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TNTとは何ですか？

TNTは1946年にオーストラリアで設立された国際急速配送事業者です。同社はケン・トーマスによってThomas Nationwide Transportという名前で創設され、そのイニシャルがTNTという頭字語になりました。オーストラリアの小規模な陸上輸送事業として始まった企業は、数十年にわたって世界最大の急速配送ネットワークの1つに成長し、特にヨーロッパで強い存在感を持つようになりました。

TNTの歴史は1960年代からの急速な国際拡大で特徴付けられています。1967年、同社はAlltransとの合併により、オーストラリア国内での存在感を強化し、海外展開の基礎を整えました。その後数十年間、TNTはヨーロッパ、アジア、オセアニアでの戦略的買収を繰り返し、Skypak、Ipec、XP Expressなどの大手企業を吸収しました。これらの事業により、陸上輸送と航空輸送のネットワークを大幅に拡大することができました。

TNTの最近の歴史における大きな転機は2016年5月に訪れました。アメリカの大手企業FedExが44億ユーロの価格でTNTを買収したのです。この取引によりTNTはFedExの世界的ネットワークに統合され、ヨーロッパ市場でのFedExの存在感が大幅に強化されました。この買収は、2012年にUPSが試みた買収の後続であり、その際は欧州競争当局によってブロックされていました。

• 設立年： 1946年、オーストラリアでThomas Nationwide Transportという名前で設立
• 創設者： ケン・トーマス、道路輸送業界のオーストラリア人起業家
• 現本社： オランダのフーフトルプ、スキポール空港近くに所在
• 親会社： 2016年5月の買収完了以来、FedEx Corporation
• 世界的プレゼンス： FedEx-TNTネットワークを通じて220以上の国と地域に配送
• 従業員数： FedEx-TNTグループ全体で世界中に数十万人の従業員

TNTのFedexへの統合はアメリカ企業にとって大きな課題となりました。2017年6月、TNT Expressは全世界的なサイバー攻撃NotPetya の影響を受け、情報システムの一部が数ヶ月間麻痺しました。これらの困難にもかかわらず、統合は着実に進行し、2022年春に正式に完了し、FedExはようやくヨーロッパ大陸でライバルと競争力のあるネットワークを備えることができました。

現在、TNTはFedEx Expressの傘下で運営されており、経営委員会によって指導されています。各国において、TNTの活動はFedEx Expressの現地子会社によって管理され、全国各地に広がる密集した施設ネットワークが支えています。FedEx-TNTグループは世界中で合計数十万人を雇用しており、世界的な物流業界最大級の雇用企業の1つになっています。

TNTはどの国に配送していますか？

TNTは、ヨーロッパの歴史と、FedExの世界的ネットワークへの統合によって強化された、例外的に広い地理的カバレッジを備えています。歴史的にはヨーロッパ大陸中心の配送事業者として、この地域での密集したネットワークが強みであり、同時に200以上の国への国際配送サービスを提供しています。

TNTは配送地域全体での存在感を確保しており、大都市から農村地域まで対応しています。このような密集したインフラストラクチャにより、大都市圏と辺境地域の両方で信頼性の高い配送期限を保証でき、ヨーロッパのほとんどの国では週6日の配送能力を備えています。

ヨーロッパは歴史的にTNTの活動の中心です。同社は特にネーデルランド（本社所在地）、英国、ドイツ、ベルギー、イタリアなど、ヨーロッパの主要経済圏で強い存在感を持っています。ヨーロッパ域内の輸送は、大陸の主要経済中心地間での迅速な配送を可能にする最適化された陸上輸送ネットワークの恩恵を受けています。

• 全国カバレッジ： 配送地域の各国において、TNTは主要都市と農村地域をカバーする密集したサイトネットワークを備えています
• ヨーロッパ： EU27加盟国全体、英国、スイス、ノルウェーおよび他のヨーロッパ諸国への完全配送
• 北米： 統合されたFedexネットワークを通じた米国、カナダ、メキシコへの配送
• アジア太平洋： TNTのオーストラリア起源に由来する強い存在感、中国、日本、オーストラリア、および地域全体への配送サービス
• 中東とアフリカ： これらの地域の主要な商業目的地への配送
• ラテンアメリカ： ブラジル、アルゼンチン、チリおよび大陸の他の主要経済への配送

国際配送については、TNTは独自の航空ネットワークとFedexのインフラストラクチャの両方を活用しています。ベルギーのリエージュ空港は長い間ヨーロッパの中核施設として機能し、ヨーロッパと世界の他の地域間の接続を整理していました。FedExへの統合以来、パリのシャルル・ド・ゴール空港がヨーロッパの顧客と世界の残りの部分を結ぶ主要なハブになり、リエージュは現在セカンダリーハブとして機能しています。

特定の目的地への配送には、現地郵便事業者や中継輸送事業者とのパートナーシップが含まれることがあります。地理的に離れた地域や物流インフラが発達していない国への配送については、TNTは最終的な配送を保証するために提携事業者のネットワークと協力しています。このアプローチにより、世界中のカバレッジを確保しながら、高い品質基準を維持しています。

TNTの配送サービスと期限は何ですか？

TNTは、企業と個人の多様なニーズに対応する配送サービスの完全な範囲を提供しています。超高速の急速輸送から、緊急性の低い配送のための経済的なソリューションまで、輸送事業者はさまざまなオプションを提供しており、各顧客は期限と予算の制約に対応するサービスを見つけることができます。

急速配送サービスはTNTの提供内容の中核を形成しています。これらのサービスは正確な配送期限を保証し、目的地に応じて午前9時前、午前10時30分前、正午前、午後1時前、または終業時の配送オプションがあります。同じ国内での配送の場合、標準的なTNT Expressサービスは通常、取り込み期限前に行われた配送については翌日のJ+1での配送を保証しています。このレベルのサービスにより、専門家は商品の流通状況を明確に把握することができます。

• TNT Express： 国内配送でJ+1での翌日配送を保証する主力サービス、ドア・ツー・ドアの集荷と配送
• TNT Economy Express： 2営業日でのJ+2配送を提供する経済的な選択肢、緊急性の低い配送に最適で、完全なトラッキングを維持
• 12:00 Economy Express： ヨーロッパの主要な目的地への1～3日でのミッド正午までの配送を保証、経済性とタイムラインへの準拠を組み合わせた商品
• 午前9時前の急速配送： 営業日の開始時に受け取りが必要な最も緊急の配送向け超早朝配送
• 午前10時30分前の急速配送： 主要な集積地での朝方での受け取りを可能にするプレミアムオプション

ヨーロッパ配送の場合、TNTは特に競争力のある期限を提供しています。大陸の主要な大都市には、同社の密集した道路輸送ネットワークのおかげで、翌朝到着することができます。Economy Expressサービスは、ヨーロッパ25カ国の経済中心地への1～3日の期限を備えた、緊急性の低い配送向けの選択肢を提供しています。この柔軟性により、企業は各配送の実際の緊急性に基づいて物流コストを最適化できます。

ヨーロッパ外の国際配送では、期限は目的地によって異なります。Economy Expressサービスは世界200以上の国への4～7日での配送を提供しています。遠隔地への緊急配送の場合、プレミアムな急速サービスにより、FedEx-TNTネットワークで運営される直行便のおかげでこれらの期限を大幅に短縮できます。正確な期限は目的地国、配送の性質、および実行する必要があり得る通関手続きに依存します。

TNTは特定のサービスと目的地への土曜日配送も保証し、企業は従来の営業日を超えて物流カバレッジを拡大できます。ただし、日曜日および祝日の配送は、大量の顧客との特別な契約がない限り、通常は提供されていません。集荷はほとんどの大都市圏で平日18時まで計画できます。

TNTの料金と最大受け入れサイズは何ですか？

TNTの料金体系は、配送の重量、寸法、目的地、および選択されたサービスレベルを含む複数の要因に基づいています。輸送事業者は、特発的な配送の個人のニーズから大量を定期的に発送する専門家のニーズまで、両方に対応した料金表を提供しています。料金はFedExへのリクエストに応じて利用でき、同社は営業日15日以内に料金を提示することを約束しています。

受け入れられる最大寸法と重量は、選択されたサービスの種類と配送モードによって異なります。企業への配送での標準急速ネットワークの場合、各パッケージは最大30キログラムまで重くすることができます。周囲の発達度、つまり長さ、幅、高さの合計は220センチメートルを超えないようにする必要があります。3つの寸法のいずれも、個別に150センチメートルを超えることはできません。

• 企業急速ネットワーク： パッケージあたり最大30kg、周囲発展は220cm以下、150cm以上の寸法はなし
• 自宅または集荷ポイントへの配送： パッケージあたり20kgの重量制限、170cm以下の周囲発展、130cmの最大長
• パレットのない重いパッケージ： パッケージあたり最大70kg、側面あたり最大80cm、周囲は450cm未満
• パレット化された配送： パレットあたり最大500kg、適切な取り扱い手段を条件に、パレット化された商品に対する重量制限なし
• 最大値： 配送は1配送あたり宣言値25,000ユーロまで受け入れられます

70キログラムを超えるパッケージの場合、パレット化が必須になります。発送者と受取人は、商品の取り扱いを可能にするための適切な積み込みおよび積み下ろし手段を持つ必要があります。パレット化された配送の輸送期間は、この種の貨物に関連する特定の物流上の制約のため、標準的なパッケージと同じ精度で保証されていないことに注意することが重要です。

TNTは軽量だが嵩張るパッケージに対して容積重量の原則を適用しています。この課金方法は、パッケージの実際の重量ではなく、パッケージが占めるスペースを考慮しています。容積重量は、配送量に特定の変換係数を乗算することで計算されます。適用される料金は、実際の重量と容積重量のいずれか高い方に対応し、輸送車両での占有を考慮した公正な課金を保証します。

TNTと定期的に配送する専門家の顧客には、大量割引が提供されます。月30kg未満のパッケージが21個以上の場合、すべての配送に対して10%の割引が適用されます。この割引率は段階的に増加します。月51個以上で20%、月81個を超えると30%、月100個を超える発送者には35%まで。これらの優遇料金条件により、大量の企業は急速輸送コストを大幅に最適化できます。

TNTの配送オプションは何ですか？

TNTは、各受取人の制約に適応できる幅広い配送オプションを顧客に提供しています。企業での受け取り、自宅、または近所の受け取りポイントのいずれであっても、輸送事業者はサービスの迅速性と受取人の利便性のバランスを取ることができる柔軟なソリューションを提供しています。

自宅への配送は、個人向けの配送に最も一般的なオプションです。TNTはサイン上で本人に配送し、パッケージが受取人または受け取りを許可された人に実際に届くことを保証します。配送は通常、営業時間中に実行され、配送ドライバーのルートに応じてさまざまな時間帯があります。より多くの精度を希望する顧客の場合、正午前または朝方での配送オプションは追加料金で利用できます。

配送試行時に受取人が不在の場合、TNTは配送失敗を回避するためのいくつかの選択肢を実装しました。パッケージは自動的に試行の同じ日の午後2時から近隣のパートナー商人に預けることができます。受取人はパッケージを取り出す場所を通知され、その可用性に応じてそこに行く柔軟性を与えられます。

• 企業への配送： 営業時間中の署名に対する本人配送、選択したサービスに応じて午前9時前または正午前での配送の可能性
• 自宅への配送： 署名が必須の個人への配送、受取人の事前許可で近隣への預金の可能性
• 集荷ポイントネットワーク： パートナーの商人の営業時間に応じた柔軟な取り込みを可能にする4,000の配送中継点への独占的アクセス
• TNT支店での回収： 領土全体に分散されたTNT支店でパッケージを取り出す可能性、翌朝の営業開始時点で
• 配送の再スケジューリング： 不在の場合、受取人はtnt.frサイトを通じて追跡番号を入力することで新しい配送日を選択できます

TNT集荷ポイントネットワークは、日中に出席できない受取人にとって大きな利点です。4,000のRelais Coli パートナーへのアクセスにより、輸送事業者は急速配送の速度と広く展開されたネットワークの柔軟性を組み合わせています。通常は商業地区にある小売店であるこれらの取り込みポイントは、土曜日を含む多くの場合の営業時間を拡張しており、平日に働く人々がパッケージを取り出すことを容易にしています。

専門家と定期的な顧客の場合、TNTは各自の特定の制約に配送条件を適応させることができるカスタマイズされたサービスを提供しています。定期的な配送のための正確な時間帯を交渉することができ、配送命令の繰り返しを避けるために配送命令を記録することができます。大量の企業は、専用の回路を含むカスタマイズされた物流ソリューションの恩恵も受けることができます。

通知はTNTサービスの重要な要素です。発送者と受取人は、Webプラットフォームとモバイルアプリケーションを通じてリアルタイムでパッケージの流通を追跡できます。メールまたはSMSのアラートは、受取人にパッケージの進捗と予想配送日を通知します。遅延や配送試行の失敗など、初期計画の修正がある場合、自動通知により、その結果に応じて対応および整理できます。

TNTパッケージが失われたり破損した場合はどうすればよいですか？

パッケージの喪失または破損は、イライラした状況を表しており、補償を得るために適切な手順を迅速に実行する必要があります。TNTは、顧客が事件を報告し、輸送業者の一般販売条件に従って権利を行使できる構造化された苦情手続きを実装しています。

疑わしいパッケージを受け取るときに採用する行動に関する最初の重要なルールがあります。配送領収書に署名する前に、パッケージの外部パッケージの状態を慎重に確認することが不可欠です。損傷が見えられた場合、配達領収書に記載された損傷を説明する正確な予約を書き込む必要があります。この正式性は絶対に不可欠です。なぜなら、予約を発行せずに署名することで、受取人は現状でパッケージを暗黙的に受け入れるため、後で補償請求が害される可能性があるためです。

• パッケージ喪失期限： 輸送業者へのパッケージ納入後30日以内に喪失を宣言する
• 国内配送破損期限： 国内配送に関する苦情を提出するまで3日
• 国際配送破損期限： 外国からの配送については21日
• 誰が苦情を申し立てることができるか： 運送のオーダー発信者、FedEx Express FRのTNT口座保有者、通常は発送者
• 国内苦情のメールアドレス： 必須の支援文書を[email protected]で送信

苦情申立てファイルを完成させるために収集する文書には、特に破損したパッケージとその内容の写真が含まれ、傷んだ部分を明確に示しています。輸送された商品の購入請求書、発行された予約の配送領収書、および輸送業者との通信交換はすべて含まれるべきです。ファイルがより支持されていれば、満足のいく補償を取得する可能性が高くなります。

補償に関しては、TNTは商品輸送規制によって規定された料金を適用しています。国内配送の場合、定額補償は損傷した商品のキログラムあたり45ユーロに相当し、パッケージあたり1,350ユーロの上限です。保証された期限のサービスで配送遅延の場合、TNTは税金と手数料を除く運送価格の30%に相当する財政補償の支払いを約束します。

より広範なカバレッジの恩恵を受けるために、TNTはオプションの保険を提供しています。ポイント保険は、商品で25,000ユーロ、文書で500ユーロまでの配送をカバーします。保険対象価値の1%の保険料を支払う際に、最小5ユーロ。損失の場合、宣言値の10%のディダクティブが適用されます。定期的に配送する顧客の場合、定額保険は配送あたり5,000ユーロの上限で全流量を保証できます。

TNTカスタマーサービスは、国内配送の場合は0 825 033 033、国際配送の場合は0 825 071 071の電話番号で月曜日から金曜日の8時から18時まで(1分あたり0.20ユーロの料金)で連絡できます。オンライン連絡フォームはまた、苦情を提出することを可能にします。TNTは請求の受け取り後60日以内に応答を提供する期限があります。満足のいく応答がない場合、顧客はヨーロッパ仲裁人協会を通じて仲裁人に相談するか、最後の手段として リヨン商事裁判所に申し立てることができます。

TNTは国際配送と通関手続きを処理しますか？

国際配送はTNTの活動の重要な要素であり、越境輸送と関連する通関手続きの管理における確立された専門知識を備えています。税関によって発行された認可経済事業者のステータスにより、輸送業者は国境を越えた商品の輸送に対する適合性と信頼性の保証を提供しています。

欧州連合の外に位置する国への配送の場合、商用請求書が必須です。このエッセンシャルドキュメントには、税関申告に必要な情報が含まれており、税関での詰まりを避けるために慎重に準備する必要があります。請求書には、発送者と受取人の完全な連絡先、商品の詳細な説明、その価値、原産国、および発送者のVAT番号とEORI番号を記載する必要があります。

• 商用請求書： EU および英国外のすべての商品配送に必須、発送者によって正確な商品説明で確立される必要があります
• 税関申告： 認可税関仲介人としてのTNTによって管理され、クライアントが提供した情報に基づく
• ATAカルネ： 展示会での商品の一時輸入を許可するドキュメント、TNTの特別サービス部門によってのみ処理される
• 原産国証明書： EUR、Form A、または商取引協定に基づいて税関関税の削減の利益を得るための優先原産宣言
• 税関関税と税金： インコタムの異なる条件が配送時に指定されない限り、受取人が負担

TNTはすべての国際配送のための通関手続きの完了を処理する専門チームを配置しています。これらの専門家は現在の規制への適合を保証し、必要なドキュメントの準備において顧客を支援します。オンラインツールにより、前払いで税金の金額を計算し、管理上の潜在的な困難を予測することができます。ただし、OEAとしてのTNTは、請求書、梱包リスト、または目的地国の規制によって要求される特定の証明書など、特定のドキュメントの確立の顧客の代わりになることはできません。

税関関税と輸入税は目的地と発送される商品の性質によって大きく異なります。これらの費用は通常、別のインコタムが指定されない限り、受取人が負担します。正確な金額は、製品の税関分類、宣言値、および関係する国の間の商取引協定に依存しています。ミニ除外ルールは国によって異なる可能性があり、進化する可能性があることに注意することが重要です。各目的地の規制を確認する価値があります。

特定の商品は、目的地国によって制限または禁止の対象です。TNTは薬物、武器、爆発物、アルコール飲料、ポルノ資料、高価な宝石、パスポート、および特定の医療用品の輸送を拒否しています。これらは多くの国で禁止されているか、標準的な急速輸送と互換性のない特定の規制の対象です。配送前に、商品が目的地国での制限の対象ではないことを確認して、通関当局による没収または破棄を回避することをお勧めします。

展示会または外国での実証向けの商品など、一時配送の場合、TNTは輸入関税の免除の恩恵を受けることができるカスタマイズされたソリューションを提供しています。ただし、一時的な輸出では、税関が配送を管理できるようにするために、事前計画と最小24時間の期限が必要です。再輸入時、商品は、一時的な輸出制度によって規定された条件の遵守を条件に、追加関税を支払うことなく通関される可能性があります。

トラッキングステータスを理解する

オンラインでTNTパッケージを追跡するとき、さまざまなステータスが表示される可能性があり、配送の進行状況を通知します。これらの表示により、パッケージがどこにあるか、配送前に残っている段階を正確に理解することができます。TNTで使用される主要なステータスとその意味は以下の通りです。