Suivi Portugal CTT
Comment suivre mon colis Portugal CTT?
Pour suivre un colis Portugal CTT, munissez-vous du numéro de suivi communiqué par l'expéditeur ou le commerçant. Ce code unique permet d'accéder à l'ensemble des informations relatives à votre envoi.
Saisissez ce numéro dans le champ de recherche puis validez. Les données de suivi les plus récentes s'afficheront automatiquement.
Une chronologie détaillée retrace alors le parcours de votre colis: position actuelle, étapes de transit effectuées et date de livraison estimée. Ces informations sont actualisées à chaque nouvelle étape, vous permettant de suivre l'acheminement de votre envoi en temps réel.
Où puis-je trouver mon numéro de tracking Portugal CTT?
Le numéro de suivi Portugal CTT est transmis automatiquement lors de l'expédition du colis. En tant que destinataire, vous le recevez par e-mail, SMS ou directement sur la page de confirmation de commande du site marchand.
Si vous ne le retrouvez pas dans vos notifications, connectez-vous à votre compte client sur le site où vous avez passé commande. Le numéro de suivi figure dans l'historique des commandes ou la section dédiée aux livraisons en cours.
Une fois ce numéro en main, saisissez-le dans le champ de recherche pour consulter l'avancement de votre livraison et la date d'arrivée estimée.
Pourquoi mon colis Portugal CTT ne bouge-t-il pas dans l'historique de suivi de colis international?
Lorsque le suivi de votre colis Portugal CTT n'évolue plus depuis plusieurs jours, plusieurs facteurs peuvent expliquer ce blocage: formalités douanières pour les envois internationaux, incident logistique ou simple délai de mise à jour des informations.
Avant toute démarche, vérifiez l'exactitude de l'adresse de livraison communiquée lors de la commande. Une erreur ou une information incomplète peut ralentir l'acheminement. Si le blocage persiste au-delà des délais annoncés, contactez le service client Portugal CTT ou l'expéditeur en vous munissant de votre numéro de suivi. Ils pourront localiser précisément votre colis et, si nécessaire, ouvrir une enquête pour déterminer la cause du retard.
Lorsque je track mon colis Portugal CTT, pourquoi est-il indiqué comme "retourné"?
Un statut « retourné » signifie que le colis a été renvoyé à l'expéditeur. Plusieurs situations peuvent expliquer ce retour:
Le livreur n'a pas pu identifier le destinataire en raison d'une adresse erronée, illisible ou manquant d'informations essentielles (numéro d'appartement, code d'accès, etc.).
Après plusieurs passages sans succès et en l'absence de retrait dans le délai imparti, le colis est automatiquement réexpédié vers son point d'origine.
Le destinataire n'a pas retiré le colis en bureau de poste ou en point relais dans le délai de garde prévu, généralement de 15 jours.
Pour les envois internationaux, des documents manquants, incomplets ou une déclaration de valeur incorrecte peuvent entraîner un refus de dédouanement et le retour du colis.
Si votre colis affiche ce statut, contactez l'expéditeur ou le service client Portugal CTT pour connaître le motif exact du retour et convenir d'une solution: nouvel envoi ou remboursement selon les conditions du vendeur.
Pourquoi la chronologie de suivi du colis universel Portugal CTT indique-t-elle que ma commande ne peut pas être trouvée?
Si aucune information n'apparaît lors du suivi de votre colis Portugal CTT, plusieurs causes sont possibles:
Vérifiez que le numéro saisi correspond exactement à celui communiqué par l'expéditeur. Une simple erreur de caractère empêche l'identification du colis.
Les informations de suivi ne sont disponibles qu'une fois le colis pris en charge par Portugal CTT. Un décalage de 24 à 48 heures peut survenir entre l'envoi de la notification et la première mise à jour du statut.
Il arrive que des dysfonctionnements temporaires affectent le système de suivi en ligne. Dans ce cas, réessayez ultérieurement ou contactez le service client Portugal CTT pour obtenir de l'aide.
À propos de Portugal CTT
Portugal CTT, également connu sous le nom de Correios de Portugal, est le fournisseur de services postaux national du Portugal. Avec une histoire remontant au XVIe siècle, CTT fait partie intégrante de l'infrastructure de communication et de logistique du pays. Aujourd'hui, CTT propose une large gamme de services postaux, de messagerie et financiers aux particuliers et aux entreprises à travers le Portugal. Le vaste réseau de bureaux de poste et de centres de distribution de l'entreprise garantit une livraison fiable et efficace du courrier et des colis dans tout le pays. CTT s'engage à fournir des services de haute qualité et des solutions innovantes pour répondre aux besoins évolutifs de ses clients.
Comment contacter Portugal CTT?
Si vous rencontrez des problèmes avec le processus de livraison géré par Portugal CTT, n'hésitez pas à contacter leur support client.
Qu'est-ce que Portugal CTT ?
Portugal CTT, officiellement dénommé CTT Correios de Portugal, est l'opérateur postal national du Portugal. Fondé en 1520 sous le règne du roi Manuel Ier, il s'agit de l'un des plus anciens services postaux au monde et de la plus ancienne entreprise toujours en activité au Portugal. Au cours de plus de cinq siècles d'existence, Portugal CTT a joué un rôle central dans les communications du pays, assurant l'acheminement du courrier et des colis à travers tout le territoire portugais, des grandes métropoles comme Lisbonne et Porto jusqu'aux régions les plus reculées des Açores et de Madère.
L'acronyme CTT provient de l'ancienne appellation Correios, Telégrafos e Telefones, héritage d'une époque où l'opérateur postal gérait également les services de télégraphie et de téléphonie du pays. Cette configuration historique a perduré jusqu'en 1992, date à laquelle les activités de télécommunications ont été séparées pour former Portugal Telecom. Depuis lors, CTT se concentre exclusivement sur son cœur de métier postal et logistique, tout en diversifiant ses activités vers de nouveaux secteurs comme les services financiers.
Initialement administration d'État, Portugal CTT a connu une transformation majeure au début des années 2010. L'entreprise a été introduite en bourse sur Euronext Lisbonne en 2013, puis entièrement privatisée en 2014 avec la vente des dernières parts détenues par l'État portugais. Cette privatisation complète fait de CTT l'un des rares opérateurs postaux historiques européens à être intégralement détenu par des actionnaires privés, aux côtés de Royal Mail au Royaume-Uni. Malgré ce statut privé, l'entreprise conserve la concession du service postal universel au Portugal, garantissant la distribution du courrier sur l'ensemble du territoire national.
- Date de création : 1520, sous le règne du roi Manuel Ier du Portugal, faisant de CTT l'un des plus anciens services postaux au monde
- Dénomination officielle : CTT Correios de Portugal S.A., société anonyme cotée en bourse
- Siège social : Lisbonne, Portugal
- Effectifs : Près de 14 000 collaborateurs répartis entre le Portugal et l'Espagne
- Chiffre d'affaires 2024 : Environ 1,14 milliard d'euros, avec une croissance soutenue portée par le e-commerce
- Cotation boursière : Euronext Lisbonne sous le symbole CTT
Le positionnement de Portugal CTT sur le marché repose sur la combinaison d'un maillage territorial unique au Portugal et d'une gamme de services diversifiée. L'entreprise est organisée en quatre segments d'activité principaux : le courrier traditionnel, l'express et les colis, les services financiers incluant Banco CTT, et la logistique. Cette diversification stratégique permet au groupe de compenser la baisse structurelle des volumes de courrier traditionnel par la croissance dynamique du segment e-commerce et des services bancaires. En 2025, le segment Express et Colis représentait déjà 45% des revenus totaux du groupe, témoignant de la transformation réussie de l'opérateur postal historique vers les métiers de la logistique du commerce en ligne.
Dans quels pays Portugal CTT livre-t-il ?
Portugal CTT assure une couverture géographique particulièrement étendue, aussi bien sur le territoire national qu'à l'échelle internationale. En tant qu'opérateur postal universel du Portugal, CTT dessert l'intégralité des communes du pays, des grandes agglomérations urbaines de Lisbonne, Porto, Braga ou Faro jusqu'aux villages les plus isolés de l'intérieur du pays. Cette couverture nationale complète s'étend également aux régions autonomes insulaires des Açores et de Madère, garantissant une présence postale sur l'ensemble du territoire portugais, îles atlantiques comprises.
La présence de CTT ne se limite pas au Portugal continental et insulaire. Grâce à l'acquisition de Tourline Express devenue CTT Express, le groupe dispose d'une implantation directe en Espagne, faisant de la péninsule ibérique son marché domestique unifié. Cette intégration ibérique permet à CTT de proposer des livraisons express en moins de 24 heures entre le Portugal et l'Espagne, traitant les deux pays comme un marché unique sans distinction de frontières. Le réseau ibérique compte 22 hubs logistiques, 257 dépôts et plus de 20 000 points de service répartis entre les deux pays.
- Portugal continental : Couverture intégrale de toutes les communes, des grandes villes aux zones rurales, avec distribution six jours sur sept
- Régions autonomes : Les Açores et Madère sont desservies avec des services adaptés aux contraintes insulaires
- Espagne : Présence directe via la filiale CTT Express, avec un réseau intégré couvrant l'ensemble du territoire espagnol
- Europe : Livraison vers tous les pays de l'Union européenne et de l'Espace économique européen grâce aux accords postaux et partenariats
- International : Plus de 150 pays et territoires desservis dans le monde via les réseaux de l'Union postale universelle
À l'international, Portugal CTT s'appuie sur son appartenance à l'Union postale universelle pour garantir la distribution des envois au-delà des frontières européennes. Le transporteur entretient des accords de réciprocité avec les opérateurs postaux nationaux de chaque pays de destination. Ainsi, un colis expédié de Lisbonne vers les États-Unis sera pris en charge par l'USPS pour la distribution finale, tandis qu'un envoi vers le Japon transitera par Japan Post. Cette organisation multilatérale permet à CTT de proposer des livraisons vers pratiquement n'importe quel pays du monde, des destinations les plus proches comme le Maroc ou le Brésil aux territoires les plus éloignés.
En décembre 2024, CTT a conclu un partenariat stratégique majeur avec DHL eCommerce pour renforcer sa position sur le marché ibérique. Cette alliance vise à créer le réseau de collecte et de livraison le plus complet au Portugal et en Espagne, considérés comme le quatrième plus grand marché e-commerce en Europe. Dans le cadre de cet accord, DHL eCommerce se concentre sur les opérations B2B en Espagne tandis que CTT Express assure les services B2C, optimisant ainsi l'efficacité du traitement des colis et de la livraison du dernier kilomètre sur l'ensemble de la péninsule ibérique.
Quels sont les services et délais de livraison Portugal CTT ?
Portugal CTT propose une gamme complète de services d'expédition adaptés à tous les besoins, du courrier économique aux solutions express les plus rapides. L'opérateur postal portugais a développé au fil des années une offre diversifiée permettant aux particuliers comme aux professionnels de choisir le niveau de service correspondant à leurs exigences en termes de rapidité, de sécurité et de budget. Les délais de livraison varient considérablement selon le service sélectionné et la destination, allant de la livraison le jour même pour certains envois express nationaux jusqu'à plusieurs semaines pour les destinations internationales les plus éloignées.
Pour les envois nationaux au Portugal continental, CTT garantit des délais particulièrement courts. Le service Correio Azul, le courrier prioritaire de référence, assure une livraison en un jour ouvrable sur le territoire continental et en deux jours ouvrables vers les régions autonomes des Açores et de Madère. Le service Correio Verde, basé sur une tarification par format plutôt que par poids, offre les mêmes délais avec l'avantage de ne pas nécessiter d'affranchissement au timbre. Pour les envois moins urgents, le Correio Normal standard propose une distribution en trois jours ouvrables à un tarif plus économique.
- Correio Normal (Courrier standard) : Livraison en 3 jours ouvrables au Portugal continental, option la plus économique pour les envois non urgents
- Correio Azul (Courrier prioritaire) : Livraison express en 1 jour ouvrable au Portugal continental, 2 jours ouvrables vers les îles atlantiques
- Correio Verde (Courrier vert) : Tarification au format et non au poids, livraison en 1 jour ouvrable continental et 2 jours vers les îles
- Correio Registado (Courrier recommandé) : Livraison en 1 jour ouvrable avec suivi complet, preuve de dépôt et signature à la réception
- CTT Express : Service premium avec livraison garantie dans les 24 heures sur la péninsule ibérique
- Service EMS : Express Mail Service pour les envois internationaux urgents, délai de 1 à 3 jours ouvrables selon destination
Les services express de CTT constituent la solution idéale pour les envois urgents. CTT Express, la branche dédiée aux livraisons rapides, propose des délais garantis de 24 heures pour les envois sur la péninsule ibérique et de un à cinq jours ouvrables pour les destinations internationales. Pour les clients professionnels sous contrat, CTT peut même assurer la livraison de chargements allant jusqu'à 700 kilogrammes entre le Portugal et l'Espagne avec une distribution porte-à-porte en 1 à 2 jours ouvrables. Le service EMS (Express Mail Service) répond quant à lui aux besoins de livraison internationale accélérée avec des délais généralement compris entre 1 et 3 jours ouvrables selon le pays de destination.
Concernant les envois internationaux hors express, les délais varient significativement selon la destination et le service choisi. Pour l'Europe, le courrier prioritaire international atteint sa destination en environ 3 jours ouvrables, tandis que le courrier normal international nécessite jusqu'à 5 jours ouvrables. Pour le reste du monde, les délais s'étendent de 5 à 7 jours ouvrables en service prioritaire, et peuvent atteindre plusieurs semaines pour les envois en service économique vers les destinations les plus éloignées. Ces délais indicatifs peuvent être impactés par des facteurs externes comme les procédures douanières, les conditions météorologiques ou les perturbations logistiques dans les pays de transit ou de destination.
Quels sont les tarifs et dimensions maximum acceptés par Portugal CTT ?
Les tarifs d'expédition de Portugal CTT sont établis selon une grille complexe prenant en compte plusieurs critères déterminants. Le prix d'un envoi varie principalement en fonction du poids et des dimensions du colis, de la destination nationale ou internationale, du type de service sélectionné et des options complémentaires souscrites. CTT distingue deux catégories tarifaires principales : les prix de base applicables aux particuliers et aux petits expéditeurs, et les prix de quantité réservés aux clients professionnels ayant formalisé un contrat et atteint un volume minimal de facturation l'année précédente.
Pour les envois nationaux au Portugal, les tarifs restent particulièrement compétitifs comparés aux standards européens. Le courrier standard permet d'envoyer des lettres et petits objets à des prix accessibles, tandis que les services express comme Correio Azul impliquent un surcoût justifié par la rapidité de livraison. Le service Correio Verde présente l'avantage d'une tarification simplifiée basée uniquement sur le format de l'envoi et non sur son poids, facilitant le calcul du coût d'affranchissement pour les utilisateurs occasionnels. Les colis plus volumineux sont facturés selon des barèmes progressifs tenant compte des tranches de poids.
- Courrier standard national : Tarifs économiques pour les lettres et petits envois non urgents, calculés par tranches de poids
- Courrier prioritaire Correio Azul : Supplément pour la livraison express en J+1, adapté aux documents urgents
- Envois recommandés : Frais additionnels pour le suivi, la preuve de livraison et la signature du destinataire
- Colis nationaux : Tarification progressive selon le poids, avec options d'assurance et de contre-remboursement
- Envois internationaux : Tarifs variables selon la zone de destination, le poids et le niveau de service
- Options complémentaires : Assurance ad valorem, alerte SMS, livraison contre remboursement moyennant frais supplémentaires
Concernant les limites de poids et de dimensions, CTT applique des restrictions différenciées selon les services. Le courrier recommandé standard accepte des envois jusqu'à 24 centimètres de largeur et 3,5 centimètres d'épaisseur. Pour les colis, le poids maximum varie significativement : certaines options sont limitées à 10 kilogrammes, tandis que l'expédition via les points de contact CTT permet d'envoyer des colis jusqu'à 30 kilogrammes. Les clients professionnels sous contrat bénéficient de conditions étendues, avec la possibilité d'expédier des chargements allant jusqu'à 700 kilogrammes vers l'Espagne et le Portugal via les services cargo dédiés.
Les envois internationaux sont soumis à des contraintes supplémentaires qui varient selon le pays de destination et les réglementations postales locales. Certaines destinations imposent des limites de poids inférieures aux standards nationaux, et des restrictions peuvent s'appliquer sur certains types de marchandises. Il est recommandé de consulter la grille tarifaire officielle de CTT, régulièrement mise à jour et disponible sur le site ctt.pt, pour connaître les tarifs exacts et les conditions d'envoi applicables à chaque type d'expédition. Les prix peuvent également varier selon les promotions saisonnières et les accords commerciaux négociés par les expéditeurs professionnels.
Quelles sont les options de livraison Portugal CTT ?
Portugal CTT a considérablement enrichi ses options de livraison ces dernières années pour répondre aux attentes croissantes des consommateurs habitués à la flexibilité offerte par le commerce en ligne. Au-delà de la livraison à domicile traditionnelle, l'opérateur portugais propose désormais un éventail de solutions alternatives permettant aux destinataires de récupérer leurs colis selon leurs contraintes personnelles. Cette diversification des modes de réception constitue un axe stratégique majeur pour CTT dans sa conquête du marché e-commerce.
La livraison à domicile reste le mode de distribution privilégié pour la majorité des envois CTT. Les facteurs et livreurs assurent une distribution six jours sur sept, du lundi au samedi, sur l'ensemble du territoire portugais. En cas d'absence du destinataire lors du passage du livreur, un avis de passage est déposé permettant soit de reprogrammer la livraison, soit de récupérer le colis au bureau de poste ou point de retrait le plus proche. Pour les colis nécessitant une signature, le destinataire dispose d'un délai de garde avant retour à l'expéditeur.
- Livraison à domicile : Distribution classique à l'adresse indiquée, du lundi au samedi, avec possibilité de signature
- Retrait en bureau de poste : Récupération du colis dans l'un des nombreux bureaux CTT répartis sur tout le territoire
- Consignes automatiques Locky : Réseau de plus de 1 000 casiers en libre-service accessibles 24h/24 et 7j/7
- Points relais partenaires : Retrait dans les commerces de proximité affiliés au réseau CTT
- Reprogrammation de livraison : Possibilité de modifier la date ou l'adresse de livraison après tentative infructueuse
- Notification par SMS et email : Alertes automatiques sur l'avancement de la livraison et l'arrivée du colis
L'innovation majeure de CTT en matière d'options de livraison réside dans le déploiement du réseau Locky, un ensemble de consignes automatiques permettant aux destinataires de récupérer leurs colis à tout moment, 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7. Ce réseau, fruit d'un investissement de 8 millions d'euros, compte désormais plus de 1 000 casiers répartis à travers le Portugal, principalement dans les centres commerciaux, les hubs de transport et les zones à forte fréquentation. L'originalité de Locky réside dans son ouverture à tous les opérateurs de livraison, et non uniquement aux envois CTT, ce qui en fait une infrastructure mutualisée au service de l'ensemble du e-commerce portugais.
L'utilisation des consignes Locky est particulièrement simple. Lors d'une commande en ligne, le client peut sélectionner un casier Locky comme adresse de livraison. Une fois le colis déposé, il reçoit une notification par SMS ou via l'application CTT contenant un code d'accès ou un QR code. Il dispose alors de 5 jours ouvrables pour récupérer son colis en se rendant au casier et en entrant le code fourni. CTT propose également une adresse Locky virtuelle permanente : les clients peuvent se faire attribuer une adresse fixe à Lisbonne, et leurs colis sont ensuite acheminés vers le casier Locky de leur choix le lendemain. Cette option s'avère particulièrement pratique pour les achats sur des sites étrangers ne proposant pas directement la livraison en casier. Il convient toutefois de noter que les consignes Locky ne sont pas disponibles pour les colis provenant de l'extérieur de l'Union européenne, ces envois devant obligatoirement passer par un bureau de poste pour les formalités douanières éventuelles.
Que faire si mon colis Portugal CTT est perdu ou endommagé ?
Malgré les procédures de contrôle et de manutention mises en place par Portugal CTT, il peut arriver qu'un colis soit égaré durant son acheminement ou arrive endommagé à destination. Dans ces situations malheureuses, CTT dispose d'un processus de réclamation permettant aux expéditeurs et destinataires de signaler les incidents et d'obtenir réparation le cas échéant. Il est essentiel d'agir rapidement et de respecter les délais impartis pour maximiser les chances d'aboutissement de la réclamation.
La première étape en cas de problème consiste à vérifier le statut de l'envoi via le système de suivi en ligne de CTT. Un colis apparaissant comme livré alors qu'il n'a pas été reçu, ou un délai anormalement long sans mise à jour du tracking, constituent des signaux d'alerte justifiant une démarche auprès du service client. En cas de colis endommagé, il est crucial de constater les dégâts dès la réception, si possible en présence du livreur, et de documenter les dommages par des photographies avant toute ouverture ou manipulation du contenu.
- Vérification du suivi : Consulter l'historique de tracking pour identifier l'étape où le problème est survenu
- Documentation des dommages : Photographier l'emballage et le contenu endommagé avant toute manipulation
- Contact du service client : Joindre CTT par téléphone au 21 047 16 16 ou via le formulaire en ligne sur ctt.pt
- Dépôt de réclamation officielle : Remplir le formulaire de réclamation disponible sur le site CTT ou en bureau de poste
- Conservation des preuves : Garder l'emballage d'origine, le numéro de suivi et tout justificatif d'envoi ou de valeur
- Respect des délais : Déposer la réclamation dans les meilleurs délais, généralement sous 15 jours suivant la livraison
Le dépôt d'une réclamation officielle s'effectue soit en ligne via la section dédiée du site CTT (ctt.pt/ajuda/particulares/apoio-ao-cliente/contactos/reclamacoes), soit directement dans un bureau de poste CTT. La réclamation doit être accompagnée des justificatifs nécessaires : numéro de suivi, preuve de dépôt ou reçu d'envoi, description précise du problème, et éventuellement photos des dommages ou estimation de la valeur du contenu. CTT s'engage à traiter les réclamations dans un délai raisonnable et à apporter une réponse circonstanciée au réclamant.
En matière d'indemnisation, CTT applique une politique de remboursement plafonné pour les envois standards perdus ou endommagés. Le montant de l'indemnisation correspond généralement à un multiple du tarif d'affranchissement, pouvant aller jusqu'à 15 fois le prix du premier échelon de poids. Pour les envois de valeur, il est fortement recommandé de souscrire une assurance complémentaire au moment de l'expédition. CTT propose une assurance ad valorem permettant d'augmenter la limite de couverture jusqu'à 12 500 euros, protégeant l'expéditeur contre la perte totale, la perte partielle et les dommages matériels. Cette garantie supplémentaire s'avère indispensable pour les objets précieux, les équipements électroniques ou les marchandises de valeur dont le remplacement ou la réparation excéderait l'indemnisation standard.
Portugal CTT gère-t-il les envois internationaux et les formalités douanières ?
Portugal CTT assure l'expédition de courrier et de colis vers plus de 150 pays et territoires à travers le monde, faisant de l'opérateur portugais une porte d'entrée vers le commerce international pour les particuliers et entreprises du Portugal. Cette dimension internationale repose sur l'appartenance de CTT à l'Union postale universelle et sur les nombreux accords bilatéraux conclus avec les opérateurs postaux étrangers. Les envois internationaux impliquent toutefois des procédures spécifiques, notamment en matière douanière, que les expéditeurs doivent maîtriser pour garantir le bon acheminement de leurs colis.
Les formalités douanières constituent un aspect incontournable des envois internationaux, particulièrement pour les destinations situées hors de l'Union européenne. Au sein de l'espace européen, la libre circulation des marchandises simplifie considérablement les expéditions : aucune déclaration douanière n'est requise pour les envois entre le Portugal et les autres pays membres de l'UE. En revanche, les colis à destination de pays tiers comme le Royaume-Uni depuis le Brexit, les États-Unis, le Brésil ou la Chine doivent obligatoirement être accompagnés des documents douaniers appropriés.
- Envois intra-UE : Aucune formalité douanière, libre circulation des marchandises entre pays membres de l'Union européenne
- Envois hors UE : Déclaration douanière obligatoire (CN22 ou CN23) à remplir par l'expéditeur
- Facture commerciale : Requise pour les envois à caractère commercial, détaillant la nature et la valeur des marchandises
- Droits et taxes : À la charge du destinataire selon la réglementation du pays d'importation
- Restrictions à l'export : Certains produits sont interdits ou soumis à autorisation selon les pays de destination
- Délais de dédouanement : Variables selon les pays, pouvant ajouter plusieurs jours au délai de livraison
Pour les envois hors Union européenne, l'expéditeur doit remplir une déclaration en douane décrivant le contenu du colis, sa valeur et son origine. Le formulaire CN22 est utilisé pour les petits envois de faible valeur, tandis que le formulaire CN23 plus détaillé s'applique aux colis de valeur supérieure ou contenant plusieurs articles différents. Ces documents sont disponibles dans les bureaux de poste CTT et peuvent également être générés en ligne lors de l'affranchissement d'un envoi. Une déclaration incorrecte ou incomplète peut entraîner des retards significatifs, voire le blocage du colis en douane.
Les frais de douane et taxes d'importation sont généralement à la charge du destinataire, conformément aux réglementations du pays de destination. CTT ne collecte pas directement ces frais pour les envois postaux standards. Le destinataire est notifié par les autorités douanières locales du montant des droits à acquitter avant la remise du colis. Pour certains envois express ou commerciaux, des options de dédouanement préalable ou de prise en charge des frais par l'expéditeur peuvent être proposées. Il est conseillé aux expéditeurs de se renseigner sur les réglementations douanières du pays de destination avant l'envoi, certains produits étant interdits à l'importation ou soumis à des procédures particulières selon les législations nationales. Le système de suivi CTT affiche des statuts spécifiques lors du passage en douane, permettant au destinataire de suivre l'avancement des formalités douanières et d'anticiper d'éventuelles actions requises de sa part.
Comprendre les statuts de suivi
Lorsque vous suivez un colis Portugal CTT en ligne, différents statuts peuvent apparaître pour indiquer l'avancement de votre envoi à travers le réseau logistique. Le système de tracking de CTT utilise un numéro de suivi au format standardisé, généralement composé de 13 caractères commençant par deux lettres (RR pour recommandé, CP pour colis prioritaire), suivies de neuf chiffres et se terminant par PT pour Portugal. Ce format conforme aux normes de l'Union postale universelle permet un suivi interopérable lorsque le colis transite par d'autres opérateurs postaux à l'international. Voici les principaux statuts et leur signification :
| Statut | Description |
|---|---|
| Les informations concernant l'envoi ont été reçues | CTT a reçu les données électroniques de l'envoi de la part de l'expéditeur. Le colis n'a pas encore été physiquement remis au transporteur et attend sa prise en charge effective dans le réseau postal. |
| L'envoi a été accepté. Le processus d'expédition a commencé | Le colis a été pris en charge par CTT et validé pour expédition. Il est désormais entré dans le réseau postal portugais et son acheminement vers la destination a officiellement débuté. |
| L'envoi a été collecté | Le colis a été récupéré chez l'expéditeur par un livreur CTT ou déposé dans un bureau de poste. Cette étape confirme l'entrée effective de l'envoi dans le circuit logistique. |
| L'envoi est actuellement en attente d'entrée | Le colis est en instance avant d'être intégré dans le flux de traitement. Il peut s'agir d'un envoi préparé par l'expéditeur dont la prise en charge par CTT est imminente. |
| L'envoi est arrivé au centre opérationnel | Le colis vient d'arriver dans un centre de tri ou une plateforme logistique intermédiaire du réseau CTT. Il sera prochainement traité pour poursuivre son acheminement. |
| L'envoi a quitté le centre opérationnel | Le colis a été expédié depuis un centre de tri ou une plateforme logistique et poursuit sa route vers la prochaine étape de son parcours. |
| L'envoi a transité du lieu de réception au lieu responsable de la livraison | Le colis a quitté le site de prise en charge initial et a été transféré vers l'unité de distribution chargée de sa livraison finale au destinataire. |
| L'envoi a été envoyé vers le pays de destination | Pour les envois internationaux, le colis a quitté le Portugal et est en transit vers le pays du destinataire, généralement par voie aérienne. |
| L'envoi a quitté le pays d'origine pour sa destination finale | Le colis a été expédié hors des frontières portugaises et voyage vers le pays de destination par vol international ou transport longue distance. |
| L'envoi a été reçu dans un autre pays en route vers la destination finale | Le colis a été réceptionné dans un pays de transit sur son trajet. Il peut changer de transporteur ou de vol dans ce pays intermédiaire avant de poursuivre vers sa destination. |
| L'envoi est arrivé dans le pays de destination | Le colis a atteint le territoire du pays destinataire et se trouve désormais en douane ou au centre postal national pour traitement et distribution locale. |
| L'envoi était dans le pays de destination | Le colis a transité par le pays du destinataire mais semble avoir quitté ce territoire, possiblement pour réacheminement ou retour à l'expéditeur. |
| L'envoi est actuellement en cours d'importation | Le colis est en phase d'importation et probablement en attente de dédouanement ou de validation par les autorités douanières avant sa distribution sur le territoire national. |
| L'envoi a été présenté pour inspection douanière | Le colis a été soumis à un contrôle par les services douaniers. Il est temporairement retenu pour vérification du contenu et conformité aux réglementations d'importation. |
| Une notification a été envoyée au destinataire. L'envoi est en cours de dédouanement | Le destinataire a été informé des formalités en cours, souvent invité à fournir des documents complémentaires ou à s'acquitter de frais de douane avant la libération du colis. |
| L'envoi a été dédouané | Le colis a passé avec succès les contrôles douaniers et est désormais autorisé à poursuivre son transit vers le destinataire sans autre formalité administrative. |
| L'envoi est arrivé au point de livraison | Le colis est parvenu à l'agence de distribution locale ou au bureau de poste responsable de la livraison finale. Il sera prochainement remis au destinataire ou mis en instance pour retrait. |
| L'envoi est en cours de livraison. Il sera livré pendant la plage horaire spécifiée | Le colis est actuellement entre les mains du facteur ou livreur qui effectue sa tournée de distribution. La remise au destinataire est imminente et prévue dans la journée. |
| L'envoi a été envoyé à sa destination | Le colis a été expédié vers son lieu de destination finale. Ce statut général indique que l'envoi est en route vers l'adresse du destinataire. |
| L'envoi a été livré. Le processus d'expédition est terminé | Le colis a été remis avec succès au destinataire ou à une personne habilitée à le recevoir. L'expédition est achevée et le suivi s'arrête à cette étape. |
| L'envoi est disponible pour enlèvement au point de livraison | Le colis est arrivé dans l'unité de distribution et attend le destinataire. Ce dernier peut venir le retirer au guichet du bureau de poste, en point relais ou dans une consigne Locky. |
| La livraison de l'envoi n'a pas réussi | Une tentative de livraison a été effectuée mais n'a pas abouti, généralement en raison de l'absence du destinataire ou d'un problème d'adresse. Un avis de passage est laissé et de nouvelles tentatives seront programmées. |
| L'envoi n'a pas été livré | Le colis n'a pu être remis au destinataire malgré les tentatives de livraison. Ce statut peut précéder un retour à l'expéditeur si aucune solution n'est trouvée. |
| L'envoi est actuellement en suspens | Le processus de transport est temporairement interrompu ou retardé. Le colis attend des instructions, un dédouanement ou la résolution d'un problème avant de reprendre son acheminement normal. |
| L'envoi est en cours de retour | Le processus de renvoi du colis vers l'expéditeur a débuté suite à l'impossibilité de livrer au destinataire. Le colis fait l'objet d'un acheminement en sens inverse. |
| L'envoi a été livré à l'expéditeur. Le processus de retour a commencé | Le colis n'ayant pu être remis au destinataire a été retourné et rendu à l'expéditeur d'origine. Le cycle complet d'expédition et de retour est désormais clos. |