Seguimiento RL Carriers

¿Qué es R+L Carriers?

R+L Carriers es una empresa estadounidense de transporte de carga especializada en el envío de mercancías por carretera a través de Estados Unidos y América del Norte. Fundada en 1965 en Ohio por Ralph L. "Larry" Roberts y Ronald Campbell Jr., esta empresa familiar comenzó con un simple camión utilizado para transportar muebles localmente. En pocas décadas, se transformó en un actor importante del sector logístico norteamericano, reconocido por su experiencia en transporte de carga parcial y su capacidad para ofrecer soluciones completas de transporte a sus clientes profesionales.

La historia de R+L Carriers es la de un crecimiento continuo y ambicioso. Después de la salida de Ronald Campbell Jr. por razones personales, Ralph L. Roberts continuó desarrollando la empresa solo. La adquisición de autorizaciones de transporte intraestatal e interestatal de Mayflower Moving and Storage marcó un hito importante, permitiendo a la empresa pasar de R+L Trucking a R+L Carriers, Inc. Los años 1980 fueron un punto de inflexión importante con la desregulación del sector del transporte por carretera estadounidense, ofreciendo a la empresa la oportunidad de acelerar significativamente su expansión.

La estrategia de crecimiento de R+L Carriers combinó desarrollo orgánico y adquisiciones estratégicas. En 1989, la compra de Gator Freightways en Florida fortaleció su presencia en el sur de Estados Unidos. La adquisición de Greenwood Motor Lines en 1992, seguida de Herder Truck Lines en Texas en 1996, permitió expandir gradualmente la red hacia nuevas regiones. A finales de los años 1990, la empresa ya cubría gran parte del Medio Oeste y Sureste estadounidense. Durante los años 2000, R+L Carriers continuó su expansión hacia la costa Oeste, abriendo nuevas terminales en California del Norte y del Sur. En 2007, la empresa alcanzaba una cobertura directa de los 48 estados continentales estadounidenses.

• Año de fundación: 1965, en Ohio, con un solo camión dedicado al transporte de muebles
• Fundador: Ralph L. "Larry" Roberts I, empresario estadounidense apasionado por el transporte por carretera
• Sede: Wilmington, Ohio, Estados Unidos, centro neurálgico de las operaciones administrativas y logísticas
• Estatus: Empresa privada familiar, aún controlada y dirigida por la familia Roberts
• Empleados: Entre 10.000 y 18.000 empleados según estimaciones, incluyendo conductores, operarios y personal administrativo
• Ingresos estimados: Entre 2 y 5 mil millones de dólares estadounidenses anuales
• Flota: Más de 21.000 tractores y remolques que componen una de las flotas privadas más grandes del sector LTL estadounidense

R+L Carriers se ha mantenido fiel a sus raíces familiares a lo largo de su desarrollo. Tras la muerte del fundador Larry Roberts en 2023, la dirección de la empresa fue confiada a su hijo Roby Roberts, quien ahora ocupa el cargo de director general. Esta continuidad familiar se refleja en la cultura empresarial, caracterizada por una visión a largo plazo y un compromiso con la calidad del servicio. La independencia financiera de R+L Carriers, como empresa privada no cotizada en bolsa, le permite reinvertir libremente en su desarrollo tecnológico e infraestructura sin la presión de resultados trimestrales impuesta a las empresas cotizadas.

La empresa ha sido reconocida en varias ocasiones por la excelencia de sus servicios y su ambiente de trabajo. R+L Carriers figura entre las empresas más admiradas de América según la clasificación de Newsweek, lo que testimonia su sólida reputación en el sector del transporte de carga. La empresa también es miembro activo del programa SmartWay de la Agencia Estadounidense de Protección Ambiental, demostrando su compromiso con prácticas logísticas más respetuosas con el ambiente.

¿En qué países entrega R+L Carriers?

R+L Carriers cuenta con una cobertura geográfica excepcionalmente extensa, abarcando todo el territorio estadounidense así como varios destinos internacionales en América del Norte y el Caribe. Este alcance geográfico constituye uno de los principales activos del transportista, permitiéndole atender las necesidades logísticas de clientes que operan a escala continental.

En Estados Unidos, R+L Carriers atiende los 50 estados, incluyendo territorios continentales así como Alaska y Hawái. El transportista opera una red de cerca de 250 centros de servicio distribuidos por todo el país, asegurando una presencia local en las grandes metrópolis así como en zonas más rurales e aisladas. Esta implantación densa garantiza tiempos de tránsito optimizados y una flexibilidad operativa notable. Para destinos en Alaska y Hawái, no accesibles por carretera directa, R+L Carriers se apoya en socios logísticos locales y conexiones marítimas o aéreas coordinadas.

• Estados Unidos continentales: Cobertura completa de los 48 estados contiguos con entrega directa a través de la red de terminales propios
• Alaska: Servicio asegurado a través de asociaciones logísticas y conexiones especializadas desde los puertos de la costa Oeste
• Hawái: Servicios disponibles gracias a relés marítimos y aéreos desde las terminales de California
• Canadá: Cobertura extendida a través de 34 terminales que atienden más del 90% de la población canadiense, en asociación con Day & Ross Freight
• México: Servicios transfronterizos con gestión de trámites aduanales y coordinación con transportistas locales
• Puerto Rico: Conexiones regulares desde las terminales estadounidenses hacia este territorio caribeño
• Islas Vírgenes Estadounidenses: Servicio marítimo desde Estados Unidos continental
• República Dominicana: Servicios de envío hacia este destino caribeño a través de la red R+L Global Logistics

La asociación estratégica con Day & Ross Freight constituye un elemento clave de la presencia canadiense de R+L Carriers. Gracias a esta colaboración, el transportista se beneficia de una red de 34 terminales en Canadá, permitiendo atender eficientemente las principales zonas económicas del país. R+L Carriers también ha abierto un punto de paso canadiense en Tacoma, en el Estado de Washington, facilitando los intercambios comerciales que transitan por Vancouver en Columbia Británica. Esta infraestructura dedicada al tráfico transfronterizo simplifica considerablemente las operaciones para los expedidores regulares entre los dos países.

Para envíos hacia México, R+L Carriers ofrece servicios completos de transporte transfronterizo, incluyendo la coordinación con transportistas locales mexicanos y la gestión de procedimientos aduanales. La división R+L Global Logistics gestiona específicamente estas operaciones complejas, asegurando continuidad de servicio desde el origen hasta la entrega final en México. Estos servicios transfronterizos norteamericanos responden a las necesidades crecientes de las empresas que operan bajo acuerdos comerciales regionales.

Más allá de América del Norte, R+L Carriers extiende su alcance a escala mundial gracias a su división R+L Global Logistics. Esta entidad especializada en tránsito internacional organiza envíos hacia Europa, Asia, América Latina y otros destinos alrededor del mundo. Los envíos internacionales se transportan por vía aérea o marítima según los requisitos de plazo y presupuesto, apoyándose en una red de corresponsales y socios locales cuidadosamente seleccionados. R+L Global Logistics también asegura los servicios de agenciamiento aduanal necesarios para el paso de fronteras internacionales.

¿Cuáles son los servicios y plazos de entrega de R+L Carriers?

R+L Carriers ofrece una gama completa de servicios de transporte adaptados a diferentes volúmenes de envío, plazos y requisitos específicos. Desde transporte de carga parcial hasta cargas completas, pasando por servicios garantizados y soluciones logísticas integradas, el transportista ofrece opciones flexibles para satisfacer las necesidades variadas de su clientela profesional.

El servicio estrella de R+L Carriers sigue siendo el transporte de carga parcial, comúnmente llamado LTL para Less Than Truckload. Esta especialidad histórica de la empresa concierne a envíos que no llenan un camión completo, generalmente entre 45 kg y 9 toneladas. El principio consiste en consolidar varios envíos de diferentes clientes en el mismo vehículo, permitiendo así ofrecer tarifas competitivas mientras se asegura un envío eficiente. Este servicio constituye la solución ideal para empresas que envían regularmente paletas o lotes de mercancías de tamaño intermedio.

• Transporte LTL estándar: Servicio básico para envíos de menos de 9 toneladas, con consolidación optimizada y tarificación por peso o volumen
• Transporte de carga completa (Truckload): Camión completamente dedicado a un solo cliente para envíos voluminosos que requieren un vehículo completo
• Servicio Guaranteed AM: Entrega garantizada antes del mediodía en el día de entrega previsto, ideal para envíos urgentes matutinos
• Servicio Guaranteed Hourly Window: Entrega en una ventana horaria precisa definida por el cliente, para una planificación óptima
• Servicio Guaranteed PM: Entrega garantizada antes de las 17h en el día previsto, ofreciendo garantía en el cumplimiento de plazos
• Weekend Express: Servicio que permite enviar el viernes para entrega garantizada el lunes, evitando retrasos de fin de semana
• Servicios acelerados (Expedited): Opciones de tránsito más rápidas que el servicio estándar para envíos prioritarios
• Transporte intermodal: Combinación ferrocarril-carretera para largas distancias, ofreciendo un buen equilibrio entre costo y plazo

Los plazos de tránsito estándar en R+L Carriers están determinados por la distancia recorrida entre origen y destino. Para envíos que viajan 800 km o menos, el transportista generalmente asegura entrega al día siguiente. Los envíos que recorren entre 1.600 y 2.400 km se entregan en dos días laborales. Más allá de 2.400 km, el plazo de tránsito es de tres días o menos. Estas estimaciones corresponden a condiciones normales de envío y pueden variar según condiciones meteorológicas, volumen de carga estacional o circunstancias excepcionales.

La división Business Critical Solutions de R+L Carriers agrupa todos los servicios garantizados y acelerados. Con una tasa de puntualidad anunciada del 99,87%, esta división responde a requisitos de industrias que necesitan confiabilidad máxima en sus suministros. Los servicios Business Critical están diseñados como una solución multimodal, pudiendo movilizar transporte por carretera, aéreo o una combinación de ambos según la urgencia y destino. Estos servicios se dirigen especialmente a sectores manufacturero, automotriz y de distribución donde las rupturas de suministro pueden tener consecuencias económicas importantes.

R+L Carriers también ofrece servicios logísticos extendidos a través de su división R+L Global Logistics. Esta entidad gestiona envíos internacionales por vía aérea y marítima, tránsito transfronterizo hacia Canadá y México, así como servicios de consolidación y desconsolidación de carga. La oferta incluye también servicios de almacenamiento y distribución, permitiendo el almacenamiento temporal de mercancías y la gestión de inventarios para clientes que necesitan una solución logística completa. El agenciamiento aduanal completa esta gama de servicios para facilitar los trámites administrativos relacionados con envíos internacionales.

¿Cuáles son las tarifas y dimensiones máximas aceptadas por R+L Carriers?

La tarificación en R+L Carriers se basa en varios factores interdependientes, propios de la industria del transporte de carga LTL. A diferencia de los servicios de mensajería exprés destinados a particulares, las tarifas del transporte de carga profesional generalmente se personalizan según el perfil de cada expedidor y las características específicas de cada envío. R+L Carriers ofrece herramientas en línea que permiten obtener cotizaciones instantáneas, facilitando así la planificación presupuestaria de envíos.

El cálculo de la tarifa LTL toma en cuenta varios elementos fundamentales. El peso del envío constituye el primer criterio, determinando la categoría tarifaria aplicable. La clase de carga NMFC (National Motor Freight Classification) también entra en juego, esta clasificación estandarizada asigna a cada tipo de mercancía un código basado en su densidad, facilidad de manipulación, responsabilidad y valor. La distancia entre origen y destino influye naturalmente en el precio, así como los servicios adicionales requeridos tales como entrega residencial o uso de plataforma elevadora.

• Peso mínimo LTL: Generalmente aplicable a partir de 45 kg para beneficiarse de tarifas de carga
• Peso máximo LTL: Las tarifas LTL estándar aplican para envíos hasta 9 toneladas
• Longitud máxima LTL: Los envíos no deben exceder 6 metros de largo para beneficiarse de tarifas LTL
• Más allá de los límites LTL: Los envíos que exceden 9 toneladas o 6 metros de largo se rigen por tarifas de volumen o carga completa
• Remolque estándar cerrado: Dimensiones interiores de 14,6 a 16,2 metros de largo, 2,6 metros de ancho y 2,6 metros de alto
• Remolque plataforma (Flatbed): Largo de 14,6 a 16,2 metros, ancho de 2,6 metros, alto de 2,6 metros
• Remolque step deck: Sección baja de 11,3 metros de largo, ancho de 2,6 metros, altura disponible de 3 metros

R+L Carriers pone a disposición una calculadora de densidad en su sitio web y aplicación móvil, permitiendo a los expedidores determinar la densidad de su carga antes de solicitar una cotización. La densidad, expresada en kilogramos por metro cúbico, influye directamente en la clase de carga y por lo tanto en la tarifa aplicable. Una mercancía densa y pesada para su volumen se beneficiará generalmente de una clase más favorable que un producto voluminoso pero ligero que ocupa mucho espacio en el remolque.

Las tarifas negociadas constituyen una práctica común en la industria del transporte de carga. Los expedidores regulares que disfrutan de volúmenes importantes pueden obtener descuentos significativos respecto a tarifas públicas. R+L Carriers alienta a las empresas a establecer una cuenta de cliente y negociar condiciones tarifarias adaptadas a su perfil de envío. Las plataformas de intermediación de carga asociadas a R+L Carriers también permiten a pequeñas y medianas empresas acceder a tarifas competitivas sin necesariamente disponer de volúmenes requeridos para negociar directamente con el transportista.

Para envíos que exceden los límites estándar de LTL, R+L Carriers ofrece cotizaciones de volumen y carga completa. Estas tarifaciones se establecen caso por caso, según la capacidad disponible en el momento de la solicitud. Las cotizaciones de volumen generalmente tienen validez de dos días laborales, permitiendo al cliente planificar su envío con total conocimiento de costos. Para mercancías fuera de norma, sobredimensionadas o que requieren equipo especial, la división R+L Global Logistics con sus servicios flatbed y especializados puede ofrecer soluciones adaptadas con tarificación personalizada.

¿Cuáles son las opciones de entrega de R+L Carriers?

R+L Carriers ofrece una gama de opciones de entrega que permiten adaptar el servicio a las limitaciones específicas de cada destinatario. Estos servicios adicionales, llamados servicios accesorios en la jerga del transporte de carga, complementan la prestación básica para responder a situaciones particulares tales como la ausencia de muelle de carga, entrega en zona residencial o la necesidad de coordinar una cita previa.

El servicio de plataforma elevadora (liftgate) constituye una de las opciones más frecuentemente utilizadas. Este dispositivo hidráulico montado en la parte trasera del camión permite bajar o subir mercancías desde el nivel del suelo cuando el sitio de entrega no dispone de muelle de descarga. Esta opción resulta indispensable para entregas en muchos contextos profesionales sin infraestructura logística dedicada, así como para algunas entregas en ambiente residencial o en obra.

• Entrega estándar a muelle: Depósito de mercancías en el muelle de descarga del destinatario, servicio básico incluido en la tarifa principal
• Servicio de plataforma elevadora: Uso de plataforma hidráulica para sitios sin muelle, facturado como suplemento a la tarifa base
• Entrega residencial: Transporte hacia una dirección residencial, con recargo aplicable debido a limitaciones de acceso
• Entrega interior (Inside Delivery): El conductor transporta las mercancías al interior del edificio, más allá del umbral de entrada
• Entrega con cita: Coordinación previa con el destinatario para fijar un horario de entrega preciso
• Notificación previa: Llamada telefónica al destinatario antes de la entrega para confirmar su disponibilidad
• Entrega con hora garantizada: Compromiso sobre una ventana horaria específica mediante un suplemento tarifario
• Retención en terminal: Posibilidad de retener el envío en la terminal R+L Carriers para recogida por parte del destinatario

La entrega residencial en R+L Carriers implica limitaciones logísticas particulares que el transportista toma en cuenta en su organización. Las direcciones residenciales, incluyendo negocios operados desde un domicilio, complejos de apartamentos y residencias universitarias, se clasifican sistemáticamente como residenciales según criterios del servicio postal estadounidense. Esta clasificación genera un suplemento tarifario justificado por la necesidad de movilizar vehículos más pequeños, adaptados a calles estrechas de barrios residenciales, y por los tiempos de entrega generalmente más largos en estos ambientes.

El servicio de entrega interior permite hacer transportar las mercancías directamente al lugar deseado al interior de un edificio, en lugar de simplemente depositarlas en el muelle o al umbral de la entrada. Esta opción es particularmente apreciada para equipos pesados destinados a ser instalados en locales específicos, o para entregas en edificios de oficinas donde el transporte desde la zona de recepción hasta el piso concerniente sería de otro modo responsabilidad del destinatario. El servicio incluye el franqueo de una distancia razonable al interior de los locales.

Las entregas con cita y notificaciones previas responden a necesidades de destinatarios que desean planificar con precisión la recepción de sus mercancías. Estas opciones son particularmente utilizadas por grandes cadenas de distribución, centros logísticos y sitios industriales que aplican procedimientos estrictos de recepción. El transportista coordina entonces con el destinatario para fijar un horario compatible con las disponibilidades de ambas partes. Esta planificación optimiza la gestión de muelles de recepción y evita esperas prolongadas para conductores.

R+L Carriers también ofrece la opción de entrega sin firma para expedidores que autorizan la entrega de mercancías sin recopilación de firma. Esta posibilidad puede resultar práctica en ciertos contextos, por ejemplo para materiales depositados en una obra o mercancías entregadas en locales temporalmente desocupados. El expedidor asume entonces la responsabilidad de esta opción y libera al transportista de la obligación usual de documentar la remise efectiva al destinatario.

¿Qué hacer si mi paquete de R+L Carriers se pierde o se daña?

A pesar de los altos estándares de calidad aplicados por R+L Carriers en la manipulación y transporte de mercancías, incidentes pueden ocurrir ocasionalmente. Cuando un envío llega dañado o no llega a destino, el transportista ha establecido un procedimiento de reclamación estructurado que permite a los clientes reportar problemas y obtener una indemnización apropiada. La rapidez en el reporte y la documentación completa del siniestro son esenciales para facilitar el procesamiento de la reclamación.

El primer paso crucial consiste en reportar rápidamente cualquier daño o pérdida constatado. R+L Carriers recomienda reportar pérdidas o daños descubiertos después de la entrega tan pronto como sea posible, idealmente inmediatamente a la recepción o dentro de un plazo máximo de cinco días siguientes a la recepción de las mercancías. Este plazo permite al transportista organizar una inspección de las mercancías y verificar las circunstancias del siniestro. Cuanto más rápido sea el reporte, más facilidad tendrá la resolución de la reclamación.

• Reporte inmediato: Notificar cualquier daño visible al conductor durante la entrega y anotar el comprobante de entrega en consecuencia
• Conservación de mercancías: Conservar todas las mercancías dañadas así como su embalaje hasta la resolución completa de la reclamación
• Documentación fotográfica: Tomar fotos de los daños, embalajes y etiquetas para constituir un archivo de pruebas
• Formulario de reclamación: Completar el formulario Loss and Damaged Claim Standard Form disponible en el sitio de R+L Carriers
• Documentos justificativos: Proporcionar copia del conocimiento original, factura comercial con precio y cualquier descuento aplicable
• Inspección conjunta: Para daños ocultos, solicitar una inspección conjunta con un representante de R+L Carriers documentada por un reporte de inspección

La presentación de reclamación puede efectuarse por varios canales. R+L Carriers dispone de un portal en línea dedicado a reclamaciones de carga accesible en cargoclaims.rlcarriers.com. Ingresando el número de seguimiento (PRO number) del envío concerniente, el reclamante puede iniciar una solicitud o consultar el estado de avance de una reclamación existente. Las reclamaciones también pueden transmitirse por email a [email protected] o por fax a los números 937-283-8958 o 937-283-3721. Finalmente, los formularios en papel pueden enviarse por correo al departamento de reclamaciones de carga de R+L Carriers en Wilmington, Ohio.

El formulario de reclamación requiere varias informaciones esenciales para permitir el procesamiento del dossier. El reclamante debe indicar sus coordenadas completas, el monto reclamado y la naturaleza del daño o pérdida, informaciones relativas al expedidor y destinatario, número de conocimiento de R+L Carriers, detalles de las mercancías concernidas con su peso y valor después de deducción de descuentos comerciales aplicables. Una firma y fecha deben autenticar la solicitud.

Todas las reclamaciones se procesan de conformidad con los principios y prácticas de investigación y disposición de reclamaciones de carga definidos en los artículos 300100 a 300155 de la National Motor Freight Classification (NMFC). Estos estándares sectoriales enmarcan los plazos de procesamiento, responsabilidades de las partes y modalidades de indemnización. R+L Carriers se compromete a trabajar con sus clientes para resolver reclamaciones de manera equitativa y en plazos razonables.

Para cualquier asistencia relativa a una reclamación, los clientes pueden contactar al servicio dedicado por teléfono al 800-799-5856. Los representantes del departamento de reclamaciones están disponibles para guiar a los reclamantes en la constitución de su dossier y responder preguntas concernientes al avance del procesamiento. R+L Carriers afirma hacer de la resolución de siniestros una prioridad, el objetivo siendo que las reclamaciones nunca sean necesarias gracias a estándares altos de manipulación, pero que su procesamiento sea eficiente y satisfactorio cuando surjan.

¿R+L Carriers maneja envíos internacionales y trámites aduanales?

R+L Carriers ha desarrollado una experiencia significativa en transporte internacional y gestión de trámites aduanales a través de su división especializada R+L Global Logistics. Esta entidad dedicada a operaciones internacionales ofrece una gama completa de servicios que permiten a las empresas expedir sus mercancías a través de fronteras beneficiándose de acompañamiento profesional para aspectos administrativos y regulatorios a menudo complejos del comercio internacional.

El servicio de agenciamiento aduanal de R+L Global Logistics constituye un elemento central de la oferta internacional. El equipo de especialistas aduanales acompaña a importadores y exportadores en sus trámites ante autoridades estadounidenses, notablemente el Customs and Border Protection (CBP). Con una relación establecida con agencias gubernamentales implicadas en el control de mercancías, R+L Global Logistics facilita el paso en aduanas de envíos asegurando conformidad documental y regulatoria. Este servicio permite evitar retrasos y complicaciones que pueden surgir cuando los trámites no se anticipan correctamente.

• Agenciamiento aduanal importación: Acompañamiento completo para trámites de importación en Estados Unidos, incluyendo clasificación arancelaria y declaraciones
• Agenciamiento aduanal exportación: Gestión de procedimientos de exportación, licencias requeridas y documentación regulatoria
• Flete aéreo internacional: Envíos por avión hacia destinos mundiales con seguimiento y gestión documental integrada
• Flete marítimo internacional: Transporte por contenedor completo o consolidación para envíos oceánicos
• Servicios transfronterizos México: Gestión completa de envíos hacia y desde México con coordinación aduanal
• Servicios transfronterizos Canadá: Tránsito fluido entre Estados Unidos y Canadá a través de la red de terminales asociadas
• Documentación internacional: Preparación de documentos de envío, facturas comerciales, certificados de origen y otros formularios requeridos

Los documentos necesarios para envíos internacionales están disponibles para descarga en el sitio de R+L Carriers y R+L Global Logistics. El transportista pone a disposición conocimientos internacionales, formularios de declaración aduanal, certificados gubernamentales y el conjunto de documentos comerciales estándar requeridos para transporte transfronterizo. Esta biblioteca documentaria facilita la preparación de envíos y garantiza el uso de formularios actualizados y conformes a requisitos regulatorios.

Para envíos hacia Canadá, R+L Carriers se beneficia de su asociación con Day & Ross Freight que asegura distribución local en territorio canadiense. El proceso de desdoblamiento en la frontera canadiense-estadounidense se gestiona de manera fluida, los dos transportistas coordinando sus operaciones para minimizar plazos de tránsito transfronterizo. La terminal de paso canadiense de Tacoma, Washington, optimiza específicamente flujos transitando por Vancouver, Columbia Británica.

Los envíos hacia México son objeto de manejo específico considerando particularidades regulatorias y logísticas de este corredor comercial. R+L Global Logistics coordina con transportistas mexicanos asociados para asegurar continuidad del servicio al sur de la frontera. Los procedimientos aduanales mexicanos, documentación requerida y aspectos fiscales son gestionados por equipos especializados, permitiendo a expedidores confiar la integridad de la cadena logística a un interlocutor único.

Más allá de América del Norte, R+L Global Logistics organiza envíos hacia destinos mundiales apoyándose en una red de socios internacionales. El flete aéreo permite alcanzar rápidamente destinos en Europa, Asia u otros lugares, mientras el transporte marítimo conviene para volúmenes importantes y envíos menos urgentes. En todos los casos, R+L Global Logistics asegura coordinación entre los diferentes eslabones de la cadena, desde la carga en expedidor hasta entrega final en destino internacional, pasando por tránsito principal y trámites aduanales a importación.

Para acceder a servicios internacionales y seguir el avance de envíos transfronterizos, los clientes pueden crear una cuenta MyRLG en la plataforma R+L Global Logistics. Este portal permite consultar estados aduanales, documentos asociados a envíos, facturas y el conjunto de informaciones relativas a envíos internacionales en curso. El número de contacto dedicado a servicios internacionales es el 877-510-9133.

Comprender los estados de seguimiento

Cuando sigue un envío de R+L Carriers en línea, diferentes estados pueden aparecer durante el envío de sus mercancías. Estos estados reflejan las etapas sucesivas del transporte, desde la recepción inicial hasta la entrega final. Aquí están los principales estados y su significado:

El seguimiento de envíos de R+L Carriers se realiza principalmente a través del sitio web del transportista o del portal de cliente MyRLC. Ingresando el número de seguimiento PRO asignado al envío, usted accede al historial completo de eventos de tránsito con fechas y horas. Las notificaciones por correo electrónico o SMS pueden configurarse para recibir automáticamente alertas de cambios de estado, avisos de entrega inminente o reportes de excepciones que requieran su atención.

Para envíos internacionales gestionados por R+L Global Logistics, un seguimiento específico está disponible en la plataforma dedicada, incluyendo estados aduanales e informaciones relativas al flete aéreo o marítimo. El portal MyRLG ofrece visibilidad completa sobre el conjunto de la cadena logística internacional, documentos asociados y avance de trámites administrativos.