InPost Paczkomaty tracking

Was ist InPost Paczkomaty?

InPost Paczkomaty ist ein revolutionärer Paketlieferdienst, der in Polen gegründet wurde und den europäischen Logistiksektor durch sein Netzwerk von automatischen Fächern, die 24 Stunden am Tag, 7 Tage die Woche zugänglich sind, transformiert hat. Der Name Paczkomaty ist ein polnisches Kunstwort, das "paczka" (Paket) und "automat" (Automat) kombiniert und das innovative Konzept des Unternehmens perfekt widerspiegelt: automatische Packstationen, die es Kunden ermöglichen, ihre Pakete völlig unabhängig zu hinterlegen und abzurufen, ohne von den Lieferzeiten eines Kuriers abhängig zu sein.

Die Geschichte von InPost beginnt 1999, als Rafał Brzoska, damals 22 Jahre alt, Integer.pl gründet, ein Unternehmen für die Verteilung von Prospekten in Krakau. Dieses Unternehmen entwickelt sich schrittweise zu einem Brief- und Paketverteilungsdienst und führt zur Gründung von InPost im Jahr 2006. Zu diesem Zeitpunkt beschließt Rafał Brzoska, das polnische Postmonopol Poczta Polska zu konkurrieren, indem er einen Poststreik nutzt. Angesichts von Vorschriften, die dem nationalen Postdienst das Monopol auf Briefe unter 50 Gramm vorbehielten, hatte der polnische Unternehmer die geniale Idee, die Sendungen mit einem 50 Gramm schweren Blatt zu beschweren und umging so das Staatsmonopol.

Die wichtigste Innovation, die InPost zum Marktführer der europäischen Lieferung außerhalb der Wohnung machte, kam 2009 mit der Installation der ersten Paczkomat-Fächer in Krakau. Diese Selbstbedienungsautomaten, die das Abholen und Versenden von Paketen zu jeder Zeit ermöglichten, revolutionierten schnell den polnischen E-Commerce und wurden zu einem charakteristischen Merkmal des polnischen Stadtbildes. Der Erfolg dieses Modells war so groß, dass Paczkomaty zum bevorzugten Liefermodus der Polen für ihre Online-Käufe wurden.

• Gründungsdatum: 2006 für InPost, mit der Inbetriebnahme der ersten Paczkomat-Fächer 2009 in Krakau
• Gründer: Rafał Brzoska, polnischer Unternehmer, geboren 1977 in Zawada Książęca
• Hauptsitz: Krakau, Polen, mit Büros in ganz Europa
• Muttergesellschaft: InPost S.A., an der Börse von Amsterdam seit Januar 2021 notiert
• Jährliches Volumen: Fast 900 Millionen Pakete, die jährlich bearbeitet werden, was InPost zu einem der größten Logistikbetreiber Europas macht
• Netzwerk: Mehr als 44.000 automatische Paczkomat-Fächer und 30.000 Partner-Abholpunkte in 9 europäischen Ländern

Der Börsengang von InPost ist ein Zeugnis seines schnellen Erfolgs. Ein Jahr nach der Gründung macht das Unternehmen sein Debüt an der Warschauer Börse zu 17 Złoty pro Aktie und erreicht fünf Jahre später 330 Złoty. 2017 tritt der amerikanische Investmentfonds Advent International in das Kapital ein und bringt Expansionskapital und internationale operative Expertise. Der Höhepunkt kommt im Januar 2021, als der Börsengang von InPost auf Euronext Amsterdam etwa 3,2 Milliarden Euro aufbringt, was der größte technologische IPO in der europäischen Geschichte ist.

Die Positionierung von InPost Paczkomaty auf dem Markt beruht auf einem einzigartigen Wertangebot: Verbrauchern eine flexible und praktische Alternative zur traditionellen Wohnungslieferung zu bieten. Durch die Möglichkeit, Pakete abzurufen, wann sie möchten, ohne Zeitbeschränkungen, antwortet InPost perfekt auf zeitgenössische Lebensweisen, bei denen die Verfügbarkeit zu Hause zur Annahme einer Lieferung immer seltener wird. Diese Flexibilität in Kombination mit wettbewerbsfähigen Tarifen und anerkannter Zuverlässigkeit hat InPost zum bevorzugten Partner der größten europäischen E-Commerce-Plattformen gemacht.

In welchen Ländern liefert InPost Paczkomaty?

InPost Paczkomaty hat seine geografische Präsenz seit seinen Anfängen in Polen erheblich erweitert und ist heute die führende Plattform für Lieferungen außerhalb der Wohnung im E-Commerce in Europa. Das Unternehmen operiert nun in neun europäischen Ländern und kombiniert sein Netzwerk von automatischen Fächern mit dem traditioneller Abholpunkte, die von der Übernahme von Mondial Relay im Jahr 2021 stammen.

Polen bleibt der Heimatmarkt und Hauptmarkt von InPost mit der dichtesten Abdeckung. Das polnische Netzwerk verfügt über Zehntausende von Paczkomat-Fächern, die in allen Städten und ländlichen Gebieten des Landes verteilt sind. Diese Allgegenwart hat InPost zum dominierenden Liefermodus für polnischen E-Commerce mit einem beträchtlichen Marktanteil bei Paketlieferungen an Privatpersonen gemacht. Paczkomaty sind an strategischen Standorten installiert: Einkaufszentren, Supermärkte, Tankstellen, Bahnhöfe, Wohngebiete und Geschäftszonen, um allen Polen leichten Zugang zu gewährleisten.

• Polen: Heimatmarkt mit der dichtesten Abdeckung in Europa, Tausende von Paczkomat-Fächern in allen Regionen
• Frankreich: Präsenz über Mondial Relay (Tochtergesellschaft seit 2021) mit über 12.000 Relaisstationen und 3.500 Automaten sowie ein wachsendes Netzwerk von InPost-Automaten, das über 3.000 Standorte überschreitet
• Vereinigtes Königreich: Über 5.000 InPost-Automatstandorte in Partnerschaft mit großen Einzelhandelsketten
• Italien: Sich seit 2019 ständig entwickelndes Netzwerk von Automaten mit Präsenz in den wichtigsten Städten
• Spanien: Abdeckung über das Mondial Relay-Netzwerk und schrittweise Ausweitung des InPost-Automatennetzwerks
• Belgien: Netzwerk, das Mondial Relay-Relaisstationen und automatische Packstationen kombiniert
• Niederlande: Präsenz über Mondial Relay und Expansion des Automatennetzwerks
• Luxemburg: Abdeckung des Landes über das Mondial Relay-Netzwerk
• Portugal: Service über das Relaisstation- und Automatennetzwerk der Tochtergesellschaft Mondial Relay verfügbar

Die Übernahme von Mondial Relay im Juli 2021 für 513 Millionen Euro stellte einen wichtigen strategischen Wendepunkt für InPost dar. Diese Operation ermöglichte dem polnischen Konzern den gleichzeitigen Eintritt in die Märkte Frankreich, Spanien, Portugal, Belgien, Niederlande und Luxemburg und erbte ein etabliertes Netzwerk von über 10.000 Relaisstationen in Frankreich und 4.000 in benachbarten Ländern. Seit dieser Übernahme verfolgt InPost eine Strategie der Bereitstellung seiner Automaten in diesen Märkten und ergänzt das traditionelle Angebot der Relaisstationen mit seinen 24-Stunden-zugänglichen Packstationen.

Im Vereinigten Königreich hat InPost seit 2019 ein schnelles Wachstum erlebt. Das Unternehmen hat Partnerschaften mit britischen Einzelhandelsketten geschlossen, um seine Automaten in ihren Geschäften zu installieren und erreicht über 5.000 Automatstandorte. 2023 stärkte InPost seine Position auf diesem Markt durch den Kauf von 30% der Anteile von Menzies Distribution Group für 49,3 Millionen Pfund Sterling und erhielt damit eine Partnerschaft mit einem führenden Logistikunternehmen auf den britischen und irischen Märkten. 2025 kündigte der Konzern die Übernahme des Lieferunternehmens Yodel an, um seine Präsenz im Vereinigten Königreich weiter zu konsolidieren.

Das internationale Netzwerk von InPost ermöglicht nun grenzüberschreitende Lieferungen zwischen den verschiedenen abgedeckten Ländern. Von Polen aus ist es möglich, Pakete nach Italien, Frankreich, Belgien, in die Niederlande, nach Luxemburg, Spanien und Portugal über einen automatischen Schalter oder eine Relaisstation zu versenden. Diese Vernetzung erleichtert den Austausch für Privatpersonen wie für E-Commerce-Unternehmen, die international verkaufen. Die Lieferzeiten für internationale Lieferungen betragen in der Regel 3 bis 5 Arbeitstage, je nach Ziel.

Was sind die Lieferservices und -zeiten von InPost Paczkomaty?

InPost Paczkomaty bietet eine vollständige Palette von Lieferdiensten, die auf die unterschiedlichen Bedürfnisse von Privatpersonen und E-Commerce-Profis zugeschnitten sind. Das Herzstück des Angebots basiert auf der Lieferung im automatischen Fach, aber das Unternehmen hat seine Dienstleistungen schrittweise erweitert, um die Wohnungslieferung durch Kurierdienste, erleichterte Rückgaben und internationale Lieferungen einzuschließen.

Der Flaggschiff-Service von InPost ist die Standard-Lieferung im Paczkomat-Fach. Der Absender hinterlegt sein Paket in einem Ausgangsfach oder übergibt es einem Abholpunkt, und das Paket wird zum vom Empfänger gewählten Zieldepot transportiert. Dieser erhält dann eine Benachrichtigung per SMS, E-Mail oder über die InPost-Mobilanwendung, sobald das Paket verfügbar ist, zusammen mit einem eindeutigen Abholcode. Der Empfänger hat dann Zeit, sein Paket nach Belieben abzurufen, ohne Termin und ohne Zeitbeschränkung.

• Standard-Lieferung im Fach: Das Paket wird in einem Paczkomat in der Nähe des Empfängers hinterlegt, zugänglich 24 Stunden am Tag und 7 Tage die Woche. Zuverlässiger und wirtschaftlicher Grundservice für die meisten Lieferungen.
• Express-Lieferung: Prioritätsoption für dringende Lieferungen mit beschleunigter Bearbeitung über die gesamte Logistikkette. Die Zeiten werden im Vergleich zum Standardservice erheblich verkürzt.
• Wohnungslieferung durch Kurierdienst: Alternative zur Fachlieferung, wobei ein InPost-Kurier das Paket direkt an die Adresse des Empfängers bringt. Service mit 2 Lieferversuchen.
• Internationale Lieferung: Versand von Paketen in Länder des InPost-Netzwerks in Europa, mit Lieferung in einen Schalter oder Abholpunkt des Ziellandes.
• Rückgabeservice: Möglichkeit, Online-Einkäufe leicht zu retournieren, indem das Paket mit dem vom Einzelhändler bereitgestellten Rücksendeetikett in einem beliebigen Paczkomat-Fach hinterlegt wird.

Die Lieferzeiten von InPost gehören zu den schnellsten auf dem europäischen Markt. In Polen werden bis zu 98% der Pakete am nächsten Tag nach dem Versand geliefert, d. h. eine Standardzeit von 1 bis 2 Arbeitstagen. Diese außergewöhnliche Leistung ist auf die Optimierung der InPost-Logistikkette mit 67 Sortierzentren und einer eigenen Fahrzeugflotte zurückzuführen, die mehrere tägliche Routen gewährleistet.

Für Lieferungen innerhalb eines Landes über Packlink oder andere Partnerplattformen wird die Transitzeit auf 24 bis 48 Arbeitstunden je nach Ziel geschätzt. Internationale Lieferungen in Länder wie Belgien, die Niederlande, Frankreich, Luxemburg, Spanien, Portugal und Italien erfordern in der Regel 3 bis 5 Arbeitstage. Diese Zeiten können je nach Entfernung, Liefervolumen und Logistikbedingungen variieren.

Bei Lieferungen am Wochenende und an Feiertagen ist zu beachten, dass InPost-Transporte hauptsächlich von Montag bis Freitag stattfinden. Pakete, die am Samstag in einem Schalter oder Abholpunkt hinterlegt werden, werden erst am folgenden Montag versendet. Im Gegenteil, Paczkomat-Fächer sind 24 Stunden am Tag, 7 Tage die Woche zugänglich, auch am Wochenende und an Feiertagen, sodass Empfänger ihre Pakete jederzeit abholen können.

Sobald das Paket im Zielschalter ankommt, hat der Empfänger normalerweise 48 Stunden Zeit, es abzurufen. Dieser Zeitraum kann jedoch durch die InPost-Mobilanwendung verlängert werden. Zwölf Stunden vor dem Stichtag erscheint eine Schaltfläche "Verlängern" in der App, mit der die Abholzeit um 24 weitere Stunden gegen eine kleine Gebühr verlängert werden kann. Diese Funktion kann mehrmals verwendet werden, falls erforderlich, und bietet Flexibilität für vorübergehend nicht verfügbare Empfänger.

Was sind die Tarife und maximalen Abmessungen, die InPost Paczkomaty akzeptiert?

InPost Paczkomaty wendet eine strukturierte Tarifskala in Abhängigkeit von der Größe des Pakets an, d. h. seinen Abmessungen und seinem Gewicht. Dieser Ansatz ermöglicht es, wettbewerbsfähige Tarife für kleine Lieferungen anzubieten und gleichzeitig größere Pakete gegen einen angepassten Tarif zu akzeptieren. Die Preise variieren auch je nach gewähltem Service (Standard, Express, national oder international) und je nachdem, ob der Absender eine Privatperson oder ein Fachmann mit verhandelten Tarifen ist.

In Polen, InPosts Hauptmarkt, unterscheidet die Tarifskala für nationale Sendungen über Paczkomat vier Hauptgrößen. Der Grundtarif hängt vom Gewicht und den Abmessungen des Pakets ab, mit Nettopreisen ab etwa 8,54 bis 9,76 Złoty für die leichtesten Lieferungen (Umschläge und Dokumente bis 1 kg) und progressiv steigend für größere Pakete. Treibstoffzuschläge, die je nach Marktbedingungen etwa 0,5 bis 1 Prozentpunkt pro Monat variieren, werden zum Grundpreis addiert.

• Größe XS (Extra Small): Maximale Abmessungen von 4 × 23 × 40 cm, maximales Gewicht von 3 kg. Nur über die InPost Mobile-App verfügbar, ideal für kleine Umschläge und Dokumente.
• Größe A (Small): Maximale Abmessungen von 8 × 38 × 64 cm, maximales Gewicht von 25 kg. Geeignet für Sonnenbrillen, kleine Accessoires und flache Artikel.
• Größe B (Medium): Maximale Abmessungen von 19 × 38 × 64 cm, maximales Gewicht von 25 kg. Geeignet für Schuhe, Bücher, Handtaschen und Artikel mittlerer Größe.
• Größe C (Large): Maximale Abmessungen von 41 × 38 × 64 cm, maximales Gewicht von 25 kg. Das größte verfügbare Fachformat für Stiefel, Sportausrüstung und sperrige Artikel.

Das maximale Gewicht, das InPost für Fachlieferungen allgemein akzeptiert, beträgt 25 kg in Polen und in den meisten europäischen Ländern. Im Vereinigten Königreich ist dieses Limit auf 15 kg für Automaten und 20 kg für bestimmte Services über Abholpunkte festgelegt. Die absoluten Maximaldimensionen für ein Paket in einem Fach betragen 41 × 38 × 64 cm (Länge × Breite × Höhe), entsprechend dem größten in den Paczkomat-Automaten verfügbaren Fach.

Für Pakete, die diese Größen- oder Gewichtslimits überschreiten, bietet InPost einen Wohnungslieferdienst durch Kurierdienste an. Diese Option ermöglicht den Versand von schwereren oder sperrigeren Paketen, die nicht in einen Standard-Schalter passen. Die maximalen Abmessungen und das Gewicht für diesen Kurierdienst können je nach Land und spezifischen Bedingungen der Lieferung variieren.

Mehrere Faktoren beeinflussen den endgültigen Tarif einer InPost-Lieferung: die Größe des Pakets (bestimmt durch seine Abmessungen und sein Gewicht), das Ziel (national oder international), der gewählte Service (Standard oder Express), zusätzliche vom Absender gewählte Dienstleistungen und der geltende Treibstoffzuschlag. Die genauen und aktualisierten Tarife sind auf der offiziellen InPost-Website oder über Partnerplattformen wie Packlink, Sendit oder Epaka verfügbar, die aufgrund ihrer Handelsabkommen mit dem Transporteur manchmal bevorzugte Preise anbieten.

Wie bei jedem Transportunternehmen sind bestimmte Waren vom Versand über InPost Paczkomaty ausgeschlossen. Gefährliche Stoffe, entzündliche Produkte, Sprengstoff, illegale Substanzen, Waffen, lebende Tiere und andere Waren, die durch Transportbestimmungen verboten sind, können nicht versendet werden. Es ist wichtig, die Allgemeinen Geschäftsbedingungen des Services vor dem Versand bestimmter Artikel zu konsultieren, um ihre Konformität zu gewährleisten.

Was sind die Lieferoptionen von InPost Paczkomaty?

InPost Paczkomaty zeichnet sich durch die Vielfalt der angebotenen Lieferoptionen aus, mit denen Empfänger den Empfangsmodus wählen können, der am besten zu ihren Einschränkungen und Vorlieben passt. Diese Flexibilität ist einer der Hauptvorteile des polnischen Unternehmens gegenüber traditionellen Transportunternehmen.

Die Lieferung in den automatischen Paczkomat-Fach ist das Herzstück von InPosts Angebot. Der Empfänger wählt den Schalter seiner Wahl aus den Zehntausenden im Netzwerk verfügbaren, normalerweise unter Bevorzugung eines Standorts in der Nähe seines Hauses, seiner Arbeit oder auf seiner täglichen Route. Sobald das Paket ankommt, erhält er eine Benachrichtigung und kann es jederzeit abholen, 24 Stunden am Tag und 7 Tage die Woche. Das Öffnen des Schranks erfolgt durch Eingabe des Abhol-Codes auf dem Touchscreen der Maschine oder einfacher über die InPost-Mobilanwendung, mit der der Behälter aus der Ferne ohne Berührung des Bildschirms geöffnet werden kann.

• Lieferung im Paczkomat-Fach: Der Empfänger ruft sein Paket in dem automatischen Schalter seiner Wahl ab, der 24 Stunden am Tag und 7 Tage die Woche zugänglich ist. Lösung, die von den meisten InPost-Kunden bevorzugt wird.
• Lieferung an Relaisstationen (PUDO): Alternative zum Schalter wird das Paket in einem Partnergeschäft hinterlegt, wo der Empfänger es zu den Geschäftszeiten abholen kann.
• Wohnungslieferung: Ein InPost-Kurier liefert das Paket direkt an die Adresse des Empfängers mit 2 Lieferversuchen.
• Paketumleitung: Über die App kann der Empfänger die aktuelle Lieferoption ändern, z. B. ein Paket, das ursprünglich zu Hause vorgesehen war, in einen Paczkomat umleiten.
• Verlängerung der Abholzeit: Funktion, mit der die Abholzeit für ein Paket im Fach über die Mobilanwendung um 24 Stunden verlängert werden kann.

Die Relaisstationen-Partner von InPost, sogenannte PUDOs (Pick-Up/Drop-Off), ergänzen das Netzwerk von automatischen Fächern. Diese Punkte sind normalerweise in Einzelhandelsbetrieben wie Läden, Supermärkte, Tankstellen oder Tabakladen angesiedelt. Der Empfänger kann sein Paket zu den Geschäftszeiten des Geschäfts abholen, was eine praktische Alternative in Bereichen bietet, in denen Automaten weniger vorhanden sind oder für Kunden, die einen menschlichen Kontakt bevorzugen.

Die InPost-Mobilanwendung spielt eine zentrale Rolle in der Benutzererfahrung. Sie bietet viele Funktionen, die Lieferoptionen bereichern. Neben der Echtzeitverfolgung von Paketen und automatischen Benachrichtigungen bei jedem Statusänderung ermöglicht die App die Umleitung eines Pakets während des Transports. Wenn der Empfänger nicht verfügbar ist, um eine Wohnungslieferung zu erhalten, kann er auf "Umleiten" klicken und eine neue Option wählen: Paczkomat, PUDO-Punkt oder die Adresse eines Nachbarn.

Die Fernöffnungsfunktion des Schranks über die App ist eine geschätzte Innovation. Der Empfänger muss keinen Code auf dem Touchscreen des Paczkomat eingeben: Er muss nur auf "Schalter aus der Ferne öffnen" in der App klicken, damit sich der Behälter automatisch öffnet. Diese berührungslose Funktion war während der COVID-19-Pandemie besonders erfolgreich und bleibt für ihre Schnelligkeit und Hygiene beliebt.

Für Warenrückgaben von Online-Käufen bietet InPost einen vereinfachten Service über die App an. Benutzer können Pakete an Partner-Einzelhändler zurückgeben, ohne ein Etikett drucken zu müssen: Sie füllen die Rückgabedetails in der App aus und hinterlegen das Paket in einem beliebigen Paczkomat. Diese Rückgabeerleichterung ist ein wichtiges Verkaufsargument für E-Commerce-Unternehmen, die InPost als Lieferoption anbieten, verbessert die Kundenzufriedenheit und reduziert Reibungen bei Rückgaben.

In Polen hat die InPost Mobile-App über 10 Millionen aktive Benutzer, was die massive Adoption dieses Liefermodus durch die Öffentlichkeit zeigt. Die integrierte interaktive Karte ermöglicht es, alle Paczkomaty und PUDO-Punkte in der Nähe leicht zu lokalisieren, mit Informationen über die verfügbaren Fachabmessungen und Stoßzeiten. Diese Transparenz hilft Benutzern, den praktischsten Abholpunkt für ihre Bedürfnisse zu wählen.

Was tun, wenn mein InPost Paczkomat-Paket verloren geht oder beschädigt wird?

Wenn ein Paket, das über InPost Paczkomat versendet oder empfangen wurde, verloren geht oder beschädigt ankommt, ist es wichtig zu wissen, welche Schritte man unternehmen muss, um eine Beschwerde einzureichen und eine mögliche Entschädigung zu erhalten. Das Verfahren unterscheidet sich je nachdem, ob Sie der Absender oder Empfänger sind, und je nach Land des Ursprungs der Sendung.

Der erste Schritt bei Problemen besteht darin, den Verfolgungsstatus des Pakets auf der InPost-Website oder über die Mobilanwendung zu überprüfen. Manchmal ist ein angeblich verlorenes Paket einfach verspätet wegen eines großen Liefervolumens oder eines vorübergehenden Logistikproblems. Wenn die Verfolgung anzeigt, dass das Paket geliefert wurde, Sie es aber nicht erhalten haben, oder wenn das Paket sichtbare Schäden aufweist, müssen Sie schnellstmöglich ein Beschwerdeverfahren einleiten.

• Zeitfrist zur Meldung eines Verlusts: Sie haben normalerweise 30 Tage ab dem Versanddatum Zeit, um ein verlorenes Paket beim Transportunternehmen oder Verkäufer zu melden.
• Zeitfrist zur Meldung von Schäden: Bei Beschädigungen ist die Frist für die Einreichung einer Beschwerde viel kürzer, normalerweise nur 48 Stunden nach Erhalt.
• Erforderliche Dokumentation: Sammeln Sie die Paketverfolgungsnummer, die Koordinaten des Absenders und Empfängers, die Beschreibung des Inhalts und seinen Wert sowie Fotos der Schäden, wenn das Paket beschädigt angekommen ist.
• Schadensnachweis: Es ist wichtig, ein beschädigtes Paket sofort zu fotografieren, sowohl die äußere Verpackung als auch den beschädigten Inhalt, bevor Sie die Artikel anfassen. Diese Beweise sind für die Bearbeitung der Beschwerde unerlässlich.

Um den InPost-Kundenservice zu kontaktieren, hat jedes Land im Netzwerk dedizierte Kontaktdaten. In Polen ist der Kundenservice unter +48 801 400 100 oder unter [email protected] erreichbar. In Frankreich können Sie anrufen unter 01 79 97 38 22 oder per E-Mail an [email protected] schreiben. Die spezifischen Koordinaten jedes Landes sind auf der lokalen InPost-Website verfügbar.

Wenn Sie Ihren Kauf bei einem E-Commerce-Unternehmen getätigt haben, wird oft empfohlen, sich zuerst an den Verkäufer zu wenden, anstatt direkt den Transportunternehmen zu kontaktieren. Tatsächlich wird der Transportvertrag normalerweise zwischen dem Verkäufer (Absender) und dem Transportunternehmen geschlossen, und der Verkäufer ist für die Lieferung der Bestellung an den Kunden verantwortlich. Der Verkäufer kann dann die Beschwerde bei InPost einreichen und den Austausch oder die Rückerstattung Ihrer Bestellung organisieren.

Bezüglich der Entschädigung bei Verlust oder Beschädigung wendet InPost die in jedem Land geltenden Allgemeinen Geschäftsbedingungen an. Ohne zusätzliche beim Versand abgeschlossene Versicherung ist die Entschädigung normalerweise gemäß Gewicht und den geltenden Rechtsvorschriften für die Warenbefördigung begrenzt. Partner-Versandplattformen wie Packlink bieten zusätzliche Schutzoptionen an, die einen Inhaltswert bis zu 5.000 Euro abdecken können, gegen eine Zusatzgebühr bei der Versanderstellung.

Es ist wichtig zu beachten, dass die angegebenen Lieferzeiten Schätzungen sind und dass ein einfacher Verzögerung normalerweise ohne spezifischen garantierten Service keine Entschädigung gewährt. Ebenso führt die Rückgabe eines Pakets an den Absender im Falle verlängerter Abwesenheit des Empfängers oder falscher Adresse nicht zum Standard-Service und kann zusätzliche Gebühren verursachen.

Für Lieferungen von hohem Wert ist es dringend empfohlen, zum Zeitpunkt des Versands eine zusätzliche Versicherung abzuschließen. Diese Vorsichtsmaßnahme gewährleistet angemessene Entschädigung im Schadensfall, vorausgesetzt, Sie können einen Nachweis des Wertes der versendeten Waren erbringen (Kaufbeleg, Gutachten usw.).

Verwaltet InPost Paczkomaty internationale Lieferungen und Zollförmlichkeiten?

InPost Paczkomaty hat ein internationales Netzwerk entwickelt, das den Versand von Paketen zwischen verschiedenen europäischen Ländern des Konzerns ermöglicht. Diese grenzüberschreitende Dimension ist zu einer großen strategischen Achse für das Unternehmen geworden, das darauf abzielt, ein einheitliches Paketautomaten-Netzwerk auf europäischer Ebene zu schaffen und den Austausch für Privatpersonen wie für E-Commerce-Unternehmen zu erleichtern.

Von Polen aus können Kunden Pakete in sieben Länder des InPost-Netzwerks versenden: Italien, Frankreich, Belgien, Niederlande, Luxemburg, Spanien und Portugal. Diese Lieferungen können an einen der über 70.000 Abholpunkte des europäischen InPost-Netzwerks geliefert werden, sei es an automatische Paczkomat-Fächer oder Partnerabholpunkte. Diese Vernetzung vereinfacht grenzüberschreitende Austausche erheblich, indem sie eine Ende-zu-Ende-Lösung bietet, die von einem einzigen Betreiber verwaltet wird.

• Lieferungen innerhalb der EU: Sendungen zwischen EU-Mitgliedstaaten erfordern keine besonderen Zollförmlichkeiten. Pakete zirkulieren frei ohne Erklärung oder Grenzbesteuerung.
• Lieferungen ins Vereinigte Königreich: Seit dem Brexit unterliegen Lieferungen ins Vereinigte Königreich Zollförmlichkeiten. Eine Inhaltserklärung und der Warenwert sind erforderlich, und Zollgebühren können anfallen.
• Erforderliche Dokumente: Für Lieferungen außerhalb der EU muss der Absender normalerweise eine Zollerklärung ausfüllen (Formular CN22 für Lieferungen mit niedrigem Wert, CN23 darüber hinaus), die den Inhalt und seinen Wert beschreibt.
• Zollgebühren: Import- und Einfuhrzölle sind normalerweise auf Kosten des Empfängers. Der Absender sollte den Empfänger auf diese Möglichkeit hinweisen.

Für Lieferungen innerhalb der Europäischen Union vereinfacht die freie Warenzirkulation Lieferungen stark. Ein Paket von Polen nach Frankreich, Spanien oder Italien unterliegt keiner Zollkontrolle oder zusätzlicher Besteuerung, Verfahren beschränken sich auf Standardkennzeichnung und Einhaltung der für die Paketbeförderung geltenden Inhaltsbeschränkungen.

Die Situation ist anders für Lieferungen ins Vereinigte Königreich seit dem Austritt des Landes aus der Europäischen Union. Pakete mit Ziel oder Ursprung im Vereinigten Königreich unterliegen nun Standard-Zollverfahren für den Austausch mit Drittländern. Dies impliziert eine Erklärung des Inhalts und seines Wertes und kann zur Anwendung von Import- und Umsatzsteuerzöllen führen, die der Empfänger zahlen muss, um sein Paket abzurufen.

Für E-Commerce-Unternehmen, die InPost für ihre internationalen Lieferungen nutzen, bietet der Konzern Integrationslösungen zur effizienten Verwaltung erforderlicher Förmlichkeiten an. E-Commerce-Plattformen können sich mit InPost-APIs verbinden, um die Erstellung von Versanddokumenten und erforderlichen Erklärungen zu automatisieren und so die grenzüberschreitende Logistik zu vereinfachen.

Die Lieferzeiten für internationale Lieferungen variieren je nach Abgangs- und Zielland. In der Regel dauern Lieferungen zwischen zwei Ländern im InPost-Netzwerk in Europa 3 bis 5 Arbeitstage. Diese Zeiten können bei Zollkontrolle für Ziele außerhalb der Europäischen Union oder in Zeiten hoher Aktivität (Jahresende, Ausverkauf usw.) verlängert werden.

Einer der wichtigsten Vorteile des InPost-Netzwerks für internationale Lieferungen liegt in der Konsistenz der Kundenerfahrung. Unabhängig davon, ob das Paket an einen Schalter in Polen, Frankreich oder Italien versendet wird, profitiert der Empfänger vom gleichen Benachrichtigungssystem, der gleichen Paketverfolgung und den gleichen Abholmodalitäten. Diese Standardisierung erleichtert Austausche und stärkt das Vertrauen der Käufer in den grenzüberschreitenden europäischen Handel.

Nachverfolgungsstatusse verstehen

Wenn Sie ein InPost Paczkomat-Paket online verfolgen, können verschiedene Statusse angezeigt werden. Hier sind die wichtigsten Statusse und ihre Bedeutung: