Suivi Brazil Correios
Comment suivre mon colis Brazil Correios?
Ordertracker offre une solution simple pour suivre vos colis Brazil Correios. Pour commencer, vous aurez besoin d'un numéro de suivi Brazil Correios fourni par l'expéditeur ou le détaillant.
Entrez votre numéro de suivi dans le champ ci-dessus et appuyez sur "entrée". Notre programme récupérera alors les derniers détails de suivi de votre colis.
Vous verrez une chronologie montrant le parcours de votre colis, y compris son emplacement actuel, l'historique de transit et la date de livraison prévue. Cela vous permet de rester informé sur votre colis Brazil Correios en temps réel.
Où puis-je trouver mon numéro de tracking Brazil Correios?
Il est généralement simple de trouver votre numéro de suivi Brazil Correios. Lorsque vous achetez en ligne ou envoyez un colis, le numéro de suivi est généralement fourni par le magasin en ligne ou l'expéditeur. Si vous êtes le destinataire, l'expéditeur le fournit souvent par e-mail, par texto, ou sur la page de confirmation de commande.
Pour les achats en ligne, connectez-vous à votre compte sur le magasin où vous avez passé commande pour trouver le numéro de suivi. Il se trouvera dans votre historique de commandes ou dans la section suivi. Vous pouvez également le trouver dans les notifications d'expédition envoyées à votre e-mail ou téléphone.
Une fois que vous avez le numéro de suivi, vous pouvez facilement utiliser Ordertracker pour surveiller l'avancement de votre colis. Cet outil montre le parcours de votre colis et la date de livraison estimée.
Pourquoi mon colis Brazil Correios ne bouge-t-il pas dans l'historique de suivi de colis international?
Il peut être frustrant d'attendre un colis Brazil Correios qui semble bloqué dans le suivi. Pourtant, il existe des étapes pour résoudre ce problème. Si vous utilisez Ordertracker et que vous ne voyez pas de progrès, commencez par être patient. Des retards, comme des problèmes de douane ou logistiques, peuvent survenir.
Si vous avez toujours des doutes, contactez Brazil Correios ou l'expéditeur pour obtenir des précisions. Ils peuvent vous donner des informations ou enquêter. Gardez votre numéro de suivi à portée de main pour faciliter le processus. Parfois, les erreurs d'acheminement ou les retards sont liés à des erreurs d'adresse. Confirmez les détails que vous avez fournis. N'oubliez pas, le service client de Brazil Correios ou l'expéditeur peuvent aider à résoudre les retards d'expédition.
Lorsque je track mon colis Brazil Correios, pourquoi est-il indiqué comme "retourné"?
Lorsque vous suivez votre colis Brazil Correios et qu'il est marqué comme "retourné", cela signifie généralement que le colis a été renvoyé à l'expéditeur ou à l'endroit d'origine pour une raison spécifique. Il existe quelques explications courantes pour lesquelles un colis Brazil Correios pourrait être étiqueté comme "retourné" :
Une adresse incompréhensible ou inexacte de l'expéditeur ou du destinataire peut conduire Brazil Correios à ne pas pouvoir livrer, ce qui entraîne un retour.
Si plusieurs tentatives de livraison échouent, Brazil Correios peut retourner le colis au lieu de le conserver indéfiniment.
Si le destinataire ne récupère pas le colis dans un certain délai à partir d'un bureau de poste ou d'un centre de livraison, Brazil Correios peut le retourner.
Les colis internationaux peuvent être retournés en raison de problèmes de douane, comme des documents manquants ou incorrects.
Si votre colis Brazil Correios est indiqué comme "retourné" dans le suivi, contactez l'expéditeur ou le service client de Brazil Correios. Ils vous aideront à clarifier la raison du retour et vous permettront d'explorer vos solutions, comme le renvoi ou le remboursement. Notez que les procédures de retour peuvent varier en fonction des politiques de Brazil Correios et des circonstances.
Pourquoi la chronologie de suivi du colis universel Brazil Correios indique-t-elle que ma commande ne peut pas être trouvée?
Lorsque votre suivi de colis Brazil Correios manque d'informations, plusieurs raisons peuvent l'expliquer :
Assurez-vous que votre numéro de suivi est correct. Même une petite erreur peut empêcher le système de reconnaître votre colis.
Parfois, les détails de suivi peuvent se mettre à jour lentement dans le système Brazil Correios. Attendez et vérifiez à nouveau plus tard pour d'éventuelles mises à jour.
Si le colis a été récemment envoyé, il se peut qu'il n'ait pas encore été traité par Brazil Correios. Le suivi devrait apparaître sous peu.
À propos de Brazil Correios
Brazil Correios, officiellement connu sous le nom d'Empresa Brasileira de Correios e Telégrafos, est le service postal national du Brésil. Il fournit des services postaux, de messagerie et de logistique au Brésil et à l'international. Avec une histoire remontant à 1663, Brazil Correios a joué un rôle crucial dans la connexion des personnes et des entreprises à travers le pays. En tant qu'entreprise publique, elle opère sous la supervision du ministère brésilien des Communications. Brazil Correios s'engage à livrer le courrier et les colis de manière efficace et sécurisée, contribuant ainsi à l'infrastructure de communication et de commerce du Brésil.
Comment contacter Brazil Correios?
Si vous rencontrez des problèmes avec le processus de livraison géré par Brazil Correios, n'hésitez pas à contacter leur support client.
Service postal brésilien depuis l'époque coloniale
Le service postal brésilien trouve ses origines dans l’époque coloniale: le 25 janvier 1663 voit la création du poste de « Correio-Mor » (directeur des postes) au Brésil. Ce service a connu diverses restructurations au fil du temps: en 1931, un décret fédéral a fusionné la direction des postes avec celle des télégraphes pour créer le « Departamento dos Correios e Telégrafos » (DCT). L’entreprise prend sa forme moderne en 1969 lorsque l’Empresa Brasileira de Correios e Telégrafos (ECT) est créée, remplaçant le DCT par une société publique sous tutelle du ministère des Communications. Dans le cadre légal brésilien, le service postal de base (lettres, cartes postales, correspondance groupée et télégrammes) constitue un monopole d’État confié exclusivement aux Correios. Cette prérogative rend les Correios essentiels à la cohésion nationale. Par ailleurs, le Brésil adhère à l’Union postale universelle dès 1877, inscrivant l’entreprise dans le réseau global du courrier. Au niveau national, les Correios assument aussi d’importantes missions sociales. Ils distribuent gratuitement les manuels scolaires dans les établissements publics, transportent des vaccins et des médicaments vers les régions isolées, et coordonnent la logistique des examens nationaux (ENEM). Ils offrent en outre des services bancaires de base (Banco Postal) dans les zones dépourvues d’agences financières traditionnelles, ainsi que des programmes sociaux (p. ex. Carta Social pour les bénéficiaires de programmes d’aide). Avec plus de 80 000 employés permanents (en incluant les prestataires, l’effectif dépasse 109 000) et une présence dans chacun des 5 570 municipalités du pays, les Correios sont le plus grand employeur brésilien. L’entreprise maintient un réseau exceptionnel: environ 11 000 bureaux et points de service postaux couvrant tout le territoire, assurant ainsi le service postal universel sur l’ensemble du Brésil.
Structure et gestion de l'entreprise postale
Les Correios sont une entreprise publique fédérale brésilienne, entièrement détenue par le Gouvernement et rattachée au ministère des Communications. Elle est dirigée par une présidence désignée par l’État et gère un vaste réseau hiérarchisé, de la direction centrale aux agences locales. Au début de 2024, l’effectif permanent s’élevait à environ 83 800 salariés sans compter les milliers de contractuels. La structure est décentralisée: des directions régionales supervisent les opérations de tri et de distribution, tandis qu’un réseau d’agences postales (unités propres ou franchisées) est déployé dans tout le pays. Grâce à ces moyens, les Correios desservent tous les territoires brésiliens (des grands centres urbains aux zones rurales les plus isolées. L’entreprise entretient aussi des filiales ou partenariats pour certaines activités spécialisées (par exemple Sedex pour l’express, Banco Postal pour les services bancaires, Correios Celular pour la téléphonie mobile). Dans l’ensemble, l’organisation interne assure la gestion quotidienne du courrier et des colis dans les 5 570 municipalités, avec l’appui d’environ 11 000 points de service garantissant une couverture logistique totale du pays.
Gamme de services postaux traditionnels
Les Correios offrent une large gamme de services postaux traditionnels. Ils traitent l’envoi de lettres ordinaires, de courrier recommandé et de cartes postales sur tout le territoire national. L’entreprise propose également des services de colis avec différentes vitesses et garanties. Le service express historique est le Sedex, lancé en 1982: il a révolutionné les délais de livraison et a depuis donné naissance à des offres spécialisées. Ainsi, le Sedex 10 (garantie de livraison avant 10 h le lendemain dans certaines régions) et le Sedex Hoje (livraison le jour même) ont été lancés au début des années 2000. Pour les envois moins urgents et de moindre coût, la formule économique PAC permet d’expédier des colis standard sur l’ensemble du pays. En complément, les Correios gèrent toutes les opérations associées (affranchissement, suivi en ligne, retraits en guichet) et proposent des services complémentaires comme l’envoi contre remboursement (payment à la livraison). L’activité postale s’est étendue au niveau international avec le service Sedex Mundi, introduit en 2004 pour les expéditions express à l’international. Les Correios s’intègrent ainsi dans le réseau mondial du courrier (via l’UPU et d’autres partenaires) pour distribuer le courrier et les colis depuis ou vers l’étranger.
Logistique et distribution de biens stratégiques
Au-delà du courrier, les Correios fournissent de nombreux services logistiques. En premier lieu, ils assurent la distribution de biens publics stratégiques: par exemple, ils livrent gratuitement les manuels scolaires à toutes les écoles publiques du pays (programme national PNLD) et acheminent les vaccins et médicaments dans les zones reculées. Ils ont également pris en charge la logistique d’envergure d’examens nationaux (ENEM), garantissant la confidentialité et la ponctualité de la distribution des sujets d’examen. Les agences postales jouent par ailleurs un rôle financier et social crucial: le service Banco Postal permet aux populations isolées d’accéder à des services bancaires basiques (dépôts, retraits, transferts) via les bureaux de poste. Les Correios soutiennent aussi des programmes de transfert social en servant de relais (actuellement via le service Carta Social). Récemment, l’entreprise a développé des solutions logistiques dédiées au commerce en ligne: la plateforme Correios Log+ offre des services sur mesure pour les e-commerçants (logistique de bout en bout, entreposage et distribution) et des points de retrait (Clique e Retire) ont été implantés dans les agences. Enfin, le réseau postal a été mobilisé lors d’événements spéciaux: par exemple, les Jeux olympiques de Rio 2016 ont été soutenus par un service postal officiel, avec recrutement temporaire de personnel et gestion logistique des matériaux pour l’événement. Ces activités démontrent que les Correios agissent en tant qu’opérateur logistique intégré, au service à la fois du commerce privé et des missions publiques.
Services d'expédition à l'international
En tant qu’opérateur postal désigné du Brésil, les Correios offrent des services internationaux de courrier et colis. Le Brésil ayant rejoint l’Union postale universelle en 1877, l’entreprise collabore avec les autres postes du monde pour l’acheminement global du courrier. Aujourd’hui, les Correios desservent plus de 220 pays et territoires grâce à leur réseau international. Pour les envois urgents, le service Sedex Mundi permet l’envoi express de colis à l’international (mise en service en 2004). Les envois importés font l’objet de formalités douanières: à leur arrivée au Brésil, les colis peuvent être soumis à un contrôle et à une taxation (paiement d’ICMS). Les statuts de suivi reflètent ces étapes (par exemple) libéré par la douane après dédouanement). Les Correios coopèrent étroitement avec les réseaux internationaux (service EMS de l’UPU, accords EMS express) pour assurer le transport global des envois. Ils négocient aussi des partenariats bilatéraux ou multilatéraux (entre opérateurs postaux et logistiques mondiaux) afin d’optimiser l’efficacité des expéditions sortantes et entrantes.
Infrastructure logistique et réseau de distribution
Les Correios disposent d’une infrastructure logistique étendue pour collecter, trier et distribuer le courrier. Plusieurs grands centres de tri régionaux, dotés de systèmes automatisés de lecture et de tri, traitent chaque jour des millions de pièces postales. Au sein du pays, le transport des envois s’effectue par un réseau multimodal: routier (une flotte de camions et véhicules légers sillonnant l’ensemble des routes brésiliennes) et aérien. En 1974, les Correios ont mis en place la Rede Postal Noturna (RPN), un réseau de liaisons aériennes nocturnes dédié au courrier urgent. Aujourd’hui, des vols internes réguliers connectent les principaux centres de tri postaux, garantissant une distribution rapide sur de longues distances. Parallèlement, le réseau de distribution finale comprend environ 11 000 agences postales, guichets de quartier et points relais, ce qui permet la collecte auprès des expéditeurs et la remise aux destinataires partout dans le pays. Des innovations récentes complètent ce dispositif: par exemple, des casiers automatiques de retrait (points Poste Locker) ont été installés pour faciliter le retrait des colis en libre-service. Grâce à cette combinaison de centres de tri, d’axes de transport et de points de contact de proximité, les Correios assurent l’acheminement du courrier et des colis sur l’ensemble du territoire national.
Technologies avancées pour le suivi des envois
Le suivi des envois est un point fort des Correios. Le système de suivi informatique (SRO) a été créé en 1989. Chaque envoi reçoit un code-barres unique, permettant de tracer son parcours à chaque passage dans un centre postal. En 2013, dans le cadre d’un projet de modernisation, 2 000 facteurs ont été équipés de smartphones pour enregistrer en temps réel les informations de livraison. Cela a permis aux clients de suivre leurs colis en ligne, via le site internet ou l’application mobile des Correios (lancée en 2019). Plus récemment, les Correios ont adopté la technologie RFID (identification par radiofréquence) dans leurs processus logistiques: en novembre 2022, des étiquettes RFID ont été apposées sur les conteneurs transportant les colis, et environ 2 000 lecteurs RFID ont été installés aux points d’entrée et de sortie des centres de tri. Ce déploiement, réalisé en partenariat avec l’Union postale universelle et GS1, permet de suivre automatiquement les contenus des conteneurs sans intervention manuelle. Enfin, en 2025, les Correios ont lancé un appel d’offres pour intégrer l’intelligence artificielle et la blockchain dans leur chaîne logistique dans le but d’optimiser les processus internes et d’améliorer la sécurité et la transparence des données de suivi.
Collaborations et alliances internationales
Les Correios collaborent avec de nombreux acteurs internationaux. Au sein de l’Union postale universelle (UPU), l’entreprise participe à l’élaboration de standards postaux globaux et à des projets de développement (comme les programmes de suivi mondial). Par exemple, elle a travaillé avec la GS1 et l’UPU sur le projet RFID de traçabilité. Sur le plan commercial, les Correios ont conclu des alliances stratégiques avec d’autres entreprises. En 2014, ils se sont associés à Poste Italiane pour lancer un opérateur virtuel de téléphonie mobile au Brésil (MVNO). Dans le domaine du fret, les Correios sont membres du réseau EMS (courrier express international) et entretiennent des accords bilatéraux pour faciliter les échanges de colis avec d’autres opérateurs. Au niveau régional, les Correios sont impliqués dans des unions postales continentales (p. ex. la Union postale des Amériques) et coopèrent avec leurs homologues pour uniformiser les procédures. Ces partenariats permettent aux Correios d’élargir leur portée mondiale et de bénéficier des meilleures pratiques du secteur postal.
Réformes institutionnelles et modernisation
Les dernières décennies ont été marquées par plusieurs réformes importantes pour les Correios. En 2011, la loi brésilienne n° 12 490 a étendu ses activités: elle lui a permis d’opérer au niveau international, d’offrir des services logistiques intégrés, financiers et électroniques. Plus récemment, les autorités ont envisagé la privatisation de l’entreprise. En octobre 2019, un décret a inclus les Correios dans le Programme des Partenariats pour l’Investissement (PPI) visant à étudier des partenariats publics-privés. En mars 2021, l’entreprise a été inscrite au Programme national de privatisations (PND) sur recommandation du Conseil du PPI. Un projet de loi de privatisation a été adopté par la Chambre des députés en août 2021, prévoyant la cession totale des Correios et la création d’une « Agence nationale des télécommunications et services postaux » (en charge de réguler le secteur). Cependant, ce projet a été suspendu en janvier 2023: les Correios ont été retirés du PND et l’option de privatiser l’entreprise a été remise en question. Ces évolutions reflètent les défis d’adapter la poste d’État aux enjeux contemporains: alors que des spécialistes soulignaient la nécessité de moderniser et de rechercher l’efficience, d’autres ont pointé le rôle stratégique des Correios pour assurer la couverture universelle et le lien social. Aujourd’hui, l’entreprise continue d’évoluer par une restructuration interne et une digitalisation de ses services, tout en préservant ses missions d’opérateur logistique public et de service universel.
Descriptions des statuts de suivi des envois
| Statut | Description |
|---|---|
| Objet posté | L’objet a été remis aux Correios. Suivre les mises à jour ultérieures |
| Livraison conditionnelle en attente | Le traitement est en attente d’une mise à jour. Vérifier ultérieurement l’état de l’envoi |
| Tentative de livraison: destinataire absent | Le facteur n’a pas pu remettre l’objet (destinataire absent). L’objet est mis à disposition dans le bureau indiqué |
| Tentative de livraison (destinataire refusant de recevoir | Le destinataire a refusé l’envoi. L’objet sera retourné ou mis à disposition selon la procédure |
| Tentative de livraison) destinataire inconnu | Aucun destinataire n’a été identifié à l’adresse. L’objet sera retourné à l’expéditeur |
| Tentative de livraison (destinataire déménagé | Le destinataire ne réside plus à l’adresse. L’objet sera retourné à l’expéditeur |
| Tentative de livraison) document justificatif manquant | Le destinataire n’a pas présenté le document requis. L’objet sera retourné à l’expéditeur |
| Tentative de livraison (adresse incorrecte | L’adresse fournie est incorrecte. L’objet peut être retardé ou retourné à l’expéditeur |
| Tentative de livraison) entreprise fermée | La livraison n’a pas pu être effectuée (local fermé). Une nouvelle tentative sera prévue |
| Tentative de livraison (numéro de voie irrégulier | L’adresse comporte une numérotation irrégulière. L’objet peut être retardé ou retourné à l’expéditeur |
| Importation non autorisée | Le contenu de l’envoi n’a pas reçu l’autorisation des autorités. L’objet sera retourné à l’expéditeur |
| Zone de distribution différée | La distribution dans cette zone suit un calendrier spécial. Suivre l’état et attendre la mise à jour suivante |
| Dimensions irrégulières | Les dimensions de l’objet ne conviennent pas au traitement standard. L’objet sera retourné à l’expéditeur |
| Collecte ou livraison non effectuée | La collecte ou la livraison n’a pas été réalisée. Une nouvelle tentative sera programmée |
| Déclaration douanière manquante | La déclaration d’importation est absente ou incorrecte. L’objet sera retourné à l’expéditeur |
| Destinataire non venu retirer l’objet | Le destinataire n’a pas récupéré l’objet au bureau postal. L’objet sera retourné à l’expéditeur |
| Livraison bloquée à la demande du destinataire | Le destinataire a demandé de suspendre la livraison. Suivre l’état et attendre une nouvelle instruction |
| Information précédente annulée | Une mise à jour antérieure était erronée. Suivre les prochaines informations pour l’état correct |
| Lot incomplet | Un lot d’envois a été déclaré incomplet. L’objet sera retourné à l’expéditeur |
| Objet en attente de retrait | Le colis est disponible dans le lieu indiqué. Le destinataire doit venir le retirer |
| Objet saisi par un organisme de contrôle | Le colis a été retenu par un organisme de régulation (douane, police, etc.). Prendre contact avec Correios pour plus d’informations |
| Objet en retard | L’objet accuse un retard dans l’acheminement. Suivre l’état et attendre la prochaine mise à jour |
| Date de livraison programmée | Une date de livraison a été planifiée. Suivre l’état et attendre la confirmation le jour prévu |
| Objet retourné aux Correios | L’objet a été retourné dans un centre postal (Correios) pour nouvelle instruction. Suivre l’état |
| Objet retourné à l’expéditeur | La livraison a échoué, l’objet est renvoyé à l’expéditeur |
| Objet disponible en boîte postale | L’objet attend dans la boîte postale du destinataire. Le destinataire doit venir le récupérer |
| Objet introuvable | Le colis n’a pas été localisé dans le système. Contacter les Correios pour assistance |
| Objet adressé à une entreprise en faillite | L’objet a été envoyé vers une entreprise liquidée. Il sera remis à l’administrateur judiciaire |
| Objet livré | L’objet a été remis au destinataire. La livraison est terminée |
| Objet endommagé | L’envoi a été dégradé. Contacter les Correios pour déclarer l’avarie |
| Objet endommagé par accident de transport | L’envoi a subi un dommage lors du transport. Contacter les Correios pour assistance |
| Objet en cours d’acheminement vers la ville indiquée | L’objet est en transit vers la prochaine étape (ville citée). Suivre l’état et attendre la prochaine mise à jour |
| Objet égaré | L’objet a été déclaré comme perdu. Contacter les Correios pour initier une recherche |
| Objet libéré par la douane | La douane a autorisé l’importation. L’objet poursuit son acheminement |
| Objet mal dirigé | L’envoi a été acheminé vers une mauvaise destination. Une correction est en cours |
| Objet posté après l’heure limite | L’objet a été déposé après l’heure de clôture de l’agence. Son traitement est reporté au jour ouvrable suivant |
| Objet reçu au centre de distribution | L’objet a été enregistré dans un centre de tri local. Il poursuivra son acheminement vers la destination |
| Objet reçu au centre d’exportation | L’objet est en cours d’exportation depuis le Brésil. Suivre l’état suivant |
| Objet reçu en bureau de poste | L’objet a été enregistré dans le bureau de poste des Correios. Il attend le départ ou la distribution locale |
| Objet arrivé au Brésil | L’envoi international est arrivé au Brésil. Il peut faire l’objet de contrôles douaniers |
| Objet réimprimé et réexpédié | L’étiquette a été réimprimée et le colis renvoyé dans le circuit postal |
| Objet volé | L’objet a été déclaré volé. Contacter les Correios pour déclarer le sinistre |
| Objet en cours de retour à l’expéditeur | Le colis est en train d’être renvoyé à l’expéditeur |
| Objet en cours de livraison | Le facteur est en train de livrer l’objet au destinataire |
| Objet sera retourné à l’expéditeur | Sur demande du client, l’objet sera renvoyé à l’expéditeur |
| Retrait nécessitant paiement de taxe d’importation | Le destinataire doit payer la taxe d’importation (ICMS) avant retrait. Le colis est en attente du paiement |
| Expéditeur n’a pas retiré l’objet | Le colis destiné à l’expéditeur n’a pas été retiré au bureau de poste. Contacter les Correios |
| Retrait non autorisé | Le destinataire ou l’expéditeur n’était pas autorisé à retirer l’objet. L’envoi sera retourné |
| Taxe réglée: objet libéré | Le paiement des droits a été effectué. L’objet est débloqué et poursuit son acheminement |