Toll tracking
Tollの荷物を追跡するにはどうすればよいですか?
Tollの荷物を追跡するには、発送者または販売店から通知された追跡番号をご用意ください。この固有のコードにより、お荷物に関するすべての情報にアクセスできます。
検索フィールドにこの番号を入力し、確定してください。最新の追跡情報が自動的に表示されます。
詳細なタイムラインにより、荷物の配送経路が表示されます:現在地、通過した中継地点、配達予定日などの情報が確認できます。これらの情報は各段階で更新され、リアルタイムで荷物の配送状況を追跡できます。
Tollの追跡番号はどこで見つけることができますか?
Tollの追跡番号は、荷物の発送時に自動的に送信されます。受取人として、メール、SMS、または販売サイトの注文確認ページで直接受け取ることができます。
通知で見つからない場合は、注文したサイトの顧客アカウントにログインしてください。追跡番号は注文履歴または配送中の商品セクションに記載されています。
この番号を取得したら、検索フィールドに入力して配送状況と到着予定日を確認できます。
Tollの荷物が荷物追跡履歴で移動していないのはなぜですか?
Tollの荷物の追跡が数日間更新されない場合、いくつかの要因が考えられます:国際配送の通関手続き、物流上の問題、または単に情報更新の遅延などです。
何か対応を取る前に、注文時に入力した配送先住所が正確かどうかご確認ください。誤りや情報の不足により配送が遅れることがあります。予定の期限を過ぎても停滞が続く場合は、追跡番号をお手元にご用意の上、Tollのカスタマーサービスまたは発送者にお問い合わせください。荷物の正確な位置を特定し、必要に応じて遅延の原因を調査することができます。
Tollの荷物を追跡すると、「返送されました」と表示されるのはなぜですか?
「返送」ステータスは、荷物が発送者に返送されたことを意味します。この返送にはいくつかの理由が考えられます:
配達員が、誤った住所、判読不能な住所、または必要な情報(部屋番号、アクセスコードなど)が不足しているため、受取人を特定できませんでした。
複数回の配達試行が失敗し、指定期間内に受け取りがない場合、荷物は自動的に発送元に返送されます。
受取人が郵便局または受取ポイントで、通常15日間の保管期間内に荷物を受け取りませんでした。
国際配送の場合、書類の不備、不完全な書類、または申告価格の誤りにより、通関が拒否され荷物が返送されることがあります。
荷物がこのステータスを表示している場合は、発送者またはTollのカスタマーサービスに連絡して、返送の正確な理由を確認し、販売者の条件に基づいて再発送または返金の解決策を検討してください。
Tollの荷物追跡タイムラインが私の注文を見つけられないと示しているのはなぜですか?
Tollの荷物を追跡しても情報が表示されない場合、いくつかの原因が考えられます:
入力した番号が発送者から通知されたものと完全に一致しているか確認してください。1文字でも間違いがあると、荷物を識別できません。
追跡情報は、Tollが荷物を受け取った後にのみ利用可能になります。通知の送信から最初のステータス更新まで、24〜48時間の遅延が生じる場合があります。
オンライン追跡システムに一時的な障害が発生することがあります。その場合は、しばらくしてから再度お試しいただくか、Tollのカスタマーサービスにお問い合わせください。
Tollについて
トールグループは、オーストラリアおよび世界中で統合物流サービスのリーディングプロバイダーです。多様な輸送および物流ソリューションを提供するトールは、道路、航空、海上、鉄道にわたる広範なネットワークを運営しています。同社はエンドツーエンドのサプライチェーン管理、貨物輸送、速達小包配送、倉庫、特殊物流サービスを提供しています。トールの革新と顧客満足への取り組みは、あらゆる規模の企業にとって信頼できるパートナーとなっています。アジア太平洋地域での強力な存在感とグローバルなリーチを持つトールは、信頼性の高い効率的な物流ソリューションを提供し続けています。
Tollへの連絡方法は?
Tollが管理する配送プロセスに問題がある場合は、お気軽にカスタマーサポートまでお問い合わせください。
Toll とは何ですか?
Toll は、オーストラリアのメルボルンとシンガポールに本社を置く貨物輸送とロジスティクスを専門とする多国籍企業です。1888 年にニューキャッスル(ニューサウスウェールズ州)でアルバート・トール氏によって設立されたこの企業は、馬と馬車を使用して地元の鉱業産業向けの石炭輸送という控えめな始まりをしました。この謙虚な起源は、同社の歴史を通じて同社を刺激し、現在も世界中での発展を導き続けている企業精神を反映しています。
1958 年に 95 歳でアルバート・トール氏が亡くなった時点で、ファミリービジネスはすでに大きく進化していました。同社はオーストラリア全土の 5 つの異なる拠点から運営されるトラック艦隊を保有しており、20 世紀前半を通じた着実な成長の証です。翌年の 1959 年、同企業はトール家の手を離れて National Minerals に買収されました。その後の 10 年間、同社は鉱業複合企業 Peko Wallsend に統合され、同企業は Toll のロジスティクス能力を輸送事業全体に活用しました。この管理下で、Toll は全国規模の輸送業者として発展するために開発されました。
1993 年のオーストラリア証券取引所への Toll の株式公開は、野心的な外部成長の新しい時代の始まりとなりました。2000 年代を通じて、グループは世界中の輸送およびロジスティクス企業の多くの戦略的買収を行い、アジア、ヨーロッパ、北米および南米での存在を大幅に強化しました。最も注目すべき事業の中でも、2006 年のシンガポール企業 SembCorp Logistics の買収があり、これは東南アジアでの Toll の事業範囲を大幅に拡大しました。
- 設立日:1888 年、アルバート・トール氏がオーストラリアのニューキャッスルで石炭輸送を開始した時
- 創業者:アルバート・トール氏、1958 年の死亡まで 70 年間事業を展開したオーストラリア人起業家
- 本社:Japan Post による買収以来、メルボルン(Level 7、380 St Kilda Road)とシンガポールのデュアル本社
- 親会社:2015 年 5 月に約 65 億オーストラリアドルで Toll を買収した日本の郵便グループである Japan Post Holdings
- 従業員数:世界中に分散された 16,000 人以上の従業員
- 事業拠点:29 市場にある 500 以上の拠点、150 ヶ国をカバーするトランジットネットワーク
- 事業量:世界中で 20,000 以上のクライアントにサービスを提供し、Toll Global Forwarding によって年間約 500,000 件の航空および海運の積み荷が処理される
2015 年、Japan Post は Toll Holdings のすべての株式をオーストラリアドルあたり 9.04 ドルで買収することを発表し、発表前の終値に対して 49% のプレミアムを表しました。2015 年 5 月 13 日に株主により承認されたこの買収は、同年 5 月 28 日に正式に完了しました。Japan Post の傘下で、Toll はメルボルンの本社と大のブランドを保有しながら、特にシンガポールの 5 階層に広がる 100,000 平方メートルを超える主要ロジスティクスハブである Toll City の開設を含む国際的な開発をサポートするための新しい投資の恩恵を受けました。
2021 年、戦略的再編の一環として、Toll の Global Express 部門は Allegro Funds に売却され、Team Global Express として独立しました。このオペレーションにより、Toll グループは Toll Global Forwarding を通じた国際貨物とコントラクトロジスティクスの主要事業に焦点を当て直すことができました。より最近では、2023 年に Toll は ASQ(オーストラリアの無人航空システムオペレーター)を買収し、2025 年 5 月には Transolve Global(国際ワイン輸送、バルク液体および腐りやすい製品の専門家)の買収を完了しました。
Toll はどの国に配送していますか?
Toll は、すべての大陸の企業をその市場に効果的に接続できる、世界の大幅な部分をカバーする運用ネットワークを備えています。グループの地理的範囲は、グローバルトランジットネットワークを通じて 150 ヶ国以上に及び、Toll を国際レベルで最も広大なロジスティクスプレーヤーの 1 つにしています。この例外的なカバレッジは、Toll が主要な世界市場に段階的に展開できた数十年の拡張と戦略的買収の結果です。
オーストラリアとニュージーランドという本来の市場では、グループは特に密集したロジスティクスカバレッジを保証します。オーストラリアネットワークは 650 以上のデポと サービスセンターに依存し、主要な大都市地域と国の最も遠隔の地域の両方にサービスを提供することができます。この強力な地元の存在により、Toll は沿岸の大都市からアウトバックの孤立したコミュニティまで、この領土で年間 1 億 1000 万以上の品目を輸送することを管理できます。
- オーストラリアとニュージーランド:650 以上のデポ完備の領土全体のカバレッジ、地元チームと信頼できるパートナーを備えた大都市から孤立した地域までのサービス
- アジア太平洋地域:中国、インド、日本、韓国、シンガポール、マレーシア、インドネシア、ベトナム、タイ、フィリピン、台湾、香港、バングラデシュ、スリランカを含む 16 ヶ国での存在
- アメリカ大陸:米国とカナダでの事業、米国全体の大陸にカバーするトランジットネットワーク
- ヨーロッパ、中東、アフリカ:いくつかの主要なヨーロッパ経済と中東での存在、EMEA 地域全体へのトランジット容量
アジア太平洋地域は、300 を超えるサイト、14,000 人の従業員、320 万平方メートルの保管スペース、44,000 台の車両および機器を備えた Toll の活動の中心です。この地域はいくつかの主要な戦略的ハブから恩恵を受けています。香港では、Toll Global Forwarding の地域本社がアジア、ヨーロッパ、北米、中東全体の国際トランジットとサプライチェーン管理操作を調整しています。上海では、Toll は中国本土で 20 以上のロジスティクス施設を運営し、1,600 を超える中国の都市への配送を可能にしています。バンコクでは、Toll のロジスティクスハブがタイのすべての州への 72 時間以内の配送を提供し、4,000 を超えるデポポイントにサービスを提供しています。
シンガポールは、アジアにおける地域および国際商取引のための重要なゲートウェイとして Toll の装置に特別な場所を占めています。同グループは、5 階層の倉庫に広がる 100,000 平方メートルをカバーするその主要ロジスティクスハブである Toll City をそこに開設しました。この最先端の施設は、Toll のアジア能力の開発への Japan Post の取り組みを示しています。この最先端のインフラと各国の地域郵便およびロジスティクスオペレーターとのパートナーシップにより、Toll は緊急文書の配送から完全なグローバルサプライチェーン組織のロジスティクスの管理まで、一貫性があり統合されたトランスポート溶液を提供することができます。
Toll のサービスと配送時間は何ですか?
Toll は、サプライチェーン全体をカバーする特別に多様なロジスティクスサービスのパレットを提供し、いくつかの専門部門に構成されています。この組織により、グループは、緊急文書の配送から大規模な産業グループの完全なロジスティクス管理まで、最も多様なニーズに対応することができます。各部門は、その専門分野の最適なサービスを保証するために独自の専門知識と専用リソースを備えています。
特にオーストラリアとニュージーランド内で、同じ国内の郵送物については、輸送業者は通常、彼らの制約に応じて速度と費用の間の最良のバランスを選択できるようにする 3 つの異なるレベルの個別のサービスを提示します。これらの国内提供は、グループの密集したデポとソート・センターのネットワークに依存し、例外的な領土カバレッジを可能にします。
- Same Day Service:配信の数時間以内の返却を必要とする絶対的な緊急事態の状況に理想的な、即座のピックアップを備えたその日の配信保証
- Priority Express Service:州首都および主要地域センターへの午前中の翌日配信、営業時間外またはその翌日中の配信の可能性
- Standard Service:国内配送に対して 2 ~ 5 営業日の配信期間を提供する中間オプション、管理された費用と完全な追跡
- Economic Service:統合による費用最適化を特権与えるフォーミュラ、より長い遅延しかし緊急性が低い積み荷に対して大幅に削減された料金
国際規模では、Toll Global Forwarding は、世界的なクライアントベースの多様なニーズを満たすための複数の配送フォーミュラを提供します。グループは年間約 150 ヶ国のネットワークを通じて約 500,000 件の航空および海運の積み荷を管理しています。国際迅速サービスにより、わずか数日以内に海外にパッケージを配送でき、ドアツードアの配送と配信があります。Next Flight サービスは、最小限の遅延で利用可能な次のフライトでの積み荷の搭乗を保証します。標準ソリューションは長距離での速度とコストのバランスを取り、経済的な提供は緊急性が低い国際配送に適しています。
国際輸送時間は当然、目的地、移動距離、選択された輸送モード、および潜在的な税関手続きに応じて異なります。オーストラリアからアジアへの配送では、急行遅延は 2 ~ 5 日で可能ですが、ヨーロッパまたはアメリカ大陸への配送は急行で 5 ~ 10 日、または経済的なサービスでさらに長くなる可能性があります。国際ロジスティクスと税関規制の Toll の専門知識により、遅延を最小化しながら国境全体での流暢な流通を確保できます。
- Global Express Services:国際規模での短縮および保証された遅延での緊急配送を担当する部門、最高の速度を要求する積み荷用
- Global Forwarding:航空貨物、海運、陸運を組み合わせた多形態輸送ソリューションの調整により、世界中の商品を配送
- Global Logistics:保管、配布、在庫管理、および付加価値サービスを含むサプライチェーン管理の統合ソリューション
- Global Resources:要求の多い環境に適応した機器とサービスを備えた鉱業、石油、ガス部門向けの専用エンティティ
- Specialized Services:自動車、ヘルスケア、小売、または公共部門などのセクター向けのカスタマイズされたソリューション
週末および祝日の配送は優先度およびサムデイサービスで利用でき、追加料金で利用できます。これらのオプションにより、厳密な時間制約を持つ企業は従来の営業日外でもサービスの継続性を享受できます。医療製品または危険物など、微妙な商品の処理は、これらの規制対象領域で Toll チームが開発した特定の専門知識のおかげで可能です。
Toll の料金と最大受け入れ寸法は何ですか?
Toll は、各配送に固有の多くのパラメータに応じて異なるカスタマイズされた価格設定ポリシーを採用しています。固定価格グリッドを表示する一部の一般向け輸送業者とは異なり、グループは各クライアントの特定のニーズに正確にオファーを調整できる見積もりアプローチを優先します。この価格の柔軟性は、提供されるサービスの多様性と、単純な急行文書から産業サプライチェーン全体のロジスティクス管理まで、すべての性質の配送を管理する Toll の能力を反映しています。
Toll 配送の価格に影響する要因は多数で相互依存しています。積み荷の実際の重量は当然のことながら決定要因ですが、荷物の寸法から計算される立方メートル重量は、実際の重量を超える場合にも考慮される可能性があります。宛先、移動距離、選択された輸送モード、および必要なサービスレベルも、最終料金に大幅に影響します。国際配送の場合、潜在的なクリアランス料金と税金は輸送費に追加されます。
- エクスプレスパッケージの最大重量:Same Day およびドメスティック エクスプレス サービスのパッケージあたり最大 30 キログラム
- 貨物サービス:道路、鉄道、海運、航空輸送ネットワークを通じて数トンの積み荷を処理する能力
- 容積重量:パッケージの寸法(長さ x 幅 x 高さ)を乗算し、通常は航空貨物の場合は 5000 の寸法要因で割ることで計算
- 超寸法の配送:専門機器と多様な艦隊のおかげで、かさばる商品または形状が不規則な商品を処理する可能性
個人および小企業向けに、Toll は一般的な配送に適応した重量と寸法制限を備えたメッセージサービスを提供しています。Same Day およびエクスプレス サービス向けのパッケージは、通常、30 キログラムの制限を遵守する必要があります。それ以上では、配送は数百キログラムから産業配送の場合は数トンを処理できる貨物サービスに移ります。
特定の種類の商品に関する制限は、グループの国際規制および一般的な輸送条件に従って適用されます。危険物、腐りやすい製品、生動物、および特定の貴重品は、経路および輸送モードに応じて特定の条件または禁止の対象となることができます。冷蔵医療製品または食品製品の場合など、特定の輸送条件が必要なセクターの場合、Toll は輸送中の冷蔵機器と温度監視を備えた専用ソリューションを備えています。
正確な見積もりの取得は、Toll ウェブサイトを通じて直接連絡するか、営業コンサルタントを介して連絡することで行われます。提供される情報には、配送の発信地および目的地、パッケージの重量と寸法、輸送される商品の性質、および希望するサービスレベルが含まれます。定期的なクライアントまたは大量のクライアントを持つ企業の場合、交渉された価格設定契約が設定でき、ボリューム契約の代わりに優先条件を提供します。
Toll の配送オプションは何ですか?
Toll は、各受取人の制約と好みに適応するように設計された多くの配送オプションを提供します。この柔軟性は、輸送業者の主要な利点の 1 つであり、各配送の特定のニーズに応じて配送体験をカスタマイズできます。自宅でパッケージを受け取ることを望む個人であろうと、その場所に配送をスケジュールする必要がある企業であろうと、Toll は適応したソリューションを提供します。
ホームディリバリーは、個人向けの配送の最も一般的なオプションのままです。Toll ドライバーが配信者により示された住所に到着し、直接受信者または受信を認可された現在の人にパッケージを配信します。署名は、サービスの種類と配送の宣言値に応じて必要な場合があります。ドライバーの通過時に受信者が存在しない場合、配送の適切な終了を保証するため、異なる代替案が提供されています。
- 標準的なホームデリバリー:営業時間中に示された住所への配信、受信者または認可された人物の署名付き
- 住宅用重量配送:かさばる、または重い記事の場合の特定のサービス、受信者の住宅への安全な配信を保証
- 営業時間外の配信:優先度オプション付きで利用可能な通常のタイムスロット外の配信オプション(夜間を含む)
- 週末配送:追加料金でそのサムデイまたは日曜日にパッケージを受け取る可能性、互換性のあるサービス用
- 約定配送:配送のための特定の時間スロットに同意する可能性、受信者が応じて組織することができます
配信時に存在できないことがある受信者の場合、Toll は実用的な代替案を提供します。オーストラリアで 2,000 以上の回収地点のネットワークにより、受信者は便利な時間に自宅または職場近くの場所でパッケージを回収できます。これらの中継地点は通常、回収を容易にする拡張された営業時間を提供しています。Door to Depot オプションにより、配信者と受信者は Toll ネットワークのサービスセンターおよび倉庫に直接配送を預けることまたは回収することもできます。
Toll の積極的な通知システムは、配送の各重要なステップで受信者に知らされています。電子メールまたは SMS アラートを配信の出発、並び替えセンター通過、差し迫った配信またはデリバリーの成功を示すために送信できます。これらの通知により、受信者は受信を予測し、それに応じて組織することができます。配送の試みが不成功の場合、状況を通知し、利用可能なオプションを提供するための通知がすぐに送信されます。
配信の再スケジューリングは、ドライバーの最初のパスが実現されなかった場合、または受信者が配信日または住所を変更したい場合に可能です。MyToll オンラインポータルまたはモバイルアプリケーションを通じてアクセス可能なこの機能により、複数の配信試行と配信成功の可能性の最適化を回避できます。受信者はそのため、配信を後日に延期し、配信住所を変更し、または Toll 回収地点または代理店での回収をオプトインすることができます。
私の Toll パッケージが紛失または破損した場合はどうすればよいですか?
Toll での問題の場合、紛失、損傷、または重大な遅延の場合、請求手続きにより、クライアントは彼らの権利を主張し、必要に応じて補償を得ることができます。迅速に行動し、適切なステップに従って、有利な解決の可能性を最大化することが重要です。輸送業者は請求処理のための専用チームを備えており、各ドッシャーを注意深く検討することにコミットしています。
最初のステップは、できるだけ早く問題を検出およびドキュメント化することです。破損したパッケージの場合、元のパッケージおよびそのコンテンツを受け取った正確な状態に保持することが不可欠です。破損を示す詳細な写真は、請求をサポートするために貴重な証拠を構成します。推定紛失パッケージの場合、オンライン追跡を確認し、配送が単に遅延しなかったか、代替住所に配信されなかったことを確認することが適切です。
- 請求期間:一般的には配信後 7 ~ 14 日以内に損傷について、または紛失の合理的な待機期間後に問題を報告することが推奨されます
- 誰が請求できるか:登録された配信者、つまり予約を行い輸送を支払った人物または企業だけが請求を提出する資格があります
- 必要なドキュメント:完成された請求フォーム、商品価値の証拠(購入請求書、見積もり)、損傷の写真、トラッキング番号、および配送ドキュメント
- 処理期間:請求は通常、約 28 営業日以内に検討および解決される対象となり、ファイルの複雑さに応じて異なる場合があります
請求を提出するために、顧客は Toll カスタマー サービスに連絡する必要があります。輸送業者のウェブサイトで利用可能なオンラインフォーム、電話、または電子メールのいずれかです。請求フォームは正確に記入する必要があり、関心のある配送に関するすべての情報を示し、遭遇した問題の性質を明確に説明しています。要求をサポートするため、サポートドキュメントを添付する必要があります。
輸送業者の責任および補償金額は、適用される一般的な輸送条件および配送時に購読された潜在的な保険オプションに依存します。デフォルトでは、輸送業者の責任は通常、国際輸送条約に従って配送の重量ベースで計算された金額に制限されます。この制限は、貴重な商品では不十分である可能性があり、したがって、必要に応じて配送時に補足保険を購入することの重要性があります。
Toll によって提案されたオプションの輸送保険により、輸送中に発生した紛失または損傷の場合に商品の完全な価値をカバーします。この補足的なカバレッジは、重大な価値の配送または壊れやすい商品に特に推奨されます。カバレッジの正確な条件、除外、および請求宣言のモードは、Toll から利用可能な保険一般条件で詳細にされています。持続的な紛争の場合、調停者または司法ルートへのリソースが可能なままですが、問題のある金額はしばしばこのオプションを経済的に無関係にします。
Toll は国際配送と税関手続きを処理しますか?
国際輸送と税関手続きの管理は、Toll の主要な専門知識領域の 1 つです。150 ヶ国をカバーするグローバルネットワークと国際商取引に特化したチームのおかげで、グループは国境間配送のすべてのステップでクライアントをサポートすることができます。輸入または輸出であるかどうか、Toll は輸送そのものと関連する行政的および規制上のプロセス全体を統合する完全なサービスを提供します。
グループの国際貨物向けの専門部門である Toll Global Forwarding は、遅延、コスト、商品の性質の制約に応じて航空貨物、海運、陸運を組み合わせたマルチモード輸送ソリューションを調整します。毎年、この部門は世界中で約 500,000 件の航空および海運の積み荷を管理しています。提供されたサービスは、単純な空港間または港湾間の輸送から、配信者での引き取りと受信者での最終的な配信を含む完全なドアツードアソリューションまでの範囲です。
- 航空貨物:短い輸送遅延での緊急配送用のソリューション、値または時間機敏な商品に理想的
- 海運貨物:迅速な配信を必要としない大型または重い配送のための定期的で安全で経済的なオプション
- マルチモード輸送:ルートと制約に応じて異なる輸送モード(航空、海、道路、鉄道)の最適化された組み合わせ
- プロジェクトサービス:特別な機器の輸送を必要とする複雑な産業プロジェクトのための完全なロジスティクス管理
税関の形式は、Toll の国際商取引の専門家チームによって対処されます。これらのスペシャリストは、異なる国の税関規制をマスターし、税関を通過するために必要なすべてのドキュメントを準備できます。彼らの干渉により、宣言エラーまたは不完全なドキュメントに関連する遅延のリスクを最小化できます。これにより、運用が有効な法律に準拠することが保証されます。
国際配送のために一般的に必要なドキュメントには、商品の性質、数量、および価値を詳細にしている商業請求書が含まれます。商品の領収書を証明する信用状(Bill of Lading)または航空貨物手紙(Air Waybill)。各パッケージのコンテンツを指定する詳細な梱包リスト。および目的地の国によって必要な場合の原産地証明書。商品の性質に応じて、輸出ライセンス、健全性および植物検疫証明書、または危険物宣言などの追加ドキュメントが必要な場合があります。
- 商業請求書:税関が売却された商品を詳細にしている権利と税を決定するために使用する主な文書
- 信用状または輸送手紙:商品の領収書を証明し、所有権の証拠として機能する輸送文書
- 梱包リスト:各パッケージのコンテンツの詳細な説明(重量、寸法、マーキングを含む)
- 原産地証明書:商品の発信地の証認、優遇関税レートの恩恵を受けるために必要な場合があります
輸入関税および税は、一般的に受信者または輸入者の料金で、当事者間の合意がない限り。Toll は、配信者と受信者の間の責任とコストの分布を明確に定義することができる異なるインコターム(国際商業用語)オプションを提案できます。例えば、DDP(Delivery Duty Paid)オプションには配信者による権利と税の支払いが含まれます。一方、DAP(Delivered At Place)オプションは、これらの費用を受信者の料金にします。クリアランスに関連する追加の遅延は国および商品の性質に応じて異なりますが、Toll の専門知識は一般的にそれらを最大化することができます。
追跡ステータスを理解する
MyToll ポータルまたはモバイルアプリケーションを通じてオンラインで Toll パッケージを追跡する場合、ロジスティクスネットワークを通じたパッケージの進行を示すために、異なるステータスが表示される可能性があります。これらのステータスは、配送の各重要なステップで実時間で更新され、配置から最終的な配信までのパッケージの経路の完全な可視性を提供します。主なステータスとその意味は次のとおりです。
| ステータス | 説明 |
|---|---|
| 引き取り予定 | Toll クーリエによる積み荷のピックアップがスケジュールされました。パッケージは配信者での配置ピックアップサービスの予約時に合意された日時で引き取られる準備ができています。 |
| Toll によって引き取られた | パッケージは輸送業者によって回収され、Toll ロジスティクスネットワークに統合されました。これは、並べ替えと追跡システムへの登録を含む初期の処理の対象となり、その目的地への配置を開始します。 |
| 輸送中 | パッケージは Toll ネットワークのさまざまなステップを通じて目的地に向かっています。これは、選択されたサービスに応じて、分配地への向かい合いながら、並べ替えまたは輸送センターの間、道路、航空、または海で移動します。 |
| ローカル配布センターに到着 | パッケージは受信者の住所に最も近い地元の代理または物流センターに到着しました。これは配布の最終段階の準備ができており、まもなく配布用に駆動に引き渡されます。 |
| 配信中 | パッケージはローカルデポを離れ、現在、配布ツアーを実行しているドライバーを使用しています。受信者への配信は差し迫っています。一般的には同じ日に予定されています。 |
| 配信済み | 配信は正常に完了し、パッケージは受信者または受信を認可された人物に配信されました。ドライバーは、一般的には電子署名または配送領収書の形式で、配信の確認を記録しました。 |
| 不成功な配信の試み | ドライバーは受信者にパッケージを配信しようとしましたが、配信を完了できませんでした。理由には、受信者の不在、不完全または到達不可能な住所、またはその他の妨害が含まれる可能性があります。パッケージは通常、別の試みや指示を待つ間、デポに保持されます。 |
| 回収地点で利用可能 | パッケージは家に配信できず、Toll エージェンシーまたはパートナー中継地点であるかどうかを問わず、近くの回収場所に配置されました。受信者は IDを提示し、通知を渡すことで来て取得できます。 |
| クリアランス待機中 | 国際配送の場合、パッケージは目的地の国の税関サービスによって処理されています。ドキュメントまたは物理的な検査が進行中で、権利または税は配置の解放前に発生する可能性があります。 |
| 例外 | 予期しない事件が通常の配置プロセスを中断または遅延させました。このステータスは、税関ブロック、不足しているドキュメント、破損したパッケージ、または不正な住所などの特定の問題を示し、介入が必要です。異常が解決されると、配置は進行を再開します。 |
| 配信者に返却 | パッケージは配信できず、元の配信者に向かっています。このステータスは通常、複数の不成功な配信の試み後、受信者がパッケージを拒否した場合、または配布を防ぐ克服できない問題が発生した場合に発生します。 |