Hapag Lloyd tracking

Che cos'è Hapag-Lloyd?

Hapag-Lloyd è una compagnia di trasporto marittimo di contenitori con sede ad Amburgo, in Germania. È tra i principali armatori mondiali, classificandosi al quinto posto mondiale in termini di capacità della flotta di navi portacontainer. Questa azienda emblematica del settore marittimo è stata fondata nel 1970 dalla fusione di due storiche compagnie tedesche: la Hamburg-Amerika Linie (HAPAG), creata nel 1847, e la Norddeutscher Lloyd (NDL), fondata nel 1857. Questi due armatori hanno svolto un ruolo decisivo nella storia del trasporto transatlantico, in particolare per il trasporto di passeggeri verso le Americhe nel XIX e all'inizio del XX secolo.

La storia di Hapag-Lloyd è strettamente legata a quella del commercio marittimo mondiale. A cavallo del XX secolo, le due compagnie fondatrici gestivano grandi transatlantici che trasportavano migliaia di emigranti europei verso il Nuovo Mondo. Dopo le due guerre mondiali che causarono pesanti perdite per questi armatori, l'avvento del contenitore negli anni '60 trasformò profondamente il settore. È in questo contesto di cambiamento che HAPAG e Norddeutscher Lloyd hanno deciso di fondersi nel 1970 per formare Hapag-Lloyd AG, permettendo alla nuova entità di adattarsi alle nuove realtà del trasporto marittimo.

Nel corso dei decenni, Hapag-Lloyd ha consolidato la sua posizione attraverso una strategia ambiziosa di crescita esterna. Nel 2005, la compagnia ha acquisito l'armatore canadese CP Ships, ampliando significativamente la sua presenza in Nord America. Nel 2014, si è fusa con la divisione contenitori della compagnia cilena CSAV, e nel 2017 con l'armatore del Golfo United Arab Shipping Company (UASC). Queste operazioni hanno permesso a Hapag-Lloyd di consolidare il suo posto tra i cinque principali vettori marittimi mondiali.

• Data di fondazione: 1970, dalla fusione di Hamburg-Amerika Linie (fondata nel 1847) e Norddeutscher Lloyd (fondata nel 1857)
• Sede centrale: Amburgo, Germania
• Società madre: Società anonima quotata alla Borsa di Francoforte dal 2015
• Flotta: Oltre 300 navi portacontainer
• Capacità totale: Circa 2,5 milioni di TEU (equivalenti a venti piedi)
• Volume annuale: Oltre 11 milioni di TEU trasportati ogni anno
• Organici: Circa 17.000 collaboratori nel mondo
• Rete: Oltre 600 porti serviti in 140 paesi

L'assetto azionario di Hapag-Lloyd riflette il suo radicamento internazionale e la solidità finanziaria. Due principali azionisti detengono ciascuno circa il 30% del capitale: la società cilena CSAV e l'imprenditore tedesco Klaus-Michael Kühne attraverso le sue società logistiche. La città di Amburgo possiede una quota significativa delle azioni, insieme al fondo sovrano del Qatar e al fondo pubblico dell'Arabia Saudita. Il resto delle azioni è scambiato sul mercato borsistico.

Recentemente, Hapag-Lloyd ha diversificato le sue attività investendo nel settore dei terminal portuali. La compagnia ha rilevato l'operatore di terminal latinoamericano SM SAAM e ha creato un'entità dedicata denominata Hanseatic Global Terminals per gestire le sue partecipazioni portuali. Questa evoluzione segna la trasformazione di Hapag-Lloyd da vettore marittimo puro a fornitore di servizi logistici integrati che include infrastrutture.

In quali paesi consegna Hapag-Lloyd?

Hapag-Lloyd opera su scala veramente mondiale, con una rete che copre oltre 600 porti distribuiti in 140 paesi su tutti i continenti. Questa copertura geografica eccezionale consente alla compagnia di connettere le principali zone economiche del globo e di soddisfare le esigenze dei mittenti internazionali, sia che si tratti di grandi multinazionali che di PMI esportatrici.

La rete di Hapag-Lloyd si articola intorno a circa 130 servizi marittimi regolari, che assicurano collegamenti frequenti e affidabili tra le principali rotte commerciali mondiali. La compagnia si distingue particolarmente sugli assi transatlantici tra l'Europa e il Nord America, i collegamenti tra l'Europa e il Medio Oriente, gli scambi con l'America Latina e il commercio intra-americano.

• Europa: In qualità di armatore tedesco, Hapag-Lloyd ancora le sue operazioni in Europa dalla sua sede di Amburgo. La compagnia serve tutti i principali porti europei, da Rotterdam a Barcellona, passando per Anversa, Le Havre, Genova e molti altri. L'Europa costituisce la piattaforma strategica delle sue linee intercontinentali.
• Nord America: Sulla costa orientale americana e nel Golfo del Messico, la compagnia serve i principali porti come New York, Savannah, Charleston, Miami e Houston. La costa occidentale è anch'essa coperta con scali a Los Angeles, Long Beach, Oakland e Seattle. Il Canada è servito attraverso i porti di Montreal, Toronto e Vancouver.
• Asia-Pacifico: La rete asiatica di Hapag-Lloyd è particolarmente densa, collegando i porti della Cina (Shanghai, Shenzhen, Ningbo, Qingdao), del Giappone (Tokyo, Yokohama, Kobe), della Corea del Sud (Busan), di Singapore, della Malesia, del Vietnam, della Thailandia e dell'Indonesia. L'Australia e la Nuova Zelanda sono anch'esse servite.
• America Latina: Forte del suo retaggio transatlantico e della sua fusione con CSAV, Hapag-Lloyd ha una presenza significativa in America Latina. La compagnia serve i porti del Brasile (Santos, Rio de Janeiro), dell'Argentina (Buenos Aires), del Cile (San Antonio, Valparaiso), della Colombia (Cartagena, Buenaventura), del Messico e dell'America centrale.
• Medio Oriente e subcontinente indiano: Servizi regolari collegano l'Europa e l'Asia ai porti dell'Arabia Saudita (Gieddah, Dammam), degli Emirati Arabi Uniti (Dubai, Abu Dhabi), dell'Oman (Salalah), del Pakistan (Karachi) e dell'India (Mumbai, Chennai, Nhava Sheva).
• Africa: Il continente africano è servito con collegamenti verso il Sud Africa (Durban, Città del Capo), l'Egitto (Porto Said, Alessandria), il Marocco (Tanger Med, Casablanca), il Kenya (Mombasa) e altri paesi della costa occidentale e orientale africana.

Hapag-Lloyd ha formato una partnership operativa principale chiamata Gemini Cooperation con Maersk, il secondo armatore mondiale. Questa alleanza strategica sostituisce la precedente partecipazione di Hapag-Lloyd in THE Alliance (con ONE, HMM e Yang Ming) e consente di offrire una copertura ancora più completa sulle principali rotte Est-Ovest. La Gemini Cooperation comprende 290 navi con una capacità totale di 3,4 milioni di TEU, con Maersk che gestisce il 60% di questa capacità e Hapag-Lloyd il restante 40%.

La rete Gemini si articola intorno a 12 porti hub strategici, di cui 10 terminal posseduti o controllati dai partner, e propone 26 servizi mainline che coprono sette principali zone commerciali: Asia/costa occidentale degli Stati Uniti, Asia/costa orientale degli Stati Uniti, Asia/Medio Oriente, Asia/Mediterraneo, Asia/Europa settentrionale, Medio Oriente-India/Europa e il transatlantico. Questo modello Hub & Spoke è completato da 32 navette dedicate che assicurano la connettività con i porti secondari.

Quali sono i servizi e i tempi di consegna di Hapag-Lloyd?

Hapag-Lloyd offre una gamma completa di servizi di trasporto marittimo di contenitori, adattati alle diverse esigenze dei mittenti. Il core business della compagnia rimane il trasporto di contenitori su linee regolari mondiali, ma l'offerta si estende ora a servizi logistici integrati e a soluzioni digitali innovative.

L'azienda offre opzioni di trasporto flessibili, permettendo ai clienti di scegliere tra il trasporto da porto a porto (FCL - Full Container Load) o soluzioni da porta a porta che includono i segmenti terrestri. Questa flessibilità consente ai mittenti di affidare a Hapag-Lloyd tutto o parte della loro catena logistica.

• Trasporto di contenitori standard: Servizio principale della compagnia, che copre il trasporto di merci generiche in contenitori da 20 piedi (TEU) o 40 piedi (FEU), in versione standard o High Cube per i carichi voluminosi.
• Trasporto refrigerato (Reefer): Hapag-Lloyd dispone di una flotta importante di contenitori frigorifici che consentono di mantenere temperature costanti tra -35°C e +30°C. Questo servizio è essenziale per i prodotti deperibili, i prodotti farmaceutici e altre merci sensibili alla temperatura.
• Merci pericolose: La compagnia assicura il trasporto sicuro di merci pericolose in conformità al Codice IMDG (International Maritime Dangerous Goods), con team specializzati che garantiscono il rigoroso rispetto delle norme di sicurezza.
• Carichi speciali e fuori sagoma: Per i carichi pesanti, ingombranti o di forma irregolare, Hapag-Lloyd offre contenitori speciali come i Flat Racks (con pareti pieghevoli) e gli Open Tops (a tetto aperto che consente il caricamento con gru).
• Servizi logistici intermodali: Oltre al trasporto marittimo, la compagnia offre soluzioni di trasporto terrestre su camion o treno, consentendo una consegna end-to-end.
• Servizi digitali: La piattaforma Online Business Suite consente la prenotazione e il monitoraggio dei spedizioni in tempo reale. Il programma Hapag-Lloyd LIVE distribuisce contenitori intelligenti dotati di sensori collegati per un monitoraggio preciso della localizzazione e dello stato dei carichi.

Per quanto riguarda i tempi di transito, questi variano naturalmente a seconda delle rotte e delle destinazioni. Una traversata transatlantica tra l'Europa e la costa orientale degli Stati Uniti dura generalmente intorno a dieci giorni. Un viaggio dall'Asia verso l'Europa può richiedere da quattro a sei settimane, a seconda del porto di partenza e di arrivo. Hapag-Lloyd fornisce stime dettagliate per ogni percorso attraverso il suo strumento di ricerca orari (Schedule Search) sul suo sito web.

L'affidabilità degli orari è una priorità per Hapag-Lloyd. La compagnia misura la sua performance di puntualità (OTP - On-Time Performance) confrontando gli orari di arrivo previsti e reali. Una nave è considerata in ritardo quando arriva al porto più di 24 ore dopo l'orario previsto. Con la Gemini Cooperation, la rete mostra un'affidabilità di oltre il 90% su tutti gli scali, il che rappresenta un miglioramento significativo rispetto agli standard del settore.

Per i carichi che richiedono un'atmosfera controllata, Hapag-Lloyd offre la tecnologia EverFresh. Questo sistema consente di modificare la composizione dell'aria nel contenitore frigorifero per controllare il processo di maturazione dei carichi vivi come frutta e piante. I punti di set per l'ossigeno e l'anidride carbonica sono regolabili, il che è particolarmente vantaggioso per i carichi sensibili come i mirtilli.

Quali sono le tariffe e le dimensioni massime accettate da Hapag-Lloyd?

Le tariffe di trasporto marittimo di Hapag-Lloyd variano in base a numerosi fattori: la rotta percorsa, il tipo di contenitore, il peso e il volume del carico, il livello di servizio scelto e le condizioni di mercato. Come per l'intero settore marittimo, i prezzi fluttuano regolarmente in base all'offerta e alla domanda globali.

I tassi di trasporto marittimo variano considerevolmente a seconda delle condizioni di mercato globali. Le tariffe di Hapag-Lloyd di solito fluttuano tra 1.000 e 2.000 euro per TEU sulle principali rotte commerciali, ma possono subire variazioni significative a seconda della domanda, delle capacità disponibili e del contesto economico globale. I collegamenti transpacifici di solito mostrano tariffe leggermente superiori alle rotte tra l'Asia e l'Europa.

• Servizio Quick Quotes: Hapag-Lloyd offre uno strumento online che consente di ottenere un preventivo di trasporto marittimo in soli 30 secondi. Selezionando la rotta, il tipo di contenitore e la natura della merce, i clienti ottengono istantaneamente una stima tariffaria.
• Fattori che influenzano le tariffe: Il prezzo finale dipende dalla distanza, dal tipo di contenitore (standard, High Cube, Reefer, speciale), dal peso e dal volume del carico, dai supplementi per il carburante (BAF), dalle spese di movimentazione portuale e dalle eventuali tasse ambientali.
• Supplementi carburante (BAF): Il Bunker Adjustment Factor compensa le fluttuazioni del prezzo del petrolio. Questo fattore viene rivisto regolarmente e si aggiunge alla tariffa di base del trasporto.
• Costi ambientali: I certificati di emissione di CO2 rappresentano un costo crescente, in particolare per le rotte europee soggette al sistema di scambio dei diritti di emissione dell'UE.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi massimi dei contenitori, Hapag-Lloyd offre diversi tipi di attrezzature adatte alle esigenze dei mittenti. Tutti i contenitori della compagnia rispettano gli standard ISO e le più recenti normative di sicurezza.

• Contenitore 20 piedi standard: Dimensioni interne di circa 5,90 m di lunghezza, 2,35 m di larghezza e 2,39 m di altezza. Capacità di carico massima di circa 21 tonnellate.
• Contenitore 40 piedi standard: Dimensioni interne di circa 12,03 m di lunghezza, 2,35 m di larghezza e 2,39 m di altezza. Capacità di carico massima di circa 26 tonnellate.
• Contenitore 40 piedi High Cube: Stessa superficie di base di un 40 piedi standard ma con un'altezza interna di circa 2,69 m, offrendo un volume aggiuntivo per i carichi voluminosi.
• Contenitore Reefer 20 piedi: Dimensioni interne di 2,29 m di larghezza, 2,26 m di altezza e 5,45 m di lunghezza. Apertura porta di 2,28 m di larghezza e 2,16 m di altezza.
• Contenitore Reefer 40 piedi High Cube: Dimensioni interne di 2,29 m di larghezza, 2,56 m di altezza e 11,60 m di lunghezza. Apertura porta di 2,29 m di larghezza e 2,43 m di altezza.
• Flat Rack: Contenitore con pareti pieghevoli per carichi pesanti e fuori sagoma. Dotato di dispositivi di ancoraggio robusti su binari longitudinali e montanti d'angolo.
• Open Top: Contenitore a tetto aperto che consente il caricamento con gru. Pavimento rinforzato da 170 mm e punti di ancoraggio da 1.000 kg ciascuno.

Il parco contenitori di Hapag-Lloyd comprende circa 3,7 milioni di TEU, incluso un gran numero di contenitori frigorifici di ultima generazione. Per i carichi speciali, la compagnia consiglia di contattare i suoi esperti regionali al fine di determinare il tipo di contenitore più adatto e di ottenere un preventivo personalizzato.

Quali sono le opzioni di consegna di Hapag-Lloyd?

Hapag-Lloyd offre diverse opzioni di trasporto e consegna per adattarsi alle varie esigenze della sua clientela. In qualità di vettore marittimo di contenitori, la compagnia offre principalmente servizi da porto a porto, ma estende le sue prestazioni a soluzioni end-to-end che includono i segmenti terrestri.

Il modello di consegna di Hapag-Lloyd si articola intorno alla flessibilità e all'adattamento ai vincoli logistici di ogni cliente. I mittenti possono scegliere il livello di servizio che corrisponde meglio alle loro esigenze operative e di bilancio.

• Trasporto da porto a porto (FCL): Il cliente si occupa del trasporto della merce fino al porto di partenza e il ritiro al porto di arrivo. Hapag-Lloyd assicura solo il trasporto marittimo tra i due porti.
• Trasporto da porta a porta: Hapag-Lloyd si occupa dell'intera catena logistica, dal ritiro presso il mittente fino alla consegna presso il destinatario. Questa opzione include il trasporto terrestre su camion o treno alle due estremità del viaggio marittimo.
• Servizi intermodali: La compagnia offre soluzioni che combinano trasporto marittimo e trasporto terrestre su rotaia o strada, ottimizzando i costi e i tempi per le destinazioni interne lontane dai porti.
• Consegna su appuntamento: Per i carichi che richiedono un coordinamento preciso, è possibile concordare accordi per programmare la consegna in una data e ora stabilite.

La gestione dei flussi di importazione è facilitata dalla piattaforma digitale di Hapag-Lloyd. L'Import Overview consente ai clienti di consultare a colpo d'occhio tutte le informazioni relative alle loro spedizioni: dettagli del carico, del contenitore e della polizza di carico, informazioni di sdoganamento, liberazione e redelivery. Le informazioni possono essere consultate per documento, per contenitore o per prenotazione.

Per la notifica e il monitoraggio, Hapag-Lloyd offre diversi strumenti che consentono ai clienti di rimanere informati sui progressi delle loro spedizioni:

• Monitoraggio in tempo reale: Attraverso l'Online Business Suite, i clienti possono monitorare i loro contenitori in tempo reale grazie ai sensori collegati del programma Hapag-Lloyd LIVE.
• Notifiche automatiche: Avvisi via email o SMS informano i clienti delle fasi chiave della loro spedizione, degli eventuali ritardi e dei cambiamenti di ETA (orario di arrivo stimato).
• Aggiornamenti orari: La piattaforma fornisce aggiornamenti in tempo reale di qualsiasi cambio di orario, consentendo ai clienti di reagire rapidamente alle modifiche impreviste.

Il nuovo sistema di ricerca orari (Schedule Search) di Hapag-Lloyd offre un'interfaccia semplificata con tutte le informazioni necessarie a colpo d'occhio: tempo di transito, coordinate dei terminal, indirizzi e orari di apertura, numeri di viaggio e nomi di servizio. I clienti possono inserire i luoghi di partenza e arrivo e specificare le loro esigenze (porta a porta o porto a porto, tipo di contenitore, merci pericolose) per ottenere dati di orario aggiornati.

Che fare se il mio pacco Hapag-Lloyd è perso o danneggiato?

In caso di perdita o danno a un carico trasportato da Hapag-Lloyd, è essenziale agire rapidamente e seguire le procedure stabilite per preservare i tuoi diritti e facilitare l'elaborazione del tuo reclamo. La compagnia ha istituito un processo di gestione dei reclami efficiente, impegnandosi a proporre una risoluzione nell'85% dei casi entro 14 giorni.

Al ricevimento di un contenitore, è fondamentale procedere a un'ispezione immediata. Il contenitore e i suoi sigilli devono essere esaminati dai responsabili competenti al momento dell'arrivo. Se il contenitore viene consegnato danneggiato, o se i sigilli sono rotti, mancanti o diversi da quelli indicati nei documenti di spedizione, è imperativo menzionare queste anomalie sul documento di consegna specificando in dettaglio i danni riscontrati e il sospetto di perdita o danno.

• Verifica alla consegna: Esamina il contenitore e i suoi sigilli al ricevimento. In caso di anomalia, annota riserve dettagliate sul bordereau di consegna e conserva i sigilli difettosi o irregolari per identificazione successiva.
• Notifica rapida: In caso di danno non evidente scoperto dopo la consegna, notifica immediatamente il vettore non appena scopri il problema, e comunque prima della scadenza dei termini legali.
• Documentazione fotografica: Scatta foto dettagliate dei danni riscontrati, del contenitore, degli imballaggi e delle merci interessate per costituire un fascicolo probante.
• Minimizzazione delle perdite: Devono essere prese misure per minimizzare i danni e evitare che peggiorino.

Per presentare un reclamo, Hapag-Lloyd offre una soluzione web dedicata (Cargo Claims) che consente di presentare facilmente le richieste per merci danneggiate. I clienti sono invitati a fornire un set completo di documenti giustificativi in un'unica presentazione per accelerare l'elaborazione. La compagnia si impegna a elaborare l'85% dei reclami entro 14 giorni, ben al di sotto della media del settore di 30 giorni.

Per quanto riguarda la copertura e l'indennizzo, è importante comprendere i limiti di responsabilità del vettore:

• Responsabilità limitata del vettore: In virtù delle convenzioni internazionali come le Regole dell'Aia-Visby, la responsabilità del vettore è generalmente limitata a circa 666,67 DSP per collo o 2 DSP per chilogrammo, a seconda dell'importo più elevato. Questi limiti sono spesso inferiori al valore reale delle merci di alto valore.
• Cargo Shield: Hapag-Lloyd offre un prodotto di protezione estesa chiamato Cargo Shield, disponibile in tre livelli. Il livello Standard protegge fino a 15.000 euro per contenitore, il livello Plus fino a 30.000 euro e il livello Premium fino a 60.000 euro. Questi importi includono le spese di stoccaggio, rimozione dei detriti e smaltimento fino a 10.000 euro.
• Quick Cargo Insurance: In partnership con l'assicuratore Chubb, Hapag-Lloyd offre un'assicurazione cargo individuale per PMI, trasportatori e agenti doganali, con una copertura fino a 500.000 euro. I premi partono da 28 euro per spedizione.

È importante notare che Cargo Shield non è un'assicurazione ma un prodotto di responsabilità estesa che offre protezione aggiuntiva oltre la responsabilità standard della polizza di carico. Per una copertura completa, in particolare contro i rischi di guerra e scioperi che non sono automaticamente coperti, è consigliabile sottoscrivere un'assicurazione cargo specifica. I reclami presso gli assicuratori devono essere presentati entro 15 mesi dalla fine dell'assicurazione.

Hapag-Lloyd gestisce spedizioni internazionali e formalità doganali?

In qualità di principale vettore marittimo internazionale, Hapag-Lloyd è naturalmente specializzata in spedizioni internazionali e offre servizi che facilitano le formalità doganali per i suoi clienti. La compagnia serve oltre 600 porti in 140 paesi, il che implica una profonda esperienza delle normative doganali in tutto il mondo.

Hapag-Lloyd ha sviluppato un servizio di sdoganamento integrato (Customs Clearance) che consente ai clienti di gestire le loro formalità doganali direttamente dalla piattaforma online della compagnia. Questo servizio è attualmente disponibile per tutte le esportazioni e importazioni da e verso l'Australia, il Belgio, la Francia, la Germania, i Paesi Bassi, la Spagna, gli Emirati Arabi Uniti e il Regno Unito, con un'estensione prevista verso altri paesi.

• Servizio Customs Clearance: Strumento online che consente di presentare dichiarazioni doganali direttamente tramite il sito Hapag-Lloyd. Il sistema guida gli utenti indicando l'elenco dei documenti obbligatori secondo l'autorità doganale e il tipo di dichiarazione.
• Tipi di verifica doganale: Le merci possono essere soggette a tre tipi di controllo: documentare (verifica dei documenti rispetto alla dichiarazione), fisico (verifica della conformità delle merci ai documenti) o con scanner (rilevamento di merci proibite o contrabbando).
• Sistema ICS 2 per l'UE: Hapag-Lloyd si conforma alle nuove normative doganali dell'Import Control System 2, che obbligano i clienti a dichiarare nuovi elementi di dati alle autorità doganali dell'UE per i contenitori destinati ai paesi europei.
• Export Customs Documents (UK): Per le esportazioni dal Regno Unito, il sistema NES (New Export System) dell'HM Revenue and Customs è operativo in tutti i porti marittimi britannici. Le dichiarazioni di esportazione devono essere presentate al sistema informatico CHIEF.

I documenti richiesti per le spedizioni internazionali variano in base ai paesi di origine e destinazione, alla natura delle merci e agli accordi commerciali in vigore. I principali documenti generalmente necessari includono:

• Polizza di carico (Bill of Lading): Documento principale attestante la presa in carico delle merci da parte del vettore. Può essere emesso in originale o come lettera di trasporto marittimo (Sea Waybill).
• Fattura commerciale: Documento che descrive le merci, il loro valore e le condizioni di vendita.
• Lista di imballaggio: Dettaglio del contenuto di ogni collo o contenitore.
• Certificato di origine: Documento attestante il paese di origine delle merci, talvolta necessario per usufruire di tariffe doganali preferenziali.
• Dichiarazioni doganali: Moduli specifici richiesti dalle autorità doganali dei paesi di importazione e esportazione.

I dazi doganali e le tasse di importazione sono generalmente a carico del destinatario, salvo diverso accordo tra le parti secondo gli Incoterms concordati. Hapag-Lloyd libera automaticamente i contenitori una volta che i requisiti di pagamento, documentazione e sdoganamento sono stati soddisfatti. È importante notare che possono applicarsi ritardi aggiuntivi per lo sdoganamento, in particolare per le merci soggette a specifiche normative o che richiedono ispezioni particolari.

Per le domande relative a carichi di alto valore, ad atmosfera controllata o altri argomenti relativi ai contenitori frigorifici, Hapag-Lloyd mette a disposizione esperti regionali specializzati. I clienti possono anche contattare gli uffici di supporto e-Business regionali per qualsiasi assistenza tecnica riguardante gli strumenti digitali e le piattaforme online.

Come contattare Hapag-Lloyd?

Hapag-Lloyd ha una rete mondiale di oltre 400 uffici distribuiti su tutti i continenti, consentendo assistenza locale nella maggior parte delle regioni del globo. I clienti possono contattare la compagnia attraverso diversi canali a seconda della natura della loro richiesta e della loro ubicazione geografica.

Per le richieste generali, Hapag-Lloyd mette a disposizione un modulo di contatto online sul suo sito web. Si consiglia di includere il numero di prenotazione, di polizza di carico o di contenitore nell'oggetto del messaggio per un'elaborazione automatizzata verso il team dedicato appropriato.

• Sede mondiale (Germania): HAPAG-LLOYD AG, Ballindamm 25, 20095 Amburgo, Germania. Telefono: +49 40 3001 0
• Germania e Europa centrale: HAPAG-LLOYD AG, Faulenstr. 2-12, 28195 Brema, Germania
• Nord America (sede regionale): HAPAG-LLOYD (AMERICA) LLC, 3 Ravinia Drive Suite 1600, 30346 Atlanta, USA. Servizio clienti: +1 855 227-4612. Email: [email protected] (per richieste export/import/documentazione). Orari: Da lunedì a venerdì, 8:30-17:00
• Modulo di contatto online: https://www.hapag-lloyd.com/solutions/contact-form/
• Pagina di accesso rapido ai contatti: https://www.hapag-lloyd.com/en/meta/quick-access-to-contact.html

Per le richieste specializzate, Hapag-Lloyd offre canali di contatto dedicati:

• Progetti di carichi speciali: I clienti possono contattare gli esperti regionali specializzati nel trasporto di carichi fuori sagoma, pesanti o di progetto.
• Contenitori frigorifici: Un team dedicato risponde a domande su carichi di alto valore, atmosfera controllata e altri argomenti relativi ai reefers.
• Supporto e-Business: Gli uffici di supporto regionali assistono i clienti nell'utilizzo dell'Online Business Suite e di altri strumenti digitali.
• Reclami cargo: Un portale online dedicato consente di presentare e seguire i reclami per danni o perdita di merci.

L'Online Business Suite di Hapag-Lloyd costituisce il principale punto di accesso ai servizi online della compagnia. Questa piattaforma consente di gestire l'intero ciclo di spedizione: ricerca di orari, richiesta di preventivo, prenotazione, monitoraggio dei contenitori, gestione documentale, sdoganamento e reclami. I clienti possono creare un account gratuito per accedere a tutte queste funzionalità.

Comprendere gli stati di tracciamento

Quando monitorizzi un contenitore Hapag-Lloyd online, possono apparire diversi stati per indicare il progresso della tua spedizione. Ogni contenitore ha un codice di registrazione unico di quattro lettere seguito da sette cifre, e ogni spedizione riceve un numero di prenotazione o una polizza di carico. Grazie a questi riferimenti, puoi consultare lo stato della tua spedizione tramite il portale web o l'app mobile di Hapag-Lloyd e ricevere notifiche a ogni fase chiave. Ecco i principali stati e il loro significato: