GLS tracking

Wat is GLS?

GLS, acroniem voor General Logistics Systems, is een van de belangrijkste pakketbezorgers in Europa. Dit Nederlandse logistiekbedrijf, gevestigd in Amsterdam-Duivendrecht, werd in 1999 opgericht en heeft zich ontwikkeld tot een onmisbare speler in de express-messageriebranche op het Europese continent. Als dochteronderneming van de Britse postgroep Royal Mail, sinds 2022 International Distributions Services (IDS), exploiteert GLS een uitgebreid netwerk dat nagenoeg heel Europa bestrijkt en in de afgelopen jaren ook in Noord-Amerika is uitgebreid.

De geschiedenis van GLS gaat eigenlijk terug tot 1989, toen Rico Back German Parcel oprichtte door vijfentwintig Duitse transiteurs samen te brengen. Dit bedrijf werd snel een belangrijke speler in de pakkettenbezorging in Duitsland. Tien jaar later, in 1999, overnam Royal Mail Group German Parcel en gebruikte het als hoeksteen voor het creëren van een nieuw bedrijf: Global Logistics Systems, later hernoemd tot General Logistics Systems. Tussen 1999 en 2002 bouwde de groep methodisch een Europees messagenetwerk op via gerichte acquisities en het opzetten van dochterondernemingen in vele landen. In 2002 werd het handelsmerk GLS officieel gelanceerd, waarmee al deze entiteiten onder een gemeenschappelijke, herkenbare identiteit in heel Europa werden samengevoegd.

GLS heeft zijn aanwezigheid in veel Europese landen uitgebreid door gerichte acquisities en strategische partnerschappen. De vervoerder is met name samenwerkingsverbanden aangegaan met lokale afhaalpuntnetwerken en heeft gespecialiseerde bedrijven in de bezorging op de laatste kilometer overgenomen om zijn distributiemogelijkheden in elke markt waar het actief is, te versterken.

• Oprichtingsdatum: 1999 (in de huidige vorm), met oorsprong van German Parcel, opgericht in 1989
• Moederbedrijf: International Distributions Services plc (voorheen Royal Mail plc), sinds 2025 meerderheidseigenaar van EP Group van Tsjechische ondernemer Daniel Křetínský
• Hoofdkantoor: Amsterdam-Duivendrecht, Nederland
• Groepsomzet: Bijna 6 miljard euro per jaar
• Jaarlijks volume: Meer dan 800 miljoen pakketten verwerkt per jaar via het wereldwijde netwerk
• Personeelssterkte: Tienduizenden medewerkers wereldwijd

De positie van GLS op de markt is gebaseerd op een combinatie van Europese expertise en flexibiliteit in leveringsopties. Het bedrijf richt zich primair op e-commerce professionals en ondernemingen met regelmatige verzendbehoeften, maar biedt zijn diensten ook aan particulieren. De drie markten met de hoogste omzetcijfers voor de groep zijn, in aflopende volgorde, Duitsland, Frankrijk en Italië, wat getuigt van de sterke positie van GLS in de belangrijkste Europese economieën.

In 2025 vond er een belangrijk keerpunt plaats in de geschiedenis van de groep toen de aandeelhouders van International Distributions Services het overnamebod van 3,6 miljard pond van EP Group, de holding van Tsjechische ondernemer Daniel Křetínský, accepteerden. Deze is nu 80% meerderheidsschakelaar van Royal Mail en GLS, met de toezegging de groep niet uit elkaar te halen en zelfs van plan aanvullende bedrijven over te nemen om de wereldwijde voetafdruk van GLS op de Europese en wereldmarkt uit te breiden.

In welke landen levert GLS?

GLS heeft een bijzonder uitgebreide geografische dekking, wat dit vervoerder tot een van de meest complete pakkettenbezorgnetwerken in Europa maakt. Dankzij dochterondernemingen in de meeste Europese landen en een netwerk van betrouwbare partners zorgt GLS voor echte grensoverschrijdende bezorging, waardoor pakketten naar praktisch elke bestemming op het continent kunnen worden verzonden.

In Europa bestrijkt GLS 42 landen via eigen bedrijven en een netwerk van lokale partners. Deze massieve aanwezigheid stelt de vervoerder in staat om harmonische diensten en competitieve afleveringstijden op het gehele Europese grondgebied aan te bieden. De belangrijkste dochterondernemingen van de groep zijn aanwezig in Duitsland, Frankrijk, Italië, Spanje (via ASM), het Verenigd Koninkrijk, België, Nederland, Oostenrijk, Polen, Tsjechië, Hongarije, Roemenië, Portugal, Ierland, Denemarken, Finland, Zweden en veel andere landen in Centraal- en Oost-Europa.

• Nationale dekking: In elk land waar het actief is, zorgt GLS voor volledige dekking van het grondgebied met afleveringstijden van 24 tot 48 uur, afhankelijk van de bestemming
• Europa: 42 landen rechtstreeks of via partners bediend, inclusief alle EU-lidstaten, Zwitserland, Noorwegen en het Verenigd Koninkrijk na Brexit
• Noord-Amerika: Aanwezigheid in negen Amerikaanse staten en Canada na overnames van Dicom in 2018 en Rosenau Transport in 2021
• Rest van de wereld: Meer dan 160 bestemmingen bereikbaar via de GlobalExpressParcel-service en contractuele allianties met lokale partners

De logistieke infrastructuur van GLS is gebaseerd op een dicht en onderling verbonden netwerk. Het netwerk omvat ongeveer 120 internationale en nationale hubs, evenals ongeveer 1.600 agentschappen en innamepunten verspreid over de verschillende landen waar het bedrijf actief is. Om bezorgingen uit te voeren, beschikt de groep over ongeveer 36.100 voertuigen voor bezorging op de laatste kilometer en ongeveer 6.500 vrachtwagens voor lange afstanden die verbindingen tussen verschillende sorteercentra verzorgen.

In elk land waar het actief is, beschikt GLS over een gestructureerd netwerk van lokale sites en agentschappen. De groep investeert voortdurend in modernisering van haar infrastructuur, met regelmatige opening van nieuwe nationale hubs met de nieuwste logistieke innovaties op het gebied van automatisering en mechanisch sorteren, waardoor honderdduizenden pakketten per dag kunnen worden verwerkt.

Voor bestemmingen buiten zijn directe bereik werkt GLS samen met correspondenten en partnernetwerken om zendingen bijna overal ter wereld te verzenden. Dagelijkse verbindingen tussen internationale sorteercentra garanderen een soepele circulatie van pakketten op Europese schaal, waardoor competitieve levertijden kunnen worden gehandhaafd, zelfs voor de meest complexe grensoverschrijdende zendingen.

Welke diensten en leveringstijden biedt GLS?

GLS biedt een volledig scala aan pakketvervoerdiensten, ontworpen om aan verschillende logistieke behoeften van bedrijven en particulieren te voldoen. Van economische standaarddiensten tot gegarandeerde express-bezorging biedt de vervoerder een scala aan oplossingen waarmee elke afzender de optie kan vinden die het beste aansluit bij zijn time-to-market en budgetbeperkingen.

De vlaggenschipservice van GLS is Business Parcel, een standaard bezorgservice waarmee pakketten tot 30 kilogram naar elk adres in de bediende landen kunnen worden vervoerd. Deze service geniet van bijzonder competitieve levertijden: het overgrote deel van de pakketten wordt binnen 24 uur bezorgd, en bijna alle zendingen bereiken hun bestemming binnen 24 tot 48 uur, afhankelijk van de geografische locatie. Regio's dicht bij het verzendpunt profiteren meestal van bezorging de volgende dag, terwijl afgelegen gebieden of eilandgebieden extra tijd nodig kunnen hebben.

• Business Parcel: Standaarddienst voor pakketten tot 30 kg, bezorging in 24 tot 48 uur op nationaal niveau, ideaal voor regelmatige verzendingen van bedrijven en particulieren
• Business Small Parcel: Geoptimaliseerde dienst voor kleine pakketten tot 2 kg met maximale breedte van 40 cm, bezorging in minder dan 24 uur
• Nationale express: Gegarandeerde bezorging de volgende werkdag voor 13:00 uur voor urgente zendingen die prioritaire verspreiding nodig hebben
• Euro Business Parcel: Europese bezorgservice waarmee pakketten naar de belangrijkste Europese landen in 48 tot 72 uur kunnen worden verzonden naar grote steden, en tot 120 uur voor landen die douaneformaliteiten vereisen
• GlobalExpressParcel: Internationale dienst waarmee pakketten naar meer dan 160 bestemmingen over de hele wereld kunnen worden bezorgd

Voor nationale bezorgingen opereert GLS doorgaans op werkdagen, maandag tot en met vrijdag. De tijdstippen van passage van de bezorgers variëren doorgaans tussen 9 uur en 18 uur, met sleuven die kunnen variëren afhankelijk van routes en geografische gebieden. Zaterdag bezorging is in bepaalde gevallen mogelijk, maar hangt af van het gekozen servicetype en de opties die door de afzender zijn gekozen.

Internationaal variëren de levertijden natuurlijk afhankelijk van de bestemming. Voor zendingen naar buurlanden in Europa zoals België, Duitsland of Spanje komen pakketten doorgaans binnen 48 tot 72 uur aan. Voor bestemmingen verder weg in Europa of landen die douanebehandeling vereisen zoals Zwitserland, Noorwegen of het Verenigd Koninkrijk, moet met 72 tot 120 uur worden gerekend. Intercontinentale zendingen via GlobalExpressParcel impliceren langere levertijden, afhankelijk van de uiteindelijke bestemming en eventuele douaneformaliteiten.

GLS hecht groot belang aan de betrouwbaarheid van bezorgingen en naleving van aangegeven levertijden. Het bedrijf volgt nauwgezet zijn prestatie-indicatoren, met name het percentage op tijd bezorgde pakketten en het percentage pakketten dat zonder incident wordt verspreid. Gestandaardiseerde processen in elk stadium van de logistieke keten helpen fouten en vertragingen te beperken, waardoor consistente servicekwaliteit wordt gegarandeerd, ongeacht het volume zendingen dat wordt verwerkt.

Wat zijn de tarieven en maximale afmetingen die GLS accepteert?

GLS bezorgtarieven worden berekend op basis van verschillende criteria, zoals het pakketgewicht, afmetingen, bestemming en het gekozen servicetype. Zoals bij de meeste professionele vervoerders gebruikt GLS een prijsstructuur op basis van vaste gewichtstranches, met aanvullende kosten voor bepaalde bestemmingen of speciale opties.

GLS-tarieven variëren afhankelijk van het verzend- en bestemmingsland. Voor nationale zendingen met de standaard FlexDeliveryService-service liggen indicatieve tarieven doorgaans tussen 30 en 40 euro voor pakketten van 1 tot 10 kilogram. Deze tarieven corresponderen met openbare prijzen en kunnen aanzienlijk variëren voor professionals met onderhandelde contracten met GLS. Regelmatige afzenders profiteren doorgaans van preferentiële voorwaarden op basis van hun verzendvolumes.

• Standaard maximaal gewicht: 30 kilogram per pakket voor Business Parcel-service
• Maximaal gewicht zware pakketten: Tot 40 kilogram voor specifieke zendingen
• Maximale lengte: 200 centimeter
• Maximale breedte: 80 centimeter
• Maximale hoogte: 60 centimeter
• Maximale waarde: Pakketten met waarde boven 5.000 euro vereisen speciale regelingen

Voor internationale zendingen zijn de tarieven uiteraard hoger. Als richtlijn kost een pakket van 1 tot 2 kilogram verzonden naar een Europees land ongeveer 51,85 euro, en een pakket van 5 kilogram komt neer op ongeveer 53,75 euro. Deze prijzen kunnen aanzienlijk variëren afhankelijk van het bestemmingsland, eventuele douaneformaliteiten en het gekozen serviceniveau.

Aanvullende kosten gelden voor bepaalde bijzondere situaties. Bezorgingen naar eilanden of eilandgebieden leiden doorgaans tot een aanzienlijke meerprijs. Bergachtige of moeilijk bereikbare gebieden zijn onderhevig aan een toeslag. De FlexDeliveryService thuis-optie, die maximale flexibiliteit voor de geadresseerde biedt, genereert een toeslag in vergelijking met standaard bezorging aan relaypoints.

GLS biedt ook een basisdekking opgenomen in haar tarieven, met verzekering begrensd tot 690 euro per pakket, beperkt tot de werkelijke waarde van het product. Voor waardevolle goederen is het mogelijk aanvullende ad valorem-verzekering af te sluiten die volledig de aangegeven waarde van de zending dekt. Deze optie wordt vooral aanbevolen voor zendingen van fragiele, elektronische of hoogwaardige producten.

Voor een nauwkeurig voorstel aangepast aan uw situatie stelt GLS online simulatietools ter beschikking. Door het gewicht, afmetingen, vertreks- en bestemmingsadres van uw pakket in te voeren, krijgt u direct een schatting van de verzendkosten voor de verschillende beschikbare services.

Wat zijn de GLS-bezorgopties?

GLS onderscheidt zich door de rijkdom van zijn bezorgopties, die geadresseerden opmerkelijke flexibiliteit geven in het ontvangen van hun pakketten. De vervoerder heeft in de loop der jaren een compleet ecosysteem van oplossingen ontwikkeld waarmee iedereen de bezorgmodus kan kiezen die het beste aansluit bij zijn schema en persoonlijke omstandigheden.

Bezorging aan huis vormt de basisdienst van GLS. De bezorger presenteert zich op het door de afzender opgegeven adres tijdens routetijden, doorgaans tussen 9 uur en 18 uur op maandag tot en met vrijdag. Bij afwezigheid van de geadresseerde zijn verschillende opties beschikbaar: de bezorger kan het pakket bij een vertrouwde buurman achterlaten met toestemming van de geadresseerde, het pakket op een veilige plaats achterlaten als specifieke instructies zijn gegeven, of het pakket naar het agentschap terugbrengen voor een nieuwe afleveringspoging of afhaling ter plaatse.

• Bezorging aan huis: Rechtstreekse verspreiding op het adres van de geadresseerde met afgifte onder handtekening of deponering op een veilige plaats volgens aangegeven voorkeuren
• Bezorging aan Relaispoint: Duizenden afhaal punten beschikbaar in elk land waar het bedrijf actief is, inclusief partnerschappen met lokale relaisnetwerken, met een bewaartermijn van doorgaans 10 dagen
• Bezorging in Locker: Automatische pakketkasten toegankelijk 24 uur per dag, 7 dagen per week voor kluizen buiten het pand, waardoor afhaling op elk moment mogelijk is
• Afhaling in GLS-agentschap: Mogelijkheid om uw pakket rechtstreeks op het lokale GLS-agentschap af te halen tijdens kantooruren
• Bezorging bij een buurman: Optie om een vertrouwde derde aan te wijzen om het pakket in geval van afwezigheid in ontvangst te nemen

FlexDeliveryService vertegenwoordigt het premium aanbod van GLS op het gebied van flexibiliteit. Geïntroduceerd in 2014, stelt deze service geadresseerden in staat om gedurende het bezorgproces via e-mail en SMS op de hoogte te worden gehouden. De dag vóór de geplande bezorging kan de geadresseerde de ontvangstvoorwaarden wijzigen: het bezorgadres wijzigen, de datum hernummeren of redirection naar een GLS Relaispoint aanvragen. Op de dag van bezorging ziet de geadresseerde in real-time de voortgang van het pakket dankzij geolocatie van het bezorgvoertuig, en kan zelfs op het laatste moment van gedachten veranderen om het pakket naar een relais om te leiden of speciale instructies voor de bezorger te geven.

Het GLS relaisnetwerk is bijzonder dicht in Europa, met meer dan 94.000 relais en 30.000 kluizen beschikbaar over heel het continent. In elk land steunt de vervoerder op partnerschappen met lokale relaisnetwerken om optimale dekking te bieden. ParcelShops, zoals relaispoints in GLS-jargon worden genoemd, bevinden zich doorgaans in buurthandels met verlengde openingsuren, wat het ophalen van pakketten buiten traditionele kantooruren vergemakkelijkt.

GLS lockers bieden een bijzonder handige oplossing voor mensen met drukke werkschema's. Deze pakketkasten stellen u in staat uw pakket op elk moment van dag en nacht op te halen voor installaties buiten het pand. De geadresseerde ontvangt een unieke code per SMS of e-mail die hij op het aanraakscherm van de locker invoert om het compartiment met het pakket te openen. Sommige kluizen in winkelcentra volgen echter de openingsuren van het winkelcentrum.

Bij afwezigheid tijdens een afleveringspoging aan huis voert GLS doorgaans een tweede presentatie zonder extra kosten uit. Als deze tweede poging ook mislukt, wordt het pakket in bewaring gesteld bij het lokale agentschap of omgeleid naar een dicht bij gelegen relaispoint, waar de geadresseerde 10 dagen ter beschikking heeft om het op te halen met een geldig ID en de afleveringsmelding.

Wat moet ik doen als mijn GLS-pakket verloren gaat of beschadigd raakt?

Ondanks de rigoureuze procedures die GLS heeft ingesteld, kan het gebeuren dat een pakket verloren gaat of beschadigd raakt tijdens het transport. In deze situaties beschikt de vervoerder over een gestructureerd claimproces waarmee afzenders en geadresseerden problemen kunnen rapporteren en eventueel schadevergoeding kunnen ontvangen.

Als u opmerkt dat uw pakket bij bezorging zichtbare schade vertoont, is het eerste wat u moet doen dit onmiddellijk aan de bezorger melden. De opmerking "pakket beschadigd" moet absoluut op de afleveringsnota worden ingeschreven voordat u ondertekent, om officieel bewijs van de pakkettoestand bij ontvangst te hebben. Het is ook sterk aanbevolen om foto's van het pakket en de verpakking te maken voordat u het opent, en vervolgens van de inhoud als er schade wordt geconstateerd. Als het pakket aanzienlijke uitwendige schade vertoont, zoals een gat in het karton of sporen van verpletting, hebt u het recht de bezorging te weigeren. GLS zal het pakket vervolgens naar het agentschap terugbrengen en de afzender inlichten.

• Termijn voor schadeclaim: 48 uur na ontvangst van het pakket om schade te rapporteren, anders wordt de claim afgewezen
• Termijn voor beschadigde inhoud: 72 uur om contact op te nemen met de afzender per aangetekende brief in geval van inhoudschade, met foto's ter ondersteuning
• Termijn voor verloren pakket: Een claim voor verlies moet binnen 3 maanden na verzending worden ingediend, daarna wordt het pakket eigendom van GLS
• Contact klantenservice: Elk land heeft zijn eigen GLS-klantenservice, bereikbaar per telefoon en e-mail via de lokale GLS-website

De claimsprocedure bij GLS volgt een nauwkeurig protocol. U moet eerst contact opnemen met de GLS-klantenservice van uw geografische zone, hetzij per telefoon hetzij via het contactformulier op de lokale GLS-website. Als uw claim wordt goedgekeurd, ontvangt u een claimnummer. U hebt vervolgens een beperkte termijn vanaf de opening van de claim om alle ondersteunende documenten naar de geschillenservice in te dienen. Dit dossier moet facturen bevatten die de waarde van de goederen aantonen, uw verzekeringsdossier als u er een had afgesloten, evenals een claimbrief met gedetailleerde informatie over de feiten en de schade die u hebt geleden. Niet-naleving van deze termijn leidt automatisch tot afwijzing van het schadevergoedingsverzoek.

Met betrekking tot schadevergoedingsbedragen past GLS de regels voor wegvervoer van goederen toe. De basisschadevergoeding is beperkt tot 23 euro excl. btw per kilogram goederen, met een maximum van 690 euro per pakket. Deze schadevergoeding komt overeen met de werkelijke waarde van de goederen, tegen overlegging van de aankopfactuur. Een forfaitaire winstmarge van 30% wordt afgetrokken van de gefactureerde prijs om de schadevergoeding te berekenen. Voor goederen die niet nieuw zijn, wordt een ouderdomspercentage op de oorspronkelijke waarde toegepast. Aan deze bedragen wordt doorgaans een aanvullende schadevergoeding toegevoegd gelijk aan 20% van de totale prijs van het artikel ter compensatie van commerciële schade.

Voor goederen met hoge waarde wordt sterk aanbevolen ad valorem-verzekering af te sluiten op het moment van verzending. Deze aanvullende verzekering dekt de volledige aangegeven waarde van het pakket, ver boven de standaardlimiet van 690 euro. In geval van schade is de schadevergoeding gelijk aan de werkelijke waarde van de goederen zoals aangegeven bij de afsluiting van de verzekering. Het is belangrijk op te merken dat doorgaans de afzender deze verzekering afsluit, en niet de geadresseerde. In geval van problemen dient u daarom ook contact op te nemen met de verkoper of afzender van het pakket die zijn rechten tegenover GLS kan doen gelden.

Alle door GLS goedgekeurde schadevergoedingen worden per bankoverschrijving uitgevoerd. Als uw claim na het volgen van de volledige procedure niet op bevredigende wijze is afgehandeld, kunt u een geschillencommissie gespecialiseerd in consumentenkwesties inroepen om een minnelijke regeling met de vervoerder te proberen te bereiken.

Behandelt GLS internationale zendingen en douaneformaliteiten?

GLS beschikt over erkende expertise in het beheer van internationale zendingen, zowel binnen de Europese ruimte als naar verdere bestemmingen die douaneformaliteiten vereisen. De vervoerder begeleidt zijn afzendende klanten in deze soms complexe administratieve procedures door geïntegreerde douaneafhandelingsdiensten en tools aan te bieden die het invoeren van vereiste informatie vergemakkelijken.

Voor zendingen binnen de Europese Unie worden de formaliteiten vereenvoudigd dankzij de afwezigheid van douanegrenzen tussen lidstaten. Pakketten circuleren vrij van het ene land naar het andere zonder systematische controle of aanvullende belasting. Sinds Brexit vereisen zendingen naar het Verenigd Koninkrijk echter nu douaneverklaringen, net als verzendingen naar Zwitserland, Noorwegen of andere landen buiten de gemeenschapsruimte.

• Zendingen binnen EU: Vrij verkeer van goederen zonder bijzondere douaneformaliteiten, met Euro Business Parcel-service voor bezorging in 48 tot 72 uur
• Zendingen naar Zwitserland, Noorwegen, Verenigd Koninkrijk: Douaneformaliteiten via GLS AEB-douaneportaal, met levertijden van 72 tot 120 uur inclusief douaneafhandeling
• Zendingen buiten Europa: GlobalExpressParcel-service naar meer dan 160 bestemmingen met volledige afhandeling van exportformaliteiten
• Vereiste documenten: Handelsfactuur verplicht met handtekening, CN22 en CN23 douaneformulieren afhankelijk van aard zending, EORI-nummer voor identificatie bij douane

GLS biedt professionele klanten een speciaal douaneportaal waarmee alle gegevens die nodig zijn voor exportformaliteiten kunnen worden ingevoerd. Dit portaal, ontwikkeld in samenwerking met AEB, biedt twee mogelijkheden voor het invoeren van informatie over de exporteur, importeur en goederen: gegevens importeren via een Excel- of CSV-bestand voor regelmatige afzenders met grote volumes, of handmatige invoer voor eenmalige zendingen. GLS' centrale douaneafdeling vult vervolgens de elektronische exportverklaring in en stuurt deze naar de bevoegde autoriteiten voordat de pakketten worden verzonden.

De handelsfactuur is het sleuteldocument voor alle douanetransacties. Het moet absoluut een handtekening dragen en nauwkeurig de aard van de goederen, hoeveelheid, eenheidsprijs en totaalprijs, evenals hun land van herkomst aangeven. Voor zendingen zonder commerciële waarde, zoals gratis monsters of geschenken, kan een proformaafactuur worden opgesteld om rekening te houden met de aangegeven waarde van de zending voor fiscale en douanedoeleinden.

Voor verzendingen naar landen buiten de Europese Unie, moeten CN22-formulieren voor zendingen met lage waarde en CN23 voor grotere zendingen worden bijgevoegd. Deze documenten, beschikbaar bij GLS of downloadbaar van de douanewebsite, beschrijven de inhoud van het pakket en stellen douanebeheerders van het bestemmingsland in staat om de toepasselijke rechten en belastingen vast te stellen. Het EORI-nummer (Economic Operators Registration and Identification) is ook onmisbaar voor identificatie bij de Europese douanediensten. De afwezigheid van dit nummer of onjuiste invoering ervan kan aanleiding geven tot sancties en vertragingen in de bezorging van het pakket.

In overeenstemming met GLS algemene voorwaarden voert de vervoerder douaneformaliteiten uit onder naam en voor rekening van de klant volgens het principe van rechtstreekse vertegenwoordiging zoals bepaald in de Uniedouanewetgeving. In geval van douaneafhandeling van goederen die van een preferentieel regime profiteren, moet de klant ervoor zorgen dat aan alle vereisten wordt voldaan en alle ondersteunende documenten aan GLS verstrekt die aantonen dat de goederen van preferentiële oorsprong zijn. Eventuele douanerechten en invoerbelastingen komen doorgaans voor rekening van de geadresseerde, tenzij anders afgesproken op de verzendingsdocumenten.

De aanvullende termijnen met betrekking tot douaneafhandeling variëren afhankelijk van de bestemmingslanden en de aard van de goederen. Voor Europese bestemmingen buiten de EU zoals Zwitserland of Noorwegen voegt de douaneafhandeling doorgaans een tot twee dagen toe aan de standaard leveringstermijn. Voor intercontinentale zendingen kunnen douaneformaliteiten meerdere dagen in beslag nemen, afhankelijk van de complexiteit van het dossier en de controles van lokale autoriteiten. GLS houdt klanten op de hoogte van de voortgang van douaneafhandeling via realtijd geüpdateerde volg status.

Begrijpen van de volg status

Wanneer u een GLS-pakket online volgt, kunnen verschillende statussen verschijnen om u op de hoogte te stellen van de voortgang van uw zending door het logistieke netwerk. Hier zijn de belangrijkste statussen en hun betekenis: