TNT tracking

TNT란 무엇입니까?

TNT는 1946년 오스트레일리아에서 시작된 국제 특급 운송업체입니다. Ken Thomas가 설립한 이 회사는 Thomas Nationwide Transport라는 이름으로 시작되었으며, TNT는 이 회사명의 약자입니다. 초기에는 오스트레일리아의 소규모 도로 운송 회사로 출발했지만, 수십 년에 걸쳐 세계 최대 규모의 특급 배송 네트워크 중 하나로 발전했으며, 특히 유럽에 강하게 자리잡고 있습니다.

TNT의 역사는 1960년대부터 시작된 놀라운 국제 확장으로 특징지어집니다. 1967년에 TNT는 Alltrans 운송업체와 합병하여 오스트레일리아 내 입지를 강화하고 해외 진출의 기초를 마련했습니다. 그 이후 수십 년간 TNT는 유럽, 아시아, 오세아니아 전역에서 전략적 인수를 진행하여 Skypak, Ipec, XP Express 등 주요 기업들을 흡수했습니다. 이러한 인수합병을 통해 TNT는 도로 및 항공 네트워크를 대폭 확장할 수 있었습니다.

TNT 역사의 주요 전환점은 2016년 5월로, 미국의 거대 기업 FedEx가 44억 유로의 금액으로 TNT를 인수하면서 발생했습니다. 이 거래를 통해 TNT는 FedEx의 전 지구적 네트워크에 통합되어 경쟁사인 DHL과 UPS에 뒤져있던 유럽 시장에서 미국 그룹의 입지를 크게 강화했습니다. 이 인수는 2012년 유럽 경쟁 당국이 거부한 UPS의 인수 시도 이후 이루어졌습니다.

• 설립일: 1946년, 오스트레일리아에서 Thomas Nationwide Transport라는 이름으로 설립
• 창립자: Ken Thomas, 도로 운송 분야의 오스트레일리아 기업가
• 현재 본사: 네덜란드 Hoofddorp, Schiphol 공항 근처
• 모회사: 2016년 5월 인수 완료 이후 FedEx Corporation
• 전 지구적 존재: FedEx-TNT 네트워크를 통해 220개 이상의 국가 및 지역 서비스
• 직원 수: FedEx-TNT 그룹 전 세계 수십만 명의 직원

TNT의 FedEx 통합은 미국 그룹에 큰 과제가 되었습니다. 2017년 6월, TNT Express는 전 세계적 사이버 공격인 NotPetya의 심각한 피해를 입어 정보 시스템이 수 개월간 마비되었습니다. 이러한 어려움에도 불구하고 통합은 계속 진행되었으며 2022년 봄에 공식적으로 완료되어, FedEx는 유럽 대륙에서 경쟁사와 대등한 네트워크를 갖추게 되었습니다.

현재 TNT는 FedEx Express 산하에서 운영되며, 경영진 위원회가 이를 주관합니다. 각 국가에서 TNT 활동은 FedEx Express의 현지 자회사가 관리하며, 전국에 분산된 밀집된 시설 네트워크에 의존합니다. FedEx-TNT 그룹은 전 세계적으로 수십만 명을 고용하고 있으며, 이는 세계 물류 산업의 가장 큰 고용주 중 하나입니다.

TNT는 어느 나라에 배송합니까?

TNT는 유럽 중심의 역사와 FedEx 전 지구적 네트워크로의 통합으로 강화된 매우 광범위한 지리적 커버리지를 자랑합니다. 역사적으로 유럽 대륙 중심의 운송업체인 TNT는 이 지역에 특히 밀집된 네트워크를 보유하고 있으며 모든 국제 목적지로 서비스를 제공합니다.

TNT는 대도시에서 시골 지역까지 자신이 서비스하는 모든 영역에서 존재감을 유지합니다. 이러한 밀집된 인프라는 대도시와 외진 지역 모두에서 안정적인 배송 일정을 보장하며, 대부분의 유럽 국가에서 주 6일 배송 능력을 제공합니다.

유럽은 역사적으로 TNT 활동의 중심입니다. 운송업체는 특히 본사가 있는 네덜란드, 영국, 독일, 벨기에, 이탈리아 등 대륙의 주요 경제 국가들에 강한 입지를 가지고 있습니다. 유럽 내 연결은 대륙의 주요 경제 중심지 간에 빠른 배송을 가능하게 하는 최적화된 도로 네트워크의 이점을 누립니다.

• 국내 커버리지: 서비스되는 각 국가에서 TNT는 주요 도시와 시골 지역을 포괄하는 밀집된 시설 및 연락처 네트워크를 보유
• 유럽: 27개 EU 국가 및 영국, 스위스, 노르웨이, 기타 유럽 국가에 대한 완전한 서비스
• 북미: FedEx 통합 네트워크를 통해 미국, 캐나다, 멕시코 서비스
• 아시아 태평양: TNT의 호주 기원에서 비롯된 강한 입지, 중국, 일본, 호주 및 전 지역으로의 서비스
• 중동 및 아프리카: 이 지역의 주요 상업 목적지 커버리지
• 라틴 아메리카: 브라질, 아르헨티나, 칠레 및 대륙의 기타 주요 경제국으로의 서비스

국제 배송의 경우 TNT는 자체 항공 네트워크와 FedEx 인프라를 모두 활용합니다. 벨기에의 Liège 공항은 오랫동안 유럽 운영의 주요 허브 역할을 해왔으며, 유럽과 세계의 다른 지역 간 환승을 관리해왔습니다. FedEx로의 통합 이후, Roissy-Charles de Gaulle 공항이 유럽 고객을 세계의 나머지 지역과 연결하는 주요 허브가 되었으며, Liège는 현재 2차 허브로 기능합니다.

특정 목적지로의 서비스는 현지 우편 운영자 또는 중계 운송업체와의 파트너십을 포함할 수 있습니다. 멀리 떨어진 지리적 지역이나 물류 인프라가 덜 발달한 국가로의 배송의 경우, TNT는 파트너 네트워크와 협력하여 소포의 최종 배송을 보장합니다. 이 접근 방식은 전 지구적 커버리지를 보장하면서 높은 품질 기준을 유지합니다.

TNT의 서비스 및 배송 기간은 무엇입니까?

TNT는 기업 및 개인의 다양한 요구에 맞춘 완전한 배송 서비스 범위를 제공합니다. 초고속 특급 운송에서 덜 긴급한 배송을 위한 경제적 솔루션까지, 운송업체는 각 고객이 시간 제약과 예산에 맞는 서비스를 찾을 수 있도록 다양한 옵션을 제공합니다.

특급 서비스는 TNT 제공 서비스의 핵심을 구성합니다. 이 서비스는 정확한 배송 기한을 보장하며, 목적지에 따라 오전 9시 이전, 오전 10시 30분 이전, 정오 이전, 오후 1시 이전 또는 저녁 배송 옵션을 제공합니다. 같은 국가 내 국내 배송의 경우, 표준 TNT Express 서비스는 일반적으로 픽업 시간 제한 전에 배송된 배송물에 대해 픽업 다음날(D+1) 배송을 보장합니다. 이 수준의 서비스를 통해 전문가는 자신의 상품 이동에 대한 명확한 가시성을 얻을 수 있습니다.

• TNT Express: 국내 배송 시 다음날(D+1) 배송을 보장하는 주요 서비스, 픽업 및 배송은 문전 서비스
• TNT Economy Express: 2영업일(D+2) 배송을 제공하는 경제적 대안, 덜 긴급한 배송에 이상적이며 완전한 추적 유지
• 12:00 Economy Express: 주요 유럽 목적지로 1~3일 내에 정오 전 배송 보장, 경제성과 기한 준수 결합
• 오전 9시 이전 Express: 근무일 시작 시 배송이 필요한 가장 긴급한 배송을 위한 초새벽 배송
• 오전 10시 30분 이전 Express: 주요 대도시에서 오전 중에 소포를 받을 수 있는 프리미엄 옵션

유럽 배송의 경우 TNT는 특히 경쟁력 있는 기한을 제공합니다. 대륙의 주요 대도시는 운송업체의 밀집된 도로 네트워크 덕분에 다음 아침에 도달할 수 있습니다. Economy Express 서비스는 덜 긴급한 배송을 위한 대안을 제공하며, 25개 유럽 국가의 경제 중심지로 1~3일의 기한을 제공합니다. 이러한 유연성으로 기업은 각 배송의 실제 긴급도에 따라 물류 비용을 최적화할 수 있습니다.

유럽 외 국제 지역의 기한은 목적지에 따라 다릅니다. Economy Express 서비스는 전 세계 200개 이상의 국가로 4~7일 배송을 제공합니다. 먼 목적지로 더 긴급한 배송의 경우, 프리미엄 특급 서비스는 FedEx-TNT 네트워크를 통해 운영되는 직항 항공편 덕분에 이러한 기한을 크게 줄일 수 있습니다. 정확한 기한은 목적지 국가, 배송물의 성질, 완료해야 할 통관 절차에 따라 다릅니다.

TNT는 또한 특정 서비스 및 목적지에 대해 토요일 배송을 보장하여 기업이 전통적인 근무일 이상으로 물류 커버리지를 확대할 수 있도록 합니다. 반면에 일요일 및 공휴일 배송은 일반적으로 제공되지 않으며, 대량 배송 고객을 위한 특별 협의를 제외하고는 제공되지 않습니다. 픽업은 대부분의 대도시에서 평일 오후 6시까지 예약할 수 있습니다.

TNT의 요금 및 최대 크기는 무엇입니까?

TNT의 가격 정책은 배송물의 무게, 크기, 목적지, 선택한 서비스 수준을 포함한 여러 요소에 기반합니다. 운송업체는 소규모 배송을 하는 개인의 일회성 요구와 대량 배송을 하는 전문가의 정기적 필요에 모두 맞게 조정된 가격 책정표를 제공합니다. 요금은 FedEx에 요청 시 제공되며 15영업일 내에 제공됩니다.

허용되는 최대 크기 및 무게는 선택한 서비스 유형 및 배송 방식에 따라 다릅니다. 기업 배송 표준 특급 네트워크의 경우 각 소포의 무게는 최대 30킬로그램입니다. 길이, 너비 및 높이의 합인 개발 둘레는 220센티미터를 초과하지 않아야 합니다. 세 가지 치수 중 어느 것도 개별적으로 150센티미터를 초과할 수 없습니다.

• 기업 Express 네트워크: 소포당 최대 무게 30kg, 최대 개발 둘레 220cm, 크기가 150cm를 초과하지 않음
• 가정 배송 또는 픽업 포인트: 소포당 무게 제한 20kg, 최대 개발 둘레 170cm, 최대 길이 130cm
• 팔레트 없는 무거운 소포: 소포당 최대 무게 70kg, 각 측면 최대 크기 80cm, 개발 둘레 450cm 미만
• 팔레트화된 배송: 팔레트당 최대 무게 500kg, 적절한 취급 수단 조건 하에 팔레트화된 상품에 대한 무게 제한 없음
• 최대 가치: 배송당 선언 가치가 25,000유로까지인 배송 수용

70킬로그램을 초과하는 소포의 경우 팔레트화가 필수입니다. 발송인과 수취인은 상품의 취급을 허용하기 위해 적절한 적재 및 하역 수단을 갖추어야 합니다. 팔레트화된 배송물의 운송 시간이 표준 소포와 같은 정확성으로 보장되지 않는다는 점을 유의하시기 바랍니다. 이는 이러한 유형의 화물과 관련된 물류 제약 때문입니다.

TNT는 가볍지만 부피가 큰 소포에 대해 부피 무게 원칙을 적용합니다. 이 청구 방법은 실제 무게가 아닌 소포가 차지하는 공간을 고려합니다. 부피 무게는 배송물의 부피에 특정 환산 계수를 곱하여 계산됩니다. 적용되는 요금은 실제 무게와 부피 무게 중 더 높은 금액이 되어 운송 차량의 혼잡을 고려한 공정한 청구를 보장합니다.

정기적으로 TNT와 배송하는 전문가 고객에게 대량 할인이 제공됩니다. 월 30kg 미만의 소포 21개부터 모든 배송에 10% 할인이 적용됩니다. 이 할인율은 점진적으로 증가합니다: 월 51개 소포부터 20%, 81개 이상부터 30%, 월 100개를 초과하는 발송인에게는 최대 35%. 이러한 우호적인 가격 조건을 통해 고용량 발송인은 특급 운송 비용을 크게 절감할 수 있습니다.

TNT의 배송 옵션은 무엇입니까?

TNT는 각 수취인의 제약에 맞게 조정할 수 있도록 광범위한 배송 옵션을 고객에게 제공합니다. 기업, 가정 또는 근처 픽업 포인트에서의 배송 여부와 관계없이 운송업체는 서비스의 속도와 수취인에 대한 편의성의 균형을 맞추는 유연한 솔루션을 제공합니다.

가정 배송은 개인에게 배송되는 배송물에 대한 가장 일반적인 옵션입니다. TNT는 서명을 요청하여 배송하여 소포가 수취인 또는 수령할 수 있는 권한이 있는 개인에게 효과적으로 배송됨을 보장합니다. 배송은 일반적으로 낮 시간에 이루어지며, 배송업체의 경로에 따라 시간 범위가 다릅니다. 더 많은 정밀도를 원하는 고객의 경우 정오 또는 이른 아침에 배송하는 옵션을 추가 요금으로 이용할 수 있습니다.

배송 시도 중 수취인이 없는 경우, TNT는 배송 실패를 방지하기 위해 여러 대안을 구현했습니다. 소포는 시도 당일 오후 2시부터 근처의 파트너 상점에 자동으로 맡겨질 수 있습니다. 수취인은 소포를 수령할 주소를 알려주는 알림을 받으며, 자신의 일정에 따라 수령할 수 있는 유연성이 있습니다.

• 기업 배송: 근무 시간 중 서명으로 배송, 선택한 서비스에 따라 오전 9시 또는 정오 전 배송 가능
• 가정 배송: 서명 의무가 있는 개인으로의 배송, 수취인의 사전 승인 시 이웃에게 맡길 수 있음
• 픽업 포인트 네트워크: 4,000개의 Relais Colis에 대한 독점적 접근으로 상점 파트너의 영업 시간에 따라 유연한 수령 가능
• TNT 대리점에서 수령: 전역에 분산된 TNT 대리점에서 소포를 수령할 수 있으며, 다음날 아침 영업 시작 시 수령 가능
• 배송 재예약: 부재 시 수취인은 추적 번호를 입력하여 tnt.fr 웹사이트를 통해 새로운 배송 날짜를 선택할 수 있음

TNT 픽업 포인트 네트워크는 낮 시간에 있을 수 없는 수취인에게 주요 장점을 나타냅니다. 4,000개의 Relais Colis 파트너에 접근함으로써 운송업체는 특급 배송의 속도와 광범위하게 전개된 배송 네트워크의 유연성을 결합합니다. 일반적으로 동네 상점에 위치한 이러한 픽업 포인트는 종종 토요일을 포함한 연장된 영업 시간을 제공하여 주중에 일하는 사람들의 소포 수령을 용이하게 합니다.

전문가 및 정규 고객의 경우, TNT는 배송 방식을 특정 제약에 맞게 조정할 수 있는 맞춤형 서비스를 제공합니다. 정기 배송에 대해 정확한 시간 슬롯을 협상할 수 있으며, 영구적인 배송 지시를 기록하여 매번 지시를 반복할 필요가 없습니다. 대용량 기업은 또한 전용 경로를 포함한 맞춤형 물류 솔루션을 받을 수 있습니다.

알림은 TNT 서비스의 필수 요소입니다. 발송인과 수취인은 웹 플랫폼과 모바일 애플리케이션을 통해 소포의 이동을 실시간으로 추적할 수 있습니다. 이메일 또는 SMS 경고는 수취인에게 소포의 진행 상황과 예상 배송 날짜를 알립니다. 지연 또는 배송 시도 실패와 같이 초기 프로그램의 변경이 있는 경우, 자동 알림을 통해 미리 계획하고 대비할 수 있습니다.

내 TNT 소포가 분실되었거나 손상되었다면 어떻게 해야 합니까?

소포의 분실 또는 손상은 보상을 받기 위해 적절한 조치를 신속하게 취해야 하는 답답한 상황입니다. TNT는 고객이 사건을 보고하고 운송업체의 판매 일반 조건에 따라 자신의 권리를 주장할 수 있도록 구조화된 청구 절차를 구현했습니다.

의심스러운 소포를 수령할 때 따라야 할 행동에 관한 첫 번째 중요한 규칙입니다. 배송 영수증에 서명하기 전에 포장의 외부 상태를 주의 깊게 확인하는 것이 필수입니다. 손상이 눈에 띄면 배송 영수증에 발견된 손상을 설명하는 정확한 예약을 기록해야 합니다. 예약을 하지 않고 서명하면 수취인은 소포를 현 상태대로 암묵적으로 수락하게 되어 향후 보상 청구가 손상될 수 있으므로 이 공식성은 절대 필수입니다.

• 소포 분실 기한: 운송업체에 소포를 인도한 후 30일 내에 분실 신고
• 국내 손상 소포 기한: 국내 배송 손상에 대해 청구를 제출하기 위해 3일
• 국제 손상 소포 기한: 해외에서 온 배송물의 경우 21일
• 청구 가능자: TNT 계정 소유자, 일반적으로 발송인인 FedEx Express FR의 운송 의뢰인
• 국내 청구 이메일 주소: [email protected]과 필수 증명 문서

청구 신청서를 작성하기 위해 수집할 문서에는 특히 손상된 소포와 그 내용물의 사진(손상된 부분을 명확히 보여줌)이 포함됩니다. 운송된 상품의 구매 영수증, 제출된 예약이 있는 배송 영수증, 운송업체와의 모든 서신 교환도 첨부되어야 합니다. 신청서가 더 잘 뒷받침될수록 만족스러운 보상을 받을 가능성이 높습니다.

보상과 관련하여 TNT는 상품 운송 규정에서 정한 요율을 적용합니다. 국내 배송의 경우, 고정 보상은 손상된 상품 킬로그램당 45유로에 해당하며, 소포당 1,350유로로 제한됩니다. 보장된 기한 서비스의 배송 지연 시 TNT는 세금 및 수수료 제외 운송 가격의 30%에 해당하는 재정 보상 지급을 약속합니다.

더 광범위한 범위의 보장을 받으려면 TNT는 선택적 보험을 제공합니다. 일회 보험은 25,000유로까지의 상품 및 500유로까지의 문서에 대한 배송을 보장하며, 보험 가치의 1% 프리미엄을 지불하며 최소 5유로입니다. 사건 발생 시 선언 가치의 10% 면책금이 적용됩니다. 정기적으로 배송하는 고객의 경우, 고정 보험은 배송당 5,000유로의 범위까지 모든 흐름을 보장할 수 있습니다.

TNT 고객 서비스는 국내 배송의 경우 0 825 033 033, 국제 배송의 경우 0 825 071 071의 전화번호로 월요일~금요일 오전 8시~오후 6시에 연락할 수 있으며, 분당 0.20유로의 요금입니다. 온라인 연락처 양식도 청구를 제출할 수 있습니다. TNT는 요청 접수 후 60일 내에 답변을 제공할 시간이 있습니다. 만족스러운 응답이 없는 경우, 고객은 유럽 중보자 협회를 통해 중보자에게 항소하거나, 최후의 수단으로는 Lyon의 상업법원에 회부할 수 있습니다.

TNT는 국제 배송 및 통관 절차를 처리합니까?

국제 배송은 TNT 활동의 주요 구성 요소이며, 운송업체는 국경을 넘는 운송 및 관련 통관 절차 관리에 대한 인정된 전문성을 보유하고 있습니다. 세관에서 부여한 공인 경제 운영자 지위 덕분에 운송업체는 국경을 넘는 상품 이동에 대한 적합성 및 신뢰성을 보장합니다.

유럽연합 외부에 위치한 국가로 배송되는 배송물의 경우 상업 인보이스가 필수입니다. 이 필수 문서에는 통관 신고에 필요한 정보가 포함되어 있으며 통관 시 차단을 피하기 위해 주의 깊게 작성해야 합니다. 인보이스는 발송인 및 수취인의 완전한 연락처, 상품의 상세한 설명, 가치, 원산지 국가 및 발송인의 VAT 번호 및 EORI 번호를 명시해야 합니다.

• 상업 인보이스: EU 및 영국 외부의 모든 상품 배송에 필수, 발송인이 작성하며 정확한 물품 설명 포함
• 통관 신고: 공인 통관사로서 TNT가 고객이 제공한 정보를 바탕으로 관리
• ATA Carnet: 전시, 중보 등을 위한 상품의 임시 수입을 허용하는 문서, TNT의 Special Services 부서를 통해서만 처리
• 원산지 증명서: 상업 협정에 따라 인하된 세율 혜택을 받기 위한 EUR, Form A 또는 우대 원산지 선언
• 통관료 및 세금: Incoterm이 다르게 명시하지 않는 한 수취인이 부담

TNT는 모든 국제 배송에 대해 통관 절차를 처리하는 전문 팀을 보유하고 있습니다. 이 전문가들은 현재 규정의 준수를 보장하고 필요한 문서 준비에서 고객을 지원합니다. 온라인 도구를 통해 세금 및 수수료를 미리 계산할 수 있으며 잠재적인 관리 어려움을 예상할 수 있습니다. 그러나 공인 경제 운영자로서 TNT는 인보이스, 패킹 리스트 또는 목적지 국가 규정에서 요구하는 특정 증명서와 같은 특정 문서의 작성을 고객 대신 할 수 없습니다.

통관료 및 수입세는 목적지와 배송되는 상품의 성질에 따라 크게 다릅니다. 이 수수료는 일반적으로 다른 Incoterm이 명시하지 않는 한 수취인이 부담합니다. 정확한 금액은 상품의 관세 분류, 신고 가치 및 관련 국가 간에 적용되는 상업 협정에 따라 다릅니다. 각 목적지마다 규정이 달라질 수 있으므로 배송하기 전에 현재 규정을 확인하는 것이 중요합니다.

특정 상품은 목적지 국가에 따라 제한이나 금지가 적용됩니다. TNT는 마약, 무기, 폭발물, 알코올 음료, 외설물, 고가의 보석, 여권 및 특정 의약품은 많은 국가에서 금지되어 있거나 표준 특급 운송과 맞지 않는 특정 규정의 적용을 받으므로 운송을 거부합니다. 배송 전에 상품이 목적지 국가에서 제한을 받지 않는지 확인하여 통관 당국에 의한 몰수 또는 파괴를 피하는 것이 좋습니다.

임시 배송(예: 해외 전시회 또는 시연용 상품)의 경우 TNT는 수입 관세 면제를 받을 수 있는 맞춤형 솔루션을 제공합니다. 그러나 임시 내보내기에는 관세청의 검사를 허용하기 위해 최소 24시간의 기한이 필요합니다. 재수입 시, 임시 수출 제도의 조건 준수를 전제로 추가 관세를 지불하지 않고 상품을 통관할 수 있습니다.

추적 상태 이해

TNT 소포를 온라인으로 추적할 때 배송의 진행 상황을 알려주는 여러 상태가 나타날 수 있습니다. 이 표시를 통해 소포가 정확히 어디에 있는지, 배송 전에 남은 단계가 무엇인지 정확히 이해할 수 있습니다. 다음은 TNT에서 사용하는 주요 상태 및 의미입니다: