China Airlines Cargo tracking

China Airlines Cargo란 무엇입니까?

China Airlines Cargo는 중국 항공사의 화물 부문으로, 중화민국(대만)의 국영 항공사입니다. 1959년 12월 16일에 설립된 China Airlines는 두 대의 PBY Catalina 수상비행기와 400,000 대만달러의 초기 자본으로 사업을 시작했습니다. 수십 년에 걸쳐 회사는 아시아 항공 운송의 주요 업체로 성장했으며, 화물 부문은 전 세계 주요 화물 운송업체 중 하나가 되었습니다.

China Airlines의 역사는 대만의 역사와 밀접하게 연결되어 있습니다. 중화민국 공군의 퇴역 장교인 I Fuen이 설립한 회사는 처음에는 전세 비행에 중점을 두었다가 정기 노선을 점진적으로 확대했습니다. 타이페이에서 화롄으로 가는 첫 정기 비행은 1962년 10월에 취항했으며, 1966년 12월 1일 사이공으로 가는 첫 국제선을 이었습니다. 태평양 횡단 항로는 1970년 2월 2일에 시작되어 회사의 대륙 간 운송 진출을 의미했습니다.

1980년대부터 China Airlines는 섬의 국제 상업 성장을 지원하기 위해 전용 화물기에 대규모 투자를 했습니다. 이 전략은 성공을 거두었고, 회사는 톤-킬로미터 기준으로 세계 항공 화물의 주요 업체 중 하나가 되었습니다. China Airlines Cargo는 IATA 순위에서 정기적으로 세계 상위 10대 항공 화물 운송업체 중 하나로 자리잡고 있으며, 매년 100만 톤 이상의 국제 화물을 운송합니다.

• 설립 날짜: 1959년 12월 16일, PBY Catalina 수상비행기 2대와 직원 26명
• 모회사: China Airlines Group, 중화민국(대만)의 국영 항공사
• 본사: 대만 타이페이, 타오위안 국제공항 근처
• 주요 허브: Taiwan Taoyuan 국제공항(TPE), 대만 최대 공항
• 제휴사: 2011년 9월 28일부터 SkyTeam 회원, 2012년 10월 3일부터 SkyTeam Cargo 회원
• 화물 항공편: Boeing 747-400F 8대, Boeing 777F 10대 포함 21대의 화물기

2011년 SkyTeam에 편입되고 2012년 SkyTeam Cargo에 편입된 것은 China Airlines의 국제 항공 화물 시장 위치를 크게 강화했습니다. 글로벌 제휴사로서의 회원 자격은 회사가 운영 시너지 효과를 누리고 Air France-KLM Cargo, Delta Cargo, Korean Air Cargo 같은 위신 있는 파트너 네트워크와의 연결을 고객에게 제공할 수 있게 합니다.

COVID-19 팬데믹은 China Airlines Cargo에 중대한 전환점이 되었습니다. 승객 운송이 급격히 감소하는 동안 회사는 화물 운송으로 역량을 재조정했으며, 이는 의료 장비 및 보호 장비를 운반하는 데 필수적이 되었습니다. 2021년은 화물 부문에 특히 성공적인 해였으며, 그룹 전체 수익에 크게 기여했습니다. 오늘날 화물은 China Airlines의 필수적인 사업이며 상품 운송에서 주요 국제 입지를 보장합니다.

China Airlines Cargo는 어느 국가에 배송합니까?

China Airlines Cargo는 대만을 아시아, 유럽, 북미, 오세아니아의 주요 경제 중심지와 연결하는 광범위한 글로벌 네트워크를 배포합니다. 대만을 네트워크의 중심으로 하여 회사는 세계 무역의 가장 전략적인 목적지로 상품을 운송할 수 있는 지리적 커버리지를 제공합니다. 21개의 전용 화물기 함대는 33개의 목적지를 운영하며, 여객기의 화물실 사용으로는 27개국에 걸쳐 분포한 97개의 목적지로 범위가 확대됩니다.

China Airlines Cargo의 주요 허브는 대만 최대의 공항인 Taiwan Taoyuan 국제공항에 위치하며, 수도 타이페이 근처에 있습니다. 이 전략적 플랫폼은 전용 화물 터미널과 통합, 임시 보관 및 항공편 간 화물 이송을 보장하는 전문 팀을 갖춘 효율적인 화물 취급 인프라의 이점을 누립니다. 회사는 주당 1,400편 이상을 운영하며, 그 중 91편은 순수 화물 항공편으로 아시아, 유럽, 북미 및 오세아니아의 102개 도시로 운영됩니다.

아시아에서 China Airlines Cargo는 지역의 주요 경제 대도시를 운영합니다. 일본은 도쿄, 오사카, 나고야로의 정기 운항으로 주요 목적지입니다. 국제 무역의 허브인 홍콩은 가장 자주 방문하는 정거장 중 하나입니다. 회사는 또한 태국 방콕, 싱가포르, 한국 서울, 인도 뭄바이는 물론 대만 해협 양쪽 간의 특수한 관계에도 불구하고 중국 본토의 많은 도시로의 연결을 보장합니다.

• 아시아 태평양: 일본(도쿄, 오사카, 나고야), 홍콩, 방콕, 싱가포르, 서울, 뭄바이, 상하이 및 기타 주요 아시아 도시
• 북미: 미국(로스앤젤레스, 샌프란시스코, 시카고, 뉴욕 JFK, 마이애미, 애틀란타, 시애틀), 앵커리지(알래스카)에서의 가능한 경유
• 유럽: 네덜란드(암스테르담), 독일(프랑크푸르트), 룩셈부르크, 두바이(지역 허브) 및 기타 유럽 수도
• 오세아니아: 직항 또는 연결편을 통한 호주 및 뉴질랜드
• 환승 플랫폼: 방콕과 오사카는 연결을 최적화하기 위해 지역 허브로 사용됩니다

북미로의 항로는 China Airlines Cargo의 전략적 축입니다. 회사는 로스앤젤레스, 샌프란시스코, 시카고, 뉴욕(JFK), 마이애미, 애틀란타 및 시애틀을 포함한 주요 미국 대도시로 정기적으로 운항합니다. 이러한 태평양 횡단 항로는 종종 알래스카의 앵커리지에서 경유하며, 이는 연료를 보급하고 아시아와 북미 간의 장거리 항로를 분할하여 화물기의 하중 용량을 최적화할 수 있습니다.

유럽에서 China Airlines Cargo는 암스테르담, 프랑크푸르트, 룩셈부르크 같은 화물 전문 공항으로 화물 항공편을 운영합니다. 이러한 유럽 플랫폼은 대륙 전체에 대한 물류 연결을 용이하게 합니다. 회사는 또한 중동과 아프리카의 전략적 허브인 두바이 월드 센트럴로의 연결을 개발했습니다. SkyTeam Cargo의 회원 자격으로 제휴 파트너 네트워크와의 연결을 통해 지리적 범위를 확대할 수 있습니다.

China Airlines Cargo는 또한 장거리 항로를 최적화하기 위해 전략적인 선별 센터 및 경유지를 활용합니다. 방콕이나 오사카 같은 지역 플랫폼은 유럽 또는 기타 목적지로 화물을 재분배하기 위한 아시아 내 수거 지점으로 사용됩니다. 이 메시 네트워크 조직은 타이페이에서 직항편이 없는 목적지로도 경쟁력 있는 운송 시간을 보장합니다.

China Airlines Cargo의 서비스 및 배송 기간은 무엇입니까?

China Airlines Cargo는 표준 화물부터 긴급 또는 민감한 화물까지 모든 유형의 요구를 충족하는 완전한 항공 화물 운송 서비스 범위를 제공합니다. 회사는 일반 화물부터 민감한 화물에 대한 고도로 전문화된 서비스까지 각 요구에 적응된 솔루션을 개발했습니다. 이러한 다양화는 제조 산업에서 보건까지 농업 식품을 거쳐 다양한 산업 부문을 서비스합니다.

일반 화물 서비스는 소비자 상품, 원자재 또는 산업 부품 같은 표준 상품의 운송을 위한 기본 오퍼입니다. 이 서비스는 전문적인 처리와 China Airlines의 광범위한 네트워크를 통한 최적화된 일정을 보장합니다. 화물은 회사의 정기 항공편으로 운송되며, 운송업체가 설정한 모든 화물 취급 및 추적 인프라의 이점을 누립니다.

긴급하거나 시간이 중요한 화물의 경우 China Airlines Cargo는 빠른 운송을 가능하게 하는 익스프레스 서비스를 제공합니다. 이러한 가속된 솔루션은 지상 대기 시간을 줄이고 탑재 우선권을 보장하는 전용 프로세스의 이점을 누립니다. 각 단계에서의 처리 시간이 최적화되어 화물이 수령인에게 최대한 빨리 도착하도록 보장합니다.

• 일반 화물: 정기 항공편에서 최적화된 시간으로 표준 상품 운송
• 익스프레스 서비스: 대기 시간 감소로 긴급 화물에 대한 우선 솔루션
• 화물 전세: 맞춤형 전세 항공편을 위한 전용 화물기 제공
• Cool Chain: 온도 제어 조건에서 부패하기 쉬운 제품 및 의약품 운송
• 위험 물질: IATA DGR 규정 준수 취급
• 생동물 운송: IATA LAR 지침에 따른 동물 복지 보장 운송
• 귀중품: 보석, 고급 전자제품 및 예술 작품에 대한 보안 절차

China Airlines Cargo는 고객이 전체 항공기를 필요로 할 때 전용 화물기를 전세로 제공합니다. 이러한 전세는 예외적인 부피의 운송을 필요로 하는 산업 프로젝트, 긴급히 운송되어야 하는 인도적 지원 또는 일정과 경로에 대한 완전한 유연성이 필요한 상황에 특히 적합합니다. 이 옵션은 정기 일정 및 경로 외부의 특정 요청을 처리할 수 있습니다.

China Airlines Cargo를 통한 항공 화물의 배송 시간은 목적지, 선택한 서비스 유형 및 운영 조건에 따라 다릅니다. 아시아와 북미 간의 연결의 경우 표준 화물의 운송 시간은 일반적으로 3~7일입니다. 유럽으로의 연결은 유사한 일정을 보입니다. 이러한 기간은 익스프레스 옵션으로 크게 단축될 수 있으며, 원격 목적지로의 화물 또는 연결이 필요한 화물의 경우 항로에 따라 7~14일의 추가 시간이 필요할 수 있습니다.

China Airlines에서 처리되는 화물 부피는 최근 몇 년 동안 지속적인 성장을 보았습니다. 국제 Cargo Tonne Kilometer(CTK)는 기록적인 수준에 도달했으며, 이전 해에 비해 두 자리 수의 성장을 보였습니다. Taoyuan 공항을 통과하는 총 화물 부피는 현재 팬데믹 이전에 관찰된 수준을 초과하여 부문의 역동적인 회복을 확인합니다. 예측은 향후 몇 년 동안 항공 화물 수요가 계속 증가할 것으로 예상합니다.

China Airlines Cargo의 요금과 최대 치수는 무엇입니까?

China Airlines Cargo의 요금은 각 화물의 최종 비용을 설정하기 위해 여러 매개변수를 고려하는 국제 항공 화물의 표준 원칙에 따라 계산됩니다. 요금은 실제 상품의 무게와 부피 무게 중 더 높은 것에 해당하는 청구 무게의 개념을 기반으로 합니다. 부피 무게는 치수(센티미터 단위의 길이 × 너비 × 높이)에 6000을 나누어 계산됩니다. 이 방법은 화물 공간의 점유를 공정하게 반영합니다.

아시아의 항공 화물 평균 요금은 일반적으로 킬로그램당 4.50~7 미국 달러 범위이며, 항로, 서비스 수준 및 연중 시기에 따라 상당한 변동이 있습니다. 아시아와 미국 또는 유럽 간의 고수요 항로는 일반적으로 아시아 내 지역 화물보다 약간 높은 요금을 표시합니다. 익스프레스 또는 긴급 서비스는 긴급성 및 요청된 일정 보장에 따라 킬로그램당 10달러를 초과할 수 있습니다.

China Airlines Cargo를 통한 화물의 최종 비용에 영향을 미치는 여러 요소가 있습니다. 상품의 성질은 결정적인 역할을 합니다: 콜드 체인이 필요한 부패하기 쉬운 제품, 의약품 또는 위험 물질과 같은 특수 운송 조건이 필요한 제품은 특정 장비 및 절차와 관련된 요금 보조금을 초래합니다. 출발지와 목적지 간의 거리, 가능한 연결 및 요청된 추가 서비스는 가격 형성에 기여합니다.

• 청구 무게: 실제 무게 또는 부피 무게(L×W×H / 6000) 중 더 높은 것
• 평균 요금: 목적지 및 서비스에 따라 킬로그램당 4.50~7 USD
• 프리미엄 아시아-미국/유럽 항로: 요금은 일반적으로 시장 평균보다 높습니다
• 익스프레스 서비스: 긴급 화물의 경우 킬로그램당 10 USD를 초과할 수 있습니다
• 가능한 보조금: 유류비 할증, 보안료, 특수 취급, 보험
• 계절 변동: 중국 설날, 성수기 가을-겨울 및 휴일 기간에 더 높은 가격

기본 운송 요금에 추가 수수료가 추가될 수 있습니다. 제트 연료 가격에 따라 정기적으로 조정되는 유류비 할증은 총 비용의 상당한 구성 요소입니다. 보안료, 출발지 및 목적지 공항의 취급 비용, 통관 서비스, 화물 보험 및 창고 임시 보관은 모두 최종 청구서 금액에 영향을 미칠 수 있는 항목입니다. China Airlines Cargo는 맞춤형 견적을 위해 회사 또는 인정된 대리인에게 직접 연락할 것을 권장합니다.

최대 치수 및 무게 수용과 관련하여 China Airlines Cargo는 대형 및 무거운 상품을 운송할 수 있는 함대를 보유하고 있습니다. 현재 화물 함대의 핵심을 이루는 Boeing 777F는 넓은 수하물칸 치수로 약 102톤에 도달할 수 있는 적재 용량을 제공합니다. 여전히 운영 중인 Boeing 747-400F는 또한 정면 로딩을 용이하게 하는 상승 코를 가진 구성으로 대용량 화물에 특히 적합하여 비행편당 수십 톤을 운송할 수 있습니다. China Airlines Cargo는 현재 30% 개선된 에너지 효율과 60% 감소된 소음 발자국을 제공하는 Boeing 777-8F로 함대를 현대화하는 프로그램을 추진 중입니다.

China Airlines Cargo의 배송 옵션은 무엇입니까?

China Airlines Cargo는 물류 경로 전체에 걸쳐 상품의 완전한 처리를 보장하는 구조화된 배송 프로세스를 제공합니다. 공항 간 항공 화물 운송업체로 운영하는 회사는 주로 공항 간 서비스를 제공하지만 물류 파트너와의 협력을 통해 첫 번째 및 마지막 마일의 육지 운송을 포함하는 통합된 솔루션을 조정할 수도 있습니다.

화물 프로세스는 China Airlines Cargo 화물 서비스에 물품을 인도하거나 출발지 공항의 화물 터미널로 직접 또는 인정된 화물 대리인을 통해 시작됩니다. 운송 서류는 이 시점에서 확인 및 발급되며, 특히 항공 운송 서한(LTA 또는 AWB), 통관 서류 및 필요한 인증서를 포함합니다. 운송업체 코드 297과 8자리 숫자로 구성된 고유한 LTA 번호가 각 화물에 할당되어 경로 전체에서 추적을 허용합니다.

탑승 전에 화물은 국제 규정에 따라 엄격한 보안 검사를 받으며, 특히 금지된 물품이 없음을 보장하기 위한 X선 검사를 포함합니다. 상품은 무게를 측정하고, 측정하고, 표시한 후 표준화된 ULD 컨테이너에 배치하거나 성질에 따라 팔레트에 고정합니다. 수출 통관 검사는 이 단계에서 수행되며, 절차가 완료되면 화물은 탑재를 위해 화물 항공기로 운송됩니다.

• 출발지 인도: 출발지 공항의 화물 터미널 또는 인정된 대리인을 통해 상품 반납
• 보안 검사: 탑승 전 규제 검사, 서류 확인
• 항공 운송: China Airlines Cargo 함대의 목적지로 운송
• 가능한 환승: 방콕, 오사카 또는 앵커리지 허브를 통한 가능한 연결
• 목적지 공항 도착: 하역 및 화물 창고로 이송, 수령인에게 도착 통지
• 수입 절차: 현지 당국에 의한 통관, 화물은 통관 지역에 남음
• 픽업 가능: 통관 승인을 받으면 수령인 또는 그 대리인이 화물 터미널에서 회수

비행편에 정거장이 포함된 경우 화물을 언로드하고 경로를 계속 진행할 다른 항공기에 다시 로드할 수 있습니다. 이 환승 중에 소포는 보안 환승 창고를 통과합니다. China Airlines Cargo는 환승 시간을 최소화하고 항공편 간 연결을 보장하므로 각 움직임이 추적 시스템에 기록됩니다. 방콕과 오사카의 플랫폼은 2차 목적지로 화물을 재분배하기 위한 수집 지점으로 자주 사용됩니다.

목적지 공항에 도착하면 화물을 언로드하고 China Airlines Cargo 또는 취급 파트너의 현지 화물 창고로 이송합니다. 도착 통지는 화물을 수령할 수 있음을 수령인 또는 그 대리인에게 알리기 위해 발급됩니다. 그러면 수령인은 상품을 회수하기 전에 수입 통관 절차를 완료해야 합니다. 화물은 현지 당국의 검사 기간 동안 통관 지역에 남습니다.

China Airlines Cargo는 언제든지 각 화물의 상태를 확인할 수 있는 온라인 추적 시스템을 제공합니다. 항공 운송 서한 번호를 통해 발송인과 수령인은 초기 픽업에서 최종 배송까지 운송의 다양한 단계를 추적할 수 있습니다. 알림은 이해관계자에게 주요 이정표를 알려 물류 체인의 다운스트림 작업 조정을 용이하게 합니다.

China Airlines Cargo 화물이 손실되거나 손상된 경우 어떻게 해야 합니까?

China Airlines Cargo 화물과 관련된 이상이 발생한 경우 신속하게 조치하고 설정된 절차를 따르는 것이 만족스러운 해결을 얻을 가능성을 극대화하는 데 필수적입니다. 회사는 손실, 손상 또는 지연된 상품과 관련된 청구를 처리하고 항공 화물 운송을 규제하는 국제 협약을 준수하는 정의된 프로토콜을 보유하고 있습니다.

수령 시 화물에 손상이나 이상을 발견하면 첫 번째 단계는 목적지 공항의 China Airlines 화물 카운터 또는 취급 대리인 카운터에 즉시 문제를 신고하는 것입니다. 직원이 운송 불규칙성 보고서를 작성하도록 도와주며, 이는 청구 절차를 시작하는 데 필수적인 서류입니다. 현장에서의 이 신고는 배송 시점에 상품의 상태를 공식적으로 기록하고 파일의 추가 진행을 위해 필수적인 증거를 구성합니다.

청구를 제출하는 기한은 운송 조건 및 국제 협약에 의해 엄격하게 규정됩니다. 손상된 상품의 경우 서면 청구는 화물 수령 후 14일 이내에 제출되어야 합니다. 지연된 화물의 경우 기간은 상품이 수령인에게 제공된 날짜로부터 21일입니다. 완전한 미배송의 경우 청구는 항공 운송 서한 발급 후 120일 이내에 발송인이 제출해야 합니다.

• 즉시 신고: 문제 발견 시 불규칙성 보고서를 작성하기 위해 화물 서비스에 연락
• 손상에 대한 기한: 상품 수령 후 14일 이내 서면 청구
• 지연에 대한 기한: 픽업 가능 후 21일 이내 서면 청구
• 미배송 상품: AWB 발급 후 120일 이내 발송인의 청구
• 필수 서류: 항공 운송 서한, 신분증, 손상 사진, 가치 증명

완전한 청구 파일을 작성하기 위해 제공할 서류에는 원본 또는 사본 항공 운송 서한(AWB), 유효한 신분증, 화물 라벨 및 상품의 가치 및 입은 손상 범위를 설정하기 위한 모든 증명이 포함됩니다. 원본 포장을 보관하고 발생한 손상을 사진으로 기록하는 것이 좋습니다. 송장, 구매 영수증 및 회사와의 모든 통신 교환은 배상 요청을 뒷받침하는 데 유용한 문서입니다.

운송업체의 책임 제한은 적용 가능한 국제 협약에 의해 정해집니다. 몬트리올 협약의 적용을 받는 국제 화물의 경우 최대 책임은 상품 킬로그램당 22 SDR(특별 인출권)으로 정해집니다. 이러한 보상이 자동적이지 않다는 점을 유의하는 것이 중요합니다: 수령인은 손상을 입증하고 입은 손해를 정당화하며 발생한 추가 비용의 모든 영수증을 보관해야 합니다.

표준 책임 제한을 초과하는 상당한 가치의 상품의 경우 China Airlines Cargo는 발송인이 배송 시점에 더 높은 가치를 선언하도록 허용하며, 추가 수수료를 지불합니다. 이 가치 선언은 손실 또는 손상 시 배상 한도를 증가시킵니다. 또한 전문 보험사로부터 추가 운송 보험에 가입하여 배송된 상품의 실제 성질 및 가치에 맞춘 확장된 범위의 이점을 누릴 수 있습니다.

화물 또는 화물과 관련된 질문이 있으시면 고객은 공식 화물 웹사이트 cargo.china-airlines.com을 통해 China Airlines Cargo에 연락하거나 운영 지역의 회사 현지 사무실에 연락할 수 있습니다. 고객 서비스는 발송인 및 수령인이 절차를 진행하고 청구 파일 처리를 용이하게 하도록 도와줍니다.

China Airlines Cargo는 국제 화물과 통관을 처리합니까?

China Airlines Cargo는 타이페이 허브에서 모든 대륙에 걸쳐 분포한 목적지로 운영하는 국제 항공 화물 운송의 전문가입니다. 회사는 국제 물류에 대한 깊은 전문 지식을 보유하고 있으며 모든 성질의 화물에 대한 국경을 넘는 것을 용이하게 하여 수출 및 수입과 관련된 규제 측면 관리에 고객을 지원합니다.

국제 화물 항공 운송은 출발지 및 목적지 국가의 통관청 요구 사항을 충족하기 위해 엄격한 서류를 필요로 합니다. 이 서류의 중심은 항공 운송 서한(LTA 또는 Air Waybill - AWB)으로, 발송인과 운송업체 간의 운송 계약, 배송 증명 및 통관 신고를 위한 필수 서류입니다. China Airlines Cargo는 절차를 단순화하고 행정 일정을 단축하는 전자 AWB(e-AWB) 형식을 사용합니다.

LTA 외에도 상품의 성질과 목적지에 따라 여러 서류가 필요할 수 있습니다. 거래 및 상품 가치를 상세히 설명하는 상업 송장, 각 소포의 내용을 명시하는 포장 리스트, 관세 혜택을 받을 수 있는 원산지 인증서, 제어되는 특정 제품 범주에 대한 수출 허가, 적절한 통관 신고가 국제 화물과 함께 있어야 합니다.

• 항공 운송 서한(AWB): 계약 서류 및 배송 증명, China Airlines의 경우 297로 시작하는 번호
• 상업 송장: 거래 세부 정보, 상품 가치, HS 관세 코드
• 포장 리스트: 각 소포의 내용, 무게 및 치수 상세 목록
• 원산지 인증서: 선호 협약에 대한 상품 출처를 증명하는 서류
• 통관 신고: 현지 규정에 따라 수출 및 수입 시 필요한 양식
• 특정 허가: 제어되는 특정 제품 범주에 필요한 승인

통관 절차와 관련하여 China Airlines Cargo는 화물의 운송과 서류를 담당 당국에 제출하도록 보장하지만, 통관은 일반적으로 수출 시 발송인의 책임과 수입 시 수령인의 책임으로 남습니다. 회사 또는 그 대리인은 필요한 운송 서류를 제공할 수 있지만 고객은 행정 및 규제 절차를 완료하기 위해 통관사 또는 운송 중개인을 권한 부여해야 합니다.

수입 통관료 및 세금은 상품 수령인이 당사자 간의 다른 합의(특히 DDP 배송의 경우)를 제외하고 담당합니다. 금액은 제품의 관세 분류, 신고된 가치 및 관련 국가 간에 유효한 상업 협약에 따라 달라집니다. 특히 특별한 검사를 받거나 특정 규정에 따라야 하는 상품의 경우 통관을 위해 추가 일정이 필요할 수 있습니다.

위험 물질의 경우 China Airlines Cargo는 IATA DGR(위험 물품 규정)을 엄격하게 적용합니다. 이러한 제품의 운송에는 올바르게 작성된 위험 물품 신고(DGD) 및 승인된 포장을 사용한 인증된 직원이 필수적입니다. 회사는 웹 사이트에서 리소스 및 양식을 제공하여 발송인이 이러한 민감한 화물의 준수 준비를 지원합니다.

China Airlines Cargo 특수 솔루션 및 인증

China Airlines Cargo는 특정 취급이 필요한 화물의 요구를 충족하기 위해 특수 솔루션의 범위를 개발했습니다. 이러한 부가 가치 서비스를 통해 회사는 의약품, 농업 식품, 생동물 운송 또는 고가치 제품과 같은 까다로운 부문을 민감한 화물의 안전 및 무결성을 보장하는 적응된 프로토콜로 제공할 수 있습니다.

Cool Chain 프로그램은 온도 제어 제품의 운송을 위한 China Airlines Cargo의 선도적인 오퍼입니다. 2013년에 출범한 이 서비스는 물류 체인 전체에 걸쳐 정확한 온도 유지를 보장하여 의약품 및 농업 식품 산업의 요구를 충족시킵니다. 회사는 2014년부터 활동 온도 제어 컨테이너 사용에 선구자였으며, 백신, 의약품, 생물 표본 및 신선 과일, 꽃 및 기타 신선 제품을 최적 조건에서 운송할 수 있게 했습니다.

China Airlines Cargo는 IATA에서 수여한 CEIV Pharma(제약 물류에 대한 독립 검증자 센터) 인증을 획득했으며, CEIV Pharma 인증을 받은 첫 번째 대만 항공사가 되었습니다. 이 인증은 제약 제품 운송을 위한 가장 엄격한 기준에 회사 프로세스의 준수를 증명합니다. 인증은 2022년에 갱신되어 이 분야에서 우수성에 대한 China Airlines Cargo의 지속적인 약속을 확인했습니다. 회사는 의약품 시장에서 두 자리 수의 성장을 목표로 합니다.

• Cool Chain: 부패하기 쉬운 제품 및 의약품에 대한 온도 제어 운송
• CEIV Pharma 인증: 의약품 및 백신 운송의 안전한 IATA 표준
• Envirotainer 컨테이너: 비행 중 정확한 온도를 유지하는 활성 냉동 장치
• 위험 물질: IATA DGR 준수 취급, 인증 직원
• 생동물 운송: IATA LAR 지침에 따라 동물 복지 주의
• 귀중품: 강화된 감시, 보안 영역 및 추적성 증가

China Airlines Cargo는 또한 IATA 생동물 규정(LAR)을 준수하면서 생동물을 운송합니다. 이 서비스는 주로 개와 고양이와 같은 반려동물을 다루지만 축산 또는 양식 동물도 다룹니다. 승인된 케이지가 사용되고 동물의 복지는 온도 제어, 적절한 환기 및 단축된 환승 시간으로 보장됩니다. 회사는 CITES 협약으로 보호되는 종 및 위협받는 동물에서 나온 제품의 운송에 엄격한 금지를 적용합니다.

보석, 고급 전자 제품, 예술 작품 또는 기밀 서류와 같은 고가치 상품의 경우 China Airlines Cargo는 강화된 보안 절차를 제공합니다. 이러한 민감한 화물은 강화된 감시, 승인된 직원만 접근할 수 있는 보안 영역의 보관 및 운송의 각 단계에서 추적성 증가의 이점을 누립니다. 이러한 조치는 귀중하거나 대체 불가능한 상품의 최적 보호를 보장합니다.

China Airlines Cargo의 함대는 현재 야심 찬 현대화 프로그램을 거치고 있습니다. 회사는 노후 Boeing 747-400F를 점진적으로 교체할 여러 Boeing 777-8 Freighters를 주문했습니다. 이 신규 항공기는 747과 동등한 적재 용량을 제공하면서 에너지 효율이 30% 개선되고 소음 발자국이 60% 감소하여 회사의 환경 전략을 진행합니다. 4대의 Boeing 747-400F는 이 전환의 일부로 룩셈부르크 운송업체 Cargolux에 양도됩니다.

추적 상태 이해

China Airlines Cargo 화물을 온라인으로 추적할 때 화물의 진행 상황을 알리기 위해 다양한 상태가 나타날 수 있습니다. 회사의 추적 시스템은 운송업체 코드 297과 8자리 일련 번호로 구성된 항공 운송 서한(LTA 또는 AWB) 번호를 사용하며, 총 11자리 숫자입니다. 주요 상태 및 그 의미는 다음과 같습니다: