K&N Kühne + Nagel tracking
Hoe kan ik mijn K&N Kühne + Nagel-pakket volgen?
Om een K&N Kühne + Nagel-pakket te volgen, heeft u het trackingnummer nodig dat door de verzender of de winkelier is verstrekt. Deze unieke code geeft u toegang tot alle informatie over uw zending.
Voer dit nummer in het zoekveld in en bevestig. De meest recente trackinginformatie wordt automatisch weergegeven.
Een gedetailleerde tijdlijn toont vervolgens de route van uw pakket: huidige locatie, doorlopen transitfases en verwachte leverdatum. Deze informatie wordt bij elke nieuwe fase bijgewerkt, zodat u de voortgang van uw zending in realtime kunt volgen.
Waar kan ik mijn K&N Kühne + Nagel-trackingnummer vinden?
Het K&N Kühne + Nagel-trackingnummer wordt automatisch verzonden bij de verzending van het pakket. Als ontvanger ontvangt u dit per e-mail, sms of rechtstreeks op de orderbevestigingspagina van de webwinkel.
Als u het niet in uw meldingen kunt vinden, log dan in op uw klantenaccount op de website waar u de bestelling heeft geplaatst. Het trackingnummer staat in de bestelgeschiedenis of in de sectie voor lopende leveringen.
Zodra u dit nummer heeft, voert u het in het zoekveld in om de voortgang van uw levering en de verwachte aankomstdatum te bekijken.
Waarom beweegt mijn K&N Kühne + Nagel-pakket niet in de pakkettrackinggeschiedenis?
Wanneer de tracking van uw K&N Kühne + Nagel-pakket al meerdere dagen niet meer wordt bijgewerkt, kunnen verschillende factoren deze blokkering verklaren: douaneformaliteiten bij internationale zendingen, logistieke incidenten of simpelweg vertraging bij het bijwerken van de informatie.
Controleer voordat u verdere stappen onderneemt of het opgegeven afleveradres bij de bestelling correct is. Een fout of onvolledige informatie kan de levering vertragen. Als de blokkering langer duurt dan de aangegeven termijn, neem dan contact op met de K&N Kühne + Nagel-klantenservice of de verzender met uw trackingnummer bij de hand. Zij kunnen uw pakket precies lokaliseren en indien nodig een onderzoek starten om de oorzaak van de vertraging vast te stellen.
Wanneer ik mijn K&N Kühne + Nagel-pakket volg, waarom wordt het dan weergegeven als "geretourneerd"?
De status "geretourneerd" betekent dat het pakket is teruggestuurd naar de afzender. Verschillende situaties kunnen deze retour verklaren:
De bezorger kon de ontvanger niet identificeren vanwege een foutief, onleesbaar of onvolledig adres (ontbrekend appartementnummer, toegangscode, enz.).
Na meerdere mislukte bezorgpogingen en bij het uitblijven van ophaling binnen de gestelde termijn, wordt het pakket automatisch teruggestuurd naar het punt van herkomst.
De ontvanger heeft het pakket niet opgehaald bij het postkantoor of afhaalpunt binnen de bewaartermijn, doorgaans 15 dagen.
Bij internationale zendingen kunnen ontbrekende of onvolledige documenten of een onjuiste waardedeclaratie leiden tot weigering van de inklaring en retournering van het pakket.
Als uw pakket deze status toont, neem dan contact op met de afzender of de K&N Kühne + Nagel-klantenservice om de exacte reden van de retour te achterhalen en een oplossing overeen te komen: een nieuwe verzending of terugbetaling volgens de voorwaarden van de verkoper.
Waarom geeft de K&N Kühne + Nagel-pakkettrackingtijdlijn aan dat mijn bestelling niet kan worden gevonden?
Als er geen informatie verschijnt bij het volgen van uw K&N Kühne + Nagel-pakket, zijn er verschillende mogelijke oorzaken:
Controleer of het ingevoerde nummer exact overeenkomt met het nummer dat door de verzender is verstrekt. Een enkele fout in een teken verhindert de identificatie van het pakket.
Trackinginformatie is pas beschikbaar zodra het pakket door K&N Kühne + Nagel is opgehaald. Er kan een vertraging van 24 tot 48 uur optreden tussen het verzenden van de melding en de eerste statusupdate.
Het kan voorkomen dat tijdelijke storingen het online trackingsysteem beïnvloeden. Probeer het in dat geval later opnieuw of neem contact op met de K&N Kühne + Nagel-klantenservice voor hulp.
Over K&N Kühne + Nagel
K&N Kühne + Nagel is een wereldwijd logistiek bedrijf dat uitgebreide verzend- en transportdiensten biedt. Met een sterke aanwezigheid in meer dan 100 landen, biedt K&N Kühne + Nagel een breed scala aan logistieke oplossingen, waaronder zeevracht, luchtvracht, wegtransport en contractlogistiek. Het bedrijf staat bekend om zijn expertise in supply chain management en zijn toewijding om efficiënte en betrouwbare verzenddiensten te leveren aan klanten wereldwijd.
Hoe kan ik contact opnemen met K&N Kühne + Nagel?
Als u problemen ondervindt met het leveringsproces dat door K&N Kühne + Nagel wordt beheerd, aarzel dan niet om contact op te nemen met hun klantenservice.
Wat is Kuehne + Nagel ?
Kuehne + Nagel is een van 's werelds toonaangevende logistieke bedrijven en vervoerders van goederen, erkend als wereldwijd nummer één in zeevracht en luchtvracht. Het bedrijf werd in 1890 in Bremen, Duitsland, opgericht door August Kühne en Friedrich Nagel en begon als een gespecialiseerde transportcommissie in zeevrachtvervoer, met name voor katoen en geconsolideerde goederen. Meer dan 130 jaar later heeft het Zwitserse concern zich gevestigd als een onmisbare speler in de internationale logistieke keten, aanwezig in ongeveer 100 landen via bijna 1.300 operationele locaties.
De geschiedenis van Kuehne + Nagel wordt gekenmerkt door aanhoudende groei en een opmerkelijk aanpassingsvermogen. Na het overlijden van Friedrich Nagel in 1907 nam August Kühne de volledige aandelen van het bedrijf over terwijl hij de naam van beide oprichters behield. De Tweede Wereldoorlog betekende een breuk, maar in 1949 associeerden de families Kühne en Nagel zich opnieuw om het bedrijf opnieuw op te starten en te eenigen onder het merk dat we vandaag kennen. Deze wedergeboorte legde de basis voor een internationale expansie die in de daaropvolgende decennia niet zou ophouden.
In de jaren 1950 opende Kuehne + Nagel zijn eerste kantoren buiten Europa, met name in Canada, alvorens geleidelijk uit te breiden naar Latijns-Amerika, Azië en het Midden-Oosten. In 1975 bereikte het bedrijf een cruciaal moment door een internationale holdingstructuur aan te nemen met de oprichting van Kuehne + Nagel International AG, gevestigd in Schindellegi, Zwitserland. Deze verplaatsing van het hoofdkantoor ging gepaard met een strategie voor wereldwijde groei op basis van gerichte overnames en grote technologische investeringen.
- Oprichtingsdatum : 1890, in Bremen, Duitsland, in de vorm van een maritieme transportcommissie
- Oprichters : August Kühne en Friedrich Nagel, twee visionaire Duitse ondernemers in de logistieke sector
- Huidige hoofdkantoor : Schindellegi (kanton Schwyz), Zwitserland, sinds 1975
- Personeelsbestand : Meer dan 80.000 medewerkers over de hele wereld
- Wereldwijde aanwezigheid : Ongeveer 1.300 locaties in bijna 100 landen op alle continenten
- Klanten : Meer dan 400.000 klanten, van lokale KMO's tot multinationals
- Aandeelhouderschap : Klaus-Michael Kühne, kleinzoon van medeoprichter August Kühne, blijft de belangrijkste aandeelhouder van het concern
Kuehne + Nagel defineert zichzelf niet als een eenvoudige vervoerder, maar als een strategische partner die end-to-end geïntegreerde logistieke oplossingen biedt. Het bedrijfsmodel is gebaseerd op kostenoptimalisatie, operationele prestaties en partnerschappen met gespecialiseerde vervoerders. Het concern werd erkend als 'meest toekomstgerichte logistieke leverancier' in de Magic Quadrant van Gartner, waarmee zijn vermogen om te innoveren en gevestigde praktijken in de sector ter discussie te stellen, werd toegejuicht. Het bedrijf werd ook bekroond voor het verantwoorde en effectieve gebruik van kunstmatige intelligentie in de logistieke keten.
De structuur van Kuehne + Nagel draait om verschillende gespecialiseerde divisies die alle logistieke behoeften dekken. De divisie Sea Logistics vormt de historische kernactiviteit van het concern, met een leidende positie in wereldwijde zeevrachtvervoer. De divisie Air Logistics biedt snelle luchtvrachttransportoplossingen voor spoedverzendingen of producten met hoge waarde. Road Logistics verzorgt weg- en gecombineerd spoor-wegtransport in Europa en verder. Tot slot beheert Contract Logistics magazijnen en logistieke activiteiten voor industriële klanten en distributeurs, met diensten met toegevoegde waarde zoals verpakking, etikettering en montage.
In welke landen bezorgt Kuehne + Nagel ?
Kuehne + Nagel beschikt over een uitzonderlijke geografische dekking, aanwezig in bijna 100 landen wereldwijd. Deze mondiale aanwezigheid stelt het concern in staat zijn klanten over hun volledige internationale toeleveringsketens te ondersteunen, ongeacht het vertrek- of bestemmingscontinent. Het logistieke netwerk van Kuehne + Nagel verbindt de belangrijkste economische centra en integreert zich met haven- en luchthavenfaciliteiten om continuïteit van goederenstromen te waarborgen.
In Europa opereert Kuehne + Nagel in vrijwel alle landen van het continent. Duitsland, het geboorteland van het concern, blijft een belangrijke markt naast Frankrijk, het Verenigd Koninkrijk, Italië, Spanje, Nederland en België. Het door het bedrijf beheerde en gecontroleerde consolidatienetwerk bedient meer dan 40 Europese landen via meer dan 3.000 internationale vertrekken per week. Deze dichte verbindingsdichtheid zorgt voor competitieve levertijden op intra-Europese stromen, voor zowel express- als standaard bezorgingen.
In elk land waar Kuehne + Nagel actief is, beschikt het concern over een dicht netwerk van kantoren en logistieke platforms. Deze locaties, waaronder kantoren en gespecialiseerde magazijnen, beschäftigen gekwalificeerde lokale teams. De belangrijkste economische regio's van elk land profiteren van grootschalige platforms die het hele nationale grondgebied efficiënt kunnen bedienen.
- Europa : Meer dan 40 landen bediend, inclusief de Europese Unie, het Verenigd Koninkrijk, Zwitserland, Noorwegen en de Balkan
- Amerika : Verenigde Staten, Canada, Mexico, Brazilië, Argentinië, Chili, Colombia, Peru en geheel Centraal-Amerika
- Azië-Stille Oceaan : China, Japan, Zuid-Korea, India, Singapore, Thailand, Vietnam, Indonesië, Maleisië, Filipijnen, Australië, Nieuw-Zeeland
- Midden-Oosten : Verenigde Arabische Emiraten, Saudi-Arabië, Qatar, Koeweit, Bahrein, Oman, Jordanië, Libanon, Israël
- Afrika : Zuid-Afrika, Kenia, Tanzania, Uganda, Ghana, Angola, Mozambique, Namibië, Marokko, Egypte
De regio Azië-Stille Oceaan vormt een belangrijk groeibasis voor Kuehne + Nagel. Het concern beheert er massale in- en uitvoerstromen, ondersteund door regionale logistieke sorteercentra en sterke lokale partnerschappen. China vormt in het bijzonder een strategische hub voor verzendingen naar Europa en Noord-Amerika. Japan, Zuid-Korea en Zuidoost-Azië vullen dit systeem aan met voorzieningen in de belangrijkste industriële en havengebieden.
In het Midden-Oosten en Afrika heeft Kuehne + Nagel zijn aanwezigheid uitgebreid om opkomende markten en ontwikkelingslanden te bestrijken. De Verenigde Arabische Emiraten, met name Dubai, vormen een belangrijk regionaal logistieke hub voor stromen naar Oost-Afrika en het Indische subcontinent. In Zuid-Afrika, Kenia en andere Afrikaanse landen biedt het concern zijn zee-, luchtvrachtvervoer en contractlogistieke diensten om de economische ontwikkeling van deze gebieden te ondersteunen.
Voor internationale zendingen steunt Kuehne + Nagel zich op de verdragen van de Universele Postunie en gevestigde partnerschappen met postale operators en nationale vervoerders in elk bestemmingsland. Deze samenwerkingsbenadering zorgt voor einddistributie zelfs in de meest afgelegen gebieden, terwijl volledige traceerbaarheid van verzendingen van begin tot eind wordt gehandhaafd.
Welke services en levertijden biedt Kuehne + Nagel ?
Kuehne + Nagel biedt een volledig scala aan logistieke diensten afgestemd op alle soorten verzendingen en timing-beperkingen. Als internationale spedeur werkt het bedrijf in zeevrachtvervoer, luchtvracht, wegtransport en contractlogistiek, met modulaire aanbiedingen naar de specifieke behoeften van elke klant. De levertijden variëren aanzienlijk afhankelijk van de gekozen vervoersmodus, bestemming en geselecteerde serviceniveau.
Voor wegtransport in Europa biedt Kuehne + Nagel verschillende opties voor gepalletteerde berging. De Standard-service biedt een levertijd van 4 tot 6 werkdagen voor nationale leveringen, met of zonder afspraak. De snellere First-service zorgt voor levering in 2 tot 3 werkdagen. Voor klanten met strikte timing-vereisten bieden First 10 en First 12 opties respectievelijk garanteerde levering vóór 10:00 uur of vóór 12:00 uur 's ochtends op de afgesproken datum. Deze premium-services hebben een beperkte terugbetaling gegarandeerd op basis van het prijsverschil met de Standard-optie in geval van niet-nakoming van de levertijd.
De Kuehne + Nagel beroepsverzendservice kan tot 3 tot 5 paletten afhankelijk van de bestemmingen leveren. Voor volumes boven deze hoeveelheden vallen verzendingen onder gedeeltelijk of volledig transport, met specifieke prijzen en levertijden. Het Europese consolidatienetwerk, met meer dan 3.000 internationale vertrekken per week, garandeert regelmatige verbindingen naar meer dan 40 landen van het continent, wat competitieve transitijd op grote commerciële routes mogelijk maakt.
- Standard Berging : 4 tot 6 werkdagen, ideaal voor niet-spoedverzendingen met een goed prijs-kwaliteitverhouding
- First Berging : 2 tot 3 werkdagen, levering vanaf de eerste mogelijke dag na ophaling
- First 10 : Gegarandeerde levering vóór 10:00 uur 's ochtends, voor ochtendproductie- of distributiebeperkingen
- First 12 : Gegarandeerde levering vóór het middaguur, wat extra flexibiliteit biedt met garantie op ochtendlevering
- Europese consolidatie : Variabele levertijden afhankelijk van bestemmingen, meestal 3 tot 7 werkdagen intra-Europa
Voor luchtvracht heeft Kuehne + Nagel verschillende serviceniveaus ontwikkeld die zijn afgestemd op verschillende dringendheids- en budgetbehoeften. De KN Express-service biedt deur-tot-deur-levering in 1 tot 3 werkdagen, ideaal voor echt spoedeisende verzendingen of goederen met hoge waarde die snelle bezorging vereisen. De KN Expert-service biedt een levertijd tot 5 werkdagen, wat een afweging biedt tussen snelheid en kosten. Tot slot vormt de KN Extend-service de economische optie voor luchtvracht, met een doorvoertijd van 6 tot 15 werkdagen, geschikt voor minder spoedeisende verzendingen maar nog steeds sneller dan zeevrachtvervoer.
Zeevrachtvervoer, de historische kernactiviteit van Kuehne + Nagel, biedt natuurlijk langere levertijden maar aanzienlijk competitievere kosten voor grote volumes. Zeevrachtdoorvoer varieert doorgaans van 15 tot 45 dagen afhankelijk van routes, met fullcontainer (FCL) of consolidatiediensten (LCL) afhankelijk van de te verzenden volumes. Het concern onderhandelt voordelige capaciteiten en tarieven met de belangrijkste scheepvaartmaatschappijen dankzij het aanzienlijke verzendvolume, waardoor het aantrekkelijke voorwaarden aan zijn klanten kan aanbieden.
Met betrekking tot zaterdag- en feestdagbezorgingen dient te worden opgemerkt dat de Kuehne + Nagel beroepsdiensten voornamelijk van maandag tot vrijdag functioneren. Zaterdagbezorgingen zijn doorgaans niet beschikbaar op standaard circuits. Voor verzendingen die buiten normale werkdagen moeten worden bezorgd, kunnen speciale oplossingen geval per geval met de verkoopservice worden besproken, met name voor continue procesderde industrieën of uitzonderlijke situaties.
Wat zijn de tarieven en maximale afmetingen die Kuehne + Nagel accepteert ?
Kuehne + Nagel-tarieven worden berekend op basis van verschillende criteria die de kosten aan het exacte profiel van elke verzending aanpassen. Het gewicht, de afmetingen, de postcode van bestemming, het gekozen serviceniveau en eventuele aanvullende opties zijn allemaal betrokken in de berekening van de uiteindelijke prijs. Deze op maat gemaakte prijsbepaling stelt verzenders in staat een eerlijke prijs te betalen die overeenkomt met de daadwerkelijk geleverde prestatie, zonder overberekening vanwege gestandaardiseerde pakketten.
Voor berging- en gepalletteerde vrachtverzendingen worden de tarieven doorgaans berekend op basis van de gewicht/volume-verhouding van de goederen, volgens het beginsel van belastbaar gewicht. Als het volume van de verzending onevenredig groot is in verhouding tot het werkelijke gewicht ervan, wordt het volumegewicht voor facturering gebruikt. Deze methode stimuleert verzenders om hun verpakking te optimaliseren om ruimteverspilling in vervoersvoetuigen te minimaliseren.
De Kuehne + Nagel-beroepsdienst onderscheidt zich door duidelijk gestructureerde tarieven die voorspelbaarheid voor klanten maximaliseren. Tariefschema's houden rekening met de geografische leveringszone, met gedifferentieerde tarieven per regio en bestemmingslanden. De opties First 10 en First 12 betreffen een meerkosten in vergelijking met de Standard-service, maar genieten van een geldterugkeer op het prijsverschil in geval van niet-nakoming van het beloofde tijdslot.
- Maximaal gewicht per pakket : 25 kg voor standaard dozen en verpakkingen
- Maximaal gewicht met hayon : 800 kg per pakket voor verzendingen waarvoor een hefplatform bij laden of lossen nodig is
- Standaardafmetingen : Verzendingen tot 240 x 120 x 220 cm (lengte x breedte x hoogte) worden onder normale omstandigheden geaccepteerd
- Overmaatse verzendingen : Goederen met een lengte van meer dan 300 cm of afmetingen die de normen overschrijden, vereisen een specifiek verzoek
- Aantal paletten : Tot 3 tot 5 paletten afhankelijk van bestemmingen voor de beroepsdienst
- Drempel voor laadsteun : Voor zendingen van 430 kg en meer moet laad- en lossteun op locatie aanwezig zijn
Voor verzendingen vanaf 2 paletten is een systeem van aftrek in lademeters (mpl) van toepassing op basis van de stapelbaarheid van goederen. Bijvoorbeeld, 2 Euro-paletten die stapelbaar zijn tellen voor slechts 1 paletpliek, oftewel 0,4 meter laadruimte, terwijl 2 Euro-paletten die niet stapelbaar zijn 2 plaatsen innemen, oftewel 0,8 meter laadruimte. Deze berekeningsmethode maakt billijke facturering mogelijk die de werkelijke ruimtegebruik in het vervoersvoetuig weerspiegelt.
Met betrekking tot overmaatse goederen of producten met speciale kenmerken kan Kuehne + Nagel verzendingen afhandelen die de standaardafmetingen overschrijden, maar deze vereisen voorafgaande analyse en een persoonlijke offerte. Zware of overmaatse stukken, gevaarlijke goederen of producten waarvoor bijzondere vervoersomstandigheden vereist zijn, worden geval per geval geanalyseerd om de passende middelen en het corresponderende tarief te bepalen.
Voor een precieze offerte kunnen klanten de myKN online-portal gebruiken die instantane aanhalingsgeving mogelijk maakt door de gewenste transportmodus, verzendkarakteristieken en bestemming in te voeren. Dit geautomatiseerde offerteysteem biedt waardevolle transparantie in tarieven en stelt verzenders in staat verschillende serviceopties snel te vergelijken voordat ze hun bestelling bevestigen.
Welke bezorgingsopties biedt Kuehne + Nagel ?
Kuehne + Nagel biedt verschillende leveringsmodi die zijn afgestemd op de logistieke beperkingen van zijn klanten en de karakteristieken van vervoerde goederen. Als specialist in vrachtvervoer en B2B-logistiek concentreert het bedrijf zich voornamelijk op professionele leveringen en gepalletteerde verzendingen naar sites die zijn uitgerust voor goederenafhandeling. De beschikbare opties bieden echter enige flexibiliteit in de organisatie van leveringen.
Thuisbezorging of levering ter plaatse vormt de voornaamste distributiemode voor Kuehne + Nagel-verzendingen. De chauffeur plaatst de pallet(ten) rechtstreeks aan de voet van het gebouw, op het laadplatform of aan de ingang van de locatie, tegen verplichte handtekening van de ontvanger. Het is belangrijk op te merken dat de bezorger niet verplicht is binnen een gebouw te leveren of goederen naar verdiepingen te brengen. De ontvangst moet dus op de begane grond of op een platform worden voorzien dat toegankelijk is voor bezorgvoertuigen.
De hayon-optie is beschikbaar voor ontvangers zonder laadplatform. Deze aanvullende service stelt de chauffeur in staat de paletten met behulp van de hefplatform van het voertuig op de grond te plaatsen, waardoor de ontvangst voor niet-uitgeruste locaties wordt vergemakkelijkt. Het maximumgewicht voor ophalingen en leveringen met hayon is 800 kg per pakket.
- Bezorging op afspraak : De vervoerder neemt na ophalingen contact op met de ontvanger per telefoon of e-mail om een leveringsdatum en -tijdslot af te spreken
- Standard Bezorging : Leveringen overdag zonder gegarandeerd tijdslot, de ontvanger wordt op de hoogte gesteld van de geplande datum
- First 10 Bezorging : Gegarandeerde levering vóór 10:00 uur 's ochtends voor ontvangers met ochtendproductiebeperkingen
- First 12 Bezorging : Gegarandeerde levering vóór het middaguur, wat meer flexibiliteit biedt dan de First 10-optie
- Hayon-optie : Grondlossing voor sites zonder laadplatform, essentieel voor veel leveringen bij particulieren of kleine winkels
Met betrekking tot pakketpunten en automatische sloten dient te worden verduidelijkt dat Kuehne + Nagel, als gespecialiseerde vervoerder in gepalletteerde vracht en omvangrijke verzendingen, geen levering in pakketpunten aanbiedt. Deze distributiemodus, geschikt voor kleine e-commerce pakketten, komt niet overeen met het profiel en de apparatuur van het Kuehne + Nagel-netwerk. Klanten die willen profiteren van levering in een pakketpunt voor kleine pakketten moeten zich tot andere vervoerders richten die gespecialiseerd zijn in kleine pakketbezorging.
Herprogrammering van leveringen is mogelijk door contact op te nemen met de klantenservice of het lokale agentschap dat verantwoordelijk is voor distributie. In geval van afwezigheid bij de eerste passage of planning-wijziging kan de ontvanger een nieuwe leveringsdatum afspreken. Deze flexibiliteit is echter meer beperkt dan voor klassieke pakketberichtdiensten, vanwege de beperkingen verbonden aan het beheer van rundroutes voor voertuigen met gepalletteerde goederen.
Voor internationale verzendingen biedt Kuehne + Nagel deur-tot-deur bezorgingsoplossingen inclusief ophalingen uit het magazijn van de verzender tot het eindadres van de ontvanger, inclusief de stappen van hoofdtransport (zee, lucht of land), douaneverificatie en lokale distributie. Deze geïntegreerde benadering vereenvoudigt logistiek management voor klanten terwijl volledige traceerbaarheid over de gehele route wordt gewaarborgd.
Het meldingssysteem van Kuehne + Nagel stelt ontvangers in staat op de hoogte te blijven van de voortgang van hun levering. E-mail- of SMS-waarschuwingen kunnen worden geconfigureerd om de belangrijkste fasen van transport aan te geven: ophalings voltooid, aankomst in transitknooppunt, inzet voor levering en bevestiging van levering. Deze meldingen dragen bij tot verbetering van klantervaring en maken het mogelijk de ontvangst van goederen te anticiperen.
Wat moet ik doen als mijn Kuehne + Nagel-pakket verloren gaat of beschadigd raakt ?
In geval van problemen met een Kuehne + Nagel-verzending, of het gaat om verlies, beschadiging of aanzienlijke vertraging, is er een procedure om een klacht in te dienen en schadevergoeding te verkrijgen. De snelheid van reactie en de kwaliteit van het verstrekte bewijs zijn doorslaggevend voor gunstige afhandeling van uw dossier. Het is daarom essentieel goed te weten welke praktijken u moet volgen zodra u een verdacht pakket ontvangt of wanneer u een probleem ontdekt.
Bij ontvangst van uw pakket is het van essentieel belang de goederen zorgvuldig te controleren voordat u het afleveringsbiljet ondertekent. Als u zichtbare schade aan de verpakking of aan de producten opmerkt, moet u absoluut gedetailleerde en precieze voorbehouden op het afleveringsbiljet formuleren. Deze voorbehouden vormen de wettelijke basis voor elke latere klacht. Zonder geschreven voorbehouden op het moment van levering is het zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een schadevergoedingsverzoek voor beschadiging met succes af te ronden.
Naast voorbehouden op het afleveringsbiljet wordt sterk aanbevolen onmiddellijk een e-mail naar de vervoerder en de verzender te sturen om het waargenomen probleem aan te melden. Dit bericht moet vergezeld gaan van foto's van het beschadigde pakket onder verschillende hoeken. De foto's moeten het vervoersetiket tonen om de verzending duidelijk te identificeren, de buitenverpakking met zichtbare schade en beschadigde producten binnenkant. Dit visuele bewijs is een onmisbaar onderdeel van het klachtenbestand.
- Bij ontvangst : De goederen controleren en in geval van zichtbare schade precieze voorbehouden op het afleveringsbiljet formuleren
- Binnen 3 dagen : De voorbehouden per aangetekende brief met ontvangstbewijzing aan de vervoerder bevestigen
- Bewijsstukken : Foto's van verpakking, etiket en beschadigde producten, alle vervoersdocumenten bewaren
- Kuehne + Nagel Contact : Onlineformulier op kn-portal.com/contact_us of klantruimte espace-services.kuehne-nagel.fr
- Klagtermijn : Klachten moeten binnen wettelijke termijnen worden ingediend, doorgaans 3 dagen voor zichtbare schade
In geval van verloren pakket verschilt de procedure iets. Een verzending wordt als verloren beschouwd wanneer deze niet binnen een redelijke termijn na de geplande datum is afgeleverd en het volgen geen verdere updates toont. In dit geval dient u contact op te nemen met de klantenservice van Kuehne + Nagel om de situatie aan te melden en een onderzoek in te stellen. De vervoerder krijgt doorgaans tijd voor onderzoek voordat het verlies officieel wordt erkend en de schadevergoedingsprocedure wordt ingeleid.
Schadevergoeding in geval van verlies of beschadiging is afhankelijk van verschillende factoren, met name de algemene verkoopsvoorwaarden van de vervoerder, het CMR-verdrag voor internationaal wegtransport, en eventuele aanvullende verzekering. De aansprakelijkheidsbeperkingen van vervoerders zijn vaak begrensd tot een bedrag per kilogram goederen, wat ontoereikend kan zijn voor producten met hoge waarde. Dit is waarom Kuehne + Nagel aanvullende verzekeringsoplossingen aanbiedt.
Kuehne + Nagel's KN Sure-verzekering biedt vollediger dekking in geval van schadegeval. Dit vervoersverzekeringsprogramma, aangeboden in samenwerking met de dochtermaatschappij Nacora International Insurance Brokers, biedt deur-tot-deur-bescherming met dekking van laden, vervoer en lossen. Drie formules zijn beschikbaar: SPOT voor eenmalige verzendingen, FLEX voor automatische dekking van verzendingen behandeld door Kuehne + Nagel, en FIX voor uitgebreide dekking inclusief verzendingen niet behandeld door het concern. In geval van schadegeval stelt KN Sure u in staat tot schadevergoeding tot de totaal verzekerde waarde van goederen, met snelle behandeling van schadeclaims.
Als minnelijke afhandeling niet tot een bevredigende oplossing leidt, blijft beroep op de rechtbank als laatste toevlucht mogelijk. Voordat het zover komt, wordt aanbevolen alle minnelijke beroepsmogelijkheden uit te putten en indien nodig hulp van een bemiddelaar in te roepen. De bevoegde rechtbanken variëren afhankelijk van de aard van het geschil en de betrokken bedragen.
Handelt Kuehne + Nagel internationale verzendingen en douaneformaliteiten af ?
De afhandeling van internationale verzendingen en douaneformaliteiten is een van de kerncompetenties van Kuehne + Nagel. Als wereldwijde spedeur aanwezig in bijna 100 landen beschikt het bedrijf over erkende expertise in internationale handel en douaneverificatieprocedures. Deze beheersing van douanereglementgeving, verworven gedurende meer dan 130 jaar ervaring, stelt Kuehne + Nagel in staat zijn klanten bij hun grensoverschrijdende handel in volledige naleving van geldende wetgeving te ondersteunen.
Kuehne + Nagel is een erkende douaneagent in alle Europese landen, waardoor het goederen in elk EU-lidstaat kan importeren. Het concern beschikt over locaties op elk belangrijk inreispunt in Europa, wat zijn klanten bevoorrechte toegang geeft tot geoptimaliseerde routes met minder intermediairs. Deze strategische aanwezigheid aan grenzen en in havens versnelt douaneverificatieprocedures en verkort transitijd.
Het bedrijf heeft de status van erkende economische exploitant (OEA), een Europese douanecertificering die zijn betrouwbaarheid en naleving van veiligheids- en beveiligingsnormen bewijst. Deze bevoorrechte status maakt het mogelijk van vereenvoudigde douaneprocedures, verlichte controles en prioritaire afhandeling van formaliteiten te genieten. Voor klanten van Kuehne + Nagel resulteert dit in verkorte douaneverificatietijden en verhoogde vloeiendheid van import-exportactiviteiten.
- Exportverklaringen (EX) : Voorbereiding en indiening van douaneaangiften voor verzendingen buiten het Europese grondgebied
- Exportbegeleidingsdocument (EAD) : Generatie van officiële documenten die douaneverificatie bij export bewijzen
- Transitprocedures : Beheer van transitregelingen die grensoverschrijding zonder betaling van rechten in tussenliggende punten mogelijk maakt
- Transitdocument (TAD) : Afgifte en monitoring van transittitels voor gereglementeerde stromen
- Importverklaringen : Volledige afhandeling van inreis-formaliteiten van goederen op het grondgebied
- Tariefjindeling : Bepaling van passende douanecodes voor correcte belasting van goederen
Voor importactiviteiten biedt Kuehne + Nagel een volledig scala aan douaneverificatiediensten die naleving van lokale en internationale douanereglementgeving waarborgen. Dit omvat de afhandeling van handelsovereenkomsten en tariefvoorkeur, juiste toepassing van douaneclassificaties en precieze evaluatie van toepasselijke douane- en belastingtarieven. Het team van douanespecialisten van het concern omvat oud-douaneambtenaren en gecertificeerde professionals die de meest complexe situaties kunnen aanpakken.
Speciale douaneregelingen maken ook deel uit van het Kuehne + Nagel-aanbod. Actieve verwerking maakt import van goederen voor verwerking vóór heruitzending mogelijk zonder betaling van douanetarieven. Passieve verwerking volgt het omgekeerde patroon voor goederen die tijdelijk voor verwerking worden geëxporteerd. Tijdelijke importen en douaneopslag vormen andere opties om goederenstromen te optimaliseren en kasstroom van bedrijven te verbeteren door betaling van douanetarieven uit te stellen.
Het is belangrijk op te merken dat douane-gerelateerde uitgaven vaak een groter deel van verzendkosten vertegenwoordigen dan het transport zelf. Kuehne + Nagel begeleidt zijn klanten bij het zoeken naar douaneoptimalisatie door gebruik van handelsakkoorden, tariefvoorkeur en vereenvoudigde procedures. Deze adviesbenadering maakt aanzienlijke verlaging van de totale kosten van internationale activiteiten mogelijk terwijl volledige regelgeving naleving wordt gewaarborgd.
Met betrekking tot douane- en invoerbelastingen hangt de verantwoordelijkheid voor hun betaling af van de verkoopsvoorwaarden die tussen verzender en ontvanger zijn afgesproken (Incoterms). In geval van DDP-verzendingen (geleverd Duty Paid) neemt de verzender alle kosten, rechten en belastingen op zich. In geval van DAP (geleverd ter Plaatse) of DDU-verzendingen (geleverd Duty Unpaid) moet de ontvanger douanetarieven en importbelasting betalen voordat hij zijn goederen kan afhalen. Kuehne + Nagel kan deze kosten namens de ontvanger vooruit betalen onder voorbehoud van latere facturering, waardoor douaneverificatie wordt vergemakkelijkt.
Begrijpen van vervolgingsstatus
Wanneer u online een Kuehne + Nagel-pakket volgt, kunnen verschillende statussen verschijnen om u op de hoogte te houden van de voortgang van uw verzending. Deze statussen corresponderen met de verschillende stadia van het logistieke proces, van ophalings bij de verzender tot eindbezorging. Hier zijn de belangrijkste statussen en hun betekenis :
| Status | Beschrijving |
|---|---|
| Het pakket is verzameld | Het pakket is opgehaald door de vervoerder bij de verzender. Het is nu in behandeling en onderweg in het logistieke netwerk van Kuehne + Nagel. |
| Het pakket heeft zijn oorsprongspunt verlaten | Het pakket heeft het magazijn of agentschap van herkomst verlaten en is begonnen aan zijn reis door het vervoersnetwerk naar zijn bestemming. |
| Het pakket is nu in transit | Het pakket is momenteel in transport tussen zijn verzendpunt en zijn eindbestemming. Het gaat naar zijn bezorging in het netwerk. |
| Het hoofdvervoer is nu begonnen | De voornaamste verplaatsing van het pakket is begonnen, bijvoorbeeld de voornaamste internationale reis per vliegtuig, schip of lange-afstand-vrachtwagen. |
| Het pakket is geladen in het hoofdvervoer | Het pakket is aan boord geladen van het voornaamste vervoermiddel dat het grootste deel van de reis zal afleggen, of het nu gaat om schip, vliegtuig of vrachtwagen. |
| Het hoofdvervoer is nu aangekomen | Het pakket is aangekomen op de bestemming van zijn voornaamste reis en gaat in de fase van lokale distributie of transit naar een ander vervoermiddel. |
| Het pakket is aangekomen op de haven | Het pakket is aangekomen op de zeehaven of luchthaven voor laden of lossen die in zijn vervoersweg voorzien is. |
| Het pakket is aangekomen in het consolidatiemagazijn | Het pakket is aangekomen in het consolidatie- of consolidatiecentrum waar het opgeslagen of samengevoegd wordt met andere verzendingen voordat het zijn reis voortzet. |
| Het pakket is verzonden uit de containervrachtdepot | Het pakket heeft het consolidatie- of containermagazijn verlaten en is in transit naar de volgende vervoersfase. |
| Het pakket is vrijgegeven | Het pakket is geautoriseerd om zijn vervoer voort te zetten, doorgaans na douaneverificatie of andere regelgeving-inspectie. |
| Het pakket is aangekomen op bestemming | Het pakket is aangekomen op de plaats waar eindbezorging voorzien is, doorgaans het lokale distributiecentrum of de bestemmingsstad. |
| Het pakket is aangekomen op het bezorgingspunt | Het pakket is aangekomen op het lokale platform in charge van einddistributie en zal binnenkort op bezorgingsroutes worden geplaatst. |
| De bezorgingsdatum is ingesteld | Een specifieke datum is gepland voor bezorging van het pakket aan de ontvanger, vaak na afspraak. |
| De levering is nu beschikbaar | Het pakket is klaar om te worden bezorgd of opgehaald door de ontvanger. Het bevindt zich in het lokale distributiecentrum in afwachting van routebezorging. |
| Het pakket is nu geladen | Het pakket is geladen op het bezorgingsvoertuig en is onderweg naar het adres van de ontvanger voor einddistributie. |
| Het pakket is naar de ontvanger verzonden | Het pakket heeft het uiteindelijke distributiecentrum verlaten en is overgedragen aan de lokale bezorgingsservice voor transport naar de ontvanger. |
| De levering is met succes voltooid | Het pakket is succesvol afgeleverd op de eindbestemming en het vervoersproces is voltooid. |
| De ontvanger heeft de levering ontvangen | Het pakket is succesvol aan de ontvanger overgedragen die de ontvangstbevestiging heeft ondertekend na succesvolle aflevering. |
| De levering is op tijd voltooid | Het pakket is afgeleverd in overeenstemming met het geplande moment, zonder vertraging ten opzichte van het oorspronkelijke leveringsschema. |
| De levering is niet voltooid. De ontvanger was niet beschikbaar | De bezorger kon het pakket niet afleveren omdat de ontvanger afwezig of niet beschikbaar was bij de passage. Een nieuwe poging wordt geprogrammeerd. |
| De levering is niet voltooid. De ontvanger weigerde het pakket | Het pakket kon niet worden afgeleverd omdat de ontvanger weigerdeverzending te accepteren. Het pakket zou kunnen worden teruggestuurd naar de verzender. |
| Het pakket is teruggekeerd van levering | Het pakket is teruggekeerd naar het depot na een mislukte bezorgingspoging. Het wacht op instructies of herprogrammering. |
| De collectie is niet voltooid. Het pakket was niet beschikbaar | De ophalings poging van het pakket op zijn oorsprongspunt mislukte omdat het pakket niet aanwezig was of niet klaar was op de afgesproken locatie. |
| De collectie is niet voltooid. Gebrek aan tijd | De vervoerder kon het pakket niet zoals gepland afhalen vanwege tijdsgebrek. Een nieuwe ophaalpoging wordt herprogrammeerd. |
| De geschatte aankomstdatum voor levering is aangekondigd | De geschatte datum waarop het pakket op bestemming aankomt is medegedeeld en kan in het volgen worden geraadpleegd. |
| De geschatte aankomstdatum is bijgewerkt | De geschatte aankomstdatum van het pakket is herberekend of gewijzigd, meestal na een incident dat het transit heeft beïnvloed. |
| Het pakket is afgeleverd aan de ontvanger, maar iets is gebeurd | Het pakket is aan de ontvanger overgedragen, echter een incident of abnormaliteit is gemeld, bijvoorbeeld beschadiging van pakket of ontbrekende inhoud. |
| Het pakket is handmatig gereserveerd | De verzending is handmatig gepland en geregistreerd in het systeem door een operator, wat de pakketafhandeling bevestigt. |
| De manifestverwijzing is gemaakt | Het pakket is opgenomen in een officieel transportmanifest, bijvoorbeeld voor een vrachtenvlucht of maritieme container. |