Suivi Portugal CTT
Comment suivre mon colis Portugal CTT?
Ordertracker offre une solution simple pour suivre vos colis Portugal CTT. Pour commencer, vous aurez besoin d'un numéro de suivi Portugal CTT fourni par l'expéditeur ou le détaillant.
Entrez votre numéro de suivi dans le champ ci-dessus et appuyez sur "entrée". Notre programme récupérera alors les derniers détails de suivi de votre colis.
Vous verrez une chronologie montrant le parcours de votre colis, y compris son emplacement actuel, l'historique de transit et la date de livraison prévue. Cela vous permet de rester informé sur votre colis Portugal CTT en temps réel.
Où puis-je trouver mon numéro de tracking Portugal CTT?
Il est généralement simple de trouver votre numéro de suivi Portugal CTT. Lorsque vous achetez en ligne ou envoyez un colis, le numéro de suivi est généralement fourni par le magasin en ligne ou l'expéditeur. Si vous êtes le destinataire, l'expéditeur le fournit souvent par e-mail, par texto, ou sur la page de confirmation de commande.
Pour les achats en ligne, connectez-vous à votre compte sur le magasin où vous avez passé commande pour trouver le numéro de suivi. Il se trouvera dans votre historique de commandes ou dans la section suivi. Vous pouvez également le trouver dans les notifications d'expédition envoyées à votre e-mail ou téléphone.
Une fois que vous avez le numéro de suivi, vous pouvez facilement utiliser Ordertracker pour surveiller l'avancement de votre colis. Cet outil montre le parcours de votre colis et la date de livraison estimée.
Pourquoi mon colis Portugal CTT ne bouge-t-il pas dans l'historique de suivi de colis international?
Il peut être frustrant d'attendre un colis Portugal CTT qui semble bloqué dans le suivi. Pourtant, il existe des étapes pour résoudre ce problème. Si vous utilisez Ordertracker et que vous ne voyez pas de progrès, commencez par être patient. Des retards, comme des problèmes de douane ou logistiques, peuvent survenir.
Si vous avez toujours des doutes, contactez Portugal CTT ou l'expéditeur pour obtenir des précisions. Ils peuvent vous donner des informations ou enquêter. Gardez votre numéro de suivi à portée de main pour faciliter le processus. Parfois, les erreurs d'acheminement ou les retards sont liés à des erreurs d'adresse. Confirmez les détails que vous avez fournis. N'oubliez pas, le service client de Portugal CTT ou l'expéditeur peuvent aider à résoudre les retards d'expédition.
Lorsque je track mon colis Portugal CTT, pourquoi est-il indiqué comme "retourné"?
Lorsque vous suivez votre colis Portugal CTT et qu'il est marqué comme "retourné", cela signifie généralement que le colis a été renvoyé à l'expéditeur ou à l'endroit d'origine pour une raison spécifique. Il existe quelques explications courantes pour lesquelles un colis Portugal CTT pourrait être étiqueté comme "retourné" :
Une adresse incompréhensible ou inexacte de l'expéditeur ou du destinataire peut conduire Portugal CTT à ne pas pouvoir livrer, ce qui entraîne un retour.
Si plusieurs tentatives de livraison échouent, Portugal CTT peut retourner le colis au lieu de le conserver indéfiniment.
Si le destinataire ne récupère pas le colis dans un certain délai à partir d'un bureau de poste ou d'un centre de livraison, Portugal CTT peut le retourner.
Les colis internationaux peuvent être retournés en raison de problèmes de douane, comme des documents manquants ou incorrects.
Si votre colis Portugal CTT est indiqué comme "retourné" dans le suivi, contactez l'expéditeur ou le service client de Portugal CTT. Ils vous aideront à clarifier la raison du retour et vous permettront d'explorer vos solutions, comme le renvoi ou le remboursement. Notez que les procédures de retour peuvent varier en fonction des politiques de Portugal CTT et des circonstances.
Pourquoi la chronologie de suivi du colis universel Portugal CTT indique-t-elle que ma commande ne peut pas être trouvée?
Lorsque votre suivi de colis Portugal CTT manque d'informations, plusieurs raisons peuvent l'expliquer :
Assurez-vous que votre numéro de suivi est correct. Même une petite erreur peut empêcher le système de reconnaître votre colis.
Parfois, les détails de suivi peuvent se mettre à jour lentement dans le système Portugal CTT. Attendez et vérifiez à nouveau plus tard pour d'éventuelles mises à jour.
Si le colis a été récemment envoyé, il se peut qu'il n'ait pas encore été traité par Portugal CTT. Le suivi devrait apparaître sous peu.
À propos de Portugal CTT
Portugal CTT, également connu sous le nom de Correios de Portugal, est le fournisseur de services postaux national du Portugal. Avec une histoire remontant au XVIe siècle, CTT fait partie intégrante de l'infrastructure de communication et de logistique du pays. Aujourd'hui, CTT propose une large gamme de services postaux, de messagerie et financiers aux particuliers et aux entreprises à travers le Portugal. Le vaste réseau de bureaux de poste et de centres de distribution de l'entreprise garantit une livraison fiable et efficace du courrier et des colis dans tout le pays. CTT s'engage à fournir des services de haute qualité et des solutions innovantes pour répondre aux besoins évolutifs de ses clients.
Comment contacter Portugal CTT?
Si vous rencontrez des problèmes avec le processus de livraison géré par Portugal CTT, n'hésitez pas à contacter leur support client.
Service postal portugais depuis 1520
Portugal CTT, officiellement nommé CTT (Correios de Portugal, est l’opérateur postal national du Portugal. Fondé en 1520 sous le règne du roi Manuel Ier, il s’agit de l’un des plus anciens services postaux au monde et de la plus ancienne entreprise toujours en activité au Portugal. Au cours de cinq siècles d’existence, Portugal CTT a joué un rôle central dans les communications du pays, assurant l’acheminement du courrier et des colis à travers tout le territoire portugais.
Initialement administration d’État, Portugal CTT fonctionne aujourd’hui comme une société anonyme entièrement privée (sa privatisation complète a été finalisée en 2014). Malgré ce statut privé, l’entreprise reste investie de la mission de service public postal universel, garantissant la distribution du courrier sur l’ensemble du territoire national. L’acronyme CTT provient de l’ancienne appellation Correios, Telégrafos e Telefones, héritage d’une époque où l’opérateur postal gérait également les services de télégraphie et de téléphonie. Fort d’un réseau dense de bureaux de poste et de points de contact à travers le pays, Portugal CTT offre une gamme complète de prestations allant de la distribution de courrier et de colis aux services financiers et logistiques.
Évolution historique et modernisation
Les origines de Portugal CTT remontent au XVIe siècle. En 1520, le roi Manuel Ier crée le premier service postal public du pays, appelé Correio Público. Ce service initial, opéré par des courriers royaux, établit les bases de la poste portugaise pour les siècles à venir. Durant les premières années, l’acheminement du courrier s’effectue principalement à cheval, via un réseau de relais et de bureaux de poste répartis stratégiquement sur le territoire. La mission de Portugal CTT à ses débuts est de relier efficacement les différentes régions du Portugal, mais aussi de maintenir les communications avec les colonies portugaises d’outre-mer, contribuant ainsi à l’administration de l’Empire portugais.
Au fil du temps, Portugal CTT n’a cessé d’évoluer et de se moderniser pour s’adapter aux progrès techniques. Au XIXe siècle, l’introduction des moyens de transport à vapeur (chemins de fer et navires) permet d’accélérer l’acheminement du courrier et d’étendre la portée du service postal. En parallèle, l’adoption de nouvelles technologies de communication transforme les services postaux: le télégraphe, puis le téléphone, sont intégrés à l’administration des postes. Ces évolutions conduisent à la fusion des postes et des télégraphes à la fin du XIXe siècle, l’organisme prenant alors le nom de Postes, Télégraphes et Téléphones (d’où l’acronyme CTT conservé depuis lors).
Au XXe siècle, Portugal CTT poursuit sa modernisation. En 1969, l’entreprise obtient le statut d’entreprise publique sous le nom de CTT) Correios e Telecomunicações de Portugal, regroupant les services postaux et télécommunications. Cette configuration perdure jusqu’à la fin du siècle: en 1992, dans le cadre d’une réorganisation du secteur, les activités de télécommunications sont séparées de CTT pour former une entité distincte (aboutissant à la création de Telecom Portugal, plus tard intégrée à Portugal Telecom). Dès lors, CTT se recentre sur le cœur de métier postal. En 1991, l’opérateur est transformé en société anonyme à capitaux publics, prélude à son ouverture au marché financier.
Au début du XXIe siècle, Portugal CTT doit faire face à la libéralisation du secteur postal en Europe et à la baisse des volumes de courrier traditionnel. L’État portugais, confronté à des impératifs économiques, décide d’ouvrir le capital de CTT. Une introduction partielle en bourse est effectuée en 2013, suivie en 2014 de la vente des dernières parts publiques de l’entreprise. À l’issue de cette privatisation en deux étapes, CTT devient une société 100 % privée, cotée sur le marché Euronext Lisbonne, tout en conservant la concession du service postal universel au Portugal.
Ces dernières années, Portugal CTT a entrepris de diversifier ses activités pour s’adapter à l’ère numérique et aux nouveaux besoins. En 2016, le groupe lance sa propre banque, Banco CTT, offrant des services financiers au grand public (un exemple de la diversification des postes modernes similaire à d’autres opérateurs postaux européens. L’année 2020 marque un jalon historique pour l’entreprise avec la célébration de ses 500 ans d’existence, soulignant son héritage exceptionnel. Aujourd’hui, fort de son expérience séculaire, Portugal CTT continue d’évoluer en intégrant des solutions numériques et en développant de nouveaux services pour rester un acteur clé de la communication et de la logistique au Portugal.
Options d'expédition et rapidité de service
En tant que prestataire postal universel, Portugal CTT propose une large gamme de services d’expédition pour répondre aux besoins variés des particuliers et des entreprises. Les offres de livraison couvrent à la fois le courrier, les documents et les colis, avec des modalités adaptées selon l’urgence et la nature de l’envoi. De manière générale, les envois nationaux au Portugal s’effectuent dans des délais très courts) le courrier standard arrive en quelques jours ouvrables, tandis que les formules express permettent une distribution dès le lendemain dans la plupart des cas. Pour les expéditions internationales, les délais de livraison sont plus variables et dépendent de la destination et du service sélectionné. Un envoi à l’étranger peut ainsi prendre de quelques jours (pour les destinations proches ou via un service express) à plusieurs semaines (pour les destinations lointaines ou en service économique), en tenant compte des éventuelles procédures douanières et des transports intercontinentaux.
Portugal CTT décline ses services d’expédition en plusieurs catégories afin de s’adapter aux exigences de chaque envoi. Parmi les principaux services proposés:
- Courrier standard: Service de base pour l’envoi de lettres, de documents ou de petits colis à l’intérieur du Portugal. C’est l’option la plus économique pour les envois non urgents, avec distribution dans des délais classiques.
- Courrier prioritaire et express: Destiné aux envois urgents ou sensibles au temps, ce service assure une livraison accélérée. Les courriers prioritaires (par exemple le service Correio Azul pour le courrier rapide national) et les colis express sont traités en priorité et acheminés dans les délais les plus courts (souvent dès le jour ouvrable suivant). Ces envois bénéficient généralement d’un suivi détaillé et d’une preuve de livraison.
- Courrier recommandé: Ce service ajoute une sécurité supplémentaire à l’envoi, en fournissant une preuve de dépôt et de distribution ainsi qu’un numéro de suivi. Le recommandé est utilisé pour les objets de valeur ou les documents importants, car il garantit une remise contre signature du destinataire ou un avis de passage en cas d’absence.
- Services internationaux: Portugal CTT facilite l’expédition vers le monde entier via des solutions adaptées. Pour l’ Union européenne , le courrier et les colis sont généralement expédiés par réseau postal standard (avec des accords de réciprocité entre postes nationales). Pour les destinations hors UE, CTT propose soit un envoi postal international standard (courrier avion) soit des services de messagerie express internationale pour une livraison plus rapide. Chaque option internationale comporte des délais indicatifs différents et peut impliquer un traitement douanier dans le pays de destination.
Les tarifs d’expédition avec Portugal CTT sont établis en fonction de plusieurs facteurs: le poids et les dimensions du courrier ou du colis, la destination (locale, nationale ou internationale) ainsi que le niveau de service choisi. Des options additionnelles, telles que l’assurance ad valorem, le traitement express ou le contre-remboursement, peuvent engendrer des frais supplémentaires. Portugal CTT publie régulièrement une grille tarifaire mise à jour, et il est conseillé de se référer aux informations officielles pour connaître les tarifs en vigueur avant d’expédier un objet. En règle générale, l’envoi de courrier interne au Portugal reste économique, tandis que les envois internationaux, plus coûteux, reflètent les distances plus longues et les prestations logistiques associées.
Structure organisationnelle et diversification
Au-delà de sa mission postale traditionnelle, Portugal CTT s’est structuré en différentes unités opérationnelles et filiales, chacune spécialisée dans un domaine de services. Cette organisation par pôles d’activité permet au groupe de couvrir l’ensemble de la chaîne de valeur des communications et de la logistique, ainsi que d’offrir des services complémentaires. Les principales composantes du groupe CTT incluent:
- Services de courrier et de colis (CTT Correios): CTT assure la collecte, le tri, le transport et la distribution du courrier et des colis aussi bien au niveau domestique qu’international. Ce cœur de métier historique comprend le réseau postal classique (acheminement du courrier ordinaire, de la presse, des colis standard) et garantit la fiabilité et la rapidité de l’envoi de lettres et de paquets aux particuliers comme aux entreprises.
- Services express et logistique (CTT Expresso): Le groupe propose des solutions de livraison accélérée et de logistique avancée via sa branche CTT Expresso. Ce service gère les envois urgents avec suivi en temps réel, les livraisons garanties à horaire déterminé, et prend en charge des prestations logistiques pour les clients professionnels (gestion de chaîne d’approvisionnement, entreposage, préparation de commandes, etc.). CTT Expresso opère non seulement au Portugal mais également à l’international: par exemple, le groupe est présent en Espagne à travers sa filiale CTT Express (issue du rachat de Tourline Express), renforçant ainsi sa capacité à traiter des envois rapides sur la péninsule Ibérique.
- Services financiers (Banco CTT et Payshop): Portugal CTT est aussi actif dans le secteur financier. Depuis le lancement de Banco CTT en 2016, l’entreprise propose dans ses bureaux de poste des services bancaires de détail (comptes courants et d’épargne, cartes de crédit, prêts, etc.) et des produits d’assurance. Parallèlement, via sa filiale Payshop , CTT met à disposition un service de paiement de factures et de transferts d’argent, offrant une solution pratique pour régler des services publics, acheter du crédit téléphonique ou envoyer de l’argent au niveau national et international. Cette diversification financière, similaire à celle de nombreuses postes européennes, vise à utiliser le réseau postal pour fournir une plus-value communautaire et compenser la baisse des volumes de courrier traditionnel.
- Solutions de commerce électronique: Conscient de l’essor du e-commerce, le groupe CTT a développé des prestations spécifiquement dédiées aux acteurs de la vente en ligne. Ces solutions englobent la logistique intégrée pour les sites marchands: entreposage des marchandises, gestion des stocks, traitement des commandes, livraison des colis e-commerce et gestion des retours. CTT propose aux entreprises des services personnalisés afin d’optimiser leur chaîne logistique, avec par exemple des plateformes dédiées à l’expédition de masse, l’intégration de systèmes d’information pour le suivi des commandes, et un réseau de points relais ou de consignes automatiques facilitant la livraison aux clients finaux.
- Autres filiales et services spécialisés: Le groupe comporte également des entités plus ciblées, telles que Mailtec (spécialisée dans les solutions de gestion documentaire et l’automatisation du courrier industriel), PostContacto (distribution de courrier non adressé et publipostage) ou encore des services philatéliques pour les collectionneurs de timbres. Chacune de ces activités vient compléter l’offre globale de CTT en couvrant des besoins spécifiques des clients particuliers, professionnels ou institutionnels.
Réseau logistique et collaborations mondiales
Portugal CTT s’appuie sur un réseau logistique étendu pour acheminer les envois efficacement du point d’origine jusqu’à la destination finale. Sur le plan national, l’opérateur dispose de centres de tri et d’acheminement régionaux, ainsi que d’un maillage dense de bureaux de poste et de points partenaires dans toutes les zones du pays, y compris les régions autonomes des Açores et de Madère. Le courrier et les colis sont généralement collectés localement puis acheminés vers des centres opérationnels centraux (notamment autour de Lisbonne et de Porto) où ils sont triés de manière automatisée avant d’être distribués vers les centres de distribution locaux proches des destinataires. La flotte logistique de CTT comprend des camions et véhicules utilitaires pour le transport terrestre, ainsi que des liaisons aériennes pour desservir les destinations éloignées ou insulaires et pour expédier le courrier à l’international.
Sur la scène internationale, Portugal CTT entretient de nombreux partenariats afin de garantir la continuité du service postal au-delà des frontières. En tant que membre de l’Union postale universelle (UPU), CTT coopère avec les postes étrangères pour l’échange de courrier international, chaque opérateur prenant en charge la distribution finale dans son pays. Par exemple, un colis expédié de Lisbonne vers New York sera pris en charge par USPS à son arrivée aux États-Unis, tandis qu’un pli envoyé au Japon transite par Japan Post une fois sur place. Outre le réseau postal multilatéral, CTT collabore avec des transporteurs privés et des sociétés de messagerie pour certains services spécifiques ou destinations où une expertise locale est requise. Cette approche permet d’offrir aux clients portugais des envois vers presque n’importe quel pays, avec des solutions de suivi et de livraison fiables assurées via les correspondants postaux ou les partenaires logistiques appropriés.
Les partenariats de CTT s’étendent également au domaine de la logistique du commerce en ligne mondial. Le groupe a passé des accords avec de grandes plateformes de commerce électronique et des transporteurs internationaux afin de faciliter l’importation et l’exportation de colis. Par exemple, CTT peut assurer la dernière étape de livraison des commandes passées sur des sites étrangers en réceptionnant les envois en provenance de transporteurs mondiaux, ou inversement prendre en charge l’export de colis émis du Portugal en les transférant à des réseaux de distribution internationaux. Grâce à ce maillage global, Portugal CTT garantit un transport transfrontalier efficace et sûr, permettant aux particuliers et aux entreprises portugaises de se connecter à des clients et fournisseurs aux quatre coins du monde.
Fonctionnalités de suivi des colis
Comme tout transporteur moderne, Portugal CTT offre un service de suivi en ligne pour la plupart de ses envois. Chaque colis ou lettre recommandée se voit attribuer un numéro de suivi unique, qui permet à l’expéditeur et au destinataire de consulter l’état d’acheminement en temps réel. Le format classique d’un numéro de suivi CTT comprend 13 caractères: il débute par deux lettres (identifiant le type d’envoi, par exemple RR pour un recommandé ou CP pour un colis prioritaire), suivies de neuf chiffres (dont un chiffre de contrôle interne), et se termine par deux lettres correspondant au pays d’origine: en l’occurrence PT pour Portugal. Par exemple, un numéro de suivi type pourrait être RR123456789PT. Ce format est conforme aux standards postaux internationaux, ce qui permet le suivi interopérable des envois lorsque ceux-ci transitent vers ou depuis l’étranger. À noter que dans certains cas spécifiques, notamment pour des envois pris en charge en Espagne via la filiale CTT Express, le code de suivi peut adopter un format différent (par exemple une suite uniquement numérique de 22 chiffres).
Le suivi des envois CTT informe sur chaque étape importante du parcours du colis ou du courrier. Dès la prise en charge, une première mise à jour indique que l’objet a été accepté dans le réseau. Ensuite, des statuts successifs signalent les avancées: départ du centre de tri d’origine, arrivée dans un centre intermédiaire ou dans le pays de destination, mise en cours de livraison, etc. Si des formalités douanières sont nécessaires (pour les colis internationaux hors UE), des statuts spécifiques informent sur l’avancement du dédouanement. Enfin, la livraison effective est confirmée par un statut de distribution au destinataire. En cas d’imprévu (tel qu’une tentative de livraison infructueuse ou un retard), le système de suivi de CTT fournit également des notifications claires. Les clients peuvent suivre ces statuts via le site web ou l’application mobile de CTT en entrant leur numéro de suivi, et même activer des notifications pour être avertis des mises à jour. La transparence apportée par le suivi en ligne fait partie intégrante de l’engagement de Portugal CTT pour une livraison sécurisée et maîtrisée.
Comparaison avec d'autres services postaux
Portugal CTT partage de nombreux points communs avec les autres opérateurs postaux historiques en Europe, tout en présentant certaines particularités notables. Comme la plupart de ses homologues (par exemple La Poste en France, Correos en Espagne ou Poste Italiane en Italie), CTT a dû s’adapter aux mutations du secteur: numérisation des services, diversification vers de nouvelles activités (services financiers, logistique de colis liée au e-commerce) et modernisation de son réseau pour gagner en efficacité. À l’instar de ces postes nationales, CTT bénéficie d’un large capital de confiance auprès de la population et d’une image de marque solidement ancrée, héritée de son rôle de service public de proximité.
Cependant, Portugal CTT se distingue sur plusieurs aspects. D’une part, son statut actuel d’entreprise entièrement privée le différencie des postes de pays comme la France ou l’Italie, où l’État demeure actionnaire majoritaire ou significant. La privatisation complète de CTT, achevée en 2014, fait écho au cas de Royal Mail au Royaume-Uni, et implique pour l’opérateur portugais de conjuguer obligations de service universel et exigences d’une société cotée en bourse. D’autre part, l’histoire pluriséculaire de CTT en fait une entité unique en son genre: peu de services postaux dans le monde peuvent revendiquer une continuité d’activité sur 500 ans. Ce patrimoine historique se reflète notamment dans le logo de l’entreprise, qui représente un postillon à cheval sonnant de la trompette - une référence directe aux messagers à cheval des premiers temps du courrier.
En termes d’offre, CTT a su innover pour répondre aux besoins spécifiques du marché portugais. Par exemple, l’ouverture de Banco CTT a permis à l’opérateur de jouer un rôle dans l’inclusion bancaire, à l’image d’autres postes qui offrent des services financiers, tandis que son implantation dans la péninsule Ibérique via CTT Express lui donne une envergure régionale. Par comparaison, certaines postes de pays voisins se sont concentrées sur des partenariats plutôt que des implantations directes à l’étranger. Chaque opérateur postal national évolue dans un contexte différent, mais le cas de Portugal CTT illustre la capacité d’un service postal de taille moyenne à conjuguer héritage historique, adaptation stratégique et diversification, afin de rester compétitif et pertinent à l’ère contemporaine.
Descriptions des statuts de livraison
| Statut | Description |
|---|---|
| L’envoi a été livré. Le processus d’expédition est terminé | Le colis a été remis au destinataire avec succès |
| L’envoi a transité du lieu de réception au lieu responsable de la livraison | Le colis a quitté le site de prise en charge initial pour être transféré vers l’entité chargée de sa livraison finale |
| L’envoi a quitté le centre opérationnel | Le colis a été expédié en sortie d’un centre de tri ou d’un plateforme logistique et poursuit son parcours |
| L’envoi est arrivé dans le pays de destination | Le colis a atteint le territoire du pays destinataire (arrivée en douane ou centre postal du pays de destination) |
| L’envoi a été envoyé vers le pays de destination | Le colis a quitté le pays d’origine et est en route vers le pays du destinataire |
| L’envoi a été accepté. Le processus d’expédition a commencé | L’envoi a été pris en charge par CTT: il est validé et entré dans le réseau postal, prêt pour l’acheminement |
| L’envoi est en cours de livraison. Il sera livré pendant la plage horaire spécifiée | Le colis est actuellement entre les mains du livreur qui effectue sa tournée: la distribution au destinataire est imminente (généralement prévue dans la journée) |
| L’envoi est arrivé au centre opérationnel | Le colis vient d’arriver dans un centre de tri ou de distribution intermédiaire du réseau et sera traité pour poursuite de son expédition |
| Les informations concernant l’envoi ont été reçues | CTT a reçu les données électroniques de l’envoi, mais le colis en lui-même n’a pas encore été physiquement confié au transporteur |
| L’envoi est actuellement en attente d’entrée | Le colis est en instance avant d’être intégré dans le réseau: il peut s’agir d’un objet préparé par l’expéditeur dont la prise en charge par CTT est en attente |
| L’envoi est disponible pour enlèvement au point de livraison | Le colis est arrivé dans l’unité de distribution locale et le destinataire peut venir le retirer (par exemple au guichet du bureau de poste ou en point relais) |
| La livraison de l’envoi n’a pas réussi | Une tentative de distribution du colis a eu lieu mais n’a pas abouti (destinataire absent, adresse introuvable ou autre problème). En général, une notification est laissée au destinataire ou d’autres tentatives de livraison seront planifiées |
| L’envoi a été collecté | Le colis a été retiré à son point d’origine par le transporteur. Cela indique qu’il a bien été collecté chez l’expéditeur ou déposé en bureau de poste et qu’il entre dans le circuit d’acheminement |
| L’envoi a été dédouané | Le colis a passé avec succès les contrôles douaniers (à l’exportation ou à l’importation) et est autorisé à poursuivre son transit vers le destinataire |
| Une notification a été envoyée au destinataire. L’envoi est en cours de dédouanement | Le destinataire a été informé (souvent invité à fournir des documents ou à s’acquitter de frais de douane éventuels) et le colis est actuellement examiné par les services douaniers compétents |
| L’envoi a été présenté pour inspection douanière | Le colis a été soumis à un contrôle par la douane. Il est temporairement retenu pour vérification du contenu et conformité réglementaire |
| L’envoi n’a pas été livré | Le colis n’a pu être remis au destinataire et demeure non distribué. Ce statut peut apparaître en cas de retour à l’expéditeur initié ou d’incident majeur empêchant la livraison |
| L’envoi est actuellement en suspens | Le processus de transport du colis est temporairement interrompu ou retardé. L’envoi est en attente (d’instructions, de dédouanement ou de résolution d’un problème) avant de reprendre son cours normal |
| L’envoi était dans le pays de destination | Le colis a transité par le pays du destinataire à un moment donné. (Ce statut peut indiquer qu’après son arrivée, l’objet a quitté le pays de destination, par exemple s’il est réacheminé ou retourné.) |
| L’envoi est actuellement en cours d’importation | Le colis est en phase d’importation dans le pays de destination. Il est probablement en attente de dédouanement ou de validation par les autorités avant livraison sur le sol national |
| L’envoi a quitté le pays d’origine pour sa destination finale | Le colis a été expédié hors des frontières du pays d’expédition et voyage vers le pays du destinataire (vol international ou transport de longue distance en cours) |
| L’envoi a été reçu dans un autre pays en route vers la destination finale | Le colis a été réceptionné dans un pays de transit sur son trajet vers le pays de destination finale. Il change possiblement de transporteur ou de vol dans ce pays intermédiaire |
| L’envoi est arrivé au point de livraison | Le colis est parvenu à l’agence de distribution locale ou au bureau de poste responsable de la livraison finale. Il sera prochainement remis au destinataire (ou mis en instance pour retrait) |
| L’envoi est en cours de retour | Le processus de renvoi du colis vers l’expéditeur a débuté. Ce statut apparaît si la livraison au destinataire n’a pas pu être effectuée et qu’après les délais de garde, le colis fait l’objet d’un retour à l’envoyeur |
| L’envoi a été envoyé à sa destination | Le colis a été expédié vers son lieu de destination final. Ce statut, formulé de manière générale, indique que l’envoi est en route vers l’adresse du destinataire (il peut être redondant avec d’autres statuts d’acheminement) |
| L’envoi a été livré à l’expéditeur. Le processus de retour a commencé | Le colis, n’ayant pu être remis au destinataire, a été retourné et remis à l’expéditeur. Le retour de l’envoi est ainsi achevé et le cycle d’expédition est clos |