Atlas Air Cargo tracking

Atlas Air Cargo는 무엇입니까?

Atlas Air Cargo는 1992년 뉴욕주 Purchase에서 Michael Chowdry에 의해 설립된 미국의 항공 화물 운송업체입니다. 이 회사는 승무원이 탑승한 화물 항공기 임차 기반의 혁신적인 사업 모델을 개발하여 전 세계 항공 화물 운송 분야의 주요 업체로 자리 잡았습니다. 업계 내 이러한 독특한 입지는 Boeing 747 화물기의 세계 최대 운영자가 되는 것을 가능하게 했으며, 이는 회사의 뛰어난 운영 규모를 증명합니다.

Atlas Air Cargo의 역사는 단 하나의 Boeing 747로 시작한 겸손한 초기 단계부터 시작되는 놀라운 성장의 이야기입니다. 회사는 ACMI(항공기, 승무원, 유지보수, 보험) 모델을 기반으로 성공을 이루었으며, 이는 항공 화물 운송 용량이 필요한 다른 항공사나 기업에 승무원, 유지보수 및 보험이 포함된 완전한 화물 항공기를 제공하는 것으로 구성됩니다. 이러한 혁신적인 접근 방식은 Atlas Air Cargo가 항공사, 물류 통합업체 및 글로벌 무역 대기업으로 구성된 다양한 고객층을 확보하는 것을 가능하게 했습니다.

1993년부터 Atlas Air Cargo는 큰 아시아 항공사와 첫 번째 항공편 임차 계약을 체결하여 국제 확장의 시작을 알렸습니다. 1995년의 기업공개는 함대를 개발하고 운영을 확장하기 위한 필요한 자본을 제공했습니다. 그 후 수십 년 동안 회사는 2001년 Polar Air Cargo 인수, DHL Express와의 전략적 파트너십, 2016년 Southern Air 통합 등 개발의 여러 핵심 단계를 경험했습니다.

• 설립 연도: 1992년 미국에서 ACMI 모델에 따른 항공기 임차 운영 개시
• 설립자: 항공 산업의 선견지명 있는 기업가 Michael Chowdry
• 본사: 뉴욕 White Plains, 운영 센터는 켄터키주 Erlanger
• 모기업: Atlas Air Worldwide Holdings, 2023년 투자자 컨소시엄의 인수 후 민영화된 회사
• 직원: 전 세계 70개국 이상에 배치된 약 5,000명의 직원
• 함대: 주로 Boeing 747, 777, 767 및 737인 100대 이상의 화물 항공기

Atlas Air Cargo의 시장 입지는 독특합니다. FedEx나 UPS와 같은 전통적인 통합업체가 최종 고객까지 물류 체인 전체를 관리하는 것과 달리, Atlas Air Cargo는 이러한 기업 및 부문의 다른 업체들을 위한 항공 운송 용량 제공업체로 자리 잡고 있습니다. 이 회사는 일반인을 대상으로 서비스를 판매하지 않고 전 세계 물류 거인을 위한 필수 B2B 파트너로 활동합니다.

2023년 1월 Atlas Air Cargo는 역사상 마지막 Boeing 747인 등록번호 N863GT를 인수하여 항공사 역사에 한 획을 그었습니다. 이 상징적인 항공기는 전설적인 점보 제트 설계자 Joe Sutter를 추도하는 데칼과 "forever incredible"이라는 글귀를 표시하고 있습니다. 이러한 역사적 인수는 전 세계 항공 화물 운송에서 Boeing 747의 유산의 수호자로서의 Atlas Air Cargo의 입지를 강화합니다.

Atlas Air Cargo는 어느 국가에 배송합니까?

Atlas Air Cargo는 모든 대륙에 걸쳐 진정한 글로벌 네트워크에서 운영됩니다. 이 회사는 90개 이상의 국가에 위치한 250개 이상의 목적지에서 서비스를 제공하며 북미, 유럽, 아시아, 라틴 아메리카, 아프리카 및 중동을 포괄합니다. 이러한 뛰어난 지리적 범위는 Atlas Air Cargo가 정기적인 대륙간 연결부터 덜 발달된 목적지로의 일회성 임무에 이르기까지 다양한 화물 운송 요구를 충족할 수 있게 합니다.

국내 시장인 미국에서 Atlas Air Cargo는 전략적으로 배치된 여러 승무원 기지를 갖춘 강력한 입지를 보유하고 있습니다. 알래스카 Anchorage, Cincinnati, Chicago O'Hare, Los Angeles, Memphis, Miami, New York JFK, California Ontario 및 Tampa 공항은 회사 운영의 중요한 거점입니다. Ted Stevens Anchorage 공항은 아시아와 북미 사이의 태평양 횡단 항공편을 위한 중요한 환승 지점으로서 특별한 중요성을 갖습니다.

유럽에서 Atlas Air Cargo는 정기적으로 대륙의 주요 항공 화물 플랫폼을 이용합니다. 벨기에 Liège, Luxembourg 및 독일 Frankfurt 공항은 회사가 가장 자주 사용하는 유럽 항공편입니다. 이러한 유럽의 화물 허브는 대량의 화물 처리에 필요한 인프라를 제공하며 대륙 전체로의 효율적인 유통을 가능하게 합니다.

• 북미: 미국과 캐나다의 완전한 범위 및 주요 미국 화물 공항의 운영 기지
• 라틴 아메리카: 남미 시장으로의 정기 서비스, 정기 네트워크를 통해 연간 1억 킬로그램 이상의 화물 배송
• 유럽: Liège, Luxembourg, Frankfurt 및 Amsterdam을 포함한 주요 유럽 물류 플랫폼 서비스
• 아시아 태평양: Hong Kong, Shanghai-Pudong, Seoul-Incheon 및 Tokyo-Narita로의 정기 항공편을 통한 태평양 횡단 노선의 강력한 입지
• 중동: Dubai 및 Doha를 포함한 지역의 주요 허브와의 연결
• 아프리카: 아프리카 대륙의 주요 목적지로의 주문형 서비스 용량

Atlas Air Cargo의 운영 유연성은 주요 강점 중 하나입니다. 자체 브랜드로 정기 대중 노선을 운영하지 않으므로 회사는 고객 계약 및 특정 요구에 따라 항공편을 구성합니다. 이 접근 방식은 수요 변동에 빠르게 대응하고 나타나는 상업적 기회에 따라 새로운 경로를 개설할 수 있게 합니다.

Atlas Air Cargo는 또한 예외적인 요구에 대응하기 위해 특정 목적지로의 특수 임차 항공편을 동원할 수 있습니다. 자연재해 시 인도주의적 운영, 긴급 산업 배송 또는 군사 장비 운송은 회사가 항공기를 수용할 수 있는 활주로를 갖춘 거의 모든 목적지로 제공할 수 있는 임무 중 하나입니다.

Atlas Air Cargo의 서비스 및 배송 시간은 무엇입니까?

Atlas Air Cargo는 다양한 전문 고객 요구에 맞춘 포괄적인 화물 항공 운송 서비스를 제공합니다. 회사는 대기업을 위한 완전한 임차부터 글로벌 물류 통합업체 네트워크에 통합된 운송 서비스까지 맞춤형 솔루션을 제공할 수 있는 능력으로 구별됩니다. 이러한 서비스의 다양성은 모든 배송 시간 및 용량 요구 사항을 충족할 수 있게 합니다.

ACMI(항공기, 승무원, 유지보수, 보험) 서비스는 Atlas Air Cargo의 역사적이고 특징적인 제안입니다. 이 구성에서 회사는 항공기, 승무원, 유지보수 및 보험을 제공하며 고객은 연료 및 상업 적재를 담당합니다. 이 "습식 임차" 모델은 기업이 항공기 인수에 투자하지 않고 항공 운송 용량을 빠르게 확장할 수 있게 합니다. ACMI 계약은 몇 주에서 여러 해까지 다양한 기간으로 체결될 수 있습니다.

CMI(승무원, 유지보수, 보험) 서비스는 고객이 항공기를 제공하고 Atlas Air Cargo가 파일럿, 기술 인력 및 보험 범위로 운영하는 변형입니다. 이러한 유형의 계약은 특히 Atlas Air Cargo 승무원이 소유권자 또는 Amazon이 소유한 일부 항공기를 운영하는 Amazon Air와의 파트너십의 틀 내에서 사용되었습니다.

• 정의된 시간 내 익스프레스 서비스: 신속한 배송 약속이 있는 긴급 배송을 위한 우선 운송
• 표준 서비스: 덜 긴급한 배송에 적합한 더 유연한 운송 시간의 경제적 배송 옵션
• 임시 임차: 특정 운송 요구에 대응하기 위한 전체 항공기의 일회성 임차
• 예정 임차: 반복적인 요구가 있는 고객을 위해 정의된 경로에서의 정기적인 항공기 순환
• 남미 정기 서비스: 남미 목적지로의 정기 항공편 네트워크, 연간 1억 킬로그램 이상의 화물 운송
• 드라이 리스: Titan Aviation Leasing 자회사를 통한 승무원 없는 항공기 및 엔진 제공

Atlas Air Cargo의 배송 시간은 사용된 서비스 유형, 목적지 및 물류 조건에 따라 크게 달라집니다. 익스프레스 서비스의 경우 주요 항공편이 잘 운영되는 노선에서 24~48시간 내에 배송할 수 있습니다. 표준 서비스는 거리와 가능한 환승에 따라 국제 목적지에 일반적으로 3~7일의 더 연장된 시간을 제공합니다.

특히 아시아와 북미 간 태평양 횡단 노선의 대륙간 연결의 경우 항공편 자체의 운송 시간은 일반적으로 1~3일입니다. 완전 운송 시간은 배송의 복잡성, 필요한 세관 절차 및 양쪽 끝의 지표 운송 조직에 따라 1~20일까지 연장될 수 있습니다.

Atlas Air Cargo는 수요가 많은 시기에 추가 자원을 빠르게 동원할 수 있는 능력으로 특히 알려져 있습니다. 연말 성수기나 COVID-19 팬데믹으로 인한 것과 같은 글로벌 물류 위기에 직면했을 때 회사는 운영을 강화하여 글로벌 공급망의 유동성을 유지할 수 있는 능력을 입증했습니다.

Atlas Air Cargo의 가격 및 최대 수용 치수는 무엇입니까?

Atlas Air Cargo는 주로 개별 발송인에게 직접 가격을 제안하는 운송업체가 아니라 화물 항공 운송 용량의 B2B 제공업체로 운영됩니다. 서비스 가격은 일반적으로 거래량, 계약 기간, 해당 노선 및 필요한 특정 서비스에 따라 각 고객과 기밀리에 협상됩니다. 이 상업적 접근 방식은 표준화된 공개 가격 표가 없음을 의미합니다.

Atlas Air Cargo를 이용한 운송 비용에 영향을 미치는 요소는 다양합니다. 화물의 무게와 부피가 결정의 첫 번째 기준입니다. 이동할 거리와 가능한 환승도 최종 가격에 영향을 미칩니다. 전체 ACMI 임차, 임시 임차 또는 정기 서비스 네트워크에 통합되는지 여부와 같이 선택한 서비스 유형은 가격 수준을 크게 수정합니다. 마지막으로 운송되는 화물의 특성은 특별한 주의가 필요한 화물에 대한 추가 요금을 초래할 수 있습니다.

하적 용량 측면에서 Atlas Air Cargo는 모든 크기의 화물을 수용할 수 있는 다양한 함대를 보유하고 있습니다. 회사의 상징적인 항공기인 Boeing 747-400F는 8,200킬로미터의 거리에서 최대 124톤의 화물을 운송할 수 있습니다. 주 갑판은 최대 30개의 화물 팔레트를 수용할 수 있고 하단 화물칸은 표준 LD-1 컨테이너 32개와 산재를 위한 추가 공간을 제공합니다.

• Boeing 747-8F: 747-400F 대비 20% 증가한 최대 탑재량 134톤 및 16% 감소한 연료 소비
• Boeing 747-400F: 최대 용량 124톤, 표준 ULD 컨테이너 치수 244 x 317.5 x 300cm
• Boeing 777F: 대형 범위 및 에너지 효율성이 있는 높은 탑재 용량의 대륙간 화물
• Boeing 767F: 중간 거리 노선 및 높은 빈도에 적합한 중형 항공기
• Boeing 737-800BCF: 컨테이너 치수 156.2 x 153.4 x 180.3cm, 단위당 최대 무게 1,588kg, 지역 노선에 이상적

수용되는 최대 치수는 운송에 사용되는 항공기 유형에 따라 다릅니다. Boeing 747F는 주 갑판에 3.4미터의 넓이로 개구부가 있는 화물 도어를 가지고 있어 부피가 큰 물품의 적재를 허용합니다. 이 용량은 Atlas Air Cargo를 차량, 산업 기계, 건설 장비 또는 항공우주 부품과 같은 특수 크기 화물 운송에 특히 적합하게 합니다.

견적을 원하는 고객을 위해 Atlas Air Cargo는 상업 팀에 직접 연락할 것을 권장합니다. 화물 임차 요청은 [email protected]으로 보낼 수 있으며 ACMI/CMI 서비스에 관한 요청은 [email protected]으로 보낼 수 있습니다. 상담사가 특정 요구를 평가하고 맞춤형 가격의 맞춤형 솔루션을 제안할 것입니다.

Atlas Air Cargo의 배송 옵션은 무엇입니까?

Atlas Air Cargo는 다양한 전문 고객 기반의 다양한 요구를 충족하기 위해 여러 배송 방식을 제공합니다. 회사의 B2B 입지는 이러한 옵션이 일반적으로 물류 파트너, 운송업체 또는 항공 운송 구간을 위해 Atlas Air Cargo 서비스를 이용하는 통합업체를 통해 접근 가능함을 의미합니다. 그럼에도 불구하고 회사의 운영 유연성은 각 배송의 특정 요구에 맞춘 서비스를 가능하게 합니다.

공항-공항 배송은 Atlas Air Cargo가 제안하는 주요 배송 방식입니다. 이 구성에서 화물은 출발지 공항의 화물 터미널에서 인수되어 목적지 공항의 화물 터미널까지 운송됩니다. 고객 또는 해당 고객의 하역 담당자는 최종 배송을 구성하기 위해 상품을 회수합니다. 이 방식은 자체 육지 물류 조직을 가진 발송인에게 완벽합니다.

통합 솔루션을 찾는 고객을 위해 Atlas Air Cargo는 육지 파트너와의 조정으로 문-문 배송을 구성할 수 있습니다. 이 포괄적인 서비스는 출발 주소에서 소포를 인수하고, 항공 운송을 보장하며, 최종 배송까지 관리합니다. 그러나 이 옵션은 사전 조직이 필요하며 일반적으로 정기 고객과의 계약 틀 내에서 이루어집니다.

• 공항-공항: 출발 화물 터미널에서 목적지 화물 터미널로의 배송, 고객이 지표 운영 관리
• 문-문: 발송인 수령, 항공 운송 및 최종 배송을 포함한 통합 서비스
• 완전 임차: 단일 고객을 위한 전체 항공기 임차, 일정 및 목적지에 대한 최대 유연성 제공
• 통합: 동일한 항공편에서 여러 배송을 그룹화하여 비용 최적화
• 복합 운송: 글로벌 물류 솔루션을 위한 육지 또는 해상 세그먼트와 항공 운송의 조합

배송 추적은 Atlas Air Cargo 서비스의 핵심 요소입니다. 각 배송에는 일반적으로 두 글자(운송업체 코드) 다음에 숫자 시리즈와 때때로 목적지 국가를 나타내는 접미사로 구성된 고유 추적 번호가 할당됩니다. 이 번호를 통해 발송인과 수신인은 온라인 추적 도구를 통해 화물의 진행 상황을 실시간으로 확인할 수 있습니다.

배송 과정 전체에서 알림 및 업데이트가 고객에게 전송됩니다. 정보에는 인수 확인, 항공편 출발 및 도착, 세관 통과 및 목적지 터미널에서의 상품 가용성이 포함됩니다. 이러한 투명성은 전문가가 다운스트림 운영을 계획하고 상품 도착을 예상할 수 있게 합니다.

특별한 조건이 필요한 화물의 경우 Atlas Air Cargo는 필요한 전문 지식을 보유하고 있습니다. 냉체 체인이 필요한 의약품 재료, 특정 취급 예방 조치가 필요한 미술품, 첨단 기술 장비 또는 동물 운송과 같은 민감한 재료 운송은 회사의 기술 중 하나입니다. 이러한 특수 배송은 특별한 관심과 성질에 적응한 프로토콜을 받습니다.

Atlas Air Cargo 소포를 잃어버리거나 손상된 경우 어떻게 해야 합니까?

Atlas Air Cargo에서 운송하는 화물의 손실 또는 손상이 발생한 경우 구조화된 청구 절차를 통해 발송인과 수신인이 자신의 권리를 행사할 수 있습니다. 회사는 온라인에서 접근 가능한 청구 관리 시스템을 구축했으며 이는 파일 제출 및 추적을 용이하게 합니다. 보상 권리를 보호하기 위해 신속하게 조치하는 것이 필수적입니다.

첫 번째 단계는 발견 시 문제를 신고하는 것입니다. Atlas Air Cargo는 손상, 누락된 상품 또는 중대한 지연을 발견한 후 즉시 청구 의도 편지를 제출할 것을 권장합니다. 이 예비 절차를 통해 2년 동안 권리를 보호할 수 있습니다. 기간 계산은 편지 날짜가 아닌 Atlas Air Cargo에서 요청을 받은 날짜를 기준으로 합니다.

공식 청구를 제출하기 위해 Atlas Air Cargo는 웹사이트를 통해 접근 가능한 전용 온라인 포털(e-Claims)을 제공합니다. 이 시스템을 통해 예비 청구 및 가격이 있는 공식 청구를 제출할 수 있습니다. 적용되는 청구 유형에는 전체 손실, 부분 손실, 손상 및 지연이 포함됩니다. 디지털화된 프로세스는 절차를 단순화하고 실시간 파일 진행 상황 추적을 가능하게 합니다.

• 신고 시간: 2년 동안 청구 권리를 보호하기 위해 문제 발견 후 즉시
• 청구 유형: 전체 손실, 부분 손실, 물리적 손상 또는 배송 지연
• 온라인 포털: 디지털 방식으로 청구를 제출하고 추적하는 e-Claims 시스템
• 우편 주소: Attn: Claims Administration, 1 North Lexington Avenue, White Plains, NY 10601
• 청구 전화: +1 914 318 4729
• 팩스: +1 914 697 5092

청구 시 제공할 지원 문서에는 여러 필수 요소가 포함됩니다. 운송 계약의 증거는 운송 항공편(Master Air Waybill) 사본 및 필요한 경우 주택 항공편(House Air Waybill) 사본으로 설정되어야 합니다. 청구인이 원래 발송인 또는 수신인이 아닌 경우 공식 레터헤드, 스탬프가 있으며 권한 있는 사람이 서명한 위임장이 필요합니다.

손상의 경우 손상의 특성과 범위를 정확하게 설명하는 상세한 진술을 제공하는 것이 좋습니다. 수리 청구서 또는 복구 영수증과 같은 손실 완화 증거는 파일을 강화합니다. 지역 규정에 따라 화물을 파괴해야 하는 경우 파괴 증명서가 필요합니다. 사용 가능한 경우 공인 해양 전문가의 전문가 보고서도 첨부될 수 있습니다.

검증된 청구에 대한 보상은 특히 Montreal Convention을 포함한 항공 화물 운송을 관장하는 국제 협약에 의해 규제됩니다. 배송 시 초과 선언된 값이 추가 비용으로 지정되지 않는 한 표준 책임 제한이 적용됩니다. 따라서 가치 있는 화물의 발송인은 전체 위험을 보장하기 위해 추가 보험에 가입할 것을 권장합니다.

Atlas Air Cargo는 국제 배송 및 세관 절차를 처리합니까?

Atlas Air Cargo는 90개국 이상으로 국제 화물을 운송하며, 이는 국경 간 무역에 특유한 세관 및 규제 측면의 필수적인 관리를 의미합니다. 회사는 운송하는 상품이 통과하거나 도착하는 각 국가의 관련 당국과의 조정으로 세관을 통한 상품의 통과를 용이하게 하는 데 필요한 경험과 절차를 보유하고 있습니다.

국제 배송의 경우 규제 요구 사항을 충족하기 위해 다양한 문서가 필요합니다. 항공편 레터(Air Waybill)는 발송인과 운송업체 간의 운송 계약을 증명하는 기본 문서입니다. 이는 Warsaw Convention 및 후속 수정안의 규제를 받습니다. 상품의 특성, 가치 및 원산지를 상세히 설명하는 상업 송장도 세관 통과에 필수적입니다.

포장 목록(packing list)은 각 소포의 상세 내용을 명시하여 세관 검사를 용이하게 하고 규제 처리를 가속화합니다. 상품의 특성 및 관련 국가에 따라 원산지 증명서, 수출입 허가, 건강 또는 식물 건강 증명서가 필요할 수 있습니다. Atlas Air Cargo는 각 목적지에 필요한 문서 확인에 고객을 지원합니다.

• 항공편 편지(AWB): 모든 국제 항공 화물 배송에 필수인 계약 문서
• 상업 송장: 관세 계산을 위한 상품의 가치와 특성 상세
• 포장 목록: 검사를 용이하게 하기 위한 각 소포의 내용 정확한 설명
• 원산지 증명서: 상품이 제조된 국가의 증명서, 때때로 우대 관세 혜택을 위해 필요
• 세관 신고: 수출 및 수입 국가에 따라 특정 양식
• 허가 및 허가: 특정 규제 상품 카테고리에 대한 특별 인증

관세 및 수입 세금은 당사자 간의 합의가 없는 한 일반적으로 수신인의 책임입니다. 이러한 수수료는 목적지 국가, 상품의 특성 및 선언된 가치에 따라 크게 달라집니다. Atlas Air Cargo는 세관 당국에 필요한 정보를 제공하지만 고객을 대신하여 관세 및 세금을 선급하지 않습니다(특정 계약을 제외하고).

세관 통과는 국제 배송 계획 시 예상해야 하는 추가 지연을 초래할 수 있습니다. 문서 검사, 가능한 물리적 검사 및 신고서의 관리 처리는 총 운송 시간에 몇 시간에서 여러 날을 추가할 수 있습니다. Atlas Air Cargo는 필요한 정보를 관련 당국에 미리 전송하여 이러한 지연을 최소화하기 위해 노력합니다.

특정 목적지 또는 특정 유형의 상품은 배송을 구성하기 전에 알아야 할 특별한 제한 사항이 적용될 수 있습니다. 상업 금수 조치, 이중 사용 물품에 대한 수출 제어, 위험 물질 규정 또는 할당량이 제한된 제품은 특정 운송을 제한하거나 금지합니다. Atlas Air Cargo는 배송 전에 배송이 적용 가능한 규정을 준수하는지 확인할 것을 고객에게 권장합니다.

추적 상태 이해

온라인에서 Atlas Air Cargo 소포를 추적할 때 배송 진행 상황을 알리기 위해 다양한 상태가 나타날 수 있습니다. 항공 화물 산업에 표준화된 이러한 코드를 통해 화물이 어디에 있는지, 그리고 배송 프로세스의 어느 단계를 통과하고 있는지 정확하게 이해할 수 있습니다. 주요 상태와 그 의미는 다음과 같습니다: