Suivi Deutsche Post
Comment suivre mon colis Deutsche Post?
Ordertracker offre une solution simple pour suivre vos colis Deutsche Post. Pour commencer, vous aurez besoin d'un numéro de suivi Deutsche Post fourni par l'expéditeur ou le détaillant.
Entrez votre numéro de suivi dans le champ ci-dessus et appuyez sur "entrée". Notre programme récupérera alors les derniers détails de suivi de votre colis.
Vous verrez une chronologie montrant le parcours de votre colis, y compris son emplacement actuel, l'historique de transit et la date de livraison prévue. Cela vous permet de rester informé sur votre colis Deutsche Post en temps réel.
Où puis-je trouver mon numéro de tracking Deutsche Post?
Il est généralement simple de trouver votre numéro de suivi Deutsche Post. Lorsque vous achetez en ligne ou envoyez un colis, le numéro de suivi est généralement fourni par le magasin en ligne ou l'expéditeur. Si vous êtes le destinataire, l'expéditeur le fournit souvent par e-mail, par texto, ou sur la page de confirmation de commande.
Pour les achats en ligne, connectez-vous à votre compte sur le magasin où vous avez passé commande pour trouver le numéro de suivi. Il se trouvera dans votre historique de commandes ou dans la section suivi. Vous pouvez également le trouver dans les notifications d'expédition envoyées à votre e-mail ou téléphone.
Une fois que vous avez le numéro de suivi, vous pouvez facilement utiliser Ordertracker pour surveiller l'avancement de votre colis. Cet outil montre le parcours de votre colis et la date de livraison estimée.
Pourquoi mon colis Deutsche Post ne bouge-t-il pas dans l'historique de suivi de colis international?
Il peut être frustrant d'attendre un colis Deutsche Post qui semble bloqué dans le suivi. Pourtant, il existe des étapes pour résoudre ce problème. Si vous utilisez Ordertracker et que vous ne voyez pas de progrès, commencez par être patient. Des retards, comme des problèmes de douane ou logistiques, peuvent survenir.
Si vous avez toujours des doutes, contactez Deutsche Post ou l'expéditeur pour obtenir des précisions. Ils peuvent vous donner des informations ou enquêter. Gardez votre numéro de suivi à portée de main pour faciliter le processus. Parfois, les erreurs d'acheminement ou les retards sont liés à des erreurs d'adresse. Confirmez les détails que vous avez fournis. N'oubliez pas, le service client de Deutsche Post ou l'expéditeur peuvent aider à résoudre les retards d'expédition.
Lorsque je track mon colis Deutsche Post, pourquoi est-il indiqué comme "retourné"?
Lorsque vous suivez votre colis Deutsche Post et qu'il est marqué comme "retourné", cela signifie généralement que le colis a été renvoyé à l'expéditeur ou à l'endroit d'origine pour une raison spécifique. Il existe quelques explications courantes pour lesquelles un colis Deutsche Post pourrait être étiqueté comme "retourné" :
Une adresse incompréhensible ou inexacte de l'expéditeur ou du destinataire peut conduire Deutsche Post à ne pas pouvoir livrer, ce qui entraîne un retour.
Si plusieurs tentatives de livraison échouent, Deutsche Post peut retourner le colis au lieu de le conserver indéfiniment.
Si le destinataire ne récupère pas le colis dans un certain délai à partir d'un bureau de poste ou d'un centre de livraison, Deutsche Post peut le retourner.
Les colis internationaux peuvent être retournés en raison de problèmes de douane, comme des documents manquants ou incorrects.
Si votre colis Deutsche Post est indiqué comme "retourné" dans le suivi, contactez l'expéditeur ou le service client de Deutsche Post. Ils vous aideront à clarifier la raison du retour et vous permettront d'explorer vos solutions, comme le renvoi ou le remboursement. Notez que les procédures de retour peuvent varier en fonction des politiques de Deutsche Post et des circonstances.
Pourquoi la chronologie de suivi du colis universel Deutsche Post indique-t-elle que ma commande ne peut pas être trouvée?
Lorsque votre suivi de colis Deutsche Post manque d'informations, plusieurs raisons peuvent l'expliquer :
Assurez-vous que votre numéro de suivi est correct. Même une petite erreur peut empêcher le système de reconnaître votre colis.
Parfois, les détails de suivi peuvent se mettre à jour lentement dans le système Deutsche Post. Attendez et vérifiez à nouveau plus tard pour d'éventuelles mises à jour.
Si le colis a été récemment envoyé, il se peut qu'il n'ait pas encore été traité par Deutsche Post. Le suivi devrait apparaître sous peu.
À propos de Deutsche Post
Deutsche Post est un prestataire de services postaux et de courrier international allemand. C'est la plus grande entreprise de logistique en Allemagne et elle opère dans le monde entier. Avec une histoire remontant à 1995, Deutsche Post est devenue un acteur majeur dans les services de courrier et de colis, ainsi que dans les solutions de commerce électronique et de chaîne d'approvisionnement. L'entreprise propose une large gamme de services, notamment la livraison express, le transport de marchandises et la gestion logistique. L'engagement de Deutsche Post envers l'innovation et l'efficacité en fait un partenaire de confiance pour les entreprises et les particuliers.
Comment contacter Deutsche Post?
Si vous rencontrez des problèmes avec le processus de livraison géré par Deutsche Post, n'hésitez pas à contacter leur support client.
Logistique mondiale issue de la privatisation de la Poste allemande
Le groupe Deutsche Post DHL est l'une des plus grandes entreprises de logistique au monde, d'origine allemande et au rayonnement international. Issu de la privatisation de la Poste allemande dans les années 1990, le groupe opère sous deux marques principales: Deutsche Post, pour les services postaux en Allemagne, et DHL pour les activités logistiques mondiales. Avec environ 600 000 employés présents dans plus de 220 pays et territoires, Deutsche Post DHL connecte les personnes et les entreprises en acheminant courriers, colis et fret à l'échelle planétaire. Le siège social du groupe est situé à Bonn, en Allemagne.
Deutsche Post DHL propose une gamme complète de services logistiques couvrant le courrier et colis, la messagerie express internationale, le transport de fret aérien, maritime et terrestre, la logistique contractuelle et les solutions de commerce électronique. Son organisation est structurée en plusieurs divisions spécialisées, dont notamment DHL Express, DHL Global Forwarding, DHL Freight, Deutsche Post, Post eCommerce Parcel et DHL Supply Chain. Chacune de ces entités se concentre sur un secteur d'activité logistique particulier tout en restant intégrée au sein du même groupe. En 2023, afin de refléter son envergure mondiale, la société a adopté le nom commercial de DHL Group sur la scène internationale, tout en conservant la marque historique Deutsche Post sur le marché national allemand.
DHL Express
DHL Express est la division de messagerie express internationale du groupe, spécialisée dans l'expédition rapide de documents et colis urgents à travers le monde. Héritière de la société DHL fondée en 1969 aux États-Unis, elle a été intégrée au groupe Deutsche Post au début des années 2000 pour devenir le pilier des services express globaux. DHL Express assure des livraisons porte-à-porte dans des délais réduits, avec un réseau couvrant plus de 220 pays et territoires. Elle s'appuie pour cela sur des centres de tri de tri internationaux et sur une flotte dédiée d'avions cargo et de véhicules de transport terrestres.
DHL Express est reconnue pour la fiabilité et la rapidité de ses services. La division dispose de plusieurs compagnies aériennes internes, regroupées sous l'entité DHL Aviation, qui opèrent des vols cargo quotidiens entre les grands centres logistiques mondiaux. Son plateforme principale en Europe se situe à Leipzig, en Allemagne, complété par d'autres plateformes majeures en Asie et en Amérique du Nord. Grâce à ces infrastructures, DHL Express propose des solutions telles que la livraison express internationale à date et heure garanties, la prise en charge et le dédouanement accélérés des envois, ainsi qu'un suivi en temps réel des expéditions. Le tout est soutenu par un service client disponible 24h/24 pour gérer les impératifs logistiques de la clientèle professionnelle comme des particuliers.
DHL Global Forwarding
DHL Global Forwarding est la division du groupe dédiée au fret international et à l'organisation de transports de marchandises à grande échelle. Elle agit en tant que commissionnaire de transport pour le compte de clients industriels et commerciaux, en coordonnant l'acheminement de cargaisons par voie aérienne, maritime, ferroviaire ou routière à travers le monde. DHL Global Forwarding ne dispose pas nécessairement de ses propres navires ou avions pour le fret lourd, mais négocie des capacités auprès des compagnies aériennes, des armateurs maritimes et autres transporteurs afin d'offrir à ses clients des solutions optimales en termes de coûts et de temps de transit, que ce soit pour des services d'import/export, en mode porte-à-porte ou port-à-port.
Au sein de DHL Global Forwarding, des experts logistiques gèrent la chaîne d'expédition de bout en bout: réservation d'espaces de chargement, groupage de marchandises, c’est-à-dire la consolidation de cargaisons de différents expéditeurs sur un même trajet, dédouanement aux points de sortie et d'entrée, assurance du fret et suivi des envois. La division s'appuie sur un réseau mondial d'entrepôts et de partenaires pour assurer la collecte, le stockage temporaire et la distribution finale des marchandises. Présente dans la plupart des pays, DHL Global Forwarding est reconnue comme l'un des leaders mondiaux du transit international de fret, capable de transporter des marchandises variées (des matières premières aux produits finis, y compris des cargaisons spéciales nécessitant un traitement particulier tels que des produits périssables, des marchandises industrielles volumineuses ou des équipements sensibles.
DHL Freight
DHL Freight est la division du groupe spécialisée dans le transport de fret routier et ferroviaire, principalement sur le continent européen. Elle prend en charge l'acheminement terrestre des marchandises pour des volumes allant du lot partiel, c’est-à-dire le groupage de palettes ou de colis sur un même véhicule, jusqu’au lot complet, à savoir un camion entier dédié à un seul client. DHL Freight exploite un vaste réseau de lignes de transport routier à travers l'Europe, reliant les grands centres économiques et plateformes logistiques du continent. La division propose notamment des services de groupage LTL, c’est-à-dire pour des chargements partiels, et des services de transport de chargements complets FTL, correspondant à des expéditions de camion entier.
Grâce à ses centres de tri routiers et à ses flottes de camions, DHL Freight assure des délais d'acheminement optimisés sur les trajets intra-européens, tout en offrant des solutions de suivi en temps réel et une planification flexible des livraisons. La division opère également des liaisons ferroviaires vers d'autres régions) par exemple via des trains de fret reliant la Chine et l’Europe dans le cadre de la « Route de la Soie » (pour compléter son offre intermodale. Avec son expertise du transport terrestre, DHL Freight sert une clientèle variée de secteurs industriels, en garantissant la fiabilité des livraisons, la maîtrise des coûts de transport et le respect des réglementations routières et douanières propres à chaque pays traversé.
Deutsche Post
Deutsche Post désigne la branche postale historique du groupe, responsable des services de courrier en Allemagne. Héritière directe de l'ancienne administration fédérale des Postes, la Deutsche Bundespost, privatisée dans les années 1990, Deutsche Post exploite le réseau national de distribution du courrier et des petits colis en Allemagne. Chaque jour ouvrable, des dizaines de millions de lettres et de cartes postales sont triées et distribuées à travers le pays par les facteurs de Deutsche Post. La société possède un maillage dense de bureaux de poste, de centres de tri postal automatisés et de points de contact clients tels que des agences postales partenaires, pour assurer la collecte et la distribution du courrier sur l'ensemble du territoire allemand.
En tant que service postal universel en Allemagne, Deutsche Post propose non seulement l'acheminement du courrier national et international) qu’il s’agisse de lettres prioritaires, de lettres recommandées ou de petits colis (mais aussi des services complémentaires tels que la vente de timbres-poste, la gestion des envois recommandés et du courrier suivi, ou encore des prestations de marketing direct, comme le publipostage ou la distribution d’imprimés publicitaires ciblés. Jusqu'en 2007, Deutsche Post bénéficiait d'un droit exclusif sur la distribution des lettres de moins de 50 grammes en Allemagne, monopole qui a pris fin avec la libéralisation du marché postal européen. Aujourd'hui, bien que la concurrence existe sur certains segments tels que le courrier publicitaire et l'envoi de colis, Deutsche Post demeure le principal opérateur postal du pays par son envergure et la confiance du grand public envers ses services.
Post eCommerce Parcel
Post eCommerce Parcel, souvent abrégé « PeP », était la dénomination d'une division regroupant les activités courrier et colis du groupe, avec une focalisation particulière sur le e-commerce. Cette entité englobait à la fois les services postaux domestiques en Allemagne) c’est-à-dire le courrier et les colis nationaux pris en charge par Deutsche Post pour les lettres et par DHL Paket pour les colis (et les solutions de livraison de colis pour le commerce en ligne à l'international. L'objectif de la division Post) eCommerce (Parcel était d'exploiter la croissance du commerce électronique en offrant des services de livraison de colis rapides et fiables, tant sur le marché intérieur allemand qu'à destination ou en provenance d'autres pays.
À partir de 2019, Deutsche Post DHL a réorganisé ces activités en deux divisions distinctes afin de mieux servir chaque segment. D'une part, la nouvelle branche Post & Paket Deutschland se concentre sur le courrier et les colis en Allemagne. D'autre part, la division internationale de colis a été restructurée sous le nom de DHL eCommerce Solutions, dédiée aux livraisons de colis transfrontaliers et aux services e-commerce pour les entreprises dans diverses régions du monde. Ensemble, ces activités héritées de Post eCommerce Parcel permettent au groupe DHL d'offrir une couverture complète de la chaîne logistique du commerce électronique) enlèvement des commandes chez les e-commerçants, acheminement international, formalités de douane, livraison du « dernier kilomètre » via ses propres réseaux ou en partenariat avec les postes locales, et gestion des retours. Le groupe s'appuie ainsi sur des marques comme DHL Parcel en Europe ou DHL eCommerce en Asie et en Amérique pour acheminer les colis issus du e-commerce, tout en maintenant la qualité de service et l'expertise postale acquises sur le marché allemand.
DHL Supply Chain
DHL Supply Chain constitue la division logistique contractuelle du groupe Deutsche Post DHL. Elle est spécialisée dans la gestion de la chaîne d'approvisionnement pour le compte de clients professionnels, en proposant des services complets d'entreposage, de distribution et d'externalisation logistique. Créée en grande partie suite au rachat de la société britannique Exel en 2005, DHL Supply Chain est aujourd'hui l'un des leaders mondiaux de la logistique contractuelle, avec une présence sur tous les grands marchés.
La division DHL Supply Chain conçoit et opère des solutions sur mesure pour répondre aux besoins spécifiques de chaque client industriel ou commercial. Ses prestations incluent notamment:
- Gestion d’entrepôts) réception des marchandises, stockage, préparation de commandes.
- Transport de distribution: organisation des livraisons vers les usines, les magasins ou les clients finaux.
- Services à valeur ajoutée) conditionnement, assemblage, gestion des retours (logistique inverse), optimisation des stocks via des systèmes d’information.
DHL Supply Chain couvre un large éventail de secteurs d'activité (par exemple l'automobile, la grande distribution, la santé pharmaceutique, la haute technologie ou les biens de consommation) en mettant à disposition de ses clients une expertise pointue, des infrastructures modernes telles que des centres de distribution automatisés ou des flottes de véhicules dédiées, et des équipes formées aux standards élevés de la supply chain. Cette division joue un rôle clé dans la stratégie du groupe en offrant aux entreprises la possibilité d'externaliser tout ou partie de leur logistique, afin de gagner en efficacité et en flexibilité opérationnelle.
Statuts de suivi des envois chez DHL et Deutsche Post
| Statut | Description |
|---|---|
| Informations d'expédition reçues | Les détails de l'envoi ont été transmis électroniquement à DHL par l'expéditeur. Le colis n'est pas encore pris en charge physiquement à ce stade |
| Enlèvement programmé | Un enlèvement du colis par un coursier DHL a été planifié pour récupérer l'envoi chez l'expéditeur |
| Colis enlevé par le coursier | Le colis a été récupéré auprès de l'expéditeur par le coursier DHL et intègre le réseau de livraison |
| Déposé en agence d'envoi | L'expéditeur a déposé le colis dans un bureau de poste ou un point d'envoi agréé, où il a été accepté par les services DHL/Deutsche Post |
| Traité en centre de tri | Le colis a été scanné et traité dans un centre de tri ou une plate-forme logistique du réseau DHL/Deutsche Post |
| Arrivé au centre de tri de départ | Le colis est parvenu au centre de distribution initial et prêt à être expédié vers sa destination |
| Quitté le centre de tri | Le colis a quitté un centre de tri et est en route vers l'étape logistique suivante |
| Arrivé au centre de tri d'export | Le colis est arrivé au centre de tri de sortie du pays d'origine, en vue de son transport international |
| Arrivé dans un pays de transit | Le colis a atteint un pays de transit lors de son acheminement vers le pays de destination |
| Arrivé au pays de destination | Le colis est entré dans le pays de destination. Il va être traité par les services d'importation du pays (formalités douanières et préparation à la distribution locale) |
| Arrivé au centre de tri d'import | Le colis est arrivé dans le centre de tri principal du pays de destination, où il sera préparé pour la distribution finale |
| Prêt pour dédouanement | Le colis est prêt à être présenté en douane dans le pays de destination. Les documents et informations nécessaires au dédouanement ont été préparés |
| En cours de dédouanement | Le colis est en cours d'inspection ou de traitement par les autorités douanières du pays de destination. Cette étape peut prendre du temps si des contrôles supplémentaires sont requis |
| Statut douanier mis à jour | Une mise à jour concernant le passage en douane de l'envoi a été enregistrée. Ceci indique souvent que le colis a franchi une étape clé du processus douanier, comme une autorisation accordée ou un contrôle achevé |
| Dédouané | Les formalités douanières sont terminées. Le colis a été libéré par la douane et peut être transmis au réseau de distribution |
| Transmis au transporteur local | Le colis a été remis à l'organisme de livraison local du pays de destination, qu’il s’agisse du service postal national ou d’un transporteur partenaire, qui se chargera de la distribution finale au destinataire |
| Arrivé à l'agence de livraison | Le colis est arrivé dans l'agence ou le centre de distribution local proche de l'adresse du destinataire, et sera bientôt confié à un livreur pour la livraison |
| En cours de livraison | Le colis est actuellement en cours d'acheminement final vers le destinataire. Il a été confié à un livreur pour une livraison imminente |
| Livré | Le colis a été remis au destinataire avec succès. La livraison est confirmée comme effectuée, une preuve de livraison ayant été enregistrée |
| Livraison impossible | Le colis n'a pas pu être livré. Ce statut intervient en cas de problème, par exemple destinataire absent, adresse introuvable ou refus de réception |
| Avis de passage laissé | Une tentative de livraison a eu lieu mais n'a pas abouti. Un avis de passage a été déposé pour informer le destinataire des modalités de retrait ou de re-livraison |
| Expédition en attente | La livraison de l'envoi est temporairement suspendue. Le colis est mis en attente en attendant la résolution d'un élément, par exemple une information manquante, un choix en attente du destinataire ou un incident logistique |
| Exception | Un incident imprévu perturbe le parcours normal de l'envoi. Ce statut signale une irrégularité, par exemple un colis endommagé, un retard inhabituel ou une erreur de routage, pouvant affecter la date de livraison estimée |
| Envoi annulé | L'expédition a été annulée. Le colis ne sera pas acheminé comme initialement prévu, généralement à la demande de l'expéditeur ou suite à un retour à l'envoyeur |
| Retour en cours vers expéditeur | Un retour à l'expéditeur a été initié. Le colis, n'ayant pas pu être livré au destinataire, est en cours de renvoi vers l'adresse d'origine selon le circuit logistique inverse |
| Erreur d'acheminement | Le colis a été orienté par erreur vers un mauvais site ou une mauvaise route logistique. Une correction a été entreprise pour réacheminer correctement l'envoi vers sa destination finale |
| Mis à disposition en point de retrait | Le colis a été déposé dans un point de retrait, par exemple un bureau de poste, une agence DHL ou un relais colis, où le destinataire pourra venir le récupérer. Une notification a été émise à son attention |
| Retiré par le destinataire | Le destinataire a récupéré le colis au point de retrait indiqué. L'envoi est donc considéré comme livré en main propre au destinataire |
| Transfert à DHL Express pour import | L'envoi a été confié à la division DHL Express pour être acheminé lors de la phase d'importation dans le pays de destination. Ceci peut se produire pour certaines expéditions internationales spécifiques |
| Colis endommagé / reconditionné | Un dommage a été constaté sur le colis durant le transport. L'objet a été reconditionné ou sécurisé afin de poursuivre l'acheminement dans les meilleures conditions. Le service client du transporteur peut contacter l'expéditeur si nécessaire |