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Hapag-Lloyd란 무엇입니까?

Hapag-Lloyd는 독일 함부르크에 본사를 둔 컨테이너 해운회사입니다. 전 세계 최대 규모의 선사 중 하나이며, 컨테이너선 함대 수용량 기준으로 세계 5위를 차지하고 있습니다. 이 해운 업계의 상징적 기업은 1970년 두 개의 역사적 독일 해운회사의 합병으로 설립되었습니다. 1847년 설립된 Hamburg-Amerika Linie(HAPAG)와 1857년 설립된 Norddeutscher Lloyd(NDL)입니다. 이 두 선사는 19세기와 20세기 초 아메리카로의 대서양 횡단 운송, 특히 승객 운송에서 주요한 역할을 했습니다.

Hapag-Lloyd의 역사는 세계 해운 무역의 역사와 밀접하게 관련되어 있습니다. 20세기 초, 두 설립사는 수천 명의 유럽 이민자를 신대륙으로 운송하는 대형 대서양 횡단 정기선을 운영했습니다. 두 차례의 세계대전으로 인한 막대한 손실 이후, 1960년대의 컨테이너 출현은 해운 산업을 근본적으로 변화시켰습니다. 이러한 변화의 맥락에서 HAPAG과 Norddeutscher Lloyd는 1970년 합병하여 Hapag-Lloyd AG를 설립했으며, 이를 통해 새로운 해운 현실에 적응할 수 있게 되었습니다.

수십 년에 걸쳐 Hapag-Lloyd는 야심찬 외부 성장 전략을 통해 입지를 강화했습니다. 2005년에는 캐나다 선사 CP Ships를 인수하여 북미 지역의 입지를 크게 확대했습니다. 2014년에는 칠레 회사 CSAV의 컨테이너 부문과 합병했으며, 2017년에는 중동 선사인 United Arab Shipping Company(UASC)와 합병했습니다. 이러한 인수합병을 통해 Hapag-Lloyd는 세계 5대 해운회사로서의 입지를 확고히 했습니다.

• 설립일: 1970년, Hamburg-Amerika Linie(1847년 설립)와 Norddeutscher Lloyd(1857년 설립)의 합병
• 본사: 함부르크, 독일
• 모회사: 2015년부터 프랑크푸르트 증권거래소에 상장된 주식회사
• 함대: 300척 이상의 컨테이너선
• 총 수용량: 약 250만 TEU(20피트 컨테이너 상당량)
• 연간 운송량: 매년 1,100만 TEU 이상 운송
• 직원 수: 전 세계 약 17,000명의 직원
• 네트워크: 140개국의 600개 이상의 항구 운영

Hapag-Lloyd의 주주 구성은 국제적 지위와 재정적 건전성을 반영합니다. 두 주요 주주가 각각 약 30%의 자본금을 보유하고 있습니다. 칠레 회사 CSAV와 독일 기업가 Klaus-Michael Kühne이 그의 물류 회사를 통해 보유하고 있습니다. 함부르크 시는 상당한 지분을 보유하고 있으며, 카타르의 국부펀드와 사우디아라비아의 공공펀드도 지분을 보유하고 있습니다. 나머지 주식은 증권거래소에서 거래됩니다.

최근 Hapag-Lloyd는 항구 터미널 부문에 투자하여 사업을 다각화했습니다. 이 회사는 라틴아메리카 터미널 운영업체 SM SAAM을 인수했으며, 항구 지분을 관리하기 위해 Hanseatic Global Terminals라는 자회사를 설립했습니다. 이러한 발전은 Hapag-Lloyd가 순수 해운회사에서 인프라를 포함한 통합 물류 서비스 제공업체로의 변화를 의미합니다.

Hapag-Lloyd는 어느 국가에 배송합니까?

Hapag-Lloyd는 진정한 의미의 글로벌 규모로 운영하며, 모든 대륙에 걸쳐 140개국에 분산된 600개 이상의 항구로 구성된 네트워크를 보유하고 있습니다. 이러한 뛰어난 지리적 범위를 통해 이 회사는 전 세계 주요 경제 지역을 연결할 수 있으며, 대형 다국적 기업부터 중소 수출업체까지 국제 화주의 다양한 요구를 충족시킬 수 있습니다.

Hapag-Lloyd의 네트워크는 약 130개의 정기 해운 서비스를 중심으로 운영되며, 세계 주요 무역로를 따라 빈번하고 안정적인 연결을 보장합니다. 이 회사는 특히 유럽과 북미 사이의 대서양 횡단 항로, 유럽과 중동 간의 연결, 라틴아메리카와의 무역, 그리고 미주 지역 내 무역에서 두각을 나타냅니다.

• 유럽: 독일 선사로서 Hapag-Lloyd는 함부르크 본사에서 유럽의 운영 기반을 두고 있습니다. 이 회사는 로테르담에서 바르셀로나까지, 앤트워프, 르 아브르, 제노바 등 주요 유럽 항구 전체를 운영합니다. 유럽은 대륙간 항로의 전략적 플랫폼입니다.
• 북미: 미국 동해안과 멕시코만에서 이 회사는 뉴욕, 새배너, 찰스턴, 마이애미, 휴스턴 같은 주요 항구를 운영합니다. 서해안도 로스앤젤레스, 롱비치, 오클랜드, 시애틀에서의 기항으로 커버됩니다. 캐나다는 몬트리올, 토론토, 밴쿠버 항구를 통해 서비스됩니다.
• 아시아 태평양: Hapag-Lloyd의 아시아 네트워크는 특히 밀집되어 있으며, 중국 항구(상하이, 선전, 닝보, 칭다오), 일본(도쿄, 요코하마, 고베), 한국(부산), 싱가포르, 말레이시아, 베트남, 태국, 인도네시아 항구를 연결합니다. 호주와 뉴질랜드도 운영 대상입니다.
• 라틴아메리카: 대서양 횡단 유산과 CSAV와의 합병을 바탕으로 Hapag-Lloyd는 라틴아메리카에서 상당한 입지를 보유하고 있습니다. 이 회사는 브라질(산토스, 리오데자네이로), 아르헨티나(부에노스아이레스), 칠레(산안토니오, 발파라이소), 콜롬비아(카르타헤나, 부에나벤투라), 멕시코, 중앙아메리카의 항구를 운영합니다.
• 중동 및 인도 소대륙: 정기 서비스는 유럽과 아시아를 사우디아라비아(제다, 다란), 아랍에미리트(두바이, 아부다비), 오만(살랄라), 파키스탄(카라치), 인도(뭄바이, 첸나이, 나바 시바) 항구에 연결합니다.
• 아프리카: 아프리카 대륙은 남아프리카(더반, 케이프타운), 이집트(포트사이드, 알렉산드리아), 모로코(탕헤르 메드, 카사블랑카), 케냐(몬바사), 아프리카 동서해안의 기타 국가로의 항로를 통해 운영됩니다.

Hapag-Lloyd는 세계 2위 선사인 Maersk와 Gemini Cooperation이라는 주요 운영 파트너십을 체결했습니다. 이 전략적 연합은 Hapag-Lloyd의 이전 THE Alliance 참여(ONE, HMM, Yang Ming과 함께)를 대체하며, 주요 동서 항로에서 더욱 완벽한 범위를 제공할 수 있습니다. Gemini Cooperation은 290척의 선박으로 구성되며 총 340만 TEU의 수용량을 보유하고 있으며, Maersk는 이 수용량의 60%를, Hapag-Lloyd는 나머지 40%를 운영합니다.

Gemini 네트워크는 12개의 전략적 허브 항구를 중심으로 구성되어 있으며, 그 중 10개 터미널은 파트너들이 소유하거나 관리하고 있습니다. 이는 아시아/미국 서해안, 아시아/미국 동해안, 아시아/중동, 아시아/지중해, 아시아/북유럽, 중동-인도/유럽, 대서양 횡단의 7대 주요 무역지역을 포함하는 26개의 메인라인 서비스를 제공합니다. 이 허브 앤 스포크 모델은 2차 항구로의 연결을 보장하는 32개의 전용 셔틀로 보완됩니다.

Hapag-Lloyd의 서비스 및 배송 시간은 무엇입니까?

Hapag-Lloyd는 화주의 다양한 요구에 맞춘 종합적인 컨테이너 해운 서비스를 제공합니다. 이 회사의 핵심 사업은 전 세계 정기 항로에서의 컨테이너 운송이지만, 통합된 물류 서비스와 혁신적인 디지털 솔루션으로 운영을 확장했습니다.

이 회사는 유연한 운송 옵션을 제공하여 고객이 항구 간 운송(FCL - Full Container Load) 또는 육상 구간을 포함하는 도어 투 도어 솔루션 중에서 선택할 수 있도록 합니다. 이러한 유연성을 통해 화주는 전체 또는 일부 물류 체인을 Hapag-Lloyd에 맡길 수 있습니다.

• 표준 컨테이너 운송: 20피트(TEU) 또는 40피트(FEU) 컨테이너에서 일반 화물 운송을 포함하는 이 회사의 주요 서비스로, 부피가 큰 화물을 위한 표준 또는 고천정 버전입니다.
• 냉동 운송(Reefer): Hapag-Lloyd는 -35°C에서 +30°C 사이의 일정한 온도를 유지할 수 있는 대규모 냉동 컨테이너 함대를 보유하고 있습니다. 이 서비스는 부패하기 쉬운 식품, 의약품, 기타 온도에 민감한 화물에 필수적입니다.
• 위험물: 이 회사는 국제 해운 위험물 규칙(IMDG Code)을 준수하여 위험물의 안전한 운송을 보장하며, 전문 팀이 안전 기준의 엄격한 준수를 감시합니다.
• 특수 및 초과 화물: 무거운, 부피가 크거나 불규칙한 모양의 화물의 경우, Hapag-Lloyd는 접을 수 있는 측벽의 Flat Racks 및 크레인 로딩이 가능한 개방형 천장의 Open Tops와 같은 특수 컨테이너를 제공합니다.
• 복합 물류 서비스: 해운 운송을 넘어 이 회사는 트럭이나 열차를 통한 육상 운송 솔루션을 제공하여 종단 간 배송을 가능하게 합니다.
• 디지털 서비스: Online Business Suite 플랫폼을 통해 실시간 예약 및 선적 추적이 가능합니다. Hapag-Lloyd LIVE 프로그램은 위치 및 화물 상태의 정확한 추적을 위해 연결된 센서가 장착된 지능형 컨테이너를 배포합니다.

운송 시간과 관련하여, 이는 당연히 항로 및 목적지에 따라 다릅니다. 유럽에서 미국 동해안 사이의 대서양 횡단은 일반적으로 약 10일이 소요됩니다. 아시아에서 유럽으로의 항해는 출발지 및 목적지 항구에 따라 4~6주가 소요될 수 있습니다. Hapag-Lloyd는 웹사이트의 Schedule Search 도구를 통해 각 항로에 대한 자세한 예정 시간을 제공합니다.

운항 일정의 신뢰성은 Hapag-Lloyd의 우선순위입니다. 이 회사는 예정 도착 시간과 실제 도착 시간을 비교하여 정시 성능(OTP - On-Time Performance)을 측정합니다. 선박이 예정 시간보다 24시간 이상 늦게 도착하면 지연된 것으로 간주됩니다. Gemini Cooperation을 통해 네트워크는 모든 기항에서 90% 이상의 신뢰도를 보여주며, 이는 업계 표준보다 현저한 개선을 나타냅니다.

제어된 대기가 필요한 선적의 경우, Hapag-Lloyd는 EverFresh 기술을 제공합니다. 이 시스템을 통해 냉동 컨테이너 내 공기 구성을 수정하여 과일이나 식물 같은 살아있는 화물의 숙성 과정을 제어할 수 있습니다. 산소 및 이산화탄소의 설정값은 조정 가능하며, 이는 블루베리 같은 민감한 화물에 특히 유리합니다.

Hapag-Lloyd의 요금 및 최대 허용 크기는 무엇입니까?

Hapag-Lloyd의 해운 운임은 많은 요소에 따라 다릅니다. 사용된 항로, 컨테이너 유형, 화물의 무게 및 부피, 선택된 서비스 수준, 시장 상황입니다. 해운 산업 전체와 마찬가지로 가격은 글로벌 수급에 따라 정기적으로 변동합니다.

해운 운임은 전 세계 시장 상황에 따라 크게 변합니다. Hapag-Lloyd의 운임은 일반적으로 주요 무역로에서 TEU당 1,000~2,000유로 사이에서 변동하지만, 수요, 이용 가능한 용량, 전반적인 경제 상황에 따라 상당한 변동이 있을 수 있습니다. 태평양 횡단 항로는 일반적으로 아시아-유럽 항로보다 높은 운임을 보입니다.

• Quick Quotes 서비스: Hapag-Lloyd는 단 30초 만에 해운 운임 견적을 받을 수 있는 온라인 도구를 제공합니다. 항로, 컨테이너 유형, 화물 특성을 선택하면 고객은 즉시 운임 예측을 받습니다.
• 운임에 영향을 미치는 요소: 최종 가격은 거리, 컨테이너 유형(표준, 고천정, 냉동, 특수), 화물의 무게 및 부피, 연료 할증료(BAF), 항구 하역료, 잠재적 환경 세금에 따라 달라집니다.
• 연료 할증료(BAF): 번커 조정 요소는 석유 가격의 변동을 보정합니다. 이 요소는 정기적으로 검토되며 기본 운임에 추가됩니다.
• 환경 비용: CO2 배출 인증서는 특히 EU 배출권 거래 시스템을 따르는 유럽 항로에서 증가하는 비용입니다.

컨테이너의 최대 치수 및 무게에 관하여, Hapag-Lloyd는 화주의 다양한 요구에 맞는 여러 장비 유형을 제공합니다. 이 회사의 모든 컨테이너는 ISO 표준 및 최신 안전 규정을 준수합니다.

• 20피트 표준 컨테이너: 내부 치수는 약 5.90m 길이, 2.35m 너비, 2.39m 높이입니다. 최대 적재량은 약 21톤입니다.
• 40피트 표준 컨테이너: 내부 치수는 약 12.03m 길이, 2.35m 너비, 2.39m 높이입니다. 최대 적재량은 약 26톤입니다.
• 40피트 고천정 컨테이너: 40피트 표준 컨테이너와 동일한 바닥 면적이지만 약 2.69m의 내부 높이로 부피가 큰 화물을 위한 추가 공간을 제공합니다.
• 20피트 냉동 컨테이너: 내부 치수는 2.29m 너비, 2.26m 높이, 5.45m 길이입니다. 문 개구부는 2.28m 너비, 2.16m 높이입니다.
• 40피트 고천정 냉동 컨테이너: 내부 치수는 2.29m 너비, 2.56m 높이, 11.60m 길이입니다. 문 개구부는 2.29m 너비, 2.43m 높이입니다.
• Flat Rack: 무거운 화물과 초과 화물을 위한 접을 수 있는 측벽의 컨테이너입니다. 종주 레일과 모서리 기둥에 견고한 고정 장치가 장착되어 있습니다.
• Open Top: 크레인 로딩을 가능하게 하는 개방형 천장 컨테이너입니다. 170mm 강화 바닥과 각각 1,000kg의 고정점이 있습니다.

Hapag-Lloyd의 컨테이너 함대는 최신 냉동 컨테이너를 다수 포함하여 약 370만 TEU로 구성됩니다. 특수 화물의 경우, 이 회사는 가장 적합한 컨테이너 유형을 결정하고 맞춤형 견적을 얻기 위해 지역 전문가에게 문의할 것을 권장합니다.

Hapag-Lloyd의 배송 옵션은 무엇입니까?

Hapag-Lloyd는 다양한 고객의 요구를 충족하기 위한 여러 운송 및 배송 옵션을 제공합니다. 컨테이너 해운 운송사로서 이 회사는 주로 항구 간 서비스를 제공하지만, 육상 구간을 포함하는 종단 간 솔루션으로 서비스를 확장합니다.

Hapag-Lloyd의 배송 모델은 각 고객의 물류 제약에 맞춘 유연성과 적응성을 중심으로 구성됩니다. 화주는 운영 요구 사항 및 예산에 가장 잘 맞는 서비스 수준을 선택할 수 있습니다.

• 항구 간 운송(FCL): 고객은 출발지 항구까지 화물을 운송하고 도착 항구에서 회수할 책임이 있습니다. Hapag-Lloyd는 두 항구 간의 해운 운송만 담당합니다.
• 도어 투 도어 운송: Hapag-Lloyd는 화주의 픽업부터 수취인에게의 최종 배송까지 전체 물류 체인을 담당합니다. 이 옵션은 해운 여정의 양쪽 끝에서 트럭이나 열차를 통한 육상 운송을 포함합니다.
• 복합 운송 서비스: 이 회사는 해운 및 철도 또는 도로 육상 운송을 결합하는 솔루션을 제공하며, 항구에서 멀리 떨어진 내륙 목적지의 비용과 시간을 최적화합니다.
• 약속된 시간에 배송: 정확한 조율이 필요한 화물의 경우, 합의된 날짜와 시간에 배송을 예약할 수 있습니다.

Hapag-Lloyd의 디지털 플랫폼은 수입 흐름 관리를 용이하게 합니다. Import Overview를 통해 고객은 자신의 선적에 관한 모든 정보를 한 눈에 볼 수 있습니다. 화물, 컨테이너, 선하증권 상세 정보, 통관, 반출 및 재배송 정보입니다. 정보는 문서, 컨테이너 또는 예약별로 조회할 수 있습니다.

알림 및 추적을 위해 Hapag-Lloyd는 고객이 선적 진행 상황을 최신 상태로 유지하는 데 도움이 되는 여러 도구를 제공합니다.

• 실시간 추적: Online Business Suite를 통해 고객은 Hapag-Lloyd LIVE 프로그램의 연결된 센서를 통해 컨테이너를 실시간으로 추적할 수 있습니다.
• 자동 알림: 이메일 또는 SMS 알림을 통해 고객에게 선적의 주요 단계, 잠재적 지연, ETA(예상 도착 시간) 변경을 알립니다.
• 일정 업데이트: 플랫폼은 모든 일정 변경에 대한 실시간 업데이트를 제공하여 고객이 예상치 못한 변경에 신속하게 대응할 수 있도록 합니다.

Hapag-Lloyd의 새로운 Schedule Search 시스템은 간단한 인터페이스와 필요한 모든 정보를 한눈에 제공합니다. 운송 시간, 터미널 연락처, 주소 및 영업 시간, 항차 번호 및 서비스 이름입니다. 고객은 출발지와 도착지를 입력하고 필요 사항(도어 투 도어 또는 항구 간, 컨테이너 유형, 위험물)을 지정하여 최신 일정 데이터를 얻을 수 있습니다.

내 Hapag-Lloyd 소포가 분실되거나 손상된 경우 어떻게 해야 합니까?

Hapag-Lloyd가 운송한 화물의 손실이나 손상이 발생한 경우, 신속하게 행동하고 확립된 절차를 따르는 것이 권리를 보호하고 청구 처리를 용이하게 하는 데 필수적입니다. 이 회사는 14일 이내에 85% 사례를 해결하기 위해 약속하는 효율적인 청구 관리 프로세스를 수립했습니다.

컨테이너 수령 시 즉시 검사를 수행하는 것이 중요합니다. 컨테이너 및 그 봉인물은 도착 시 담당자가 검사해야 합니다. 컨테이너가 손상되었거나 봉인물이 깨져있거나 누락되었거나 선적 문서에 표시된 것과 다른 경우, 반드시 손상을 상세히 설명하고 손실 또는 손상의 추정을 명시하여 배송 영수증에 예비 조건을 기록해야 합니다.

• 배송 시 확인: 수령 시 컨테이너 및 봉인물을 검사합니다. 이상이 있으면 배송 영수증에 상세한 보조 조건을 기록하고 식별을 위해 결함이 있거나 불규칙한 봉인물을 보관합니다.
• 신속한 알림: 배송 후에 발견된 눈에 띄지 않는 손상의 경우, 문제 발견 시 즉시 운송사에 알리고 법적 시간 제한이 만료되기 전에 알립니다.
• 사진 문서: 발견된 손상, 컨테이너, 포장, 영향을 받은 화물의 상세 사진을 촬영하여 증거 문서를 구성합니다.
• 손실 최소화: 손상을 최소화하고 악화를 방지하기 위한 조치를 취해야 합니다.

청구를 제출하기 위해 Hapag-Lloyd는 손상된 화물 청구를 쉽게 제출할 수 있는 전용 웹 솔루션(Cargo Claims)을 제공합니다. 고객은 처리를 가속화하기 위해 한 번에 완전한 지원 문서 세트를 제공하도록 권장됩니다. 이 회사는 청구의 85%를 업계 평균 30일보다 훨씬 빠른 14일 이내에 처리하기로 약속합니다.

보험 범위 및 보상과 관련하여 운송사의 책임 한계를 이해하는 것이 중요합니다.

• 운송사의 제한된 책임: Hague-Visby Rules와 같은 국제 협약에 따라 운송사의 책임은 일반적으로 소포당 약 666.67 SDR 또는 킬로그램당 2 SDR로 제한되며, 이 중 더 높은 금액이 적용됩니다. 이러한 한계는 종종 고가 화물의 실제 가치보다 낮습니다.
• Cargo Shield: Hapag-Lloyd는 세 가지 수준으로 제공되는 Cargo Shield라는 확장 보호 제품을 제공합니다. Standard 수준은 컨테이너당 최대 15,000유로, Plus는 30,000유로, Premium은 60,000유로까지 보호합니다. 이러한 금액에는 저장료, 파편 제거 및 최대 10,000유로까지의 폐기 비용이 포함됩니다.
• Quick Cargo Insurance: 보험사 Chubb와의 파트너십으로 Hapag-Lloyd는 중소기업, 운송업자 및 물류업자를 위한 개별 화물 보험을 제공하며, 최대 500,000유로까지의 보험범위가 있습니다. 보험료는 선적당 28유로부터 시작합니다.

Cargo Shield는 보험이 아니라 선하증권의 표준 책임을 초과하는 추가 보호를 제공하는 확장 책임 제품입니다. 전쟁 및 파업의 위험으로부터의 보호를 포함하여 완전한 보험 범위를 위해서는 특정 화물 보험에 가입하는 것이 좋습니다. 보험사에 대한 청구는 보험 종료 후 15개월 이내에 제출해야 합니다.

Hapag-Lloyd는 국제 배송 및 통관 절차를 처리합니까?

주요 국제 해운 운송사로서 Hapag-Lloyd는 자연스럽게 국제 배송을 전문으로 하며, 고객의 통관 절차를 촉진하는 서비스를 제공합니다. 이 회사는 140개국 600개 이상의 항구를 운영하며, 이는 세계적으로 통관 규정에 대한 깊은 전문 지식을 의미합니다.

Hapag-Lloyd는 고객이 회사의 온라인 플랫폼에서 직접 통관 절차를 관리할 수 있도록 하는 통합 통관 서비스(Customs Clearance)를 개발했습니다. 이 서비스는 현재 호주, 벨기에, 프랑스, 독일, 네덜란드, 스페인, 아랍에미리트, 영국에 대한 모든 수출 및 수입에 사용 가능하며, 다른 국가로의 확장이 계획되어 있습니다.

• Customs Clearance 서비스: Hapag-Lloyd 사이트를 통해 직접 통관 신고를 제출할 수 있는 온라인 도구입니다. 시스템은 통관 당국 및 신고 유형에 따라 필수 문서 목록을 제시하여 사용자를 안내합니다.
• 통관 검사 유형: 화물은 서류 검사(신고에 대한 문서 확인), 물리적 검사(화물과 문서의 준수 확인), 스캐닝(금지된 화물 또는 밀수품 탐지)의 세 가지 검사를 받을 수 있습니다.
• EU용 ICS 2 시스템: Hapag-Lloyd는 유럽 국가로의 컨테이너에 대해 고객이 EU 통관 당국에 새로운 데이터 요소를 선언하도록 요구하는 Import Control System 2의 새로운 통관 규정을 준수합니다.
• 영국 수출 통관 서류: 영국에서의 수출의 경우 HM Revenue and Customs의 New Export System(NES)은 모든 영국 해운 항구에서 운영 중입니다. 수출 신고는 CHIEF 컴퓨터 시스템에 제출해야 합니다.

국제 배송에 필요한 문서는 원산지 및 목적지 국가, 화물의 성질, 현행 무역 협정에 따라 다릅니다. 일반적으로 필요한 주요 문서에는 다음이 포함됩니다.

• 선하증권: 운송사가 화물을 수령한 것을 증명하는 주요 문서입니다. 원본으로 또는 해상 운송장(Sea Waybill) 형태로 발급될 수 있습니다.
• 상업 인보이스: 화물, 가치 및 판매 조건을 설명하는 문서입니다.
• 포장 목록: 각 소포 또는 컨테이너의 내용에 대한 상세 내용입니다.
• 원산지 증명서: 화물의 원산지 국가를 증명하는 문서로, 때때로 선호 관세율을 받기 위해 필요합니다.
• 통관 신고: 수입 및 수출국의 통관 당국에서 요구하는 특정 양식입니다.

통관료 및 수입세는 일반적으로 수취인이 부담하며, 합의된 Incoterms에 따른 당사자 간의 다른 합의가 없는 한입니다. Hapag-Lloyd는 지불, 문서 및 통관 요구 사항이 충족되면 컨테이너를 자동으로 반출합니다. 특정 규정이나 특별 검사가 필요한 화물의 경우 통관에 추가 지연이 발생할 수 있다는 점에 유의하는 것이 중요합니다.

고가 화물, 제어된 대기 또는 냉동 컨테이너와 관련된 기타 사항에 대한 질문의 경우, Hapag-Lloyd는 전문 지역 전문가를 제공합니다. 고객은 또한 디지털 도구 및 온라인 플랫폼 사용과 관련된 기술 지원을 위해 지역 e-Business 지원 사무실에 문의할 수 있습니다.

Hapag-Lloyd에 연락하는 방법은 무엇입니까?

Hapag-Lloyd는 모든 대륙에 걸쳐 400개 이상의 사무실로 구성된 글로벌 네트워크를 보유하고 있어 전 세계 대부분의 지역에서 현지 지원을 받을 수 있습니다. 고객은 요청의 특성과 지역 위치에 따라 다양한 채널을 통해 이 회사에 연락할 수 있습니다.

일반적인 문의의 경우 Hapag-Lloyd는 웹사이트에서 온라인 연락 양식을 제공합니다. 메시지 제목에 예약 번호, 선하증권 번호 또는 컨테이너 번호를 포함하는 것이 좋습니다. 이렇게 하면 자동으로 적절한 팀으로 라우팅되어 처리됩니다.

• 글로벌 본사(독일): HAPAG-LLOYD AG, Ballindamm 25, 20095 함부르크, 독일. 전화: +49 40 3001 0
• 독일 및 중앙유럽: HAPAG-LLOYD AG, Faulenstr. 2-12, 28195 브레멘, 독일
• 북미(지역 본사): HAPAG-LLOYD (AMERICA) LLC, 3 Ravinia Drive Suite 1600, 30346 애틀랜타, 미국. 고객 서비스: +1 855 227-4612. 이메일: [email protected] (수출/수입/문서 요청). 영업 시간: 월요일~금요일, 오전 8시 30분~오후 5시
• 온라인 연락 양식: https://www.hapag-lloyd.com/solutions/contact-form/
• 빠른 액세스 연락 페이지: https://www.hapag-lloyd.com/en/meta/quick-access-to-contact.html

특화된 요청의 경우 Hapag-Lloyd는 전용 연락 채널을 제공합니다.

• 특수 화물 프로젝트: 고객은 초과, 무거운 또는 프로젝트 화물 운송을 전문으로 하는 지역 전문가에게 문의할 수 있습니다.
• 냉동 컨테이너: 전용 팀이 고가 화물, 제어된 대기 및 냉동 관련 기타 사항에 대한 질문에 답합니다.
• e-Business 지원: 지역 지원 사무실이 고객을 Online Business Suite 및 기타 디지털 도구 사용에 대해 지원합니다.
• 화물 청구: 전용 온라인 포털을 통해 화물 손상 또는 손실 청구를 제출 및 추적할 수 있습니다.

Hapag-Lloyd의 Online Business Suite는 이 회사의 온라인 서비스에 대한 주요 액세스 지점입니다. 이 플랫폼은 선적 주기 전체를 관리할 수 있습니다. 일정 검색, 견적 요청, 예약, 컨테이너 추적, 문서 관리, 통관 및 청구입니다. 고객은 이러한 모든 기능에 액세스하기 위해 무료 계정을 만들 수 있습니다.

추적 상태 이해

Hapag-Lloyd 컨테이너를 온라인으로 추적할 때 선적의 진행 상황을 나타내기 위해 다양한 상태가 나타날 수 있습니다. 각 컨테이너는 네 글자 뒤에 일곱 개의 숫자가 따르는 고유한 등록 번호를 가지고 있으며, 각 배송은 예약 번호 또는 선하증권 번호를 받습니다. 이러한 참조를 사용하여 Hapag-Lloyd 웹 포털 또는 모바일 앱을 통해 선적 상태를 확인하고 각 주요 단계에서 알림을 받을 수 있습니다. 다음은 주요 상태와 그 의미입니다.