FedEx tracking

FedEx란 무엇입니까?

FedEx는 Federal Express의 약자로, 1971년 Frederick W. Smith에 의해 설립된 미국의 소포 운송 및 물류 회사입니다. Smith의 원래 아이디어는 당시로서는 대담했습니다. 미국 전역에 문서와 화물을 하루 밤에 배송할 수 있는 신뢰할 수 있는 익스프레스 배송 네트워크를 구축하는 것이었습니다. 이러한 비전은 배송 산업을 혁신했으며 소포 운송의 속도와 신뢰성에 대한 새로운 기준을 확립했습니다.

초기 상업 운영은 1973년 테네시주 멤피스의 국제공항에서 공식적으로 시작되었으며, 이곳은 빠르게 회사의 주요 허브가 되었습니다. 이러한 전략적 선택은 미국 중심부의 지리적 위치에 있어 전역으로의 통송 시간을 최적화할 수 있게 해주었습니다. 1970년대와 1980년대에 FedEx는 운송 부문에서 지속적인 혁신을 통해 빠른 속도로 성장했습니다. 회사는 특히 소포 추적을 위한 컴퓨터화된 시스템(산업 최초)을 도입했으며, 익스프레스 화물 전용 항공기 함대를 운영하여 유명한 슬로건인 "절대적으로, 긍정적으로 다음날 배송"을 제공할 수 있었습니다.

1983년 FedEx는 처음으로 연간 10억 달러의 매출을 달성했으며, 이는 빠르고 신뢰할 수 있는 배송에 대한 증가하는 수요를 증명합니다. 이러한 눈부신 성장은 Frederick Smith가 개발한 비즈니스 모델의 타당성을 확인해줍니다. 국제 확장은 1980년대부터 시작되었으며, 1981년 캐나다로의 첫 서비스를 시작으로 향후 수십 년에 걸쳐 지속적으로 확대되는 글로벌 진출을 표시했습니다.

• 설립 연도: 1971년, 1973년 멤피스 공항에서 상업 운영 시작
• 창립자: Frederick W. Smith, 익스프레스 운송 산업을 혁신한 비전 있는 미국 기업가
• 본사: 미국 테네시주 멤피스, 미국 물류 네트워크의 중심
• 매출: 연간 수십억 달러로 세계 최대 운송 회사 중 하나
• 직원 수: 전 세계적으로 수십만 명의 직원으로 물류 부문의 최대 고용주 중 하나
• 항공기 함대: 수백 대의 화물 항공기로 세계 최대의 민간 화물 항공기 함대 구성
• 일일 처리량: 글로벌 네트워크를 통해 매일 1,500만 개 이상의 소포 처리

1989년 Flying Tiger Line 인수는 FedEx를 세계 최대 항공 화물 운송 회사 중 하나로 끌어올렸습니다. 이 전략적 거래는 새로운 국제 노선, 보잉 747 화물기를 포함한 확대된 항공기 함대, 그리고 여러 대륙의 분류 인프라를 회사에 제공했습니다. 1990년대 동안 FedEx는 1994년 fedex.com 출시를 통해 온라인 배송품 추적을 제공한 첫 운송 회사가 되면서 계속 혁신했습니다. 같은 해 "Federal Express" 브랜드는 공식적으로 더 임팩트 있고 국제적으로 쉽게 인식되는 "FedEx"로 단축되었습니다.

2016년 FedEx는 네덜란드 국제 택배 회사인 TNT Express를 약 44억 유로에 인수하여 가장 중요한 인수 중 하나를 실행했습니다. 이 거래를 통해 FedEx는 유럽에서 도로 및 항공 네트워크를 크게 확장하고 유럽 내 빠른 배송을 제공하며 유럽을 세계의 나머지 지역과 연결할 수 있는 능력을 강화했습니다. 오늘날 FedEx Corporation은 미국 5대 회사 중 하나로 순위가 매겨져 있으며 50년 이상의 익스프레스 운송 분야 전문 지식을 보유한 세계 익스프레스 운송의 필수 핵심 기업으로 남아 있습니다.

FedEx는 어느 국가에 배송합니까?

FedEx는 전 세계 220개 이상의 국가와 지역에 서비스를 제공하는 광범위한 지리적 범위를 확보하고 있습니다. 이러한 글로벌 존재는 FedEx를 세계에서 가장 광대한 네트워크를 보유한 운송업체 중 하나로 만들어 기업과 개인이 거의 모든 국제 목적지로 소포를 배송할 수 있도록 합니다.

FedEx의 원래 시장인 미국에서는 특히 밀도 높은 물류 메시에를 갖춘 미국 영토 전체에 완전한 범위를 제공합니다. 미국 네트워크는 멤피스, 인디애나폴리스, 뉴어크 및 앵커리지에 위치한 전략적 분류 센터에 의존하며, 마지막 센터는 아시아와 북미 대륙 간 흐름의 중요한 통송 지점 역할을 합니다. FedEx는 또한 캐나다와 멕시코 전역에 각 시장의 특성에 맞춘 전용 서비스를 제공합니다.

• 북미: 익스프레스 및 육상 서비스를 포함한 미국, 캐나다 및 멕시코의 완전한 커버리지
• 유럽: 스위스, 영국, 노르웨이 및 동유럽 국가를 포함한 유럽 연합의 모든 국가에서의 존재
• 아시아 태평양: 중국, 일본, 한국, 싱가포르, 호주 및 지역 전역의 발달된 네트워크
• 중동 및 아프리카: 아랍에미리트, 사우디아라비아, 남아프리카 및 지역의 주요 경제권을 향한 서비스 가능
• 라틴 아메리카: 브라질, 아르헨티나, 칠레, 콜롬비아 및 대륙의 모든 국가의 커버리지

유럽에서 FedEx는 TNT 인수 이후 특히 발달된 도로 네트워크와 전략적 항공 플랫폼으로 구성된 네트워크에 의존합니다. 파리 샤를드골 공항은 벨기에 리에주 공항과 함께 FedEx의 유럽 운영의 중심 역할을 합니다. 이 인프라는 운송업체가 유럽의 대부분 수도 및 주요 도시로 다음날 익스프레스 배송을 보장할 수 있게 합니다. 유럽 전역에 40,000개 이상의 배송 지점이 있으며, 이 중 75% 근처가 저녁 6시 이후에 열려 있어 배송 및 픽업을 용이하게 합니다.

아시아에서 FedEx는 1995년부터 이 국가와의 직항 항공편 운영 권리를 획득하여 설립한 중국 광저우의 전략적 분류 센터를 보유하고 있습니다. 일본 오사카와 싱가포르에도 중요한 시설이 있어 아시아 시장을 서로 연결하고 세계의 나머지 지역과 효율적으로 연결할 수 있습니다. 중국, 일본, 한국, 홍콩, 대만, 인도 및 호주는 지역에서 가장 많이 배송되는 목적지입니다.

FedEx는 지역 및 국내 운송업체 인수를 통해 수년에 걸쳐 글로벌 존재를 강화했습니다: 영국의 ANC Holdings, 인도의 PAFEX, 멕시코의 MultiPack, 브라질의 Rapidão Cometa, 폴란드의 Opek 및 프랑스의 Tatex. 이러한 각 거래를 통해 지역 운송 네트워크를 FedEx의 글로벌 물류 체인에 통합하여 고객에게 광범위한 커버리지와 각 시장의 특성을 탐색하기 위한 귀중한 지역 전문성을 제공했습니다.

FedEx의 배송 서비스 및 배송 시간은 무엇입니까?

FedEx는 가장 긴급한 배송부터 경제적인 배송까지 모든 요구에 맞춘 완전한 배송 서비스 범위를 제공합니다. 미국 운송업체는 엄격한 마감 시간을 준수하는 능력에 대한 탁월성의 명성을 구축했으며, 대부분의 익스프레스 서비스에 대해 지연 시 환불 보장을 제공합니다.

유럽 내 긴급 배송의 경우 FedEx Europe First는 목적지 우편번호에 따라 오전 9시, 9시 30분 또는 10시 전 다음날 배송을 보장합니다. 이 프리미엄 서비스는 독일, 벨기에, 스페인, 프랑스, 영국, 아일랜드, 이탈리아, 네덜란드 및 스위스의 주요 비즈니스 센터를 포함하여 16,000개 이상의 유럽 우편번호를 커버합니다. 이 옵션은 사무실 개시 시간에 중요한 문서나 상품이 필요한 기업에서 특히 선호됩니다.

• FedEx International First: 47개 유럽 국가에서 22개 세계 목적지로 1~2 영업일 내 아침 배송
• FedEx International Priority Express: 캐나다 및 선정된 33개 국가로 오전 12시 이전 배송의 프리미엄 서비스
• FedEx International Priority: 220개 이상의 국가 및 지역로 1~3 영업일 내의 익스프레스 배송
• FedEx International Economy: 목적지에 따라 2~5 영업일 내 배송의 경제적 솔루션
• FedEx Regional Economy: 유리한 요금으로 1~4 영업일 내의 유럽 내 배송
• FedEx International Connect Plus: 원산지에 따라 2~3일 내 배송의 경제적 국제 배송

배송 시간은 목적지 및 선택한 서비스에 따라 다릅니다. 유럽 내 배송의 경우 FedEx는 일반적으로 대도시로는 다음날 배송을 보장하며 외진 지역으로는 2~4일을 보장합니다. 북미로의 배송은 우선 서비스로 1~3일, 경제 서비스로 4~6일을 예상합니다. 아시아 태평양로의 배송은 익스프레스는 1~3일, 경제 모드로 4~7일에 처리됩니다.

FedEx는 대부분의 시장에서 월요일부터 금요일까지 배송을 보장합니다. 토요일이 표준 영업일로 간주되는 일부 국가에서는 이 날짜에도 추가 비용 없이 배송을 이용할 수 있습니다. 특히 긴급한 배송의 경우 FedEx Custom Critical은 연중무휴 24시간, 주 7일, 365일(휴일 포함) 언제든지 전용 차량 또는 전세 항공기를 임차할 수 있는 맞춤형 서비스를 제공합니다.

공시된 배송 시간은 각 국가의 지역 또는 지역 휴일, 기상 조건 및 국제 배송에 대한 통관 절차에 의해 영향을 받을 수 있음을 유의하십시오. 표준 배송 전표 이상의 추가 서류가 필요한 배송(예: 상업 송장 또는 특정 인증서)은 행정 처리를 위해 추가 배송 시간이 필요할 수도 있습니다.

FedEx의 요금과 최대 허용 크기는 무엇입니까?

FedEx 요금은 여러 매개변수에 따라 계산됩니다: 배송 무게, 크기, 목적지, 선택한 서비스 및 추가 옵션. 운송업체는 부피 무게 개념을 사용하여 부피가 크지만 가벼운 소포에 대해 요금을 청구하며, 실제 무게와 부피 무게 중 더 높은 요금을 적용합니다.

FedEx에서의 부피 무게 계산은 다음 공식으로 수행됩니다: 소포의 길이 x 높이 x 너비(센티미터 단위) ÷ 5,000. 이 결과는 킬로그램 단위의 부피 무게를 나타냅니다. 이 부피 무게가 소포의 실제 무게보다 크면 요금 책정에 사용됩니다. 이 방법을 통해 FedEx는 항공기 및 차량의 로드를 최적화하면서 점유 공간에 대해 공정하게 요금을 청구할 수 있습니다.

• 소포당 최대 무게: 표준 FedEx Express 및 FedEx Ground 서비스의 경우 68kg
• 최대 길이: 소포의 가장 긴 면에 274cm
• 길이 + 둘레 합계: 최대 419cm
• 화물 배송: 유럽의 경우 68kg~1,000kg, 특정 목적지의 경우 최대 1,995kg
• 최소 화물 무게: 실제 무게와 관계없이 화물로 제공되는 모든 배송에 대해 68kg 최소 청구 가능

FedEx는 목적지의 지리적 영역에 따라 다양한 가격 책정표를 제공합니다. Global One Rate 프로그램을 통한 배송의 경우 XS 크기(0.5kg) 소포에 대한 요금은 근처 유럽으로 약 40달러에서 아시아 태평양으로 105달러 사이입니다. S 크기(1~2.5kg) 소포의 경우 영역에 따라 50달러에서 175달러 사이를 예상합니다. 이 요금은 별도로 청구되는 관세 및 세금을 제외하고 있습니다.

FedEx는 정기적으로 특정 서비스 수수료의 조정을 포함하여 가격 책정표를 업데이트합니다. FedEx는 필요한 경우 사전 통지 여부와 관계없이 요금, 할증료 및 배송 시간을 수정할 권리를 보유합니다. 서비스 가용성 및 가격은 픽업 및 배송 위치, 배송 크기 또는 무게 및 배송된 물품의 유형에 따라 다를 수 있습니다.

표준 68kg 한계를 초과하는 소포의 경우 FedEx Freight는 보장된 익스프레스 배송 시간으로 팔렛 화물 운송 솔루션을 제공합니다. 이 옵션을 통해 표준 소포 서비스를 통해 운송할 수 없는 무거운 또는 부피가 큰 상품을 배송할 수 있습니다. 형식, 무게 또는 포장으로 인해 특별한 처리가 필요한 비표준 배송에 대한 추가 취급 할증료가 적용됩니다.

FedEx의 배송 옵션은 무엇입니까?

FedEx는 배송 옵션에 큰 유연성을 제공하여 각 수취인의 제약과 선호도에 맞춥니다. 운송업체는 자신의 가용성에 따라 자신의 소포를 받을 수 있는 완전한 솔루션 에코시스템을 개발했습니다(자택, 직장 또는 픽업 지점에서).

자택 배송은 FedEx에서 제공되는 표준 옵션입니다. 배송 기사는 표시된 주소에서 운전 시간 동안 나타나며, 보통 월요일부터 금요일 오전 8시에서 오후 6시 사이입니다. 부재 중인 경우 배송 기사는 배송 불가 알림을 남길 수 있으며 다음 영업일에 두 번째 배송 시도를 수행합니다. 서명이 필요한 배송의 경우 소포는 새로운 지시를 대기하며 보관됩니다.

• 자택 배송: 서명 필수 또는 배송 허가 옵션이 있는 표준 서비스
• 직장 배송: 업무 시간 내 직장 주소로의 배송
• FedEx 배송 지점: FedEx 대리점 및 연장된 시간의 파트너 지점에서 픽업
• 파트너 릴레이 지점: 네트워크에 참여하는 약국, 슈퍼마켓 및 근처 상점
• 자동 보관함(Lockers): 24시간, 주 7일 접근 가능한 소포 픽업 라커
• 보안 배송 상자: 미리 라벨이 붙은 배송을 위해 연중무휴 접근 가능한 배송 지점

FedEx Delivery Manager는 수취인이 배송 선호도를 개인화할 수 있는 무료 서비스입니다. FedEx 웹사이트 또는 앱에 등록 후 사용자는 추가 비용 없이 소포의 배송 날짜 및 주소를 선택할 수 있습니다. 따라서 배송을 FedEx 배송 지점으로 리디렉션하거나, 나중 날짜에 배송을 예약하거나, 배송 시도 전에 목적지 주소를 수정할 수 있습니다.

유럽의 FedEx 근처 지점 네트워크는 FedEx가 소유한 전용 직원이 있는 배송 지점, 제3자 파트너 상점, 자동 보관함 및 배송 상자를 포함하여 40,000개 이상의 위치를 자랑합니다. 이 지점의 75% 근처가 오후 6시 이후에 열려 있어 제약된 업무 일정이 있는 사람들을 위해 큰 유연성을 제공합니다. 소포는 일반적으로 픽업 지점에서 5~7 영업일 동안 보관된 후 발송인에게 반송됩니다.

알림의 경우 FedEx는 배송 진행 상황을 추적할 수 있는 이메일 또는 SMS 알림을 제공합니다. 이러한 알림은 수취인에게 예상 배송 날짜, 지역 분류 센터 통과 및 배송 출발을 알립니다. 이러한 실시간 가시성을 통해 소포 수취를 예상하고 그에 따라 계획할 수 있습니다. 초기 주소로 배송할 수 없는 경우 FedEx는 수취인에게 연락하여 픽업 지점 픽업 또는 재예약과 같은 대안을 제안합니다.

FedEx 소포를 분실하거나 손상된 경우 어떻게 해야 합니까?

FedEx는 분실, 손상 또는 내용 누락된 소포의 경우를 처리하기 위한 구조화된 청구 절차를 보유하고 있습니다. 운송업체는 각 청구를 검토하고 완전한 파일 수신 후 일반적으로 5~7 영업일 내에 적절한 솔루션을 제안할 것을 약속합니다.

눈에 띄게 손상된 소포를 수령하는 경우 배송 전표에 서명하기 전에 상태를 주의 깊게 검토하는 것이 중요합니다. 외부 포장에 손상이 발견되면 배송 영수증에 명시적으로 표시하고 이후 청구 처리를 용이하게 하기 위해 즉시 사진을 찍어 시각적 증거를 보존해야 합니다. 이 단계는 이후 청구 처리를 용이하게 하는 데 필수적입니다. 가능한 경우 배송 기사의 존재 하에 소포 내용을 확인하는 것도 좋습니다.

• 손상 신고 기한: 배송 날짜로부터 최대 21일 이내 손상된 소포
• 분실 청구 기한: 미배송 사례의 경우 FedEx에 맡긴 날짜로부터 9개월 이내
• 청구를 제기할 수 있는 사람: 발송인, 수취인 또는 위임된 제3자
• 증거 보관: 파일 해결까지 원본 포장 및 모든 자료 보관
• 처리 시간: 양식 및 지원 서류 수신 후 5~7 영업일

청구를 제출하기 위해 FedEx는 웹사이트에서 액세스할 수 있는 온라인 양식을 제공합니다. 또한 24시간 주 7일 이용 가능한 FedEx 가상 어시스턴트에 문의하여 적절한 절차로 안내받거나 복잡한 상황에서 전문가에게 전달받을 수 있습니다. 청구에는 소포의 추적 번호, 만난 문제의 정확한 설명 및 청구인의 전체 연락처 정보가 포함되어야 합니다.

제공해야 할 지원 서류에는 손상되거나 분실된 상품 가치의 증명이 포함됩니다. 이는 판매자 또는 공급자의 원본 송장 사본, 소매점 송장 또는 영수증 사본, 지불 증명이 있는 온라인 주문 확인 페이지 또는 해당 물품을 자세히 설명하는 수리 송장의 형태를 취할 수 있습니다. 이러한 지원 서류가 없으면 FedEx는 제안할 보상 금액을 평가할 수 없습니다.

FedEx의 책임이 입증되면 운송업체는 사용된 서비스에 적용할 수 있는 범위 내에서 선언된 소포 가치에 해당하는 환불을 진행합니다. FedEx는 모든 배송에 대한 기본 보장을 제공하며 금액은 목적지 및 선택한 서비스 유형에 따라 다를 수 있습니다. 중요한 가치의 상품의 경우 배송 시점에 추가 보험 범위를 구독하여 적절한 보호를 누릴 것을 권장합니다.

FedEx는 국제 배송 및 통관 절차를 처리합니까?

FedEx는 국제 배송 및 통관 절차 동반에 대한 인정된 전문성을 보유하고 있습니다. 220개 이상의 국가 및 지역의 존재를 바탕으로 운송업체는 국경 간 배송을 고객을 위해 상당히 단순화하는 통합 통관 서비스를 개발했습니다.

모든 국제 배송에 대해 특정 서류는 통관을 허용하기 위해 필수적입니다. 국제 배송 전표는 예외 없이 모든 배송에 필요합니다. 상품의 성격, 수량 및 가치를 자세히 설명하는 상업 송장은 상업적 성격의 배송을 동반해야 합니다. 제품 유형 및 목적지 국가에 따라 추가 서류가 필요할 수 있습니다: 원산지 증명서, 수출 허가, 위생 또는 식물 위생 신고서.

• 배송 전표: 국제 배송을 위해 필수 서류로 배송 생성 시 생성
• 상업 송장: 상품 가치 및 성격을 자세히 설명하는 상품 배송에 필요
• EORI 번호: 유럽 연합 이외의 국가에서 또는 이 국가로의 배송을 위해 필수
• HS 코드(조화 시스템): 통관 계산을 용이하게 하는 상품의 관세 분류
• 위임장(Power of Attorney): FedEx가 클라이언트를 대신하여 통관을 수행할 수 있도록 하는 인증

EORI 번호(경제 사업자 등록 및 식별)는 유럽 연합 이외의 국가에서 또는 이 국가로 상품을 배송하는 모든 회사 또는 개인에 대한 법적 의무입니다. 이 번호는 모든 통관 신고에 나타나야 하며 통관 당국은 유효한 EORI 번호를 포함하지 않은 모든 상품의 수입을 거부합니다. 이 번호는 회사 거주 또는 거주 지역의 통관 당국에 의해 할당됩니다.

FedEx는 통관 절차를 용이하게 하기 위해 여러 온라인 도구를 제공합니다. HS 코드 검색 서비스는 상품의 올바른 관세 분류를 식별하는 데 도움이 되며 이는 적용할 관세 및 세금 계산에 필수적입니다. 전자 무역 서류(ETD) 서비스를 통해 배송 서류의 전자 버전을 다운로드할 수 있어 행정 처리를 가속화합니다. 이러한 직관적인 솔루션은 배송이 수입 국가의 규정을 준수하도록 보장하려고 합니다.

관세 및 세금은 각 국가의 당국에 의해 제어되며 수입 상품의 가격을 지역 제품과 적응시키는 것을 목표로 합니다. 배송 가치에 따라 수입자는 소포를 받기 전에 이러한 관세를 결제해야 할 수 있습니다. FedEx는 관세 및 세금 결제를 위한 여러 옵션을 제공합니다: 배송 시 수취인이 지불, 발송인이 선급금, 또는 수입 계정 사용. 통관 절차에 대한 모든 질문의 경우 국가 세관 서비스 또는 FedEx 고객 서비스에 문의하는 것을 권장합니다.

추적 상태 이해

온라인에서 FedEx 소포를 추적할 때 배송 진행 상황을 알리기 위해 다양한 상태가 나타날 수 있습니다. FedEx는 실시간 소포 추적의 선구자이며 현재 각 배송의 정확한 상태를 알 수 있는 상세한 시스템을 제공합니다. 다음은 주요 상태 및 의미입니다: