Suivi 4-72

Service postal national de la Colombie

4-72, officiellement Servicios Postales Nacionales S.A. est le transporteur postal national de la Colombie. L’entreprise a été créée en 2006 pour prendre la suite de l’ancienne poste d’État Adpostal, alors en liquidation. En 2008, la société adopte la marque commerciale 4-72, en référence aux coordonnées géographiques du centre de la Colombie (4° de latitude Nord, 72° de longitude Ouest). Cette nouvelle identité visuelle et stratégique a modernisé l’image du service postal colombien tout en conservant sa mission de service public. Depuis sa fondation, 4-72 a connu une croissance continue et des transformations pour améliorer ses opérations, sa santé financière et la qualité de son service. Elle est aujourd’hui un acteur central du secteur postal et logistique en Colombie.

Tout en évoluant, 4-72 a maintenu la continuité des services postaux dans le pays. En tant qu’opérateur postal officiel, elle a su étendre son offre au-delà du courrier traditionnel vers des solutions de messagerie express et de logistique moderne. Son histoire récente est marquée par des efforts de modernisation technologique et organisationnelle, notamment un vaste plan de restructuration approuvé en 2024 pour garantir sa pérennité. Au fil des années, 4-72 a renforcé ses capacités pour s’adapter aux besoins changeants des citoyens et des entreprises, s’affirmant comme le pilier national en matière de distribution de courrier, de colis et de services postaux numériques.

Statut institutionnel et rôle national

4-72 est une société publique colombienne, rattachée au Ministère des Technologies de l’Information et des Communications (MinTIC). Bien qu’organisée sous la forme d’une société anonyme, elle fonctionne comme une entreprise industrielle et commerciale de l’État, avec une autonomie administrative, financière et budgétaire. Son capital est entièrement public, faisant de 4-72 l’opérateur désigné pour assurer le service postal universel sur tout le territoire colombien. À ce titre, l’entreprise doit garantir à tous les citoyens un accès aux services postaux de base, même dans les zones reculées, conformément aux obligations de service public national.

En tant qu’opérateur postal officiel de la Colombie, 4-72 représente le pays auprès des organisations postales internationales. Elle est le membre colombien de l’Union Postale Universelle (UPU) (ce qui l’engage à respecter les normes et standards internationaux pour l’acheminement du courrier dans les 192 pays du réseau postal mondial. 4-72 est également affiliée à l’Union Postale des Amériques, Espagne et Portugal (UPAEP), l’organisation régionale facilitant la coopération logistique entre les postes des Amériques. Son statut institutionnel lui confère ainsi un double rôle: fournir des services postaux et logistiques compétitifs sur le marché national tout en remplissant une mission de service public et de représentation de la Colombie dans le système postal global.

Gamme complète de services postaux et logistiques

4-72 offre un large éventail de services postaux, de messagerie et de logistique, adaptés aussi bien aux particuliers qu’aux entreprises:

• Courrier national: distribution de lettres, documents et cartes postales à l’intérieur de la Colombie. Ce service inclut le courrier ordinaire ainsi que des options de courrier certifié ou recommandé, assurant une traçabilité et une preuve de livraison pour les envois importants.
• Colis et paquets nationaux (Encomiendas): prise en charge et livraison de colis partout dans le pays. 4-72 assure l’acheminement fiable de marchandises de différentes tailles, avec des délais adaptés selon les distances et des solutions de suivi pour informer les clients du parcours de leur paquet.
• Courrier et colis internationaux: expédition de lettres, documents et colis vers plus de 190 destinations à l’étranger, via le réseau postal mondial. En tant qu’opérateur faisant partie de l’UPU, 4-72 propose l’affranchissement international pour le courrier standard (envoi postal classique) ainsi que des envois suivis. Les colis internationaux ( paquetería internacional ) bénéficient d’un suivi en coopération avec le service postal du pays de destination, selon les accords bilatéraux et la disponibilité locale du suivi.
• Messagerie express (EMS): service de courrier et colis express opéré sous la marque PostExpress (EMS) par 4-72. Ce service prioritaire, disponible tant au niveau national qu’international, garantit des délais d’acheminement réduits et un suivi renforcé. Il est conçu pour l’envoi urgent de documents ou de marchandises, avec un traitement accéléré dans les centres de tri et une priorité lors des transferts aériens ou routiers.
• Services postaux financiers: en qualité de prestataire postal officiel, 4-72 propose des services de transfert d’argent par voie postale. Il s’agit notamment des giros postales nationaux (mandats-poste internes permettant d’envoyer des fonds à travers le pays) et des mandats internationaux en partenariat avec les réseaux postaux étrangers. Par ailleurs, 4-72 est partenaire de prestataires de transfert de fonds globaux, comme MoneyGram , offrant aux usagers la possibilité d’envoyer ou recevoir de l’argent depuis ses agences.
• Solutions logistiques et e-commerce: 4-72 développe des services logistiques intégrés pour les entreprises, en particulier dans le cadre du commerce électronique. Cela comprend la gestion d’entrepôts, la préparation de commandes, la distribution capillaire et la livraison du dernier kilomètre. L’opérateur propose par exemple le programme Exporta Fácil , un service simplifié aidant les petites et moyennes entreprises colombiennes à exporter leurs produits à l’étranger via le réseau postal, avec des formalités douanières allégées. De plus, 4-72 a mis en place un service de Casillero Virtual (boîte aux lettres virtuelle à l’étranger) permettant aux clients colombiens d’acheter des biens sur des sites internationaux (notamment aux États-Unis) et de les faire livrer en Colombie grâce à une adresse de réexpédition dédiée.
• Services électroniques et spécialisés: en réponse à l’évolution des besoins, 4-72 offre aussi des prestations telles que le courrier électronique certifié (pour donner une valeur légale aux emails et SMS, similaire à un recommandé électronique) ou la vente de produits philatéliques (timbres commémoratifs, etc.) au nom de l’État. L’opérateur est par ailleurs le seul habilité en Colombie à effectuer certaines tâches officielles comme la distribution des notifications judiciaires (convocations légales, actes de procédure) garantissant leur acheminement sécurisé et traçable.

Grâce à ce portefeuille diversifié, 4-72 cherche à répondre aux multiples besoins de sa clientèle. Que ce soit pour expédier un simple courrier, envoyer un colis volumineux, transférer des fonds ou soutenir les opérations logistiques d’une boutique en ligne, 4-72 propose une solution appropriée. L’entreprise ajuste en permanence ses services afin de demeurer compétitive face aux autres transporteurs, tout en maintenant sa mission de fiabilité et de couverture universelle.

Couverture nationale étendue sur tout le territoire

En tant que réseau postal national, 4-72 dispose d’une présence étendue sur l’ensemble du territoire colombien. Le transporteur opère dans les 32 départements du pays et dessert la quasi-totalité des municipalités (plus de 1 100 municipalités couvertes). Même les localités rurales et isolées bénéficient de ses services, ce qui fait de 4-72 un vecteur essentiel de communication et d’échange économique jusque dans les régions reculées où parfois il représente le seul moyen d’acheminer du courrier et des colis.

Le réseau physique de 4-72 s’appuie sur un ensemble de bureaux de poste en propre et de points de contact partenaires. On compte ainsi près de 200 bureaux de poste gérés directement par 4-72 à travers le pays, y compris des bureaux principaux dans les capitales départementales et de plus petites agences dans les villes secondaires. À ces implantations s’ajoutent plus de 900 points d’agence et comptoirs postaux affiliés (aussi appelés points « alliés » ou franchisés) tenus en partenariat avec des commerçants locaux. Ces partenaires, tout en opérant sous la marque et les standards de 4-72, permettent de densifier la couverture dans des localités ne disposant pas de bureau officiel. Grâce à ce modèle mixte alliant agences propres et réseau d’alliés commerciaux, 4-72 assure une capillarité maximale et une proximité avec les usagers, même dans les zones à faible densité de population.

Pour guider les usagers vers ces points de service, 4-72 met à disposition un outil en ligne de localisation des agences et boîtes postales. Le réseau est structuré pour traiter différents volumes de trafic: les grands bureaux urbains gèrent un flux quotidien important de lettres et colis, tandis que les petits points de vente partenaires offrent un service de dépôt et retrait dans des zones moins fréquentées. Outre les agences fixes, 4-72 a également recours à des solutions mobiles ou temporaires lors de campagnes spécifiques (par exemple, des unités mobiles lors d’événements, ou le renforcement saisonnier du personnel en période de fêtes) afin de faire face aux pics de demande sur le terrain. Cette organisation territoriale robuste permet à 4-72 de tenir son engagement d’accessibilité universelle du service postal en Colombie.

Infrastructure logistique moderne et automatisée

Pour assurer l’acheminement efficace du courrier et des colis, 4-72 s’appuie sur une infrastructure logistique conséquente et modernisée. Au cœur de ce dispositif se trouve le Centre de Traitement Postal principal, situé à Bogotá, qui sert de plaque tournante nationale. Inaugurée en 2015, cette plateforme centralisée est la première installation de tri postal entièrement automatisée en Colombie. Dotée d’équipements de pointe importés de pays pionniers en la matière (tels que la Corée du Sud, la France ou l’Allemagne), elle est capable de trier jusqu’à 7 200 documents par heure et environ 4 000 colis par heure. Ce centre high-tech comprend notamment des trieuses mécaniques (de types « Compaxorter » pour les lettres et « Posisorter » pour les colis) qui ont multiplié par 10 à 15 la productivité du tri par rapport aux procédés manuels précédents. Grâce à cet investissement de modernisation, 4-72 a drastiquement réduit les délais de traitement à Bogotá, améliorant ses temps de livraison nationaux et internationaux.

En complément de la plateforme centrale de la capitale, l’entreprise opère un réseau d’une trentaine de centres opérationnels régionaux disséminés dans le pays. Ces centres logistiques secondaires, généralement installés dans les principales villes (telles que Medellín, Cali, Barranquilla, etc.), jouent un rôle de centres de tri régionaux: ils assurent le tri local et la distribution des envois dans leur zone géographique, et acheminent vers Bogotá (ou reçoivent de Bogotá) les sacs postaux de leur région. Cette organisation en étoile, avec Bogotá comme pivot et des centres régionaux interconnectés, permet d’optimiser les parcours et de désengorger la plateforme nationale en répartissant les flux. Par ailleurs, 4-72 dispose de centres spécialisés pour certains services, comme un Centre National de Courrier (pour la gestion centralisée du courrier ordinaire) et un Centre International de Courrier dédié au traitement des flux postaux entrants et sortants du pays.

Au niveau du transport, 4-72 mobilise divers modes pour acheminer le courrier et les colis. Sur les courtes distances ou pour relier les zones rurales, des flottes de véhicules routiers (camionnettes de livraison, camions de transport interurbain) sont utilisées quotidiennement. Pour les liaisons longues distance à l’intérieur du pays, 4-72 affrète des camions ou utilise les lignes d’autocars partenaires afin d’acheminer la sacoche postale vers les centres régionaux. Sur le plan international, le courrier et les paquets empruntent essentiellement la voie aérienne: 4-72 collabore avec les compagnies aériennes commerciales ou cargo pour transporter le courrier par avion depuis l’aéroport El Dorado de Bogotá vers les centres de tri internationaux. Un dispositif de sécurité postal rigoureux est en place, notamment via une Direction Nationale de Sécurité Postale qui supervise les processus de contrôle et de sûreté à l’aéroport et dans les centres de distribution: garantissant l’intégrité des envois et la conformité aux réglementations (sûreté aérienne, douanes, etc.). L’ensemble de cette infrastructure logistique (centres de tri modernes, centres régionaux et moyens de transport multimodaux) confère à 4-72 la capacité de traiter des volumes importants tout en maintenant des délais raisonnables et un haut niveau de fiabilité dans ses livraisons.

Organisation des expéditions nationales et internationales

Pour les expéditions nationales, 4-72 opère un schéma d’acheminement structuré qui assure la couverture de tout le pays. Lorsqu’un client dépose un envoi (courrier ou colis) dans un bureau 4-72, celui-ci est pris en charge et dirigé vers le centre de tri régional le plus proche. Après un premier tri local, l’envoi est généralement expédié vers le centre de traitement de Bogotá si sa destination finale se trouve dans une autre région. Une fois trié à Bogotá (ou dans le centre de tri régional d’origine), il rejoint le réseau de transport vers la région de destination: acheminement par voie terrestre si la distance est moyenne ou par voie aérienne pour une distribution plus lointaine ou plus rapide. À l’approche de la destination, le colis/lettre est pris en charge par le centre de distribution local qui effectue le tri final par tournée de facteur ou de livreur. Le processus se conclut par la livraison au destinataire (à domicile pour les colis ou par remise du courrier dans la boîte aux lettres). Sur l’ensemble de ce parcours intérieur, 4-72 gère le flux de bout en bout, en assurant les connexions entre les différents centres et en optimisant le transit pour éviter les retards.

Pour les expéditions internationales, 4-72 s’appuie sur les mécanismes d’échange postal définis par l’UPU. Un envoi à destination de l’étranger transite d’abord dans le réseau domestique jusqu’au centre d’échange international de Bogotá. C’est là que s’opèrent les formalités de douane à l’export (contrôle des déclarations en douane pour les colis, vérification des envois recommandés, etc.) ainsi que le dispatch vers la bonne liaison de transport. La majorité des envois internationaux partent par avion depuis Bogotá vers un pays de transit ou directement vers le pays destinataire. À l’arrivée dans le pays de destination, le colis ou courrier est pris en charge par l’opérateur postal local, qui assure alors la distribution finale selon ses propres processus. Le suivi de l’envoi est partagé entre 4-72 et le transporteur partenaire étranger via des mises à jour de statut interconnectées (grâce aux systèmes de l’UPU) afin que l’expéditeur et le destinataire puissent suivre le parcours complet. Pour les colis entrants en Colombie, le schéma inverse s’applique: 4-72 réceptionne les sacs postaux internationaux à l’aéroport, effectue les formalités d’importation et de douane (inspection par la DIAN, l’administration des douanes colombienne), puis injecte ces colis dans son réseau national pour qu’ils soient livrés au destinataire colombien.

Notons que certains flux postaux régionaux bénéficient d’accords logistiques particuliers. Par exemple, après la réouverture des relations postales entre la Colombie et le Venezuela, 4-72 a noué un partenariat avec IPOSTEL (la poste vénézuélienne) pour rétablir le transit terrestre du courrier et des colis entre les deux pays voisins. De même, la position géographique stratégique de la Colombie pousse 4-72 à développer un rôle de plateforme régionale: l’entreprise a présenté un projet de « centre de tri de las Américas » visant à faire de Bogotá un centre de transit logistique postal pour le commerce électronique international, reliant les flux d’Asie, d’Amérique et d’Europe via son réseau. Grâce à ces mécanismes et partenariats, 4-72 intègre pleinement la Colombie au réseau logistique mondial, tout en s’efforçant de faciliter les échanges internationaux pour les usagers (dédouanement, harmonisation des suivis, etc.).

Système de numérotation et suivi des envois

Tous les envois suivis pris en charge par 4-72 se voient attribuer un numéro de suivi unique, qui permet de tracer le colis ou le courrier à chaque étape clé de son acheminement. Pour les envois internationaux et les envois recommandés, 4-72 utilise le format normalisé S10 de l’Union Postale Universelle. Ce format est composé de 13 caractères: deux lettres initiales indiquant le type d’envoi, suivies de 9 chiffres, puis de deux lettres finales correspondant au code ISO du pays d’origine (CO pour la Colombie). Par exemple, un colis international suivi pourra avoir un numéro de la forme CP123456789CO (où “CP” est le code type pour un colis postal). De même, une lettre recommandée aura un numéro commençant par “RR” ou “RA” et se terminant par “CO”. Ce système de numérotation est harmonisé au niveau mondial, de sorte qu’un même code de suivi est reconnu par le réseau postal à l’étranger lorsque le colis transite dans un autre pays.

Pour les envois à l’intérieur de la Colombie, 4-72 attribue également des numéros de suivi, souvent alphanumériques. Ils peuvent suivre le même standard UPU ou utiliser un format interne propre à 4-72. Par exemple, un colis express interne peut être identifié par un code commençant par la lettre “E” (pour Express) suivi de chiffres, ou un envoi économique par une autre lettre distinctive. Quoi qu’il en soit, le système garantit l’unicité du numéro et permet sa consultation dans la base de données de suivi de 4-72. À noter que le format de numérotation a pu évoluer avec le temps et les améliorations technologiques, mais 4-72 veille à maintenir la compatibilité entre anciens et nouveaux formats pour que les usagers puissent toujours effectuer le suivi de leurs envois.

Le système de suivi de 4-72 est accessible en ligne via le portail officiel de l’entreprise. En entrant le numéro de suivi dans la page de traçabilité, le client obtient les informations sur le dernier statut connu de son envoi et l’historique des étapes franchies (prise en charge, centres de tri traversés, sortie de douane, etc.). 4-72 a beaucoup investi dans la modernisation de ses systèmes d’information pour améliorer la précision et la rapidité du suivi. Par exemple, durant la pandémie de 2020, l’opérateur a déployé un projet de “capture cognitive”: des caméras intelligentes et des algorithmes d’Intelligence Artificielle lisent automatiquement les étiquettes des colis internationaux entrants, enregistrent instantanément les données (adresses, codes-barres…) et déclenchent le tri automatique vers la bonne destination. Ce processus numérique, connecté au système central de 4-72, a considérablement réduit les erreurs de saisie et les retards de mise à jour des statuts de suivi. Désormais, la plupart des colis provenant du commerce électronique mondial sont scannés et orientés en quelques secondes, offrant une traçabilité en temps quasi réel et une visibilité accrue aux clients.

En interne, 4-72 utilise un système informatique postal intégré (baptisé SIPOST) qui centralise toutes les informations de suivi et de logistique. Chaque événement (dépôt, arrivée dans un centre, tentative de livraison, etc.) est enregistré par les employés ou automatiquement par les scanners, puis synchronisé dans la base de données. Les clients peuvent ainsi suivre leur envoi non seulement sur le site de 4-72, mais aussi via des plateformes internationales de tracking, grâce à l’échange de données entre 4-72 et les systèmes de suivi des postes partenaires. L’entreprise encourage ses clients à utiliser ces outils en ligne et à s’abonner aux notifications (email/SMS) lorsqu’elles sont disponibles, afin de rester informés en temps réel de l’avancement de leurs colis. Cette transparence renforce la confiance des usagers et permet à 4-72 de prévenir rapidement les éventuels problèmes (colis en souffrance, erreur d’adresse) en impliquant le destinataire ou l’expéditeur grâce aux informations de suivi partagées.

Réseau de partenariats internationaux et régionaux

Dans le cadre de sa mission, 4-72 s’appuie sur de nombreux partenariats et accords de coopération, tant au niveau national qu’international. Sur le plan mondial, son adhésion à l’UPU et à l’UPAEP facilite l’échange des flux postaux avec tous les pays. Concrètement, cela signifie que 4-72 collabore quotidiennement avec les postes étrangères pour le transfert des envois: par exemple, La Poste française, USPS aux États-Unis, Correos en Espagne, ou China Post en Chine, font partie des correspondants réguliers de 4-72 pour assurer l’acheminement réciproque des lettres et colis entre la Colombie et ces pays. Ces collaborations suivent des protocoles standards (comme les documents de transport CN et les systèmes de suivi interconnectés) qui assurent une continuité de service d’un pays à l’autre.

En plus de ce réseau multilatéral, 4-72 établit des ententes bilatérales spécifiques lorsque nécessaire. Un cas notable est la coordination logistique avec les pays frontaliers: avec l’Équateur et le Brésil, 4-72 organise des liaisons terrestres régulières pour le courrier transfrontalier. Plus récemment, la réactivation de la connexion postale avec le Venezuela a donné lieu à un accord direct entre 4-72 et IPOSTEL, pour rouvrir les routes terrestres aux échanges de colis et de courrier entre Bogotá et Caracas (et vice versa). Ce type d’accord améliore les délais et la fiabilité des envois vers ces destinations voisines, sans dépendre uniquement du transport aérien.

Sur le plan logistique interne, 4-72 travaille de concert avec des transporteurs nationaux pour acheminer le courrier. Par exemple, la société peut affréter des camions d’entreprises de transport routier pour déplacer de gros volumes entre deux centres de tri, ou réserver des espaces sur des vols commerciaux intérieurs pour accélérer la distribution de colis urgents. Elle coopère aussi avec des entreprises publiques comme la Transporte de Valores (pour sécuriser le transport de certaines cargaisons sensibles) ou d’autres entités de l’État pour des programmes d’accessibilité (tels que la diffusion de matériel électoral ou de documents administratifs dans tout le pays).

Dans le domaine du commerce électronique, 4-72 noue des liens avec les grandes plateformes et les intégrateurs logistiques. Par exemple, elle est souvent le relais final en Colombie pour les commandes AliExpress ou eBay expédiées depuis l’Asie via le réseau postal. De plus, consciente de l’essor du e-commerce, 4-72 a initié des coopérations avec des opérateurs postaux d’Amérique centrale et des Caraïbes dans le but de se positionner comme une plateforme de redistribution régionale pour les colis internationaux (d’où le projet « centre de tri de las Américas » évoqué plus haut). Ce projet inclut également un partenariat avec la poste de Panama afin de faciliter le transit des envois entre la zone Asie-Pacifique et l’Amérique du Sud en passant par la Colombie.

Enfin, sur le volet financier et technologique, 4-72 participe à des programmes internationaux de développement postal. Elle collabore par exemple avec l’UPU sur des projets de modernisation du réseau postal, de même qu’avec des partenaires comme l’Union européenne ou l’UNEX pour des mesures de qualité (programmes de lettres-test pour mesurer les délais, etc.). Elle entretient aussi des partenariats stratégiques avec des entreprises du secteur privé: fournisseurs de technologies de l’information (Microsoft Azure a été un partenaire technologique pour son projet de tri intelligent), sociétés de sécurisation logistique (certification BASC obtenue en partenariat avec l’alliance Business Alliance for Secure Commerce), et bien sûr MoneyGram pour les transferts d’argent. Ces différentes collaborations témoignent de l’ouverture de 4-72 et de son intégration dans un écosystème logistique global, tout en renforçant sa capacité à innover et à servir efficacement ses clients.

Engagements de qualité et certifications

En tant qu’opérateur public et prestataire de services à l’échelle nationale, 4-72 s’est engagée dans une démarche de qualité visant à améliorer en permanence ses performances et la satisfaction de ses clients. Cet engagement s’est concrétisé par l’obtention de plusieurs certifications internationales qui valident ses processus de gestion et de sécurité. Notamment, 4-72 a obtenu la certification ISO 9001:2015 pour son système de management de la qualité, attestant que l’entreprise dispose de procédures bien définies pour fournir des services conformes aux exigences réglementaires et aux attentes des clients. Cette norme couvre des aspects tels que le traitement efficace des envois, la gestion des réclamations et l’amélioration continue des opérations postales.

Sur le plan environnemental, 4-72 est également certifiée ISO 14001:2015, ce qui reflète son engagement à réduire l’empreinte écologique de ses activités. L’entreprise s’efforce en effet d’optimiser ses itinéraires pour économiser du carburant, de recycler les déchets (cartons, plastiques d’emballage) issus de son activité logistique, et de sensibiliser ses employés aux bonnes pratiques environnementales. Par ailleurs, en matière de santé et sécurité au travail, 4-72 a mis en place un système conforme à la norme ISO 45001:2018 (anciennement OHSAS 18001). Ceci garantit que la société prend les mesures nécessaires pour assurer la sécurité de ses 4 600 employés et sous-traitants: formation aux gestes métiers, protocoles de manutention sécurisée, équipements de protection, etc., afin de minimiser les accidents de travail et les risques professionnels dans les centres de tri et durant le transport.

En plus de ces normes ISO, 4-72 a obtenu la certification BASC (Business Alliance for Secure Commerce). BASC est une norme internationale de sécurité visant à sécuriser la chaîne d’approvisionnement et à prévenir les actes illicites (tels que le trafic de drogue ou la contrebande) dans le transport de marchandises. L’adhésion de 4-72 à BASC signifie que l’entreprise a mis en place des contrôles rigoureux sur ses envois (inspection aléatoire, scellés de sécurité, surveillance des entrepôts) et qu’elle collabore activement avec les autorités douanières et de police pour garantir que son réseau postal ne soit pas utilisé à des fins frauduleuses. Ceci est particulièrement important dans le contexte des envois internationaux, car cela renforce la confiance des partenaires étrangers dans la fiabilité et l’intégrité des envois en provenance de Colombie.

Par ailleurs, 4-72 participe aux programmes d’évaluation de qualité de l’UPU et de l’UPAEP, recevant régulièrement des retours sur ses performances (délais de livraison effectifs par rapport aux normes, taux de distribution réussie, etc.). Les résultats de ces évaluations sont utilisés pour identifier les axes d’amélioration. L’entreprise s’est dotée d’objectifs de qualité de service, par exemple un taux minimal de livraisons effectuées dans les délais annoncés, et publie certains indicateurs de performance dans ses rapports annuels pour jouer la carte de la transparence vis-à-vis du public. Enfin, 4-72 s’engage aussi dans des actions de responsabilité sociale et de service aux citoyens: campagnes de formation de son personnel, projets pour améliorer l’accessibilité des services aux personnes handicapées, ou encore partenariats avec d’autres entités publiques pour apporter des services postaux dans des zones affectées par des conflits ou des catastrophes naturelles. Tous ces engagements soulignent la volonté de 4-72 de garantir un service postal de qualité, sûr, fiable et respectueux de l’environnement, conformément à sa mission de service universel.

Modernisation et investissements récents

Au cours des dernières années, 4-72 a entrepris de vastes projets de modernisation pour s’adapter aux évolutions du marché postal et logistique. L’un des chantiers majeurs a été la transformation numérique de ses opérations. Comme évoqué, l’entreprise a intégré des technologies d’Intelligence Artificielle et d’Internet des Objets (IoT) dans son centre de tri principal afin d’automatiser la lecture des adresses et le routage des colis. Ce système, déployé pendant la pandémie de COVID-19, a permis de compenser l’augmentation soudaine des volumes de colis liée à l’essor du commerce en ligne. En seulement quelques mois, 4-72 a pu numériser la quasi-totalité du processus de tri des envois internationaux: les données de plus de 1,9 million de colis ont été capturées automatiquement, réduisant de 67 % les temps de traitement moyens. Ces investissements technologiques se traduisent par une meilleure visibilité des envois (moins de colis « perdus » en route, puisque mieux scannés) et une productivité accrue, sans pour autant augmenter la charge de travail humaine de manière insoutenable.

Sur le plan des infrastructures, 4-72 a également investi dans de nouvelles installations. Outre la modernisation du centre de Bogotá en 2015, l’entreprise a inauguré de nouvelles plates-formes logistiques internationales ces dernières années. Par exemple, une nouvelle antenne logistique a été mise en service à proximité de l’aéroport international El Dorado, spécifiquement dédiée au traitement des colis e-commerce entrants (ce site sert de zone de dédouanement accéléré et de tri avant injection dans le réseau intérieur). Ce renforcement de la capacité s’inscrit dans la volonté de faire de la Colombie une plateforme régionale: 4-72 se prépare à traiter non seulement les colis des Colombiens, mais aussi potentiellement à redistribuer des envois vers d’autres pays de la région, en profitant de la position géographique du pays et de ses liaisons aériennes variées.

En 2024, face à des défis financiers et opérationnels, 4-72 a lancé, de concert avec le gouvernement colombien, un plan de restructuration et de recapitalisation. L’État a approuvé une injection de 70 milliards de pesos colombiens pour renforcer les fonds propres de l’entreprise et financer des améliorations. Ce plan inclut une prolongation de 10 ans de la concession de 4-72 en tant qu’opérateur postal officiel (assurant à l’entreprise la stabilité institutionnelle pour la décennie à venir) et le recours à un cabinet de conseil spécialisé pour repenser l’organisation interne. L’objectif est de réaliser des économies de coûts sans affecter le service aux usagers, notamment en optimisant la structure de direction et en revoyant certains processus. Ce plan vise aussi à recentrer 4-72 sur les segments porteurs comme le colis et le e-commerce, en améliorant son efficacité pour faire face à la concurrence des coursiers privés.

Dans le prolongement de cette modernisation, 4-72 a dévoilé en 2025 un nouvel écosystème numérique baptisé « 4-72 Conecta Más ». Il s’agit d’une plateforme intégrée qui vise à regrouper les services en ligne pour les clients: suivi enrichi des envois, calculateur de tarifs, prise de rendez-vous pour des collectes de colis à domicile, application mobile d’alerte sur les statuts de livraison, etc. Ce portail, soutenu par le gouvernement colombien, symbolise la volonté de 4-72 d’offrir une expérience client moderne et connectée, au niveau des standards internationaux. Avec ces investissements et projets récents, 4-72 démontre qu’elle entend non seulement préserver la viabilité de l’opérateur historique qu’elle est, mais aussi innover pour demeurer un acteur de premier plan dans la logistique à l’ère du numérique.

Acteur clé de la logistique e-commerce en Colombie

Le développement du commerce électronique a profondément transformé l’activité de 4-72 au cours de la dernière décennie. De plus en plus de Colombiens commandent des produits en ligne, que ce soit sur des places de marché nationales ou sur des sites internationaux, et 4-72 joue un rôle crucial dans l’acheminement de ces colis jusqu’aux clients finaux. En tant que service postal national, 4-72 est souvent le prestataire chargé de la livraison du dernier kilomètre pour les commandes en provenance de l’étranger. Par exemple, un colis expédié depuis la Chine via le réseau postal (China Post) arrivera en Colombie et sera remis à 4-72 pour la distribution finale au destinataire local. Ainsi, l’essor d’Alibaba/AliExpress, d’Amazon ou d’eBay en Colombie s’est traduit par des flux supplémentaires importants gérés par 4-72, avec des pics lors des périodes de soldes mondiales (telles que le “11.11” ou le Black Friday).

Pour faire face à cette demande en forte croissance, 4-72 a adapté son organisation. L’entreprise a augmenté le nombre de ses tournées de livraison de colis en zone urbaine, en mobilisant plus de véhicules et de personnels dédiés. Elle a également ajusté les horaires de travail de ses centres de tri pour traiter les colis e-commerce souvent arrivés en masse (par conteneurs entiers) et éviter les engorgements. Sur le plan technologique, comme mentionné, l’adoption de la lecture automatique des étiquettes a permis de raccourcir considérablement le délai entre l’arrivée d’un lot de colis importés et leur mise en livraison. De plus, 4-72 collabore avec les douanes colombiennes pour accélérer le dédouanement des petits colis issus du commerce en ligne: des procédures simplifiées (notamment pour les envois de faible valeur inférieure au seuil de taxation) et des échanges de données électroniques préalables (CEPA) permettent de traiter un grand volume de paquets avec un minimum de retard.

4-72 cherche également à tirer parti du commerce électronique de manière proactive. Via son service Casillero Virtual 4-72, elle encourage les Colombiens à acheter sur les sites nord-américains ou européens: l’utilisateur obtient une adresse de réception à Miami ou Madrid, où 4-72 regroupe ses achats puis les expédie en Colombie en optimisant les coûts. Ce service a fait de 4-72 un allié des consommateurs colombiens pour accéder à des produits non disponibles localement, tout en maintenant des tarifs compétitifs par rapport aux transporteurs privés. Par ailleurs, l’entreprise propose aux vendeurs en ligne colombiens des solutions intégrées, par exemple l’enlèvement de colis en batch chez le commerçant, un affranchissement en ligne avec impression d’étiquettes, et des tarifs professionnels pour l’envoi massif. Ces offres visent à soutenir l’essor des plateformes locales de e-commerce et des petites entreprises artisanales qui vendent en ligne, en leur offrant la logistique sur mesure.

Au niveau international, la stratégie « centre de tri de las Américas » évoquée précédemment s’aligne sur le boom du e-commerce transfrontalier. 4-72 ambitionne de faire de la Colombie une porte d’entrée pour les colis à destination de l’Amérique latine, en profitant d’une localisation centrale et d’accords commerciaux régionaux. Si ce projet se concrétise, un marchand d’Asie pourrait expédier un lot de colis vers Bogotá pour qu’ils soient ensuite redistribués vers d’autres pays latino-américains via le réseau de 4-72 et des postes partenaires. Cela nécessitera d’approfondir la coopération avec d’autres opérateurs postaux de la région, mais positionnerait 4-72 comme un maillon logistique incontournable du e-commerce continental. En somme, le commerce électronique, bien que représentant un défi logistique par ses volumes et ses exigences de rapidité, est devenu un des moteurs de l’évolution de 4-72. L’entreprise s’efforce d’accompagner cette tendance en innovant et en investissant, consciente que sa capacité à relever le défi du e-commerce conditionne largement son avenir dans le secteur de la livraison de colis.

Statuts de suivi des envois