LATAM Cargo tracking

Wat is LATAM Cargo ?

LATAM Cargo is de vrachtafdeling van de LATAM Airlines-groep, het grootste vervoersbedrijf in Latijns-Amerika. Dit luchtvrachtbedrijf heeft zich gevestigd als de onbetwiste leider van luchtvrachtvervoer op het Zuid-Amerikaanse continent, met een volledig scala aan logistieke diensten voor het vervoer van goederen naar bestemmingen over de hele wereld. Met kantoren in Miami in de Verenigde Staten voor internationale operaties en strategische hubs in Santiago de Chili, São Paulo en Bogotá, combineert LATAM Cargo diepgaande lokale expertise met een werkelijk wereldwijd bereik.

De geschiedenis van LATAM Cargo gaat terug tot 1970, het jaar van oprichting van LAN Cargo na de scheiding van vrachtactiviteiten en passagiers van LAN-Chile. Het bedrijf zoals we het vandaag kennen, is ontstaan uit de historische fusie tussen LAN Airlines van Chili en TAM Linhas Aéreas van Brazilië. Op 13 augustus 2010 ondertekenden de twee maatschappijen een eerste niet-bindende fusieovereenkomst, gevolgd door een definitieve overeenkomst in januari 2011. De fusie werd officieel afgerond op 22 juni 2012, wat leidde tot de oprichting van de LATAM Airlines-groep. Pas in mei 2016 werd het geïntegreerde LATAM Cargo-merk officieel gelanceerd, waarbij de voormalige entiteiten LAN Cargo, TAM Cargo, LAN Cargo Colombia en MasAir onder één handelsmerk werden samengevoegd.

• Oprichtingsdatum : 1970 voor LAN Cargo, 2012 voor de LAN-TAM-fusie, 2016 voor de lancering van het LATAM Cargo-merk
• Moederbedrijf : LATAM Airlines Group, de grootste luchtvaartgroep in Latijns-Amerika
• Hoofdkantoor : Miami, Verenigde Staten (internationale operaties), met regionale kantoren in Santiago de Chili, São Paulo en Bogotá
• Belangrijkste dochterondernemingen : LATAM Cargo Chile, LATAM Cargo Brasil en LATAM Cargo Colombia
• Vrachtbasis : 20 Boeing 767-300F toegewezen aan vrachtvervoer, plus toegang tot laadruimen van meer dan 300 passagiersvliegtuigen van de groep
• Netwerk : Meer dan 155 bestemmingen in 30 landen over de hele wereld

De strategische positie van LATAM Cargo is gebaseerd op dominantie van de Latijns-Amerikaanse markt gecombineerd met uitzonderlijke wereldwijde connectiviteit. Het bedrijf heeft weten te profiteren van de geografische positie van Zuid-Amerika om een essentiële luchtbrug te worden tussen de opkomende markten van het continent en de grote wereldeconomieën. De inkomsten van de vrachtafdeling bedragen enkele honderden miljoenen dollars per kwartaal, wat getuigt van de positieve dynamiek van het vervoersbedrijf. Vrachtoperaties vertegenwoordigen ongeveer 12,8% van de totale inkomsten van de LATAM Airlines-groep, wat het strategische belang van deze activiteit binnen het conglomeraat onderstreept.

LATAM Cargo onderscheidt zich ook door zijn vele kwaliteitscertificaties. Het bedrijf was het eerste in Amerika dat in 2017 de CEIV Pharma-certificering van de IATA behaalde, wat de expertise in het vervoer van farmaceutische producten aantoont. Het beschikt ook over de CEIV Li-Batt-certificering voor veilig transport van lithiumbatterijen en neemt actief deel aan het IEnvA-programma voor milieumanagement van de luchtvaartindustrie. Deze accreditaties weerspiegelen de inzet van het vervoersbedrijf voor de hoogste normen van kwaliteit en veiligheid bij het vervoer van gevoelige goederen.

In welke landen levert LATAM Cargo ?

LATAM Cargo beschikt over een van de meest uitgebreide luchtvrachtnetwerken in Latijns-Amerika, met dekking die ver buiten de grenzen van het Zuid-Amerikaanse continent reikt. Het bedrijf verzorgt meer dan 155 bestemmingen verdeeld over 30 landen, met een sterke binnenlandse aanwezigheid op verschillende sleutelmarkten en internationale verbindingen naar alle continenten. Deze uitzonderlijke geografische dekking maakt LATAM Cargo een onmisbare logistieke partner voor bedrijven met verzendingsbehoeften naar of vanuit Latijns-Amerika.

Op binnenlands niveau werkt LATAM Cargo in zes nationale markten in Latijns-Amerika en biedt volledige luchtvrachtdiensten binnen elk land. Deze lokale aanwezigheid stelt het bedrijf in staat om aangepaste deur-tot-deur transportoplossingen aan te bieden die aansluiten op de specifieke eigenschappen van elke markt, terwijl voordeel wordt genoten van schaalvoordelen dankzij het geïntegreerde netwerk. De binnenlandse markten vormen de ruggengraat van het LATAM Cargo-netwerk en dienen als verzameling- en distributiecentra voor internationale zendingen.

• Brazilië : De grootste markt van LATAM Cargo met hubs in São Paulo-Guarulhos en vele binnenlandse bestemmingen inclusief Belo Horizonte, Campinas, Curitiba, Recife en São José dos Campos
• Chili : De historische markt van het bedrijf met de belangrijkste hub op de internationale luchthaven Arturo Merino Benítez in Santiago
• Colombia : Volledige dekking van het land vanuit de hub in Bogotá El Dorado, een van de meest dynamische vrachtluchthavens in Latijns-Amerika
• Ecuador : Dekking van de belangrijkste steden waaronder Quito en Guayaquil, met specialisatie in export van verse producten
• Peru : Sterke aanwezigheid vanuit de hub in Lima Jorge Chávez, poort tot de andine markten
• Argentinië : Dekking van Buenos Aires met onlangs verdubbelde capaciteit om aan toenemende vraag te voldoen

Op internationaal niveau heeft LATAM Cargo zijn transatlantische operaties in de afgelopen jaren aanzienlijk uitgebreid. Het bedrijf heeft zijn capaciteit tussen Europa en Zuid-Amerika aanzienlijk verhoogd, met ongeveer vijftien wekelijkse frequenties. Nieuwe routes zijn gelanceerd, met name een directe verbinding tussen Brussel en São José dos Campos, die ongeveer 50 ton vracht per week vervoert met voornamelijk industriële producten, auto-onderdelen en consumentengoederen. De route São Paulo-Brussel via Recife is ook geoptimaliseerd om de export van Braziliaanse mango's en andere verse producten naar de Europese markt te vergemakkelijken.

Naar Noord-Amerika onderhoudt LATAM Cargo een bijzonder sterke aanwezigheid in de Verenigde Staten, met Miami als strategische hub voor vrachtoperaties. De faciliteit in Miami herbergt een van de grootste temperatuurgecontroleerde infrastructuren op het Amerikaanse continent, essentieel voor de doorvoer van bederfelijke en farmaceutische goederen. Het bedrijf verzorgt ook andere belangrijke Noord-Amerikaanse bestemmingen waaronder Los Angeles en Boston, en biedt directe verbindingen naar de belangrijkste Amerikaanse consumptiemarkten.

• Noord-Amerika : Verenigde Staten (Miami, Los Angeles, Boston) en Mexico, met verhoogde capaciteit om aan het nearshoring-verschijnsel tegemoet te komen
• Europa : Verbindingen naar de belangrijkste Europese hubs inclusief Brussel, met regelmatige verbindingen naar andere bestemmingen op het continent
• Caribische eilanden : Dekking van veel Caribische eilanden, wat commerciële uitwisselingen in de regio vergemakkelijkt
• Midden-Amerika : Dekking inclusief Costa Rica (San José), Guatemala (Guatemala City), Panama en andere landen op de landengte
• Venezuela : Dekking van Caracas en Valencia ondanks de logistieke uitdagingen van de regio
• Oceanië en Azië : Verbindingen naar Australië, Nieuw-Zeeland en bepaalde Aziatische bestemmingen via partnerschappen
• Afrika : Verbindingen naar het Afrikaanse continent, wat getuigt van het werkelijk mondiale bereik van het netwerk

Om deze wereldwijde dekking te garanderen, vertrouwt LATAM Cargo zowel op zijn eigen operaties als op partnerschapsovereenkomsten met andere vervoersbedrijven. Interlining-allianties stellen uitbreiding van het netwerkbereik voorbij de bestemmingen die rechtstreeks door de LATAM-vloot worden bediend mogelijk. Vracht kan dus naar praktisch elke wereldwijde bestemming worden vervoerd dankzij deze verbindingen, terwijl voordeel wordt genoten van geïntegreerde tracking en LATAM Cargo-kwaliteitsgarantie voor de volledige route.

Wat zijn de LATAM Cargo-services en leveringstijden ?

LATAM Cargo biedt een volledig scala aan verzendingsdiensten ontworpen om te voldoen aan uiteenlopende behoeften van verzenders, van de meest urgente zendingen tot vracht die langere vertragingen kan tolereren. Het bedrijf heeft zijn aanbod gestructureerd rond drie belangrijkste serviceniveaus, elk biedend een ander evenwicht tussen snelheid van vervoer en kostenoptimalisatie. Deze flexibiliteit stelt klanten in staat de meest passende oplossing te kiezen voor hun tijds- en budgetbeperkingen voor elke zending.

De Express-service vormt het premium aanbod van LATAM Cargo, bedoeld voor de meest urgente goederen die snelle vervoering vereisen. Deze service garandeert onmiddellijke reserveringsbevestiging op geselecteerde vluchten en prioriteitsverwerking in elke fase van het logistieke proces, van initiële opname tot uiteindelijke levering. Transittijden variëren doorgaans van 1 tot 3 werkdagen afhankelijk van de bestemming, waardoor het de ideale oplossing is voor kritieke reserveonderdelen, urgente documenten of bederfelijke goederen met korte houdbaarheid.

• Express-service : Levertijd van 1 tot 3 werkdagen, onmiddellijke bevestiging, prioriteitsverwerking in alle fasen, ideaal voor urgente zendingen en tijdgevoelige goederen
• Standaardservice : Levertijd van 1 tot 5 dagen binnenlands en 3 tot 10 dagen internationaal, geplande route met gegarandeerde betrouwbaarheid, geschikt voor normale verzendingsbehoeften
• Flex-service : Levertijd tot twee weken, moduleerbare routes voor kostenoptimalisatie, perfect voor minder urgente vracht

De Standaardservice vertegenwoordigt het evenwichtige aanbod van LATAM Cargo, combinatie van redelijke levertijden met concurrerende tarieven. Binnenlandse zendingen worden doorgaans binnen 1 tot 5 werkdagen bezorgd, terwijl internationale zendingen 3 tot 10 dagen nodig hebben afhankelijk van afstanden en toepasselijke douaneformaliteiten. Deze service is perfect geschikt voor regelmatige handelsgoederenstromen waarvoor voorspelbaarheid van levertijden belangrijk is zonder dat urgentie absoluut is.

De Flex-service biedt de meest economische oplossing voor verzenders wiens goederen langere transittijden kunnen tolereren. Met garanteerde levering binnen een periode tot twee weken afhankelijk van de route, stelt deze service LATAM Cargo in staat vliegtuigen optimaal te benutten en aantrekkelijke tarieven aan te bieden. Moduleerbare routes betekenen dat vracht via verschillende hubs kan gaan afhankelijk van beschikbare capaciteit, waardoor het een bijzonder interessante optie is voor grote zendingen of niet-bederfelijke goederen.

Naast deze drie standaard serviceniveaus heeft LATAM Cargo een volledig scala aan gespecialiseerde oplossingen onder het merk Care ontwikkeld om aan bijzondere vereisten van bepaalde soorten goederen te voldoen. Deze services voegen extra garanties toe wat betreft handeling, temperatuur of veiligheid afhankelijk van de aard van de vervoerde producten.

• PHARMA : CEIV-Pharma-gecertificeerde service voor vervoer van medicijnen, vaccins en medische apparatuur met koelketenonderhoud
• FRESH : Oplossing voor verse levensmiddelen, fruit, groenten en bloemen met temperatuurbeheer gedurende het traject
• ALIVE : Gespecialiseerd transport voor levende dieren met aangepaste containers, gecontroleerde ventilatie en door dierenwelzijn getraind personeel
• SECURE : Beveiligde service voor waardevolle goederen (geld, sieraden, kunstwerken, geavanceerde elektronica) met verhoogde bewaking
• HAZMAT : Vervoer van gevaarlijke stoffen conform IATA DGR-regelgeving inclusief chemicaliën en lithiumbatterijen
• HUMAN REMAINS : Respectvolle begrafenisservice voor vervoer van lichamen en urnen
• POSTAL en COURIER : Geoptimaliseerde oplossingen voor postale zendingen en express-pakketten met versnelde procedures
• OVERSIZE : Afhandeling van omvangrijke of buitenmaatse lading met speciale ladingenapparatuur en -procedures

Ongeacht de gekozen service garandeert LATAM Cargo punctualiteit. In geval van onvoorziene omstandigheden die tot vertraging leiden, probeert het bedrijf het rooster binnen 24 uur in te halen. Dit roosterbeleidsgetuigt van de betrouwbaarheid die het vervoersbedrijf streeft na te handhaven voor al zijn klanten, zowel incidentele verzenders als regelmatige handelspartners.

Wat zijn de LATAM Cargo-tarieven en maximale afmetingen ?

De vrachtprijsstelling bij LATAM Cargo is gebaseerd op een complex systeem dat rekening houdt met meerdere variabelen om de eindkosten van elke zending te bepalen. In tegenstelling tot consumentenkoerier-services met vaste tarievenroosters, werkt professioneel luchtvrachtvervoer op basis van persoonlijke offertes die rekening houden met de bijzonderheden van elke zending. Deze benadering maakt kostenoptimalisatie mogelijk op basis van de werkelijke karakteristieken van de vracht en beschikbare capaciteiten op verschillende routes.

De prijs van een LATAM Cargo-zending hangt hoofdzakelijk af van het taksabel gewicht van de goederen, berekend volgens luchtvaartindustrienormen. Het taksabel gewicht is het maximale van het werkelijke gewicht van de vracht en het volumetrische gewicht, waarbij het laatste wordt berekend volgens een standaardverhouding van 1 ton per 6 kubieke meter. Deze berekeningsmethode weerspiegelt het feit dat luchtvrachtvervoer wordt beperkt door zowel laadvermogen van vliegtuigen als bruikbare inhoud, waarbij lichte maar omvangrijke goederen waardevol ruimte aan boord innemen.

• Taksabel gewicht : Het maximum tussen brutogewicht in kilogrammen en volume in kubieke meters vermenigvuldigd met 167 (IATA-standaardverhouding)
• Afstand en bestemming : Tarieven variëren aanzienlijk afhankelijk van de route, met over het algemeen hogere prijzen naar verre of minder frequente bestemmingen
• Soort service : Express, Standard of Flex, elk serviceniveau gekoppeld aan een ander tarievenrooster
• Aard van de goederen : Producten die speciale zorg vereisen (temperatuurgecontroleerd, verhoogde veiligheid, speciale behandeling) brengen toeslagen met zich mee
• Seizoensgebondenheid : Tarieven fluctueren afhankelijk van vraag en beschikbare capaciteiten, met pieken tijdens periodes van hoge activiteit

Als richtlijn schommelden internationale vrachtluchtvaartarieven voordat de COVID-19-pandemie doorgaans tussen 2,50 en 5,00 dollar per kilogram. Wereldwijde logistieke verstoringen hebben aanzienlijke prijsstijgingen veroorzaakt, met tarieven nu tussen 3 en 7 dollar per kilogram afhankelijk van routes en periodes. Deze bereiken blijven indicatief omdat werkelijke prijzen van veel factoren specifiek voor elke zending afhangen en aanzienlijk kunnen variëren.

Voor exacte tarieving stelt LATAM Cargo verschillende kanalen ter beschikking. Klanten kunnen gebruikmaken van het online quoteringstool beschikbaar op de website van het bedrijf, dat snelle schattingen mogelijk maakt door verzendingkarakteristieken in te voeren. Voor complexe zendingen of terugkerende behoeften wordt aanbevolen rechtstreeks contact op te nemen met het commerciële team van LATAM Cargo dat aangepaste prijsvoorwaarden kan bieden. Vrachtboekingsplatforms zoals WebCargo bieden ook toegang tot realtime-tarieven en mogelijkheid om aanbiedingen van verschillende vervoerders te vergelijken.

Met betrekking tot maximale afmetingen en gewichten kan LATAM Cargo een breed scala aan lading aan dankzij zijn vloot van Boeing 767-300F. Deze vrachttoestellen bieden laadvermogen van ongeveer 54 ton en inhoud geschikt voor goederen met grote afmetingen. Voor standaardvracht via partnerdistributienetwerken kunnen restrictievere beperkingen gelden, met typische maximale afmetingen van 100 cm x 100 cm x 100 cm per pakket.

• Capaciteit van Boeing 767-300F : Maximaal nuttig laadvermogen van ongeveer 54.000 kg (54 ton) per vlucht
• Aanbevolen standaardafmetingen : 100 cm x 100 cm x 100 cm per pakket voor zendingen via distributienetwerken
• Buitenmaatse vracht : Verwerking mogelijk via OVERSIZE-service met op maat gemaakte oplossingen inclusief pallets en speciale containers
• Beperkingen per route : Gewichts- en afmetingsgrenzen kunnen variëren afhankelijk van bestemmingsluchthavens en beschikbare laadapparatuur

Voor lading die standaardafmetingen overschrijdt, stelt de OVERSIZE-service van LATAM Cargo vervoer van buitenmaatse goederen mogelijk. Het gespecialiseerde team evaluates elke aanvraag individueel om optimale oplossingen voor laden, vastzetten en vervoer te bepalen. Bepaalde uitzonderlijke lading kan speciale vrachtcharters of bijzondere voorzieningen vereisen die in coördinatie met de klant zullen worden gepland.

Wat zijn de LATAM Cargo-leveringsopties ?

LATAM Cargo biedt verschillende leveringsmogelijkheden en goederenbeschikbaarmogelijkheden om aan uiteenlopende logistieke behoeften van klanten tegemoet te komen. In tegenstelling tot pakketleveringsdiensten voor particulieren, impliceert professioneel luchtvrachtvervoer doorgaans opname en levering van goederen in speciale vrachterminals. Het bedrijf heeft echter oplossingen ontwikkeld om de eindlevering van lading naar de uiteindelijke bestemming te vergemakkelijken.

De standaardleveringsmodus voor LATAM Cargo-luchtvrachtvervoer is beschikbaarstelling in vrachterminal. Wanneer aangekomen op de bestemmingsluchthaven, worden goederen uit de vrachtvliegtuig gehaald en in de opslagfaciliteiten van de vrachtterminal geplaatst waar de ontvanger of zijn vertegenwoordiger ze kan ophalen. Deze aanpak biedt maximale flexibiliteit omdat het de ontvanger toestaat eindvervoer volgens eigen beperkingen in te richten. LATAM Cargo's meldingssysteem brengt de ontvanger automatisch op de hoogte zodra goederen beschikbaar zijn voor opbaling.

• Beschikbaarstelling in terminal : Opbaling van goederen uit vrachtfaciliteiten van de bestemmingsluchthaven door ontvanger of zijn transitair
• Deur-tot-deur levering : Volledige service inclusief eindlandvervoer naar ontvanger's adres via logistieke partners
• Opslag in douanemangel : Tijdelijke opslag van goederen in afwachting van inklaring voorafgaand aan eindbezorging
• Cross-docking-services : Snelle overboeking van goederen naar landvervoerswijzen zonder langdurige opslag

Voor klanten die een volledige logistieke oplossing wensen, kan LATAM Cargo deur-tot-deur levering organiseren in coördinatie met landvervoerspartners. Deze deur-naar-deur optie omvat opbaling van goederen bij verzender, luchtvervoer en eindbezorging op ontvanger's adres. Transitairs en vrachtmakelaars spelen een centrale rol in organisatie van deze geïntegreerde services, dienend als tussenpersonen tussen LATAM Cargo en eindklanten.

LATAM Cargo's meldingssysteem vormt een essentieel element van de leveringservaring. Gedurende het traject van de lading kunnen automatische waarschuwingen per email naar betrokkenen worden verzonden bij belangrijke gebeurtenissen: reservering bevestigd, goederen opgehaald, vlucht vertrokken, aankomst bestemming en beschikbaarstelling. Deze meldingen stellen ontvangers in staat eindopbaling nauwkeurig in te plannen en onnodige terminalopslagkosten te vermijden.

• Automatische email-meldingen : Waarschuwingen bij elk belangrijk vervoerstadium (vertrek, aankomst, beschikbaarheid)
• Realtime online tracking : Raadpleging van zendingstatus via LATAM Cargo-webportal op elk moment
• Proactieve informatie bij incident : Snelle communicatie in geval van vertraging of probleem vereist klantactie
• Coördinatie met customer service : Mogelijkheid contacteren Customer Care-team voor vragen over levering

Voor speciale zendingen vereisende bijzondere leveringscondities, past LATAM Cargo procedures dienovereenkomstig aan. Farmaceutische producten vervoerd via PHARMA-service genieten ononderbroken koelketenonderhoud tot oplevering aan ontvanger, met gekoelde faciliteiten in transit- en bestemmingsterminals. Levende dieren van ALIVE-service worden geleverd onder condities garanderende hun welzijn, met prioriteitsbehandeling op aankomst om stresstransportminimalisering te minimaliseren.

Herconfiguratie van levering blijft mogelijk binnen bepaalde grenzen voor lading niet nog inklaring ondergaan. In geval van planwijziging kan klant LATAM Cargo-customer service contacteren voor verkenning beschikbare opties, of wijziging geplande ophaaldatum of heroriëntatie goederen naar ander doel. Deze wijzigingen kunnen extra kosten meebrengen en hangen af van beschikbare capaciteiten op gewenste nieuwe routes.

Wat moet ik doen als mijn LATAM Cargo-pakket verloren gaat of beschadigd is ?

In geval van verlies of beschadiging tijdens luchtvervoer beschikt LATAM Cargo over gestructureerde schadeclaimprocedures waarmee klanten hun rechten kunnen doen gelden en passende schadevergoeding kunnen verkrijgen. Internationaal luchtvervoer van goederen wordt beheerst door internationale conventies, met name de Conventie van Montreal, die vervoersverantwoordelijkheden en rechten van verzenders vastleggen. Inzicht in deze procedures en snelle actie zijn essentieel voor maximalisering van herstelingskansen.

Eerste stap in geval van probleem is schadevergoeding en documentatie van beschadigung of verlies bij waarneming van goederen. Bij opbaling op vrachterminal is zorgvuldige inspectie van pakketten voorafgaand aan ondertekening afleveringsdocumenten kritiek. Eventuele zichtbare onregelmatigheden (beschadigde verpakking, schoksporen, verbroken zegels) dienen onmiddellijk te worden gerapporteerd en schriftelijk op afleveringsdocument vermeld. In geval van ontbrekend of beschadiging ontdekt na opening dient verpakking bewaard en foto's als bewijs gemaakt.

• Inspectie bij ontvangst : Zorgvuldige onderzoeken pakketstaat en inhoud voorafgaand ondertekening afleveringsdocumenten
• Geschreven voorbehouden : Eventuele onregelmatigheden op afleveringsdocument noteren in aanwezigheid terminalmedewerker
• Fotodocumentatie : Foto's beschadiging, verpakkingen en etiketten als bewijsvoering
• Verpakkingsbehoud : Alle verpakkingsmaterialen bewaren mogelijk vereist voor schadeopname

Schadeclaimtermijnen worden streng ingesteld en dienen naleving anders vervaltermijn risico. Voor beschadigde aangekomen goederen dient schadeclaim binnen 14 dagen ontvangstwaarneming. Bij vastgesteld verlies (goederen nooit aankomend), is termijn doorgaans 21 dagen vanaf geplande afleveringsdatum. Voor aanzienlijke vertragingen dient schadeclaim binnen 21 dagen feitelijke goedesbeschikbaarstelling.

Schadeclaimindieningbij LATAM Cargo via onlineformulier bedrijfswebsite of per post naar schadeclaimafdeling. Schadeclaim moet gedetailleerde incidentbeschrijving, luchtvrachtbriefnummer (AWB), beschadigde/verloren goederen waarde en corresponderende justificatie bevatten. Volgende documenten worden doorgaans voor ondersteuning vereist:

• Luchtvrachtbrief (AWB) afschrift : Oorspronkelijk document of afschrift ververzending bewijzend
• Handelsrekening : Vervoerde goederewaarde bewijs
• Beschadigingsfoto's : Visuele goedesstaatstaat dokumentatie ontvangst
• Inspectierapport of schadeopname : Eventueel schadebeoordeling door expert
• Afleveringsdocument met voorbehouden : Ondertekend document vermeldend waargenomen afwijkingen
• Herstellings- of vervangingsoffertes/rekeningen : Financiële schadevergoedingsjustificatie

LATAM Cargo beschikt doorgaans 30 dagen om op schadeclaim te antwoorden. Customer Care-team bedrijf handhaaft contactwaarneming claimant voor voortgangsinforming en mogelijke aanvullende informatieverzoeking. Bij gunstig besluit wordt schadevergoeding volgens afgesproken bepalingen uitbetaald, binnen internationale conventiebeperkingen en bedrijfsvervoersalgemenebeperkingen.

Schadevergoedingsbedragen worden door Conventie van Montreal beperkt tot ongeveer 22 bijzondere trekkingsrechten (SDR) per kilogram goederen, ongeveer 28-32 dollar per kilogram afhankelijk wisselkoersen. Voor grote waardigoederen sterk aanbevolen aanvullende verzekering onderschrijving dekking totale zendingwaarde. LATAM Cargo biedt vrachtverzekeringsopties en kan klanten naar aangepastedekkingsoplossingen oriënteren.

• Standaardschadevergoeding : Beperkt ongeveer 22 SDR per kilogram Conventie van Montreal
• Aanvullende vrachtverzekeringsafdekking : Optionele dekking totale goederenwaarde
• Waardeverklaring : Mogelijkheid hogere waarde verklaring tegen tariefsupplement
• Schadeclaimcontact : Speciale service toegankelijk LATAM Cargo-website of per email

Bij aanhoudend onenigheid LATAM Cargo schadeclaimbesluit bestaan verschillende hogeropstellingsroutes. Klanten kunnen aangetekend schrijven naar bedrijfszetel sturen initiaalbesluiting contestatie. Civielaviatieautoriteiten elk land kunnen geschakeld bij regelgeving niet-naleving transporteur. Uiterste instantie gerechtelijke vordering ingesteld competente rechtbanken, doorgaans leveringsplaats of zetelvervoerder.

Verwerkt LATAM Cargo internationale zendingen en douaneformaliteiten ?

LATAM Cargo is inherent internationaal vervoerder, met meerderheid activiteiten grensoverschrijding en dus douaneformaliteiten betreffend. Het bedrijf heeft grondige expertise in grensoverschrijdende zendingsafhandeling ontwikkeld, zowel binnen Latijns-Amerika als tussen Zuid-Amerika en Noord-Amerikaanse, Europese of Aziatische markten. Deze internationale dimensie vormt LATAM Cargo's kernactiviteit en onderscheidt aanbod nationale pakjetverzenders.

Voor internationale zendingen biedt LATAM Cargo meervoudige aangepaste servicetypes verschillende bestemmingenmarktvereisten. Zendingen naburige Latijns-Amerikaanlanden genieten doorgaans vereenvoudigde procedures door regionale handelsovereenkomsten zoals Mercosur of Pazifische Alliantie. Intercontinentale zendingen Europa, Noord-Amerika of Azië impliceren complexere formaliteiten maar routinematig afgehandeld door ervaren bedrijfsteams.

• Intra-regionale zendingen : Transport tussen Latijns-Amerikaanlanden met doorgaans door handelsovereenkomsten verlichte douaneprocedures
• Export Noord-Amerika : Frequente verbindingen Verenigde Staten Mexico met ingewerkte inklarprocedures
• Transatlantische verbindingen : Diensten Europa met Europese douanegebied invoerformaliteiten afhandeling
• Azië-Pacifische verbindingen : Vervoer Australië, Nieuw-Zeeland en Aziatische markten

Douaneformaliteiten vormen cruciaal aspekt internationaal luchtvervoer verzenders dienen vooraf in te plannen. Elk grensoverschrijdend zending dient douaneverklaring onderworpen, formulering en inhoud bestemming regelgeving bepaald. Drie fundamentele bepalingstoepassingen zijn goederensoort tariefjaarlijkse indeling (douanemennatuurklassering), oorsprong en waarde. Deze informatie douaneautoriteiten toepasselijke rechten en belastingen berekening.

LATAM Cargo dédouanement vergemakkelijking werkend douaneagenten netwerk zijn verschillende bediendeserverlanden. Makelaar houdt noodzakelijke licenties formaliteitsverrichting invoerder namens vervulling en verklaringsnaleving. Uiteindelijk dédouanement en rechten/belastingbetaling verantwoordelijkheid doorgaans goederen ontvanger of aangewezen vertegenwoordiger.

• Luchtvrachtbrief (AWB) : Verplicht vervoerdocument elk internationaal luchtvrachtvervoer zending
• Handelsrekening : Goederengedetailleerde beschrijving waarde douanerechtencalculatie
• Paklijst : Inhoudsdetail elk pakket zendingsamenstelling
• Oorsprongscertificaat : Goederenoorspronggetuigschrift voordeel eventuele voorkeurakkoorden
• Licenties en vergunningen : Bijzonderautorisaties bepaalde gereglementeerde productcategorieën
• Sanitaire en fytosanitaire certificaten : Voedsel-, plantaardig- en dierproductverordoning vereiste documenten

Douanerechten en invoerbelastingkosten variëren sterk bestemming land, goederen natuuraard en oorsprong. Deze kosten doorgaans niet LATAM Cargo vervoertarief begrepen en ontvanger verantwoordelijkheid. Doorgaans dédouanement zending incoterms afspraken verzender/ontvanger, meest gangbare zijnde DAP (geleverd bestemmingsplaats) ontvanger invoerformaliteiten ondergaat, DDP (geleverd rechten betaald) verzender alle formaliteiten kosten aanneming bezorging.

Dédouanement termijnen kunnen aanzienlijke vervoertijd toeslag zendingen, vooral landen rigoureuze controle of productspecifieke inspectievereisten onderworpen. LATAM Cargo bezorgingsschattingen rekenend potentiële termijnen klanten informeert douanewachting goederen via trackingsysteem. Customer Care team kan ook assistentie douaneblokkering resolutie bieden.

• Dédouanement termijnen : Variabel landen, enkele uren tot meerdere dias diepgaande inspecties
• CCD-status : Trackingcode aangefaste goederen inklaring en landtoetredingsgouvernoring
• Opslagkosten : Douanemagel opslagfaciliteit kosten langdurig formaliteitsverlening
• Douaneassistentie : Ondersteuning LATAM Cargo partnernetwerk beschikking moeilijkheidgeval

Bepaalde productcategorieën kunnen export- of importbeperkingen onderhevig bestemminglanden. Gevaarlijke stoffen, farmaceutische producten, levende dieren, voedselproducten en grote waardigoederen onderheving specifieke regelgeving LATAM Cargo meestert gespecialiseerde services (HAZMAT, PHARMA, ALIVE, FRESH, SECURE). Klanten aanbevolen goederen voorvereisten informatie grensblokkering voorkoming.

Inzicht in trackingstatussen

Volgt u online een LATAM Cargo-zending, kunnen verschillende statussen verschijnen voortgang cargopagatie door logistieke netwerk aangegeven. Elk LATAM Cargo-trackingnummer, luchtvrachtbrief (AWB) formaat, begint doorgaans LA of JJ (voormalig TAM-code) voorafgegaan nummerserie totaal 10-12 karakters. Nummering LATAM Cargo e-Tracking portaal invoert u volledige geschiedenis gebeurtenissen sinds initiële opname verkrijgt. Voici de principaux statuts et leur signification :