Volg uw pakket

KLM tracking

ad-todo

Hoe kan ik mijn KLM-pakket volgen?

Om een KLM-pakket te volgen, heeft u het trackingnummer nodig dat door de verzender of de winkelier is verstrekt. Deze unieke code geeft u toegang tot alle informatie over uw zending.

Voer dit nummer in het zoekveld in en bevestig. De meest recente trackinginformatie wordt automatisch weergegeven.

Een gedetailleerde tijdlijn toont vervolgens de route van uw pakket: huidige locatie, doorlopen transitfases en verwachte leverdatum. Deze informatie wordt bij elke nieuwe fase bijgewerkt, zodat u de voortgang van uw zending in realtime kunt volgen.

Waar kan ik mijn KLM-trackingnummer vinden?

Het KLM-trackingnummer wordt automatisch verzonden bij de verzending van het pakket. Als ontvanger ontvangt u dit per e-mail, sms of rechtstreeks op de orderbevestigingspagina van de webwinkel.

Als u het niet in uw meldingen kunt vinden, log dan in op uw klantenaccount op de website waar u de bestelling heeft geplaatst. Het trackingnummer staat in de bestelgeschiedenis of in de sectie voor lopende leveringen.

Zodra u dit nummer heeft, voert u het in het zoekveld in om de voortgang van uw levering en de verwachte aankomstdatum te bekijken.

Waarom beweegt mijn KLM-pakket niet in de pakkettrackinggeschiedenis?

Wanneer de tracking van uw KLM-pakket al meerdere dagen niet meer wordt bijgewerkt, kunnen verschillende factoren deze blokkering verklaren: douaneformaliteiten bij internationale zendingen, logistieke incidenten of simpelweg vertraging bij het bijwerken van de informatie.

Controleer voordat u verdere stappen onderneemt of het opgegeven afleveradres bij de bestelling correct is. Een fout of onvolledige informatie kan de levering vertragen. Als de blokkering langer duurt dan de aangegeven termijn, neem dan contact op met de KLM-klantenservice of de verzender met uw trackingnummer bij de hand. Zij kunnen uw pakket precies lokaliseren en indien nodig een onderzoek starten om de oorzaak van de vertraging vast te stellen.

Wanneer ik mijn KLM-pakket volg, waarom wordt het dan weergegeven als "geretourneerd"?

De status "geretourneerd" betekent dat het pakket is teruggestuurd naar de afzender. Verschillende situaties kunnen deze retour verklaren:

Onjuist of onvolledig adres

De bezorger kon de ontvanger niet identificeren vanwege een foutief, onleesbaar of onvolledig adres (ontbrekend appartementnummer, toegangscode, enz.).

Mislukte bezorgpogingen

Na meerdere mislukte bezorgpogingen en bij het uitblijven van ophaling binnen de gestelde termijn, wordt het pakket automatisch teruggestuurd naar het punt van herkomst.

Niet opgehaald pakket

De ontvanger heeft het pakket niet opgehaald bij het postkantoor of afhaalpunt binnen de bewaartermijn, doorgaans 15 dagen.

Douaneproblemen

Bij internationale zendingen kunnen ontbrekende of onvolledige documenten of een onjuiste waardedeclaratie leiden tot weigering van de inklaring en retournering van het pakket.

Als uw pakket deze status toont, neem dan contact op met de afzender of de KLM-klantenservice om de exacte reden van de retour te achterhalen en een oplossing overeen te komen: een nieuwe verzending of terugbetaling volgens de voorwaarden van de verkoper.

Waarom geeft de KLM-pakkettrackingtijdlijn aan dat mijn bestelling niet kan worden gevonden?

Als er geen informatie verschijnt bij het volgen van uw KLM-pakket, zijn er verschillende mogelijke oorzaken:

Onjuist trackingnummer

Controleer of het ingevoerde nummer exact overeenkomt met het nummer dat door de verzender is verstrekt. Een enkele fout in een teken verhindert de identificatie van het pakket.

Activeringstijd van de tracking

Trackinginformatie is pas beschikbaar zodra het pakket door KLM is opgehaald. Er kan een vertraging van 24 tot 48 uur optreden tussen het verzenden van de melding en de eerste statusupdate.

Technisch probleem

Het kan voorkomen dat tijdelijke storingen het online trackingsysteem beïnvloeden. Probeer het in dat geval later opnieuw of neem contact op met de KLM-klantenservice voor hulp.

KLM
Bedrijfsinformatie

Over KLM

KLM, afkorting voor Koninklijke Luchtvaart Maatschappij, is de nationale luchtvaartmaatschappij van Nederland. Het is een van de oudste luchtvaartmaatschappijen ter wereld, opgericht in 1919. KLM exploiteert een grote vloot van vliegtuigen en biedt passagiers- en vrachtdiensten aan naar verschillende bestemmingen wereldwijd. Met haar uitgebreide netwerk en partnerschappen biedt KLM betrouwbare en efficiënte transportoplossingen voor zowel particulieren als bedrijven. Het bedrijf staat bekend om haar toewijding aan klantenservice, innovatie en duurzaamheid.


Opgericht 1919
Land Nederland
Gem. levering 1-20d

Hoe kan ik contact opnemen met KLM?

Als u problemen ondervindt met het leveringsproces dat door KLM wordt beheerd, aarzel dan niet om contact op te nemen met hun klantenservice.

Hoofdkantoor KLM, Amstelveen, Nederland [email protected] Telefoon: +31207219449

Wat is KLM Cargo ?

KLM Cargo is de luchtvrachtdivisie van KLM Royal Dutch Airlines, de nationale luchtvaartmaatschappij van Nederland en een van de oudste luchtvaartmaatschappijen ter wereld die nog steeds actief is. Opgericht in 1919, heeft KLM al vroeg een luchtvrachtactiviteit ontwikkeld, waardoor KLM Cargo een historische speler in internationale luchtvracht is geworden. Tegenwoordig opereert deze divisie onder het handelsmerk Air France KLM Martinair Cargo, voortvloeiend uit de geleidelijke integratie van de vrachactiviteiten van de Air France-KLM-groep.

De geschiedenis van luchtvracht bij KLM gaat terug tot de eerste jaren van de maatschappij. Al in de jaren 1920 transporteerde KLM post en goederen op zijn routes, met name tussen Nederland en de voormalige Nederlandse koloniën. In 1924 opende de maatschappij een van de eerste intercontinentale luchtvaartverbindingen tussen Amsterdam en Jakarta in Indonesië, met passagiers, postaal courrier en vracht over een afstand die destijds als uitzonderlijk werd beschouwd. Deze pionier in luchtvervoer bleef zijn vrachtnetwerk in de loop der decennia uitbreiden en stapte in de late jaren 1950 over op straaljagers om internationale handelsuitwisselingen te versnellen.

Een belangrijk keerpunt in de geschiedenis van KLM Cargo vond plaats in 2004 met de fusie tussen KLM en Air France, wat leidde tot de vorming van de Air France-KLM-groep. De vrachactiviteiten van beide maatschappijen werden vervolgens geleidelijk geïntegreerd om een gemeenschappelijke entiteit te creëren. In 2005 werden de commerciële en operationele vrachtteams geïntegreerd en ontstond een uniform vrachtnetwerk dat de grootste niet-geïntegreerde luchtvachtvervoerder ter wereld werd. De groep versterkte zijn positie ook met de bijdrage van Martinair, een Nederlandse maatschappij gespecialiseerd in vracht waarin KLM sinds de jaren 1960 belangen had en waarvan het in 2008 meerderheidsaandeelhouder werd.

  • Oprichtingsdatum : 1919, wat KLM een van de oudste luchtvaartmaatschappijen ter wereld maakt met meer dan een eeuw geschiedenis in luchtvervoer
  • Moedermaatschappij : De Air France-KLM-groep, een van de belangrijkste luchtvaartgroepen ter wereld, genoteerd aan de beurzen van Parijs en Amsterdam
  • Hoofdkantoor : Amstelveen, Nederland, in onmiddellijke nabijheid van luchthaven Amsterdam-Schiphol
  • Jaarlijks volume : Bijna een miljoen ton vracht per jaar vervoerd voor de hele Air France-KLM-Martinair Cargo-groep
  • Mondiaal netwerk : Meer dan 300 bestemmingen in meer dan 110 landen op zes continenten

De positie van KLM Cargo op de markt berust op de strategische alliantie met Air France Cargo en Martinair Cargo, waardoor een netwerk met twee hubs kan worden aangeboden vanuit Amsterdam-Schiphol en Parijs-Charles de Gaulle. Deze unieke configuratie in Europa biedt klanten optimale flexibiliteit en ongeëvenaarde mondiale connectiviteit. In 2023 sloot de groep ook een strategisch partnerschap met CMA CGM Air Cargo om haar capaciteiten en luchtvrachtnetwerk verder uit te breiden, wat de voortdurende wil tot innovatie en ontwikkeling van KLM Cargo illustreert.

In welke landen levert KLM Cargo ?

KLM Cargo profiteert van een van 's werelds meest uitgebreide luchtvrachtnetwerken dankzij zijn integratie in Air France KLM Martinair Cargo. Met als belangrijkste hubs Amsterdam-Schiphol in Nederland en Parijs-Charles de Gaulle in Frankrijk, bedient de vervoerder meer dan 300 bestemmingen verspreid over meer dan 110 landen op zes continenten. Deze uitzonderlijke geografische dekking maakt het mogelijk goederen naar vrijwel elk punt op de wereld te vervoeren.

In Europa zorgt KLM Cargo voor volledige dekking van alle landen op het continent, van grote economische metropolen tot regionale bestemmingen. Dagelijkse verbindingen tussen Amsterdam en de belangrijkste Europese hoofdsteden garanderen korte transitijd voor intra-Europese vracht. De strategische positie van luchthaven Schiphol in het hart van West-Europa maakt het een ideaal distributiepunt voor goederen naar het hele continent.

Internationaal steunt KLM Cargo op de combinatie van all-cargo vlucht en lange-afstandsvlucht met passagiers om mondiale connectiviteit te bieden. De historische aanwezigheid van KLM op verre markten zoals Zuidoost-Azië, de Indische Oceaan, Latijns-Amerika en Oost-Afrika, gecombineerd met Air France-verbindingen naar Noord-Amerika en Frans-sprekend Afrika, biedt mondiale dekking zonder weerga.

  • Europa : Volledige dekking van de Europese Unie en buiten liggende landen, met hoge frequenties naar alle grote economische metropolen op het continent
  • Noord-Amerika : Dagelijkse verbindingen naar de Verenigde Staten en Canada, met name naar New York, Los Angeles, Chicago, Miami, Atlanta, Dallas, Houston, San Francisco, Toronto en Montreal
  • Latijns-Amerika : Bediening van de belangrijkste bestemmingen op het Zuid-Amerikaanse continent, inclusief Brazilië, Argentinië, Chili, Mexico, Colombia en Peru
  • Azië-Stille Oceaan : Dicht netwerk in Azië met verbindingen naar China, Japan, Zuid-Korea, Singapore, Hongkong, India, Thailand, Vietnam en Indonesië
  • Midden-Oosten : Verbindingen naar de Verenigde Arabische Emiraten, Qatar, Saoedi-Arabië, Israël en andere landen in de regio
  • Afrika : Brede dekking van het Afrikaanse continent, met name Zuid-Afrika, Kenia, Nigeria, Senegal, Marokko en Egypte
  • Oceanië : Verbindingen naar Australië en Nieuw-Zeeland

Buiten zijn eigen netwerk breidt KLM Cargo zijn bereik uit dankzij het lidmaatschap van de SkyTeam Cargo-alliantie, die 11 partnerluchtvaarmaatschappijen omvat. Deze alliantie biedt toegang tot aanvullende bestemmingen via capaciteitsdelingsovereenkomsten met vervoerders zoals Delta Cargo, Korean Air Cargo, China Southern Cargo en Aeroméxico Cargo. Een recent ondertekend strategisch partnerschap met China Southern Cargo geeft klanten met name uitgebreide toegang tot het netwerk in de Azië-Stille Oceaan-regio.

Het partnerschap met Kenya Airways Cargo versterkt ook de dekking van het Afrikaanse continent, terwijl de overeenkomst met CMA CGM Air Cargo uit 2023 de capaciteiten en vrachtverzendingsopties verder uitbreidt. Klanten van KLM Cargo kunnen hun goederen naar meer dan 150 landen verzenden met de zekerheid van hantering in een geïntegreerd en betrouwbaar netwerk.

Welke services en afleveringstijden biedt KLM Cargo ?

KLM Cargo biedt een compleet scala aan luchtvrachtservices afgestemd op de uiteenlopende behoeften van professionele afzenders. De vrachtsector van de Air France-KLM-groep heeft verschillende serviceniveaus ontwikkeld om tegemoet te komen aan de eisen van snelheid, betrouwbaarheid en specialisatie van haar internationale klantenbasis. Of het gaat om algemene vracht, spoedsendingen of goederen die bijzondere aandacht vereisen, KLM Cargo heeft aangepaste oplossingen.

De standaardservice vormt het basisaanbod voor het vervoer van niet-bederfelijke en niet-spoedeisende goederen. Deze economische optie maakt het vervoer van algemene vracht met betrouwbare en concurrerende transitijden mogelijk. Standaardzendingen profiteren van de regelmaat van het Air France KLM Martinair Cargo-netwerk en zijn talrijke vliegfrequenties naar bestemmingen wereldwijd. Afleveringstijden variëren over het algemeen tussen 1 en 20 dagen afhankelijk van de bestemming, het type goederen en de geldende douaneformulieren.

Voor spoedsendingen en kritieke goederen biedt KLM Cargo expresservices die korte transitijden garanderen. Deze prioritaire oplossingen profiteren van versnelde behandeling in elke fase van de logistieke keten, van acceptatie tot lossing inclusief aansluitingen. Prioritaire inlading op beschikbare vluchten minimaliseert wachtijden en zorgt voor snelle aflevering.

  • Standaardservice : Economische oplossing voor algemene vracht met transitijden van 3 tot 10 dagen naar de belangrijkste bestemmingen, geschikt voor geplande zendingen zonder strikte tijdsbeperkingen
  • Expressservice : Prioritaire behandeling voor spoedsendingen met gegarandeerde inlading op de eerste beschikbare vlucht en verkorte transitijden van 1 tot 3 dagen naar grote bestemmingen
  • Maatwerkservice : Gepersonaliseerde logistieke oplossingen voor specifieke aanvragen inclusief chartervluchten voor vracht, oversized vervoer of bijzondere hanteringsvereisten
  • Gespecialiseerde oplossingen : Toegewijde services voor farmaceutische producten, bederfelijke waren, levende dieren, gevaarlijke goederen en waardevol goed met aangepaste protocollen

De daadwerkelijke afleveringstijden zijn afhankelijk van verschillende factoren: de eindbestemming, het gekozen servicetype, de beschikbaarheid van vluchten, mogelijke aansluitingen en douaneformulieren. Voor directe verbindingen tussen Europese hubs en grote wereldmetropolen kunnen transitijden zo kort zijn als 24 tot 48 uur. Voor meer afgelegen bestemmingen of die aansluitingen vereisen, kunnen transitijden over het algemeen 3 tot 7 werkdagen bedragen.

KLM Cargo biedt geen weekendaflevering in de traditionele zin, omdat luchtvrachtafzendingen bestemd zijn voor professionals en niet voor particulieren. Echter, vrachtvluchten vliegen zeven dagen per week, en goederen kunnen dus ook op zaterdagen en zondagen worden vervoerd en beschikbaar gemaakt voor afhaling volgens de openingsuren van de vrachtterminalen van bestemmingsluchthavens.

Wat zijn de maximale tarieven en afmetingen die KLM Cargo accepteert ?

Luchtvrachtarieven bij KLM Cargo worden bepaald volgens een complex tariefsysteem dat rekening houdt met talrijke parameters. In tegenstelling tot berichtdiensten voor particulieren, is luchtvrachtvervoer gericht op professionals en worden prijzen over het algemeen onderhandeld in het kader van handelscontracten of op basis van case-by-case offertes afhankelijk van de kenmerken van elke zending.

Luchtvrachtprijzen zijn gebaseerd op het concept van belastbaar gewicht, dat wil zeggen het hoogste van het werkelijke gewicht van de goederen en hun volumetrische gewicht. Volumetrisch gewicht wordt berekend door het volume van de zending te delen door een standaard omrekenfactor voor de luchtvaartindustrie. Deze methode houdt rekening met zowel het gewicht als de omvang van goederen in vliegtuigladingsruimen.

Air France KLM Martinair Cargo heeft een moderne benadering van dynamische prijsstelling aangenomen waarmee expediteurs in real-time via het WebCargo-platform toegang hebben tot marktprijzen. Dit innovatieve systeem biedt onmiddellijke zichtbaarheid op prijzen, capaciteitsbeschikbaarheid en stelt u in staat reserveringen op specifieke vluchten veilig te stellen. Meer dan 91% van de reserveringen worden nu digitaal via het myCargo-platform uitgevoerd.

  • Prijsfactoren : Het tarief is afhankelijk van het belastbare gewicht (werkelijk of volumetrisch), de bestemming, het gekozen servicetype, de aard van de goederen en eventuele vereiste aanvullende services
  • Toepasselijke toeslagen : Brandstof-, beveiligings-, speciale handterings- en seizoenstoeslagen kunnen afhankelijk van de marktomstandigheden op het basistarief worden toegevoegd
  • Gepersonaliseerde offerte : Voor een nauwkeurig tarief is het raadzaam direct contact op te nemen met de afdeling Verkoop of een erkende expediteur met alle volledige gegevens van de zending
  • Lokale omstandigheden : Tarieven en voorwaarden variëren afhankelijk van de landen van verzending en ontvangst, met specifieke lokale tariefsschema's

Met betrekking tot de maximale afmetingen en gewichten die KLM Cargo accepteert, kan het bedrijf ladingen van zeer uiteenlopende maten vervoeren dankzij zijn diverse vloot. De all-cargo vliegtuigen Boeing 777F en Boeing 747-400F bieden een lastvermogen van meer dan 100 ton per vlucht, waardoor transport van grote en zware goederen mogelijk is. De ladingsruimen van lange-afstandsvliegtuigen met passagiers Boeing 787, Airbus A350 en Boeing 777 vullen deze capaciteit aan voor goederen van meer bescheiden formaat.

Voor standaardzendingen vervoerd in passagiersvliegtuigladingsruimen worden de afmetingen beperkt door de openingen van vrachtdeuren en de configuratie van laadruimten. Individuele pakketten moeten over het algemeen maximale afmetingen respecteren van ongeveer 150 cm x 150 cm x 150 cm, hoewel er variaties bestaan afhankelijk van vliegtuigtypes. Het maximale eenheidsgewicht per pakket is over het algemeen 150 kg voor zendingen in passagiersvliegtuigladingsruimen.

Voor oversized, overmaatse of bijzonder zware goederen biedt KLM Cargo aangepaste oplossingen inclusief vervoer op all-cargo vliegtuigen met hogere laadcapaciteiten. Zendingen die 32 kg eenheidsgewicht of 300 cm gecumuleerde afmetingen overschrijden, moeten via een specifieke aanvraag bij de vrachtsector worden ingediend. Speciale hantelingapparatuur en aangepaste pallets maken het mogelijk industriële onderdelen, vliegtuigmotoren, voertuigen of andere uitzonderlijke lading in te laden.

Welke afleveringsopties biedt KLM Cargo ?

KLM Cargo biedt verschillende afleveringsopties en beschikbaarstellingsalternatieven voor goederen die aansluiten bij de logistieke behoeften van haar professionele klanten. Het distributiemodel van luchtvracht verschilt fundamenteel van pakketten bestemd voor particulieren: zendingen worden over het algemeen van luchthaven naar luchthaven vervoerd, waarbij de eindaflevering wordt georganiseerd door de ontvanger of zijn vrachtagent.

De standaardoptie bestaat uit beschikbaarstelling van goederen op de vrachterminal van de bestemmingsluchthaven. Zodra de vracht is aangekomen en douaneformuliteiten zijn afgehandeld, wordt de zending opgeslagen in de opslagruimten van de vrachterminal in afwachting van afhaling door de ontvanger of zijn vertegenwoordiger. Een mededeling van beschikbaarstelling wordt elektronisch verzonden om beschikbaarheid van de goederen aan te geven.

Voor klanten die een end-to-end oplossing wensen, werkt KLM Cargo samen met een netwerk van logistieke partners en expediteurs die eindaflevering tot het adres van de ontvanger kunnen verzorgen. Deze deur-tot-deur services worden aangeboden ter aanvulling op het belangrijkste luchtvervoer en maken volledige hantering van de logistieke keten mogelijk, van afhaling bij de afzender tot eindaflevering.

  • Beschikbaarstelling op luchthaven : Goederen zijn beschikbaar voor afhaling op de vrachterminal van de bestemmingsluchthaven na douaneafhandeling, standaardoplossing voor luchtvracht
  • Deur-tot-deur aflevering : Aanvullende service inclusief afhaling, luchtvervoer en eindaflevering op het adres van de ontvanger, georganiseerd via logistieke partners in het netwerk
  • Tijdelijke opslag : Mogelijkheid om goederen voor een bepaalde periode in de opslagruimten van de vrachterminal op te slaan voordat ze worden afgehaald, onder voorbehoud van opslagkosten
  • Douanetransit : Voor goederen in doorvoer of die douaneafhandeling op een ander punt dan de aankomstluchthaven vereisen

Het digitale myCargo-platform stelt afzenders en expediteurs in staat zendingen online zelfstandig te beheren. Deze webportal beschikbaar 24 uur per dag biedt de mogelijkheid zendingen in te boeken, nodige documenten in te dienen, pakketten in realtime te volgen en mogelijke onregelmatigheden te beheren. Proactieve meldingen worden verzonden bij elke belangrijke fase van het vervoer om klanten op de hoogte te houden van de voortgang van hun zendingen.

Voor spoedsendingen of zendingen die bijzondere aandacht vereisen, zijn prioritaire verwerkingsopties beschikbaar. De Fast Track-service garandeert versnelde afhandeling bij aankomst met snellere beschikbaarstelling van goederen. Deze opties zijn bijzonder geschikt voor tijdgevoelige zendingen zoals industriële reserveonderdelen, medische monsters of urgente documenten.

KLM Cargo biedt ook reprogrammerings- en herbestelingsoplossingen voor zendingen waarvan de afleveringsplannen tijdens transport moeten worden gewijzigd. Deze services zorgen voor waarderingen flexibiliteit om onvoorziene omstandigheden af te handelen en verzending aan te passen aan evolvendende behoeften van klanten.

Wat moet ik doen als mijn KLM Cargo-pakket verloren is of beschadigd ?

In geval van verlies of schade aan een zending vervoerd door KLM Cargo, maakt een duidelijk bepaalde schadeclaim-procedure afzenders en ontvangers in staat hun rechten geldend te maken. Luchtvrachtvervoer van goederen wordt geregeld door internationale conventies die de verantwoordelijkheid van de vervoerder en toepasselijke schadevergoedingslimieten bepalen.

De eerste stap in geval van problemen bestaat uit onmiddellijke melding van het incident bij ontvangst of bij vaststelling van de schade. Voor beschadigde goederen is het imperatief schriftelijke voorbehouden in te dienen op het moment van afhaling op de vrachterminal en schade fotografisch vast te leggen. Een onregelmatigheidrapport moet zo spoedig mogelijk worden opgesteld, bij voorkeur binnen 48 uur na beschikbaarstelling van de zending.

Voor vermist verklaarde goederen past KLM Cargo over het algemeen een termijn van 21 dagen na de geplande vluchtdatum toe voordat de zending officieel als verloren wordt beschouwd. Gedurende deze periode worden pogingen gedaan om vermiste goederen in het netwerk op te sporen. Indien de vracht niet na deze termijn wordt teruggevonden, kan de schadevergoedingsprocedure worden ingeleid.

  • Meldingstermijn : Zichtbare schade moet onmiddellijk bij ontvangst worden gemeld, verborgen schade binnen 14 dagen, en verlies na 21 dagen zonder bericht van de zending
  • Vereiste documenten : Airway Bill (AWB), commerciële factuur van goederen, foto's van schade indien van toepassing, onregelmatigheidrapport, bewijs van waarde van goederen
  • Schadeclaimformulier : Een schriftelijk verzoek met details over de omstandigheden, aard van schade of verlies, en hoogte van geëiste schadevergoeding dient naar de claimsafdeling te worden verzonden
  • Indieningsstermijn : De claim dient binnen een maximale termijn van twee jaar vanaf de geplande aankomstdatum van de vlucht te worden ingediend, overeenkomstig internationale conventies

Schadevergoeding in geval van verlies of schade wordt begrensd door het Montréal Verdrag van 1999, dat een plafond voor de luchtvervoerderverantwoordelijkheid bepaalt. Dit plafond is vastgesteld op 22 Speciale Trekkingsrechten (STR) per kilogram goederen, ongeveer 27 tot 30 euro per kilogram afhankelijk van de wisselkoers. Voor een zending van 100 kg zou de maximale schadevergoeding dus ongeveer 2.800 euro bedragen, ongeacht de werkelijke waarde van vervoerde goederen.

Voor goederen van waarde boven deze wettelijke limieten biedt KLM Cargo de mogelijkheid van een speciale belangverklaring bij aflevering bij verzending. Tegen betaling van een tariefsuplement kan de afzender een hogere waarde opgeven die als basis voor schadevergoeding bij beschadiging zal dienen. Deze aanvullende verzekeringsoption wordt sterk aanbevolen voor goederen van hoge waarde, gevoelige apparatuur of moeilijk vervangbare producten.

Claims kunnen naar de klantenserviceafdeling van Air France KLM Martinair Cargo per post, e-mail of via het myCargo-platform worden ingediend. Het e-mailadres voor contact is [email protected] en het telefoonnummer van de klantenservice in Nederland is +31 20 721 94 49. De afhandelingstermijnen voor claims variëren afhankelijk van de complexiteit van het dossier, maar een reactie wordt over het algemeen binnen enkele weken gegeven.

Handelt KLM Cargo internationale zendingen en douaneformulieren af ?

KLM Cargo is van nature een internationale luchtvracht-vervoerder en afhandeling van grensoverschrijdende zendingen vormt de kern van zijn activiteiten. Met een netwerk dat meer dan 110 landen bedient, beschikt het bedrijf over diepgaande expertise in het vervoer van goederen over grenzen heen en navigatie in de douaneregelgeving van verschillende landen.

Voor internationale zendingen zijn over het algemeen verschillende documenten vereist om de goederen te begeleiden. De airway bill (Air Waybill of AWB) vormt het belangrijkste vervoerdocument, dienend als contract tussen afzender en vervoerder. KLM Cargo behoort tot de pioniers in het gebruik van elektronische airway bill (e-AWB), waardoor papiergebruik afneemt en verwerking van zendingen versnelt.

Naast het vervoerdocument vereisen internationale zendingen specifieke douanedocumenten: commerciële factuur met details over aard en waarde van goederen, paklijst beschrijvend de exacte inhoud van elk pakket, oorsprongscertificaten waar van toepassing, en alle regelgevingsdocumenten specifiek voor het type goederen (gezondheids-, fytosanitaire certificaten, exportvergunningen, enz.).

  • Elektronische airway bill : KLM Cargo maakt systematisch gebruik van e-AWB voor zendingen, wat vervoeringsformulieren versnelt en risico's op documentaire fouten vermindert
  • ICS2-systeem : Naleving van het Europese invoercontrolesysteem ICS2 dat elektronische voorafgaande gegevenstransmissie voor vracht naar de Europese Unie verplicht stelt
  • Handelsspecties : Systematische controle van zendingen tegen internationale handelsspecties en van toepassing zijnde uitvoerbeperking
  • E-vrachtdocumentatie : Ontwikkeling van papierloze luchtvracht in samenwerking met douaneautoriteiten om internationale handelsuitwisselingen te stroomlijnen

Met betrekking tot eigenlijke douaneformulieren verzorgt KLM Cargo het vervoer van goederen maar treedt niet op als douaneaangever. Douaneafhandeling bij invoer en uitvoer blijft over het algemeen de verantwoordelijkheid van afzender, ontvanger of hun erkende douaneagent. Het bedrijf werkt echter nauw samen met douaneautoriteiten en kan procedures faciliteren dankzij zijn elektronische gereedschappen en status als vertrouwde economische exploitant.

Douanekosten, invoerrechten en belastingen toepasselijk op ingevoerde goederen zijn ten laste van de ontvanger of afzender afhankelijk van overeengekomen handelsvoorwaarden (Incoterms). Deze kosten zijn niet inbegrepen in KLM Cargo's vervoertarieven en moeten rechtstreeks aan douaneautoriteiten of de douaneafhandelingsagent worden betaald. Douaneafhandelingstermijnen variëren afhankelijk van landen, aard van goederen en naleving van documentatie, en kunnen enkele uren tot meerdere dagen aan totale afleveringstijd toevoegen.

Voor zendingen naar landen die lid zijn van de Europese Unie vanuit een ander lidstaat worden douaneformulieren vereenvoudigd dankzij de interne markt. Goederen circuleren vrij zonder douanerechten of complexe aangiften. Voor zendingen naar derde landen of afkomstig van landen buiten de Europese Unie zijn daarentegen volledige douaneprocedures van toepassing met mogelijke inspectie van goederen en betaling van toepasselijke rechten en belastingen.

Bepaalde soorten goederen zijn onderworpen aan invoer- of uitvoerbeperkingen of -verboden volgens landen. KLM Cargo verifieert naleving van zendingen met toepasselijke regelgeving en kan het vervoer van niet-conforme of onder embargo staande goederen weigeren. Het is de verantwoordelijkheid van de afzender ervoor te zorgen dat zijn goederen legaal uit het herkomstland kunnen worden uitgevoerd en in het bestemmingsland kunnen worden ingevoerd.

Welke soorten goederen vervoert KLM Cargo ?

KLM Cargo staat bekend om zijn expertise in het vervoer van een groot scala aan goederen, van algemene ladingen tot de meest gevoelige producten die specifieke vervoersomstandigheden vereisen. De vrachtsector van de Air France-KLM-groep heeft protocollen en speciale infrastructuur voor verschillende categorieën gespecialiseerde vracht ontwikkeld, waardoor aan de strengste eisen van verschillende industriële sectoren kan worden voldaan.

Het vervoer van farmaceutische en medische producten is een van de excellentiebereiken van KLM Cargo. De sorteercentra van Amsterdam-Schiphol en Parijs-Charles de Gaulle zijn IATA CEIV Pharma-gecertificeerd, een prestigieuze certificering die handhaving van de koude keten en naleving van farmaceutische goede praktijken gedurende de hele reis garandeert. KLM Cargo was een van de eerste luchtvervoerders die deze certificering in 2016 verkreeg en heeft deze sindsdien meerdere keren vernieuwd. Het Pharma-netwerk van de groep bestrijkt meer dan 270 stations wereldwijd met hoge frequenties, waardoor de meest uitgebreide sectordekking wordt geboden.

Verse en bederfelijke producten vormen een ander historisch specialisatie van KLM Cargo. De nabijheid van luchthaven Schiphol bij Royal FloraHolland, 's werelds grootste bloemenmarkt, heeft unieke expertise in het vervoer van snijbloemen gegenereerd. Gekoelde opslagplaatsen, speciale containers en prioritaire verwerking worden ingezet om bederfelijke waren snel af te voeren terwijl verse en kwaliteit behouden.

  • Farmaceutische producten : Geneesmiddelen, vaccins, klinische monsters en medische apparatuur vervoerd met naleving van koude keten met CEIV Pharma-certificering
  • Verse producten : Snijbloemen, fruit en groenten, zeeproducten, vlees en andere bederfelijke waren waarvoor temperatuurbeheersing vereist is
  • Levende dieren : Vervoer van huisdieren, wedstrijdpaarden, fokdieren en zeldzame soorten in overeenstemming met IATA Live Animals-regelgeving
  • Gevaarlijke goederen : Chemicaliën, brandbare stoffen, lithiumbatterijen en andere stoffen volgens IATA DGR-regelgeving
  • Waardevol goed : Juwelen, kunstwerken, luxehorloges, hoogwaardige elektronische apparatuur voorzien van versterkte beveiligingsmaatregelen
  • Industriële apparatuur : Vliegtuigonderdelen, industriële machines, zware apparatuur en oversized ladingen
  • Automobiles : Luxeauto's, prototypeauto's en racewagens vervoerd met specifieke beschermingsmaatregelen
  • Courrier en postale vracht : Vervoer van internationaal courrier en postpakketten in samenwerking met nationale posten

Vervoer van levende dieren wordt met de grootste zorg behandeld, of het nu huisdieren zijn die met hun eigenaren reizen, wedstrijdpaarden die naar sportevenementen worden vervoerd of fokdieren bestemd voor voortplanting. KLM Cargo beschikt over een transitcentrum voor dieren genaamd Animal Hotel op luchthaven Schiphol, met een speciale ruimte voor rust, voeding en veterinaire zorg indien nodig tijdens tussenstops of in afwachting van aansluiting.

Voor gevaarlijke goederen is KLM Cargo bevoegd om gereglementeerde stoffen overeenkomstig IATA DGR-regelgeving (Dangerous Goods Regulations) te vervoeren. Zijn personeel is opgeleid voor veilige hantering van deze speciale zendingen, en elke zending wordt zorgvuldig geverifieerd, verpakt en opgeslagen volgens strikte protocollen. Het myCargo-platform biedt nu vereenvoudigde hantering van gevaarlijkgoedaangiften om procedures voor afzenders te vergemakkelijken.

Wat zijn de certificeringen en kwaliteitswaarborgen van KLM Cargo ?

KLM Cargo steunt op een reeks certificeringen en kwaliteitsnormen die getuigen van zijn inzet voor operationele excellentie en veiligheid van vervoerde goederen. Deze internationaal erkende accreditering garandeert klanten een serviceniveau conform de beste praktijken in de luchtvrachtindustrie.

IATA CEIV Pharma-certificering vertegenwoordigt een van de meest prestigieuze accreditering verkregen door KLM Cargo. Deze certificering, uitgereikt door de Internationale Luchtvaartvervoersvereniging, valideert alle processen voor hantering van farmaceutische producten. Het garandeert dat geneesmiddelen, vaccins en andere gevoelige gezondheidszorgproducten onder gecontroleerde temperatuuromstandigheden gedurende de hele logistieke keten worden vervoerd. KLM Cargo is lid van de Pharma Gateway Amsterdam-associatie, waarin alle actoren van de farmaceutische toeleveringsketen op luchthaven Schiphol zijn samengevoegd.

Op veiligheidsgebied houdt KLM Cargo de status van Regulated Agent in de Europese Unie. Deze status getuigt dat de vervoerder de veiligheidsnormen toepast die zijn gedefinieerd door Europese autoriteiten om risico's in verband met luchvrachtvervoer te voorkomen. Alle zendingen worden onderworpen aan strenge controles voorafgaand aan inlading: röntgeninspectie, explosiefsdetectie en versterkte beveiligingscontroles voor waardevol of gevoelig goed.

  • IATA CEIV Pharma : Certificering voor vervoer van farmaceutische producten garandeert handhaving van koude keten en naleving van goede farmaceutische praktijken
  • Regulated Agent EU : Veiligheidsstatus voor luchtvracht waardoor veilige behandeling overeenkomstig Europese regelgeving mogelijk is
  • IATA e-AWB : Participatie in elektronische airway bill-programma voor demateriaisatie van vrachtvervoerdocumenten
  • SkyTeam Cargo : Lid van vrachtalliantie waardoor harmonisatie van kwaliteitsnormen tussen partnerbedrijven mogelijk is
  • ISO 9001 : Certificering van kwaliteitsmanagementsysteem voor bepaalde processen en services

KLM Cargo-faciliteiten in Amsterdam-Schiphol en Parijs-Charles de Gaulle voldoen aan de hoogste normen voor vrachinfrastructuur. De opslagplaatsen omvatten meer dan 200.000 vierkante meter opslag- en verwerkingsruimte, met temperatuurgecontroleerde zones voor gevoelige producten. Toezicht op faciliteiten vindt 24 uur per dag en 7 dagen per week plaats, met strikte toegangscontrole, beveiligingscamera's en toegewijde teams voor waardevol goed.

De Air France-KLM-Martinair Cargo-groep heeft meerdere onderscheidingen in de luchtvrachtindustrie ontvangen, wat erkennin van zijn collega's en klanten betuigt. De groep won meerdere keren de prijs Airline of the Year - Europe op de World Air Cargo Awards, wat het leiderschap van de groep op de Europese luchtvrachtmarkt bevestigt.

Servicekwaliteit wordt rigoureus gevolgd aan de hand van prestatie-indicatoren. KLM Cargo meet met name het tarief van aflevering op tijd, het integriteitspercentage van zendingen (geen schade) en klantentevredenheid. Regelmatige audits maken verificatie van naleving van procedures en identificatie van verbeteringspunten mogelijk.

Hoe werkt het tracken van KLM Cargo-zendingen ?

KLM Cargo stelt zijn klanten tools voor realtime tracken ter beschikking waarmee zij het vervoer van hun goederen in elke fase kunnen volgen. Traceerbaarheid is een essentieel serviceelement dat transparantie en gerustelling biedt aan afzenders en ontvangers van luchtvracht.

Aan elke zending vervoerd door KLM Cargo wordt een uniek airway bill-nummer toegekend, genaamd Air Waybill (AWB). Dit standaardnummer bestaande uit 11 cijfers dient als identificatie voor het volgen van de zending gedurende zijn gehele weg. De eerste drie cijfers komen overeen met de IATA-code van de vervoerder, de volgende acht zijn het volgnummer van de zending.

Het myCargo-platform vormt het belangrijkste trackingtool voor KLM Cargo-klanten. Deze online-portal beschikbaar 24 uur per dag stelt u in staat het AWB-nummer in te voeren en direct updates informatie over de verzendingsstatus te verkrijgen. De interface toont de volledige geschiedenis van behaalde stappen, huidige positie van vracht en geplande volgende stappen.

  • Online tracken : Toegang tot trackingsinformatie via myCargo-platform of Air France KLM Martinair Cargo-website door AWB-nummer in te voeren
  • Proactieve kennisgevingen : Automatische waarschuwingen per e-mail bij elke belangrijke fase van vervoer: ontvangst, vertrek, aankomst, beschikbaarstelling
  • Mobiele traceren : Raadpleging van trackinginformatie vanaf een smartphone of tablet via responsieve web-interface
  • EDI-integratie : Voor professionele klanten, mogelijkheid tracinggegevens rechtstreeks in computersystemen in te voegen via elektronische gegevensuitwisseling

KLM Cargo maakt gebruik van geavanceerde volgtechnologieën om nauwkeurigheid van aan klanten doorgegeven informatie te garanderen. Streepjescodescanner registreert elke handeling van vracht, en RFID-etiketten worden op bepaalde containers gebruikt voor nog nauwkeuriger tracering. Updates worden geautomatiseerd en weerspiegelen de werkelijke situatie van zending met minimale vertraging.

In geval van onregelmatigheid of vertraging stelt het trackingsysteem klanten in staat snel te worden geïnformeerd en nodige maatregelen te treffen. Het myCargo-platform biedt ook mogelijkheden voor afhandelingen van anomalieën waarmee u een probleem kunt rapporteren en de oplossing kunt volgen. Meer dan 85% van reserveringen wordt nu digitaal uitgevoerd, dus de hele documentaire keten is gedigitaliseerd en online beschikbaar.

Hoe kan ik KLM Cargo contacteren ?

KLM Cargo stelt zijn klanten meerdere contactkanalen ter beschikking voor het beantwoorden van vragen, het beheren van zendingen en afhandeling van mogelijke claims. Klantenservice is internationaal georganiseerd met teams aanwezig in de belangrijkste geografische zones die door het netwerk worden gedekt.

Het voornaamste contactpunt voor luchtvrachtgerelateerde vragen is de klantenserviceafdeling van Air France KLM Martinair Cargo. Het algemene contacte-mailadres is [email protected], waarmee vragen om informatie, tariefsragen of claims kunnen worden ingediend. Het telefoonnummer van het hoofdkantoor in Nederland is +31 20 721 94 49, bereikbaar tijdens kantooruren.

In Frankrijk kan KLM claimafdeling worden bereikt op nummer 09 69 39 36 54, een niet-premium getal beschikbaar van maandag tot vrijdag van 9:00 tot 18:00 uur. De algemene KLM klantenservice in Frankrijk kan worden bereikt op 09 69 36 86 05. Deze lijnen betreffen vooral pasagiersbagagekwesties, maar kunnen naar passende vrachtservices leiden.

  • Cargo e-mail : [email protected] voor alle luchtvrachtgerelateerde vragen
  • Telefoon Nederland : +31 20 721 94 49, nummer Air France KLM Martinair Cargo-hoofdkantoor
  • myCargo-platform : Online klantruimte waarmee zendingen kunnen worden beheerd, zendingen kunnen worden gevolgd en ondersteuning kan worden gebeld
  • KLM WhatsApp : +31 20 649 07 87, service beschikbaar 24 uur per dag en 7 dagen per week voor algemene vragen
  • Website : www.afklcargo.com, compleet portaal met informatie, online boeking en contactformulieren

Het myCargo-platform biedt een geïntegreerd contactformulier waarmee specifieke aanvragen met alle nodige informatie voor snelle verwerking kunnen worden ingediend. Dit kanaal is bijzonder geschikt voor technische vragen, offerteaanvragen of volgen van lopende claims.

Voor claims die formele procedures vereisen, kan post naar het KLM-hoofdkantoor in Nederland worden verzonden naar: Amsterdamseweg 55, 1182 GP Amstelveen, Nederland. In Frankrijk is het KLM-postadres: KLM France, 41 rue de Paris, Tremblay-en-France, 95747 Roissy CDG Cedex.

In geval van geschil niet opgelost via normale kanalen kunnen Europese klanten Médiateur Tourisme Voyage (MTV) inroepen als hun maatschappij ondertekener van het bemiddelingscharter is. Het contactadres is: MTV - Médiation Tourisme Voyage, Service dépôt des saisines, BP 80303, 75823 Paris Cedex 17. Dit gratis beroep maakt een minnelijke oplossing mogelijk voordat juridische procedures.

Sociale mediakanalen vormen ook een contactmogelijkheid met KLM, met name via Facebook, X (vroeger Twitter) en Messenger. Deze platforms reageren bijzonder snel op eenvoudige vragen en stellen snelle antwoorden op algemene informatievragen mogelijk.

Inzicht in trackingstatussen

Bij het online volgen van een KLM Cargo-zending kunnen verschillende statussen verschijnen gedurende het traject van uw goederen. Deze statussen komen overeen met belangrijke stappen in luchtvrachtvervoer en stellen u in staat voortgang van de zending van opname tot eindaflevering te visualiseren. Hieronder staan de voornaamste statussen en hun betekenis:

Status Beschrijving
Gereserveerd (Booked) De zending is in het systeem geregistreerd en de nodige ruimte is toegewezen aan boord van een KLM Cargo-vlucht. De goederen wachten op fysieke opname door het bedrijf op de vrachterminal van vertrek.
FWB - Gegevens verzonden De elektronische gegevens van de airway bill zijn verzonden en in het trackingsysteem geregistreerd. Deze status bevestigt dat documentaire informatie van de zending compleet is voorafgaand aan fysieke ontvangst van goederen.
Ontvangen door bedrijf (Received from Shipper) De vracht en begeleide documenten zijn bij KLM Cargo op de vrachterminal van de vertrekking afgeleverd. De zending valt nu onder de verantwoordelijkheid van de vervoerder en komt in het voorvluchtsverwerkingsproces.
Vracht in hand (Freight on Hand) De goederen zijn in eigendom van KLM Cargo op de vertrekking- of transitluchthaven, klaar voor verzending. Deze status geeft aan dat het pakket is verwerkt, gecontroleerd en klaar voor inlading op volgende beschikbare vlucht.
Vertrek (Departed) Het vliegtuig met vracht is van de betrokken luchthaven vertrokken. De lading is in vlucht naar volgende bestemming, of het nu een tussenstop voor aansluiting of eindbestemming is.
Aankomst (Arrived) De vlucht met zending is op de aangegeven luchthaven aangekomen. De goederen hebben ofwel een tussenstop bereikt waar ze op volgende vlucht zullen worden overgedragen, ofwel de eindbestemming waar ze zullen worden gelost en verwerkt.
In transit (In Transit) De zending is in overdracht tussen twee vluchten op een aansluitingsluchthaven. De goederen worden door grondteams verwerkt voor vervoer naar volgende verbindingsvlucht.
Douaneafhandeling (Customs Clearance) De goederen wachten of ondergaan verwerking door douaneautoriteiten van eindbestemming. Aanvullende documenten of betaling van rechten kunnen vereist zijn voordat zending vrijgegeven.
Beschikbaar voor afhaling (Available for Pickup) De zending is aangekomen op bestemming, is douchaneid en door lokale terminal verwerkt. De goederen zijn klaar voor afhaling door ontvanger of zijn vrachtagent. Een mededeling van beschikbaarstelling is verstrekt.
Afgeleverd aan ontvanger (Delivered) De goederen zijn aan de eindgebruiker of diens gemachtigde vertegenwoordiger afgeleverd. De zending is voltooid en het luchtvrachtproces is gesloten. Een ontvangstbevestiging kan in het systeem beschikbaar zijn.
In wacht (On Hold) De zending is tijdelijk geblokkeerd in het vervoersproces. Deze status kan onvolledige documentatie, douaneproblem, vereiste inspectie of ander probleem aangeven waarvoor actie vereist voordat verzending vervolgt.
Teruggezonden (Returned) De goederen worden naar de oorspronkelijke afzender gezonden. Deze status kan voortvloeien uit afleveringsweigering door ontvanger, onmogelijkheid van douaneafhandeling of onjuist afleveringsadres.