozpatrzenie procedur importu. Ta międzynarodowa koordynacja pozwala na usprawnienie operacji i zmniejszenie ryzyka zahamowania w celach mogące generować opóźnienia i dodatkowe koszty.

Które sektory działalności obsługuje Dachser?

Biegłość logistyczna Dachsera skierowana jest do wielkiej różnorodności sektorów przemysłowych i handlowych. Ta wszechstronność wynika z dziesięcioleci adaptacji do konkretnych potrzeb każdej gałęzi, pozwalając przewoźnikowi oferować dostosowane rozwiązania odpowiadające na ograniczenia charakterystyczne dla każdej działalności. Niezależnie od tego, czy chodzi o zarządzanie dużymi wolumenami, utrzymanie rygorystycznego łańcucha chłodniczego lub przestrzeganie ścisłych terminów dostawy, Dachser mobilizuje zasoby i kompetencje dostosowane.

Sektor motoryzacyjny stanowi historyczną domenę biegłości dla Dachsera. Logistyk zapewnia transport części zamiennych do producentów wyposażenia i fabryk montażu producentów, gdzie przestrzeganie terminów ma kluczowe znaczenie, aby nie zakłócić łańcuchów produkcji funkcjonujących just-in-time. Niezawodność i dokładność dostaw stanowią bezwzględne wymogi w tym wymagającym sektorze.

Dystrybucja wielkopaństwowa jest również częścią kluczowych sektorów obsługiwanych przez Dachsera. Przewoźnik zajmuje się dostarczaniem produktów konsumpcji masowej do magazynów centralnych i punktów sprzedaży, zarządzając masywnym przepływem z wysokimi ograniczeniami częstotliwości i punktualności. Ta działalność mobilizuje znaczną część zdolności europejskiej sieci drogowej Dachsera.

  • Przemysł motoryzacyjny: Zasilanie linii produkcyjnych, zarządzanie przepływami części zamiennych i wyposażenia
  • Dystrybucja wielkopaństwowa: Dostawa produktów konsumpcji masowej do centrali i sklepów
  • Produkcja żywności: Transport w kontrolowanej temperaturze poprzez oddział Food Logistics dla produktów świeżych i mrożonych
  • Towary przemysłowe: Transport maszyn, wyposażenia i komponentów dla sektorów produkcyjnych
  • Elektronika i high-tech: Bezpieczny transport produktów o wysokiej wartości wymagających ostrożnego postępowania
  • Chemia i farmacja: Zarządzanie wrażliwymi towarami zgodnie ze ścisłymi normami bezpieczeństwa
  • E-commerce: Rozwiązania B2C dla graczy handlu elektronicznego z elastycznymi opcjami dostawy

Oddział Food Logistics zajmuje szczególne miejsce w ofercie Dachsera, reprezentując ponad półtora miliarda euro rocznego przychodu ze stałym wzrostem. Ta wyspecjalizowana działalność w transporcie żywności w kontrolowanej temperaturze obsługuje producentów i dystrybutorów artykułów spożywczych w całej Europie. Dachser Food Logistics zarządza transportem od ultra-świeżego do produktów w temperaturze otoczenia, przechodząc przez mrożone, z dedykowanym wyposażeniem i pełną śledzeniem łańcucha chłodniczego.

Europejska Sieć Żywnościowa, koordynowana przez Dachsera, skupia 23 specjalizujące się spółki logistyczne w sektorze żywności. To partnerstwo obejmuje 34 kraje i umożliwia oferowanie niezawodnych i elastycznych usług logistycznych dla przepływów produktów spożywczych na całym kontynencie. Dachser Food Logistics bezpośrednio prowadzi operacje w Niemczech, Francji, Włoszech, Belgii, Luksemburgu, Węgrzech i innych strefach, podczas gdy partnerzy zaufania przejmują zadania w innych krajach sieci.

Niedawne przejęcie Frigoscandia, szwedzkiej firmy specjalizującej się w logistyce żywności w temperaturze kierowanej, wzmocniło pokrycie sieci w Skandynawii. Ta spółka, która już operowała jako partner European Food Network dla Szwecji, Norwegii i Finlandii, jest teraz w pełni zintegrowana w grupie Dachser, umożliwiając rozszerzenie zdolności transportu chłodniczego do krajów skandynawskich.

Wszystkie procesy oddziału Food Logistics są kontrolowane i nadzorowane przez system zarządzania jakością zgodny z normami DIN EN ISO 9001 i IFS Logistyka. Te certyfikacje gwarantują przestrzeganie najbardziej wymagających standardów w zakresie bezpieczeństwa żywności i śledzenia. Dachser ponadto testuje elektryczne półciężarówki chłodnicze, aby wspierać swoich klientów w ich dążeniu do zrównoważonego rozwoju, z eTrailerami eksploatowanymi w kilku lokalizacjach w Niemczech.

Jakie zobowiązania podejmuje Dachser w zakresie jakości i zrównoważonego rozwoju?

Dachser stawia jakość obsługi i zadowolenie klienta w centrum swojego modelu operacyjnego. Niezawodność dostaw stanowi fundamentalne zobowiązanie, ucieleśnione w rygorystycznych procesach kontroli na każdym etapie transportu. Od odebrania towarów do ostatecznej dostawy, przesyłki są obsługiwane z ostrożnością, a informacje śledzenia aktualizowane w czasie rzeczywistym, aby zapewnić pełną przejrzystość dla nadawców i odbiorców.

Inwestycja w systemy informatyczne stanowi główną oś polityki jakości Dachsera. Lokalizacja GPS poprzez technologię radiową 5G/LPWAN i telemetria umożliwia teraz śledzenie w czasie rzeczywistym pojazdów i przesyłek, z dokładnym przewidywaniem czasu przyjazdu. Te innowacje technologiczne ustalają nowe standardy w zakresie widoczności transportu konsolidacyjnego na dużych dystansach, pozwalając klientom na przewidywanie dostaw i organizowanie operacji w konsekwencji.

W zakresie zrównoważonego rozwoju Dachser aktywnie angażuje się w zmniejszanie śladu środowiskowego transportu towarów. Firma wdraża rozwiązania dostawy miejskiej bez emisji w kilku głównych miastach europejskich, zastępując pojazdy elektryczne tradycyjnym ciężarówkom diesla dla dystrybucji w centrum miasta. Kilka agencji Dachsera przeszło już na pełną elektryfikację logistyki miejskiej, ilustrując to przejście na bardziej przyjazne dla środowiska tryby transportu.

  • Śledzenie w czasie rzeczywistym: Lokalizacja GPS przesyłek z przewidywaniem czasu przyjazdu dla optymalnego planowania
  • Pełna śledzliwość: Systematyczna digitalizacja kodów kreskowych na każdym etapie transportu dla szczegółowej historii
  • Certyfikacje jakości: Zgodność z normami ISO 9001 i IFS Logistyka dla działań żywnościowych
  • Certyfikacja OEA: Status Uznanego Operatora Gospodarczego uznawany przez władzami celne kilku krajów
  • Czyste dostawy miejskie: Wdrożenie pojazdów elektrycznych w jedenastu miastach europejskich
  • Transport kolejowy: Promocja kolei jako alternatywy niskowęglowej dla połączeń Europa-Azja

Uznanie Dachsera jako pracodawcy wysokiej jakości świadczy również o uwadze poświęchanej warunkom pracy i dobrostanowi współpracowników. Firma regularnie pojawia się wśród najlepszych pracodawców sektora transportu i logistyki w kilku krajach europejskich. To wyróżnienie odzwierciedla wysiłki podjęte w celu przyciągnięcia i utrzymania talentów w sektorze borykającym się z napięciami na rynku pracy.

Masywne inwestycje poczynione przez Dachsera, rzędu kilkuset milionów euro rocznie, wspierają tę strategię jakości i zrównoważoności. Te kwoty finansują powiększanie i modernizację magazynów, odnowienie floty pojazdów na bardziej czyste napędy, a także rozwój narzędzi cyfrowych służących efektywności operacyjnej. Status firmy rodzinnej nienotowanej na giełdzie pozwala Dachserowi priorytetowo traktować tę długoterminową wizję bez presji wyników kwartalnych.

Zrozumieć statusy śledzenia

Podczas śledzenia przesyłki Dachsera online, mogą pojawić się różne statusy, aby poinformować Cię o postępie Twojej przesyłki. Każdy status odpowiada pewnemu etapowi trasy towaru w sieci logistycznej. Oto główne statusy i ich znaczenie:

Status Opis
Oczekiwanie Przesyłka jest zarejestrowana w systemie Dachsera, ale nie została jeszcze pobrana do transportu. Czeka na początkowe przetworzenie przez zespoły logistyczne przed rozpoczęciem swojej trasy.
Pobrana Przesyłka została pobrana przez Dachsera od nadawcy i weszła do sieci logistycznej przewoźnika. Wysyłka jest oficjalnie uruchomiona i przesyłka zaczyna swoją drogę do ostatecznego celu.
W tranzycie Przesyłka postępuje w sieci Dachsera w kierunku swojego ostatecznego celu. Przechodzi przez różne centra sortowania i platformy konsolidacji w trakcie swojej trasy. Ten status może pojawić się wielokrotnie podczas transportu.
W trakcie odprawy celnej W przypadku przesyłek międzynarodowych, ten status wskazuje, że wysyłka jest w fazie kontroli celnej. Dokumenty i towary są badane przez właściwe władze przed udzieleniem zezwolenia na kontynuowanie tranzytu.
Przybył do depozytu dostawy Przesyłka przybył do agencji Dachsera odpowiedzialnej za ostateczną dostawę. Czeka na załadunek na pojazd dystrybucji, aby być dostarczonym na adres odbiorcy.
W trakcie dostawy Przesyłka została pobrana przez lokalnego agenta dostawy i jest w drodze na adres odbiorcy. Dostawa powinna nastąpić w danym dniu zgodnie z planowanym szczeliną.
Dostarczona Przesyłka została pomyślnie dostarczona odbiorcy. Dostawa jest potwierdzona, zwykle poprzez podpis lub inne potwierdzenie recepcji potwierdzające prawidłowe ukończenie wysyłki.
Nieudana dostawa Próba dostawy miała miejsce, ale nie powiodła się, zwykle z powodu nieobecności odbiorcy lub problemu z dostępem do adresu. Przesyłka pozostaje dostępna do ponownej prezentacji lub odbioru.
Oczekiwanie na instrukcje Po nieudanej dostawie lub anomalii, przesyłka czeka na dalsze instrukcje od nadawcy lub odbiorcy w celu określenia dalszego postępu wysyłki.
Zwrócona do nadawcy Przesyłka nie mogła być dostarczona odbiorcy pomimo prób i jest zwracana do oryginalnego nadawcy. Ta sytuacja ma miejsce, gdy dostawa jest definitywnie niemożliwa.
Nie znaleziono Brak dostępnych informacji śledzenia dla wpisanego numeru śledzenia. Może to oznaczać, że kod jest nieprawidłowy, że wysyłka nie została jeszcze zarejestrowana w systemie, lub że wpisany format nie odpowiada oczekiwanemu formatowi.