荷物を追跡

GLS tracking

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GLSの荷物を追跡するにはどうすればよいですか?

GLSの荷物を追跡するには、発送者または販売店から通知された追跡番号をご用意ください。この固有のコードにより、お荷物に関するすべての情報にアクセスできます。

検索フィールドにこの番号を入力し、確定してください。最新の追跡情報が自動的に表示されます。

詳細なタイムラインにより、荷物の配送経路が表示されます:現在地、通過した中継地点、配達予定日などの情報が確認できます。これらの情報は各段階で更新され、リアルタイムで荷物の配送状況を追跡できます。

GLSの追跡番号はどこで見つけることができますか?

GLSの追跡番号は、荷物の発送時に自動的に送信されます。受取人として、メール、SMS、または販売サイトの注文確認ページで直接受け取ることができます。

通知で見つからない場合は、注文したサイトの顧客アカウントにログインしてください。追跡番号は注文履歴または配送中の商品セクションに記載されています。

この番号を取得したら、検索フィールドに入力して配送状況と到着予定日を確認できます。

GLSの荷物が荷物追跡履歴で移動していないのはなぜですか?

GLSの荷物の追跡が数日間更新されない場合、いくつかの要因が考えられます:国際配送の通関手続き、物流上の問題、または単に情報更新の遅延などです。

何か対応を取る前に、注文時に入力した配送先住所が正確かどうかご確認ください。誤りや情報の不足により配送が遅れることがあります。予定の期限を過ぎても停滞が続く場合は、追跡番号をお手元にご用意の上、GLSのカスタマーサービスまたは発送者にお問い合わせください。荷物の正確な位置を特定し、必要に応じて遅延の原因を調査することができます。

GLSの荷物を追跡すると、「返送されました」と表示されるのはなぜですか?

「返送」ステータスは、荷物が発送者に返送されたことを意味します。この返送にはいくつかの理由が考えられます:

住所の誤りまたは不備

配達員が、誤った住所、判読不能な住所、または必要な情報(部屋番号、アクセスコードなど)が不足しているため、受取人を特定できませんでした。

配達の試行が不成功

複数回の配達試行が失敗し、指定期間内に受け取りがない場合、荷物は自動的に発送元に返送されます。

受け取りがない荷物

受取人が郵便局または受取ポイントで、通常15日間の保管期間内に荷物を受け取りませんでした。

通関上の問題

国際配送の場合、書類の不備、不完全な書類、または申告価格の誤りにより、通関が拒否され荷物が返送されることがあります。

荷物がこのステータスを表示している場合は、発送者またはGLSのカスタマーサービスに連絡して、返送の正確な理由を確認し、販売者の条件に基づいて再発送または返金の解決策を検討してください。

GLSの荷物追跡タイムラインが私の注文を見つけられないと示しているのはなぜですか?

GLSの荷物を追跡しても情報が表示されない場合、いくつかの原因が考えられます:

追跡番号の誤り

入力した番号が発送者から通知されたものと完全に一致しているか確認してください。1文字でも間違いがあると、荷物を識別できません。

追跡の有効化までの遅延

追跡情報は、GLSが荷物を受け取った後にのみ利用可能になります。通知の送信から最初のステータス更新まで、24〜48時間の遅延が生じる場合があります。

技術的な問題

オンライン追跡システムに一時的な障害が発生することがあります。その場合は、しばらくしてから再度お試しいただくか、GLSのカスタマーサービスにお問い合わせください。

GLS
会社情報

GLSについて

GLS(ジーエルエス)は、ヨーロッパの小包およびエクスプレスサービスプロバイダーです。ヨーロッパに強力なプレゼンスを持ち、国際ネットワークを拡大しているGLSは、信頼性の高い高品質な配送ソリューションを提供しています。同社はB2BおよびB2Cの顧客に対して効率的かつ持続可能な配送サービスを提供することに重点を置いています。GLSは、先進技術、顧客中心のアプローチ、環境責任への取り組みで知られています。


設立 1999
オランダ
平均配達時間 1-20日

GLSへの連絡方法は?

GLSが管理する配送プロセスに問題がある場合は、お気軽にカスタマーサポートまでお問い合わせください。

本社 GLS, アメルスフォールト, オランダ [email protected] 電話: +3109001116660

GLSとは何ですか?

GLS、General Logistics Systemsの頭文字をとった名称は、ヨーロッパの主要な小包輸送事業者の一つです。オランダに本拠地を置くアムステルダム・ドイエンドレヒト物流企業として、1999年に設立され、ヨーロッパ大陸の高速配送事業における重要な事業者として確立されました。イギリスの郵便グループ企業ロイヤルメールの子会社であり、2022年にInternational Distributions Services(IDS)となったGLSは、ほぼヨーロッパ全域をカバーする広大なネットワークを運営し、ここ数年の間に北米にも進出しています。

GLSの歴史は実際には1989年にさかのぼり、その年にRico Backがドイツの通関業者25社をまとめてGerman Parcelを設立しました。この企業はすぐにドイツの小包配送の主要事業者となりました。10年後の1999年、ロイヤルメールグループはGerman Parcelを買収し、これを基礎として新しい企業を設立しました:Global Logistics Systems、その後General Logistics Systemsに改称されました。1999年から2002年にかけて、このグループは戦略的な買収と多くの国での子会社設立を通じて、ヨーロッパ規模のメッセージングネットワークを着実に構築しました。2002年、GLS商標は正式に発表され、ヨーロッパ全域で認識される統一的なアイデンティティの下にこれらすべての企業がまとめられました。

GLSは戦略的な買収とパートナーシップを通じてヨーロッパの多くの国での存在を強化しました。同輸送業者は特に地域の中継地点ネットワークとのアライアンスを確立し、ラストマイル配送の専門企業を買収して、各市場での配送能力を強化しました。

  • 設立日:1999年(現在の形態)、1989年に設立されたGerman Parcelにさかのぼる起源
  • 親会社:International Distributions Services plc(旧ロイヤルメール)、2025年からチェコの起業家ダニエル・クシェティンスキーのEPグループが主要株主
  • 本社:オランダ、アムステルダム・ドイエンドレヒト
  • グループ売上:年間約60億ユーロ
  • 年間取扱量:世界的なネットワークを通じて年間8億件を超える小包を処理
  • 従業員数:世界中に数万人の従業員

市場でのGLSの位置付けは、ヨーロッパの専門知識と配送オプションの柔軟性の組み合わせに基づいています。この企業は主に電子商取引の専門家と定期的な配送の必要性を持つ企業をターゲットにしており、個人にもサービスを提供しています。グループの売上高が最も高い3つの市場は、降順で、ドイツ、フランス、イタリアであり、ヨーロッパの主要経済でのGLSの強固な地位を示しています。

2025年、グループの歴史における大きな転機が起こりました。International Distributions Servicesの株主がチェコの起業家ダニエル・クシェティンスキーのホールディング会社EPグループから提示された36億ポンド・スターリングの買収提案を受け入れました。同氏は現在、ロイヤルメールとGLSの80%の主要株主となり、グループの解体を行わず、むしろヨーロッパおよび世界市場でのGLSの足跡を拡大するために追加の企業を買収する意思があります。

GLSはどの国に配送しますか?

GLSは特に広い地理的カバレッジを持ち、この輸送業者をヨーロッパで最も充実した小包配送ネットワークの1つとしています。各地域に設立された独自の子会社と信頼できるパートナーのネットワークのおかげで、GLSは大陸のほぼあらゆる目的地に小包を配送できる真の越境配送サービスを保証しています。

ヨーロッパでは、GLSは独自の企業および地域パートナーのネットワークを通じて42カ国をカバーしています。この大規模な存在により、輸送業者はヨーロッパ全域で調和したサービスと競争力のある配送期間を提供できます。グループの主要な子会社は、ドイツ、フランス、イタリア、スペイン(ASM経由)、イギリス、ベルギー、オランダ、オーストリア、ポーランド、チェコ共和国、ハンガリー、ルーマニア、ポルトガル、アイルランド、デンマーク、フィンランド、スウェーデン、および中央東ヨーロッパの多くの他の国に存在しています。

  • 国内カバレッジ:実装の各国では、GLSは目的地に応じて24〜48時間の配送期間で全国の完全なカバレッジを保証します
  • ヨーロッパ:42カ国が直接またはパートナー経由で配送対象であり、EU全体、スイス、ノルウェー、ブレグジット後のイギリスを含む
  • 北米:2018年のDicom買収と2021年のRosenau Transport買収に続く、米国9州およびカナダでの存在
  • 世界のその他の地域:GlobalExpressParcelサービスおよび地域パートナーとの契約アライアンスを通じて160を超える目的地にアクセス可能

GLSの物流インフラは、密度が高く相互接続されたメッシュに基づいています。ネットワークには約120の国際および国内ハブ、ならびに実装の異なる国全体に配置された約1,600の代理店および預金地点が含まれています。配送を確保するために、グループはラストマイル配送用に約36,100台の配送車を、異なるソーティングセンター間の接続を保証する約6,500台の長距離トラックを保有しています。

実装の各国では、GLSは地域のサイトと代理店の構造化されたネットワークを持っています。グループは継続的に機器の最新化に投資し、ソーティングと機械的分別の最新のロジスティック革新を備えた新しい国別ハブの定期的な開設により、1日に数十万件の小包を処理できます。

直接的な活動範囲外の目的地については、GLSは対応者および地域パートナーネットワークと協力して、世界中のほぼすべての場所に送付物を送達することができます。国際ソーティングセンター間の毎日の接続により、ヨーロッパ規模での小包のスムーズな流れが保証され、最も複雑な国境を越えた送付物の場合でも競争力のある配送期間を維持することができます。

GLSの配送サービスと配送期間は何ですか?

GLSは、企業と個人のさまざまな物流ニーズに対応するために設計された、完全な範囲の小包輸送サービスを提供しています。標準的で経済的なサービスから保証されたエクスプレス配送まで、輸送業者は各出荷者が遅延と予算の制約に最適なオプションを見つけることができる一連のソリューションを提供します。

GLSの主力サービスはBusiness Parcelであり、最大30キログラムの小包を配信国のあらゆるアドレスに配送できる標準配送サービスです。このサービスは特に競争力のある配送期間の恩恵を受けています:大多数の小包は24時間で配送され、ほぼすべての送付物は地理的な位置に応じて24〜48時間で目的地に到達します。出荷地点に最も近い地域は通常は翌日配送の恩恵を受け、より遠い地域または島嶼領土は追加の時間が必要な場合があります。

  • Business Parcel:最大30kgの小包の標準サービス、国内24〜48時間配送、企業と個人の通常の送付物に最適
  • Business Small Parcel:最大2kgで幅が最大40cmの小包向けに最適化されたサービス、24時間未満の配送
  • 国内エクスプレス:緊急送付物に必要な配送優先度に対して、翌営業日午後1時前に保証配送
  • Euro Business Parcel:大きな都市センターでは48〜72時間、関税手続きが必要な国では最大120時間でヨーロッパの主要国に小包を配送できるヨーロッパ配送サービス
  • GlobalExpressParcel:世界中の160を超える目的地に小包を配送できる国際サービス

国内配送については、GLSは通常平日、月曜日から金曜日に運用されています。配達人の時間枠は通常午前9時から午後6時の間に分散されており、時間枠は配送ルートと地理的な領域によって異なる場合があります。土曜日の配送は状況によっては可能ですが、選択したサービスのタイプと出荷者が購入したオプションに依存します。

国際的には、配送期間は当然目的地によって異なります。ベルギー、ドイツ、スペインなどのヨーロッパの隣接国への送付物については、小包は通常48〜72時間で到着します。スイス、ノルウェー、イギリスなど関税通過が必要なヨーロッパのより遠い目的地または国では、72〜120時間を数える必要があります。GlobalExpressParcelを経由する大陸間の送付物には、最終目的地と潜在的な関税手続きに応じて、より長い変数の期間が含まれます。

GLSは配送の信頼性と発表された期間の順守に特別な重要性を与えています。同企業は厳密に性能指標を監視し、特に時間内配送率と事象なしで配送される小包の割合を監視します。物流チェーンの各段階の標準化されたプロセスにより、エラーと遅延を最小限に抑え、処理される送付物の量に関係なく継続的なサービスの品質を保証します。

GLSの料金と最大受け入れ寸法は何ですか?

GLS配送料金は、小包の重量、その寸法、目的地、選択したサービスのタイプなど、いくつかの基準に基づいて計算されます。ほとんどの専門的な輸送業者と同様に、GLSは固定重量枠に基づいた価格体系と、特定の目的地またはオプションに適用される補助金を使用します。

GLS料金は発送国と目的地の国によって異なります。標準的なFlexDeliveryServiceで国内送付物の場合、指示価格は通常1〜10キログラムの小包で30〜40ユーロの範囲です。これらの料金は公開価格に対応し、GLSと交渉された契約を持つ専門家によって大幅に変動する可能性があります。定期的な出荷人は通常、送付物の量に応じた優遇料金条件の恩恵を受けます。

  • 標準最大重量:Business Parcelサービス用に小包あたり30キログラム
  • 重い小包の最大重量:特定の送付物の場合は最大40キログラム
  • 最大長:200センチメートル
  • 最大幅:80センチメートル
  • 最大高さ:60センチメートル
  • 最大値:5,000ユーロを超える価値の小包には特別な取り決めが必要

国際送付物については、料金は当然より高いです。指標として、ヨーロッパの国に送付された1〜2キログラムの小包は約51.85ユーロの費用がかかり、5キログラムの小包は約53.75ユーロに戻ります。これらの価格は目的地の国、潜在的な関税手続き、および選択されたサービスレベルによって大幅に異なる可能性があります。

特定の特別な状況に対して補助金が適用されます。島または島嶼領土への配送は通常、相当な追加費用をもたらします。山岳地帯またはアクセスが難しい地域は補助金の対象となります。在宅での柔軟な配送サービスオプションは、受取人に最大の柔軟性を提供し、標準的な中継点配送と比較して補助金を生成します。

GLSはまた、その料金に含まれる基本的な保証を提供し、小包あたり690ユーロの上限付き保険、商品の実際の価値に制限されています。より高い価値の商品については、発送時に補足的な広告主価値保険に加入することが可能であり、これは送付物の宣言された価値を完全にカバーしています。このオプションは、特に脆い製品、電子製品、または高価な製品の配送に推奨されます。

状況に合わせた正確な見積もりを取得するために、GLSはそのウェブサイトに料金シミュレーションツールを提供しています。重量、寸法、出発アドレス、小包の目的地を入力すると、利用可能なさまざまなサービスの送付物のコストの即座の推定を取得します。

GLSの配送オプションは何ですか?

GLSは配送オプションの豊かさによって区別され、受取人に彼らのスケジュールと個人的な制約に最も適した配送モードを選択できる、注目すべき柔軟性を提供します。輸送業者は、各自がそれぞれのスケジュールと個人的な制約に最も適した配送モードを選択できる、完全なソリューションのエコシステムを開発してきました。

自宅への配送はGLSが提供する基本的なサービスです。配達人は、出荷者によって示されたアドレスに配送ルートの時間中(通常月曜日から金曜日の午前9時から午後6時の間に)で表示されます。受取人が不在の場合、いくつかのオプションが利用可能です:配達人は受取人の同意を得た信頼できる隣人に小包を預けることができ、特定の指示が与えられている場合は安全な場所に小包を残すことができ、または配達後に再度の配送試行または現場での回収のための機関に小包を返すことができます。

  • 自宅への配送:受取人のアドレスへの直接配送、署名と引き換えまたは指定された希望に従った安全な場所での預金
  • 中継地点での配送:実装の各国で利用可能な数千の引き取りポイント、地域の中継地点ネットワークとのパートナーシップを含む、通常10日間の保持期間付き
  • ロッカーでの配送:24時間年中無休でアクセス可能な自動ロッカー、屋外に位置するロッカーの場合、いつでも取得を許可
  • GLSエージェンシーでの取得:営業時間中に地域のGLSエージェンシーから小包を直接取得する可能性
  • 隣人への配送:不在時に小包を受け取る信頼できる第三者を指定できるオプション

FlexDeliveryServiceはGLSの配送柔軟性の面での高級オファーを表しています。2014年に導入されたこのサービスにより、受取人は電子メールとSMSを通じて配送プロセス全体を通じて情報を得ることができます。予定された配送の前夜、受取人は受取の方法を変更できます:配送アドレスの変更、日付の再スケジュール、またはGLSの中継地点へのリダイレクトのリクエスト。配送当日、受取人は配送車の地理的な位置付けのおかげで、リアルタイムで小包の進行状況を視覚化でき、最後の瞬間まで小包をリレーにリダイレクトするか、配達人に特定の指示を与えることを変更できます。

GLS中継地点ネットワークはヨーロッパで特に密です。大陸全体で94,000以上のリレーと30,000のロッカーが利用可能です。各国では、輸送業者は最適なカバレッジを提供するために地域の中継地点ネットワークとのパートナーシップに依存しています。GLSの専門用語では「ParcelShops」と呼ばれる中継地点は、通常、営業時間が延長されている地域の商業施設に位置し、従来の営業時間外での小包の取得を容易にします。

GLSロッカーは、スケジュールが充実した人にとって特に便利なソリューションを提供しています。これらの自動ロッカーにより、昼夜を問わず小包を取得できます。受取人は、SMS又は電子メールで受け取ったユニークなコードを入力して、小包を含むコンパートメントを開くロッカーのタッチスクリーンに入力します。しかし、商業用のギャラリー内に位置する一部のロッカーは、商業ギャラリーの営業時間に従っています。

自宅への配送試行時に不在の場合、GLSは通常、追加料金なしで2回目の配送を実施します。この2番目の試みも失敗した場合、小包は地域の代理店に起立されるか、またはリダイレクトされ、受取人は身分証明書とアビ・デ・パッサージを提示した小包を取得するために10日間の期間があります。

GLSの小包が紛失または損傷した場合はどうしたらいいですか?

GLSが実施した厳密な手順にもかかわらず、配送中に小包が紛失または損傷する可能性があります。これらの状況では、輸送業者は問題を報告し、必要に応じて補償を受け取る出荷者と受取人を許可する構造化されたクレーム処理プロセスを持っています。

配送時に小包に見えるダメージがあることに気付いた場合、最初にするべきことは、配達人にすぐに報告することです。「小包が損傷しました」という言及は、配達フォームに記載する必要があります。署名する前に、配送時の小包の状態の公式な証拠があります。また、小包を開く前に小包とそのパッケージングの写真を撮ってから、開いた場合はダメージが見つかった場合のコンテンツの写真を撮ることをお勧めします。小包に段ボール箱の穴やクラッシュの跡など外部に大きなダメージがある場合、配送を拒否する権利があります。その後、GLSは小包を代理店に返却し、出荷者に状況を通知します。

  • ダメージクレーム期限:小包受取後48時間以内にダメージを報告する、そうしないとクレームが却下されます
  • ダメージコンテンツの期限:コンテンツへのダメージの場合、写真をサポートしている場合、配達人に書留で連絡するために72時間
  • 紛失した小包の期限:配送から3ヶ月以内に紛失に対するクレームを提出する必要があります、それ以降の小包はGLSの所有物となります
  • カスタマーサービスへのお問い合わせ:各国にはGLSカスタマーサービスがあり、電話とGLSローカルウェブサイトを通じた電子メールでアクセスできます

GLSでのクレーム処理手順は厳密なプロトコルに従います。まず、地理的な地域のGLSカスタマーサービスに連絡する必要があります。電話またはGLSローカルウェブサイトで利用可能なお問い合わせフォーム経由です。クレームが検証されると、クレーム番号が通知されます。その後、商品クレーム開始からの限定期間があり、すべての補足文書をリティゲーション部門に送信する必要があります。このファイルは、商品の価値を証明する請求書、保険に入っていた場合は保険ファイル、および事実と被害を詳述する詳細なクレーム信を含む必要があります。この期限を守らないと、補償請求が自動的に却下されます。

補償金額に関して、GLSは道路商品輸送の規則を適用しています。基本補償は、23ユーロ(税抜き)と商品1キログラムあたり690ユーロの上限で制限されています。この補償は、購入請求書を提示する実際の商品価値に対応しています。購入価格から計算された補償に対して30%の定額利幅が控除されます。新品以外の商品については、元の値に対して古いレートが適用されます。これらの金額には、通常、記事の総価格の20%に相当する追加の補償が追加され、商業的な損害を補います。

高い価値の商品については、配送時にads価値保険に加入することを強くお勧めします。この補足保険により、標準上限の690ユーロをはるかに超えて、宣言された小包の価値全体をカバーできます。損失の場合、補償は保険購読時に宣言されたとおり商品の実際の価値に対応します。通常、この保険を購読するのは配達人ではなく、出荷者であることに注意することが重要です。問題が発生した場合、問題が発生した場合、売り手または小包の出荷者にも連絡する必要があります。これにより、GLSに対する権利を主張できるようになります。

GLSによって検証されたすべての補償は、銀行振込によって行われます。プロセス全体を実行した後、クレームが満足する方法で解決されていない場合、消費者紛争に特化した仲裁人に訴えることができます。輸送業者との友好的な解決を見つけることができます。

GLSは国際配送と関税手続きを処理しますか?

GLSは国際送付物の管理において認識された専門知識を保有しており、ヨーロッパ空間内およびより遠い関税手続きが必要な目的地の両方が対象です。輸送業者は、統合的なクリアランスサービスと必要な情報の入力を容易にするツールを提案することで、これらの複雑な管理的努力の中で配送客を支援しています。

EU内での送付物については、EU加盟国間の関税障壁がないため、手続きは簡略化されます。小包は系統的な管理または追加の課税なしで、国から国へ自由に循環します。ただし、ブレグジット以来、英国への送付物には関税申告が必要になり、スイス、ノルウェー、またはコミュニティスペース以外の他の国への配送と同様です。

  • EU内送付物:特定の関税手続きなしでの商品の自由な流れ、48〜72時間の配送のためのEuro Business Parcelサービス
  • スイス、ノルウェー、イギリスへの送付物:GLSのAEBカスタムズポータルを通じて管理される関税手続き、クリアランスを含む72〜120時間の期間
  • ヨーロッパ以外への送付物:160を超える目的地へのGlobalExpressParcelサービス、輸出手続きの完全な引き受け
  • 必要な書類:筆記署名、CN22とCN23フォーム(送付物の性質に応じて)、関税に対する識別用のEORO番号が必須の商用請求書

GLSは専門的な顧客にすべての輸出手続きのためにすべての必要なデータを入力できる専用税関ポータルを提供します。AEBとの提携開発されたこのポータルは、定期的な輸出人が大量に処理するためのExcelファイルまたはCSVファイルを通じたデータのインポート、または散発的な送付物のための手動のエントリという2つの可能性を提供します。CLSの中央税関部門は、その後、電子輸出申告を完成させ、小包が配送される前に管轄当局に送信することを担当しています。

商用請求書は、すべての関税運用のための主要な文書を構成しています。筆記署名を義務付ける必要があり、商品の性質、その量、その単位価値と総価値、および彼らの原産地を正確に詳述しています。商品のない価値のある送付物の場合、無料サンプルまたはギフトなど、見積価値を説明するために製造フォーマが確立される可能性があります。

EU外の国への配送については、低価値の送付物についてはCN22フォームを、より重要な送付物についてはCN23フォームを添付することが必須です。GLSから利用可能または税関ウェブサイトから無料でダウンロードできるこれらのドキュメント、小包の内容を説明し、目的地の国の税関当局が適用される権利と税を評価できるようにします。EORI番号(経済演算子登録と識別)は、ヨーロッパの税務サービスに対して自分自身を識別するためにも不可欠です。この番号がない、または誤って入力された場合は、ペナルティと小包の配送の遅延につながる可能性があります。

GLSの一般条件に準拠して、輸送業者はヨーロッパ連合税関コードで定義された直接表現の原則に従って、クライアント側で代わりに関税手続きを実施しています。優遇的なレジームからの利益を受けている商品のクリアランスの場合、クライアントはすべての必要な条件が満たされていることを確認し、商品の優遇的な起源を証明する正当化文書をGLSに提供する必要があります。関税料と輸入税は、配送文書で述べられている別の合意がない限り、通常、受取人の負担です。

クリアランスに関連する追加期間は、目的地の国と商品の性質に応じて変動します。スイスやノルウェーなどのEU外のヨーロッパ目的地については、税関通過は通常、標準配送期間に1〜2日を追加しています。大陸間の送付物については、ファイルの複雑さと地域当局が実施した管理に応じて、関税クリアランスに数日を要する可能性があります。GLSは、リアルタイムで更新されたトラッキングステータスを通じて、クリアランスの進行状況をクライアントに通知しています。

トラッキングステータスを理解する

GLSの小包をオンラインで追跡すると、配送システムを通じた進行状況をお知らせするために、さまざまなステータスが表示される可能性があります。主なステータスと意味は次のとおりです:

ステータス 説明
引き受け待機中 小包は配送者によって準備されており、GLSシステムに登録されていますが、まだ輸送業者によって物理的に取得されていません。このステップは、配送ラベルの作成に対応しています。
GLSによって引き受けられた 小包は、配送者からの回収時にまたは認可されたGLSセンターまたはリレーポイントに預けられたときにGLSによって回収されました。現在、配送ネットワークに統合され、計画された配送回路に従ってルーティングされます。
GLSソーティングセンターに到着 小包はGLSネットワークの分別プラットフォームに到着しました。ただし、分別センターまたはエージェンシーの入り口でスキャンされ、最終目的地に応じて以降のその過程に向けて分類されます。
GLSソーティングセンターから出発 小包は、別の中間分別センターまたは最終配送エージェンシーなど、ルートの次のステップに向かってその過程を続けている、それが見つかった分別センターを離れました。
輸送中 小包は現在、最終目的地に向かってGLSの輸送ネットワーク内で移動しており、配送サイトに向かってネットワークの2つのポイント間で進行し、すぐに配信可能になります。
配送エージェンシーに到着 小包は最終配送を行うGLSローカルエージェンシーに到着しました。次の回転中に配達人に引き渡される準備が整いました。
配送中 小包は配達人に付与され、現在配送回転中です。通常、通常、受取人に配達される予定です。一般的には、受取人に配達される予定です。通常、通常、受取人に配達されます。通常、受取人に配達されます。ゾーンに応じて午後6時まで。
配達済み 小包は正常に受取人に配送されました。配送が確認され、受取人のデジタル署名による配送証拠または認可された預金の場合の写真証拠として記録されています。
受取人が不在 配達人は、配送中にアドレスに誰も存在しなかったため、小包を配達することができませんでした。配達アビが郵便受けに残され、小包は新しい配送指示が待機中になるため、代理店に返却されました。
配送の再スケジュール 初期失敗後または受取人の明示的な要求に続いて、新しい配送がスケジュールされました。小包は合意された今後の日付で、配送サービスの可用性に応じて、再度提示されます。
リレーポイントに預けられた 受取人に直接配信できない場合、小包はGLSネットワークのリレーポイントに預けられました。受取人は、指定されたリレーで小包を取得するために10日間です。身分証と配達アビスを使って
GLSデポで待機中 小包は一時的にローカルGLSエージェンシーに保存されています。配送の再スケジュール、配送を完了するための補足情報、または受取人によるエージェンシーでの直接取得の待機中です。
配送者に返却 小包は、実施された試みにもかかわらず、受取人に配信できません。有効期限の後、新しい配送または払い戻しを許可するために、元の配送者のアドレスに返送されました。
受取人によって拒否 受取人は、配達人による提示時に小包の受け取りを明示的に拒否しました。小包は配信されなかった、受け取った指示に従って、配送者に返却されるか、待機中に配置されます。
不完全なアドレス 受取人のアドレス情報は不十分または不正確で、配達人が配送ポイントを正確に特定できません。GLSは、配送者または受取人から、その過程を続けるための明確化を待っています。
クリアランス進行中 小包は現在、必要な輸入または輸出管理について税務サービスによって処理されています。関税手続きが完了されるとすぐに、それは解放され、その過程を続けます。
配送が取り消されました ラベルの作成後に配送がキャンセルされました。通常、配送者の要求で。このコーラーに関連するデータはGLSシステムから削除されており、配送は引き受けられません。
隣人に配送された 小包は受取人の隣人に配送されました。このサードパーティは小包を受け取ることを受け入れ、署名は配送証拠として集められました。隣人の名前とアドレスは通常、トラッキングに示されています。
郵便受けに預けられた 小包は小さなサイズを受け取人の郵便受けに直接預けられました。このオプションは、署名が必要でない配送および寸法が預金タイプを許可している配送に通常使用されます。
アクセス不可能 配達人は、一般的には、アクセスコードが不足しているため、配送アドレスにアクセスできませんでした。不正なデジテック、またはビルディングアクセスがロックされています。小包は問題が解決されるまで待機中の代理店に返却されました。