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Was ist La Poste?

La Poste ist der historische Postbetreiber Frankreichs und organisiert sich heute als diversifizierter Industriekonzern, der Groupe La Poste genannt wird. Offiziell 1576 unter der Herrschaft von Henri III gegründet, hat diese jahrhundertealte Institution alle Epochen durchlaufen und sich zu einem wichtigen Akteur in der Verteilung von Briefen, Paketen und Logistikdienstleistungen auf dem gesamten französischen Territorium entwickelt. Der Konzern beschäftigt etwa 227 000 Mitarbeiter in mehr als 60 Ländern auf fünf Kontinenten, davon etwa 166 000 in Frankreich, und generiert über 426 000 direkte und indirekte Arbeitsplätze.

Die Ursprünge von La Poste reichen in die Monarchie zurück. Im 15. Jahrhundert unter Louis XI beförderten Beamte bereits offizielle Nachrichten des Königreichs. Es war jedoch 1576, als Henri III die Briefverteilung in Frankreich zentralisiert und offiziell organisiert. In den folgenden Jahrhunderten expandiert das Postnetz schrittweise mit der Entwicklung der Kommunikationsbedürfnisse. Das berühmte Postemblem in Gelb und Blau erscheint in dieser Zeit und bleibt heute untrennbar mit der Identität von La Poste verbunden.

• Gründungsdatum: 1576, unter der Herrschaft von Henri III, um die Briefverteilung in Frankreich zu organisieren und zentralisieren
• Hauptsitz: Paris, Frankreich, im Herzen des 15. Arrondissements
• Beschäftigte: Etwa 227 000 Mitarbeiter weltweit, davon 166 000 in Frankreich
• Umsatz: Über 34 Milliarden Euro jährlich
• Paketvolumen: Über 2,6 Milliarden Pakete weltweit pro Jahr verarbeitet
• Internationale Präsenz: Tätig in über 60 Ländern auf fünf Kontinenten über Tochtergesellschaften

1991 ändert La Poste seinen Status und wird ein Aktienunternehmen, was es ermöglicht, seine Aktivitäten über das traditionelle Postgeschäft hinaus zu diversifizieren. Diese Umwandlung markiert den Beginn einer tiefgreifenden Veränderung, die sich ins 21. Jahrhundert fortsetzt. Heute ist der Groupe La Poste um mehrere komplementäre Geschäftsbereiche strukturiert: Services-Courrier-Colis für die Verteilung von Briefen und Paketen über Colissimo, Geopost für internationale Paketlogistik, La Banque Postale für Finanzdienstleistungen und Docaposte für digitale Lösungen und Dokumentenverwaltung.

Die Umwandlung des Konzerns ist spektakulär: Während Briefe Anfang der 2010er Jahre über die Hälfte des Umsatzes ausmachten, machen sie heute nur noch etwa 15 % der Einnahmen aus. Im Gegensatz dazu machen paketbezogene Aktivitäten nun über die Hälfte des Umsatzes aus und zeigen die erfolgreiche Anpassung von La Poste an die Entwicklung des Online-Handels. Colissimo verarbeitet etwa 500 Millionen Pakete pro Jahr in Frankreich, während Geopost, die internationale Sparte, über 2 Milliarden Pakete pro Jahr weltweit befördert.

In welchen Ländern liefert La Poste?

La Poste sichert eine außergewöhnlich große geografische Abdeckung, sowohl auf nationaler als auch auf internationaler Ebene. Im französischen Kernland bedient der Konzern alle Gemeinden vom großstädtischen Ballungsraum bis zu den isoliertesten ländlichen Gebieten, sechs Tage pro Woche. Diese universelle Präsenz bildet den Kern der Universalpostdienstverpflichtung, die La Poste für die französische Regierung erfüllt.

Für Ziele in Überseegebieten bietet La Poste spezialisierte Dienstleistungen für alle französischen Übersee-Departements und -Kollektivitäten. Guadeloupe, Martinique, La Réunion, Französisch-Guayana, Mayotte sowie Französisch-Polynesien, Neukaledonien, Saint-Pierre-et-Miquelon, Wallis und Futuna und Französische Süd- und Antarktisgebiete werden mit an die Entfernung und Insellogistik angepassten Angeboten bedient.

• Französisches Kernland: Vollständige Flächendeckung, Monaco und Andorra eingeschlossen, mit Lieferung sechs Tage pro Woche
• Überseegebiete: Alle französischen Übersee-Departements und -Kollektivitäten mit Standard- und Economy-Colissimo-Services, Lieferfrist 7 bis 15 Arbeitstage
• Europa: Lieferung in alle Länder der Europäischen Union und die Schweiz, mit Lieferfristzusage ab T+3
• International: Über 220 Länder und Gebiete weltweit über Colissimo und Geopost beliefert

International stützt sich La Poste auf die Vereinbarungen der Universalpostverbindung und ihre Tochtergesellschaft Geopost, um Pakete in über 220 Länder und Gebiete zu befördern. Geopost, die unter renommierten Marken wie DPD in Europa, Chronopost in Frankreich und International, SEUR in Spanien, BRT in Italien, Speedy in Osteuropa und Jadlog in Brasilien tätig ist, bildet das führende Paketliefernetzwerk in Europa.

Für Colissimo haben 32 Länder eine feste Lieferfristzusage: Deutschland, Österreich, Belgien, Kanada, China, Südkorea, Kroatien, Dänemark, Spanien, Estland, USA, Hongkong, Ungarn, Italien, Japan, Lettland, Litauen, Luxemburg, Norwegen, Niederlande, Polen, Portugal, Irland, Tschechien, Vereinigtes Königreich, Singapur, Slowakei, Slowenien, Schweden, Schweiz, Thailand und Vietnam. Diese Liste von Premiumzielen garantiert Absendern und Empfängern Transparenz bei den Lieferfristen.

Die Lieferung an Paketshops im Ausland ist auch in 19 europäischen Ländern über das Pickup-Netz verfügbar: Deutschland, Österreich, Belgien, Dänemark, Spanien, Estland, Ungarn, Italien, Lettland, Litauen, Luxemburg, Niederlande, Polen, Portugal, Irland, Tschechien, Slowakei, Slowenien und Schweden. Dieses europäische Netz erfüllt die Erwartungen von 72 % europäischer Online-Käufer, die einen ihren Bedürfnissen entsprechenden Lieferort wählen können.

Welche Lieferservices und -fristen bietet La Poste?

La Poste bietet eine vollständige Palette von Lieferdienstleistungen für alle Bedürfnisse, von Standardversand bis zu dringenden Express-Lieferungen. Das Herzstück des Angebots beruht auf Colissimo für nationale und internationale Sendungen sowie auf Chronopost für Express-Lieferungen. Jeder Service erfüllt spezifische Anforderungen in Bezug auf Lieferfrist, Verfolgung und Garantien.

Colissimo ist der Flaggschiff-Service von La Poste für den Versand von Paketen an Privat- und Geschäftskunden. Im französischen Kernland, einschließlich Korsika und Monaco, werden Colissimo-Pakete in der Regel innerhalb von 48 Stunden zugestellt, also 2 Arbeitstagen. Diese Frist wird in 95 % der Fälle eingehalten, was Colissimo als zuverlässige Lösung für den Online-Handel und Versand zwischen Privatpersonen positioniert. Die Lieferung erfolgt von Montag bis Samstag, in der Regel zwischen 8 und 18 Uhr je nach Verteilungszone.

• Colissimo Frankreich: Lieferung innerhalb von 48 Stunden im französischen Kernland, Korsika und Monaco, von Montag bis Samstag
• Colissimo Überseegebiete: Lieferfrist 6 bis 18 Tage je nach Ziel, mit integrierten Zollformalitäten
• Colissimo Europa (Zone A): Lieferung innerhalb von 3 bis 5 Tagen in die Europäische Union und die Schweiz
• Colissimo International (Zone B): Lieferung innerhalb von 5 bis 10 Tagen nach Osteuropa außerhalb der EU und Nordafrika
• Colissimo International (Zone C): Lieferung innerhalb von 7 bis 15 Tagen in den Rest der Welt (USA, Asien, Afrika, Australien)
• Chronopost Express: Express-Lieferung am nächsten Werktag vor 13 Uhr im französischen Kernland für Sendungen vor der Abgabefrist

Chronopost, die Express-Tochtergesellschaft von La Poste, richtet sich an Absender mit dringenden Bedürfnissen oder strengen Lieferfristvorgaben. Dieser Premium-Service garantiert Express-Lieferungen im französischen Kernland mit Möglichkeit der Lieferung am nächsten Werktag vor 13 Uhr für Sendungen vor der Abgabefrist. Chronopost bietet auch garantierte Zeitfenster und Lieferungen nach Vereinbarung für bestimmte Angebote und erfüllt damit die Anforderungen der dringlichsten Profis und Privatpersonen.

Bei internationalem Express-Versand sichert Chronopost schnelle Lieferungen nach Europa und in die ganze Welt, mit Echtzeit-Verfolgung und integrierter Zollformalitätsverwaltung. Die Tochtergesellschaft verfügt über eigene, für den Express dedizierte Sortierinfrastrukturen und nutzt optimierte Luft- und Straßennetze, um Liefergeschwindigkeit zu garantieren.

Lieferung am Wochenende bleibt für Standard-Services begrenzt. Colissimo führt Lieferungen am Samstag im Rahmen seiner regulären Zustelltouren durch, aber nicht am Sonntag, außer bei speziellen Angeboten. Chronopost bietet dagegen Lieferoptionen am Samstag und manchmal am Sonntag für dringlichste Bedürfnisse, gegen Aufpreis. Feiertage folgen generell den gleichen Regeln wie Sonntage, mit Suspension von Standard-Lieferungen.

Welche Tarife und maximalen Abmessungen akzeptiert La Poste?

Colissimo-Tarife sind nach Gewichtsstaffeln und geografischen Zonen strukturiert. Die Preise für einen Versand im französischen Kernland beginnen bei etwa 5 € für ein Paket unter 250 Gramm und können etwa 40 € für ein 30-Kilogramm-Paket erreichen. Diese Tarife gelten für Versand über den Schalter von Postbüros, wobei Frankierung online generell zu ermäßigten Tarifen führt.

Bei internationalen Versand sind die Tarife in drei geografische Hauptzonen unterteilt. Zone A gruppiert die Europäische Union, die Schweiz und das Vereinigte Königreich mit gemäßigten Tariven. Zone B umfasst Osteuropa außerhalb der EU, Norwegen und Nordafrika mit mittleren Tarifen. Zone C deckt den Rest der Welt ab, insbesondere Afrika außerhalb Nordafrikas, Kanada, die USA, Russland, Nahost, Asien und Ozeanien, mit den höchsten Tarifen.

• Maximales Gewicht Frankreich: 30 kg für Colissimo-Versand im französischen Kernland
• Maximales Gewicht International: 20 kg für bestimmte internationale Ziele
• Minimale Abmessungen: 16 cm x 11 cm für das kleinste akzeptierte Format
• Standard-Maximalabmessungen: Die Summe Länge + Breite + Höhe darf 150 cm nicht überschreiten, mit einer maximalen Länge von 100 cm
• Maximalabmessungen mit Aufpreis: Bis zu 200 cm (L+B+H) gegen Aufpreis von 6 €
• Sperrige Sendung: Über 200 cm Summe der Abmessungen ist der Colissimo-Versand nicht möglich

Das maximale Gewicht für Colissimo beträgt 30 Kilogramm für Versand im französischen Kernland. Diese Grenze wurde aus Gründen der einfachen Handhabung durch Postbeamte festgelegt. Für bestimmte internationale Ziele wird das maximale Gewicht auf 20 Kilogramm reduziert, basierend auf Logistikzwängen und lokalen Vorschriften des Ziellands.

Bezüglich Abmessungen akzeptiert der Colissimo-Service Pakete, deren Summe Länge + Breite + Höhe 150 Zentimeter nicht überschreitet, mit einer maximalen Länge von 100 Zentimetern. Für Pakete, die diese Standard-Abmessungen überschreiten, aber deren Dimensionssumme unter 200 Zentimetern bleibt, wird ein Aufpreis von 6 Euro erhoben. Über 200 Zentimeter Dimensionssumme wird der Versand via Colissimo unmöglich und alternative Logistiklösungen müssen in Betracht gezogen werden.

Die Tarife variieren auch je nach gewählten Optionen: Zusatzversicherung, Einschreiben, Lieferung gegen Unterschrift. Für Profis und E-Commerce-Händler bietet La Poste das Angebot "Colissimo Facilité" für kleine Volumen (weniger als 500 Pakete pro Jahr), das Zugang zu Profitarifen ohne die Schwere eines Rahmenvertrags ermöglicht. Große Versender profitieren von Verträgen mit nach Volumen gestaffelten Tarifen.

Welche Lieferoptionen bietet La Poste?

La Poste hat ihre Lieferoptionen erheblich erweitert, um sich an moderne Lebensweisen anzupassen. Über die traditionelle Hauslieferung hinaus bietet der Konzern nun ein breites Spektrum flexibler Lösungen, die es Empfängern ermöglichen, ihre Pakete nach ihren persönlichen und beruflichen Bedürfnissen abzuholen. Mit über 26 000 Kontaktpunkten im französischen Kernland bietet La Poste eines der dichtesten Verteilungsnetze Europas.

Lieferung nach Hause bleibt der bevorzugte Empfangsort vieler Empfänger. Der Postbote oder Zusteller übergeben das Paket direkt, in der Regel zwischen 8 und 18 Uhr von Montag bis Samstag. Bei Abwesenheit wird ein Zustellhinweis in den Briefkasten gelegt, und das Paket wird beim nächsten Postamt oder Paketshop hinterlegt. Der Empfänger hat dann 10 Arbeitstage Zeit, um sein Paket beim Postamt abzuholen.

• Hauslieferung: Direktübergabe von Montag bis Samstag, zwischen 8 und 18 Uhr je nach Zone
• Postamt: Abholung bei Tausenden von Postämtern im Land, Aufbewahrung 10 Arbeitstage
• Pickup-Paketshops: Über 16 000 Partner-Einzelhandelsbetriebe, Aufbewahrung 14 Tage
• Pickup-Stationen: 4 500 automatische Abholboxen 7 Tage die Woche, 24 Stunden rund um die Uhr, Aufbewahrung 5 Tage
• Lieferung an die Rezeption: Ablage beim Pförtner oder Empfänger für ausgestattete Mehrfamilienhäuser
• Reprogrammierung: Möglichkeit, das Lieferdatum oder den -ort bis zum Vortag via App oder Website zu ändern

Das Pickup-Netz stellt eine besonders geschätzte Alternative für aktive Empfänger dar. Mit über 16 000 Partner-Einzelhandelsbetrieben im gesamten Land ermöglicht dieses Paketshop-Netz, Pakete in der Nähe des Wohnortes oder des Arbeitsplatzes abzuholen, oft mit längeren Öffnungszeiten als Postämter. Pakete werden dort 14 Tage aufbewahrt, was dem Empfänger Zeit gibt, sich zu organisieren.

Die automatischen Pickup-Stationen bilden die flexibelste Lösung. Mit 4 500 in Frankreich verteilt sind sie an alltäglichen Orten angebracht: U-Bahn-Stationen, SNCF-Bahnhöfe, Einkaufszentren, Parkplätze. Ihr Hauptvorteil liegt in ihrer Zugänglichkeit 7 Tage die Woche und 24 Stunden pro Tag (außer für Stationen in nachts geschlossenen Bereichen). Der Empfänger erhält einen Code per SMS oder E-Mail, mit dem er das Fach mit seinem Paket öffnen kann. Die Aufbewahrungsdauer beträgt 5 Tage.

La Poste hat auch sehr praktische Reprogrammierungsfunktionen entwickelt. Über die mobile App La Poste oder die Website kann der Empfänger bis zum Vortag der geplanten Lieferung einen anderen Tag (in den nächsten 6 Tagen) oder einen anderen Lieferort aus dem Netzwerk der Kontaktpunkte wählen. Diese Flexibilität ermöglicht es, Liefermisserfolge und unnötige Wege zu vermeiden, um ein in Hinterlegung gegebenes Paket abzuholen.

Für spezifische Bedürfnisse bietet La Poste auch Lieferung nach Vereinbarung über Chronopost, die es dem Empfänger ermöglicht, ein genaues Zeitfenster zu wählen. Sichere Ablage-Optionen an sicherem Ort sind für bestimmte Sendungstypen verfügbar, wobei das Paket an einem mit dem Empfänger vereinbarten Ort abgestellt wird, auch bei dessen Abwesenheit. SMS- und E-Mail-Benachrichtigungen ermöglichen es, den Lieferfortschritt in Echtzeit zu verfolgen und benachrichtigt zu werden, sobald das Paket ankommt.

Was ist zu tun, wenn mein La Poste-Paket verloren geht oder beschädigt wird?

Der Verlust oder die Beschädigung eines Pakets ist eine frustrierende Situation für Absender und Empfänger gleichermaßen. La Poste hat strukturierte Beschwerdeverfahren etabliert, die es ermöglichen, eine Entschädigung zu erhalten, wenn die Verantwortung des Spediteurs begründet ist. Es ist wesentlich, die Fristen einzuhalten und eine vollständige Akte zusammenzustellen, um die Chancen auf Entschädigung zu maximieren.

Um ein verlorenes Paket zu melden, hat der Absender ab dem Versanddatum 30 Tage Zeit, eine Beschwerde einzureichen. Diese relativ kurze Frist erfordert regelmäßige Überwachung der Sendungsverfolgung und schnelles Handeln bei Anomalien. Bei einem beschädigten Paket ist die Frist noch knapper: nur 48 Stunden nach Empfang, um das Problem zu melden. Nach diesen Fristen kann die Beschwerde abgelehnt werden.

• Frist zur Meldung eines verlorenen Pakets: 30 Tage nach Versand
• Frist zur Meldung eines beschädigten Pakets: 48 Stunden nach Empfang
• Grundentschädigung: 23 € pro Kilogramm für Standard-Versand ohne Zusatzversicherung
• Ad-Valorem-Versicherung: Abdeckung zwischen 50 € und 1 000 € je nach gewählter Option
• Antwortfrist von La Poste: Maximal 2 Monate nach Beschwerdeeingabe
• Vermittlung: Möglich im Laufe des Jahres nach Beschwerde bei Uneinigkeit

Zur Einreichung einer Beschwerde stehen mehrere Kanäle zur Verfügung. Am einfachsten ist die Nutzung des Online-Formulars auf der La Poste-Website oder der mobilen App. Es ist auch möglich, den Kundenservice unter der Nummer 3631 (kostenlos außer Gesprächsgebühren) zu kontaktieren. In jedem Fall müssen Belege eingereicht werden: der Aufgabenachweis ist das wichtigste Dokument, begleitet von der Sendungsverfolgungsnummer, der Kaufrechnung des Inhalts und Screenshots der Verfolgung, die die fehlende Lieferung oder Anomalie zeigen.

Die Standardentschädigung ohne vorher abgeschlossene Zusatzversicherung beträgt 23 Euro pro Kilogramm Paket. Diese Summe deckt das Gesamtgewicht der Sendung, Verpackung inbegriffen. Für wertvolle Pakete kann diese pauschale Entschädigung völlig unzureichend sein. Deshalb bietet La Poste Zusatzversicherungen an, insbesondere die "Ad-Valorem"-Versicherung, die eine Abdeckung zwischen 50 € und 1 000 € je nach bei Versand gewählter Option ermöglicht.

Im Falle eines sichtbar beschädigten Pakets ist das Verfahren etwas anders. Wenn der Postbote das Paket übergibt und die Verpackung sichtbar beschädigt ist, kann der Empfänger die Lieferung ablehnen und den Zusteller auffordern, das Problem zu melden. Wenn das Paket in den Briefkasten oder Paketshop gelegt wurde und die Beschädigung beim Öffnen festgestellt wird, muss es innerhalb von 24 Stunden mit Verpackung und Inhalt zum Postamt zurück, um einen Beschädigungsbefund zu erhalten. Ohne diesen Befund wird die Beschwerde schwierig durchzusetzen sein.

La Poste hat maximal 2 Monate Zeit, auf eine Beschwerde zu antworten. Wenn keine Antwort in dieser Frist erfolgt oder die Antwort unbefriedigend ist, ist die Anrufung des Mediators der Groupe La Poste möglich. Diese Anrufung muss innerhalb eines Jahres nach der ursprünglichen Beschwerde erfolgen. Der Mediator kann per Post unter folgender Adresse angerufen werden: Le Médiateur du groupe La Poste, 5 rue du Colonel Pierre Avia, Case Postale Y 812, 75757 Paris Cedex 15. Im letzten Ausweg kann vor dem Amtsgericht (Streitfall unter 10 000 €) oder dem Landgericht Klage erhoben werden.

Verwaltet La Poste internationale Versand und Zollformalitäten?

La Poste begleitet Absender und Empfänger bei ihren internationalen Versand, ob zu der Europäischen Union, zu Überseegebieten oder zum Rest der Welt. Die Verwaltung von Zollformalitäten stellt einen entscheidenden Aspekt dieser Versand außerhalb der EU dar, und La Poste hat Werkzeuge und Verfahren entwickelt, um diese Schritte zu vereinfachen, während die behördlichen Anforderungen eingehalten werden.

Bei Versand innerhalb der Europäischen Union sind keine Zollformalitäten erforderlich dank des gemeinsamen Marktes. Pakete zirkulieren frei zwischen Mitgliedstaaten ohne besondere Erklärung. Im Gegenteil muss für jeden Versand in Länder außerhalb der EU, einschließlich des Vereinigten Königreichs seit dem Brexit, sowie an Übersee-Departements und -Kollektivitäten (DROM-COM) eine Zollanmeldung erfolgen, unabhängig von der Natur des Versands: Handelswaren, Geschenke oder Muster.

• Versand in der EU: Keine Zollformalitäten, freier Warenverkehr
• Versand außerhalb der EU und Überseegebiete: CN23-Zollanmeldung erforderlich, elektronisch vor Versand auszufüllen
• Wert über 380 €: Handelsrechnung oder Proforma erforderlich, ergänzend zur CN23
• Wert über 1 000 €: Verwaltungsdokument (DAU) erforderlich, EORI-Nummer für Profis notwendig
• EORI-Nummer: Erforderlich für jedes Unternehmen, das kommerzielle Versand außerhalb der EU durchführt
• Zollfristen: Variabel je nach Land, können der Standard-Lieferfrist mehrere Tage hinzufügen

Die CN23-Zollanmeldung muss obligatorisch elektronisch vor Versand der Ware erfolgen. Diese von internationalen Zollregelungen vorgeschriebene Anforderung ermöglicht flüssigere Zollabfertigung und reduziert Fristen. Das Formular muss genaue Gewichte, Warenwerte und Versandnatur angeben. Es muss vom Absender datiert und unterzeichnet sein.

Bei Versand mit Wert über 380 Euro muss eine Handelsrechnung oder Proforma die CN23-Anmeldung begleiten. Dieses Dokument detailliert versandte Artikel mit Stückwert, Herkunft und Zolltarifcode. Bei Versand über 1 000 Euro Wert ist ein Verwaltungsdokument (DAU) erforderlich, was für Profis eine EORI-Nummer (Nummern zur Identifizierung wirtschaftlicher Beteiligter), obligatorisch für jede Im- und Exportoperation mit Drittländern, erfordert.

Zu Zollgebühren und Einfuhrsteuern liegt die Verantwortung typischerweise beim Empfänger. Wenn ein Paket aus einem Land außerhalb der EU ankommt, können Zollabteilungen des Ziellands Zollgebühren und MwSt. auf den erklärten Wert anwenden. La Poste bietet Lösungen zur Vereinfachung dieser Gebührenzahlung: Benachrichtigung des Empfängers, Online-Zahlung vor Lieferung oder Zahlung beim Zusteller bei Paketübergabe.

Es ist wichtig, die Zollanmeldung korrekt und vollständig auszufüllen. Eine fehlende, fehlerhafte oder unvollständige Anmeldung kann erhebliche Verzögerungen verursachen oder sogar zur Ablehnung durch Zollstellen des Ziellands führen. In einigen Fällen kann das Paket zum Absender zurückgeschickt oder zerstört werden, wenn Formalitäten nicht innerhalb vorgegebener Fristen regularisiert werden. La Poste stellt Online-Richtlinien und Werkzeuge zur Verfügung, um Absender bei diesen Schritten zu unterstützen.

Grundlagen der Sendungsverfolgung verstehen

Wenn Sie ein La Poste-Paket online verfolgen, können verschiedene Zustände auf seinem Weg erscheinen. Hier sind die wichtigsten Zustände und ihre Bedeutung: