Suivi DSV

Qu'est-ce que DSV ?

DSV, acronyme de De Sammensluttede Vognmænd af 13-7 1976 A/S, est un groupe mondial de transport et de logistique originaire du Danemark. Fondée le 13 juillet 1976 par l'entrepreneur Leif Tullberg et un consortium de neuf transporteurs routiers indépendants, l'entreprise s'est développée pour devenir l'un des principaux acteurs du secteur logistique à l'échelle internationale. Ce qui n'était à l'origine qu'une alliance de dix petits transporteurs danois désireux d'unir leurs forces est aujourd'hui devenu un géant mondial du transport et de la logistique, présent dans plus de 90 pays à travers le monde.

Basée à Hedehusene, au Danemark, la société propose une gamme complète de services couvrant le fret par voie routière, aérienne, maritime et ferroviaire, ainsi que des solutions logistiques d'entreposage et de gestion de chaîne d'approvisionnement. L'organisation du groupe repose sur plusieurs divisions opérationnelles distinctes, à savoir DSV Road pour le transport routier, DSV Air & Sea pour le fret aérien et maritime, et DSV Solutions pour la logistique contractuelle et l'entreposage. Cette structure lui permet de couvrir l'ensemble de la chaîne d'approvisionnement de ses clients, des matières premières jusqu'aux produits finis livrés aux consommateurs.

DSV adopte un modèle économique dit « asset-light », c'est-à-dire sans actifs lourds. Le groupe ne possède pas de flotte maritime ou aérienne en propre et seulement un parc limité de camions. Il privilégie la sous-traitance et la flexibilité pour s'adapter rapidement aux fluctuations du marché mondial. Cette approche stratégique, combinée à une politique d'acquisitions ciblées, a permis à DSV de se hisser parmi les grands acteurs de la logistique mondiale tout en maintenant une agilité remarquable face aux évolutions du secteur.

• Date de création : 13 juillet 1976, à Skuldelev au Danemark, par l'union de dix transporteurs routiers indépendants
• Fondateur principal : Leif Tullberg, entrepreneur danois qui a dirigé l'entreprise jusqu'en 2005
• Siège social : Hedehusene, Danemark
• Chiffre d'affaires 2024 : 167,1 milliards DKK (environ 22,4 milliards d'euros)
• Effectifs : Près de 160 000 collaborateurs suite à l'intégration de Schenker en 2025
• Présence mondiale : Plus de 90 pays à travers le monde

En avril 2025, DSV a finalisé l'acquisition historique de DB Schenker pour 14,3 milliards d'euros, faisant de l'entreprise danoise l'un des plus grands acteurs mondiaux du transport et de la logistique. Cette fusion majeure a porté le chiffre d'affaires consolidé à environ 310 milliards DKK (41,6 milliards d'euros) et les effectifs à près de 160 000 employés. Cette acquisition représente l'aboutissement d'une stratégie de croissance externe menée depuis plusieurs décennies, faisant de DSV un acteur incontournable du secteur logistique mondial.

Dans quels pays DSV livre-t-il ?

DSV assure une couverture géographique particulièrement étendue, couvrant pratiquement l'ensemble du globe. Avec une présence dans plus de 90 pays et des partenariats avec des transporteurs locaux dans les régions non couvertes directement, le groupe danois est en mesure d'acheminer des marchandises vers et depuis pratiquement n'importe quelle destination dans le monde. Cette envergure internationale fait de DSV l'un des prestataires logistiques les plus globalisés du secteur.

En Europe, DSV dispose d'un réseau particulièrement dense avec des agences et plateformes de transbordement réparties stratégiquement dans tous les pays du continent. Le transporteur assure des départs quotidiens de camions vers plus de 30 pays européens, garantissant des acheminements réguliers et des temps de transit fiables. En France, DSV est présent à travers 15 agences réparties sur l'ensemble du territoire, dont 5 hubs principaux situés à Lille, Lyon, Paris-Gennevilliers, Rouen et Cernay. Cette implantation permet au groupe d'assurer une couverture optimale du marché français.

• Europe : Couverture complète de tous les pays européens avec des liaisons quotidiennes et des délais de 24 à 72 heures selon les destinations
• Amérique du Nord : Présence forte aux États-Unis, au Canada et au Mexique avec des services de transport routier, aérien et maritime
• Amérique latine : Couverture du Brésil, du Mexique, de l'Argentine, du Chili, de la Colombie et de nombreux autres pays du continent
• Asie-Pacifique : Présence majeure en Chine, au Japon, en Corée du Sud, à Singapour, en Australie et dans toute la région
• Moyen-Orient et Afrique : Couverture renforcée suite à l'acquisition d'Agility en 2021, avec des bureaux dans les principaux pays de ces régions

Grâce aux accords avec les opérateurs postaux et transporteurs locaux de chaque pays de destination, DSV peut assurer la livraison du dernier kilomètre même dans les zones les plus reculées. Pour le fret maritime, le groupe dessert tous les grands ports commerciaux du monde via des liaisons régulières avec les principales compagnies de navigation. Pour le fret aérien, DSV dispose d'accords de capacité avec les grandes compagnies aériennes mondiales, permettant d'expédier des marchandises vers plus de 220 pays et territoires.

Les liaisons intercontinentales sont assurées par des services multimodaux combinant différents modes de transport selon les besoins du client. Par exemple, le service DSV Silkway Express propose un corridor routier direct entre la Chine et l'Europe, offrant une alternative intéressante entre le fret maritime et aérien en termes de délais et de coûts. Cette flexibilité géographique constitue l'un des principaux atouts du groupe danois pour répondre aux besoins logistiques de ses clients à travers le monde.

Quels sont les services et délais de livraison DSV ?

DSV propose une gamme complète de services logistiques couvrant l'ensemble des modes de transport ainsi que la gestion contractuelle de la chaîne d'approvisionnement. Ces prestations s'adressent à tous types d'entreprises, des TPE aux multinationales, et couvrent de nombreux secteurs industriels comme l'automobile, la haute technologie, la santé, l'énergie, la grande consommation ou encore le luxe. Chaque mode de transport offre des caractéristiques spécifiques en termes de délais, de capacité et de coût.

Le transport routier constitue l'activité historique de DSV et reste au cœur de ses offres logistiques, notamment en Europe. Via sa division DSV Road, l'entreprise opère un vaste réseau de transport terrestre couvrant l'ensemble du continent européen, ainsi que des liaisons en Amérique du Nord, en Afrique australe et au Moyen-Orient. Les délais de livraison routière permettent généralement d'acheminer des marchandises vers les pays voisins en un à deux jours, tandis que les destinations plus éloignées en Europe sont atteintes en deux à cinq jours selon la distance.

• Groupage routier : Solution économique regroupant les marchandises de plusieurs expéditeurs dans le même véhicule, avec des délais de 2 à 6 jours ouvrables selon la destination
• Chargement complet (FTL) : Affrètement d'un camion entier pour les volumes importants, avec des délais de 1 à 2 jours ouvrables pour les liaisons courtes
• Lot partiel (LTL) : Solution intermédiaire pour les volumes moyens, avec des délais de 2 à 3 jours ouvrables
• Transport express Speed Delivery : Service premium pour les envois urgents destinés aux secteurs exigeants comme la pharmacie ou le luxe

Le fret aérien constitue l'une des expertises centrales de DSV pour les expéditions internationales nécessitant des délais courts. Via sa division DSV Air & Sea, le groupe organise des expéditions aériennes vers et depuis toutes les régions du globe. Les délais d'acheminement par avion permettent généralement d'atteindre les destinations intercontinentales en quelques jours ouvrables. Le service DSV XPress propose des livraisons en 1 à 4 jours ouvrables, avec des options de livraison avant 9h00, 10h30 ou 12h00 dans les principaux centres commerciaux d'Europe et d'Amérique du Nord.

Le transport maritime est privilégié pour l'acheminement économique de marchandises en gros volumes sur de longues distances. Les traversées océaniques s'échelonnent sur plusieurs semaines selon les liaisons, avec par exemple un transit d'environ 25 jours ouvrables pour les principales routes maritimes intercontinentales. Le service combiné mer-air permet de réduire jusqu'à 40% le coût du fret aérien tout en économisant jusqu'à 50% du temps de transit maritime, offrant ainsi un compromis intéressant pour certaines expéditions.

Le transport ferroviaire représente une alternative intéressante pour les liaisons entre l'Asie et l'Europe. DSV exploite notamment des services de train de marchandises reliant la Chine à l'Europe via les nouvelles routes de la soie ferroviaires, avec des délais d'environ deux semaines, soit bien moins que le bateau mais à un coût inférieur à l'avion. Cette solution multimodale séduit de plus en plus d'entreprises cherchant un équilibre optimal entre délai et budget.

Quels sont les tarifs et dimensions maximum acceptés par DSV ?

Les tarifs pratiqués par DSV varient en fonction de nombreux paramètres, notamment le mode de transport utilisé, la distance à parcourir, le poids et les dimensions des marchandises, ainsi que le niveau de service choisi. En tant que prestataire logistique B2B principalement orienté vers les entreprises, DSV propose des tarifications personnalisées adaptées aux volumes et aux besoins spécifiques de chaque client. Les clients peuvent obtenir des devis en ligne via le portail myDSV ou en contactant directement les équipes commerciales.

Pour le transport routier en France et en Europe, les tarifs indicatifs se situent généralement entre 6 et 7 euros par colis unitaire pour les services de messagerie standard. Le transport palettisé en linehaul peut descendre à 2 à 3 euros par colis grâce aux économies d'échelle réalisées. Ces tarifs sont donnés à titre indicatif et peuvent varier significativement selon le volume d'envois, les destinations et les conditions négociées avec chaque client.

• Transport de colis lourds (plus de 30 kg) : Les prix peuvent varier entre 30 et 150 euros ou plus selon le poids, les dimensions et la destination
• Envoi de palettes : Les tarifs s'échelonnent généralement entre 80 et 300 euros selon la taille de la palette et l'itinéraire
• Livraison express de gros colis : Les prix démarrent autour de 60 euros et peuvent atteindre 250 euros pour les envois les plus volumineux
• Fret aérien : Tarification au kilogramme facturable (poids réel ou volumétrique), variable selon la destination et l'urgence

Concernant les dimensions et poids maximum acceptés, DSV applique des règles spécifiques selon les modes de transport. Pour le transport routier standard, la majorité des transporteurs fixent le poids maximum d'un colis à 30 kg, correspondant au poids légal maximum qu'un manutentionnaire peut porter. Certains services acceptent toutefois des colis jusqu'à 70 kg moyennant des conditions particulières. En termes de dimensions, les longueurs maximales varient généralement de 1,5 à 2,7 mètres selon les services.

DSV considère un colis comme « volumineux » lorsque la somme de sa longueur, du double de sa largeur et du double de sa hauteur est comprise entre 300 cm et 400 cm maximum. Les colis encombrants dépassant ces limites sont soumis à une surcharge complémentaire. Pour le calcul du tarif, DSV applique le principe du poids volumétrique : le poids facturable correspond au plus élevé entre le poids réel et le poids volumétrique calculé selon la formule (Longueur x Largeur x Hauteur) / 5000. Ainsi, un envoi volumineux mais léger sera facturé sur la base de son encombrement plutôt que de son poids réel.

Pour les transports exceptionnels de marchandises hors-norme, la division DSV Projects prend en charge les acheminements de charges lourdes et volumineuses sortant des schémas classiques. Ces projets font l'objet d'études de faisabilité et de tarifications sur mesure, incluant éventuellement des moyens de transport spéciaux comme des camions surbaissés multi-essieux, des barges fluviales ou des navires d'affrètement spécialisés.

Quelles sont les options de livraison DSV ?

DSV propose une variété d'options de livraison adaptées aux différents besoins des expéditeurs et des destinataires. En tant que prestataire logistique principalement orienté vers le B2B, les options proposées visent à offrir flexibilité et fiabilité pour les entreprises gérant des flux de marchandises importants. Chaque option peut être combinée avec des services à valeur ajoutée pour répondre aux exigences spécifiques de chaque secteur d'activité.

La livraison à domicile ou en entreprise constitue l'option standard pour la majorité des expéditions DSV. Le transporteur achemine les marchandises directement à l'adresse du destinataire, qu'il s'agisse d'un entrepôt, d'un site de production, d'un magasin ou d'une adresse particulière. Les horaires de livraison peuvent être convenus à l'avance avec le destinataire pour les envois professionnels, permettant d'organiser la réception des marchandises de manière optimale.

• Livraison en porte-à-porte : Prise en charge complète depuis l'enlèvement chez l'expéditeur jusqu'à la remise au destinataire final
• Livraison sur rendez-vous : Possibilité de convenir d'un créneau de livraison avec le destinataire pour les envois professionnels
• Livraison sur chantier : Service spécialisé idéal pour le secteur du BTP, avec livraison directement sur les sites de construction
• Collecte et livraison le jour même : Pour les envois urgents, possibilité d'enlèvement et d'expédition le jour même pour les commandes passées avant 15h00

Le suivi des expéditions est assuré via le portail en ligne myDSV, accessible depuis n'importe quel ordinateur ou appareil mobile. Cet outil permet aux clients de suivre leurs envois en temps réel, de visualiser les détails et événements de chaque expédition, et de consulter les dates de livraison prévues et effectives. Les notifications automatiques informent les parties prenantes de l'avancement du transport à chaque étape clé du parcours.

Pour les expéditions internationales, DSV prend en charge l'ensemble des formalités documentaires et douanières, simplifiant considérablement la gestion des flux transfrontaliers pour ses clients. Les équipes locales dans chaque pays maîtrisent les réglementations spécifiques et assurent la conformité des expéditions. Des options de livraison DAP (Delivered at Place) ou DDP (Delivered Duty Paid) sont proposées selon les besoins, permettant de définir précisément le partage des responsabilités entre vendeur et acheteur.

DSV propose également des services de logistique contractuelle via sa division Solutions, incluant l'entreposage et la gestion des stocks. Les clients peuvent ainsi externaliser l'ensemble de leur chaîne logistique, de la réception des marchandises à la préparation des commandes et à l'expédition. Cette approche intégrée permet d'optimiser les délais de livraison en positionnant les stocks au plus près des marchés finaux.

Que faire si mon colis DSV est perdu ou endommagé ?

En cas de perte ou de dommage sur une expédition confiée à DSV, il est essentiel d'agir rapidement pour préserver ses droits à indemnisation. La procédure de réclamation doit être initiée dans les délais impartis, qui varient selon le mode de transport utilisé. Plus la réclamation est formulée tôt, meilleures sont les chances d'obtenir une résolution favorable du litige.

Pour les dommages constatés à la réception, il convient de signaler immédiatement l'anomalie au transporteur et de formuler des réserves précises et détaillées sur le bon de livraison. Ces réserves doivent décrire la nature des dommages de manière factuelle, par exemple « carton ouvert, 2 articles manquants » ou « emballage écrasé, produit cassé ». Des réserves vagues comme « sous réserve de déballage » ne sont généralement pas recevables et peuvent compromettre le droit à indemnisation.

• Fret aérien et maritime : L'avis de dommage doit être donné par écrit dans les 3 jours ouvrables suivant la réception des marchandises
• Transport routier : Le délai pour signaler les dommages non apparents est de 7 jours ouvrables après la livraison
• Colis perdu : La réclamation peut être déposée dans les 30 jours suivant la date d'envoi prévue
• Documents à fournir : Numéro de suivi, bordereau de livraison, facture commerciale attestant la valeur des marchandises, photos des dommages

La réclamation formelle doit être adressée par écrit à DSV, de préférence par courrier recommandé avec accusé de réception pour conserver une preuve de l'envoi. Le courrier doit être accompagné des pièces justificatives nécessaires, notamment une copie du bordereau de livraison et une facture confirmant la valeur d'origine des marchandises transportées. En cas de dommage visible, des photographies du colis endommagé prises avant et après ouverture constituent des preuves précieuses.

Concernant l'indemnisation, il est important de noter que la responsabilité des transporteurs est légalement limitée. Selon les conventions internationales et la loi française, l'indemnisation standard est plafonnée à 23 euros par kilogramme de marchandise manquante ou avariée, sans pouvoir dépasser 750 euros par colis et 8 000 euros par envoi. Ces plafonds peuvent être insuffisants pour couvrir la valeur réelle de marchandises de haute valeur.

Pour bénéficier d'une couverture plus complète, DSV propose des solutions d'assurance cargo permettant de protéger les marchandises à hauteur de leur valeur réelle. L'assurance DSV Cargo Insurance couvre la perte ou les dommages survenant pendant le transport, que ce soit par voie maritime, aérienne ou routière. En cas de sinistre, l'indemnisation est alors basée sur la valeur déclarée des marchandises plutôt que sur les plafonds légaux. Il est fortement recommandé de souscrire cette assurance pour les envois de valeur importante.

Si la réclamation directe auprès de DSV n'aboutit pas à une solution satisfaisante, le client peut avoir recours à la médiation ou à la conciliation avant d'envisager une action en justice. Le délai de prescription pour agir est d'un an à compter de la réception du colis ou du courrier. Pour les litiges inférieurs ou égaux à 10 000 euros, c'est le tribunal de proximité ou le tribunal judiciaire qui est compétent.

DSV gère-t-il les envois internationaux et les formalités douanières ?

DSV est un spécialiste reconnu des envois internationaux et dispose d'une expertise approfondie en matière de formalités douanières. Avec une présence dans plus de 90 pays et des décennies d'expérience dans le commerce international, le groupe danois accompagne ses clients dans toutes les étapes de leurs expéditions transfrontalières, y compris les procédures de dédouanement souvent complexes.

Les types d'envois internationaux disponibles couvrent l'ensemble des modes de transport : fret aérien pour les expéditions urgentes ou de haute valeur, fret maritime pour les cargaisons volumineuses à moindre coût, transport routier pour les liaisons européennes et continentales, et transport ferroviaire notamment pour les corridors Asie-Europe. DSV propose également des solutions multimodales combinant plusieurs modes de transport pour optimiser le rapport délai/coût selon les besoins de chaque expédition.

• Déclaration en douane : DSV prend en charge l'établissement des déclarations d'importation et d'exportation auprès des autorités douanières compétentes
• Numéro EORI : Assistance pour l'obtention du numéro d'identifiant communautaire obligatoire pour les opérations hors Union européenne
• Certificats d'origine : Préparation des certificats requis pour justifier l'origine des marchandises et bénéficier d'éventuels accords tarifaires préférentiels
• Documents de transport : Émission des connaissements maritimes, lettres de transport aérien et autres documents requis selon le mode d'acheminement

Pour les importations, DSV assure la gestion complète des formalités douanières, de la préparation des documents à la déclaration effective auprès des autorités. Les équipes locales dans chaque pays maîtrisent les réglementations spécifiques, les taux de droits applicables et les procédures administratives. Elles peuvent conseiller les clients sur le classement tarifaire de leurs marchandises, élément essentiel pour déterminer les droits de douane et taxes applicables.

Les frais de douane et taxes sont généralement à la charge de l'importateur, sauf accord contraire entre les parties. DSV peut néanmoins proposer des solutions DDP (Delivered Duty Paid) où l'expéditeur prend en charge l'ensemble des frais, y compris les droits de douane et la TVA à l'importation. Cette option simplifie la procédure pour le destinataire qui reçoit sa marchandise dédouanée et prête à l'emploi.

Pour les exportations, DSV accompagne également ses clients dans les formalités de sortie du territoire douanier. La déclaration d'exportation, obligatoire pour les envois hors Union européenne, est déposée par voie électronique auprès du bureau de douane compétent. DSV peut gérer les licences d'exportation pour les marchandises soumises à contrôle, les certificats sanitaires ou phytosanitaires pour les produits concernés, et toute documentation spécifique requise par le pays de destination.

Concernant les délais supplémentaires liés au dédouanement, ils varient selon la complexité du dossier et le pays concerné. Un dédouanement standard peut être réalisé en quelques heures, mais certaines situations peuvent prolonger ce délai : contrôle physique des marchandises, vérification documentaire approfondie, marchandises soumises à réglementation particulière. DSV tient ses clients informés de l'avancement des procédures via les statuts de suivi « Dédouanement en cours » et « Dédouanement terminé ».

Comprendre les statuts de suivi

Lorsque vous suivez un colis DSV en ligne, différents statuts peuvent apparaître. Voici les principaux statuts et leur signification :