XPO tracking
XPOの荷物を追跡するにはどうすればよいですか?
XPOの荷物を追跡するには、発送者または販売店から通知された追跡番号をご用意ください。この固有のコードにより、お荷物に関するすべての情報にアクセスできます。
検索フィールドにこの番号を入力し、確定してください。最新の追跡情報が自動的に表示されます。
詳細なタイムラインにより、荷物の配送経路が表示されます:現在地、通過した中継地点、配達予定日などの情報が確認できます。これらの情報は各段階で更新され、リアルタイムで荷物の配送状況を追跡できます。
XPOの追跡番号はどこで見つけることができますか?
XPOの追跡番号は、荷物の発送時に自動的に送信されます。受取人として、メール、SMS、または販売サイトの注文確認ページで直接受け取ることができます。
通知で見つからない場合は、注文したサイトの顧客アカウントにログインしてください。追跡番号は注文履歴または配送中の商品セクションに記載されています。
この番号を取得したら、検索フィールドに入力して配送状況と到着予定日を確認できます。
XPOの荷物が荷物追跡履歴で移動していないのはなぜですか?
XPOの荷物の追跡が数日間更新されない場合、いくつかの要因が考えられます:国際配送の通関手続き、物流上の問題、または単に情報更新の遅延などです。
何か対応を取る前に、注文時に入力した配送先住所が正確かどうかご確認ください。誤りや情報の不足により配送が遅れることがあります。予定の期限を過ぎても停滞が続く場合は、追跡番号をお手元にご用意の上、XPOのカスタマーサービスまたは発送者にお問い合わせください。荷物の正確な位置を特定し、必要に応じて遅延の原因を調査することができます。
XPOの荷物を追跡すると、「返送されました」と表示されるのはなぜですか?
「返送」ステータスは、荷物が発送者に返送されたことを意味します。この返送にはいくつかの理由が考えられます:
配達員が、誤った住所、判読不能な住所、または必要な情報(部屋番号、アクセスコードなど)が不足しているため、受取人を特定できませんでした。
複数回の配達試行が失敗し、指定期間内に受け取りがない場合、荷物は自動的に発送元に返送されます。
受取人が郵便局または受取ポイントで、通常15日間の保管期間内に荷物を受け取りませんでした。
国際配送の場合、書類の不備、不完全な書類、または申告価格の誤りにより、通関が拒否され荷物が返送されることがあります。
荷物がこのステータスを表示している場合は、発送者またはXPOのカスタマーサービスに連絡して、返送の正確な理由を確認し、販売者の条件に基づいて再発送または返金の解決策を検討してください。
XPOの荷物追跡タイムラインが私の注文を見つけられないと示しているのはなぜですか?
XPOの荷物を追跡しても情報が表示されない場合、いくつかの原因が考えられます:
入力した番号が発送者から通知されたものと完全に一致しているか確認してください。1文字でも間違いがあると、荷物を識別できません。
追跡情報は、XPOが荷物を受け取った後にのみ利用可能になります。通知の送信から最初のステータス更新まで、24〜48時間の遅延が生じる場合があります。
オンライン追跡システムに一時的な障害が発生することがあります。その場合は、しばらくしてから再度お試しいただくか、XPOのカスタマーサービスにお問い合わせください。
XPOについて
XPOは、幅広いサプライチェーンソリューションを提供するグローバルな輸送・物流会社です。30以上の国で事業を展開しており、貨物輸送、倉庫業務、流通、最終マイル配送などのサービスを提供しています。同社は、顧客の変化するニーズに応えるために革新的かつ技術駆動のソリューションの提供に注力しています。XPOの広範なネットワークと専門知識により、さまざまな産業における効率的かつ信頼性の高い貨物配送が可能となっています。
XPOへの連絡方法は?
XPOが管理する配送プロセスに問題がある場合は、お気軽にカスタマーサポートまでお問い合わせください。
XPOとは何ですか?
XPO、2022年まではXPO Logisticsとして知られていますが、輸送とロジスティクス分野で世界規模の主要企業の一つとなった米国企業です。1989年にミシガン州でExpress-1 Expedited Solutionsという名で設立された同社は、当初は迅速な物品輸送を専門としていましたが、その後の数十年にわたって根本的に変化し、統合ロジスティクスの巨大企業へと成長しました。
XPOの歴史は、大規模な買収に基づいた野心的な拡大戦略に特徴づけられています。2011年、Express-1 Expedited Solutionsは別のロジスティクス事業者と合併し、XPO Logisticsという名称を採用しました。この名称変更は、元々の迅速輸送の範囲をはるかに超えた、より完全でグローバルなロジスティクスサービスへの新しい戦略的方向性を象徴しています。
企業の真の転機は2015年から一連の大規模な買収によって訪れました。2015年4月、XPO Logisticsはフランスの企業グループNorbert Dentressangleを21億7000万ドルで買収し、さらに10億8000万ユーロの債務譲渡が加わりました。この取引によりXPOはヨーロッパに大規模に進出し、大陸での道路輸送の必須企業となりました。1か月後、同社は米国の短距離輸送専門企業Bridge Terminalを1億ドルで買収しました。同年9月、XPOは部分積載貨物(LTL)輸送を専門とする米国ロジスティクス企業Con-wayの買収を30億ドルで完了しました。
- 設立日: 1989年、Express-1 Expedited Solutionsという名で設立、2011年にXPO Logisticsに改称
- 本社: コネチカット州グリニッジ、米国
- ヨーロッパ本社: フランス、リヨン(192 Avenue Thiers, 69457 Lyon Cedex 6)
- 世界的な拠点: 複数の大陸にわたる30以上の国での事業展開
- ヨーロッパネットワーク: ヨーロッパで210の拠点と15か国をカバー
- 過去の従業員数: 再構成前の世界中で最大97,000人の従業員
- 過去の売上高: 再構成前の最盛期におよそ180億ドル
これらの相次ぐ買収によりXPOは世界のロジスティクス企業トップ10に押し上げられ、150億ドルを超える売上高と32か国の1,469サイトに配置された84,000人以上の従業員を擁するようになりました。同社は歴史的に売上高の大部分を英国(29%)、フランス(28%)、スペイン(12%)、米国(12%)で実現しており、特に強いヨーロッパでの基盤を示しています。
近年、XPOは事業活動を再調整することを目的とした重要な再構成を経験しました。2021年8月、同社はGXO Logisticsという名で倉庫保管事業を分離し、独立した上場企業を創設しました。2022年3月、XPOは売却またはIPOのいずれかによるヨーロッパ事業の分離の意向を発表し、同時に北米事業をLTL輸送とトラック仲介に分割することを検討しています。今日、XPOは北米での部分積載貨物(LTL)輸送とヨーロッパでの道路輸送事業に主に注力しています。
XPOはどの国で配送していますか?
XPOは複数の大陸に及ぶ特に広い地理的なカバレッジを持つ企業で、業界で最も密度の高いロジスティクスネットワークの一つです。この企業は主に北米とヨーロッパで事業を展開しており、国際輸送サービスを通じてアジア太平洋地域、中東、世界の他の地域への接続を確保しています。
ヨーロッパでは、XPOは15か国に分散した210の拠点からなるネットワークを活用しています。この巨大な存在により、輸送業者は特に密度の高いカバレッジで主要なヨーロッパ目的地間の毎日の輸送を保証することができます。同社はこの地域で最大のロードキャリア仲介業者として位置付けられており、4,000以上の輸送パートナーと提携して、需要に関わらず十分な輸送能力を保証しています。
- フランス: 20サイトに分散した315,000m²の倉庫ネットワークを含む主要な存在で、全国的なカバレッジを保証
- 英国: XPOはフランスと英国間のドーバー海峡を横断する輸送のリーダー
- スペインとポルトガル: 2024年に展開されたExpressNowサービスによる広範なカバレッジ
- イタリア: 主な工業地域への直結輸送を備えた発展したネットワーク
- ドイツ、ベネルクス、ポーランド: 中央ヨーロッパの主要ロジスティクスハブでの存在
- ルーマニア: ExpressNowサービス用の運営拠点
- モロッコ: XPOはEU-モロッコ横断輸送のリーダーで、北アフリカとの定期的な輸送を保証
北米では、XPO(Less Than Truckload)LTL輸送用に特に発展したネットワークを有しており、アラスカ、ハワイ、プエルトリコなどの遠隔地を含む米国全体をカバーしています。同社はカナダとメキシコとの国境を越えたサービスも提供しており、最終的な配送のために現地のフォワーダーパートナーに依存しています。
大陸間の荷物については、XPOはGlobal Forwardingサービスを提供しており、ヨーロッパ、アメリカ、アジア、ロシア間で航空、海洋、陸上による荷物の輸送が可能です。国際的なパートナーネットワークのおかげで、同社はサイズ、重量、形状に関わらず、世界中のほぼどの目的地にでも配送することができます。
2025年3月、XPOはExpressNowサービスをヨーロッパ規模に拡張しました。2024年のスペイン、ポルトガル、イタリア、モロッコでの初期展開が成功し、25以上の国への数千件の荷物の処理を実現した後、同社はフランス、ルーマニア、ポーランドの運営サイトからこのサービスを展開しました。ネットワークは現在、緊急配送の最適なカバレッジのためにヨーロッパ全体で200以上のエージェントを備えています。
XPOの配送サービスと納期は何ですか?
XPOは企業のさまざまなニーズに対応した包括的な輸送およびロジスティクスサービス範囲を提供しています。このサービスは標準的なパレット輸送から体積の大きい荷物や緊急の荷物向けのカスタムソリューションまで、複数の主要なサービスカテゴリーを中心に構成されています。同社は配送の信頼性と時間厳守に特に力を入れています。
LTL(Less Than Truckload)輸送は北米でのXPOの中核事業です。このサービスにより、荷送人は完全なトラックを必要としない荷物を送ることができ、他の積荷とスペースを共有します。このソリューションはコスト効率と炭素排出量削減を組み合わせながら、定期的または一時的な国内または国際パレット配送に関して競争力のある納期を保証しています。
- 標準陸上配送: 緊急ではない荷物向けの経済的なソリューション。移動距離に応じて数営業日での配送
- 加速配送: 緊急の荷物向けで、このサービスは迅速なトランジットを保証し、集荷翌営業日での到着が可能
- 同日または翌日配送: 戦略的な立地のネットワークのおかげで、XPOは重大な配送向け迅速配送サービスを提供
- 完全トラック輸送(FTL): すべてのルートに対する完全トラックソリューション。信頼できる容量と第一級の品質を保証
- ネットワークサービス(1~6パレット): ヨーロッパ全体での毎日の輸送リンク。すべての業界セクターにおける専門知識
- ExpressNow: 重大な配送向けのカスタムソリューション。25以上のヨーロッパ諸国への配送
XPOはまた、特別な注意が必要な繊細で高価または体積の大きい製品向けのプレミアム配送サービスを提供しています。適切な専門家が配送、開梱、設置、および包装材の取り外しを保証します。このハイエンドサービスは特に家具、電気製品、電子機器セクターに対応しています。
ラストマイル(Last Mile)配送はXPOの戦略的なサービスを表しており、受信者の玄関まで大きな製品の安全な輸送を保証します。同社は国家規模でパレット配送とラストマイル配送の配布ネットワーク、専門的で持続可能なフリート、ならびにB2BおよびB2C企業向けのカスタム配送ソリューションを設計するための専用チームの専門知識を有しています。
国際配送の納期に関して、XPOは目的地とサービスの選択に応じて1~20日の範囲を発表しています。納期は輸送手段(航空、海上、陸上)、移動距離、および欧州連合外の配送に関連する可能性のある税関手続きによって異なります。ヨーロッパ域内の輸送では、同社の密度の高いネットワークのおかげで納期は通常より短くなります。
XPOはツール・ド・フランスとの歴史的なパートナーシップを結んでおり、2024年11月に6年間の延長更新がなされました。この契約は1980年に始まった象徴的なコラボレーションを延長し、XPOをツール・ド・フランスおよびツール・ド・フランス・フェムの公式輸送会社としています。このコラボレーションは納期の完璧な調整を必要とする複雑なロジスティクス操作を管理するための同社の能力を示しています。
XPOの料金と最大受け入れサイズは何ですか?
XPO Logisticsは、各配送の特異性に適応する個別の料金設定アプローチを採用しています。固定料金表を提供する一部の輸送業者と異なり、XPOは複数のパラメータに基づいてカスタムの見積もりを確立します。この柔軟性により、顧客は自分のロジスティクスのニーズに正確に対応する最適化された料金を取得できます。
XPOの配送サービスのコストは、複数の決定要因に応じて異なります。配送の重量とサイズは計算の最初の要素を構成し、移動距離、選択された輸送方法、および要求される追加サービスが追加されます。正確な見積もりを取得するには、XPO Connect プラットフォームを通じてXPOのオンラインツールを使用するか、企業に直接連絡することをお勧めします。
- 重量: 実重量と体積重量の両方が課税重量を決定するために考慮される
- 寸法: 配送の長さ、幅、高さは料金に直接影響する
- 距離: 出発地と目的地間の距離に応じて手数料が増加する
- 輸送方法: 航空輸送は海洋または陸上輸送よりも費用がかかる
- 緊急度: 迅速および同日サービスは大幅な追加料金を引き起こす
- 追加サービス: 貨物用エレベータ付き配送、設置、開梱は追加料金を生成する
受け入れられる寸法に関して、XPOはパレットと体積の大きい荷物の輸送の専門企業として位置付けられています。パレット輸送のネットワークサービスでは、同社は1200 x 800 mmおよび1000 x 1200 mmの標準ヨーロッパ形式を受け入れています。標準ヨーロッパパレットは通常1500kgまでの負荷に対応しています。1回の配送では、ネットワークサービスの枠内で1~6パレットを含むことができます。
70kgを超える特殊寸法外の荷物と重い荷物については、XPOは適応したメッセージングおよび貨物ソリューションを提供しています。同社は、従来のパッケージ輸送業者では処理できない体積の大きい荷物または不規則な形の荷物を操作するために必要な機器を備えています。貨物用エレベータ付き配送は、重い荷物の荷重と荷下ろしを容易にするために利用可能です。
XPOは危険物の輸送もADR法令に準拠して受け入れています。ただし、クラス1(爆発物)、クラス6(有毒および感染性物質)、クラス7(放射性物質)は除きます。この能力により、化学および産業セクターの企業は、必要な認可を保有する適格輸送業者に自分たちの機密配送を委託することができます。
XPOの料金設定モデルは、サービス提供と同じくらい適応的です。同社は個々の各配送のコストを調整し、クライアントの特定のニーズに応じた追加サービスを提供します。定期的な配送の場合、優遇料金条件の恩恵を受けるために契約を交渉することができます。予約は予定集荷の前日の午後3時までに行う必要があります。
XPOの配送オプションは何ですか?
XPOは受信者が最良の条件で荷物を受け取ることを可能にする複数の配送オプションを提供しています。同社は特にボリュームが大きく嵩張る製品の配送で際立っており、このセグメントはCovid-19危機以来、家具および電気製品のオンライン購入の増加に伴い著しい成長を遂げています。
宅配便は個人向けのXPOの主なサービスを構成しています。輸送業者はボリュームが大きい荷物を受信者の玄関まで直接配送し、XPO Connect プラットフォームを介してアクセス可能なリアルタイム追跡機能を備えています。このソリューションはプロフェッショナル(B2B)と個人(B2C)の両方に対応しており、開梱と設置などの補足サービスを含むことができます。
- 標準宅配便: 受信者のアドレスへの安全な配送。事前通知付き
- 予約配送: 受信者の空き状況に適した配送時間帯を選択する可能性
- 開梱、設置付きプレミアム配送: 開梱、設置、パッケージの取り外しを含むハイエンドサービス
- 非接触配送: 電子署名の同期化で開発されたオプション
- 自動化された再スケジューリング: 配送予定の失敗の場合、XPO Connect は自動再スケジューリングを提案
- 夜間配送: 営業時間外での受け取りを必要とする専門家向けに利用可能
XPOは配送予約管理のための高度な機能を開発しました。XPO Connect プラットフォームは特に失敗した予約の自動再スケジューリングと最適化されたルート計画を可能にしています。同社は既に設定されたスケジュールを備えた10,000以上の配送ポイントを管理しており、定期顧客の配送調整を容易にしています。
企業の場合、XPOは安全なアクセスサービスと各配送サイトの制約に適応した特別な取り扱い要件を提供しています。倉庫、店舗、または産業用サイトのいずれであれ、XPOの専門知識と広大なネットワークは、安全で各クライアントの具体的な手続きを尊重した配送を保証します。
配送追跡はXPOの顧客体験の中心的な要素を構成しています。グローバル可視性プラットフォームにより、顧客は配送、コンテナー、および注文をリアルタイムで出発地から最終目的地まで追跡できます。ユーザーは配送に署名でき、税関書類と請求書にアクセスでき、リアルタイム配送ステップを単一のインターフェースから相談できます。
XPOはまた、サーキュラーエコノミーをサポートするための逆ロジスティクスサービスも開発しました。同社は顧客を伴い、電動自転車およびフィットネス機器をボリュームが大きく消費者の家から直接回収し、製品のリサイクルと返却を容易にします。
XPOの荷物が失われたか損傷した場合はどうすればよいですか?
XPO配送に問題が発生した場合、迅速に行動し、正確な手続きに従って補償を受ける可能性を最大化することが不可欠です。受け取り時のレスポンスの速さと提供される文書の品質は、すべての苦情処理を決定します。
最初の重要なステップは荷物の受け取り時に発生します。包装または荷物に目に見える損傷が見られる場合、配送伝票に署名する前に正確で詳細な予約を発行することが不可欠です。これらの予約は観察された損傷の性質を正確に説明する必要があります。注意:「開梱予約」という表記は法的価値がなく、あなたの権利を保護しません。
- 配送での予約: 配送伝票に観察された損傷を正確に記述(欠落パッケージ数、引き裂かれた包装、衝撃の跡など)
- 目に見えない損傷の期限: 開梱後に発見された損傷については、数営業日以内(地元の法制度に基づいて)に苦情を書面で送信
- 初期連絡: XPOカスタマーサービスに電話して、苦情を申し立てるつもりであることを通知
- 書面での苦情: 発生した問題の詳細を説明した簡易書留郵便で手紙を送信
- 添付する文書: 配送伝票のコピー、商品の価値を確認する請求書、損傷の写真、国際輸送向けのCMR貨物運送状
XPOの苦情サービスに連絡するには、ヨーロッパ本部に+33(0)4 72 83 66 00で電話するか、[email protected]にメールを送信できます。ヨーロッパ本部の郵送先住所は:192 Avenue Thiers, 69457 Lyon Cedex 6, France です。国によって地元の連絡先も利用可能です。多くの場合、受信者からの苦情は送信者によって検証される必要があるため、対応を調整することをお勧めします。
補償に関しては、輸送業者の責任は契約上制限されていることを理解することが重要です。配送時に購入した追加保険がない限り、支払われる補償額は荷物の実際の価値より低くなります。この補償制限は売却一般条件と国際輸送条約によって規制されています。
XPOは輸送業者の古典的な責任の制限を超えた範囲でのカスタマイズされた保険と追加カバレッジを提供しています。この「ad valorem」保険は受取人を荷物の宣言価値で保証し、標準的な補償制限からの保護をします。全損または部分損の場合、保険は合意された価値に基づいて所有者に補償します。荷物が損傷した場合、保険は商品の修理または交換に充当します。
オンライン購入については、ほとんどの国で売手は輸送業者が原因であっても注文の配送が適切に行われることに責任があることを思い出してください。したがって、買手は通常、売手に新しい製品の配送またはその払い戻しを直接請求することができ、売手は必要に応じて輸送業者に追求します。
XPOは国際配送と税関手続きを処理していますか?
XPOは国際配送と関連する税関手続きの処理に高度な専門知識を備えています。同社はGlobal Forwardingサービスを提供しており、航空、海上、陸上による配送を通じて世界中のあらゆる目的地へ荷物の配送が可能で、すべての管理および規制側面を処理します。
XPOのGlobal Forwardingディビジョンは国際貿易に特に向けられており、サイズ、重量、形状に関わらず、すべてのタイプの荷物を配送できます。このサービスはXPOの国際ネットワークを活用し、主にヨーロッパ、アメリカ、アジア、ロシア間の接続を確保しています。XPOは世界的な規制、税関要件、およびロジスティクスプロセスをナビゲートして、荷物がトラブルなく目的地に到着することを保証します。
- 書類準備: XPOは航空、海上、陸上輸送のための輸入、輸出、および通過の税関手続き準備をサポート
- 税関ブローカレッジ: 認可された税関ブローカーとして、XPOは各産業セクター向けの専門的なアドバイスを提供
- AEO認定: XPOは認可経済事業者のステータスを備えており、ヨーロッパの規制基準への適合性を保証
- 完全な処理: 企業はクライアントのため、すべての必要な書類、税関手数料、および保険を管理
- ExpressNowサービス: ニーズに応じた迅速な税関処理を含む国際ソリューション
欧州連合内の配送については、単一市場のため特定の税関手続きは必要ありません。荷物は国境での管理なく、加盟国間で自由に流通し、特定の書類は必要ありません。この管理上の単純さはXPOが提供するヨーロッパ諸国への輸出企業にとって大きな利点を構成しています。
欧州連合外への配送では、複数の書類が通常必要とされます。商業請求書は税関の内容を決定するための主要な支援書類として役立ち、税関当局が適用可能な権利および税を決定できるようにします。税関申告CN23は第三国に向かう荷物に対して必須で、発送の起源、性質、および価値を正当化します。EORI番号(経済事業者登録および識別番号)はEUとの輸出入操作に関与するすべての経済事業者に必要です。
XPOの税関コンサルタントチームは、地域および世界の税関手続きについて深く理解しています。税関の複雑で厳密な性質、継続的に進化するルールと規制を含めて、企業がクライアントに利用可能にする高レベルの専門知識が必要です。コンサルタントは特別な税関手続きの実装および必要な認可の取得に関するサポートおよびアドバイスを提供します。
税関手数料と輸入税は通常、当事者間の別の合意がない限り、国際配送の受信者が負担しています。XPOはしかし、ブローカレッジサービスの一部として、クライアントのためにこれらの手数料の支払いを管理することができます。税関管理または不完全な書類の場合、配送納期が長くなる可能性があり、これは国際配送を適切に準備することの重要性を強調しています。
追跡ステータスを理解する
XPOの荷物をオンラインで追跡する場合、さまざまなステータスが表示される可能性があります。主なステータスとその意味は次のとおりです。
| ステータス | 説明 |
|---|---|
| システムに登録 | この配送の詳細がXPOの追跡システムに登録されました |
| 引き取り済み | 配送は出発地のセンターで引き取られ、XPOのシステムに登録されました |
| 出発地センターにあります | 配送は現在、配送待ちの出発地センターにあります |
| 中間センターへ向かう途中 | 配送は中間トランジットセンターへの配送中です |
| 中間センターに到着 | 配送は中間トランジットセンターに到着しました |
| 中間センターにあります | 配送は現在、中間トランジットセンター内にあります |
| 目的地センターへ向かう途中 | 配送は最終目的地センターへの配送中です |
| 目的地センターに到着 | 配送は目的地センターに到着しました |
| 目的地センターにあります | 配送は現在、目的地センター内にあります |
| 配送中 | 配送は受信者への配送に向かう途中です |
| 受信者に配送済み | 配送は受信者に引き渡されました |
| 配送証明が利用可能 | この配送の配送証明またはレシートの数字画像が利用可能になりました |
| 転送中 | 配送は現在、2つのサイト間で転送中です |
| 遅延の可能性を警告 | XPOがこの配送の遅延リスクを通知します |
| 遅延中 | 配送は最初に予定された日付で配送されません |
| 遅延が検出され、通知は送信されていません | 配送が遅延しましたが、この件に関して遅延通知は送信されませんでした |
| 更新:時間に到着 | 配送は最終的に、以前に送信された遅延警告にもかかわらず、期限内に到着しました |
| 更新:遅延が確認 | 配送は実際に遅延し、以前に送信された遅延警告に従いました |
| 中間センターへ向かう途中で遅延 | 配送は中間トランジットセンターへの配送中に遅延しました |
| 目的地センターへ向かう途中で遅延 | 配送は最終目的地センターへの配送中に遅延しました |
| 目的地での配送に必要な予約 | 配送は目的地センターに保留されており、受信者の要求に応じて配送予約が設定または実行されるのを待っています |
| 配送試行失敗 | 配送の試行がなされましたが、受信者は荷物を受け取ることができませんでした。XPOに連絡されるまで、配送は再配送されません |
| 配送なしでデポに返却 | 配送試行がなされずに目的地センターに返送されました。翌営業日に配送に戻されます |
| 受信者での荷下ろしを待機中 | 配送は受信者に到着し、受信者による荷下ろしを待っています |
| 部分配送 - 配送が不完全 | 総配送の一部のみが受信者に配送されました。配送の欠落部分は追跡の例外として報告されています |
| 配送拒否 | 受信者は配送を拒否しました。配送は送信者の指示を待機している目的地センターにあります |
| パッケージが損傷しているため拒否 | 受信者はパッケージの損傷のため配送を拒否しました。配送は送信者の指示を待機している目的地センターに残ります |
| 配送不可 | この配送の配送試行は失敗し、現在配送不可と見なされます。配送は送信者からの指示を待機している目的地センターに残ります |
| 配送がキャンセル | この配送はキャンセルされました |
| 配送が欠落 | 目的地センターは、配送が予想通り到着していないことを報告し、欠落と見なされています |
| 配送が余剰 | この配送には、最初の注文から予期されていない追加の商品が含まれています |
| 分割配送のメインPRO | この配送は複数の部分に分割され、異なるトレーラーに積載されています。このPRO番号は全配送を追跡するための主要参考です |
| 配送完了は検証を待機中 | この分割配送の異なる部分はすべて配送されましたが、総重量に矛盾が検出されました。手動検証が進行中です |
| 受信者による配送の再グループ化 | 同じ受信者向けの複数の配送は、目的地センターで同じトレーラーに再グループ化されており、グループ配送を目指しています |
| 目的地での脱税を待機中 | 配送は目的地センターに保留されており、税関処理を待っています |
| 地元輸送業者による引き取りを待機中 | 地元輸送業者は、配送が目的地センターでその言い渡しを待機していることが通知されています。この第三者輸送業者は、荷物を最終受信者に配送する責任があります |
| メキシコへの国際配送は転送業者に引き渡し | 配送は転送業者に引き継がれ、メキシコへの配送中です |
| メキシコからの国際配送は転送業者に引き渡し | 配送は転送業者に引き継がれ、メキシコから配送中です |
| プエルトリコへ向かう途中 | 配送はプエルトリコの中間トランジットセンターに到着しました |
| ハワイへ向かう途中 | 配送はハワイの中間トランジットセンターに到着しました |
| アラスカへ向かう途中 | 配送はアラスカの中間トランジットセンターに到着しました |
| 輸送書類の画像が利用可能 | この配送の輸送書類の画像が利用可能になりました |