Suivi Colis Privé

Livraison de colis en France depuis 1993

La création de Colis Privé remonte à 1993, en réponse à un important mouvement de grève à La Poste cette année-là. Pour éviter la dépendance au service postal public, le groupe Yves Rocher lance alors la société Distrihome à Nantes, qui deviendra plus tard Colis Privé. À l’origine, cette structure assure uniquement la distribution de petits paquets de la marque Yves Rocher et de courrier publicitaire dans la région du Grand-Ouest français. Ce positionnement précurseur permet de poser les bases d’un service privé de livraison de colis à domicile, complémentaire du réseau postal traditionnel.

En 2006, l’entreprise change de propriétaire: elle est rachetée par Adrexo (filiale de Spir Communication). À cette occasion, elle prend brièvement le nom d’Adrexo Colis, avant d’adopter définitivement la marque Colis Privé en 2012. Ce rebranding marque la volonté de l’entreprise de renforcer son identité propre sur le marché de la livraison de colis aux particuliers.

Colis Privé gagne en envergure dans les années 2010, notamment avec l’entrée d’Amazon à son capital en 2014 comme actionnaire minoritaire. À cette période, la société assure la distribution des colis pour plusieurs grands e-commerçants tels que ASOS, Vertbaudet ou Pixmania. Elle noue aussi un partenariat avec Mondial Relay afin de proposer la livraison de colis directement en points relais, élargissant ainsi les possibilités de retrait offertes aux destinataires. Dans la foulée, Colis Privé amorce son expansion internationale: en 2019-2021, elle s’implante en Belgique et au Luxembourg, et conclut un contrat de licence pour opérer au Maroc, s’appuyant sur des partenaires locaux formés à ses méthodes.

L’année 2022 marque un tournant majeur avec l’acquisition de Colis Privé par CEVA Logistics, filiale du groupe CMA CGM. L’armateur marseillais, numéro trois mondial du transport de conteneurs, intègre ainsi un maillon essentiel de la chaîne logistique du dernier kilomètre en France. L’opération, finalisée en juillet 2022 à 100 %, permet à CEVA d’accélérer le développement de son offre e-commerce en s’appuyant sur le réseau de Colis Privé. Amazon demeure toutefois présent au capital à hauteur d’environ 10 % après cette transaction, et reste l’un des plus gros clients de Colis Privé du fait des volumes importants de colis que génère la plateforme. Depuis son intégration au sein de CEVA/CMA CGM, Colis Privé bénéficie de ressources accrues et de la synergie d’un grand groupe logistique, avec l’ambition affichée de poursuivre sa croissance en France et à l’international.

Services offerts par Colis Privé

Colis Privé propose une gamme de services de livraison orientés vers la flexibilité et l’efficacité, afin de répondre aux besoins variés des expéditeurs professionnels comme des destinataires particuliers. Les principales options de livraison offertes comprennent:

• Livraison standard à domicile: service de base permettant la remise du colis directement à l’adresse du destinataire. Si la boîte aux lettres est accessible et de taille suffisante, le colis peut y être déposé en l’absence du destinataire. Colis Privé est d’ailleurs le seul opérateur privé en France disposant d’une licence postale ARCEP autorisant le dépôt de colis en boîte aux lettres des particuliers ce qui lui permet de livrer le colis chez le client même en cas d’absence.
• Livraison express: pour les envois urgents, Colis Privé propose une option de livraison accélérée. Ce service premium vise à acheminer les colis dans des délais réduits, plus rapides que le standard, afin de satisfaire les clients ayant besoin d’une réception en urgence. (*Nota:* Colis Privé n’indique pas de délai garanti, mais s’efforce de minimiser les temps d’acheminement.)
• Livraison en point relais: Colis Privé s’appuie sur un vaste réseau de commerces partenaires (pressings, épiceries, magasins de quartier, etc.) faisant office de points relais. L’expéditeur ou le destinataire peut choisir cette option afin de retirer le colis dans le point relais de son choix, selon ses disponibilités. Avec environ 4 100 relais à travers le pays, 85 % de la population française se trouve à moins de 10 minutes d’un point Colis Privé, et la grande majorité de ces relais offrent une amplitude horaire étendue (70 % ouverts le samedi et le dimanche).
• Livraison chez un commerçant partenaire: en plus des relais tiers, Colis Privé a noué des partenariats avec certaines enseignes (supermarchés, etc.) pour proposer la livraison directe des colis dans leurs locaux. Cela permet aux clients de récupérer leur colis lors de leurs courses habituelles, combinant commodité et gain de temps.
• Services dédiés e-commerce: Colis Privé adapte son offre aux besoins des boutiques en ligne. Par exemple, le transporteur propose l’option « BIS » de seconde présentation: en cas d’échec de la première livraison à domicile (destinataire absent), le destinataire reçoit une notification et peut reprogrammer gratuitement une deuxième livraison (à son domicile à une date choisie, en relais, ou même à une tierce personne). De plus, Colis Privé offre la possibilité d’expédier des retours e-commerce via son réseau de relais, le colis de retour étant généralement acheminé en 3 à 5 jours vers le vendeur une fois déposé dans le point relais.

En termes de tarification, Colis Privé se veut compétitif tout en assurant un service fiable. Les coûts d’envoi varient en fonction de critères comme le poids et les dimensions du colis, le niveau de service choisi et la destination. L’entreprise propose régulièrement des conditions tarifaires avantageuses aux e-commerçants réalisant des volumes importants, ainsi que des offres via des plateformes intermédiaires, afin d’encourager l’utilisation de ses services. (À noter que les tarifs et délais précis sont susceptibles d’évolution et sont consultables sur le site officiel de Colis Privé.)

Réseau logistique et opérations de Colis Privé

Pour honorer ses engagements de livraison sur l’ensemble du territoire, Colis Privé s’appuie sur une infrastructure logistique dense et modernisée. Le réseau opérationnel de la société s’organise autour de plusieurs plates-formes de tri principales, complétées par un maillage fin d’agences locales et par une flotte de livreurs assurant le dernier kilomètre:

• Centres de tri nationaux: Colis Privé exploite plusieurs centres de tri logistiques de grande envergure, stratégiquement positionnés sur le territoire. En 2024, l’entreprise dispose de 4 plateformes de tri principales en France. Ces centres constituent les points d’entrée majeurs où arrivent les colis collectés auprès des expéditeurs. Les paquets y sont triés automatiquement en fonction de leur destination finale, grâce à des équipements de tri à haute performance. Par exemple, le nouveau site de Gennevilliers ouvert en Île-de-France en 2025 est doté d’une machine de tri moderne capable de traiter jusqu’à 24 000 colis par jour illustrant le niveau d’automatisation et d’efficacité recherché.
• Agences régionales de distribution: en aval des centres de tri nationaux, Colis Privé dispose d’agences de livraison implantées au plus près des bassins de population. Avant 2024, le réseau comprenait environ 25 agences principales en métropole. À la suite du rachat partiel d’un de ses sous-traitants (Last Smile Partner (Milee) en 2024, Colis Privé a intégré 27 sites de distribution supplémentaires dans son giron portant à plus de 50 le nombre total d’antennes locales. Ces agences régionales servent de centres de tri secondaires: elles réceptionnent chaque matin les lots de colis triés par région, puis les organisent par tournées locales de livraison.
• Livraison du « dernier kilomètre »: Colis Privé s’appuie sur une équipe dédiée de livreurs pour acheminer les colis de l’agence locale jusqu’au destinataire final. Ce modèle inclut à la fois des salariés internes et un large réseau de chauffeurs-livreurs indépendants ou partenaires. Par exemple, sur le site de Gennevilliers mentionné plus haut, environ 25 collaborateurs encadrent une centaine de livreurs partenaires au quotidien. De manière générale, Colis Privé mobilise plusieurs milliers de coursiers à travers la France (en 2023, près de 3 800 livreurs partenaires étaient actifs selon l’entreprise). Ces derniers assurent la remise en mains propres, le dépôt en boîte aux lettres ou en relais, selon le mode de livraison choisi et les consignes spécifiques (comme la remise contre signature dématérialisée si requise). Chaque livreur est équipé d’outils mobiles lui permettant de scanner les colis à chaque étape, d’enregistrer les preuves de livraison et d’envoyer des notifications en temps réel.

Grâce à cette organisation en trois niveaux (centre de tri central) agences régionales (tournée locale), Colis Privé est capable de distribuer des colis sur l’ensemble du territoire français dans des délais courts. L’entreprise dessert la France métropolitaine au complet, y compris la Corse. En revanche, les expéditions vers les départements et territoires d’outre-mer (DOM-TOM) ne sont pas prises en charge directement par Colis Privé à ce jour. Pour couvrir certaines destinations éloignées ou spécifiques, la société peut s’appuyer sur des transporteurs partenaires ou rediriger le colis vers le réseau postal classique.

À l’international, Colis Privé a amorcé son expansion en se concentrant sur des pays limitrophes ou stratégiques. Depuis 2021, la société opère en Belgique et au Luxembourg via une filiale dédiée, s’appuyant notamment sur un centre de tri implanté à Willebroek (près d’Anvers) pour desservir ces marchés voisins. Les livraisons sur ce secteur peuvent ainsi être assurées en J+1 grâce à un réseau local de transporteurs partenaires connectés aux systèmes de Colis Privé. Parallèlement, un accord de licence a été conclu pour le Maroc, où des opérateurs locaux utilisent la marque Colis Privé et bénéficient de ses outils (traçabilité, service client, etc.) tout en étant formés à ses processus. Ces développements hors de France ont pour but de suivre la croissance du e-commerce au-delà des frontières nationales et d’accompagner les clients e-commerçants français sur de nouveaux marchés.

En intégrant Colis Privé, le groupe CMA CGM a clairement affiché son intention de poursuivre cette montée en puissance géographique. Fort de sa présence mondiale, CMA CGM prévoit de s’appuyer sur ses infrastructures et son réseau international pour étendre progressivement les services de Colis Privé à d’autres pays à l’avenir. Cette perspective pourrait voir Colis Privé étoffer son maillage européen, voire au-delà, afin de devenir un acteur de portée internationale dans la livraison de colis du dernier kilomètre.

Technologie et innovation chez Colis Privé

Dès le début des années 2000, Colis Privé a investi dans des technologies de pointe pour optimiser ses opérations de livraison. Un virage technologique important a lieu autour de 2002, lorsque l’entreprise implémente de nouveaux systèmes informatiques et des outils logistiques modernes dans ses centres de tri. Ces innovations ont permis d’améliorer considérablement l’efficacité de traitement des colis: optimisation des itinéraires de livraison grâce à des algorithmes, suivi informatisé des envois à chaque étape, remontée instantanée des informations de statut, etc. L’objectif était déjà de garantir des livraisons ponctuelles et fiables malgré l’augmentation des volumes.

Aujourd’hui, la traçabilité en temps réel est au cœur de l’offre Colis Privé. Chaque colis se voit attribuer un numéro de suivi unique: généralement un code alphanumérique de 13 caractères commençant par le préfixe “CP” (par exemple: CP1234567890) (qui permet au client de suivre son acheminement sur internet. Via le portail de suivi en ligne du transporteur, ou depuis l’application mobile Colis Privé, les expéditeurs et destinataires peuvent connaître à tout moment le statut de leur envoi (prise en charge, en transit, en cours de livraison, livré, etc.). Des notifications par SMS et e-mail sont souvent envoyées automatiquement lors des étapes clés (départ en livraison, mise à disposition en relais, etc.), améliorant la transparence et l’anticipation pour le client. Colis Privé a également lancé une application mobile dédiée, proposant une expérience de suivi enrichie avec réception d’alertes push, localisation des relais à proximité et options de reprogrammation de livraison en quelques clics. Ces outils digitaux renforcent l’accessibilité du service et témoignent de la modernisation continue de l’entreprise.

Sur le terrain, l’automatisation et la robotisation de la chaîne logistique. Les centres de tri de Colis Privé sont équipés de trieuses automatiques à haute cadence, capables d’identifier et d’orienter les colis en un temps record vers la bonne destination. L’intégration de ces machines performantes: comme celle du site de Gennevilliers traitant 24 000 colis/jour évoquée plus haut - a permis de faire face à l’essor des volumes e-commerce tout en maintenant des délais de livraison courts. De plus, les livreurs Colis Privé utilisent des terminaux portables connectés pour scanner chaque colis à la livraison, recueillir des preuves de dépôt (signature électronique, photo du colis en boîte aux lettres, etc.) et synchroniser ces données en temps réel avec le système central. Ceci garantit une mise à jour immédiate du statut de suivi et une meilleure fiabilité des informations fournies au client final.

Colis Privé innove également dans ses méthodes de livraison pour s’adapter aux attentes du marché. L’entreprise a par exemple introduit la remise contre signature dématérialisée (RCS), une option où la preuve de livraison est enregistrée numériquement sur le terminal du livreur (signature sur écran) plutôt que sur un bordereau papier, ce qui accélère le processus tout en le sécurisant. De même, la souplesse offerte au destinataire en cas d’absence (via le service BIS de reprogrammation comme décrit précédemment) est rendue possible par l’intégration fine des systèmes informatiques de Colis Privé avec les notifications aux clients. Enfin, le transporteur explore de nouvelles solutions pour le dernier kilomètre, en lien avec sa démarche environnementale: déploiement de véhicules électriques, tests de vélos-cargo en zone urbaine dense, optimisation des tournées via des outils de géolocalisation avancés… Toutes ces initiatives illustrent la volonté de Colis Privé de conjuguer technologie et logistique pour offrir un service toujours plus performant, durable et orienté client.

Responsabilité environnementale et RSE

En tant qu’acteur du transport, Colis Privé intègre pleinement la responsabilité sociale et environnementale (RSE) dans sa stratégie de développement. La politique RSE de l’entreprise s’articule autour de trois axes majeurs: l’emploi et l’inclusion sociale, la réduction de l’impact environnemental, et le bien-être des collaborateurs. Concrètement, Colis Privé s’engage à la fois sur le plan social (conditions de travail de ses livreurs et employés, insertion de partenaires locaux, maintien de l’emploi) et sur le plan écologique (diminution des émissions carbone, optimisation des ressources), tout en cultivant une culture interne axée sur la qualité de vie au travail et la satisfaction client.

Sur le volet environnemental en particulier, Colis Privé a pris des mesures significatives pour verdir son activité de livraison. En 2021, l’entreprise a adhéré au programme EVcom (Engagement Volontaire pour une logistique durable) dans le cadre du dispositif EVE, se fixant un objectif initial de réduction de 5 % de ses émissions de gaz à effet de serre d’ici fin 2024. Grâce à une série d’actions concrètes, le bilan au bout de trois ans s’est révélé très positif: Colis Privé a atteint une baisse d’environ 15 % de ses émissions de GES par rapport à 2020, soit trois fois l’objectif initial (environ 3 288 tonnes de CO₂ évitées). Ce résultat, supérieur aux attentes, récompense les efforts entrepris pour décarboner le transport des colis du fret principal jusqu’au dernier kilomètre.

Pour parvenir à ces réductions, Colis Privé a travaillé sur plusieurs leviers. D’une part, l’optimisation logistique a été poussée afin de diminuer les kilomètres parcourus à vide et de maximiser le taux de remplissage des véhicules. D’autre part, le choix des partenaires de transport s’est orienté vers les plus engagés en matière d’éco-responsabilité: le groupe encourage ses sous-traitants routiers à adhérer à la charte « Objectif CO₂ » et à se doter de flottes moins polluantes (certains transporteurs régionaux utilisent déjà des carburants alternatifs comme le biodiesel B100, le biogaz ou le XTL). Colis Privé a également commencé à convertir progressivement les véhicules dédiés au dernier kilomètre vers des solutions à faibles émissions. Par exemple, l’entreprise a signé en 2025 une lettre d’intention de partenariat avec le constructeur Flexis pour déployer de nouveaux véhicules utilitaires légers 100 % électriques. Une première vague de tournées de livraison en véhicules électriques est planifiée dès 2026 en Île-de-France, sur une plateforme déjà équipée de bornes de recharge. L’objectif est de réduire drastiquement le rejet de CO₂ et de particules fines lors des livraisons urbaines, tout en anticipant les futures réglementations sur les zones à faibles émissions.

Sur le plan social, Colis Privé veille à favoriser l’inclusion et la pérennisation de l’emploi. Le modèle de la société, s’appuyant sur un réseau de livreurs partenaires, offre des opportunités à de nombreux micro-entrepreneurs ou PME locales de distribution. Lorsqu’elle a procédé à l’intégration d’une partie des activités de son sous-traitant Last Smile Partner en 2024, Colis Privé a repris plus de 300 salariés (dont 272 chauffeurs-livreurs) et près de la moitié de la flotte de véhicules de ce dernier. Cette opération a permis de sauvegarder des emplois menacés et d’assurer la continuité du service pour les clients, en cohérence avec les valeurs RSE de l’entreprise. En interne, Colis Privé affirme attacher une importance particulière au bien-être de ses collaborateurs, à la formation continue (notamment aux nouvelles technologies de livraison durable) et à la diversité au sein de ses équipes.

Enfin, Colis Privé sensibilise également ses clients expéditeurs aux enjeux environnementaux. Un tableau de bord carbone est mis à disposition des e-commerçants partenaires, afin de mesurer l’empreinte carbone de leurs expéditions et de les encourager à adopter des solutions plus durables. Cette transparence vise à intégrer toute la chaîne de valeur dans une démarche commune de réduction de l’impact écologique du e-commerce. En communiquant sur ses progrès (comme la réduction de 15 % des émissions) et en obtenant des reconnaissances externes, Colis Privé cherche à prouver qu’efficacité logistique et responsabilité environnementale peuvent aller de pair. Le transporteur ambitionne ainsi de devenir un référent en matière de livraison éco-responsable du dernier kilomètre, tout en maintenant un haut niveau de service pour ses clients.

Statuts de suivi Colis Privé

Lorsque vous suivez un envoi via Colis Privé, différents statuts de suivi peuvent apparaître pour vous informer de la progression de votre colis. Voici les libellés de suivi les plus courants et leur signification: