Suivi USPS
Comment suivre mon colis USPS?
Ordertracker offre une solution simple pour suivre vos colis USPS. Pour commencer, vous aurez besoin d'un numéro de suivi USPS fourni par l'expéditeur ou le détaillant.
Entrez votre numéro de suivi dans le champ ci-dessus et appuyez sur "entrée". Notre programme récupérera alors les derniers détails de suivi de votre colis.
Vous verrez une chronologie montrant le parcours de votre colis, y compris son emplacement actuel, l'historique de transit et la date de livraison prévue. Cela vous permet de rester informé sur votre colis USPS en temps réel.
Où puis-je trouver mon numéro de tracking USPS?
Il est généralement simple de trouver votre numéro de suivi USPS. Lorsque vous achetez en ligne ou envoyez un colis, le numéro de suivi est généralement fourni par le magasin en ligne ou l'expéditeur. Si vous êtes le destinataire, l'expéditeur le fournit souvent par e-mail, par texto, ou sur la page de confirmation de commande.
Pour les achats en ligne, connectez-vous à votre compte sur le magasin où vous avez passé commande pour trouver le numéro de suivi. Il se trouvera dans votre historique de commandes ou dans la section suivi. Vous pouvez également le trouver dans les notifications d'expédition envoyées à votre e-mail ou téléphone.
Une fois que vous avez le numéro de suivi, vous pouvez facilement utiliser Ordertracker pour surveiller l'avancement de votre colis. Cet outil montre le parcours de votre colis et la date de livraison estimée.
Pourquoi mon colis USPS ne bouge-t-il pas dans l'historique de suivi de colis international?
Il peut être frustrant d'attendre un colis USPS qui semble bloqué dans le suivi. Pourtant, il existe des étapes pour résoudre ce problème. Si vous utilisez Ordertracker et que vous ne voyez pas de progrès, commencez par être patient. Des retards, comme des problèmes de douane ou logistiques, peuvent survenir.
Si vous avez toujours des doutes, contactez USPS ou l'expéditeur pour obtenir des précisions. Ils peuvent vous donner des informations ou enquêter. Gardez votre numéro de suivi à portée de main pour faciliter le processus. Parfois, les erreurs d'acheminement ou les retards sont liés à des erreurs d'adresse. Confirmez les détails que vous avez fournis. N'oubliez pas, le service client de USPS ou l'expéditeur peuvent aider à résoudre les retards d'expédition.
Lorsque je track mon colis USPS, pourquoi est-il indiqué comme "retourné"?
Lorsque vous suivez votre colis USPS et qu'il est marqué comme "retourné", cela signifie généralement que le colis a été renvoyé à l'expéditeur ou à l'endroit d'origine pour une raison spécifique. Il existe quelques explications courantes pour lesquelles un colis USPS pourrait être étiqueté comme "retourné" :
Une adresse incompréhensible ou inexacte de l'expéditeur ou du destinataire peut conduire USPS à ne pas pouvoir livrer, ce qui entraîne un retour.
Si plusieurs tentatives de livraison échouent, USPS peut retourner le colis au lieu de le conserver indéfiniment.
Si le destinataire ne récupère pas le colis dans un certain délai à partir d'un bureau de poste ou d'un centre de livraison, USPS peut le retourner.
Les colis internationaux peuvent être retournés en raison de problèmes de douane, comme des documents manquants ou incorrects.
Si votre colis USPS est indiqué comme "retourné" dans le suivi, contactez l'expéditeur ou le service client de USPS. Ils vous aideront à clarifier la raison du retour et vous permettront d'explorer vos solutions, comme le renvoi ou le remboursement. Notez que les procédures de retour peuvent varier en fonction des politiques de USPS et des circonstances.
Pourquoi la chronologie de suivi du colis universel USPS indique-t-elle que ma commande ne peut pas être trouvée?
Lorsque votre suivi de colis USPS manque d'informations, plusieurs raisons peuvent l'expliquer :
Assurez-vous que votre numéro de suivi est correct. Même une petite erreur peut empêcher le système de reconnaître votre colis.
Parfois, les détails de suivi peuvent se mettre à jour lentement dans le système USPS. Attendez et vérifiez à nouveau plus tard pour d'éventuelles mises à jour.
Si le colis a été récemment envoyé, il se peut qu'il n'ait pas encore été traité par USPS. Le suivi devrait apparaître sous peu.
À propos de USPS
Le United States Postal Service (USPS) est une agence indépendante du gouvernement fédéral américain, fournissant des services postaux aux États-Unis. Avec une histoire remontant à 1775, USPS est l'un des services postaux les plus anciens et les plus établis au monde. Il propose une large gamme de services de livraison de courrier et de colis, notamment le courrier prioritaire, le courrier de première classe et des options d'expédition internationale. USPS joue un rôle crucial dans la connexion des individus et des entreprises à travers le pays, garantissant une livraison efficace et fiable du courrier et des colis.
Comment contacter USPS?
Si vous rencontrez des problèmes avec le processus de livraison géré par USPS, n'hésitez pas à contacter leur support client.
Qu'est-ce que USPS ?
USPS, acronyme de United States Postal Service, est le service postal officiel des États-Unis d'Amérique. Il s'agit d'une agence indépendante du gouvernement fédéral américain, chargée d'assurer la collecte, le tri, le transport et la distribution du courrier et des colis à travers l'ensemble du territoire national. Fondé en 1775, USPS figure parmi les plus anciens services postaux opérationnels au monde, son histoire étant étroitement liée à celle de la nation américaine elle-même. Benjamin Franklin en fut d'ailleurs le premier Postmaster General, posant les fondations d'une institution qui allait devenir l'un des piliers de la communication et du commerce aux États-Unis.
Depuis la réforme postale de 1971, USPS opère comme une entité autonome de la branche exécutive du gouvernement fédéral. Bien qu'il s'agisse d'un organisme public, le service postal américain fonctionne sans financement direct des contribuables pour ses opérations courantes. Ses revenus proviennent essentiellement de la vente de timbres, d'affranchissements et de services postaux. Cette particularité fait de USPS une entreprise publique autofinancée, dont la mission de service universel est garantie par la Constitution américaine et la législation fédérale.
Le service postal américain est dirigé par un Postmaster General et supervisé par un conseil de gouvernance appelé Board of Governors. Depuis juillet 2025, David Steiner occupe le poste de 76e Postmaster General, succédant à Louis DeJoy. L'organisme est également soumis aux réglementations de la Postal Regulatory Commission, qui veille au respect des obligations de service universel et régule certains tarifs postaux. Cette structure de gouvernance vise à assurer que USPS remplisse sa mission de service public tout en maintenant une viabilité économique.
- Date de création : 1775, sous l'impulsion de Benjamin Franklin qui devint le premier Postmaster General des États-Unis
- Statut juridique : Agence indépendante du gouvernement fédéral américain depuis 1971
- Siège social : Washington D.C., États-Unis
- Effectifs : Environ 528 500 employés permanents et 94 500 employés non permanents en 2025
- Chiffre d'affaires : 80,5 milliards de dollars de revenus opérationnels pour l'exercice fiscal 2025
- Points de livraison : Plus de 170 millions d'adresses desservies quotidiennement
USPS représente l'un des plus importants employeurs civils aux États-Unis. Ses facteurs et agents de tri traitent et livrent des milliards d'envois chaque année, assurant une présence quotidienne dans la vie des particuliers et des entreprises américains. Le service postal dispose d'une infrastructure logistique considérable comprenant plus de 30 000 bureaux de poste et points de contact à travers le pays, ainsi que plus de 230 000 véhicules de livraison formant l'un des plus grands parcs automobiles civils au monde.
Dans quels pays USPS livre-t-il ?
Le réseau de distribution de USPS couvre avant tout l'intégralité du territoire américain, comprenant les cinquante États, le district de Columbia, ainsi que les territoires américains tels que Porto Rico, Guam, les îles Vierges américaines, les Samoa américaines et les îles Mariannes du Nord. Cette couverture nationale représente plus de 170 millions d'adresses desservies quotidiennement, des grandes métropoles aux zones rurales les plus isolées. Le service postal s'engage historiquement à distribuer le courrier six jours par semaine, du lundi au samedi, sur l'ensemble du territoire national.
Pour les destinations ultramarines et les territoires éloignés, USPS propose des services adaptés aux contraintes géographiques. Hawaï, l'Alaska et les territoires insulaires du Pacifique bénéficient de liaisons aériennes régulières pour garantir des délais de livraison compétitifs malgré l'éloignement. Les bases militaires américaines à l'étranger sont également desservies grâce aux adresses au format APO (Army Post Office) et FPO (Fleet Post Office), permettant aux militaires et à leurs familles de recevoir du courrier comme s'il s'agissait d'envois domestiques.
À l'international, USPS assure l'envoi de courrier et de colis vers plus de 180 pays à travers le monde. Cette couverture mondiale est rendue possible grâce aux accords de l'Union Postale Universelle et aux partenariats établis avec les opérateurs postaux nationaux de chaque pays de destination. Lorsqu'un colis USPS est expédié vers la France, par exemple, il sera pris en charge par La Poste pour la distribution finale sur le territoire français. De même, un envoi vers le Royaume-Uni transitera par Royal Mail pour la livraison au destinataire britannique.
- États-Unis continentaux : Couverture intégrale des 48 États contigus avec livraison six jours sur sept
- Alaska et Hawaï : Services complets avec acheminement aérien pour garantir des délais raisonnables
- Territoires américains : Porto Rico, Guam, îles Vierges, Samoa américaines et îles Mariannes du Nord
- Bases militaires : Adresses APO/FPO pour les installations militaires américaines dans le monde entier
- International : Plus de 180 pays et territoires desservis via les services Priority Mail International, Priority Mail Express International et First-Class Mail International
Les envois internationaux USPS sont soumis aux réglementations douanières de chaque pays de destination. Depuis septembre 2025, tous les envois commerciaux internationaux doivent inclure un code harmonisé à six chiffres sur les déclarations douanières, conformément aux nouvelles réglementations de l'Union Postale Universelle. Cette mesure vise à faciliter le dédouanement et à améliorer la traçabilité des marchandises au niveau mondial. USPS met à disposition des outils en ligne pour aider les expéditeurs à remplir correctement les formulaires douaniers requis.
Quels sont les services et délais de livraison USPS ?
USPS propose une gamme complète de services postaux adaptés aux besoins variés des particuliers et des entreprises. Des envois économiques aux livraisons express garanties, le service postal américain offre des solutions pour tous les budgets et toutes les urgences. Chaque service se distingue par ses délais d'acheminement, ses options de suivi et ses garanties spécifiques.
Le service Priority Mail constitue l'offre phare de USPS pour les envois rapides à l'échelle nationale. Ce service prioritaire assure une livraison en deux à trois jours ouvrables selon les distances, avec un suivi détaillé et une assurance de base de 100 dollars incluse. USPS fournit gratuitement des emballages spéciaux Priority Mail, notamment des boîtes et enveloppes à tarif forfaitaire permettant d'expédier des colis à prix fixe quel que soit leur poids, dans la limite de 70 livres. Cette option Flat Rate s'avère particulièrement avantageuse pour les envois lourds sur de courtes distances.
Pour les envois les plus urgents, Priority Mail Express représente le service le plus rapide proposé par USPS pour les livraisons nationales. Ce service premium garantit une livraison en un à deux jours ouvrables, souvent dès le lendemain dans les zones métropolitaines. Priority Mail Express comprend une garantie de remboursement en cas de non-respect de la date de livraison promise, une preuve de livraison avec signature optionnelle et un suivi précis de l'acheminement. La livraison est assurée sept jours sur sept, y compris les dimanches et jours fériés dans de nombreuses zones.
- Priority Mail Express : Livraison garantie en 1 à 2 jours, incluant les week-ends, avec remboursement en cas de retard. Tarifs à partir de 30 dollars environ
- Priority Mail : Livraison en 2 à 3 jours ouvrables, suivi inclus et assurance de 100 dollars. Tarifs à partir de 10,20 dollars au guichet
- USPS Ground Advantage : Livraison économique en 2 à 5 jours pour les colis jusqu'à 70 livres. Lancé en 2023, ce service a remplacé plusieurs anciens services terrestres
- First-Class Mail : Service de base pour les lettres et petits envois jusqu'à 13 onces, idéal pour la correspondance quotidienne
- Media Mail : Tarif réduit pour l'envoi de livres, CD, DVD et autres supports éducatifs, avec des délais plus longs
USPS Ground Advantage, lancé en 2023, représente la solution économique de référence pour les envois de colis à travers les États-Unis. Ce service offre une livraison en deux à cinq jours ouvrables pour les colis pesant jusqu'à 70 livres, avec un suivi inclus et une assurance de base. Ground Advantage a remplacé plusieurs anciens services terrestres comme Parcel Select Ground et Retail Ground, simplifiant ainsi l'offre de USPS pour les envois non urgents. Les tarifs sont calculés en fonction du poids et des dimensions du colis, avec une option de tarification cubique pour les envois compacts mais lourds.
Pour les envois de documents et de petits objets, First-Class Mail reste le service de référence. Économique et fiable, il concerne les envois pesant jusqu'à 13 onces et bénéficie d'un traitement prioritaire au sein du réseau postal. Les lettres et cartes postales sont généralement acheminées en deux à cinq jours ouvrables selon la distance. Le service Media Mail, quant à lui, propose des tarifs réduits pour l'expédition de livres, manuscrits, CD, DVD et autres supports éducatifs, en contrepartie de délais d'acheminement plus longs pouvant atteindre huit jours ouvrables.
Quels sont les tarifs et dimensions maximum acceptés par USPS ?
La tarification des services USPS repose sur plusieurs critères incluant le poids du colis, ses dimensions, la distance à parcourir et le niveau de service choisi. Le service postal américain ajuste régulièrement ses grilles tarifaires, avec des augmentations intervenant généralement en janvier et juillet de chaque année. En juillet 2025, les tarifs ont augmenté d'environ 6,3 % pour Priority Mail, 7,1 % pour USPS Ground Advantage et 7,6 % pour Parcel Select. De nouvelles hausses sont prévues pour janvier 2026.
Le poids maximum autorisé pour tout envoi USPS est de 70 livres, soit environ 31,75 kilogrammes, quel que soit le service choisi. Cette limite s'applique uniformément à Priority Mail, Priority Mail Express et USPS Ground Advantage. Pour les envois First-Class Mail, la limite est fixée à 13 onces pour les colis et à 3,5 onces pour les lettres simples. Les envois dépassant ces poids doivent utiliser un service de colis approprié.
Concernant les dimensions, la règle générale stipule que les colis ne peuvent excéder 108 pouces de longueur et circonférence combinées, soit environ 274 centimètres. Pour USPS Ground Advantage, cette limite est portée à 130 pouces combinés. La longueur correspond à la dimension la plus grande du colis, tandis que la circonférence se calcule en mesurant le périmètre de la section la plus épaisse perpendiculairement à la longueur. Les dimensions minimales sont fixées à 5 pouces de longueur, 3,5 pouces de largeur et 0,007 pouce d'épaisseur.
- Poids maximum : 70 livres (31,75 kg) pour tous les services de colis USPS
- Dimensions maximum : 108 pouces de longueur plus circonférence combinées (130 pouces pour Ground Advantage)
- Dimensions minimum : 5" x 3,5" x 0,007" pour les envois machinable
- Priority Mail Flat Rate : Prix fixe quel que soit le poids, tant que le contenu tient dans l'emballage fourni gratuitement
- Poids dimensionnel : Pour les colis volumineux mais légers, le tarif peut être calculé selon le poids dimensionnel (L x l x h / 166)
Les options Flat Rate de USPS offrent une alternative intéressante pour certains types d'envois. Avec Priority Mail Flat Rate, l'expéditeur paie un prix fixe déterminé par la taille de l'emballage, indépendamment du poids réel du contenu (dans la limite de 70 livres). Les enveloppes Flat Rate standard coûtent environ 11,95 dollars, les enveloppes légales 12,25 dollars et les enveloppes matelassées 12,95 dollars selon les tarifs prévus pour 2026. Cette option s'avère particulièrement avantageuse pour les envois lourds sur de longues distances.
USPS applique également le concept de poids dimensionnel pour les colis volumineux mais légers. Le poids dimensionnel se calcule en multipliant la longueur, la largeur et la hauteur du colis en pouces, puis en divisant le résultat par 166. Si le poids dimensionnel dépasse le poids réel, c'est le poids dimensionnel qui sera utilisé pour calculer le tarif. Cette méthode vise à refléter l'espace occupé par le colis dans les véhicules et avions de transport, plutôt que son seul poids physique.
Quelles sont les options de livraison USPS ?
USPS propose de nombreuses options de livraison flexibles permettant aux destinataires de recevoir leurs colis selon leurs préférences et contraintes. De la livraison à domicile classique au retrait en bureau de poste, en passant par les consignes automatiques, le service postal américain s'adapte aux modes de vie modernes et aux exigences de sécurité des envois.
La livraison à domicile constitue le mode de distribution par défaut pour la grande majorité des envois USPS. Les facteurs effectuent leurs tournées six jours par semaine, du lundi au samedi, déposant le courrier et les petits colis directement dans la boîte aux lettres du destinataire. Pour les colis trop volumineux, le facteur peut les déposer à la porte ou dans un endroit sécurisé de la propriété. Dans certaines zones urbaines à forte densité, des livraisons de colis sont également effectuées le dimanche pour absorber les volumes importants, notamment lors des périodes de fêtes.
Le service Hold For Pickup permet au destinataire de faire conserver son colis au bureau de poste local plutôt que de le recevoir à domicile. Cette option est particulièrement utile pour les personnes souvent absentes ou souhaitant sécuriser la réception d'un envoi de valeur. Le colis est conservé pendant une période déterminée, généralement quinze jours, pendant laquelle le destinataire peut venir le récupérer au guichet sur présentation d'une pièce d'identité.
- Livraison à domicile : Distribution standard du lundi au samedi, avec livraison le dimanche dans certaines zones pour les colis
- Hold For Pickup : Conservation du colis au bureau de poste pour retrait par le destinataire
- PO Box : Location d'une boîte postale sécurisée dans un bureau de poste, accessible pendant les heures d'ouverture
- Smart Parcel Locker : Consignes automatiques disponibles 24h/24 dans certaines zones, avec code de retrait unique
- Package Intercept : Possibilité de rediriger un colis en cours d'acheminement vers une nouvelle adresse ou un bureau de poste
- Redelivery : Reprogrammation de la livraison après une tentative infructueuse
Les boîtes postales (PO Box) représentent une solution prisée par de nombreux Américains pour recevoir leur courrier de manière sécurisée et confidentielle. Disponibles dans la plupart des bureaux de poste, ces boîtes aux lettres privatives offrent différentes tailles adaptées aux volumes de courrier reçus. Un avantage notable est la possibilité d'utiliser une adresse de rue (Street Addressing) pour recevoir des colis d'autres transporteurs comme FedEx, UPS ou Amazon directement dans sa PO Box, sous réserve de disponibilité du service.
Les consignes automatiques USPS Smart Parcel Locker constituent une innovation récente permettant aux destinataires de récupérer leurs colis 24 heures sur 24, sept jours sur sept. Lorsqu'un colis est déposé dans une consigne, le destinataire reçoit un code de retrait unique par SMS ou email. Il lui suffit alors de se rendre à la consigne, de saisir le code et de récupérer son paquet à sa convenance. Ce service est progressivement déployé dans les zones à forte densité de population.
Le service Package Intercept permet à l'expéditeur ou au destinataire de modifier la destination d'un colis en cours d'acheminement, à condition que celui-ci ne soit pas encore sorti pour livraison. Moyennant des frais de 15,95 dollars, il est possible de demander le retour du colis à l'expéditeur ou sa redirection vers une nouvelle adresse ou un bureau de poste. Cette option s'avère précieuse en cas d'erreur d'adresse, de changement de programme ou de besoin de sécuriser un envoi important.
Que faire si mon colis USPS est perdu ou endommagé ?
En cas de perte ou de dommage affectant un colis USPS, le service postal américain propose une procédure de réclamation permettant d'obtenir une indemnisation sous certaines conditions. Cette procédure, appelée "indemnity claim", s'applique aux envois couverts par une assurance, qu'il s'agisse de l'assurance de base incluse dans certains services ou d'une assurance complémentaire souscrite au moment de l'expédition.
Les services Priority Mail et USPS Ground Advantage incluent automatiquement une assurance de base couvrant jusqu'à 100 dollars de valeur déclarée. Pour Priority Mail Express, cette couverture s'élève à 100 dollars également, tandis que Priority Mail International offre une assurance de 200 dollars. Au-delà de ces montants, il est possible de souscrire une assurance complémentaire au moment de l'expédition pour couvrir la valeur totale du contenu, moyennant des frais additionnels calculés selon le montant assuré.
La réclamation pour un colis endommagé ou présentant des éléments manquants doit être déposée dans les 60 jours suivant la date d'expédition. USPS recommande de déposer la réclamation le plus rapidement possible après la constatation du problème. Pour les colis perdus, le délai de dépôt s'étend de 15 à 60 jours après l'envoi, permettant de laisser le temps au colis de réapparaître dans le réseau postal avant de conclure à une perte définitive.
- Délai de réclamation : Entre 15 et 60 jours après la date d'expédition selon le type de problème
- Documents requis : Récépissé d'expédition original, preuve de valeur (facture, reçu de transaction), photos des dommages le cas échéant
- Mode de dépôt : En ligne sur usps.com ou directement au guichet du bureau de poste local
- Délai de traitement : Généralement 5 à 10 jours pour recevoir une décision
- Versement de l'indemnité : 7 à 10 jours ouvrables après approbation de la réclamation
- Appel : Possibilité de contester une décision dans les 30 jours suivant la notification
Pour déposer une réclamation, l'expéditeur ou le destinataire doit fournir plusieurs documents justificatifs. Le récépissé d'expédition original constitue la pièce maîtresse du dossier, prouvant l'existence de l'envoi et son niveau d'assurance. Il faut également apporter une preuve de la valeur du contenu, pouvant prendre la forme d'une facture d'achat, d'un reçu de transaction en ligne ou d'une estimation par un professionnel. En cas de dommage, des photos du colis et de son contenu dans l'état où ils ont été reçus sont indispensables. Il est important de conserver l'emballage original et tous les éléments reçus jusqu'à la clôture du dossier.
La réclamation peut être déposée en ligne sur le site usps.com, où un formulaire dématérialisé permet de télécharger les pièces justificatives au format PDF ou JPG. Il est également possible de se rendre directement au bureau de poste local pour déposer sa réclamation auprès d'un superviseur. USPS traite généralement les réclamations dans un délai de 5 à 10 jours et notifie le demandeur de sa décision par courrier ou email. En cas d'approbation, le paiement intervient sous 7 à 10 jours ouvrables.
Si la réclamation est partiellement approuvée ou rejetée, il est possible de déposer un appel dans les 30 jours suivant la réception de la décision. L'appel suit le même processus que la réclamation initiale et doit être accompagné d'éléments complémentaires justifiant la contestation. Un second appel peut être déposé en cas de nouveau rejet, toujours dans un délai de 30 jours. Le service client USPS peut être contacté au 1-800-332-0317 pour obtenir des informations sur les formulaires de réclamation papier.
USPS gère-t-il les envois internationaux et les formalités douanières ?
USPS assure l'acheminement de courrier et de colis vers plus de 180 pays à travers le monde, proposant plusieurs niveaux de service adaptés aux besoins des expéditeurs. Des envois économiques aux livraisons express avec garantie de délai, le service postal américain offre des solutions complètes pour l'exportation de marchandises et de documents vers l'international. La gestion des formalités douanières fait partie intégrante de ces services, bien que certaines obligations incombent à l'expéditeur.
First-Class Mail International constitue l'option la plus économique pour l'envoi de lettres, documents et petits colis légers vers l'étranger. Ce service convient aux envois ne nécessitant pas de livraison accélérée, avec des délais variant selon la destination. Les petits paquets First-Class International sont généralement limités à environ 4 livres (1,8 kg) et bénéficient parfois d'un suivi partiel jusqu'à la frontière américaine, le suivi dans le pays de destination dépendant des accords avec l'opérateur postal local.
Priority Mail International s'adresse aux colis et correspondances internationales plus volumineux ou nécessitant une livraison plus rapide. Les envois bénéficient d'un suivi complet de bout en bout et d'une assurance de base de 200 dollars. Ce service dessert la grande majorité des pays avec des délais de livraison compétitifs, généralement entre 6 et 10 jours ouvrables vers l'Europe occidentale. Priority Mail Express International représente la version express internationale, offrant les délais les plus courts avec une garantie de remboursement pour certaines destinations en cas de dépassement du délai convenu.
- First-Class Mail International : Envoi économique de lettres et petits colis jusqu'à 4 livres, suivi limité selon les destinations
- Priority Mail International : Colis jusqu'à 70 livres, suivi complet et assurance de 200 dollars incluse, délais de 6 à 10 jours selon les destinations
- Priority Mail Express International : Service express avec garantie de délai pour certains pays, suivi de bout en bout
- Global Express Guaranteed (GXG) : Service premium en partenariat avec FedEx, délais garantis les plus courts
Tous les envois internationaux USPS, à l'exception des lettres First-Class de moins de 16 onces contenant uniquement des documents, nécessitent une déclaration douanière. L'expéditeur doit remplir le formulaire approprié, généralement le PS Form 2976-R, détaillant le contenu du colis, sa valeur et son origine. Depuis septembre 2025, tous les envois commerciaux internationaux doivent obligatoirement inclure un code harmonisé à six chiffres (code HS) pour chaque article, conformément aux nouvelles réglementations de l'Union Postale Universelle. Cette exigence vise à faciliter le dédouanement et à améliorer la classification des marchandises au niveau mondial.
USPS met à disposition l'outil Click-N-Ship pour faciliter la préparation des envois internationaux. Cette plateforme en ligne guide l'expéditeur dans le remplissage des formulaires douaniers et génère automatiquement les étiquettes d'expédition et déclarations requises. Il est crucial de fournir des descriptions détaillées et précises du contenu, car des erreurs peuvent entraîner des retards, des frais d'importation supplémentaires, voire le rejet ou la confiscation du colis par les autorités douanières du pays de destination.
Les frais de douane et taxes d'importation sont généralement à la charge du destinataire dans le pays de réception. USPS n'inclut pas de service de dédouanement prépayé dans ses offres standard, contrairement à certains transporteurs express privés. Le destinataire peut donc être sollicité par les services douaniers locaux pour le paiement de droits et taxes avant la remise du colis. Pour les envois de valeur importante ou les marchandises soumises à des réglementations spécifiques, il est recommandé de se renseigner sur les formalités d'importation du pays de destination avant l'expédition.
Comprendre les statuts de suivi
Lorsque vous suivez un colis USPS en ligne, différents statuts peuvent apparaître pour vous informer de la progression de votre envoi à travers le réseau postal américain. Ces statuts, générés automatiquement à chaque étape de l'acheminement, permettent de localiser votre colis et d'anticiper sa date de livraison. Voici les principaux statuts de suivi USPS et leur signification :
| Statut | Description |
|---|---|
| Label Created, not yet in system | Une étiquette d'envoi a été créée et un numéro de suivi a été généré, mais le colis n'a pas encore été physiquement remis à USPS. L'expéditeur a préparé l'envoi, souvent via un affranchissement en ligne, et doit encore le déposer au bureau de poste ou le confier à un facteur. |
| USPS in possession of item | USPS a pris possession du colis et l'a intégré à son réseau de distribution. Ce statut confirme que l'envoi a été accepté et qu'il est prêt à être traité pour l'acheminement vers sa destination. |
| Arrived at USPS Regional Facility | Le colis est arrivé dans un centre de tri régional ou une plateforme logistique USPS pour y être traité. Le colis sera scanné, trié et orienté vers sa prochaine étape de transport. |
| Departed USPS Regional Facility | Le colis a quitté le centre de tri et est en route vers l'étape suivante de son parcours. Il se dirige vers un autre centre de distribution plus proche de sa destination ou directement vers le bureau de poste de livraison. |
| In Transit to Next Facility | Le colis est actuellement en transit entre deux installations USPS. Il est en cours de transport par camion ou par avion vers le centre de traitement ou de distribution suivant sur son itinéraire. |
| Arrived at Post Office | Le colis est arrivé au bureau de poste local chargé de la livraison finale. Il se trouve à l'agence de destination et sera préparé pour être distribué lors de la prochaine tournée du facteur. |
| Out for Delivery | Le colis a été sorti pour livraison et se trouve actuellement entre les mains du facteur qui effectue sa tournée. Sauf imprévu, la livraison au destinataire est prévue dans la journée. |
| Delivered | Le colis a été livré avec succès au destinataire. Il a été remis dans la boîte aux lettres, directement à une personne à l'adresse indiquée, ou déposé en lieu sûr conformément aux instructions de livraison. |
| Delivered to Agent | Le colis a été remis à un agent autorisé à recevoir le courrier au nom du destinataire. Il peut s'agir d'un concierge, d'un réceptionniste ou d'un membre du foyer ayant accepté la livraison. |
| Available for Pickup | Le colis est disponible pour retrait au bureau de poste. Ce statut signifie généralement que la livraison à domicile n'a pas pu avoir lieu ou que le service choisi est la remise en bureau de poste. Le destinataire peut venir chercher son paquet au guichet indiqué. |
| Notice Left | Le facteur est passé à l'adresse du destinataire mais n'a pu remettre le colis car personne n'était présent pour le réceptionner alors qu'une signature était requise. Un avis de passage a été laissé avec les instructions pour reprogrammer la livraison ou récupérer le colis. |
| No Access to Delivery Location | Le livreur n'a pas pu accéder à l'adresse de livraison pour remettre le colis. L'accès peut avoir été bloqué par un portail fermé, un animal menaçant ou une route impraticable. Une nouvelle tentative sera effectuée le jour ouvrable suivant. |
| No Secure Location Available | Lors de la tentative de livraison, le facteur n'a trouvé aucun endroit jugé sécurisé pour déposer le colis en l'absence du destinataire. Le colis a été conservé pour une nouvelle tentative ou mis à disposition au bureau de poste. |
| Receptacle Full/Item Oversized | Le facteur n'a pas pu déposer le courrier ou le colis car la boîte aux lettres du destinataire était déjà pleine, ou bien l'objet était trop volumineux pour y entrer. Un avis de passage a été laissé. |
| Held at Post Office at Customer Request | Le colis est conservé au bureau de poste à la suite d'une demande spécifique du destinataire. Celui-ci peut venir le récupérer au guichet pendant les heures d'ouverture. |
| Redelivery Scheduled | Une nouvelle livraison du colis a été planifiée. Ce statut apparaît après une tentative infructueuse, lorsque le destinataire a programmé un second passage à une date donnée via le service en ligne ou en contactant USPS. |
| Forwarded | L'envoi a été redirigé vers une autre adresse. Cela peut se produire si le destinataire a fait suivre son courrier vers une nouvelle adresse suite à un déménagement, ou si une correction d'adresse a été effectuée. |
| Insufficient Address | Le colis n'a pas pu être livré car l'adresse fournie était incorrecte ou incomplète. Il peut manquer une information essentielle comme le numéro de rue, le nom du destinataire ou le code postal. L'envoi sera retourné à l'expéditeur. |
| No Such Number | Le numéro de rue indiqué sur l'adresse n'existe pas à l'emplacement spécifié. USPS considère l'envoi comme non distribuable et initie un retour à l'expéditeur. |
| Not Deliverable as Addressed | Le colis ne peut pas être livré à l'adresse indiquée pour diverses raisons (adresse inexistante, incomplète ou mal formatée). Sans correction possible, l'envoi sera retourné à l'expéditeur. |
| Moved, Left No Address | Le destinataire a déménagé sans laisser de nouvelle adresse de réexpédition. USPS ne peut pas livrer le colis ni le rediriger. Il sera renvoyé à l'expéditeur. |
| Forward Time Expired | Le destinataire avait mis en place un ordre de réexpédition de son courrier, mais la durée de validité de ce service est arrivée à expiration. Le courrier n'est plus automatiquement redirigé et sera retourné à l'expéditeur. |
| Addressee Unknown | Le nom du destinataire est inconnu à l'adresse indiquée. Les occupants ont signalé que la personne destinataire n'y réside pas ou n'y a jamais résidé. L'envoi sera renvoyé à l'expéditeur. |
| Vacant | L'adresse de destination est identifiée comme vacante ou inoccupée. Personne n'y réside actuellement et le colis ne peut être livré. Il sera retourné à l'expéditeur. |
| Unclaimed | Le colis n'a pas été récupéré par le destinataire dans les délais impartis après une mise en instance au bureau de poste. Il sera renvoyé à l'expéditeur. |
| Refused | Lors de la tentative de livraison, le destinataire a explicitement refusé le colis. L'envoi ne sera pas remis et sera retourné directement à l'expéditeur. |
| Return to Sender | Le colis n'a pas pu être remis au destinataire et a été renvoyé à l'expéditeur. Ce statut final intervient après l'échec de la livraison, quelle qu'en soit la raison. |
| Delivery Status Not Updated | Aucune confirmation de livraison n'a été enregistrée dans le système malgré le statut précédent indiquant une sortie en livraison. Le colis peut être toujours en cours de livraison ou avoir été livré sans scan de confirmation. Le statut sera mis à jour dès qu'une nouvelle action sera enregistrée. |
| Processed Through Facility | Le colis a été traité dans un centre de tri ou une installation de traitement. Ce statut générique indique que le colis a franchi une étape de son acheminement et continue sa progression vers la destination. |
| Arrived at USPS Destination Facility | Le colis est arrivé dans le centre de distribution USPS qui dessert la zone du destinataire. C'est l'une des dernières étapes avant la mise en livraison finale. |
| Customs Clearance | Pour les envois internationaux, le colis est en cours de dédouanement. Il est examiné par les services douaniers qui vérifient la conformité de l'envoi et déterminent les éventuels droits et taxes applicables. |
| Inbound Into Customs | Le colis international est entré dans le processus de dédouanement du pays de destination. Il attend d'être inspecté et autorisé à poursuivre sa route vers le destinataire. |
| Outbound Out of Customs | Le colis a été dédouané et libéré par les services douaniers. Il peut désormais poursuivre son acheminement vers le destinataire final. |